Całą masa niesamowitych zdjęć! Dopiero uczę się tego kunsztu i takie zdjęcia to są na wagę złota! Jak tylko mi czas pozwoli i Wasze terminy to na pewno wybiorę się do Was na szkolenie jakoś pod koniec czerwca. Pozdrawia i życzę dużo zdrowia.
Panie Jakubie i tak jesteś mistrz nad mistrze ! Z takiej kupy złomu zrobić to ,to nie mam pytań dlaczego nic nie nagrałeś ! A ile trudu i ciężkiej pracy Cię to kosztowało to można wyczytać na twojej twarzy .... Szacun.
Bardzo miło znów Pana obejrzeć. Jest zmęczenie ale i efekt też. Może uda się coś jeszcze obejrzeć. Życzę, aby projekt ukończył się z sukcesem. Wszelkiego najlepszego. Bardzo chętnie obejrzałbym odcinek o cynowaniu w kilku punktach. Podobnie dorobienie błotnika. 👍👍👍
Jakubie robisz fantastyczną robotę. Szanuję precyzję, dbanie o szczegóły, dokładność. Kończący się czas na realizację projektu jest flustrujący, ale trzeba postępować dalej z własnymi zasadami. Życzę zdrowia i braku wypalenia się.😀
chyba wszędzie tak jest, że na początku odbudowy czasu jest sporo na zapas ale gdy już zapala się czerwona lampka że już po terminie to siedzimy wieczorami aby już dokończyć pracę :-) pozdrawiam
Nareszcie 😀😀😀 Nie mogłem się już doczekać. Swoją drogą-z jednej strony rozumiem dążenie do oryginału, ale z drugiej zastanawiam się czy, przy tak rozległej odbudowie, nie lepiej byłoby wyprofilować łączenia tylnych błotników i pasa, aby jak najmniej cynować 🤔
No to żeś mnie Jakubie załatwił, najpierw Hummer u Zachara, potem Gazela marzeń w AbCarOldtimers, a potem Ty. (Kolejność wynika z czasu dodania filmów) kiedy ja wieszak przykręcę, kiedy wywiercę w suficie otwory na wiatrak? kiedy przeserwisuje rower swój i syna?
Czy każde spawanie doczołowe wykańczasz TIGiem ? Jak sobie potem radzisz z termicznym odkształceniem ? Gęste sczepianie to podstawa, ale czy robisz przerwy, stosujesz podkład aluminiowy odprowadzający cieplo czy poprostu po wszystkim klepanie załatwia problem ? I pytanie drugie, czy ten czerwony primer wyparł miedź ktora stosowłeś wczesniej w zgrzewaniu ? Powtórzę się, ale dziękuję tak jak inni, za filmiki i zdjecia, są bardzo motywujące. Pozdrawiam.
Mam pytanie, czy duże elementy takie jak maska lub poszycia drzwi można oczyścić z farby przez piaskowanie lub sodowanie?? Obawiam się o odkształcenia blachy po takim zabiegu. Wiem, że najlepszym sposobem było by oczyszczenie chemiczne lub ręcznie. Problem tylko w tym, że na moim klasyku jest cztery warstwy farby i sporo szpachli.
Jaguar odbuduje 12 E-Type na 60 lecie modelu w 2021r. - po 6 roadsterow oraz coupe i beda one sprzedawane tylko parami. Powstana w oparciu o egzemplarze, ktore debiutowaly w genewie w 1961r. Coupe bedzie szare, roadstery zielone.
Widziałem “to” przed remontem - wydarzył sie cud jakiś:)
Całą masa niesamowitych zdjęć!
Dopiero uczę się tego kunsztu i takie zdjęcia to są na wagę złota!
Jak tylko mi czas pozwoli i Wasze terminy to na pewno wybiorę się do Was na szkolenie jakoś pod koniec czerwca.
Pozdrawia i życzę dużo zdrowia.
Panie Jakubie i tak jesteś mistrz nad mistrze ! Z takiej kupy złomu zrobić to ,to nie mam pytań dlaczego nic nie nagrałeś ! A ile trudu i ciężkiej pracy Cię to kosztowało to można wyczytać na twojej twarzy .... Szacun.
wielki szacun dla ciebie ,prawdziwe mistrzostwo pozdrawiam
Bardzo miło znów Pana obejrzeć. Jest zmęczenie ale i efekt też. Może uda się coś jeszcze obejrzeć. Życzę, aby projekt ukończył się z sukcesem. Wszelkiego najlepszego. Bardzo chętnie obejrzałbym odcinek o cynowaniu w kilku punktach. Podobnie dorobienie błotnika. 👍👍👍
z takich prostych i nie wymagających tłumaczeń robót fajnie jak byś nagrał time-laps
Już od wtorku myślałem co z nowym filmem od mistrza.
A tu masz 😁
Jakubie robisz fantastyczną robotę. Szanuję precyzję, dbanie o szczegóły, dokładność. Kończący się czas na realizację projektu jest flustrujący, ale trzeba postępować dalej z własnymi zasadami. Życzę zdrowia i braku wypalenia się.😀
chyba wszędzie tak jest, że na początku odbudowy czasu jest sporo na zapas ale gdy już zapala się czerwona lampka że już po terminie to siedzimy wieczorami aby już dokończyć pracę :-) pozdrawiam
Podziwiam pomysłowość i dokładność, pozdrawiam i życzę zdrowia i cierpliwości w dalszych projektach Zbinio
Cykl i oglądamy. Fajnie że taki długi odcinek . 😊
Dzięki za relację.
Nareszcie 😀😀😀
Nie mogłem się już doczekać.
Swoją drogą-z jednej strony rozumiem dążenie do oryginału, ale z drugiej zastanawiam się czy, przy tak rozległej odbudowie, nie lepiej byłoby wyprofilować łączenia tylnych błotników i pasa, aby jak najmniej cynować 🤔
No to żeś mnie Jakubie załatwił, najpierw Hummer u Zachara, potem Gazela marzeń w AbCarOldtimers, a potem Ty. (Kolejność wynika z czasu dodania filmów) kiedy ja wieszak przykręcę, kiedy wywiercę w suficie otwory na wiatrak? kiedy przeserwisuje rower swój i syna?
Jeśli nie masz czasu dla rodziny to znaczy że jesteś uzależniony od RUclips, nie dobrze
Czy każde spawanie doczołowe wykańczasz TIGiem ? Jak sobie potem radzisz z termicznym odkształceniem ? Gęste sczepianie to podstawa, ale czy robisz przerwy, stosujesz podkład aluminiowy odprowadzający cieplo czy poprostu po wszystkim klepanie załatwia problem ? I pytanie drugie, czy ten czerwony primer wyparł miedź ktora stosowłeś wczesniej w zgrzewaniu ? Powtórzę się, ale dziękuję tak jak inni, za filmiki i zdjecia, są bardzo motywujące. Pozdrawiam.
👍👍👍
Jakiej szerokości szczeliny zostawiasz? Chodzi mi o dzwi i klapę z tyłu.
5mm robię wszędzie. Jak dojdzie cały ten szpej lakierniczy to będzie zdecydowanie mniej.
Mam pytanie, czy duże elementy takie jak maska lub poszycia drzwi można oczyścić z farby przez piaskowanie lub sodowanie?? Obawiam się o odkształcenia blachy po takim zabiegu. Wiem, że najlepszym sposobem było by oczyszczenie chemiczne lub ręcznie. Problem tylko w tym, że na moim klasyku jest cztery warstwy farby i sporo szpachli.
To zależy tylko od osoby, która to oczyszcza. Ja mam takich piaskarzy co potrafią czyścić tak, że nic nie faluje.
Jaguar oddany i pewnie jescze świętujemy, skoro nie ma nowego filmiku 🤔
Nie no coś ty. Ciągnie się to jak moda na sukces ;)
@@jakubnowickifabricator3254 to trzeba coś nagrać bo nuda na tym youtube
Dobra, zara coś puszczę :)
Jak masz hurtowe ilości cynowania to zawsze możesz zlecić dla Totalschade :-)
Jaguar odbuduje 12 E-Type na 60 lecie modelu w 2021r. - po 6 roadsterow oraz coupe i beda one sprzedawane tylko parami. Powstana w oparciu o egzemplarze, ktore debiutowaly w genewie w 1961r. Coupe bedzie szare, roadstery zielone.