Шутник... Спасательные жилеты не взяли с собой... А сколько минут до полного охлаждения без гидрокостюма продержаться сможешь? Минут 8? 10? Но это в Тихом Океане, а в Море может и по теплее водичка.... Так, что минут 15. Так, что без гидрокостюма - лететь с одним спасательным жилетом - 100% гиблое дело. А в гидрокостюме около 8 часов продержаться можно будет.
Мужики, в очередной раз восхищаюсь и ору от восторга! Особенно классно было увидеть давнего приятеля, Максима Старцева. Он как всегда, помогает летать самолётам! Ещё раз, Самые тёплые пожелания и неподдельное восхищение от проделанной работы! Хочу пожелать: Неба - чистого, Полёта - штатного,а Приземления - мягкого!
Парни, вы молодцы!!! Может дойдёт наконец то до трутней в Росавиации, что нужно срочно развивать именно малую авиацию на Дальнем Востоке. Считаю, что вы мужики сделали для этого главное, показали как это просто. А заброшенных аэродромов и взлётных полос на Дальнем Востоке много. Легкого неба вам, хороших взлётов и мягких посадок. А во Владивосток летите через Курилы и Сахалин. Это будет очень красивое путешествие. Удачи!!!
@@pilotmelnikov мы вообще-то переживаем за тебя) прислушался пожалуйста к коментам выше )) они дело говорят. Или опровергнуть и подтвердить видео материалом дабы не переживать понапрасну
Люблю Сокол... прилетаешь, селишься в гостинице порта в первом корпусе на 3м этаже. Вид на взлетную. Утром гул ан-24 аж до мурашек... и вылет на Кепервеем на таком же. После 22:00 выходишь на улицу и звенящая тишина. 2 года уже не был, а очень хочется. Ну и синеботы вахтовики, как зомби по улице плавают, как без них...
Ребята, у вас стальные яйца 💪 лететь на одномотрнике над такими местами 🤦♂️ не безопасно конечно, но вам респект 👍 будь внимательней к безопасности! Good Luck 👍
Летал несколько раз на рейсовом до Камчатки. Этот участок так же с мандражееее))) А на маленьком думаю ещё веселее) Ждём финал, надеюсь полетали по Камчатке
@@АлексНиков-л2с Какое качесто туда-сюда 100 км ("A rule of thumb for Cessna 152s and 172s is 1.5 nautical miles per 1,000 feet of altitude above ground level.") - 30 км максимум, а с учетом скалистых и высоких берегов и того меньше.
Кстати, лучше в таких случаях тогда летать на самолете-амфибии, например на таком: Чайка Л-44М, хотел разместить прямую ссылку на пост блогера max-sky на ЖЖ, где есть обзор этого самолета, но ссылки, видимо, из-за боязни спама владелец канала Андрей Мельников не пропускает, но легко ищется по нику "max-sky" и модели самолета Ведь, как я понимаю, обычно в случае отказов на суше, надо иметь под рукой запасной аэродром ну пути следования, но на него еще надо грамотно спланировать, зайти на ВПП, причем попытка будет, скорее всего, только одна, а вот над водой самолету-амфибии, получается, будет проще, считайте под вами огромное поле и садитесь куда хотите, ну главное, чтобы сильного шторма, разве что не было. Ну и салон в той модели просторнее, и думаю, что там и даже биотуалет можно обустроить)), и тогда будет красота - можно лететь долго (указано, что дальность полета по его летным характеристикам - 2500 км)
@@nsgrid4110 В USA обычно в таких районах (Аляска) летают именно на "лодках"... но у них другие проблемы :) она "плохо" летят от Владивостока до Москвы.
Учусь летать в Канаде и как раз полеты над океаном. Ближе 3 миль к воде необходимо доп спасательное оборудование. Желаю вам удачи! Был счастлив увидеть, что Вы без проблем прошли море!
Небезопасный полёт летите в майке над ледяным морем, без спасательных жилетов, пройдёт много лет потом вы вспомните этот случай как страшный сон. Как говорят , хорошо когда всё хорошо кончается. Пожалуйста , берегите себя!!! Вы ещё нужны подписчикам!!!
Жилеты и сухари( сухие гидрокостюмы) обязательны! Рисковые вы ребята! В Охотском море минут 10 и переохлаждение! Ух...!))) Рисковые и фортовые!👍 7 футов вам под килем и 100 эшелонов сверху ))) Спасибо за видео! Эх жаль во Владиаосток не получилось..., будет повод слетать ещё разок😃)))👌👅
Поразительно, как на аэродром допустили гражданскую машину с бочкой непонятно откуда взятого топлива, да еще и разрешили заправлять не сертифицированным насосом, подключенным к акб автомобиля, в непосредственной близости от Airbus. Вот я бы как пассажир того С7 сильно напрягся, глядя на такую картину.
тестил пару лет назад такую сессну.. не в восторге ) салон маленький,управление вялое и неудобное,масса ограничений и конечно же тихоходность.. впрочем для обзорных полетов по маршруту без излишеств самое то ) из плюсов - относительно экономичная, прощает многие ошибки и в целом подходит для первоначального обучения ПГА и частников мое субъективное мнение без каких либо претензий на абсолютную истину.. приятных вам полетов - и мягких посадок господА авиаторы ! 😊
Прикольно, но - не серьезно: "Заправлять самолет с помощью АКБ, рядом стоящей машины" и летать над морем абсолютно неподготовлеными для аварийных ситуаций (есть плоты, спец. гидрокостюмы и т.д, и т.п.) в отличие от "нормальных GA пилотов" ... В целом абсолютно Russian Style - we believe in God & our Luck
Полностью согласен. Сам дилетант. Смотрю с удовольствием. Но как уроженец Камчатки, шокирован с каким доверием к технике пилоты выходят над морем. В котором при приводнении, жизни минут на пять не больше. А также при посадке на вынужденную весьма лёгкий гардероб. И местность, обильно населённая медведями достаточно враждебна. Одним словом Вы правы, Удача понадобится. Но любит она людей подготовленных...
Объективная реальность 2 недели назад Полностью согласен. Сам дилетант. Смотрю с удовольствием. Но как уроженец Камчатки, шокирован с каким доверием к технике пилоты выходят над морем. В котором при приводнении, жизни минут на пять не больше. А также при посадке на вынужденную весьма лёгкий гардероб. И местность, обильно населённая медведями достаточно враждебна. Одним словом Вы правы, Удача понадобится. Но любит она людей подготовленных... . Ну откуда парням знать, что на Камчатке люди купаются в Океане не раньше выпитого литра 40% зелья. Да и хероические забеги ледяную воду крайне редкие, даже в сезон "пляжного отдыха". Кто-то на собаках в Беренгию катается, а кто-то на самолётиках. Бочкой заправились и рванули на Камчатку. А на Камчатку либо по воздуху, либо по воде.
Канистры и жилеты вам вы не помогли конечно, вода там очень холодная. В идеале - костюм , как там он называется не помню .. или хотя бы плот. Отчаянные вы парни, не делайте так больше . Удачи вам... Летите обратно через Хабаровск )
парни, видео супер, очень красиво, спасибо, сам мечтаю стать пилотом, еще со школы. у меня иногда возникает вопрос: если прям расстройство в полете - как быть?))
О, это странное слово - Камчатка. О, это сладкое слово - Камчатка. Но на этой земле я не вижу тебя, Я не вижу твоих кораблей. Я не вижу реки, я не вижу моста, Я пытаюсь найти лошадей О, это странное слово - Камчатка. О, это сладкое слово - Камчатка. Я нашел здесь руду, Я нашел здесь любовь. Я пытаюсь забыть, забываю и вновь Вспоминаю собаку: она как звезда. Я, наверно, сюда не вернусь никогда. О, это странное слово - Камчатка. О, это сладкое слово - Камчатка. Я не вижу здесь их, Я не вижу здесь нас. Я икал здесь вино, а нашел третий глаз. Мои руки из дуба, голова из свинца. Я не знаю, смогу ли допеть до конца. О, это странное слово - Камчатка. О, это сладкое слово - Камчатка. Цой Виктор Робертович
Не ну вы конечно интересно летите))) Летите и думаете куда если что падать))) А вообще какие шансы удачно сесть например на песчанный или гравийный берег океана?
@@АлексНиков-л2с из за воды пришлось высоко забраться, где есть нехватка кислорода и опасность обледенения. Плюс вероятность заглохнуть одному винт всегда есть. В низу ледяная вода исключающая возможность, даже при удачном приводнение, спастись.
Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
Cайт: magaero-training.ru/?
Инстаграмм: instagram.com/magaero.training
Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88
Почта: magaerotraining@gmail.com
Канал Летной Школы: ruclips.net/video/EkZx10MLe9s/видео.html
Шутник...
Спасательные жилеты не взяли с собой...
А сколько минут до полного охлаждения без гидрокостюма продержаться сможешь?
Минут 8? 10?
Но это в Тихом Океане, а в Море может и по теплее водичка....
Так, что минут 15.
Так, что без гидрокостюма - лететь с одним спасательным жилетом - 100% гиблое дело.
А в гидрокостюме около 8 часов продержаться можно будет.
Мечта! Магадан это нечто! Летаю туда в отпуск. Вырос там. Красота безумная. И люди замечательные. Спасибо Мельников!
Мужики, в очередной раз восхищаюсь и ору от восторга! Особенно классно было увидеть давнего приятеля, Максима Старцева. Он как всегда, помогает летать самолётам! Ещё раз, Самые тёплые пожелания и неподдельное восхищение от проделанной работы! Хочу пожелать: Неба - чистого, Полёта - штатного,а Приземления - мягкого!
Парни, вы молодцы!!! Может дойдёт наконец то до трутней в Росавиации, что нужно срочно развивать именно малую авиацию на Дальнем Востоке. Считаю, что вы мужики сделали для этого главное, показали как это просто. А заброшенных аэродромов и взлётных полос на Дальнем Востоке много. Легкого неба вам, хороших взлётов и мягких посадок. А во Владивосток летите через Курилы и Сахалин. Это будет очень красивое путешествие. Удачи!!!
Шикарно парни дух захватывает желаю вам безопасных взлетов приятных полётов и мягких посадок 👍👍👍
спасибо)
@@pilotmelnikov в каких числах на Камчатке были?
@@pilotmelnikov мы вообще-то переживаем за тебя) прислушался пожалуйста к коментам выше )) они дело говорят. Или опровергнуть и подтвердить видео материалом дабы не переживать понапрасну
Люблю Сокол... прилетаешь, селишься в гостинице порта в первом корпусе на 3м этаже. Вид на взлетную. Утром гул ан-24 аж до мурашек... и вылет на Кепервеем на таком же. После 22:00 выходишь на улицу и звенящая тишина. 2 года уже не был, а очень хочется. Ну и синеботы вахтовики, как зомби по улице плавают, как без них...
Уже предвидел что следующая 21 минута пройдет в кайфе) не смотрел ролик, но заранее знаю что Андрей красава!
Вы большие молодцы,даете возможность увидеть сверху отдаленные районы страны ,всегда удачи!
Первый! Андрюха, как всегда - красота!
32 лайк мой
Какие же красивые виды! Спасибо!
как много знакомых слов греют душу, Сокол, Кепервеем, Мильково 😅 прям очень нравится каждый раз посещать север дальнего востока
Жил на Камчатке и в Магадане. Очень родные места. Всегда рад увидеть их вновь.
Андрей видео нужно длиннее, и чаще. А так все отлично, очень нравится. Продолжай и дальше летать и снимать.
Вы Больщой молодец ,завидую молча ,нет слов ,вы доказали что авиация для многих не закрыта )
молодцы что долетели :)
ждём следующую серию
Так привык к Роман Анна 2439 гольф) а тут 3081 гольф)))
Смотрю на расслабоне, заходит видос четко! Андрей удачи! Ждём вторую часть с Луной)
2439 трудится, катает над Краснодаром. Сам офигел, когда попал на него в мае этого года.
Вот это уже масштаб! 👍
Какая красота!!! Я бы даже сказал - КРРРРАСОТИЩЩА!!!! Спасибо Андрюха! Хоть твоими глазами страну посмотреть...
Классное видео!!!
Ребята, у вас стальные яйца 💪 лететь на одномотрнике над такими местами 🤦♂️ не безопасно конечно, но вам респект 👍 будь внимательней к безопасности! Good Luck 👍
Не был в Магадане 30 лет. Аэропорт не изменился - ностальгия посещает. Удачи, Андрей!
Привет Андрей!Отличный полет и команда!Прекрасных дальнейших полетов!
Молодцы что в гости к нам , на Камчатку.
Всем привет! Автору респект, как говорится, приходите в небо, я уже, и вам желаю.
Не задерживайте новое видео!!! Не терпится посмотреть
видео обалденное! молодцы ;)
О,на родину мою летите!Привет Петропавловску и чистого неба!😉👍
Летал несколько раз на рейсовом до Камчатки. Этот участок так же с мандражееее))) А на маленьком думаю ещё веселее) Ждём финал, надеюсь полетали по Камчатке
Совсем чуть-чуть, немножко не безопасно лететь через ледяное Охотское море))
почему? про качество планирования слышал?
@@АлексНиков-л2с Какое качесто туда-сюда 100 км ("A rule of thumb for Cessna 152s and 172s is 1.5 nautical miles per 1,000 feet of altitude above ground level.") - 30 км максимум, а с учетом скалистых и высоких берегов и того меньше.
Кстати, лучше в таких случаях тогда летать на самолете-амфибии, например на таком: Чайка Л-44М, хотел разместить прямую ссылку на пост блогера max-sky на ЖЖ, где есть обзор этого самолета, но ссылки, видимо, из-за боязни спама владелец канала Андрей Мельников не пропускает, но легко ищется по нику "max-sky" и модели самолета
Ведь, как я понимаю, обычно в случае отказов на суше, надо иметь под рукой запасной аэродром ну пути следования, но на него еще надо грамотно спланировать, зайти на ВПП, причем попытка будет, скорее всего, только одна, а вот над водой самолету-амфибии, получается, будет проще, считайте под вами огромное поле и садитесь куда хотите, ну главное, чтобы сильного шторма, разве что не было.
Ну и салон в той модели просторнее, и думаю, что там и даже биотуалет можно обустроить)), и тогда будет красота - можно лететь долго (указано, что дальность полета по его летным характеристикам - 2500 км)
@@nsgrid4110 В USA обычно в таких районах (Аляска) летают именно на "лодках"... но у них другие проблемы :) она "плохо" летят от Владивостока до Москвы.
@@nsgrid4110 ерунда полная - никакая амфибия легкая на море не сядет
Долго видос ваш ждал. Сам с Магадана 🤝
Всем доброго дня. Молодцы ребята. Удачи.
👍👍👍 Ждём продолжения, эх родина !
Бро у тебя самые лучшие видосы , тоже планирую получить лицензию 😍
Красивое видео 👍👍👍👍
Дальний Восток - особенный ❤️
Какие же вы молодцы
Учусь летать в Канаде и как раз полеты над океаном. Ближе 3 миль к воде необходимо доп спасательное оборудование. Желаю вам удачи! Был счастлив увидеть, что Вы без проблем прошли море!
Всё - таки пару жилетов берите с собой, когда на воду идёте) хороших полётов, спасибо за видео!
Завидую я вам, молодцы.
Спасибо за ваши видео, обратно тем же маршрутом гнали?
Боже как я скучаю по Магадану, как же я туда хочу.
Небезопасный полёт летите в майке над ледяным морем, без спасательных жилетов, пройдёт много лет потом вы вспомните этот случай как страшный сон. Как говорят , хорошо когда всё хорошо кончается. Пожалуйста , берегите себя!!! Вы ещё нужны подписчикам!!!
Жилеты и сухари( сухие гидрокостюмы) обязательны! Рисковые вы ребята! В Охотском море минут 10 и переохлаждение! Ух...!))) Рисковые и фортовые!👍 7 футов вам под килем и 100 эшелонов сверху ))) Спасибо за видео! Эх жаль во Владиаосток не получилось..., будет повод слетать ещё разок😃)))👌👅
так там вроде не более 25-30км от берега было..
@@АлексНиков-л2с 180
Красота! 👍👍👍
Поразительно, как на аэродром допустили гражданскую машину с бочкой непонятно откуда взятого топлива, да еще и разрешили заправлять не сертифицированным насосом, подключенным к акб автомобиля, в непосредственной близости от Airbus. Вот я бы как пассажир того С7 сильно напрягся, глядя на такую картину.
Аэропорт Магадан... Помню, когда Курумоч и Саратов-Центральный выглядели похожим образом.
Изумительное видео спасибо)
МОЛОДЦЫ!!!! круто!!! такой путь проделали!!! а воронка русская есть или только американская??? удачи и хороших полётов вам!! привет из латвии
Усмехнулся когда пассажир перекрестился, но потом вспомнил себе в полете ))))
Супер !!! Какие виды
Молодцы!! 👍👍👍👍
Огонь!!!
На самом интересном месте
Ребята молодцы ,завидую ,главное не обращайте внимания на коменты этих сыкунов ,то не так это не правильно ,все правильно молодцы
Земля прощай! В добрый путь!
Га-га-готовятся!)))))))))))))) Тайм-код 2:13. Я просто визжу! Извини дружище, но это было правда забавно! Ты красавчег!
видимо опытный пилот
Следующее видео полёт через Атлантику
Кстати реально, эти маньяки наконец может первыми смогут доходчиво и понятно снять перелет
@@TheGRass413 Да таких перелётов снято до х....щи. Посмотрите хотя бы, как немцы в Америку Ан-2 гнали.
@@valeridronov3268 дайте сцылочку плз, а то в основном льды внизу и все жуют чипсы
@@TheGRass413 там до хрена серий и все длинные.
Опа! Ян побывал в моем родном городе) Привет
Привет!)
@@Yan19771 это Иван (HP NSK) 🤗
тестил пару лет назад такую сессну.. не в восторге )
салон маленький,управление
вялое и неудобное,масса ограничений и конечно же тихоходность.. впрочем для обзорных полетов по маршруту без излишеств самое то )
из плюсов - относительно экономичная, прощает многие ошибки и в целом подходит для первоначального обучения ПГА и частников
мое субъективное мнение без каких либо претензий на абсолютную истину..
приятных вам полетов - и мягких посадок господА авиаторы !
😊
3:50 вы бы при обращении с ГСМ огнетушитель рядом поставили или машину пожарную, за обслуживание берут оплату, а за подумать-нет(
теоретики всегда до чего докапаться найдут....
@@АлексНиков-л2с расскажите это сотруднику МАК
Красотень!
Прикольно, но - не серьезно: "Заправлять самолет с помощью АКБ, рядом стоящей машины" и летать над морем абсолютно неподготовлеными для аварийных ситуаций (есть плоты, спец. гидрокостюмы и т.д, и т.п.) в отличие от "нормальных GA пилотов" ... В целом абсолютно Russian Style - we believe in God & our Luck
Полностью согласен. Сам дилетант. Смотрю с удовольствием. Но как уроженец Камчатки, шокирован с каким доверием к технике пилоты выходят над морем. В котором при приводнении, жизни минут на пять не больше. А также при посадке на вынужденную весьма лёгкий гардероб. И местность, обильно населённая медведями достаточно враждебна. Одним словом Вы правы, Удача понадобится. Но любит она людей подготовленных...
Ну так перекрестился же мужик на исполнительном, всё хорошо же
@@maxnebesny8793 😹😹😹
Объективная реальность
2 недели назад
Полностью согласен. Сам дилетант. Смотрю с удовольствием. Но как уроженец Камчатки, шокирован с каким доверием к технике пилоты выходят над морем. В котором при приводнении, жизни минут на пять не больше. А также при посадке на вынужденную весьма лёгкий гардероб. И местность, обильно населённая медведями достаточно враждебна. Одним словом Вы правы, Удача понадобится. Но любит она людей подготовленных...
.
Ну откуда парням знать, что на Камчатке люди купаются в Океане не раньше выпитого литра 40% зелья.
Да и хероические забеги ледяную воду крайне редкие, даже в сезон "пляжного отдыха".
Кто-то на собаках в Беренгию катается, а кто-то на самолётиках.
Бочкой заправились и рванули на Камчатку.
А на Камчатку либо по воздуху, либо по воде.
Канистры и жилеты вам вы не помогли конечно, вода там очень холодная. В идеале - костюм , как там он называется не помню .. или хотя бы плот. Отчаянные вы парни, не делайте так больше . Удачи вам... Летите обратно через Хабаровск )
Забавно смотреть как он крестится)
Повезло повезло
Ребята вы молодцы, но готовьтесь по серьёзней в плане непредвиденных посадок.. Просто хочу видеть про ваши путешествия ещё..
Красавцы!!!
Я НА СОКОЛЕ БЫЛ ПОСЛЕДНИЙ РАЗ В 95г.УЛЕТАЛ В КРАСНОДАР,КАК ХОЧЕТСЯ ВЕРНУТЬСЯ.
Супер!
Поехали поехали
Классное видео! А гидрокостюмы необязательны при полёте над водной поверхностью? За это не штрафуют?
Супер. Какая камера снаружи на штативе ?
Ricoh 360
Как сто лет тому назад )
парни, видео супер, очень красиво, спасибо, сам мечтаю стать пилотом, еще со школы. у меня иногда возникает вопрос: если прям расстройство в полете - как быть?))
на уровне здравого смысла - не ешь квашенную капусту с молоком накануне, возьми с собой атоксил... и т.д. и т.п
Я живу на Камчатке вам привет
круто. хоршо что не шлёпнулись в воду.
Я непонял. Последние видео было про полет в европу. А тут Магадан.
Есть такое, тоже не понял такой кривой тайм лайн :В
@@ButCheRus Андрей говорил, что будет выпускать по очереди эти два полёта.
О, это странное слово - Камчатка.
О, это сладкое слово - Камчатка.
Но на этой земле я не вижу тебя,
Я не вижу твоих кораблей.
Я не вижу реки, я не вижу моста,
Я пытаюсь найти лошадей
О, это странное слово - Камчатка.
О, это сладкое слово - Камчатка.
Я нашел здесь руду,
Я нашел здесь любовь.
Я пытаюсь забыть, забываю и вновь
Вспоминаю собаку: она как звезда.
Я, наверно, сюда не вернусь никогда.
О, это странное слово - Камчатка.
О, это сладкое слово - Камчатка.
Я не вижу здесь их,
Я не вижу здесь нас.
Я икал здесь вино, а нашел третий глаз.
Мои руки из дуба, голова из свинца.
Я не знаю, смогу ли допеть до конца.
О, это странное слово - Камчатка.
О, это сладкое слово - Камчатка.
Цой Виктор Робертович
А медаль "За пропаганду легкомоторной авиации" существует?
Не ну вы конечно интересно летите))) Летите и думаете куда если что падать))) А вообще какие шансы удачно сесть например на песчанный или гравийный берег океана?
Попробуйте записать видео в 4к разрешении. Интересно, что получится))
Отлично
Парни, вы сумасшедшие! Но это здорово. Аляска будет?
Парни давайте на Аляску с местными super cab полетать!
в чем сумасшествие?
@@АлексНиков-л2с Синоним - смело, дерзко. Изменяющиеся капризные метеоусловия. Рельеф местности, сложности посадки вне аэродрома, с отказами.
@@АлексНиков-л2с из за воды пришлось высоко забраться, где есть нехватка кислорода и опасность обледенения. Плюс вероятность заглохнуть одному винт всегда есть. В низу ледяная вода исключающая возможность, даже при удачном приводнение, спастись.
@@user-spspsp что за ерунда.... на 3 км нет никакой нехватки кислорода... до 3км можно спокойно
Спасибо , а кислородное голодании е ? На такой высоте же
Извините за не скромный вопрос , как с туалетом быть ? Если по маленькому понятно , а по большому это ж трындец !
С Камчатки на Курилы и Владивосток
Дайте ссылку предложения полёта на Камчатку, Вик видео полёт прервался к подходу на Камчатку
супер!!!
Тут нужен плотик, а в жилетах будете плавать, как живые.
Опа, видосик )
Спасательные жилеты не помогли бы ))) это Охотское море же )) очень холодное ))))))))))))
сколько надо денег, чтобы так путешествовать ?и где их брать есть видео ?
Было бы конечно лучше иметь информацию о судах на море, допустим на том же планшете, на всякий аварийный случай.
Подскажите пожалуйста,как винт двигает самолёт вперёд,как и реактивный двигатель?
Безумству храбрых поём мы песню! А стоит того такой риск?
в чем риск?
тут хоть трекер есть, а то у нас же когда рейсовые попадают в нештатную ситуацию, то их сутки потом ищут
Обратно на чём поедете ?
Помню что в Европу полетел, а тут Магадан Новосибирск. Глюк словил знатный. Переплетение историй
Нужен ролик по теме радиообмену..
Смотрим видео, значит долетели:)