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747ｰ400は、とにかく貴婦人と呼ばれるだけある。ましてや政府専用機となれば尚更気高さも感じ。何度みてもその姿は美しく涙が出てくる。半永久的にflightして欲しいが退役のカウントダウンも間近。淋しいなぁ。
パイロットも腕利きなんだろうね。着陸が、フワッとソフト。着陸にも気がつかないほどかもしれないね。素晴らしい。
よくわかんないけどこの🇯🇵カラーリングに鳥肌が立つ。
旭川空港の滑走路は2500ｍ。B747-47Cは政府専用機なので規格は不明（必要滑走路距離など）仮にB747-400だと一応2300ｍあれば着陸可能だけど結構ギリで、安全を考えて3000〜3500ｍは欲しいところ。100%冬は着陸無理です。
787なら離着陸ok
クラシックジャンボとは滑走距離違うんですかね過去にどうやらJALのチャーター機(747シリーズ)が旭川空港に離着陸した事があるみたいですので
Instantly favorited! You're very talented with a camera. Well done!! :D
Airshowlover100 Thank you for our favorite. It can of the camera platform is good
Nice footage !
teemzzz1 Thank you！感謝！
I love japan and cambodia🇯🇵love🇰🇭
B747 やっぱりかっこいいよね！
短距離滑走路での離着陸訓練とかですかね？
ペイロードゼロ、搭載燃料も３０パーセント程度？千歳のダイバート？離陸時のフラップが15度くらいで、リフトオフ１５００ｍくらいでしょうか？余裕のｔａｋｅ ｏｆｆです。
なんのために来たんだろう？
知らなかった～旭川に政府専用機が来たなんててゆうかおりれんるんだ～
メインギヤ着地と同時にエンジン逆噴射‼︎
မစက္ခူဗိက္ခဝိးးးနတ်စွတ်မိခင်ဗျးးးဂျပန်နိင်ငံပါခင်ဗျးးးးလိပ်ပြားးးးးသံထွက်တာကိုးးးးဂျပန်နိင်ငံဘုရင်နတ်အတွက်နစ်းးးးနိင်ငံအတွက်ဗုဒွယာဥ်ကျေမူးးးးနိမိတ်သကေ်တးးးးးထာပါးးးးရေမေလေဘုရာဖူပါခင်ဗျးးးမဟာစည်နစ်မိုကုတ်အရိယပစ္စေကဗုဒွရဟန္တားးးးလစသမမအဒS၅6PNးးMPးးးးသေမင်သမ္မစ်ရထားခရိသွားတံတာလမ်းမည်ဖြစ်ထာပါခင်ဗျးးးလျောလျောပွတ်ပွန်းးးသဲဖြူးးးးးပါခင်ဗျးးးးးးးလစသမမအS၅6PNMPသေမင်းသမ္မစ်ရထားခရိသွားတံတာလမ်းလျောလျောပွတ်ပွန်သဲဖြူးးးးးးးမည်လေဖြစ်းးးးးဂျပန်ရေမြေလေဗုဒွဘုရာဖူခရိစဥ်မည်ပါးးးခင်ဗျးးးးးမစက္ခူဘိက္ခဝိးးးးးးခင်ဗျးးးးဂျပန်ခရိသွားယာဥ်သိချင်ကိုးးးအဂ်လိပ်သိချင်ဖြစ်ဂျပန်ရေမူကိုသိသျှိူပြိးးးးLiNECDKTVးးးးဂျပန်ဗုဒွခရိသွားရယ်စတုဓိတဂိတသံဇဍ်းးးပါမည်ဖြစ်းးးနိင်ငံအတွက်ကးးးဂိတပုန်ပါပွင်ပါးးးလမ်ဗေလမ်ဝယ်လမ်ယာတိသျှိူသူများကိုးးးးဂျပန်ပိတ်သျှာမ့်းဖြစ်းးးထိုက်တန်သောကြေပေဝယ်ပြိးးးးခရိသွားမျာကိုနာစင်ပါစေးးးးမည်သိုထည်၍ဂိတမှသုပ်ဖိုမလိုပါခင်ဗျးးးမစက္ခူဘိက္ခဝိးးးးခင်ဗျးးးးးသတ္တဝါခမ်သိမ်ဓမ္မာကိမ်ပါစေးးးရေသူမည်းးးးJAPANဗိုလ်မှူးမေKTVးးးJAPANးဗုိလ်မှူးမယ်LiNECD
777でも離着陸okだが地上走行ができるかどうか？
旭川じゃ787すらも来ないもんな
運用するリスクが少ないとかですかねぇ…一応過去に来た事はあるらしいですが
747ｰ400は、とにかく貴婦人と呼ばれるだけある。ましてや政府専用機となれば尚更気高さも感じ。
何度みてもその姿は美しく涙が出てくる。
半永久的にflightして欲しいが退役のカウントダウンも間近。
淋しいなぁ。
パイロットも腕利きなんだろうね。着陸が、フワッとソフト。着陸にも気がつかないほどかもしれないね。素晴らしい。
よくわかんないけどこの🇯🇵カラーリングに鳥肌が立つ。
旭川空港の滑走路は2500ｍ。B747-47Cは政府専用機なので規格は不明（必要滑走路距離など）仮にB747-400だと一応2300ｍあれば着陸可能だけど結構ギリで、安全を考えて3000〜3500ｍは欲しいところ。100%冬は着陸無理です。
787なら離着陸ok
クラシックジャンボとは滑走距離違うんですかね
過去にどうやらJALのチャーター機(747シリーズ)が旭川空港に離着陸した事があるみたいですので
Instantly favorited! You're very talented with a camera. Well done!! :D
Airshowlover100
Thank you for our favorite. It can of the camera platform is good
Nice footage !
teemzzz1
Thank you！感謝！
I love japan and cambodia
🇯🇵love🇰🇭
B747 やっぱりかっこいいよね！
短距離滑走路での離着陸訓練とかですかね？
ペイロードゼロ、搭載燃料も３０パーセント程度？千歳のダイバート？離陸時のフラップが15度くらいで、リフトオフ１５００ｍくらいでしょうか？余裕のｔａｋｅ ｏｆｆです。
なんのために来たんだろう？
知らなかった～旭川に政府専用機が来たなんててゆうかおりれんるんだ～
メインギヤ着地と同時にエンジン逆噴射‼︎
မစက္ခူဗိက္ခဝိးးးနတ်စွတ်မိခင်ဗျးးးဂျပန်နိင်ငံပါခင်ဗျးးးးလိပ်ပြားးးးးသံထွက်တာကိုးးးးဂျပန်နိင်ငံဘုရင်နတ်အတွက်နစ်းးးးနိင်ငံအတွက်ဗုဒွယာဥ်ကျေမူးးးးနိမိတ်သကေ်တးးးးးထာပါးးးးရေမေလေဘုရာဖူပါခင်ဗျးးးမဟာစည်နစ်မိုကုတ်အရိယပစ္စေကဗုဒွရဟန္တားးးးလစသမမအဒS၅6PNးးMPးးးးသေမင်သမ္မစ်ရထားခရိသွားတံတာလမ်းမည်ဖြစ်ထာပါခင်ဗျးးးလျောလျောပွတ်ပွန်းးးသဲဖြူးးးးးပါခင်ဗျးးးးးးးလစသမမအS၅6PNMPသေမင်းသမ္မစ်ရထားခရိသွားတံတာလမ်းလျောလျောပွတ်ပွန်သဲဖြူးးးးးးးမည်လေဖြစ်းးးးးဂျပန်ရေမြေလေဗုဒွဘုရာဖူခရိစဥ်မည်ပါးးးခင်ဗျးးးးးမစက္ခူဘိက္ခဝိးးးးးးခင်ဗျးးးးဂျပန်ခရိသွားယာဥ်သိချင်ကိုးးးအဂ်လိပ်သိချင်ဖြစ်ဂျပန်ရေမူကိုသိသျှိူပြိးးးးLiNECDKTVးးးးဂျပန်ဗုဒွခရိသွားရယ်စတုဓိတဂိတသံဇဍ်းးးပါမည်ဖြစ်းးးနိင်ငံအတွက်ကးးးဂိတပုန်ပါပွင်ပါးးးလမ်ဗေလမ်ဝယ်လမ်ယာတိသျှိူသူများကိုးးးးဂျပန်ပိတ်သျှာမ့်းဖြစ်းးးထိုက်တန်သောကြေပေဝယ်ပြိးးးးခရိသွားမျာကိုနာစင်ပါစေးးးးမည်သိုထည်၍ဂိတမှသုပ်ဖိုမလိုပါခင်ဗျးးးမစက္ခူဘိက္ခဝိးးးးခင်ဗျးးးးးသတ္တဝါခမ်သိမ်ဓမ္မာကိမ်ပါစေးးးရေသူမည်းးးးJAPANဗိုလ်မှူးမေKTVးးးJAPANးဗုိလ်မှူးမယ်LiNECD
777でも離着陸okだが地上走行ができるかどうか？
旭川じゃ787すらも来ないもんな
運用するリスクが少ないとかですかねぇ…一応過去に来た事はあるらしいですが