과거에 항공 정비사로 근무했던 사람입니다. (지금은 영국서 전혀 다른 삶을 살지만요) 앞바퀴가 꺾인 상태에서 착륙 하는데 그 바퀴 축이 부러지지 않고 버틴 것이 놀랍습니다. 그만큼 조종사가 랜딩 시에 최대한 각도 조절과 힘 조절에 만전을 기한 것이라고 밖에는 설명 할 수 없겠네요. 마음 조마조마 했는데 모두 무사해서 천만 다행입니다!!!
제주에서 대구공항 착륙하는데 2번을 랜딩실패하고 선회하는데 심장이 터져버릴 것 같더라..첫번 째 실패때는 그러려니 했는데..2번째는 동체가 롤러코스터 타듯 떨어졌다 올라오는데 내 몸의 모든 신경이 터져 버릴 것 같았다..3번째 랜딩 성공하고 땅을 밟는데..다리에 힘이 풀리더라...그때는 기장님의 고마움을 몰랐는데.. 지금 영상보니 너무 고맙다..
비행하는 입장에서 정말 대단하다고 느낍니다!!! 대형 여객기들은 연료를 버릴수 있는 장치가 있지만 B737, A320 기종 처럼 중형기의 경우 저런 시스템이 없어서 무조건 선회해서 연료 소비해야합니다. 만약 연료 많은 상태에서 착륙하면 착륙 속도가 높아져서 활주로 오버런 할수 있기때문에 상당히 위험합니다... 장시간 선회하고 비상착륙하는게 쉽지 않고 원래 착륙할때 터치다운 되자마자 스포일러, 역추진 작동시키고 앞바퀴 지면에 닿게 하는데 그런거 없이 뒤바퀴에 상당히 의존해서 하는 착륙 쉽지않은데 정말 대단합니다....
저도 공감하는 바입니다. 솔직히 말씀드리자면 1개월 전에 댓글인데 그냥 지나칠까도 생각해봤지만... 그동안 한 사람도 궁금해 하지 않았던건 아닐테고.. 말씀에서 맞춤법을 모르실 분이 아니란 생각에서 그런게 아닌가 싶습니다. 그래도 혹시 정중하게 남겨보아요. 솔찍히가 아닌거 아시죠 :>
@@ria703032 1개월 전에 x 1개월 전의 o 생각해봤지만 x 생각해 봤지만 o 궁금해 하지 x 궁금해하지 o 않았던건 x 않았던 건 ㅇ (건 -> 것은 이건 인터넷 상 관용적으로 허용되는걸로 넘어감*) 아닐테고 x 아닐 테고 o 그런게 x 그런 게 o* 아닌거 x 아닌 거 o*
감동이 너무 심하네여 근래에 어떤한감동보다 쎕니다 기장님께서는 그와중에 그런농담을 할수있다는것은 얼마나 배테랑인지 실감이 납니다 당신은 영웅 입니다 그리고 승객들도 영웅입니다 다들 분개하지 않고 마지막이 될지 모르는 상황에서 차분하게 기도하면 잘 기다려준 사람들도 영웅입니다
비행기에서 무엇인가가 고장나거나 문제가 생기면 모두가 살아남기 힘들 거라고 생각했습니다. 엔진이 터져나간 것은 아니지만 착륙 장치가 고장나고 앞바퀴가 돌아가서 착륙하기 힘든 순간에도 침착함을 잃지 않고 자신을 포함해 모두를 살린 조종사의 능력이 감탄스럽네요. 앞으로도 안전비행 하시길 바라겠습니다.
4:35 보통 지면에 바퀴가 닿으면 속도를 줄이기위해 날개의 스포일러를 전개하고 엔진도 역추력장치를 사용하는데 둘 다 안 쓴걸로 봐서는 일반적인 착륙처럼 급격히 브레이크를 잡을 경우 무게중심이 앞으로 쏠려서 앞쪽 랜딩기어가 부러질걸 우려해서 쓰지 않은 것 같네요. 근데 그러면 경우 활주거리가 길어져서 활주로를 이탈할 우려가 커졌을텐데..다행입니다
![수감된 죄수들 모두가 미쳐버린다는 "ADX 플로렌스 슈퍼맥스 교도소" [사건사고]](http://i.ytimg.com/vi/HxFabBaD5bg/mqdefault.jpg)
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
![[실제교신] 승객이 비행기 조종 _ 비행중 사망한 조종사 2부](/img/1.gif)
정말 조종사가 살렸다 정말 안에 타고 계신분들 고생하셨네요
그럼 착륙 안하냐?
@@빨강-w6i 말 그따구로 할꺼냐?
낙하운동 할때 중력가속도가 9.8m/s니 아이큐 90만 넘어도 연료는 버릴라고 했을꺼고 관성 때문에 최대한 뒷바퀴로 랜딩한건데 못한건 아니지만 고등학교만 나오고 비행기 조작만 할 줄 알아도 다 하는 건데ㅋ 내가 보기엔 호들갑이다
@@관운장KOR 그냥 많은 사람 살린 기장님 칭찬 해주면 어디 덧남?
@@관운장KOR 글구 닌 지금 그냥 씨부리는 거 지만 그때 기장님은 자신의 선택 하나하나로 100명이 넘는 사람들의 목숨이 달려있는데 떨리는게 당연한데다가 거기선 올바른 행동을 판단하기 힘들수도 있는데 저런 완벽한 판단을 했다는게 멋지다는거잖아
최고조종사님 덕분에 모두가 안전하게되어 경의를 표합니다
감사합니다 👍👍👍
와... 바퀴 갈린거봐.. 부러져도 모자랄 상황인데 갈렸다는건 진짜 살포시 유지했단건데.. 엄청난 수준의 기체 조종 실력이다... 저런 큰 대형 설비를 저렇게나 섬세한 작동을 유지할 수 있다니 미쳤다..
ㄹㅇ ㅠㅠㅠ
진짜 쩔긴 한다 ㄷ
그냥 비행기 기체와 한몸이 된 듯 하네요
@@michaelbyeongjun5140 행위예술 ㅋㅋ
한국이었음 아마 렉카차가 비행기속도랑 맞추면서 와서 앞바퀴 뒤에 얹이고 기어 중립놓았을걸?
아물론 바가지 견인비 300만원은 내야겠지만
나왜 이거보면서 우냐 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 기장님 진짜..... 멋있다
@LA.IlIlIlIiliIlIili 편도리 무시발언 해지마~~ 해지마~~~
님 딱 보니 성별이 계집인데 좌파죠?
갱년기라
노련함의 끝판왕이 아닐수없다. 당시 항공편을 운용했던 기장의 노고에 무한한 박수를 보내본다.
하나하나 쉬운결정이 아니였음에도 불구하고 저렇게 사고없이 멀쩡히 해냈다는것에 경외감마저 들정도다.
@@antonsncjiamz 아 그렇네요. 정정해야겠네요;;
생각은 저도 할 수 있겠는데 보이지도 않은 앞바퀴를 최대한 닿지않게 뒷바퀴로만 지탱하는 건 물리법칙위배입니다 인간의 노력으로 그걸 기계가 하게 만들다니 본인몸으로도 힘든세밀 조종을 해낸 건 진짜 초인입니다 저런 압박가득한 상황에서
와....소오름...
부기장도....
님이 뭔데 방구석에서 박수를 보넴ㅋㅋ
진짜 저 항공 회사에선 저 조종사한테 큰 보상 주어야 한다 ㄹㅇ..
수많은 목숨을 살린 진짜 대단하신 분이다..
비행기도 살렸어
니가줘
저분구속된걸로알아요 도로파손혐이로
@@종종농 개소리야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저분 돌아가셨답니다.. 삼가 명복을 빌어줍시다.
저 조종사가 얼마나 대단하냐면 100여명의 목숨 자기 손에 달려있는것의 대한 중압감과 온나라에 중계 되고 있는 상황에서 저렇게 능숙하게 한다는건 인간으로써 능력을 초월했다고보면 됨
정말 잘하는것도 저 상황이 되면 과연 잘할수 있을까?
사실상 조종사는 승객목숨이 아니라 지목숨 살릴생각만하면 승객은 알아서 안전함
@@tv-gh4pf 너가 만약 저 조종사인데 너처럼 댓글쓰는 사람이있으면 넌 기분좋겠냐?
@@01woo05 근데 틀린말은 아니잖냐 ㅋㅋㅋ
@@tv-gh4pf 이런애들 특 자동차 운전대만
잡아도 벌벌떰 ㅋㅋㅋ
@@오송송-k5k ㅋㅋㅋ 너 차는 있고?ㅋㅋㅋ
천운이네요.
대단한 조종사분에게 경의를 표합니다.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏👏👏👏
기적이다. 비행기가 멈춘 후 녹아 내린 앞바퀴의 모습을 보니 정말 하늘의 보호가 있었던듯. 조종사의 용기와 헌신에 박수를...
네, God JEHOVAH 께서 보호해 주셨습니다 ^_^
저 비행기 안에 있던 1명의 Christian 을 살리기 위해서.
@@INFJenglish 와 그럼 크리스천 아닌 사람들은 죽게 냅둬야하는데 크리스천 한 명 때문에 모두 목숨을 건진거네요 데박 여호와
저게 머가 힘든다는거임? 겁나 쉬워보이는데?
녹아내린 -> 갈려나간
@@아수라마타타-d6c 말로는 뭐든 쉽지ㅋ
조종사의 조종실력과 책임감에 감탄하고 갑니다 👍👍👍
조종사 의 차분함과 책임감이 소중한 생명을 살렸다.
당신 은 영웅입니다.
과거에 항공 정비사로 근무했던 사람입니다. (지금은 영국서 전혀 다른 삶을 살지만요)
앞바퀴가 꺾인 상태에서 착륙 하는데 그 바퀴 축이 부러지지 않고 버틴 것이 놀랍습니다.
그만큼 조종사가 랜딩 시에 최대한 각도 조절과 힘 조절에 만전을 기한 것이라고 밖에는 설명 할 수 없겠네요.
마음 조마조마 했는데 모두 무사해서 천만 다행입니다!!!
편돌이가 무슨…
@@noreturn_noback 평생 속고만 살았냐
@@RyuinJak 응
@@noreturn_noback ㅉㅉ
@@noreturn_noback 니가 편돌이겠지
조종사 쩐다~
뒷바퀴에 힘을 실어서 최대한 조심스럽게 착륙을 시도하네
하중을 뒤에 쏠리게 하는것도 쉽지가 않은데 대단하심
조종사님 정말 유쾌하시고 너무 멋있으세요..!!
와 바퀴 사라진거봐.. 조종사 진짜 수고 하셨네요
와.....완벽한 랜딩이다...
얼마나 힘의 균형을 잘 유지해 주셨으면...앞쪽 랜딩기어 파손없이 비행기가 멈출수 있단 말인가...
최악의 조건에서 몇백명의 승객을 살리기위해 최선을 다하고 결국 안전하게 착륙시키는 모습이 정말 멋있으시네요 특히 착륙에서 가장 중요한 바퀴가 문제인 상황에서 최소의 피해를 받았다는 것이 조종사로써의 노련함이 한눈에 보였습니다
지 살려고가 최우선적 동기 발생 원동력이 아니었을까요? 앞바퀴 최대한 늦게 놓았데잖아요
@@samsebun1405 그러면 앞바퀴를
먼저 놓아요?
@@DO_LU 아………다른 수가 없어서 승객들도 살았구나! 근데 승객들 다 뒤로 몰아 중력 집중 했으면 앞타이어도 별 이상 없이 보존 하지 않았을까요?
문제인 상황?!
@@samsebun1405 말이되는 소릴 해요... 암만 승객무게도 무시못한다지만 기체 무게가 기본적을 있는데 보조도 없는 랜딩하나만 앞쪽 지탱인데 아케 멀쩡함
제주에서 대구공항 착륙하는데 2번을 랜딩실패하고 선회하는데 심장이 터져버릴 것 같더라..첫번 째 실패때는 그러려니 했는데..2번째는 동체가 롤러코스터 타듯 떨어졌다 올라오는데 내 몸의 모든 신경이 터져 버릴 것 같았다..3번째 랜딩 성공하고 땅을 밟는데..다리에 힘이 풀리더라...그때는 기장님의 고마움을 몰랐는데.. 지금 영상보니 너무 고맙다..
정말 대단한 조종사분이시다.. 덕분에 많은 사람들이 살았습니다. 큰 복 받으시길!
항상 자기가 하고 있는 일에 위급하고 상황이 여유치 못할때 또한 묵묵히 최선을 다하는 사람들을 보면 존경스럽고 대단함.
비행하는 입장에서 정말 대단하다고 느낍니다!!! 대형 여객기들은 연료를 버릴수 있는 장치가 있지만 B737, A320 기종 처럼 중형기의 경우 저런 시스템이 없어서 무조건 선회해서 연료 소비해야합니다. 만약 연료 많은 상태에서 착륙하면 착륙 속도가 높아져서 활주로 오버런 할수 있기때문에 상당히 위험합니다... 장시간 선회하고 비상착륙하는게 쉽지 않고 원래 착륙할때 터치다운 되자마자 스포일러, 역추진 작동시키고 앞바퀴 지면에 닿게 하는데 그런거 없이 뒤바퀴에 상당히 의존해서 하는 착륙 쉽지않은데 정말 대단합니다....
A320이 Dump fuel이 안된다고요....?
처음 알았네요.. 좋은 정보 감사합니다.
왜 연료 안버리고 선회해서 소비하는지 이제 이해됨
왜 안 버리나 했더니 못버리는 것이넜구나
뭐라는지 모르겠으니까 일단 호응해야징
@@time7010 중대형기는 퓨얼 덤프라고 연료를 밖으로 버릴 수 있습니다.
침착함과
비행술을 잘알고있는 탁월한 조종사다.
찬사를 보낸다
심장떨려서 와~정말 조종사분 와~~대단하시다. 영웅이시다. 그리고 무사히 착륙해서 다행이네요. 박수~~~~
앞바퀴 뼈대가 지면의충격으로 날라가면서 해드가 꼬꾸라졌다면 상상하기도 싫은 일이 일어낫을수도 있음...쉬워보이지만 전문기술과 목숨이 걸린일이기에 한치의 실수도 없어야했다는 점에서 정말 대단하고 멋짐
Head
대단한 조종사, 수많은 승객과 정비팀을 살렸습니다.
정말 일촉즉발의 상황이었던 것 같습니다. 아무도 부상자가 없었음에 너무 감사하며, 이를 가능하게 해 주신 조종사의 엄청난 기지에도 박수를 보내고 싶습니다.
기장님 고생 하셨어요~ 무사히 랜딩 하는 모습 보니 너무 감동적이예요~ 기내에서 승객들 안전 위해 브리핑부터 디브리핑까지 항상 승객들만 생각 하시는 모든 운항 객실 승무원님들 응원 합니다👍
솔찍히 조종사는 해낼 수 있을것이라는걸 이론상으로는 알고 있었을 테지만
지면에 닿기 시작한 순간부터 멈출때까지의
침착함이랑 마지막 순간에 죠크를 할 수 있는 여유는 진짜 대단하다
저도 공감하는 바입니다. 솔직히 말씀드리자면 1개월 전에 댓글인데 그냥 지나칠까도 생각해봤지만... 그동안 한 사람도 궁금해 하지 않았던건 아닐테고.. 말씀에서 맞춤법을 모르실 분이 아니란 생각에서 그런게 아닌가 싶습니다.
그래도 혹시 정중하게 남겨보아요.
솔찍히가 아닌거 아시죠 :>
@@ria703032 님도 맞춤법과 띄어쓰기 틀린 거 많아요. 그런 종류의 지적질은 님 자녀에게만 하는 걸로...
@@ria703032 1개월 전에 x 1개월 전의 o
생각해봤지만 x 생각해 봤지만 o
궁금해 하지 x 궁금해하지 o
않았던건 x 않았던 건 ㅇ
(건 -> 것은 이건 인터넷 상 관용적으로 허용되는걸로 넘어감*)
아닐테고 x 아닐 테고 o
그런게 x 그런 게 o*
아닌거 x 아닌 거 o*
저 공시생이라 국어 맞춤법 배웠는데 이렇게 써먹을 수도 있군요. 멋있습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 칼 같으시네요
@@ria703032 비행기신
진짜..대단하고 존경스럽습니다
프로페셔널을 넘어 진짜 도사들... 경의를 표합니다.
기체조종실력이 정말 대단하다 👍 앞바퀴를 최대한 늦게닿게하는 고난도의 조종실력은 정말 굉장했다. 앞바퀴가 뒤늦게 닿게한건 최대한 충격을 줄이기위한 수단이었을거고 그저 조종사의 기지에 감탄스러울 뿐이다.
눈물난다
조종사님 멋짐니다
노련한 조종사님 감사합니다
멋져요
최고의 기장님! 당신이 영웅입니다 눈물이 나네요 👍 👍 👍
나도 모르게 안도의 한숨을 내쉬었다 ㅠㅠ 정말 다행이고 감사하다 ㅜㅜ
저 또한 안도의 한숨을 내쉼과 동시에 와~ 하면서 승객들 환호성 칠때 저도 덩달아 박수를 쳤네요~
기장님
영웅입니다
존경합니다
승무원 승객 한명도 피해업이 무사히착륙하셧어요
그듭 존경합니다
❤❤❤❤❤❤❤
과거의 일인데도 불구하고 무사히 착륙한 순간 진짜 박수가 절로 나왔음.
조종사의 빠른 판단과 노련함이 희생을 막았네요
침착하고 노련한 조종사에게 존경을 표합니다
만약 경험이 없는 조종사였다면 저런 노련함이 나왔을까...
착륙이 끝난 순간 눈에서 눈물이 날뻔했다.
(공군에서 동체 착륙을 본적이 있어 저 시도가 얼마나 어려웠는지 조종사가 얼마나 대단한지 몸이 먼저 반응했어...)
음악끄고 들으면 눈물안남
뭔가 815~831기 일거같노
@@깐따삐야-b1w 필승!
@@thesmarts8426 소방,의무,운관.. 중에하나신가보네요
@@깐따삐야-b1w 예리하십니다. 57150(소방 ㅎㅎ)
정말 조종사 대단 합니다
비행기 타보신분들 알겁니다
터뷸런스 구간만 지나가고 얼마나 불안한지
저런 기체 고장이면 얼마나 긴장하고 죽음의 문턱까지 가는 그 긴박한 순간순간들이 얼마나 고통이었을지...
사랑하는 가족과 함께 있었을텐데 착륙 성공하고 손 잡고 부둥켜 안는 모습 너무 울컥하네요.
정말 대단한 조종사.존경합니다.
착륙순간이 예술이구나..기장님 인상도 좋고
조종사 최고다
기장님의 침착하고 노련한 선택이 수많은 사람을 살렸습니다. 존경과 찬사를 보냅니다. 늘 건강하시고 하나님의 축복이 가득하시길 바랍니다.
조종사분 멋지다 침착하기도 했고 👍👍👍👍
노련함과 멋짐에 박수를 보냅니다. 146명의 생명을 살리신겁니다
진짜 패닉이 올만한 상황인데도 모두의 안전을 지켜주신 조종사님 정말 대단합니다..
조마조마한 순간 승객들은 얼마나 겁이 났을까?
조종사의 우수한 스킬과 기적의 결과로 해피 앤딩으로 끝났어 정말 감탄사가 나옵니다 👏🙏💕
감동이 너무 심하네여 근래에 어떤한감동보다 쎕니다 기장님께서는 그와중에 그런농담을 할수있다는것은 얼마나 배테랑인지 실감이 납니다 당신은 영웅 입니다
그리고 승객들도 영웅입니다 다들 분개하지 않고 마지막이 될지 모르는 상황에서 차분하게 기도하면 잘 기다려준 사람들도 영웅입니다
영화인줄~ 미쳤다 진짜...
저 항공사는 승객은 물론 기체까지 살린 기장에게 포상 어마하게 해줬을듯~!
감사합니다.. 오늘의 내 삶이 얼마나 귀하고 값진건지.... 눈물이 나네요.... 조종사님 얼마나 힘드셨을지 감히 짐작도 못하겠네요.... ㅜㅜ
기장님 진짜 영웅이다....
비행기에서 무엇인가가 고장나거나 문제가 생기면 모두가 살아남기 힘들 거라고 생각했습니다. 엔진이 터져나간 것은 아니지만 착륙 장치가 고장나고 앞바퀴가 돌아가서 착륙하기 힘든 순간에도 침착함을 잃지 않고 자신을 포함해 모두를 살린 조종사의 능력이 감탄스럽네요. 앞으로도 안전비행 하시길 바라겠습니다.
와아~! @.@ 정말 대단한 조종사의 실력이네요. 숨을 죽이고 지켜볼 수 밖에 없는 영상이었습니다.
나도 모르게 눈물이 흐리고 있네요...다들 정말 다행입니다. 조종사님 최고!!
기장님 진짜 대단하시다 몇백의 아니 수천의 사람을 살렸네요 그들을 걱정하는 가족들까지 👍👍👍👍👍👍👍
Yes 💖💖💖👏👏👏✨✨✨💗💗💗
기장님 대단함을 넘어서 경이롭습니다
아...소름이 쩍....정말 다행이다..비행기 탈때 난기류만 만나도 오줌 싸겠던데..저 상황에서 침착함을 유지한 조종사들과 크게 동요하지 않은 승객들 모두 멋지다..
조종사님 존경합니다
이거 당시에 라이브 중계 봤었는데 정말 간절히 기도하면서 보게 되더군요.
그때의 놀라움과 감동이 아직도 잊혀지지 않네요.
저 조종사는 정말 정말 큰 영웅입니다👍
와 조종 개잘하시네...
제 마음도 조마조마했습니다. 배경음악 정말 잘 사용하신거 같아요. 감동이 더 있었네요~
엄청난실력 대단한 일이었읍니다 베스트기장님 화이팅 입니다
맞습니다.A321은 연료배출을하지못해서 계속홀딩 해야합니다.
와... 진짜 아찔했겠다... 나도 유럽에서 한국으로 가는 항공노선 중에 난기류로 인해 이스탄불 공항에 비상착륙 했었는데 기내에서 이슬람어로 큰소리로 울부짖으면서 기도하는 소리 때문에 더 공포스러웠는데.... 저기는 생각보다 침착했네요. 대단하다고 생각합니다.
와.. 알라아쿠바르~ 뭐 이런건 아니었겠지만 비슷한 느낌일거 같아서 몰입되네요.. ㅠㅠ
존나무서울듯ㅋㅋ 아랍어소동
와.. 보통 난기류 만나도 그냥 가는데 엄청났나보네요 후덜덜
@@ethan3157 아직도 그 때만 생각하면 소변이 나올것 같이 오금이 저립니다... 가끔 악몽도 꾸는데 그때는 진짜 다음날 하루 종일 일이 손에 안 잡힙니다.
말만 들어도 소름이네요.... 진짜 무서웠을듯..
진짜 평생 목숨걸고 살아야하는 직업이네 와 무섭다 대단하다
진짜 예상하지 못한 위기에도 기지를 발휘해서 모두를 살린 조종사께 존경을 표합니다
순간 눈물 날 뻔 했습니다.
정말 대단합니다.
와정말 베테랑 중에 베테랑, 장인 중에 장인이다. 굉장한 조종술이다. 위대한 인간이다
멋집니다. 기장님. 수고하셨어요^^
다른건 다 매뉴얼대로 했다손치지만 마지막 착륙에서 윌리로 한동안 속도 줄이는건 진짜..... 대단하다는 말밖에는
눈물나네 같은 조종사로써 존경한다
와... 조정실력 실화냐? ㄷㄷㄷ 끝까지 안부러지고 버텨준 랜딩바퀴에게도 찬사를!!!
조정 아니고 조종
진짜 영웅이 여기있었네요 울면서 봤습니다
와 조종사 스킬 소름 돋네 그냥...
기적이죠
@@fiercehan6791 기적도 맞는데
앞바퀴 최대한 안닷게 한거보면 조종도 잘한듯
눈물이 나려고 하네요.
기장에게 찬사의 박수를 보냅니다.
와우~~~~내가 눈물이 다나오네,,,,
와 기장하면 얼마나힘들까 저걸 착륙하다니 대단하신 분이다ㄷㄷ
당신을 영원히
잊지못할 진정한
영웅 이심니다.
영웅이 뭐 어벤져스 이런거만 영웅이 아니다 저런사람이 히어로지 👍👍👍
영웅이다 진정한 영웅 눈물이나네요 ㅠㅠ
대박~~ 조종사가 살렸네요 차분하게 노련하게 잘 대처하신거 같아요~~ 멋찌심
마모되서 바퀴 반이 사라젓네 ㄷㄷㄷ진짜 이건 대단하고 기적이라고 할수밖에 ㄷㄷ
몰입하고 보다가 나 살짝 울었다ㅠ
정말 대단하고 다행이다~
와... 생존자분들 진짜 새인생 선물 받은 느낌일듯..
조종사분 인생 두고두고 안주삼을 이야깃거리도 생기셨고 ㅋㅋ
이게 신입과 짬밥의 차이다..문제가 발생했을때 대처하는 모습..멋지네
와...앞바퀴에 가해지는 힘을 얼마나 잘 조절했으면 앞바퀴가 부러지지않고 반쯤 갈려버렸네요 ㄷㄷㄷ
와... 정말 대단하십니다 존경의 박수 ㅠㅠㅠㅠ
조종사님과 승객 여러분들 무사하셔서
정말 다행입니다 고생하셨어요👍🙏
소름돋네여 너무 너무 대단하시다 … 👍🏻🙏
일단 기장에게 박수와 찬사를, 그나저나 다들 이 지옥같은 상황을 공중에서 3시간이나 견뎌야 했다니.. 정신적 압박에 의한 트라우마가 상당했을 듯
멋지십니다~!!!!!!
저도 모르게 벌떡 일어서 박수를 쳤네요~^^;;;
조종사 진짜 멋찌다
내가탄 비행기 바뀌가 돌아갔다고 생각하면
종내무서웠을듯
비행기타면 날개 휘청일때랑
기상 악조건인때 기체흔들리기만해도 ㅈㄴ 무서운데
조종사님 진짜 고생하셨습니다 눈물이나네요
4:35 보통 지면에 바퀴가 닿으면 속도를 줄이기위해 날개의 스포일러를 전개하고 엔진도 역추력장치를 사용하는데 둘 다 안 쓴걸로 봐서는 일반적인 착륙처럼 급격히 브레이크를 잡을 경우 무게중심이 앞으로 쏠려서 앞쪽 랜딩기어가 부러질걸 우려해서 쓰지 않은 것 같네요. 근데 그러면 경우 활주거리가 길어져서 활주로를 이탈할 우려가 커졌을텐데..다행입니다
공감합니다..초반에는 뒷바퀴만 닿게한 후 천천히 속도가 줄도록 한 것 같네요..사람 살리고 비행기도 살리고..대단합니다
활주로가 긴 la를 선택한게 신의한수네요
정말 활주로가 긴 LA공항이라는 것도 큰 몫했네요
그것들을 다 생각해서 LA공항으로 선택한거같구요 더군다나 앞바퀴가 부러지지않고 갈려버린걸 보면 무게중심을 얼마나 잘 맞췄는지 알수있는거같습니다... 기장님 대단하시네요
스포일러랑 역추진안쓰면 뭘로 멈추는건가요?
편집과 음악 ... 에 또 한번 놀랍니다. ^^ 홭팅
와 멋집니다 150명의 승객을 살린 분
조종사에게 경의를 표하는바.