После покупки сделал шумку арок и багажника, цена вопроса 20к. Так что не считаю это недостатком :) Про поворотники все удивляются, как-будто новшество какое-то, хотя они расположны на заднем бампере у многих авто, даже у древнего паджеро-мини, 2-х дверного и все норм, ездят люди с этим как-то. Всех же бомбит именно заднее расположение их, про перед все ок. Про балку, как все говорят, бред полный. На новом сиде многорычажка хуже работает, чем тут балка и жестче :) П.с. 2019 год, новая модель, новая машина, мазда3 и тоже балка))) Какая разница что стоит сзади, если настроено все правильно.
Альберт Петров Я вообще купил шумки ,, обошлось не помню точно сколько, но около 3.500 и за два дня сам все разобрал, зашумил внутри и снял подкрылки залил там все на 3 слоя .... бля тишина ,,, шипов не слышу по асфальту!Садился у знакомого в оптиму, там штатная шумка,,, У меня тише 200% Насчет поворотников дело вкуса, мне лично нравится, а то что там кто то ездит в жопу и не видит поворотников мне вообще наплевать!
дринк дринкин сейчас цена уже стала на 50к дороже, и мне смс пришла, от диллера ростовского: Успейте купить автомобили KIA до подорожания! С 1-го января в связи с увеличением ставки НДС до 20% стоимость автомобилей возрастет на 4%.
дринк дринкин поздравляю.. я два месяца выбирал, была Октавия а7. тест драйвил на vw jetta Дак вот там вообще шумки нет! hyundai elantra тоже шумная показалась, проехал на церато средняя шумка, хороший комфорт, и внешность как внутри так и снаружи. вот и взял
Видимо вы так хорошо "чувствуете автомобиль", что балку можете пропустить, пробовал на сирате, балка чувствуется в управлении даже на не больших скоростях, сейчас у меня сид - собрат серато, все мои авто были и есть на многорычажке, балка - шляпа полная. Хотя в остром руле и динамичности сирато понравился.
Всю жизнь ездил на механики, купил церато 4. Сначала немного волновался как буду ездить на автомате. Через неделю привык. Очень доволен, машина огонь.!!!! А недостатки есть в каждом авто, но здесь про балку это мелочи. Я особенно не ощущаю
4 года счастливо эксплуатирую предыдущий кузов,в максималке ! «обмылок» как ты назвал. Пробег 200++ , только расходники и лампочка ближняя (Ксенон D8s) и ВСЁ!! Езжу ненарадусь , до этого были и японцы и немцы, курят в сторонке
Алексей - поло седан отстой , говно и прочие антологичные эпитеты . Посчастливилось на ней поездить полгода по работе, после неё садился в свою Сироту , как в Бентли себя чувствовал
Автор говорит: «в новую модель, такую прогрессивную ставят балку»))) А ничего, что в эту суперновую и прогрессивную модель ставят старые двигатели и коробки? Сашина не для гонок, а для обычной повседневной езды. Балка понадёжнее и побюджетнее будет.
Качество хорошее, перебивки зачет. Но звук страдает. Много высоких мало глубины. И вроде бы на ней электроусилитель? Однозначно лайк тебе, продолжай в том же духе!
Старый кузов, новый кузов -самое главное чтоб новая была тачила! Выглядит достойно, кули говорить) кстати 1,6 на ручке вденет этот 2-х литровый автомат, легко!
да бля что вы придираетесь к этой шумке, дайте вы 8-10 тыс руб вам её полностью сделают шумку, так что бы вы вообще не хера не слышали даже ядерный взрыв снаружи, это не премиум класса машина, так что мелкие недочеты это не критично и можно исправить самому, хотите что бы все было хорошо покупайте Мерседес класса премиум , задолбали уже все им не так все им не то , это отличная машина в своем классе и ей пока нет равных, цена вопроса тоже адекватная за эту машину, прежде чем давать обзор надо элементарно разбираться в классах машин, от какого класса машин и цены что ждать, ваши колхозные познания классов машин и технической части убивает, кому не лень обзоры ведут дорвались до RUclips.
Правильно сказал, один негатив от этих паразитов, которые забыли, что совсем недавно ездили на отечественном автопроме(5,6,7,9) и были счастливы!) А теперь балка-это конец)
В плане мягкости, я думаю, что Королла будет мягче по нашим дорогам. А в плане шумоизоляции, которая тоже сильно влияет на комфорт, Церато будет получше. И в плане более динамичной и безопасной езды Церато будет получше.
Новшество в Киа это обшивка крышки багажника! Только крепления багажника забыли спрятать! И кочерга капота за такие деньги это жесть! А вообщем машина огонь!
@@ВиталийСуровый-т9ш балка проще, надёжнее, легче, не требует обслуживания, позволяет сделать багажник глубже (ниша для запаски как раз располагается в объеме рабочего хода балки). на гражданских скоростях вообще индифферентно какая сзади подвеска, а вот если попадаешь задним колесом в яму - то на эту балку начинаешь молиться, потому как она выдерживает наши дороги гораздо лучше
@@sergeyoblomov2313 в первый год балку погнул когда трое сзади сидело на Рио 2, но не критично погнул так и ездил, а цена новой оригинальной меня очень испугала тогда, не помню сейчас хоть убей, люди помнится китайские ставили. И погнулась кстати судя по всему в довольно безобидной ситуации, ездил я весьма овощно.
Езжу данный момент на киа рио 1.6 автомат хочу купит тоже церато 2 литра какой расход у нее? И не говорите что 6. И 7 литра у меня рио на скорости 140 150 жрет по трассе 8 и 9 литра😁
ответ на твой вопрос- их не сравнивают с поршиком , а говорят что похоже в дизайне, на счет балки сзади , да у большинства машин она там и класом ниже и в ее .
Купи себе хорошую машину с хорошей подвеской и управляемостью и будешь на корейцев смотреть как на ширпотреб...п.с. у меня была 5 элантра гавно убогое в красивой обёртке
@@SerzhKiaCerato не могут обогнать...с тобой просто не гонялись, а если ты заедешь в горы с серпантином, то ты поймёшь о так сказать управляемости и для чего нужны более мощные движки
@@ВиталийСуровый-т9ш я по крымским серпантинам на второй цире ездил - нормально она там себя вела... двигла 1.6 ей вполне хватало... там гораздо важнее чтобы двиг не перегревался, и коробка себя адекватно вела на переключениях с переменным режимом движения
@@sergeyoblomov2313 ну не знаю до элантры 5 й был рейсталинг фф 2, когда пришлось сесть за руль элки я офигел какая пропасть в плане рулёжки у корейцев даже с фордом....1.6 на механике нужно крутить, а на акпп он не едет
8:20 конечно нужен другой класс!поло 1.4-9сек......просто язык показывает этому корыту с накрашенными губами!!!!а октавия 1.8...просто насилует это ,,чудо механики,,!/////
Поло GT сняли с продаж. И вообще смысл сравнивать эконом и комфорт класс ? Октавия 1.6 атмо не едет вообще , а 1.8T к 100тыс.км отправляется на помойку
@@SerzhKiaCerato церато..комфорт класс???!!!всё.вопросов не имею...не знаю.что сняли с продаж.на гт.не ездила.считаю-лишним пафосом...но на поло хайлайн 1.4.такой же мотор.почти два года!!!вы пыль от октавии 1.8.будете глотать 250000 км.если октавия правильно обслуживалась!!!!
@@SerzhKiaCerato и.ещё...мне достоинство и самолюбие не позволит купить ту же оптиму ГТ-лайн.по той же причине.что её наказывает.и с места.и ходом-эконом -класс от фолькса!!!!!!////а.она.посолидней церато!!!!я уж тогда на китайце ,,комфорт-класса,,буду передвигаться.исходя из вашей логики....полно кнопок.НЕМЕРЕНО кожи.просторный салон....комфортная жизнь в правом ряду с панорамной крышей!/////////
да нехуя не лучше неври перид испортели в церато в новай,жопа красивая а перидок испортели,у меня церато 2017 каторую ты паказывал намного лучше кузов богачи))так чтоооо
@@артемзавгородний-с1л да.это бред ПОЛНЫЙ!!!ты смотришь блогеров.они тебе снимают ценик!!!!ТЫ САМ ПРОБОВАЛ В САЛОНЕ ТОРГ ВЕСТИ????!!!1.35 стаил 1.4.мне сторговали за 2месяца до НГ!!!сейчас .пускай подняли цену.ну...максимум на 30-40к!!!!я бы взяла её тогда и прислала бы на почту тебе чек.с договором.но предпочла 1.8 амбишн+.с зимним пакетом на р-17.за 1.29....ШКОДА.не киЯ.с ними можно торговаться и-СУЩЕСТВЕННО!!!
Имею Рио, планирую Камри. А это извините залупа. 1,5 ляма за этот класс С. Поворотники-расходники сзади. Клиренс шляпа, багажник шляпа. Автор, чаще читай литературу и не будет пщ, пщ пщ. Хуета, а не тачка.
@@TheWyntas потому что Киа сначала использовали японские установки и немецкие черты дизайна закрепив золотой серединой между дёшево и дорого, для закрепления на рынке. А с конца 15 начала 16 года удешевели конструкции внутри (якобы они стали ставить свои ДВС и КПП) оставив красивый фантик снаружи. Я думаю они массово в 19-20 году начнут разваливаться пачками.
После покупки сделал шумку арок и багажника, цена вопроса 20к. Так что не считаю это недостатком :) Про поворотники все удивляются, как-будто новшество какое-то, хотя они расположны на заднем бампере у многих авто, даже у древнего паджеро-мини, 2-х дверного и все норм, ездят люди с этим как-то. Всех же бомбит именно заднее расположение их, про перед все ок. Про балку, как все говорят, бред полный. На новом сиде многорычажка хуже работает, чем тут балка и жестче :) П.с. 2019 год, новая модель, новая машина, мазда3 и тоже балка))) Какая разница что стоит сзади, если настроено все правильно.
Альберт Петров
Я вообще купил шумки ,, обошлось не помню точно сколько, но около 3.500 и за два дня сам все разобрал, зашумил внутри и снял подкрылки залил там все на 3 слоя ....
бля тишина ,,, шипов не слышу по асфальту!Садился у знакомого в оптиму, там штатная шумка,,, У меня тише 200%
Насчет поворотников дело вкуса, мне лично нравится, а то что там кто то ездит в жопу и не видит поворотников мне вообще наплевать!
дринк дринкин сейчас цена уже стала на 50к дороже, и мне смс пришла, от диллера ростовского: Успейте купить автомобили KIA до подорожания! С 1-го января в связи с увеличением ставки НДС до 20% стоимость автомобилей возрастет на 4%.
дринк дринкин
поздравляю..
я два месяца выбирал,
была Октавия а7.
тест драйвил на vw jetta Дак вот там вообще шумки нет!
hyundai elantra тоже шумная показалась, проехал на церато средняя шумка, хороший комфорт, и внешность как внутри так и снаружи.
вот и взял
Балка никогда не будет как многорычажка чисто физически
Алексей -
ты вообще про что ?
У нас уже каждый второй школьник лезет в Авто-обзорщики?
Какой гидроусилитель, электро там стоит!!! Балка здесь отлично настроена, ее даже можно и не заметить.
Nikolay Levizi про усилитель оговорка, спасибо за замечание.
На элантра балка тоже отличная стала
На логане тоже балка отлично настроена но этож блядь не логан, за 1.5 млн балку ставить это борщ в 2к18
можно подумать балку не ставят на тойоты типа короллы, на шкоду октавию, а они ведь тоже стоят от 1 млн. так что не вижу, чему тут удивляться
Видимо вы так хорошо "чувствуете автомобиль", что балку можете пропустить, пробовал на сирате, балка чувствуется в управлении даже на не больших скоростях, сейчас у меня сид - собрат серато, все мои авто были и есть на многорычажке, балка - шляпа полная. Хотя в остром руле и динамичности сирато понравился.
Я ездил на 3 Церато проехал 140000 тысяч км и без проблем взял себе 4 Церато ездиют тоже проблем нет ,заднюю подвеску сделали 🔥 огонь
Какой движок?
1.6
Какой цвет взяли и какой цвет можете порекомендовать для рассмотрения?
Всю жизнь ездил на механики, купил церато 4. Сначала немного волновался как буду ездить на автомате. Через неделю привык. Очень доволен, машина огонь.!!!! А недостатки есть в каждом авто, но здесь про балку это мелочи. Я особенно не ощущаю
4 года счастливо эксплуатирую предыдущий кузов,в максималке ! «обмылок» как ты назвал. Пробег 200++ , только расходники и лампочка ближняя (Ксенон D8s) и ВСЁ!! Езжу ненарадусь , до этого были и японцы и немцы, курят в сторонке
Не было у тебя немцев. Ну или поло седан)))
Алексей - поло седан отстой , говно и прочие антологичные эпитеты . Посчастливилось на ней поездить полгода по работе, после неё садился в свою Сироту , как в Бентли себя чувствовал
@@RaUF_600 просто интересно какой немец хуже чем Корея если не брать во внимание поло седан?
Алексей - Джетта , А6 , Пассат . Про Опеля вообще молчу , и ещё ваговский выкидыши ФВ - Шкоды
Алексей - единственный плюс у немцев это шумка, хотя и то захромала в последнее время. У брата масложор А6 13 года,...
Автор говорит: «в новую модель, такую прогрессивную ставят балку»))) А ничего, что в эту суперновую и прогрессивную модель ставят старые двигатели и коробки? Сашина не для гонок, а для обычной повседневной езды. Балка понадёжнее и побюджетнее будет.
Балка вполне легко может погнуться, по себе знаю, и стоит она весьма дохрена. Это к вопросу надёжности.
Качество хорошее, перебивки зачет. Но звук страдает. Много высоких мало глубины. И вроде бы на ней электроусилитель? Однозначно лайк тебе, продолжай в том же духе!
#VivaFidel спасибо!
Старый кузов, новый кузов -самое главное чтоб новая была тачила! Выглядит достойно, кули говорить) кстати
1,6 на ручке вденет этот 2-х литровый автомат, легко!
никогда такого не будет
Отличная машина и управление, динамика все 👍
Сына ты уроки сделал?
Балка стоит и на Рено меган РС, и на Клио РС, а это одни из самых лучших горячих хетчеков для трека и управляемости, главное как все это настроит
Ты на этих хечах по нашим колдоёбинам погоняй, в миг кишки отобьёшь
да бля что вы придираетесь к этой шумке, дайте вы 8-10 тыс руб вам её полностью сделают шумку, так что бы вы вообще не хера не слышали даже ядерный взрыв снаружи, это не премиум класса машина, так что мелкие недочеты это не критично и можно исправить самому, хотите что бы все было хорошо покупайте Мерседес класса премиум , задолбали уже все им не так все им не то , это отличная машина в своем классе и ей пока нет равных, цена вопроса тоже адекватная за эту машину, прежде чем давать обзор надо элементарно разбираться в классах машин, от какого класса машин и цены что ждать, ваши колхозные познания классов машин и технической части убивает, кому не лень обзоры ведут дорвались до RUclips.
А лучше кому шумка не устраивает в аптеку сходить за берушами
Viking TV неужели адекватный комментарии =)
Правильно сказал, один негатив от этих паразитов, которые забыли, что совсем недавно ездили на отечественном автопроме(5,6,7,9) и были счастливы!) А теперь балка-это конец)
Шумка веса добавит,а автор говорит что она и так не очень резвая!
Всем привет это я Дима!нечего не меняется кроме видео с разными машинами
Дизаин конечно огонь 🔥
Что будет лучше Церато или Карола 2019? Я интересуюсь по мягкости езды комфорт? ??
В плане мягкости, я думаю, что Королла будет мягче по нашим дорогам. А в плане шумоизоляции, которая тоже сильно влияет на комфорт, Церато будет получше. И в плане более динамичной и безопасной езды Церато будет получше.
У мня американка , калонки haman/kardon, звук офигенный
Ну, конечно, гоняться по Ново-Урицкой... Кто с Самары поймет
Новшество в Киа это обшивка крышки багажника! Только крепления багажника забыли спрятать! И кочерга капота за такие деньги это жесть! А вообщем машина огонь!
Балка это надежно и беспроблемно темболее пренастроили по сравнению с 3 другие точки крепления аммортизаторов
Балка всегда будет балкой...как её не настраивай
@@ВиталийСуровый-т9ш балка проще, надёжнее, легче, не требует обслуживания, позволяет сделать багажник глубже (ниша для запаски как раз располагается в объеме рабочего хода балки). на гражданских скоростях вообще индифферентно какая сзади подвеска, а вот если попадаешь задним колесом в яму - то на эту балку начинаешь молиться, потому как она выдерживает наши дороги гораздо лучше
@@sergeyoblomov2313 в первый год балку погнул когда трое сзади сидело на Рио 2, но не критично погнул так и ездил, а цена новой оригинальной меня очень испугала тогда, не помню сейчас хоть убей, люди помнится китайские ставили. И погнулась кстати судя по всему в довольно безобидной ситуации, ездил я весьма овощно.
два литра не ждали))) его ставят уже 17 лет, начиная с Kia Cerato LD
Купил себе такую в престижи 2.0 очень доволен
Какая модель движка? Зачем мне знать количество кнопок в сравнении с сидом? Это теперь видео сравнение?
Молодой пацан что он может говорить или обсуждать про машины лайки ставите и это везде просто кошмар какой то блин слов не хватает спецы хреновы ...
😂😂😂да ладно тебе
Видос хороший.Какая комплектация на обзоре?это точно не Люкс,похожа на Престиж, только где передние парктроник.
Максимальная комплектация на обзоре, 1.420р
Руслан Петров там 17 дюймов вроде стоят. Это только на премиуме такие
Это премиум+
хороший и полезный обзор)
спасибо!
И кто нибудь бога ради отдайте обратно водителю мазды его деревянную ногу, чтобы он рукой к газу не тянулся.
Чет по заезду с маздой такое ощущение, что там у водилы реакция - 10000
это задержка у педали акселератора а не водилы
0:30 церик закипел😂, эй плохая машина.
5200 уже накатал на максималке
к маш нет претензий особо
каков расход в городе?
Вот Так
По трассе по прямой 120 км 6,2
Наваливать 7,5
Город 8-12
@@MrGreen-wx7hm большой разброс однако, надеюсь в 8 буду укладываться)
Вот Так
лето без пробок - Зима.
10 лето с пробками.
Вот Так даже 11
Езжу данный момент на киа рио 1.6 автомат хочу купит тоже церато 2 литра какой расход у нее? И не говорите что 6. И 7 литра у меня рио на скорости 140 150 жрет по трассе 8 и 9 литра😁
зимой 11
@@vovavova1844 если эт правда то даже не плоха
Нихера там не загрязняется, поворотник нормально видно.
На мазде 3 новой, многорычажка будет только на полном приводе
ответ на твой вопрос- их не сравнивают с поршиком , а говорят что похоже в дизайне, на счет балки сзади , да у большинства машин она там и класом ниже и в ее .
Хорошая тачка.
Если не ошибаюсь у мазды 1.6 по паспорту 120л.с,а у цератто 2.0 150л.с.Зачем их сравнивать???!!!!сравнил бы 1.6 цератто с маздой
Так надо значит)))
-Что такое Kia?
-Kia это 2.0 литра
Балка надежнее и дешевле в обслуживании
ну она же не от девятки )
Монтаж на уровне! Привет с 148)
Danila Komarov спасибо!
На новой Мазда3 тоже будет БАЛКА!
Почему у такого хорошего канала, так мало подписчиков? Где подписки, не вижу(
/ MBGames \ спасибо конечно, но увы и ах...)
На самом деле облогер ни о чем
А откуда из под капота шел пар? П ри езде стекла не потеют?
это автомобиль был просто сразу после мойки)
Плохо что обогрева нет лба
арки у всех гудят земляк даже у маего кузава 2017 церато,ты просто неразбираешься в тачках
То чувство, что на Церато 2 , 1.6 6МТ , с пробегом 445тыс км разгоняюсь до 100км/ч на равне с новой 2.0 на 6АТ
Купи себе хорошую машину с хорошей подвеской и управляемостью и будешь на корейцев смотреть как на ширпотреб...п.с. у меня была 5 элантра гавно убогое в красивой обёртке
@@ВиталийСуровый-т9ш меня итак никто опередить/обогнать не может , к чему мне больший движок и типа лучше управляемость ?
@@SerzhKiaCerato не могут обогнать...с тобой просто не гонялись, а если ты заедешь в горы с серпантином, то ты поймёшь о так сказать управляемости и для чего нужны более мощные движки
@@ВиталийСуровый-т9ш я по крымским серпантинам на второй цире ездил - нормально она там себя вела... двигла 1.6 ей вполне хватало... там гораздо важнее чтобы двиг не перегревался, и коробка себя адекватно вела на переключениях с переменным режимом движения
@@sergeyoblomov2313 ну не знаю до элантры 5 й был рейсталинг фф 2, когда пришлось сесть за руль элки я офигел какая пропасть в плане рулёжки у корейцев даже с фордом....1.6 на механике нужно крутить, а на акпп он не едет
Только вроде за 1,5 ляма Камри можно глянуть годовалую двух)
за 1,5 ляма и порш 911-й есть хули
ани везде ставят балку и будут ставить это с классс земляк
Ты бы хоть подготовился что ли..... где ты там г/у нашёл то??? Ты слаб дружок!!! готовься к обзорам лучше. Чушь несешь.
Руль не гидроусилитель ,а электроусилитель
а че с задирами на 2.0 литра?
Катализатор минус этого авто , только вырезать его . Масляные форсунки в цилиндрах не помогают , задиры ЕСТЬ ,что бы не говорил ОД .
Катализатор враг двигла 1,6...на 2 литров проблем нет ( к- Пауэр)
Машина вообще рулит задом, так говорят развальщики. Так балка торсионная рулит...
Лайк за музон в начале
Да не обычная балка, а тарсионная
Музыка там Samsung
Хорошая машина, просто отличная! Если не покупать.
ПОМЕНЯЙ МИКРОФОН, ФОНИТ СИЛЬНО ‼️‼️‼️
Тачка норм, но без обогрева лобаша неинтересно
Авто зачёт,поворотники в бампере -отстой!
Ты че на заводе работаешь такую ерунду ты несешь ты эксперт что ли в области подвесок и авто. Ты реально несёшь херню дружище.
Туда бы пихун на 250 корейских пони, цены бы не было
Давайте все дружно соберем бабки мне на эту тачку, будет интересно👍🏻🤭
8:20 конечно нужен другой класс!поло 1.4-9сек......просто язык показывает этому корыту с накрашенными губами!!!!а октавия 1.8...просто насилует это ,,чудо механики,,!/////
Поло GT сняли с продаж. И вообще смысл сравнивать эконом и комфорт класс ? Октавия 1.6 атмо не едет вообще , а 1.8T к 100тыс.км отправляется на помойку
@@SerzhKiaCerato церато..комфорт класс???!!!всё.вопросов не имею...не знаю.что сняли с продаж.на гт.не ездила.считаю-лишним пафосом...но на поло хайлайн 1.4.такой же мотор.почти два года!!!вы пыль от октавии 1.8.будете глотать 250000 км.если октавия правильно обслуживалась!!!!
@@SerzhKiaCerato тут 1.4 позволила.о чём церато мечтать.а 1.8-много практичней ruclips.net/video/ytgp4L3jXe8/видео.html
@@SerzhKiaCerato и.ещё...мне достоинство и самолюбие не позволит купить ту же оптиму ГТ-лайн.по той же причине.что её наказывает.и с места.и ходом-эконом -класс от фолькса!!!!!!////а.она.посолидней церато!!!!я уж тогда на китайце ,,комфорт-класса,,буду передвигаться.исходя из вашей логики....полно кнопок.НЕМЕРЕНО кожи.просторный салон....комфортная жизнь в правом ряду с панорамной крышей!/////////
@@ВикаМандровская я смотрю ты в каждом видео за Ваг топишь, в в итоге корейцы первые по продажам в эконом и комфорт сегменте. Задумайся)
Неубиваемая балка)
уважаемые мои подписюньчики
Какой нах гидроусилитель? Тут его нет, тут электро, готовься к обзорам нормально
Похож на джетту
Олень,уже на рио даже электроусилитель
У него хотя б права есть вообще ? ))
У корейцев всегда арки шумели)
От мазды уехала без проблем.
Иди домой лучше мальчик.
Зачем руками машешь??? Тебе плохо?????
Постанова гонки с маздой.
Зажрались
Купи норм микрофон
гон флад какой то
Гидроусилитель 🤣🤣🤣
да нехуя не лучше неври перид испортели в церато в новай,жопа красивая а перидок испортели,у меня церато 2017 каторую ты паказывал намного лучше кузов богачи))так чтоооо
Завязывай
печально...была доступной машиной.для вялотекущих.а стала.как октавия 1.8 в ТОПЕ!только.ведь.небо и земля это...................
боюсь что октаха в топе почти под 2 ляма выйдет в схожей комплектации, у вагов за каждый чих отдельно платить надо
@@sergeyoblomov2313 в топе.она 1.5-1.55 стоит.зксклюзив лоурин-клемент1.8
Октаху за полтора 1.4 максимум возьмёшь
@@артемзавгородний-с1л да.это бред ПОЛНЫЙ!!!ты смотришь блогеров.они тебе снимают ценик!!!!ТЫ САМ ПРОБОВАЛ В САЛОНЕ ТОРГ ВЕСТИ????!!!1.35 стаил 1.4.мне сторговали за 2месяца до НГ!!!сейчас .пускай подняли цену.ну...максимум на 30-40к!!!!я бы взяла её тогда и прислала бы на почту тебе чек.с договором.но предпочла 1.8 амбишн+.с зимним пакетом на р-17.за 1.29....ШКОДА.не киЯ.с ними можно торговаться и-СУЩЕСТВЕННО!!!
Имею Рио, планирую Камри. А это извините залупа. 1,5 ляма за этот класс С. Поворотники-расходники сзади. Клиренс шляпа, багажник шляпа. Автор, чаще читай литературу и не будет пщ, пщ пщ. Хуета, а не тачка.
вот бери Камри в минималке
У Камри клиренс конечно не шляпа ?
@@zvezd6619 поставь их рядом
хуета у тебя сейчас!
Лучше камри в минималке чем оптиму и прочую хуету в максималке
шапку одень
надень*
(многорычажка многорычажка) угомонитесь уже,заебётесь ремонтировать,лучше берите авто с балкой,намного меньше гемора
Предыдущий кузов красивее
1.5 Ляма эта дрянь?спасибо,я лучше Октавию возьму,которая гораздо лучше Церато
Гавно эта цитрата, и моторы 2 литра у них гавно. Автомобили Hyundai и Kia в последние годы можно сравнить с презервативом, попользовался и выбросил.
Иван Баскаков почему,?
@@TheWyntas потому что Киа сначала использовали японские установки и немецкие черты дизайна закрепив золотой серединой между дёшево и дорого, для закрепления на рынке. А с конца 15 начала 16 года удешевели конструкции внутри (якобы они стали ставить свои ДВС и КПП) оставив красивый фантик снаружи. Я думаю они массово в 19-20 году начнут разваливаться пачками.
Пухлый Солярис и недоОптима.
И всего четыре колеса, как на "Горбатом Запорожце"!
Купил себе такую в престижи 2.0 очень доволен
Сколько сейчас пробег? Как каталик себя ведёт, не рассыпался?