I znowu pewnie z miesiąc czekania... trochę niedosytu, odcinek bez spawania, walenia młtkiem bez "babki" ... wartością tej serii jest pokazywanie pracy, zdolności rąk ludzkich, kreatywności. Bezcenne, wychowawcze pozytywne w każdym wymiarze. Błagam proszę nas tego nie pozbawiać ... gadaniną jesteśmy otoczeni wokół bez przerwy... wszędzie tylko gadają i gadają... zagadawują nas na śmieć i śmiertelnie nudne to robią. Pan tworzy, Pan jest artystą , robi to Pan "live", Pańska praca stanowi wartość jakiej normalny człowiek poszukuje, łaknie, jaka jest mu niezbędna aby w tym przegadanym świecie odróżniać to co jest ważne co jest "solą" od kolorowym omamów bez wartości. .. proszę wybaczyć to kazanie ... tak mi jakoś wyszło. Pozdrawiam Serdecznie Panie Jakubie...
Nasza motoryzacja jest co raz bardziej jest dziwna jesteśmy potęgą w produkcji części zamiennych, autobusów i restaurowaniu zabytkowych aut a pan Jakub to nie fabricator ale mistrzu.
@@jakubnowickifabricator3254 trzymam kciuki i czekam, a pisząc bardziej ogólnie z pewnością nie tylko ja czekam. Najważniejsze, że to nie żadna choróbsko spowodowało opóźnienia. Wszystko da się nadrobić. Będzie dobrze...
Witaj jakiej używasz, szlifierki pneumatycznej na te małe kółka z papierem ściernym? Jaka końcówka i jakie papiery Jaka firma. Chce sobie coś sprawdzonego kupić
Mam pytanie do specjalisty. Czy Jaguar miał jakieś normy szczelin i jak się to na do ówczesnych norm Mercedesa? Oczywiście nie mogę doczekać się do kolejnej części praktycznej. 👍 Skrzela ciekawie robili na YT w ABCarze na tej dużej maszynie którą i Pan posiada.
@@jakubnowickifabricator3254 Dzięki. Właśnie o tę maszynę mi chodziło. 😁 A czy marki z ówczesnego RFNu miały jakieś normy co do szczelin? VW, MB czy BMW... Znając Niemców spodziewałbym się jakiejś normy DIN. 😉
Z tymi otworami w tylnej klapie to ja bym najpierw od dołu kawał amelinium przykrecił albo przyłożył przed spawowaniem. Tak, amelinium, do którego trzeba farbę ameliniową bo inaczej nie pomalujesz.
I znowu pewnie z miesiąc czekania... trochę niedosytu, odcinek bez spawania, walenia młtkiem bez "babki" ... wartością tej serii jest pokazywanie pracy, zdolności rąk ludzkich, kreatywności. Bezcenne, wychowawcze pozytywne w każdym wymiarze. Błagam proszę nas tego nie pozbawiać ... gadaniną jesteśmy otoczeni wokół bez przerwy... wszędzie tylko gadają i gadają... zagadawują nas na śmieć i śmiertelnie nudne to robią. Pan tworzy, Pan jest artystą , robi to Pan "live", Pańska praca stanowi wartość jakiej normalny człowiek poszukuje, łaknie, jaka jest mu niezbędna aby w tym przegadanym świecie odróżniać to co jest ważne co jest "solą" od kolorowym omamów bez wartości. .. proszę wybaczyć to kazanie ... tak mi jakoś wyszło.
Pozdrawiam Serdecznie Panie Jakubie...
Wesołych i Zdrowych Świąt Panie Jakubie...
Nasza motoryzacja jest co raz bardziej jest dziwna jesteśmy potęgą w produkcji części zamiennych, autobusów i restaurowaniu zabytkowych aut a pan Jakub to nie fabricator ale mistrzu.
Też się cieszę że żyjesz 😁😉 czekałem z niecierpliwością na kolejną relację z naprawy.
Dziękuję za kolejną relację. You rock, man ;-).
Super , wierny widz , pozdrawiam .
Efekt jest, ładnie już wygląda. Pozdrowienia
Wszystkiego najlepszego w Nowym 2021 Roku. Jakies postępy przy E-Type? Kiedy jakis filmik?
widdć że robota idzie małymi krokami ale jaguar jest super
Gratulacje, d...pa jest teraz całkiem przyzwoita😉, pozdrawiam i czekam na chociaż króciutką relacje ze zgrzewania.
Panie Jakubie, może ma Pan już w planie kolejny odcinek?
Zdradzi Pan kiedy planuje emisję?
Nie wiem, bo jakoś zarządzanie czasem mi nie wychodzi. Ale będzie niedługo.
@@jakubnowickifabricator3254 trzymam kciuki i czekam, a pisząc bardziej ogólnie z pewnością nie tylko ja czekam. Najważniejsze, że to nie żadna choróbsko spowodowało opóźnienia. Wszystko da się nadrobić. Będzie dobrze...
Witaj jakiej używasz, szlifierki pneumatycznej na te małe kółka z papierem ściernym? Jaka końcówka i jakie papiery Jaka firma. Chce sobie coś sprawdzonego kupić
24.11... Kurcze, niepokoję sięt rochę... czy wszystko jest na swoim miejscu Panie Jakubie, proszę o znak życia ... jakikolwiek
Żyje, ale Jaguar ma przestój :)
Mam pytanie do specjalisty. Czy Jaguar miał jakieś normy szczelin i jak się to na do ówczesnych norm Mercedesa? Oczywiście nie mogę doczekać się do kolejnej części praktycznej. 👍 Skrzela ciekawie robili na YT w ABCarze na tej dużej maszynie którą i Pan posiada.
Szczeliny w Jaguarze nie miały norm. Na prospekcie wygląda tak jakby się nimi wtedy nikt nie przejmował.
Skrzela będę robił na pullmaxie.
@@jakubnowickifabricator3254 Dzięki. Właśnie o tę maszynę mi chodziło. 😁 A czy marki z ówczesnego RFNu miały jakieś normy co do szczelin? VW, MB czy BMW... Znając Niemców spodziewałbym się jakiejś normy DIN. 😉
pierwszy :D cieszę się że żyjesz i pozdrawiam :P
👍👍👍
Panie Jakubie zdradzi Pan jakiej to niebieskiej substancji "mazidła" Pan używa jako wywoływacza do wykończenia elementu?
Dykem Steel blue
Kiedy jakiś nowy odcinek majster 🤔?
Może dziś, ale rewelacji nie będzie :D
@@jakubnowickifabricator3254 ale zawsze coś 🤣
jak tam prezesie kiedy nowy odcinek
Jakoś w styczniu
@@jakubnowickifabricator3254 A dzięki bo już nie moge sie doczekać
Kuba czy Ty jestes od tych Nowickich z DETAILINGU co ostatnio Patryk MIKICIUK c140 robil?BO jakos tak podobnie wygladacie
Nie wiem, zapytam ojca ;)
Witam Jak, czy znasz kogoś kto potrafi cynkować części z altimera (śrubki i drobne części) Auto to Zastava1300 w 90% to samo co FIAT 125p dzięki
👍👍👍👍👌perfect
Pierwszy stęskniony :) Proszę więcej pokazywać, bo rozpoczynam remont mojego trupa :) ruclips.net/user/DefMancislaw
Coś kanał upadł na ryj. Szkoda bo dobrze się zapowiadał.
Nie upadł tylko ma przestój. Robię to w czasie rzeczywistym, a jak Jaguar stoi to co mam pokazywać.
@@jakubnowickifabricator3254
Inne projekty które w danym czasie robisz.
Z tymi otworami w tylnej klapie to ja bym najpierw od dołu kawał amelinium przykrecił albo przyłożył przed spawowaniem. Tak, amelinium, do którego trzeba farbę ameliniową bo inaczej nie pomalujesz.
A co to takiego to amelinium bo żaden słownik tego nie definiuje i podręcznik materiałoznawstwa?