Спасибо тебе, мил человек! А то я башку сломал - почему у меня нет регулировочного винта сбоку, как у всех. Коса захлёбывалась. Чуть открутил - ревёт как лев.
Спасибо, я конечно понимаю что с корявыми руками лучше не лазить, но если есть понимание происходящего то иногда полезно иметь возможность подрегулировать, тем более китайские мастера не особо педантичны при сборке
Ребят, подскажите пожалуйста. Работал работал этим триммером, потом он заглох и вообще не заводится......-(( Искра на свече зажигания есть...проверял! Что смотреть? Спасибо.
Сегодня ковыряли чемпиона. Первое что заметил- это в баке болтается топливный фильтр. достали. Чистый. Девственный..ощущение ,что ничего через себя не фильтровал. Достали трубку топливную, чтобы фильтр- то насадить ,а она вся в трещинах, расслоениях, а посередине трубки вообще дыра. Ну как тут будет что-то работать. Второе: черный провод погрызли мыши так что он мог влегкую замыкать на массу. Заизолировали. Ну и собственно чистили карб. Мембрану пришлось срезать ножем. Эт конечно не очень хорошо...но деваться некуда. В карбе грязь. В мембране грязь. Свеча тоже подлежит замене..на всякий... Сколько проблем из- за какой то мелочи..а ведь мог работать и работать..
Спасибо тебе, мил человек! А то я башку сломал - почему у меня нет регулировочного винта сбоку, как у всех. Коса захлёбывалась. Чуть открутил - ревёт как лев.
Здравствуйте.Видео очень помогло спасибо.
Спасибо, я конечно понимаю что с корявыми руками лучше не лазить, но если есть понимание происходящего то иногда полезно иметь возможность подрегулировать, тем более китайские мастера не особо педантичны при сборке
Спасибо за подсказку,Виталий!
На здоровье!
Так и есть , отрегулировал , как часы шепчет , лайк 👍
сезон трвокошения в разгаре!!
👍
Ребят, подскажите пожалуйста. Работал работал этим триммером, потом он заглох и вообще не заводится......-(( Искра на свече зажигания есть...проверял! Что смотреть? Спасибо.
А компрессия есть?
Сегодня ковыряли чемпиона. Первое что заметил- это в баке болтается топливный фильтр. достали. Чистый. Девственный..ощущение ,что ничего через себя не фильтровал. Достали трубку топливную, чтобы фильтр- то насадить ,а она вся в трещинах, расслоениях, а посередине трубки вообще дыра. Ну как тут будет что-то работать. Второе: черный провод погрызли мыши так что он мог влегкую замыкать на массу. Заизолировали. Ну и собственно чистили карб. Мембрану пришлось срезать ножем. Эт конечно не очень хорошо...но деваться некуда. В карбе грязь. В мембране грязь. Свеча тоже подлежит замене..на всякий...
Сколько проблем из- за какой то мелочи..а ведь мог работать и работать..
Я мучился мучился с таким хитрым крабом , потом выкинул его нафиг и купил с настройками и для 43 кубового мотора и коса лучше новой робит
Стари мне дайте