por que ❓ es el MOTOR más raro 😳 de entre todos los motores de 4 cilindros en línea?
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- Опубликовано: 16 дек 2023
- • por que ❓ es el MOTOR ...
El motor crossplane de las Yamaha YZF-R1 es una característica distintiva que ha contribuido al rendimiento y al sonido único de estas motocicletas. El término "crossplane" se refiere a la disposición del cigüeñal plano, que es diferente del diseño tradicional de cigüeñal plano utilizado en muchos motores en línea.
video orden de encendido: • YAMAHA R1🔥crossplane💥 ...
Aquí hay algunas características especiales del motor crossplane de las Yamaha R1 con cigüeñal plano:
Diseño del Cigüeñal Plano:
En lugar de un cigüeñal plano convencional, las Yamaha R1 utilizan un cigüeñal plano crossplane. En este diseño, los pistones no se mueven todos al mismo tiempo. En lugar de tener una secuencia de ignición uniforme, la secuencia de encendido es alterna. Esto crea una distribución más uniforme de la carga en el cigüeñal y produce un sonido distintivo.
Sonido Único:
La disposición del cigüeñal crossplane da como resultado un sonido de escape característico. En lugar del típico aullido uniforme de un motor de cuatro cilindros en línea, el motor crossplane produce un sonido más parecido al de un motor V4, con un tono más grave y un ritmo distintivo debido a la secuencia de encendido alterna.
Mejor Control de Tracción:
La entrega de potencia del motor crossplane puede ayudar en el control de tracción. Al tener una secuencia de encendido alterna, se puede lograr un mejor agarre en situaciones de aceleración intensa, proporcionando una entrega de potencia más suave y controlada.
Rendimiento en Curvas:
La disposición del cigüeñal crossplane también puede contribuir al manejo en curvas. Al proporcionar un par motor más suave y controlado, el piloto puede gestionar mejor la potencia al salir de las curvas, lo que puede resultar en un rendimiento más predecible y una conducción más fluida.
En resumen, el motor crossplane con cigüeñal plano de las Yamaha R1 ofrece una combinación única de sonido, rendimiento y control de tracción, lo que ha contribuido a la popularidad y al atractivo de estas motocicletas deportivas.
La mejor explicación del Crossplane que jamás he visto. 👍🏼
Excelente video, es increíble como un cambio que pareciera insignificante en un principio como el cambio de cigüeñal trajera consigo tantos efectos secundarios.
Las gráficas que salen en
El mejor video que he visto sobre cigüeñal crossplane, muy bien explicado y resumido en 10 minutos, lo que en teoría llevaría mucho tiempo estudiar. Genial👍
Genial explicación sobre las características tan particulares de este motor.
Excelente explicación. Esta detonación irregular de los cilindros se percibe incluso conduciendo el CP3. Poseo una Yamaha con este motor y, especialmente a bajas vueltas, es evidente que el motor no empuja de forma lineal. Por cierto, aparte de sus soluciones técnicas innovadoras, el funcionamiento del CP3 resulta fantástico por entrega de par en todos los regímenes de vueltas.
Yamaha con ese motor ha logrado lo que todavía nadie avia logrado excelentes ingeniería. un 💯 a Yamaha
Buen vídeo e información sobre el motor. ¡Gracias por compartir! 👍🏻
Video muy interesante y bien explicado
Verdaderamente interesante, buen vídeo. Gracias y ánimo para nuevos vídeos 👍
Que lindo nos explicas a todos los fierreros, genial.
Buena 8nformacion brother saludo 👋
Gran vídeo compañero, saludos.
Excelente video. Gracias por el contenido
Muy buena explicación del funcionamiento de este sistema!
Muy interesante amigo, gracias por compartir estos conocimientos, un cordial saludo.
Que gran video, compañero, soy un gran fan de Yamaha 👍🏻. Tienes nuevo suscriptor 👌🏻.
Muy buen artículo y bien explicado . No os olvideis del Big -bang ni otros cigüeñales con este mismo efecto en otras motos . Al finsl fueron generalizados .
buen video te dejo mi like saludos 👏👍👍
Muy buen video y claramente explicado . Esto de Yamaha me hizo acordar al motor NR de Honda de pistones ovalados . NR = never ready