Tipper in operation | What makes truck drivers go into raptures
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- Опубликовано: 6 июл 2024
- The trucks from #Sauerbaum in Essen stand out with their special Ruhrpott look. But the high proportion of skips from #SchmitzCargobull is also striking. We wanted to know how Schmitz Cargobull uses customer requirements to make its products even better - and were able to see how hard the going often is. Image gallery for the video:
www.eurotransport.de/artikel/...
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People and materials have to withstand a lot. Nevertheless, the male and female drivers almost go into raptures when they talk about their job. This is probably due to the fact that they have been fascinated by large and heavy trucks since they were children. And this enthusiasm has survived to this day. Sauerbaum is currently testing the new SKI tipper trailer from Schmitz Cargobull. It is designed to provide even greater efficiency. The revised design offers 180 kilograms more payload for use on roads, construction sites and light off-road routes - making it one of the lightest steel chassis frames on the market.
Courtesy of:
BFS: / stegmaiergruppe
Continental: / @continentalcorporation
IVECO: / iveco
KNORR-BREMSE: / knorrbremsegroup
SCHMITZ-CARGOBULL: / schmitzcargobullag
UNIVERSAL TRANSPORT: / ut7102
Video of the tipper meeting Bislich: www.eurotransport.de/video/ki...
You can find the most beautiful tippers in our picture gallery www.eurotransport.de/artikel/....
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Авто/Мото
Sehr gute Firma. Kenne ich seit 1968. Beilharz
Bin Absetzkipperfahrer. Zwischendurch fahre ich auch mal Schüttgüter für Privatkunden, oder wenn wir einen Aushub haben. Aber nur das reine Kipperfahren ist mir zu eintönig: Steinbruch-Baustelle/Baustelle-Steinbruch ist nicht meins.
Mir macht es mehr Freude mich mit meinem Absetzer in alle möglichen Engstellen reinzupressen, das ist genau mein Ding.
Euch Truckern da draußen wünsche ich alles Gute und eine knitterfreie Fahrt.
@Ad Kr
Moin. Vorher hab ich sporadisch Lang-Stahl gefahren auf nem 7,5-Tonner. Haupttätigkeit war aber die Kommissionierung von Stahl. Dann war der Rücken im Arsch und ich musste aus dem Lager raus. War eigentlich purer Zufall das in der Nähe ein Containerdienst einen Fahrer suchte. Führerschein '98 beim Bund gemacht und bis vor gut 6 Jahren nicht wirklich gebraucht.
@Ad Kr
Ausbildung. Viele Buden bezahlen mittlerweile schon den Schein. Mehr kannst du nicht sparen. Aber kann auch passieren das sie dich versuchen zu knebeln mit Zeitverträgen auf mehrere Jahre. Ob das zulässig ist weiß ich nicht. Aber Kipper fahren als Königsdiziplin? Da wäre meiner Meinung nach eher Schwertransporte oder mehr noch (Lang)Holz fahren die Königsdiziplin. Ich wohne sehr ländlich im Grünen, und wo die überall reinfahren, da habe ich echt Respekt vor.
Ich kenn das macht viel Spass bei nassen Lehmboden abkippen, Arbeit mit Schippe und Späten.
Mulde ist immer sauber ruclips.net/video/1M0z0SNQsuY/видео.html
War bis 2011 der beste Kunde von Beilharz, ich habe sogar Nacht Notdienst für Achim gemacht, und das über Jahre. Sehr gerne ❤
Da Liebt aber jemand den Stern 🙄 Wäre keine Firma für mich.
Trotzdem sauberer Fuhrpark 👍
Ich bin auch Kipperfahrer ihr vergesst nicht das Putzen der Edelstahlteile das macht ihr nach Feierabend und dasKotzen bekommt ihr wenn es regnet
und unbezahlt...macht dann doppelt spass🤣🤣
In diese Firma Rein zu kommen ist Hammer Schwer, habe mich schon 3 Mal Beworben aber Nix da,,, ( Du kommst hier nicht rein ). Aber was soll es gibt auch noch Andere Gute Firmen.
Baut Mercedes nicht auch LKW, die spezifisch für die Baustelle entwickelt wurden? Ich sehe hier nur Straßenzugmaschinen. Und fahrende Wohnzimmer. Und wo sind die im Text erwähnten Allradfahrzeuge?
Hab das auch von 92 bis 2011 gemacht inkl Tieflader Transporte... wenn man nur den ganzen Tag im Rundlauf ist und das die ganze Woche, weil Aushub von A nach B und wieder zurück, das 8 mal am Tag oder schlimmer, die ganze Woche, ein Monat lang, also da ist man dann auch mal froh wenn man was anderes macht. Langweilige Arbeit, schlecht bezahlt und im Winter, nah ja, da kannst dann zum Stempeln gehen. Alles super.... heute bin ich komplett wo anders unterwegs, mit anständigen Gehalt und wir arbeiten nur 4 Tage die Woche und alle zwei Wochen auch nur 3 Tage.
Ich kenne Firmen da geht's ganz anders. Mitarbeiter schrubben Stunden ohne Ende, Lieferprobleme ohne Ende weil kein Personal da die Firmen auch nix bieten und die noch vorhandenen bald in Rente gehen. Habe in der Beschaffung im Betonwerk gearbeitet und es war ein Krampf da die Firmen nur noch Probleme haben.
Wäre die ideale Firma. Ich liebe den Stern. 👍
Die Mehrzahl der Lkw sind Allrad. Sorry, aber ich hab' KEINEN EINZIGEN gesehen : )
Bei 4:49, 5:45. Schien aber der selbe zu sein…
@@orlandogomezgarcia3218
Ja, der hat alle Räder - ein Allrad ist's aber keiner.
@@Wachtmeister-Ruediger Woran erkennt man denn ob der Arocs 4x2 oder 4x4 ist?
Einen Allrad erkennt man am flachen Flansch an der Vorderachse, ein Hydro hat einen etwas herausstehenden Flansch an der Vorderachse und die Firma Sauerbaum besitzt ausschließlich Straßenfahrzeuge, sprich weder noch... Ist wohl mehr sone Wunschvorstellung^^
edit: allerdings hat die Antriebsachse eines normalen LKW's 4 Reifen, somit ist wohl jeder LKW ein Allrad...
@@Wachtmeister-Ruediger der Arocs ist doch ein 4x4. Fällt eh auf weil der Außenplanet schön rot ist.
...bei der hiesigen dargestellten Transportfirma "SAUERBAUM aus Bottrop/Essen" (Ruhrgebiet) erhältst Du einen HUNGERLOHN (13,-€) und sollst min 240 - 250 Std/Monat "knüppeln" --- Du würdest somit (vorsätzliche) gegen das ArbZG und die FPersV verstoßen ! --- Fazit: wie kann man derartiges Unternehmen öffentlich bewerben !?
das früher schon so. Beim Vorstellungsgespräch wurde gleich gesagt, unter 5-10% Überladung brauchst gar nicht erst losfahren. 😳😂
Zum Schwärmen trägt ne Schmitz - Mulde aber nicht unbedingt bei.
Schmitz der letzte Dreck.
reine werbung... man merkt das die firma auf der suche nach fahrern ist... auch noch für ein hungerlohn😂😂😂
Fif German machine
Optisch gelungen, aber Actros/Arocs sind keine "Vorzeigeexemplare". Da schüttelst mich. 🥶
Warum Sauerbaum? Eurotransport hätte sich doch mal den größten Anbieter für Baustofftransporte auswählen können. Der hat seinen Hauptsitz in Werl.
du meinst doch sicher Mimberg, oder ?
Da bin ich vor 20 Jahren gefahren.
Kurz nachdem die Firma in der Flandersbach übernommen wurde.
Würde gern wieder auf´m Kipper sitzen, war mir immer am liebsten !
@@helmutmitscher411 Dann fahr zu Mimberg und geh ins Dispobüro. Wir suchen eigentlich immer Fahrer, wie jeder andere auch.
@@torstenmuller3762 du glaubst gar nicht, wie gern ich das täte! Darf aber nicht mehr und bin deshalb auch Rentner.
Aberes juckt mir in den Fingern und ist frustrierend mit fast 60 .
Kipper fahren war und ist für mich immer das geilste gewesen.
Gibt es Samstags immer noch cooles Frühstück und Mittag ?
War ja alles in Senden oben noch.
Dann noch schnell Splitt laden und zurück!
@@torstenmuller3762 Hmm...Die Seite zeigt aber nicht wirklich viel - Komme aus Rostock :)
Bist du in der Schule Mies... fährst du später, Sand und Kies 😅😜
Sauerblöd😂
Ach Clausi🤐
Na die Frau ist aber mal ein richtiger Kerl
Ist halt diverse, oder weißt selbst nicht was es ist 🤣🤣🤣
ALLES schon selbst gefahren und nach über 25 Arbeits Jahren als Lkw Fahrer im Baugewerbe und in Müllgewerbe ,bekomm ich keine Arbeit MEHR nur WEIL ich aufmerksam mache das wir Lkw Fahrer seit 2008 er Jahren nur noch eingeschränkt werden , mit der Fahrerschulung 2008 er Jahren hat ALLES angefangen meine persönliche Meinung ALS ALTER Einheimischer West Deutscher Bürger und christ. Klaus - Dieter Scheffel. geb Burget
Scania is das beste
Und BMC & Ford F-Max, Renault, Iveco, Kamaz.
Der unbekwemsten lkw ist scania
einfach, na ja. . . . halt firmenwerbung 😩