В ИНСБРУК НА СВОЕМ КУКУРУЗНИКЕ. ТАК МОЖНО БЫЛО?
HTML-код
- Опубликовано: 24 дек 2021
- В этом видео мы перелетим из Праги(аэродром Pribram LKPM) в международный аэропорт Инсбрука(LOWI) на самолете Cessna 172. Приятного просмотра!
Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
Cайт: magaero-training.ru/?...
Инстаграмм: / magaero.training
Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88
Почта: magaerotraining@gmail.com
Канал Летной Школы: • Аэродром Новинки. Перв...
Мой Инстаграмм: / pilotmelnikov
Инстаграм Сани: / alex.tattoohin
RUclips Каналы Коллег об АОН:
kudri fm: / @kudrifm
Андрей Борисевич: / @pilot_andrey
Записки Пилота: / @user-wg2xe4qz2u
Мечта Летать: / @igorvolkov
SKY PISTONS: / @skypistons9409
Plane Ukraine: / planeukraine
EVIL PILOT: / narhimstudio
I WANT TO FLY: / @iwanttofly
Полезные ресуры, услуги и продукты:
Купить АОПА-Трекер aopa.ru/index.php?id=73
Сервис для создания плана полёта: fpln.ru/
Самый большой Телеграм чат об АОН: t.me/infoavia
Учебник пилота АОН ru.wikibooks.org/wiki/%D0%90%...
Купить энциклопедию пилота: www.ozon.ru/product/entsiklop...
Найти партнера для покупки самолета: t.me/shareplane
Капитальный ремонт двигателей и винтов MIK Corporation: mik.aero/
Тренажер Cessna 172 в Москве: we-fly.ru/
Покраска Самолетов Авиапокрас: aviapokras.ru/
Обслуживание ВС, АТБ Симавиа www.sim-avia.com/
Купить самолет в СНГ:
reaa.ru/
saon.ru/forum/viewforum.php?f...
planesale.ru/sell/98036189
www.avito.ru/
Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
Cайт: magaero-training.ru/?
Инстаграмм: instagram.com/magaero.training
Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88
Почта: magaerotraining@gmail.com
Канал Летной Школы: ruclips.net/video/EkZx10MLe9s/видео.html
Здравствуйте.
В менувшем, я гражданин Украины, получил гражданство РФ. Но,к сожалению, утерян диплом об высшем образовании и даже школьный аттестат. Можно ли приступить к обучению и получить PPL, не имея документов об образовании?
Благодарю.
Почему не летаете инструментально?
С Андреем Борисевичем будет общее видео? Снимали? Или не договаривались о встрече?
За то, что собаку напоили отдельный респект. Всё для людей (с) Даже не верится
да мы сами в шоке были)
@@pilotmelnikov Мельников, ты крут :))) Теперь у меня есть лайки всех, на кого я подписан :)))) С Наступившим!
@@pilotmelnikov это Австрия. Она другая совсем.
Вроде лиса.
Коментарии инструктора:
1. Выучить что такое squawk ident,
2. Достигнуть понимания что praha information не управляет полетом в VFR.
3. Понять что Pribram Radio не дает clearance. (и по тому как информатор в Прибраме общается он тоже не совсем понимает что от него хотят).
4. Пилот не запрашивает высоту находясь в классе E, VFR, у информатора.
5. Пилот не имеет права залетать в облачность летя по VFR.
6. Достигнуть понимания что такое класс G, в германии он до 2,000фт человек летит на FL60 и считает что он в классе гольф.
7. Где плечевые ремни на взлете и посадке?
8. При заходе в незнакомом аэропорту безопасней лететь самолет, а не снимать на телефон и возможно тогда не будет отклонения на 1 милю от трассы. :-)
Летайте безопасно, учитесь вечно...
Добрый день. Все верно. Одно забыли упомянуть. Какое ОСНОВНОЕ средство навигации используется при полёте VFR?!
@@SPA784 Глазки и карта 🙂 Но в эпоху GPS, грех не использовать навигатор для подстраховки.
@@michaelparkanski9303 приятно слышать проф мнение. Да, именно так) это только через знания начинаешь понимать) ATPL детально расскажет про спутники, ионосферу, погрешности и ошибки GPS)))
Кстати, вопрос. Чего еще мы не видим, не только в данном конкретном случае, но и у большинства авиаблогеров?)
@@SPA784 заинтригован, чего?
Обратили внимание даже на питомца. Порадовало. 👍
Люди спокойные, добрые ко всем. Ничего их не напрягает, даже самолёт из России! Им не втемяшивают из ящика что кругом одни враги!
@@vvsk1963 Это точно, по-доброму позавидуешь абсолютно спокойным и доброжелательным людям. Ни зла, ни ненависти, ко всем ровное уважительное отношение.
Это лиса или собака?
@@TheOchenzloy похоже на корги, но несколько крупнее ... да на этот момент тоже обратил внимание - "человеческое отношение даже к собака, многое говорит о людях"
@@TheOchenzloy сиба ину) японская порода
Смотришь видео и понимаешь на сколько наша страна отстала в развитии авиации и от этого становится печально.... Цессну приехал заправлять ЗАПРАВЩИК! ЗАПРАВЩИК а не БОЧКУ прикатили на телеге!!!! Собаке вынесли попить! Респект! У нас бы начали орать, что с собаками нельзя!
Вот вот где россия👎 а где Европа👍
спасибо)
@@user-vr6cw8ct1x Между 1917м и 1990м была одна большая тюрьма, из которой было так просто выбраться. Да и экономика СССР была на столько плохой, что все время закупали продукты из-за границы в обмен на нефть. СССР просто обанкротился, его никто не разваливал.
Вот когда в рф царя вынесут ногами вперед из Кремля, и если люди воспользуются окном возможностей, то может и будет что то лучше. Мне повезло, живу в Эстонии. И кстати моей стране повезло больше, советская оккупация длилась не с 17го, а с 1945го года, и благодаря этому моей стране удалось быстро построить экономику, и сами эстонцы помнили, что такое демократия. И построили пусть не идеальную, но не плохую страну.
@@user-vr6cw8ct1x Я не верю в бессмертие царя рф. И очень надеюсь, что не долго ждать осталось. Думаю жители рф достойны более хорошего руководства, а не этого бункерного деда, который даже не умеет компьютером пользоваться. А у моей страны адекватное правительство. И кстати президенты меняются, в отличие от рф. И стабильности больше ))) И кстати если журналисты в результате независимого расследования узнают, что детей министра водитель на служебной машине в рабочее время возил в детский сад, то не журналиста посадят, а сам министр подаст в отставку. А самого министра лишают депутатской неприкосновенности, и заводят уголовное дело. И могут даже посадить, и если полиция докажет, что нарушение очень серъезное.
@@user-vr6cw8ct1x Судят по результатам. А результат таков, что экономика рф падает уже 10 лет. А экономика Эстонии, как и ЕС растет. Во всем мире был самый большой рост экономики за последние 10 лет, и рынки вообще росли. Такого никогда не было. А экономика России падает. Это прямой результат руководства. Жители России беднеют каждый год. И это факт. Репрессии растут, самые умные уезжают. Россия как страна деградирует.
Вот сравните показательи ВВП. Мало того, что у моей маленькой страны без внутреннего рынка ВВП в два (!!!) раза выше, чем у рф, да и еще рос до пандемии, в отличие рф. И не надо эти сказки про враждебный запад. Западу такая страна на фиг не нужна, с такой мизерной экономикой, которая ничего не стоит.
prntscr.com/25qi61n
prntscr.com/25qi3xk
Круто!Молодец Мельников-без 2го пилота по незнакомым местам,с достаточно приличным трафиком -это решительность нужна.
Да и просто человеческое спасибо-весь ролик был весьма интересен.
Ну наконец то видео из вашего Европейского приключения! Уже не мог дождаться! Как всегда супер! Виды просто обалденные! 👋
Красота! Я туда только пассажиром летал, даже так дух захватывает. И сам Инсбрук - очень уютное место (когда нет метелей).
Первый раз попал на ваш канал. Честно говоря, в восторге! В восторге от реальности происходящего! Всегда хотел увидеть, как же это на маленьком русском частном самолёте добраться до моих любимых Alps. Очень познавательно, то как происходит радиообмен. «Пассажирка с собакой»- вау!!! Невозмутима абсолютно. Настоящая спутница пилота.😊👍
спасибо)
Тоже сегодня случайно попал. На вулканы Камчатки. Смотрю дальше, полный восторг.
Маленькая уютная страна....просторам Сибири до нее еще далеко - наверное где то в лесах и мамонты еще ползают...
Один из самых красивых аэропортов на мой взгляд. Определенно очень повезло с погодой и особенно получить прямой заход без их местных хитрых схем :)
Спасибо за видос!👍🏻
Классный опыт международных полётов, интересный и красивый аэропорт. Отличное получилось видео👌🏻
Отлично стимулирует учить ENGLISH, чтобы летать не только в России! Благодарю за контент! Успешных перелетов и мягких посадок!✈🙏🎉
спасибо) согласен
а еще лучше уехать на годик в англоязычную страну (только чтобы не с русскими жить) и тогда ещё быстрее английский подтянуть реально. IMHO
Доброго времени суток Андрей !! Смотрю всегда ваш канал ,каждое ваше видео оч интересное и уникальное !!! Сам часто летом проезжал этот красивый европейский город на грузовике ,но полет на самолёте даже через экран смартфона передает огромные позитивные эмоции , спасибо большое за ваши интересные съёмки !! Вы заслуживаете огромного уважения !!!
спасибо)
Классное видео! Я пилот планера. Я живу в Мюнхене и летаю по окрестностям. Я рад видеть на видео места, где я уже летал.
Маленький реактивный джет,полагаю,тоже Cessna)Citation.
Классные виды,один из любимых аэропортов)Спасибо за видео))
Смотрю ваши видео и вдохновляюсь.
В жизни не удалось стать пилотом, поэтому сажусь за симулятор и летаю над горами!
И когда же я соберусь уже идти на учебу🤦♂️ не молод конечно но мечта давняя,
Прям душой с вами летаю по таким красотам, огромное вам спасибо
Огромное спасибо за видео! Очень приятно было пролететь вместе с Вами, и посмотреть на красоты Чехии, Германии и Австрии.)
спасибо)
Пилоту Мельникову браво ! Отличное, интересное видео, крепкого здоровья, новых полетов и всего самого доброго ! С наступающим Новым годом !
спасибо)
Ничего себе! Вот это сервис! Даже "Лисе" принесли попить! Реально All inclusive! :)
как всегда, отличное видео, спасибо за положительные эмоции👍
Спасибо за интересные видео Андрей. Ждём следующих приключений.
Как же это круто летать на своем самолёте туда, куда тебе захочется. Надеюсь после ВУЗа смогу в авиашколу пойти, а пока копить надо.
ждем на обучение)
Спасибо! Всегда ждём новых видео.
Здорово !!! Красота !!!
Отличное видео! Смотрю канал давно. Спасибо, что делитесь с нами своими приключениями) молодец!
Как авиадиспетчер могу только добавить, что не помешало бы подтянуть фразеологию и английский, желаю вам безаварийных полетов. Поймите правильно, Андрей, летать за границей нужно с уверенностью, что в случае чего не дай бог конечно , Вас поймёт диспетчер и окажет нужную помощь в информации.
Привет Андрей!Классный полет и красивый аэропорт и конечно горы!!!
Ваши видео смотреть просто кайф!
Красота ! Как-будто видео из паралельной вселенной...
Надо мной пролетел! Люблю Инсбрук, такая красота вокруг! Смотришь и жить хочется 🤩
Красивый заход на Инсбрук!
Супер видео продолжай!
божечки, такое крутое видео и путешествие! А в комментариях один негатив, какой кошмар!
Спасибо вам за видео, муж подсадил на вас, вы крутые! На машине в Европу ездили, на ринейре летали, но никогда не думала, что можно на своем самолете! Невероятно!!!
Прилетали а марте в Зальцбург. Тоже красота невероятная! внизу трава уже зеленая-наверху снежные вершины. На трассе зашли на заправку, там был просто космический туалет, с крутым дизайном, с датчиками на дверях и приборах, все само срабатывает, открывается-не надо никуда жать. Это был обычный повторюсь , туалет на заправке, задолго до пандемии. И чистотаааааа
Класс! Молодцы! Респект!👍
Мой родной аэропорт! Здесь получил PPL, замечательное место!
как же там красиво!
Обалдеть. Прошли в 20-40км от нашего дома в Мюнхене. ))
очень интересно и за переговоров с диспетчерами
Отличный выпуск, спасибо! Полетал)
спасибо)
Посадка в Инсбруке прям по полосочке ;-))
Красиво и круто !
Оху... Зае... Классно! Просто классно! ))
Красотааа!!! Летая в авиасимуляторе над Европой порой думаешь, что все приукрашено относительно поверхности земли, ландшафта) А оно вон как! Все так и есть! Красивые поля и прочее. Все аккуратненько! Спасибо за видео!!! Не планируете как-нибудь летом еще раз по Байкалу пролететь?)) Кругобайкалку сделать) На зимний Вы уже летали! Круть! Смотрел это видео много раз!) Чистого неба Вам и мягких посадок!
зачем нужен Байкал если есть Инсбрук?))
спасибо) не планируем)
«Вас не видно», «не вижу вашей высоты», «вас не слышно повторите кто вы», «говорите медленнее»«не понял, куда летите?»
«Ветер встречный, расход большой»
блвблвблв
«Если во время просмотра этого видео вы захотели стать частным пилотом»
Нет, знаете, спасибо. Я лучше на ЮТ останусь, а вам лайк влеплю 😜
Шикарно!
+Посмотрите путешествие Птушкина по Франции ,на похожем самолёте))) Красота. Всё для людей.
Учу английский на ИКАО, спасибо за ролик 🤘🏻
Кайфово капец👍
я в MSFX тоже над Альпами летал на Цесне =)))
Круто. Ждём продолжения..
Подумайте над тем чтобы сделать оплату за обучение в рассрочку или в кредит...
Да уж, веселая семейка😀👍
Когда Вы в Кронштадте садились, это 😯 было тоже Эпично!!!!!!:)))) ())))
Good job! Thumbs up 👍
давайте в тиват)) я вас там буду ждать)
Красавчик! я в Инсбурке максимум в авиасимуляторе летал, только на цессне легче, но может это не так)
конечно на симуляторе проще ))))) о чем речь ))
Да нет в целом очень похоже (если летать с ATC из VATSIM), заход на RWY26 для VFR и правда через точки М :) и он правда идет не по центру долины, а ближе к ее левой стороне по направлению полета... все, как всегда, сильно зависит от условий по видимости и другого трафика.... в идеальных условиях, которые были в данном полете ... это не сложный аэропорт
Я на Боинге 737 садился в симе MFS 2004, в Инсбруке посадка штатно....
@@denisgoodman4492 вот так симмеры и закрывают себе дорогу к реальным полетам)
@@user-ow2ie3qf6i :) Ну почему многие симеры латают и изучают реальные документы FAA, а также Jeppesen навигационные карты + FCOM тем самым набираются теоретических и тренажорных знаний ... не у всех под боком Калифиорния с возмолжностью аренды Cessna $150-200/час + $10K на PPL ... :) не всем же играть в Real Madrid, можно и во дворе мяч попинать :)
Интересно как всегда. У Вас немного неверные титры на 17:48 - 17:51. Диспетчер говорил "expedite passing", пилот ответил "expediting"
Да, по началу никак не могли разобрать, что он там говорит. Потом когда уже отдали текст на изготовление титров, догадались, что "expedite".
Почини ты уже ответчик, а то стыдно )) Это ж не по тайге шариться )
Ну и спасибо за видосик!
Никак не пойму почему нормальный ответчик не поставить вместо этих дров. Не работает же ничего уже во многих видео.
Спасибо за видео, но мы можем и потерпеть )
Классно!
Красивые виды. Возник вопрос. Почему вы не идёте гулять в город на денёк другой?
гуляли) не снимали просто
@@pilotmelnikov а вот это зря. Тоже бы добавило интереса к видео.
Пилот Мельников у меня футболка такая же )))
Спасибо за Ваши интересные видео! Скажите пжста сколько стоил такой перелет туда-обратно и как вообще рассчитать стоимость подобных перелетов? Спасибо.
Привет. А ты flightplan через skydemon подавал VFR или IFR?
Браво
Красавчик
Вроде ничего нового, но как всегда интересно и красиво. Почему не работает режим С (в принципе или поломался)? И нормально ли так летать? Большой борт наверное был сильно недоволен )
поломался в полете)
@@pilotmelnikov Что вы с ним делали, что поломали? :)))) Орехи об него кололи? :)))
Как долго ждал! Ура, есть видео!
А почему у девушки вид как будто еще с взлета укачало?)
@Robo Burned видел) но сегодня она выглядит уж очень улетно)
@@Rammen жарко очень, а от собаки еще жарче становится)
)) понятно! Хорошо что пёсель переносит все тягости нормально!
Самолет, девушка и Рыжик!
круто конечно, но дорого, сколько денег всего ушло туда обратно?
запись наверное с лета.. сомневаюсь что 25 декабря в Чехии будет +28 :)
а в остальном - отличный полёт!!! ждём следующий перелёт...
все так
В гости прилетайте на LFTM не далеко же было. На планере погоняем наконец то :)
классно! я тоже хотел хоть раз в европу съездить, даже евро купить успел по 69, а потом бац ковид )) и сидишь в своем Жигулевске((
С ident и чешским atc неудобненько вышло. :))
что неудобного? рабочие моменты
как могли)
@@pilotmelnikov всё круто, молодцы! Спасибо за видосы!
@@user-ow2ie3qf6i Диспетчер просила три раза IDENT нажать на транспондере, но в итоге забила)))
@@danilkorolev6933 или он сам появился на радаре - не надумывайте если в реале не летаете)
Часто там бываю. Правда в msfs
Все для людей!!! А говорят загнивающая европа
это только по ру тв так говорят. Когда всё для людей страной управлять проще. Как говорится - просто не мешайте, и люди сами всё сделают как надо.
Интересно, в Австрии сертификат о прививках требовали? А то я смотрю на масочный режим там забили практически все...
в августе масочный режим был отменён, в отелях просили любую вакцинацию или свежий пцр
14:25 доклад, какая всё же высотм была, предыдущий доклад 9000фт, потом 8000фт, а подписано 9000, очепятка, нужно полагать или по факту высота была 9000фт, а доложил 8000фт, не имея ответа по высоте...)
))
Я тоже напрягся по этому поводу)
klass
А какого года выпуска твой самолёт?
Я уж подумал - и вправду кукурузник.
Добрый день! Я тоже хотел бы установить себе SkyDemon на смартфон, но не знаю потянет ли его Android. Если есть какая-нибудь информация по этому поводу, то пожалуйста поделитесь.
зачем он нужен на телефоне? реально только на планшете с ним в полете работать
я думаю потянет, ему не много надо
Конечно английский у диспетчеров тоже тяжело разбирать. По крайней мере процентов 20 только понял. Наверное чаще слушать надо мне. Как Андрей понимает?
В Австрии go ahead переводят дословно? Что-то дичь какая-то, чтобы в ответ на go ahead пилот рулить начинал и при этом диспетчер не умирал от инфаркта.
Офигенно! А не пугала спутная струя после взлетающего самолёта? Или такого в принципе не могло быть в данных условиях? ПС. Приколол момент с докладом пассажирского самолёта о срабатывании системы TCAS из за вас)) Я бы ссыканул))
Цена на топливо в Инсбруке дороже чем в Российском аэропорту, и на много ли?
В вашем АУЦ потом на легкий гидросамолет можно получить ап на ппл ?
к сожалению нет
@@pilotmelnikov и как быть?
А разве в Прибраме есть полноценное диспетчерское обслуживание? Или там всё-таки диспетчер-информатор? Вы все время запрашивали разрешения на руление, занятие полосы, а он Вам просто отвечал "go ahead".. Это никак не разрешение. Он, видимо, просто не может его дать по своему статусу, т.к. обслуживание полено-информационное. По идее диспетчер ПИО может просто сказать : Полоса свободна, движения нет и тп. Вы просто должны проинформировать его и всех, кто слышит Вас на частоте о своих действиях, а остальные должны информировать Вас. Там даже пункт диспетчерский называется РАДИО, а не ВЫШКА. Или я не прав?
Бедный собакен. Жарко 🥵 ему
Я не понимаю, уже не первый раз такая фигня с ответчиком - можешь объяснить почему так происходит?
потому что не работает)
Оу... у вас еще лето!?
Правила VFR EASA: видимость 5 км, от облаков горизонтально 1,5 км вертикально 1000 футов. Это для того, чтобы Ты мог увидеть другой трафик и уклониться! Не лезь в облака! Основное средство навигации не Айпад, а актуальная бумажная карта(не увидел) и ориентирование по местности.
А чем iPad плох? Пока работает
Да он не «плох». Я лишь говорю как по Закону. Айпад это второстепенное средство навигации при полёте VFR. +надеятся только на него: может дать неточность GPS позиции, как итог сработает TCAS у линейщик рядом, отвалит на второй. Он часто показывает не совсем корректное положение ВС на местности. При полёте IFR у тебя VOR, DME, Сертифицированные GPS, RNP, WAAS и т.д.
@@SPA784 как мне кажется визуальное ориентирование может дать погрешность больше чем gps стандартно. Если конечно gps в районе не заглушили
Чтоб не «казалось» есть законодательно установленные правила. А далее, каждый сам решает, соблюдать их или нет, под свою персональную ответственность как КВС.
@@SPA784 ну в видео столько косяков, как мне кажется на мой взгляд начинающего(начиная от полёта в облаке и тд), что iPad не самое плохое. И если не сложно, то какой пункт нарушен в части пользования ipad
Вопрос у меня есть, а чтобы теперь вот так летать, нужна ли вакцинация от COVID-19 ?! Или можно без вакцинации летать ?!
Интересно послушать авиажаргон на базе английского, но с акцентом великого и могучего.
02:57 кого перевозят)))))
Я вот реально завидую по хорошему людям , которым удалось вот так вот купить самолёт себе и сдать на пилотское... Я 20 лет в симе летаю и очень хочу тоже получить PPL хотя бы, но денег на это не могу набрать :((( Ты молодец! Так держать, но английский учи! Он просто ужасен! (извини за правду!) . Жил за границей и общался много с немцами и англичанами и с детства учил английский, поэтому знаю тему....! Пилоту категорически нельзя так говорить по - английски. Я умудряюсь, как ещё понимают тебя..Я уж молчу, про заикание( но тут не твоя вина конечно.... никуда не деться). А Английским займись! Произношение самое главное! А словарный запас не сложно набрать с помощью карточной системы с переводом. Удачи и мягких посадок тебе!
@@Max_X25 Это очень рисковая тропа и на этом можно сильно погореть! Если не умеешь-лучше не лезть в эти Американские и Европейские "пирамиды!" Зарабатывать лучше своим трудом и умом и умением. Вопрос только в том, как попасть в нужное место в нужное время.
А на счёт понимания языка, то можно и на пальцах объясняться, но это не значит что тебя все поймут правильно и все! За рубежом все по-разному говорят и с разными деалектами, поэтому ориентироваться на знание языка на ьазовом уровне нельзя ! В авиации это не допустимо.Все знатные пилоты и опытные, например как Васильев, Борисевич, постоянно говорят что язык -это главное и его надо знать как минимум на уровне "intermediate" прежде чем учиться летать.Самое важное- это правильное произношение слов.А наши "по-русски " на английском говорят, так как учат неправильно язык, с помощью произношения английских фраз на русском языке.Так нельзя делать! Нужно читать на английском фразы и смотреть транскрипции и потом перевод слов.
Иностранцам куда более пофиг на твой английский, чем нашим. Вы ещё не слышали акцент немецких дедушек, когда те на английском шпрехают))
@@Max_X25 извините, но я привык ровняться на нормальных и лучших, а не на худших!
Более того! В авиации мелочей не бывает и плохое знание английского тоже может привезти рано или поздно к авиакатастрофе...
Подождите, я не понял! У неё что, плёночная "мыльница" с ручной перемоткой? 3:54
да :)
Почему SkyDemon, а не ForeFlight?
с Русского акка в эпсторе не скачивается((