Неисправность "гидровтулок" на Дискавери 3, Дискавери 4 и Рендж Ровер Спорт
HTML-код
- Опубликовано: 10 апр 2017
- В ролике показано как проявляют себя (симптомы) неисправных гидровтулок передних нижних рычагов, или их еще называют - задние сайлентблоки передних нижних рычагов, на Дискавери 3, Дискавери 4 и Рендж Ровер Спорт. Так же показан ремонт по их замене, как он происходит, особенности ремонта.
www.youtube.com/watch?v=
/ @lrwestmsk - Подписаться на канал!
Наш сайт: gl2.ru? - Cертифицированный сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2
Телефон +7 (495) 213-90-04
E-mail: info@lr-west.ru 
Авто/Мото
![Jelly Roll - Dead End Road (From Twisters: The Album) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/_Mb8CqKW4R8/mqdefault.jpg)
Весьма грамотно и полезно собранная передача , спасибо огромное. Приятно слушать профессионала , сам автомеханик и влюблен в лендровер
Александр спасибо за видео! Полезная информация!
Спасибо большое за столь расшифрованный ответ, а можно ещё узнать какое моторное масло лучше заливать в мотор с пробегом 180 тыс. Из европейского производителя
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, передние нижние рычаги от спорта 320 -2010 подойдут ли на дискавери 4 2010
на 10ой минуте мы видим гидро-сайлентблок? конструкция как у гмдроподушек моторов?
пневмо-стойку нужно ли , как-то фиксировать при снятии рычага ?
Спасибо друг
Можно на простые сайлентблоки из полиуретана поменять и готово.
Спасибо. На Вольво несколько другие гидросайлентблоки. Этот метод торможением действует на Вольво хс60,хс70?
Рады быть полезными, но по Volvo не подскажем. Специализируемся только на Land Rover.
Добрый день Александр спасибо вам за познавательное видео. Объясните пожалуйста сайлентблоки надо затягивать под НАГРУЗКОЙ то есть не на подъемнике?
Рады быть полезными ! Да, рычаги затягиваются на 4-х стоечном подъемнике
Спасибо большое.
Здравствуйте, а у фрилендора тоже есть гидровтулка немного другая ,там как определить когда нужно заменить ?
на фрилендер 2 гидровтулки передних рычагов приговариваем только по факту визуального осмотра - вытекли или разрушены, по факту прикладывания монтировки - не приговариваем,
... или предлагаем клиенту заменить если у него есть жалобы на постороние звуки и при этом люфтов в шаровых нет в наконечниках и тягах нет и аммортзаторы с опорными подшипниками поменяны.
Добрый день хотел узнать нужно ли устанавливать турботаймер на дискавери3 если его нет от завода изготовителя?
Турботаймер - это устройство, которое после выключения зажигания , не глушит двс сразу, а дает отсечку на остановку ДВИГАТЕЛЯ. Что это значит - это значит необходимо проводить нештатные внедрения в охранную систему. Позволить машине встать на охрану с заведенным двигателем. Это противоречит организации алгоритма самой охраны. Большинство умельцев- реализуют это только путем нахождения 2-го ключа в машине , прикрепляют его под панель. и Таким образом кастрируют охранную систему. НА мой взгляд - гораздно проще сформировать себе привычку - при остановке ам , и перед выходом из ам, просто не спешить его глушить, а попробовать занять себя на 30 -40 секунд. Собрать вещи, осмотреть машину вокруг, или посмотреться в зеркало поискать - не появились и прыщи на лице- вообщем занять себя чем то на эти 30-40 секунд. Это и будет ВОЛШЕБНЫЙ ЭФФЕКТ ТУРБОТАЙМЕРА. Зато денег сэкономите и не будет вмешательства в систему охраны - которая не даст никаких сбоев впослдествии. А теперь про необходимость самого эфекта турботаймера на 2,7 . Суть его в том что при остановке двигателя перестает работать масляный насос - и давление масла исчезает - и турбина котрая возможно вращаласяь на высоких оборотах будет крутится по инерции без давления масла. Еще возмодно - если ехали до остановки под большой нагрузкой турбина будет горячая. В итоге если двигатель поработает на холостых то раскурченная трубина постепенно уменьшит скорость оборотов и охладится немного. Все это по идее продлевает ресурс сопрягаемых деталей - подшипника скольжения вала крыльчатки. На тубинах данных двигателей да и вообще всех двигателей линейки ЛР - износ подшипника крыльчатки достаточно редкая неисправность - чаще закисает актуатор турбины - если прикинуть то на мой взгляд 80% проблем турбин - это либо закисший механизм геомтерии или рычажка или самого эл. актуатора. Поэтому вывод один - турботаймер не целесообразен на дизельные линейки ЛР , а если для кого то целесообразен - то лучше его сделать самому - путем внедрения в свой жизненный уклад вышеописанной привычки, а если очень сильно хочется , то умельцев электронщиков на рынке много, которые придумают как его воплотить.
подскажите стоимость гидровтулки?
не знаю, какие дятлы ставят дизлайки за такую ценную сервисную информацию!!!!
с меня точно лайк!!!!
а ребятам желательно выдать какие-нибудь фирменные головные уборы, иначе вся голова в пыли....я всегда в кепке работаю))))
Подскажите пожалуйста :- Нужно ли делать после замены нижних гидровтулок калибровку пневмосистемы? Спасибо
Технолгия от производителя не требует, и практика показывает что нет необходимости. Важно обязательно провести установку углов колес , при устанвоке автомоиля на стенд сход развала поднять и опустить подвеску отьехать и заново заехать и заблокировать в среднем положении - либо с помощью кнопки либо дверь отсавить приоткрытой.
Надо запомнить процедуру. А что за кнопка " либо с помощью кнопки".
владимир богоявленский нажать клавишу управления пневмо вниз удержать 3 сек. И издаётся звуковой замер и загорается значок в виде навесного замка. Это уже инструкция по эксплуатации.
Понял. Извините за беспокойства
Вы гидровтулки запрессовали до конца ,так ведь нельзя ,нужно оставлять 4-5 мм.Или я не прав ? Видео мне здорово помогло ,только таким способом выявил неисправность этой гидровтулки.Спасибо огромное !!!
А почему не сняли видео после замены салентблоков? Дефект ушел?
Да дефект ушел. Пленка кончилась.
Вопрос вашему сервису или кто сможет ответить. А на РР Вог при пробеге 110000 есть ли смысл менять гидровтулку на рычаге или лучше поменять сразу рычаг в сборе? Так как там шаровая старая остаётся. Сколько шаровая ходит?
У Вас Range Rover в кузове L405 ? Какой год ? О какой модели идет речь ?
LR West да 405, 2015 год
LR West думал пробег достаточен, наверное мало авто предыдущего кузова с таким пробегом
Здравствуйте! Может ли быть вибрация в руль если не исправна эта втулка?
Денис Николаевич крайне маловероятно.
Здравствуйте! В чем у Вас была причина вибрации?
Молодец ! Профи.
Если стук при качении со стороны в сторону? Стойки стабилизаторы?
Машина какая у Вас ?
@@LRWestMSK лрд3
Салейнблок запрессовали до упора - это правильно? У дилера мне сказали, что прессовать надо не до конца. Кто прав?
Мне тоже интересен ответ?
А у Вог так же?
А что лучше поменять, гидровтулку или полностью рычаг? Я понимаю, что разница в деньгах. А как дела обстоят с практичностью?
Viktor Dolotov достаточно только гидровтулки. Замена рычага в сборе не целесообразна в 99% случаев из нашей практики. По сути их хватает в среднем на 100 тыс км пробега. Некоторые владельцы просят устанавливать при замере гидровтулки от рендж ровер спорт. Они пожоще и вроде как ходят подольше. Но это уже просто мнение. Все владельцы ездят по разному. И в разных условиях.
@@LRWestMSK спасибо большое за ответ
Они стучат если даже поставить новые у них при резком торможении потому что они. Очень мягкие
Если на неровности идёт поскрипывание ,это может быть втулка???
Уточните модель, по которой задаете свой вопрос ???
Давно уже есть вибро стенды и показывают все неиспраности подвески !
Игорь Михалыч видно вы поверхностно знаете про вибростенд и неисправности подвески. Если пишите такое.
Не сказали главного(наиглавнейшего) что сайлентблоки надо затягивать под НАГРУЗКОЙ, иначе выкинутые деньги на ветер. в месте со сход развалом и резиной-))).
Спасибо, что делитесь своим мнением и опытом. Полностью с Вами согласны. Именно так они и протягиваются.
L405
Такие же стоят и на Фрилендер 2 !!!
на фриле не гидравлические...
Igor Moskalev гидравлические!
Зачем так орать ! Можно спокойно разговаривать
Недоразвитый подмастерье..
1. Проверяем если есть неравномерный износ передних колёс если есть это знак..
2. Подкладываем под колесо чурочку на яме эмулируем наезд на препятствие катанием авто.. Если люфт явно услышишь стуки
Вадим Анатольевич совершенно с Вами согласен. Я недоразвитый !!! Ещё столькому надо учиться !!! Что не перестаю делать над собой постоянно ! Спасибо за ценный комментарий !!!
@@Sergei_Sergei Спасибо !