이거 보니 슬퍼서 눈물이 난다. 오늘 사고도 이렇게 다들 무사했으면 얼마나 좋았을까...제주항공 기장님의 노력도 이영상과 다르지 않았을텐데 결과는 너무 달라서 마음이 아프다. 정말 누구하나 소중하지 않은 사람들이 없었을텐데 무사히 가족들 품으로 돌아갈수 있었다면 얼마나 좋았을까..삼가고인의 명복을 빕니다
@@자유-o9f 뭐가 훌륭했다는 건가요.. 국내외 전문가들은 랜딩기어를 하나도 내리지 않고 착륙한 걸 이해할 수 없다 말하는데요. 아직 랜딩기어가 아예 먹통이었는지 어떤지 조사된 것도 하나 없는데 왜 신격화를 하는 건가요. 만약 기장이 패닉 상황에 실수한 거면 그 사람이 다 죽였을 수도 있는 건데. 왜 이렇게 성급한 건지 그저 기장도 죽었다니 감성에 뇌가 절여진 걸까요?
엔진이 고장나도 3단계 안전장치가있는데 랜딩기어 3개중에 3개가 전부 먹통이 된다는 것도 의아하고, 완벽에 가까운 착륙을 했음에도 브레이크장치인 스포일러와 플랩이 전혀 사용되지 않은점도 의문스럽네요. 기장의 실수였는지, 내부에서 모종의 사건으로 조종권을 잃었던지, 외부에서 조종권을 탈취했는지 아무것도 밝혀진게 없습니다. 그 와중에 블랙박스 중 하나는 손상을 입었다는것도 너무 황당하네요. 중력의 몇 천 배의 충격에도 견디고 1300도의 열기에도 견디게 설계된거라는데??
끝에 벽은 도대체 왜 있는건지. 공항에 무단으로 침입하는 사람들을 막으려고 한건 이해가 가는데 활주로 바로 끝에 벽이 있는건 이해가 안가네요. 기체가 활주로 넘어 가는 비상상황은 전혀 고려 안한건지. 어차피 광주에서 무안 시골짝으로 옮겼으면 땅값도 훨씬 쌀 건데 왜 땅 사는거에 그렇게 인색했는지 모르겠네요. 그 벽만 아니었으면 사상자는 여전히 있었겠지만 지금 수준은 아니었을텐데... 설계한 사람이 누구인지 참 궁금합니다.
제주에서 대구공항 착륙하는데 2번을 랜딩실패하고 선회하는데 심장이 터져버릴 것 같더라..첫번 째 실패때는 그러려니 했는데..2번째는 동체가 롤러코스터 타듯 떨어졌다 올라오는데 내 몸의 모든 신경이 터져 버릴 것 같았다..3번째 랜딩 성공하고 땅을 밟는데..다리에 힘이 풀리더라...그때는 기장님의 고마움을 몰랐는데.. 지금 영상보니 너무 고맙다..
복행하면서 약간 살아잇던 왼쪽 엔진도 fail되어 기수가 딱딱하게 굳어져서 기장 부기장 모두 기수를 제어할려고 젖먹던 힘까지 쏟아부어 조종간을 꽉 잡앗을거고 바로 착륙하지 않으면 다음착륙기회없이 추락하기에 랜딩기어 수동으로 내릴 조금의 시간여유도 없엇던 급박 그 자체엿던 것 같음
90도 돌아간 바퀴나마 있는게 어찌나 부러운지.. 이번 사건 전에도 이 영상 썸네일 몇번 봤지만 90도 돌아간 바퀴 최악이다 무섭겠다 하고 안봤던 영상인데.. 지금에서야 한번 보러 들어왔다.. 이 비행기는 어떻게 착륙했을까 궁금해져서.. 근데 저런 끔직하게만 보였던 바퀴가 이젠 부럽더라.. 저렇게라도 바퀴가 내려와 있었다면 어쩌면 살았을까.. 싶어서. 이미 일어난 일을 계속 만약 이랬다면 만약 저랬다면 하고 가정해본들 돌이킬 수 없다는 걸 알지만 그래도 자꾸 생각해보게 된다.. 너무나 안타깝다.
과거에 항공 정비사로 근무했던 사람입니다. (지금은 영국서 전혀 다른 삶을 살지만요) 앞바퀴가 꺾인 상태에서 착륙 하는데 그 바퀴 축이 부러지지 않고 버틴 것이 놀랍습니다. 그만큼 조종사가 랜딩 시에 최대한 각도 조절과 힘 조절에 만전을 기한 것이라고 밖에는 설명 할 수 없겠네요. 마음 조마조마 했는데 모두 무사해서 천만 다행입니다!!!
저도 공감하는 바입니다. 솔직히 말씀드리자면 1개월 전에 댓글인데 그냥 지나칠까도 생각해봤지만... 그동안 한 사람도 궁금해 하지 않았던건 아닐테고.. 말씀에서 맞춤법을 모르실 분이 아니란 생각에서 그런게 아닌가 싶습니다. 그래도 혹시 정중하게 남겨보아요. 솔찍히가 아닌거 아시죠 :>
@@ria703032 1개월 전에 x 1개월 전의 o 생각해봤지만 x 생각해 봤지만 o 궁금해 하지 x 궁금해하지 o 않았던건 x 않았던 건 ㅇ (건 -> 것은 이건 인터넷 상 관용적으로 허용되는걸로 넘어감*) 아닐테고 x 아닐 테고 o 그런게 x 그런 게 o* 아닌거 x 아닌 거 o*
@@데니스-h6y 죄송한데... 사고 원인에 대해서는 기체결함이었지만 참사의 원인에 대해서는 공항시설이 맞습니다. 왜 외신들도 그곳에 옹벽이 있는지에 대해서 주목하고 있는 가운데 그 누구의 탓도 아니라고 얘기하면 모르겠지만 항공사탓이라 하시는분이 공항탓이 없다고 하는건 좀 모순인거같습니다.
감동이 너무 심하네여 근래에 어떤한감동보다 쎕니다 기장님께서는 그와중에 그런농담을 할수있다는것은 얼마나 배테랑인지 실감이 납니다 당신은 영웅 입니다 그리고 승객들도 영웅입니다 다들 분개하지 않고 마지막이 될지 모르는 상황에서 차분하게 기도하면 잘 기다려준 사람들도 영웅입니다
비행기에서 무엇인가가 고장나거나 문제가 생기면 모두가 살아남기 힘들 거라고 생각했습니다. 엔진이 터져나간 것은 아니지만 착륙 장치가 고장나고 앞바퀴가 돌아가서 착륙하기 힘든 순간에도 침착함을 잃지 않고 자신을 포함해 모두를 살린 조종사의 능력이 감탄스럽네요. 앞으로도 안전비행 하시길 바라겠습니다.
@@suk-jukang8502 야당 잘못이 크죠 지금 분위기가 항공사에 모든걸 뒤집어 씌우고 있는데 이때다 싶으면 책임 돌리는 야당의 화살이 대통령 쪽으로 향해야하는데 직무 정지시켜서 철새 도래지인 무안공항도 민주당이 강행했고 다음 공항 건설은 새만금 입니다 아주 쓰레기들이죠
믿어지지 않습니다.
무안국제공항 제주항공 사고의 유가족분께 진심으로 위로의 말씀을 드립니다.
유명을 달리하신 승객 179분 삼가 고인의 명복을 빕니다.
@@CH61 믿어
@@타쿠오-h1e 제정신이냐. 어휴..
활주로 외신에 문제가 많고 김해공항은 3200m고 무안은 2800m 입니다. 국제규격에 안맞으면 항공사에 소송도 못하고, 앞으로 다른 외국 국제선도 안들어옵니다.
@@CH61 믿어
@@타쿠오-h1e 에휴 ㅅㅂ 재정신이세요?
맞습니다.A321은 연료배출을하지못해서 계속홀딩 해야합니다.
끝까지 최선을 다하셨을 무안공항의 기장님과 부기장님 수고많으셨어요 이제 편히 영면하세요
제주항공의 기장님과 부기장님이겠지요
활주로가 더 길었다면, 앞에 장벽만 없었다면 두 기장님도 충분히 전원 살릴수 있었을텐데.... 너무 슬픔니다ㅠㅠ
@@et3389 그냥좀알아들으세요
@@et3389 제발 니인생이나 따지세요
@@igiruni 알아듣긴 했지만 틀린 말이라 고쳐주신 거겠죠?
와... 바퀴 갈린거봐.. 부러져도 모자랄 상황인데 갈렸다는건 진짜 살포시 유지했단건데.. 엄청난 수준의 기체 조종 실력이다... 저런 큰 대형 설비를 저렇게나 섬세한 작동을 유지할 수 있다니 미쳤다..
ㄹㅇ ㅠㅠㅠ
진짜 쩔긴 한다 ㄷ
그냥 비행기 기체와 한몸이 된 듯 하네요
@@michaelbyeongjun5140 행위예술 ㅋㅋ
한국이었음 아마 렉카차가 비행기속도랑 맞추면서 와서 앞바퀴 뒤에 얹이고 기어 중립놓았을걸?
아물론 바가지 견인비 300만원은 내야겠지만
이거 보니 슬퍼서 눈물이 난다. 오늘 사고도 이렇게 다들 무사했으면 얼마나 좋았을까...제주항공 기장님의 노력도 이영상과 다르지 않았을텐데 결과는 너무 달라서 마음이 아프다. 정말 누구하나 소중하지 않은 사람들이 없었을텐데 무사히 가족들 품으로 돌아갈수 있었다면 얼마나 좋았을까..삼가고인의 명복을 빕니다
정말 조종사가 살렸다 정말 안에 타고 계신분들 고생하셨네요
그럼 착륙 안하냐?
@@빨강-w6i 말 그따구로 할꺼냐?
낙하운동 할때 중력가속도가 9.8m/s니 아이큐 90만 넘어도 연료는 버릴라고 했을꺼고 관성 때문에 최대한 뒷바퀴로 랜딩한건데 못한건 아니지만 고등학교만 나오고 비행기 조작만 할 줄 알아도 다 하는 건데ㅋ 내가 보기엔 호들갑이다
@@관운장KOR 그냥 많은 사람 살린 기장님 칭찬 해주면 어디 덧남?
@@관운장KOR 글구 닌 지금 그냥 씨부리는 거 지만 그때 기장님은 자신의 선택 하나하나로 100명이 넘는 사람들의 목숨이 달려있는데 떨리는게 당연한데다가 거기선 올바른 행동을 판단하기 힘들수도 있는데 저런 완벽한 판단을 했다는게 멋지다는거잖아
나 눈물나... 우리나라 기장님도 저렇게 훌륭하신 분였는데.. 그곳에서 승객분들께 죄송해 하고 계실까봐 걱정이다. 하.,.
@@자유-o9f 뭐가 훌륭했다는 건가요..
국내외 전문가들은 랜딩기어를 하나도 내리지 않고 착륙한 걸 이해할 수 없다 말하는데요.
아직 랜딩기어가 아예 먹통이었는지 어떤지 조사된 것도 하나 없는데 왜 신격화를 하는 건가요.
만약 기장이 패닉 상황에 실수한 거면 그 사람이 다 죽였을 수도 있는 건데.
왜 이렇게 성급한 건지
그저 기장도 죽었다니 감성에 뇌가 절여진 걸까요?
@@Nonanananununu그럴수도 있겠네요.
@@Nonanananununu 랜딩기어가 고장나서였갰죠 기장이 그런 기본도 없겠어요?! 제주항공기 엔진결함이 계속해서 나오고있잖아요
고인도 목숨바쳐 최선을 다하셨고 혹시나하고 가족들에게 전화하라고 지시했다잖아요 즉 유언을 하라는거죠!! 얼마나 가슴아픈 참사인가요!
잘못이 있다면 백퍼 제주항공사책임입니다!!
@@Nonanananununu 이사람 말처럼 기장이 개라서 그런듯
엔진이 고장나도 3단계 안전장치가있는데 랜딩기어 3개중에 3개가 전부 먹통이 된다는 것도 의아하고, 완벽에 가까운 착륙을 했음에도 브레이크장치인 스포일러와 플랩이 전혀 사용되지 않은점도 의문스럽네요. 기장의 실수였는지, 내부에서 모종의 사건으로 조종권을 잃었던지, 외부에서 조종권을 탈취했는지 아무것도 밝혀진게 없습니다. 그 와중에 블랙박스 중 하나는 손상을 입었다는것도 너무 황당하네요. 중력의 몇 천 배의 충격에도 견디고 1300도의 열기에도 견디게 설계된거라는데??
노련함의 끝판왕이 아닐수없다. 당시 항공편을 운용했던 기장의 노고에 무한한 박수를 보내본다.
하나하나 쉬운결정이 아니였음에도 불구하고 저렇게 사고없이 멀쩡히 해냈다는것에 경외감마저 들정도다.
@@antonsncjiamz 아 그렇네요. 정정해야겠네요;;
생각은 저도 할 수 있겠는데 보이지도 않은 앞바퀴를 최대한 닿지않게 뒷바퀴로만 지탱하는 건 물리법칙위배입니다 인간의 노력으로 그걸 기계가 하게 만들다니 본인몸으로도 힘든세밀 조종을 해낸 건 진짜 초인입니다 저런 압박가득한 상황에서
와....소오름...
부기장도....
님이 뭔데 방구석에서 박수를 보넴ㅋㅋ
우리도 이런 기적이 일어났었으면 얼마나 좋았을까요 ㅠㅠ
에고 철새서식지에 공항지은 자체가 잘못되었는데 기적을 바라는 것도 참.그렇네요
끝에 벽은 도대체 왜 있는건지. 공항에 무단으로 침입하는 사람들을 막으려고 한건 이해가 가는데 활주로 바로 끝에 벽이 있는건 이해가 안가네요. 기체가 활주로 넘어 가는 비상상황은 전혀 고려 안한건지. 어차피 광주에서 무안 시골짝으로 옮겼으면 땅값도 훨씬 쌀 건데 왜 땅 사는거에 그렇게 인색했는지 모르겠네요. 그 벽만 아니었으면 사상자는 여전히 있었겠지만 지금 수준은 아니었을텐데... 설계한 사람이 누구인지 참 궁금합니다.
@@eereum-e7w 불법 위법구조물이랍니다 설계자 처벌해야함
선진국과 후진국의 차이
밑에서 대비할 충분한 시간이 없엇으니 에휴 바닥에 제동을 돕는 거품도 뿌리고 해서 뭔가 대비를 해야하는데 시간자체가 없엇음 비행기도 활주로 중간부터 랜딩을해서 벽이 없어서도 저속도면 활주로 바깥으로 아주 많이 나갓을것임~
알고리즘 진짜 무섭다 사고 나니까 알고리즘 바로 올라오네
사람들이 비행기 사고 관련 영상을 많이 찾아보니까 당연히 알고리즘에 뜨는거죠
관련기사 클릭해서 그런거임
알고리즘이 왜 무섭지...???검색을 많이 하니까 뜨는건데 되게 단순한데
그니까요ㅠㅠ
저 조종사가 얼마나 대단하냐면 100여명의 목숨 자기 손에 달려있는것의 대한 중압감과 온나라에 중계 되고 있는 상황에서 저렇게 능숙하게 한다는건 인간으로써 능력을 초월했다고보면 됨
정말 잘하는것도 저 상황이 되면 과연 잘할수 있을까?
사실상 조종사는 승객목숨이 아니라 지목숨 살릴생각만하면 승객은 알아서 안전함
@@tv-gh4pf 너가 만약 저 조종사인데 너처럼 댓글쓰는 사람이있으면 넌 기분좋겠냐?
@@01woo05 근데 틀린말은 아니잖냐 ㅋㅋㅋ
@@tv-gh4pf 이런애들 특 자동차 운전대만
잡아도 벌벌떰 ㅋㅋㅋ
@@오송송-k5k ㅋㅋㅋ 너 차는 있고?ㅋㅋㅋ
제주에서 대구공항 착륙하는데 2번을 랜딩실패하고 선회하는데 심장이 터져버릴 것 같더라..첫번 째 실패때는 그러려니 했는데..2번째는 동체가 롤러코스터 타듯 떨어졌다 올라오는데 내 몸의 모든 신경이 터져 버릴 것 같았다..3번째 랜딩 성공하고 땅을 밟는데..다리에 힘이 풀리더라...그때는 기장님의 고마움을 몰랐는데.. 지금 영상보니 너무 고맙다..
조종사의 조종실력과 책임감에 감탄하고 갑니다 👍👍👍
연료를 모두 소진할 수 있는 여유도... 랜딩기어를 내릴 여유도... 만일의 사태를 대비해 구조인력을 배치할 시간도.. 없었구나..ㅠㅠ
랜딩기어를 내릴 시간적 여유는 있었습니다. 불확정 요인으로 인해 작동하지 않았다고 보는게 더 정확하죠.
기체노후화든 정비불량이든 새때충돌이든 어떠한 이유로
연료덤핑 불가능한 기종이였어요 덤핑이 가능한 기종이 있고 이번 사고 기종은 덤핑이 불가능 기종있습니다
어떻게보면 대한민국 빨리빨리의인식이 사고를불라왓을지도 모르죠....최대한 승객 시간 맞춰야하기때문에 고어라운드후 연료를 분출이안되면 최대한 장시간 소모시킨후 착륙햇더라면........안타까워요....
ㅜㅜ
복행하면서 약간 살아잇던 왼쪽 엔진도 fail되어 기수가 딱딱하게 굳어져서 기장 부기장 모두 기수를 제어할려고 젖먹던 힘까지 쏟아부어 조종간을 꽉 잡앗을거고 바로 착륙하지 않으면 다음착륙기회없이 추락하기에 랜딩기어 수동으로 내릴 조금의 시간여유도 없엇던 급박 그 자체엿던 것 같음
@@로즈마리짱이거지
정말 대단한 조종사.존경합니다.
기적이다. 비행기가 멈춘 후 녹아 내린 앞바퀴의 모습을 보니 정말 하늘의 보호가 있었던듯. 조종사의 용기와 헌신에 박수를...
네, God JEHOVAH 께서 보호해 주셨습니다 ^_^
저 비행기 안에 있던 1명의 Christian 을 살리기 위해서.
@@INFJenglish 와 그럼 크리스천 아닌 사람들은 죽게 냅둬야하는데 크리스천 한 명 때문에 모두 목숨을 건진거네요 데박 여호와
저게 머가 힘든다는거임? 겁나 쉬워보이는데?
녹아내린 -> 갈려나간
@@아수라마타타-d6c 말로는 뭐든 쉽지ㅋ
90도 돌아간 바퀴나마 있는게 어찌나 부러운지.. 이번 사건 전에도 이 영상 썸네일 몇번 봤지만 90도 돌아간 바퀴 최악이다 무섭겠다 하고 안봤던 영상인데..
지금에서야 한번 보러 들어왔다.. 이 비행기는 어떻게 착륙했을까 궁금해져서..
근데 저런 끔직하게만 보였던 바퀴가 이젠 부럽더라.. 저렇게라도 바퀴가 내려와 있었다면 어쩌면 살았을까.. 싶어서.
이미 일어난 일을 계속 만약 이랬다면 만약 저랬다면 하고 가정해본들 돌이킬 수 없다는 걸 알지만 그래도 자꾸 생각해보게 된다.. 너무나 안타깝다.
조종사 의 차분함과 책임감이 소중한 생명을 살렸다.
당신 은 영웅입니다.
나왜 이거보면서 우냐 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 기장님 진짜..... 멋있다
@LA.IlIlIlIiliIlIili 편도리 무시발언 해지마~~ 해지마~~~
님 딱 보니 성별이 계집인데 좌파죠?
갱년기라
과거에 항공 정비사로 근무했던 사람입니다. (지금은 영국서 전혀 다른 삶을 살지만요)
앞바퀴가 꺾인 상태에서 착륙 하는데 그 바퀴 축이 부러지지 않고 버틴 것이 놀랍습니다.
그만큼 조종사가 랜딩 시에 최대한 각도 조절과 힘 조절에 만전을 기한 것이라고 밖에는 설명 할 수 없겠네요.
마음 조마조마 했는데 모두 무사해서 천만 다행입니다!!!
편돌이가 무슨…
@@noreturn_noback 평생 속고만 살았냐
@@RyuinJak 응
@@noreturn_noback ㅉㅉ
@@noreturn_noback 니가 편돌이겠지
최고조종사님 덕분에 모두가 안전하게되어 경의를 표합니다
감사합니다 👍👍👍
진짜 저 항공 회사에선 저 조종사한테 큰 보상 주어야 한다 ㄹㅇ..
수많은 목숨을 살린 진짜 대단하신 분이다..
비행기도 살렸어
니가줘
저분구속된걸로알아요 도로파손혐이로
@@종종농 개소리야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저분 돌아가셨답니다.. 삼가 명복을 빌어줍시다.
현 시점에서 이 영상을 보니 괜히 눈물나네요...
이번 무안공항 사건도 .. 기장 엄청 잘했음. 동체착륙 정말 잘했는데...
활주로만 길고 벽만 없었으면 다 살았음
기체 앞부분이 들린 채로 계속 미끄러지고있던 장면 넘 눈물납니다 콘크리트 둔덕만 없었어도 거의 살았을 텐데...누군가의 무지와 무책임함으로 이렇게 큰 희생을 겪어야 하다니...
@@skjbjj 기체 들린게 잘한거 맞음. 조금더 마찰줬으면 완벽한데..
보통 동체착륙할때 앞이 꼬라박으면서 반토막남. 세계 사례들 많음
전원 다 사는경우도 상당히 많은데 아쉽네..
활주로가 조금만 더 길었어도..
400km/h로 접지햇기때문에 앞부분을 들엇을 것임 접지햇다면 너무 빨라서 뒤집히는 걸 걱정햇을 것임
콘크리트!
나만 알고리즘에 뜬게 아니였구나.. 참 무섭다 우리나라도 차라리 이랬다면 얼마나 좋았을까
천운이네요.
대단한 조종사분에게 경의를 표합니다.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏👏👏👏
솔찍히 조종사는 해낼 수 있을것이라는걸 이론상으로는 알고 있었을 테지만
지면에 닿기 시작한 순간부터 멈출때까지의
침착함이랑 마지막 순간에 죠크를 할 수 있는 여유는 진짜 대단하다
저도 공감하는 바입니다. 솔직히 말씀드리자면 1개월 전에 댓글인데 그냥 지나칠까도 생각해봤지만... 그동안 한 사람도 궁금해 하지 않았던건 아닐테고.. 말씀에서 맞춤법을 모르실 분이 아니란 생각에서 그런게 아닌가 싶습니다.
그래도 혹시 정중하게 남겨보아요.
솔찍히가 아닌거 아시죠 :>
@@ria703032 님도 맞춤법과 띄어쓰기 틀린 거 많아요. 그런 종류의 지적질은 님 자녀에게만 하는 걸로...
@@ria703032 1개월 전에 x 1개월 전의 o
생각해봤지만 x 생각해 봤지만 o
궁금해 하지 x 궁금해하지 o
않았던건 x 않았던 건 ㅇ
(건 -> 것은 이건 인터넷 상 관용적으로 허용되는걸로 넘어감*)
아닐테고 x 아닐 테고 o
그런게 x 그런 게 o*
아닌거 x 아닌 거 o*
저 공시생이라 국어 맞춤법 배웠는데 이렇게 써먹을 수도 있군요. 멋있습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 칼 같으시네요
@@ria703032 비행기신
와 바퀴 사라진거봐.. 조종사 진짜 수고 하셨네요
조종사님 정말 유쾌하시고 너무 멋있으세요..!!
우리는 인재다
기장이 최고 수준으로 동체착륙을 시도해서 성공했으나 벽과 흙더미 때문에 폭발햇어
@@무니겨리-w4g ㄹㅇㅋㅋ
@@merle3006 아니에요 절대.. 왜 공항 탓을 합니까? 비행기가 급하게 내려올수밖에 없는 이유, 바로 기체결함입니다. 여기서 공항탓을 하는 분도 계시다니.
@@데니스-h6y 공항탓 맞음.ㅋㅋㅋ 벽친거 불법수준이라고 이미 보도 다나옴
@@데니스-h6y 죄송한데... 사고 원인에 대해서는 기체결함이었지만 참사의 원인에 대해서는 공항시설이 맞습니다. 왜 외신들도 그곳에 옹벽이 있는지에 대해서 주목하고 있는 가운데 그 누구의 탓도 아니라고 얘기하면 모르겠지만 항공사탓이라 하시는분이 공항탓이 없다고 하는건 좀 모순인거같습니다.
최고수준으로 동체착륙을 했는데 어째서 브레이크 장치인 플랩과 스포일러를 이용하지 않은걸까요. 기장을 의심한다기보다 촬영영상부터 모든 상황이 말도안되는게 한번에 겹쳐있어요.
조종사 쩐다~
뒷바퀴에 힘을 실어서 최대한 조심스럽게 착륙을 시도하네
하중을 뒤에 쏠리게 하는것도 쉽지가 않은데 대단하심
오토바이로 치면 점프후 윌리 상태유지할정도의 기술일까
앞바퀴 뼈대가 지면의충격으로 날라가면서 해드가 꼬꾸라졌다면 상상하기도 싫은 일이 일어낫을수도 있음...쉬워보이지만 전문기술과 목숨이 걸린일이기에 한치의 실수도 없어야했다는 점에서 정말 대단하고 멋짐
Head
5:32 오늘 오전 이런 기적이 우리나라에도 발생했다면 좋았을텐데ㅜㅜ
똑같이 조종사가 잘했어도 무안은 콘크리드더미에 흙을 덮어 놓은 담장 앞.. 구조물에 저렇게 안전할수가 없어요. 비행장도 짧고....
@썽아더z 조종사님 탓이 아니고 그저 기적이요ㅜㅜ 맘이 너무 아파서요
조종사 멋지다 정말.. 이상없이 착륙하는 모습에 울컥해지네요. 멋집니다.
프로페셔널을 넘어 진짜 도사들... 경의를 표합니다.
최악의 조건에서 몇백명의 승객을 살리기위해 최선을 다하고 결국 안전하게 착륙시키는 모습이 정말 멋있으시네요 특히 착륙에서 가장 중요한 바퀴가 문제인 상황에서 최소의 피해를 받았다는 것이 조종사로써의 노련함이 한눈에 보였습니다
지 살려고가 최우선적 동기 발생 원동력이 아니었을까요? 앞바퀴 최대한 늦게 놓았데잖아요
@@samsebun1405 그러면 앞바퀴를
먼저 놓아요?
@@DO_LU 아………다른 수가 없어서 승객들도 살았구나! 근데 승객들 다 뒤로 몰아 중력 집중 했으면 앞타이어도 별 이상 없이 보존 하지 않았을까요?
문제인 상황?!
@@samsebun1405 말이되는 소릴 해요... 암만 승객무게도 무시못한다지만 기체 무게가 기본적을 있는데 보조도 없는 랜딩하나만 앞쪽 지탱인데 아케 멀쩡함
와.....완벽한 랜딩이다...
얼마나 힘의 균형을 잘 유지해 주셨으면...앞쪽 랜딩기어 파손없이 비행기가 멈출수 있단 말인가...
감동이 너무 심하네여 근래에 어떤한감동보다 쎕니다 기장님께서는 그와중에 그런농담을 할수있다는것은 얼마나 배테랑인지 실감이 납니다 당신은 영웅 입니다
그리고 승객들도 영웅입니다 다들 분개하지 않고 마지막이 될지 모르는 상황에서 차분하게 기도하면 잘 기다려준 사람들도 영웅입니다
기체조종실력이 정말 대단하다 👍 앞바퀴를 최대한 늦게닿게하는 고난도의 조종실력은 정말 굉장했다. 앞바퀴가 뒤늦게 닿게한건 최대한 충격을 줄이기위한 수단이었을거고 그저 조종사의 기지에 감탄스러울 뿐이다.
기장님
영웅입니다
존경합니다
승무원 승객 한명도 피해업이 무사히착륙하셧어요
그듭 존경합니다
❤❤❤❤❤❤❤
정말 대단한 조종사분이시다.. 덕분에 많은 사람들이 살았습니다. 큰 복 받으시길!
항상 자기가 하고 있는 일에 위급하고 상황이 여유치 못할때 또한 묵묵히 최선을 다하는 사람들을 보면 존경스럽고 대단함.
심장떨려서 와~정말 조종사분 와~~대단하시다. 영웅이시다. 그리고 무사히 착륙해서 다행이네요. 박수~~~~
정말 기장 부기장님들은 대단하신분들임에는 틀림없다.
조종사의 빠른 판단과 노련함이 희생을 막았네요
침착하고 노련한 조종사에게 존경을 표합니다
만약 경험이 없는 조종사였다면 저런 노련함이 나왔을까...
대단한 조종사, 수많은 승객과 정비팀을 살렸습니다.
나도 모르게 안도의 한숨을 내쉬었다 ㅠㅠ 정말 다행이고 감사하다 ㅜㅜ
저 또한 안도의 한숨을 내쉼과 동시에 와~ 하면서 승객들 환호성 칠때 저도 덩달아 박수를 쳤네요~
침착함과
비행술을 잘알고있는 탁월한 조종사다.
찬사를 보낸다
무안공항도 마지막벽에 충격 완화 장치라도 있었다면 부서지진 않았을거 같네요ㅜㅜ
안타깝습니다
벽이 없었어야
@@tadiojeawon96 긴급제동장치 입니다. 내리막의 고속도로 주변의. 모래판으로 되어있음의ㅇ공간 , 그러나 공항에서는. 평소에는 모래등이 바람에도 휘날리지않게. 보호막의 구조이어야 하지요.
눈물이 너무나네요 우리 무안항공 희생자분들도 그 기장님도 살았다고 안도했을 그짧은시간 죽음을 맞이하셨을생각에 슬픔이 북받혀올라옵니다 둔덕만없었더라면 ㅜㅜ
진짜..대단하고 존경스럽습니다
노련한 조종사님 감사합니다
멋져요
와 조종 개잘하시네...
착륙순간이 예술이구나..기장님 인상도 좋고
비행기에서 무엇인가가 고장나거나 문제가 생기면 모두가 살아남기 힘들 거라고 생각했습니다. 엔진이 터져나간 것은 아니지만 착륙 장치가 고장나고 앞바퀴가 돌아가서 착륙하기 힘든 순간에도 침착함을 잃지 않고 자신을 포함해 모두를 살린 조종사의 능력이 감탄스럽네요. 앞으로도 안전비행 하시길 바라겠습니다.
착륙이 끝난 순간 눈에서 눈물이 날뻔했다.
(공군에서 동체 착륙을 본적이 있어 저 시도가 얼마나 어려웠는지 조종사가 얼마나 대단한지 몸이 먼저 반응했어...)
음악끄고 들으면 눈물안남
뭔가 815~831기 일거같노
@@깐따삐야-b1w 필승!
@@thesmarts8426 소방,의무,운관.. 중에하나신가보네요
@@깐따삐야-b1w 예리하십니다. 57150(소방 ㅎㅎ)
아...소름이 쩍....정말 다행이다..비행기 탈때 난기류만 만나도 오줌 싸겠던데..저 상황에서 침착함을 유지한 조종사들과 크게 동요하지 않은 승객들 모두 멋지다..
기장님 고생 하셨어요~ 무사히 랜딩 하는 모습 보니 너무 감동적이예요~ 기내에서 승객들 안전 위해 브리핑부터 디브리핑까지 항상 승객들만 생각 하시는 모든 운항 객실 승무원님들 응원 합니다👍
정말 기적이네요....참담한 참사가 일어난 대한민국에도 저런 기적이 일어났으면 좋았을텐데...안타까운 많은 목숨들이 운명을 달리하였습니다..아직도 믿기지않고 믿을 수 없어 눈물만 나네요ㅠㅠ
일단 기장에게 박수와 찬사를, 그나저나 다들 이 지옥같은 상황을 공중에서 3시간이나 견뎌야 했다니.. 정신적 압박에 의한 트라우마가 상당했을 듯
와정말 베테랑 중에 베테랑, 장인 중에 장인이다. 굉장한 조종술이다. 위대한 인간이다
최고의 기장님! 당신이 영웅입니다 눈물이 나네요 👍 👍 👍
영화인줄~ 미쳤다 진짜...
저 항공사는 승객은 물론 기체까지 살린 기장에게 포상 어마하게 해줬을듯~!
아… 오늘 아침에 무안 비행기 사고 보니깐 그냥 덤덤했는데.. 이거보니깐 왜케 눈물이 나는지
너무 안타깝다 하.. 삼가 고인의 명복을 빕니다
조마조마한 순간 승객들은 얼마나 겁이 났을까?
조종사의 우수한 스킬과 기적의 결과로 해피 앤딩으로 끝났어 정말 감탄사가 나옵니다 👏🙏💕
눈물난다
조종사님 멋짐니다
조종사 최고다
이번 항공사고 기장님도 거의 일자로 착륙 잘하셨는데 너무 안타까워요.. 다리도 없는데도… 너무 짧고 벽이 너무 견고해서 안타까워요
너무 감동이밀려오네요 왜눈물이 날까요
와... 진짜 아찔했겠다... 나도 유럽에서 한국으로 가는 항공노선 중에 난기류로 인해 이스탄불 공항에 비상착륙 했었는데 기내에서 이슬람어로 큰소리로 울부짖으면서 기도하는 소리 때문에 더 공포스러웠는데.... 저기는 생각보다 침착했네요. 대단하다고 생각합니다.
와.. 알라아쿠바르~ 뭐 이런건 아니었겠지만 비슷한 느낌일거 같아서 몰입되네요.. ㅠㅠ
존나무서울듯ㅋㅋ 아랍어소동
와.. 보통 난기류 만나도 그냥 가는데 엄청났나보네요 후덜덜
@@ethan3157 아직도 그 때만 생각하면 소변이 나올것 같이 오금이 저립니다... 가끔 악몽도 꾸는데 그때는 진짜 다음날 하루 종일 일이 손에 안 잡힙니다.
말만 들어도 소름이네요.... 진짜 무서웠을듯..
조종사분 멋지다 침착하기도 했고 👍👍👍👍
정말 일촉즉발의 상황이었던 것 같습니다. 아무도 부상자가 없었음에 너무 감사하며, 이를 가능하게 해 주신 조종사의 엄청난 기지에도 박수를 보내고 싶습니다.
이번 사고도 기장님은 최선을 다하셨고 흙더미 동산에 콘크리트구조물만 없었으면 전부 살았을거라고 본다 국토부는 문제 없다는식으로 나오는데 본인들한테도 책임이 있으니... 팩트를 보고도 딴소리함
국토부 탓 그만하고 민주당 낙하산사장 나오라고 해요. 무리하게 국제선공항으로 만든 민주당출신 뭐라고 해요. 무조건 정부탓이야~~~
@@suk-jukang8502 야당 잘못이 크죠 지금 분위기가 항공사에 모든걸 뒤집어 씌우고 있는데 이때다 싶으면 책임 돌리는 야당의 화살이 대통령 쪽으로 향해야하는데 직무 정지시켜서 철새 도래지인 무안공항도 민주당이 강행했고 다음 공항 건설은 새만금 입니다 아주 쓰레기들이죠
전라도 카르텔 정말 조사해야 한다. 얘네들이 무소불위의 기득권이 되어 버렸슴. 민주화 운동의 좋은점은 계승되지 않고 또 하나의 지역 토착 세력이 되어 버림.
멋진 영상
잘 보고 갑니다
행복한 하루 되세요^^/
노련함과 멋짐에 박수를 보냅니다. 146명의 생명을 살리신겁니다
와아~! @.@ 정말 대단한 조종사의 실력이네요. 숨을 죽이고 지켜볼 수 밖에 없는 영상이었습니다.
조종사 진짜 멋찌다
내가탄 비행기 바뀌가 돌아갔다고 생각하면
종내무서웠을듯
비행기타면 날개 휘청일때랑
기상 악조건인때 기체흔들리기만해도 ㅈㄴ 무서운데
진짜 예상하지 못한 위기에도 기지를 발휘해서 모두를 살린 조종사께 존경을 표합니다
정말 조종사 대단 합니다
비행기 타보신분들 알겁니다
터뷸런스 구간만 지나가고 얼마나 불안한지
저런 기체 고장이면 얼마나 긴장하고 죽음의 문턱까지 가는 그 긴박한 순간순간들이 얼마나 고통이었을지...
와...앞바퀴에 가해지는 힘을 얼마나 잘 조절했으면 앞바퀴가 부러지지않고 반쯤 갈려버렸네요 ㄷㄷㄷ
와... 생존자분들 진짜 새인생 선물 받은 느낌일듯..
조종사분 인생 두고두고 안주삼을 이야깃거리도 생기셨고 ㅋㅋ
진짜 평생 목숨걸고 살아야하는 직업이네 와 무섭다 대단하다
활주로 끝에 그 공구리로 박은 무식한 둔덕 때문이지 공항을 대충만든 결과임
이거 당시에 라이브 중계 봤었는데 정말 간절히 기도하면서 보게 되더군요.
그때의 놀라움과 감동이 아직도 잊혀지지 않네요.
기장님의 침착하고 노련한 선택이 수많은 사람을 살렸습니다. 존경과 찬사를 보냅니다. 늘 건강하시고 하나님의 축복이 가득하시길 바랍니다.
사랑하는 가족과 함께 있었을텐데 착륙 성공하고 손 잡고 부둥켜 안는 모습 너무 울컥하네요.
착륙 성공하는 장면에서 눈물이 나네요ㅠㅠ 무안에서도 이랬다면 얼마나 좋았을까 ㅠㅠ
아..정말 눈물난다..우리도 착륙 잘했는데..모두 살수있었는데..
이번사고도 이렇게 다 살았으면 좋았을텐데.. 너무 슬프다
눈물나네요 둔덕만 없었으면....
저 조종사님 대단해... 아무리 많이 운행하고 여러 위험순간에 대한 안내강의등을 받았다해도 저걸 성공하기엔 쉽지않았을텐데
그리고 기내에서 많은 승객들이 혼란에 빠지고 아수라장 되었을때 기내를 잘 관리(?)하신 승무원분들도 대단해
진짜 대단한 조종사 존경스럽습니다
이거 보니 그냥 눈물이 난다. 우리도 콘크리트벽이 없었다면 살았을텐데 너무 맘이 아프다. 왜 활주로에 콘크리트벽을 세워 놨는지 정말 정말 이해가 안된다. 너무나 많은분들이 사망하셨다.
마모되서 바퀴 반이 사라젓네 ㄷㄷㄷ진짜 이건 대단하고 기적이라고 할수밖에 ㄷㄷ
감사합니다.. 오늘의 내 삶이 얼마나 귀하고 값진건지.... 눈물이 나네요.... 조종사님 얼마나 힘드셨을지 감히 짐작도 못하겠네요.... ㅜㅜ
정말 대단한 실력의 기장님이다.
최고의 파일럿이다.
영상속 기장님 스캇 버크님은 영웅 찬사와 함께 캘리포니아주의 최고영예의 훈장(롱 리프 파인)을 받으셨다고 합니다. 영웅이십니다. 영상보고 감동했습니다.
와 조종사 스킬 소름 돋네 그냥...
기적이죠
@@fiercehan6791 기적도 맞는데
앞바퀴 최대한 안닷게 한거보면 조종도 잘한듯
무안공항 콘트리트벽 트롤짓만 안했어도 이런영상 하나 우리나라꺼 올라가는건데...
저 공항은 무안공항처럼 콘트리트 저승사자를 설치하지 않았다고 한다.
이번 제주항공 여객기 추락 사고와 가장 큰 차이점은 랜딩거어가 내려와 있다는 점. 애초에 동체 착륙자체가 이미 너무 위험함.