튼튼하고 잔고장없고 싫증나지 않는 디자인으로 하이브리드로 연비좋고 첨단기능이 많이 없긴하지만 오히려 에러나는 전자식기어보다 봉기어가 훨씬 심리적으로 안정적이다. 미국같이 넓은 나라에서 장거리 여행중 고장나면 정말 치명적인데 잔고장이 없으니 정말 좋다.다만 가격이 조금 쎈게 흠이다.
뭐니 뭐니해도 벤치. 비엠과 비교해서 가성비 좋고 실용적인 자동차는 랙서스. 토요타 최고 입니다. 특히 하이브리드 기술은 최고 인것은 사실 이고 . 내구성이 좋으니 승차감.연비가 십년이상 변함 없다. 암튼. 수입차 개방 이후 휸다이 자동차 사고시 에어백 논란이 없다 ㅋㅋ . 예전에는 늘 각도 타령이었는데 . 나는 랙서스.토요타 적극 추천합니다. 비싸다고 ? 절대 비싸지 않음. 미니 컨트리맨도 7천인데 ㅎㅎ. 다 그만큼 이유가 있음. 현대 기아차는 싸고 ? ㅎ ㅎ.
미꾹에서 토요타와 렉서스가 많이 팔리는 이유는 품질이 나쁘지 않은 것도 있겠지만 무엇보다 다른 지역보다 가격이 싸기 때문일 겁니다 일례로 지금 한국에서 판매중인 렉서스 RX450+의 경우 국내 판매가격이 1억 초반이고 단일트림만 판매중이지만 미국에서는 5가지 트림으로 나뉘고 우리나라에서 파는 등급은 5만9천달러이고 가장 최상위 등급인 스포츠 프리미엄 버전도 6만5천 달러 수준입니다 이렇게 타지역보다 더 나은 조건과 품질인데도 최소 1천만원 이상 저렴하게 파는데 판매가 안 된다면 말이 안 되는거죠 우리나라에서도 지금 판매중인 렉서스 RX450+를 미국처럼 8천만원 정도에 판매한다면 BMW X5와 제네시스등을 가볍게 따 돌리고 판매 1위를 히겠지요 유독 한국에서만 해외기업 차량의 가격이 비싸게 책정되고 덩달아서 현대차도 가격만 올려 놓고 프리미엄이라고 나 대는거죠
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
튼튼하고 잔고장없고 싫증나지 않는 디자인으로 하이브리드로 연비좋고 첨단기능이 많이 없긴하지만 오히려 에러나는 전자식기어보다 봉기어가 훨씬 심리적으로 안정적이다. 미국같이 넓은 나라에서 장거리 여행중 고장나면 정말 치명적인데 잔고장이 없으니 정말 좋다.다만 가격이 조금 쎈게 흠이다.
세단 전세계판매량 1위ㄷㄷㄷ
크기만 따지는 한국에서만 안팔리지.
세계에서는 잘팔리는 넘사벽
설명 잘하셔서 좋아료
한편의 다큐멘터리를 보든 듯한 수준 높은 리뷰 잘 봤습니다.
개인적으로 캠리 가격은 좀 많이 올라서 아쉽게 생각됩니다.
역시 명차
저번 플랫폼과 같이 사용해서 측면은 그냥 똑같습니다. 안에 실내 부품도 똑같은 부품 엄청 많구요
파워트레인은 효율이 더 늘어나서 좋습니다.
8세대와 외판이 너무 똑같네요. 보닛이랑 플라스틱 부품들만 교체한 듯. 그만큼 고장은 안 나겠지만 투자가 너무 적었던 거 같아 아쉽네요.
굿
국산 저질 품질 현대 기아 보다
기업 마인드 한수 위
캠리 풀옵과 크라운의 가격 차이 별로 없슴 나는 그냥 크라운으로 한표
차이 많이 남
대출 이자 낸다고 생각하면 몸으로 느껴 질겁니다
그렌져가 낫을까요 캠리가 낫을까요 헷갈리죠
괜히 많이 팔리는게 아님 ㅇㅇ
뭐니 뭐니해도 벤치. 비엠과 비교해서 가성비 좋고 실용적인 자동차는 랙서스. 토요타 최고 입니다.
특히 하이브리드 기술은 최고 인것은 사실 이고 . 내구성이 좋으니 승차감.연비가 십년이상 변함 없다.
암튼. 수입차 개방 이후 휸다이 자동차 사고시
에어백 논란이 없다 ㅋㅋ .
예전에는 늘 각도 타령이었는데 .
나는 랙서스.토요타 적극 추천합니다.
비싸다고 ? 절대 비싸지 않음.
미니 컨트리맨도 7천인데 ㅎㅎ.
다 그만큼 이유가 있음.
현대 기아차는 싸고 ? ㅎ ㅎ.
뭐라는거임?
비싸면 소나타
미꾹에서 토요타와 렉서스가 많이 팔리는 이유는 품질이 나쁘지 않은 것도 있겠지만 무엇보다 다른 지역보다 가격이 싸기 때문일 겁니다
일례로 지금 한국에서 판매중인 렉서스 RX450+의 경우 국내 판매가격이 1억 초반이고 단일트림만 판매중이지만 미국에서는 5가지 트림으로 나뉘고 우리나라에서 파는 등급은 5만9천달러이고 가장 최상위 등급인 스포츠 프리미엄 버전도 6만5천 달러 수준입니다
이렇게 타지역보다 더 나은 조건과 품질인데도 최소 1천만원 이상 저렴하게 파는데 판매가 안 된다면 말이 안 되는거죠
우리나라에서도 지금 판매중인 렉서스 RX450+를 미국처럼 8천만원 정도에 판매한다면 BMW X5와 제네시스등을 가볍게 따 돌리고 판매 1위를 히겠지요
유독 한국에서만 해외기업 차량의 가격이 비싸게 책정되고 덩달아서 현대차도 가격만 올려 놓고 프리미엄이라고 나 대는거죠
시장 규모가 다르고 소비층이 달라서
트림이 많은 겁니다
한국에 비싸게 파는게 아닙니다
기술력은 참 좋은데...가격이ㅠㅠ저 급에 과도하고 불필요한 뒷자석 전자시트,뒷유리 전자 선쉐이드,전자식 백미러 빼고 xle프리미엄 기준 가격 4천 중반정도로 맞춰줬으면 진짜 동급 최강자일건데😂 (기계식 기어 말고 전자식 기어로 넣어주면 더 좋고ㅎㅎ)
시장 리더(상징재)는 가격을 계속 올려야해요. 계속 가격으로 타협하면 다른 대체재들도 죽어요. 대체재들이 기능으로 찌를 틈을 줘야하거든요.
물가는 오르는데 차 값이 안 오를수가...
4천 중반이면 소나타 하브랑 같은 가격입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ이것도 나름 수입찬데 국산차랑 같은 가격이시길 바라면 안대져~~^^
욕심이 과하다고 생각됨 ㅎ
잔고장 안날거 같지 ㅋㅋㅋ 어차피 뽑기운이야 ㅋㅋ
현기보다는 낫지..세상에 백프로가 어딨어 ㅎ
@B2STISBEST 우리나라에서 현기가 압도적으로 많이 팔리니 그렇게 느끼는거고 사서 타고 디녀보셔 ㅋㅋ 그럼 알게 될거야