В очередной раз понимаешь, на сколько десяток лет, зарубежные технологии в автомобиле строеннии опережают, отечественное производство... Ещё раз спасибо за полезную информацию! 👍
Самое главное наверно все-таки углы в шарнирах угловых скоростей (шруз) (граната) кому как привычно скорость их износ а увеличится значительно при неправильно установленной высоте (лифте) более сантиметра или понижения.
Ребят большое спасибо за ваши ролики!!!! Еще сделайте ролик по поводу замены и профилактики жидкости в ГУРе! И так же почему иногда ломается насос гура! На автомобилях дискавери 3/4! Спасибо!
Спасибо ! Стараемся быть полезными ! В целом нельзя сказать, что система ГУР на Land Rover не надежная, а замена жидкости ГУР стандартная. По возможности обязательно снимем ролик и поговорим на данную тему.
@@sbl069 Так вот мы и отвечаем, что насос ГУРа практически ни когда не ломается, а замена масла в ГУРе ничем не отличается от стандартной процедуры ))) Как-нибудь, при случае выхода из строя ГУР, обязательно заснимем и поговорим как о насосе, так и о замене жидкости !)
@@LRWestMSK а у нас на пробеге 300 тыс км он гудит и вы порекомендовали его замену. Собирались в ближайшее время заехать на Федоскинскую и менять насос,жидкость ГУРа и тяги с наконечниками рулевые
1. Чтобы программно «приподнять» на 5мм, нужно вводить уменьшенные на те же 5мм значения?🤔 2. Высоты среднего положения и режима «geometry setup» разные, потому делать сход-развал с открытой дверью в корне не верно 🧐 3. Ещё один лайф-хак для более точной калибровки подручными средствами: лазерный дальномер, баночка из-под крема диаметром 60мм с трещиной через центр донышка и визитка lr-west, вставленная в неё 😄 На арке рекомендуется мелком ставить риску, чтобы мерить наверняка из одной точки, ибо верхняя точка вертикального отвеса не всегда точно попадает в высшую точку арки 🤷🏻♂️ 4. Нормальная разница высот по аркам между передней и задней осью примерно равна 15-20мм. Её можно изменять, если калибровать датчик продольного ускорения, приподнимая одну из осей на пару сантиметров - допуск в пару градусов там. 5. Если у вас есть информация, расскажите ещё, как подвеска работает при динамической коррекции света фар. Помимо сервисного режима регулировки фар, сама подвеска также выполняет роль автокорректора. Как это выглядит на скорости?
Отличное и нужное видео! Посему пару вопросов, какой размер должен быть установлен заводом изготовителя между осью колеса и подкрылком, что бы при промерки можно было понять нужно ли делать калибровку? И нужно ли делать калибровку при замене всех деталей подвески
Звонил на днях в ваш сервис на рябиновой,спрашивал про калибровку и возможность сделать в штатном среднем положении ее чуть ниже,на 1 см.сказали что таким не занимаемся)) авто ррс 2011 года. Скажите,все таки можно немного занизить подвеску в среднем положении на 1см без критичного ущерба для авто??? Спасибо
Сделайте видео о том какая надежность discovery 3 на бездорожье в случае если человек исключительно для у этого машину и покупает, насколько надежна пневмоподвеска, раздатка, муфты и другие элемнты автомобиля.
Скорее не самы надежный вариант для агрессивного бездорожья, несмотря на всю приверженность с ней стороны к Land Rover. Проходимость у Discovery хорошая, но вопрос надежности остается открытый, если только не бензиновая версия с двигателем 4.4 AJ41 (Ягуар)
Механика вполне надёжна. Понижайка тут 3:1, поэтому вся трансмиссия рассчитана на снятие момента с колёс до 2000Нм. Проблемы могут доставить разве что проводка и, как намекают авторы канала, дизельный двиг 2.7. Есть ещё одна фундаментальная проблема Дискавери на бездорожье - стоимость обслуживания «боёвки» сильно снижает уровень психологический проходимости. То есть, вывезти малышню на речку на денёк ещё куда ни шло, но куда-то в го́вна с ребятами лезть, надо очень хорошо подумать.
Здравствуйте, у меня такая ситуация ленд-ровер Дискавери 4 калибрую подвеску, оборудование ни на что не ругается, все хорошо процесс заканчивается, пишет все проведено успешно, но. При этом машина все равно завалена на 1 сантиметр и даже до полутора в правую сторону, что может быть причиной.
Добрый вечер. У меня RRS 2008г. ДВС 4.4 Ягуар, вопрос вот в чем, слишком жесткая подвеска когда едешь по неровной дороге, трясет как таракана в банке, диски R20 275/45. Возможно ли сделать ход подвески мягким? Если честно устал от такой тряски.
Пневмоподушки скорее всего тут не причем. Я склонен предполагать что в большей степени это зависит от аммортизаторов . Если бы была возможность поэксперементировать - то поменять бы амортизаторы от другого производителя - пообщавшись со знатоком чтобы найти помягче . От них таки как раз и зависит это ощущение жесткости. И кстати шин тоже . Ведь подушки они больше отвечают за уровень высоты подвески и регулировка по сути это чуть большая порция воздуха словно на поршне. Можно поиграться и попробовать чуть опустить высоту подвески режима "средний" возмодно станет мягче. Но аммортизаторы в ощущнии мягкости подвески играют более явную роль. Есть вариант попробовать заменить стойки от дискавери 3 - на дискавери они помягче. Но думаю будет дешевле просто подобрать качественные аммортизаторы от хорошего произовдителя и попросить помягче ...
Через пару дней забираю l494 после замены заднего подрамника и нижнего рычага, лучше видео не придумать, спасибо ! Вопрос, как в городе в котором нет официалов как и спецов по LR найти данный софт для калибровки , у сходразвальщиков он может быть ?
некоторые блоки запоминают навсегда ошибки, которые когда-то были, но были устранены. Так вот к ошибке пишется пробег, на котором она произошла. Так я узнал что мой Д3 прошел около 400 тыс (на приборке было 220).
На САЛГЕ так же, или же это касается только Диско? Можно ли ориентироваться на показания угла наклона через приложение 4*4Ii? там тоже вроде показывает угол наклона авто.
Можно ли софтверно добавить возможность поднимать машину в extended mode просто из салона, без касания днищем до земли? Либо сделать обычный внедорожный режим как extended mode?
можно с собой брать ноутбук с сдд и если застрял, зайти в меню рекомендации и там в диагностике пневмоподвески вручную открывать/закрывать любые из 8 клапанов, конечно с риском лопнуть баллон)) как зайти в меню это надо смотреть видео "диагностика пневоподвески в сдд"
Добрый день, на днях проводили калибровку, так машина завалилась на правую сторону, насколько миллиметров не запомнил. Откалибровали передняя нормально задняя но 8 мм ниже, сказали что это допустимое значение. Машина простояла 2 дня,начались морозы 5-10 градусов. Сегодня выясняется что машина снова завалилась на правый бок 1,5 сантиметра. Как быть подскажите?
Здравствуйте помогите пожалуйста Мне нужно калибровка подвески на Ренж ровер L322 2012г в каковы технические размеры или есть какая-то таблица размеров Спасибо большое
Калебровка это процедура. И прописка в модуль управления подвеской замеров высоты арки от центра ступицы на каждом колесе. Своего рода обучение подвески. Процедуру эту можно выполнить через программу sdd…если вы хотите это сделать своими силами на рынке интернета продают китайский согласующий модуль например мангуст аналог оригинального мангуста и саму программу sdd. За 3000-5000 руб. купите установите на компьютер и у вас полноценная диагностическая система. Полный аналог оригинальной. И вы не только можете калебровать подвеску. Но и программировать модули , менять конфигурации и делать полноценную диагностику как в дилерских центрах.
Наш сайт: @t - сервис LR-West 3 сервиса в Москве по адресу: ► ул. Рябиновая 28а, стр. 2 ► ул. Федоскинская 12с1 ► поселок Совхоз им. Ленина С1 Телефон +7 (495) 374 50 67 E-mail: info@lr-west.ru @t @t... @t
Можно и рулеткой мерить, начиная просто от "10". Вы не в курсе были. Ненавижу людей, которые не могут импровизировать, как офисные клерки, бла бла нужен спец инструмент, фу бля, рукожопы. После этого уже 50/50 интерес пропадает к просмотру.
Можно и линейкой . Лично я так и делал. Когда не было денег на инструмент . Но линейкой не совсем точно можно попасть в центр колёса и центр края арки . Рода минус всегда было 2-3-5 мм , если взять сумму измерений по каждому колесу то погрешность более высокая. Но в целом обходились . Потом стали появляться деньги - Купил новые инструменты , форму , стенд сход развала , Компьтеры. В том числе этот. Инструмент … очень удобно. И быстро. Линейку надо прикладывать и держать в фокусе и напрягаться чтобы край попал на центр и это неудобно …. Александр Бычков - не сомневаюсь что вы большой профессионал в ремонте ленд ровер и ваш комментарий был очень полезен и познавателен доя всей компании лр вест ! Очень верно подметили ! Очень развёрнутые и интересные аргументы у вас ! Блистательные речевые обороты ! Ещё раз спасибо за ваще мнение и ценную информацию. Очень надеемся что она будет интересна и другим подписчикам ! Удачи Вам Александр Бычков!!!
В очередной раз понимаешь, на сколько десяток лет, зарубежные технологии в автомобиле строеннии опережают, отечественное производство... Ещё раз спасибо за полезную информацию! 👍
Красавчики! Много интересного сказали, завтра попробую откалибровать.
Ребята молодцы супер,так держать.вы лучшие
Спасибо !
Стараемся быть полезными
Если показания датчика высоты будут за пределами нормы, на панели приборов вы это увидите и когда авто «ляжет» на отбойнике очень даже почувствуете ☝️
Если честно я удивился когда первый раз калибровал Range ,точность в миллиметрах☝️и на глаз с рулеткой можно мучится очень долго
Смотрел ранее,хорошее и грамотное видео,полезное
Спасибо!
Руслан, избавляйтесь от слова-паразита "так скажем", и тогда сможете открыть свое talk-show "За рулём Ровера" ))
Самое главное наверно все-таки углы в шарнирах угловых скоростей (шруз) (граната) кому как привычно скорость их износ а увеличится значительно при неправильно установленной высоте (лифте) более сантиметра или понижения.
Ребят большое спасибо за ваши ролики!!!!
Еще сделайте ролик по поводу замены и профилактики жидкости в ГУРе!
И так же почему иногда ломается насос гура!
На автомобилях дискавери 3/4!
Спасибо!
Спасибо !
Стараемся быть полезными !
В целом нельзя сказать, что система ГУР на Land Rover не надежная, а замена жидкости ГУР стандартная.
По возможности обязательно снимем ролик и поговорим на данную тему.
@@LRWestMSK я не говорил что она не надёжная!))))))) А говорил на тему то гура!))))
@@sbl069 Так вот мы и отвечаем, что насос ГУРа практически ни когда не ломается, а замена масла в ГУРе ничем не отличается от стандартной процедуры )))
Как-нибудь, при случае выхода из строя ГУР, обязательно заснимем и поговорим как о насосе, так и о замене жидкости !)
@@LRWestMSK а у нас на пробеге 300 тыс км он гудит и вы порекомендовали его замену. Собирались в ближайшее время заехать на Федоскинскую и менять насос,жидкость ГУРа и тяги с наконечниками рулевые
да не покажется вам диким мой ответ, но неоригинальная жижа, (до/за)литая в расширительный бачок, также может явиться причиной кончины насоса 🤷🏻♂️
1. Чтобы программно «приподнять» на 5мм, нужно вводить уменьшенные на те же 5мм значения?🤔
2. Высоты среднего положения и режима «geometry setup» разные, потому делать сход-развал с открытой дверью в корне не верно 🧐
3. Ещё один лайф-хак для более точной калибровки подручными средствами: лазерный дальномер, баночка из-под крема диаметром 60мм с трещиной через центр донышка и визитка lr-west, вставленная в неё 😄 На арке рекомендуется мелком ставить риску, чтобы мерить наверняка из одной точки, ибо верхняя точка вертикального отвеса не всегда точно попадает в высшую точку арки 🤷🏻♂️
4. Нормальная разница высот по аркам между передней и задней осью примерно равна 15-20мм. Её можно изменять, если калибровать датчик продольного ускорения, приподнимая одну из осей на пару сантиметров - допуск в пару градусов там.
5. Если у вас есть информация, расскажите ещё, как подвеска работает при динамической коррекции света фар. Помимо сервисного режима регулировки фар, сама подвеска также выполняет роль автокорректора. Как это выглядит на скорости?
Отличное и нужное видео! Посему пару вопросов, какой размер должен быть установлен заводом изготовителя между осью колеса и подкрылком, что бы при промерки можно было понять нужно ли делать калибровку? И нужно ли делать калибровку при замене всех деталей подвески
Таких данных в мануалах нет. При ремонте подвески, рекомендуем перепроверить высоту - левый правый борт не должен разниться более 1 см.
Будут ли видео про Дискавери 5?
Звонил на днях в ваш сервис на рябиновой,спрашивал про калибровку и возможность сделать в штатном среднем положении ее чуть ниже,на 1 см.сказали что таким не занимаемся)) авто ррс 2011 года.
Скажите,все таки можно немного занизить подвеску в среднем положении на 1см без критичного ущерба для авто???
Спасибо
Можно занизить, но с "перекручиванием" сайлентблоков подвески
А вы не сталкивались с таким, когда заводишь авто, пищит PCM блок, как я понял, который под сидением пассажира , L322 4.2. ?
А когда разница по передку в 2 сантима, как опустить высокую сторону? Прога, су*а, не дает.
Добрый день! Действительно, порой с первого раза успешно выполнить калибровку не получается, а иногда бывают неисправности описанные в ролике - 17:37
Здравствуйте, дополните видео как можно занизить авто, что бы в стандартоном режиме была ниже на 2 см.
если необходимо, сделаем и занижение
Переобул зимние шины на летние, выехал из бокса и задняя часть авто стала очень жесткой RR 21 года, подскажите какие варианты могут быть
Здравствуйте, какой размер заводских настроек должен быть? Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте таких значений из технической литературы Land Rover нет. Вопрос заключается в разнице на одной или между осей.
Здравствуйте! Есть ли Ваши представительства в южных регионах ?
Хоть видео и старое,но возможно увидите) Напишите каталожный номер линейки.
Deus tá no controle de tudo dê
У нас когда вышел из строя датчик высоты - машина падала и красная ошибка на панели горела. Аварийный режим был.
оно и логично
скончался датчик = нет показаний = невозможно управлять высотой = ошибка, лампочка
Возить в кармане запасной , подамкратил поменял
Дома нужно открывать целое СТО ., компьютеры , подъёмник , съёмники .
Не ремонтно пригодная машина к сожелению
А сколько стоит диагностика и калибровка подвески? спасибо
красавчики
Сделайте видео о том какая надежность discovery 3 на бездорожье в случае если человек исключительно для у этого машину и покупает, насколько надежна пневмоподвеска, раздатка, муфты и другие элемнты автомобиля.
Скорее не самы надежный вариант для агрессивного бездорожья, несмотря на всю приверженность с ней стороны к Land Rover. Проходимость у Discovery хорошая, но вопрос надежности остается открытый, если только не бензиновая версия с двигателем 4.4 AJ41 (Ягуар)
Вам тогда лучше сузуки гранд витара и бездорожье будет на высоте
Механика вполне надёжна. Понижайка тут 3:1, поэтому вся трансмиссия рассчитана на снятие момента с колёс до 2000Нм. Проблемы могут доставить разве что проводка и, как намекают авторы канала, дизельный двиг 2.7.
Есть ещё одна фундаментальная проблема Дискавери на бездорожье - стоимость обслуживания «боёвки» сильно снижает уровень психологический проходимости.
То есть, вывезти малышню на речку на денёк ещё куда ни шло, но куда-то в го́вна с ребятами лезть, надо очень хорошо подумать.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, значения при калибровке подвески какие вводите,в милиметрах или сантиметрах
Подскажите для чего нужны перепускные клапана и когда они работают?
Здравствуйте, у меня такая ситуация ленд-ровер Дискавери 4 калибрую подвеску, оборудование ни на что не ругается, все хорошо процесс заканчивается, пишет все проведено успешно, но. При этом машина все равно завалена на 1 сантиметр и даже до полутора в правую сторону, что может быть причиной.
Настроить подвеску без водителя
А потом водитель солиться что будет???
Автоматическая подкачка Левой части?
Добрый вечер. У меня RRS 2008г. ДВС 4.4 Ягуар, вопрос вот в чем, слишком жесткая подвеска когда едешь по неровной дороге, трясет как таракана в банке, диски R20 275/45. Возможно ли сделать ход подвески мягким? Если честно устал от такой тряски.
Пневмоподушки скорее всего тут не причем. Я склонен предполагать что в большей степени это зависит от аммортизаторов . Если бы была возможность поэксперементировать - то поменять бы амортизаторы от другого производителя - пообщавшись со знатоком чтобы найти помягче . От них таки как раз и зависит это ощущение жесткости. И кстати шин тоже . Ведь подушки они больше отвечают за уровень высоты подвески и регулировка по сути это чуть большая порция воздуха словно на поршне. Можно поиграться и попробовать чуть опустить высоту подвески режима "средний" возмодно станет мягче. Но аммортизаторы в ощущнии мягкости подвески играют более явную роль. Есть вариант попробовать заменить стойки от дискавери 3 - на дискавери они помягче. Но думаю будет дешевле просто подобрать качественные аммортизаторы от хорошего произовдителя и попросить помягче ...
@@LRWestMSK кстати прокатился на Дискавери 3 он на много мягче идёт.
@@LRWestMSK спасибо за ответ. Процветания вашему каналу и делу!
Ребята подскажите пожалуйста почему после все регулировки с компьютером 1 колесо самостоятельно поднимается машина на LS 460 Lexus
Через пару дней забираю l494 после замены заднего подрамника и нижнего рычага, лучше видео не придумать, спасибо ! Вопрос, как в городе в котором нет официалов как и спецов по LR найти данный софт для калибровки , у сходразвальщиков он может быть ?
Купи мангуст на али и установи сдд
Вопрос не по теме, можно ли узнать крутили пробег или нет на Диско 3?
по общему состоянию автомобиля
террейн-респонз не панацея, ибо в нём пробег может сброситься при прошивке
некоторые блоки запоминают навсегда ошибки, которые когда-то были, но были устранены. Так вот к ошибке пишется пробег, на котором она произошла. Так я узнал что мой Д3 прошел около 400 тыс (на приборке было 220).
На САЛГЕ так же, или же это касается только Диско? Можно ли ориентироваться на показания угла наклона через приложение 4*4Ii? там тоже вроде показывает угол наклона авто.
Что именно так же ?
@@LRWestMSK Производится калиброка
Да, примерно все также.
Объясните пожалуйста мерить надо От середине ступичного колпочка?
именно
Можно ли софтверно добавить возможность поднимать машину в extended mode просто из салона, без касания днищем до земли? Либо сделать обычный внедорожный режим как extended mode?
можно с собой брать ноутбук с сдд и если застрял, зайти в меню рекомендации и там в диагностике пневмоподвески вручную открывать/закрывать любые из 8 клапанов, конечно с риском лопнуть баллон)) как зайти в меню это надо смотреть видео "диагностика пневоподвески в сдд"
@@AlexNote вариант, но сложновато для обычного пользователя.
Я так и не понял из ролика, надо ли делать развал после калибровки…
Калибровка не обязывает сделать развал, но перед развалом всегда нужна калибровка
Best
Спасибо !
Добрый день, на днях проводили калибровку, так машина завалилась на правую сторону, насколько миллиметров не запомнил. Откалибровали передняя нормально задняя но 8 мм ниже, сказали что это допустимое значение. Машина простояла 2 дня,начались морозы 5-10 градусов. Сегодня выясняется что машина снова завалилась на правый бок 1,5 сантиметра. Как быть подскажите?
а машина то какая?
Забыли упомянуть что топливо в баке должно быть не меньше 1/3
Здравствуйте помогите пожалуйста
Мне нужно калибровка подвески на Ренж ровер L322 2012г в каковы технические размеры или есть какая-то таблица размеров
Спасибо большое
Калебровка это процедура. И прописка в модуль управления подвеской замеров высоты арки от центра ступицы на каждом колесе. Своего рода обучение подвески. Процедуру эту можно выполнить через программу sdd…если вы хотите это сделать своими силами на рынке интернета продают китайский согласующий модуль например мангуст аналог оригинального мангуста и саму программу sdd. За 3000-5000 руб. купите установите на компьютер и у вас полноценная диагностическая система. Полный аналог оригинальной. И вы не только можете калебровать подвеску. Но и программировать модули , менять конфигурации и делать полноценную диагностику как в дилерских центрах.
@@LRWestMSK Спасибо
Здравствуйте ваш адрес ли телефон???
Наш сайт: @t - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
@t
@t...
@t
Как к всм попасть адрес где?
+
Ребят, всем привет! С кем бы можно было проконсультироваться по диско 3, есть один вопрос? Может кто подскажет... (хотелось бы задать вопрос сервису)
Дык позвоните им, делов-то. В каждом ролике свои контакты оставляют ж 😏
Можно и рулеткой мерить, начиная просто от "10". Вы не в курсе были.
Ненавижу людей, которые не могут импровизировать, как офисные клерки, бла бла нужен спец инструмент, фу бля, рукожопы. После этого уже 50/50 интерес пропадает к просмотру.
Можно и линейкой . Лично я так и делал. Когда не было денег на инструмент . Но линейкой не совсем точно можно попасть в центр колёса и центр края арки . Рода минус всегда было 2-3-5 мм , если взять сумму измерений по каждому колесу то погрешность более высокая. Но в целом обходились . Потом стали появляться деньги - Купил новые инструменты , форму , стенд сход развала , Компьтеры. В том числе этот. Инструмент … очень удобно. И быстро. Линейку надо прикладывать и держать в фокусе и напрягаться чтобы край попал на центр и это неудобно …. Александр Бычков - не сомневаюсь что вы большой профессионал в ремонте ленд ровер и ваш комментарий был очень полезен и познавателен доя всей компании лр вест ! Очень верно подметили ! Очень развёрнутые и интересные аргументы у вас ! Блистательные речевые обороты ! Ещё раз спасибо за ваще мнение и ценную информацию. Очень надеемся что она будет интересна и другим подписчикам ! Удачи Вам Александр Бычков!!!
@@LRWestMSK 👍