700 euro di frizione nuova e sei a cavallo 🤠 il volano é sicuramente ancora equilibrato, massimo una rettifica se é molto scavato, così da far lavorar bene il disco friz.
Se posso dare un mio consiglio, controlla l’equilibratura del volano da solo, poi rifai l’equilibratura con la frizione. Il modo da essere sicuri che il volano è a posto ed eventualmente correggi il gruppo frizione.
Visto lo stato di gruppo frizione e volano , l'esperienza mi dice che sia molto improbabile essere .causa di vibrazione . Se il motore fosse montato basterebbe farlo girare senza frizione a regime della vibrazione , se vibra è il motore se non vibra è frizione o altro . Ormai non puoi più farlo e quindi devi andare avanti , ciò vuol dire smontare albero motore , metterlo al banco per equilibratura, assieme alla squadratura bielle. Se ciò non viene fatto equivale a fare un buco nell'acqua , vibrerà ancora. Buon lavoro.
Le bielle sono arrivate e verranno messe nuove, il volano verrà equilibrato e spianato se riesco a trovare il disco frizione almeno della trazione, con calma e gesso si farà un bel lavoro, ciaoo😉😁
Grande Davide, avvincente come sempre. Sul bilanciamento delle varie componenti sono un pò dubbioso perché dovresti avere la vibrazione dal minimo al massimo dei giri e non solo in un range.
Complimenti bravissimo veramente, certo che dopo tutto questo lavoro di meccanica non trovare ancora il problema è c'era seccante, speriamo che si trovi la causa della vibrazione. C'è da dire però che man mano che vai trovando guai li vai sistemando quindi lo stai migliorando tantissimo. Vai avanti tutta è una bella macchina. A che ci sei ti consiglio di cambiare anche il cuscinetto lato cambio. Io nel mio r603 ho una piccolissima perdita lato cambio tu invece lato motore ma avendo questa possibilità ti consiglio di cambiarli entrambi
Ciao ottimo lavoro, come sempre. Ho fatto vedere il tuo problema a un vecchio meccanico. Lui dice che potrebbero essere le masse centrifughe nel regolatore della pompa....Prova a sentire altri cosa dicono.
Bel lavoro. O visto il video una domanda quel volano può essere montato in due posti a due spine di centraggio di solito non possono essere ruotati per l'equilibrio non è che è stato equilibrato in un punto e poi e stato ruotato di 180 gradi ?
Ciao Per la frizione ci sono delle aziende che le ricostruiscono. come risulta dallo smontaggio ci hanno gia "zappato" probabilmente non riuscendo a trovare ricambi hanno fatto un assemblaggio con parti usate di qualche altro trattore magari di modello anche diverso e questo è il risultato. In bocca al lupo
Vedremo, proverò a riassemblarla e vedere se é equilibrata, dopodiché se riesco, cambio i dischi e faccio spianare le parti, ma prima voglio essere sicuro che sia squilibrata, ciao e grazie 👍😉
Volevo sapere come d format la puleggia anteriore montata sull'albero motore?. Ti dico questo perché a me è successo che la puleggia si sia consumata il parastdappi cioè quello gomma che c'è internamente tipo silent bloc. Verifica.
Ciao, quando avevo aperto il mio di trattore ho lasciato il crick fisso al posteriore del trattore (frenato coi suoi freni), e ho fatto avanzare la parte col motore (incugnata sui lati del ponte anteriore)
Bel lavoro sei in gamba a fare il meccanico, ma secondo te adesso che sei arrivato a quel punto e che hai smontato la frizione cosa pensi che sia a fare vibrare il trattore?
Non ho trovato nulla di evidente, proverò a lavare e rimontare il gruppo frizione per vedere se sia sbilanciato, forse lo hanno aperto e richiuso con pezzi usati, per ora ancora non lo so purtroppo, ciaoo
@antoniociffolillo2455 lo farei ma dovrei trovare prima il disco frizione, altrimenti dopo rettificato con il disco vecchio va peggio di prima, i ricambi per questo trattore non si trovano .. vedremo, grazie 👍
We Davide stai facendo un lavorone non da poco, tutto da solo hai aperto un trattore in due solo con l'aiuto di due cavalletti autocostruiti, Mac Giver ti fa una pippa😁 Comunque con volano e gruppo frizione smontati ti consiglio vivamente di portarli da un bravo rettificatore e far controllare il tutto, in particolare usura e bilanciamento, aggiornaci appena possibile, ciao un caro saluto 💪🏻💪🏻👍🏻
Secondo lz logica dovresti usare quello senza ruote davanti mentre lo scorrevole dietro perché se non hai un.binario sarà difficile poi ricongiungersi con precisione ciao e buona fortuna.
Io proverei a risistemare prima il motore per avviarlo e vedere se vibra senza frizione. In modo da procedere per esclusioni, se i modelli successivi hanno qualcosa in più per le vibrazioni ho il dubbio che vibri così da sempre
Il dubbio viene pure a me ma magari bilanciando tutto alla perfezione diventa una cosa poco marcata.. spero 😅 comunque il manuale parla del fatto che la frizione va smontata e rimontata senza ruotare i pezzi, cosa che sicuramente é stata fatta, quindi potrebbe essere quella la causa, lo scoprirò presto, ciao😉
Dato che ormai l'hai tirata giù, cambia la frizione intera, capisco che è una bella spesa, ma almeno sei sicuro di ripartire da zero. Per il volano prova a portarlo ad un'officina in grado di vedere l'equilibratura
La frizione completa non esiste più, forse con molta fatica riesco a reperire i dischi, ma non é sicuro.. vedremo, poi sicuramente rettifica ed equilibratura 💪👍
700 euro di frizione nuova e sei a cavallo 🤠 il volano é sicuramente ancora equilibrato, massimo una rettifica se é molto scavato, così da far lavorar bene il disco friz.
Chi si vede😁😉 io con questo trattore non sono sicuro di nulla, controllerò tutto, oltre a costare 1000€ , la mia frizione non si trova nemmeno😩😁 ciaoo
Se posso dare un mio consiglio, controlla l’equilibratura del volano da solo, poi rifai l’equilibratura con la frizione. Il modo da essere sicuri che il volano è a posto ed eventualmente correggi il gruppo frizione.
Grazie per il consiglio 👍, lo farò
Visto lo stato di gruppo frizione e volano , l'esperienza mi dice che sia molto improbabile essere .causa di vibrazione . Se il motore fosse montato basterebbe farlo girare senza frizione a regime della vibrazione , se vibra è il motore se non vibra è frizione o altro . Ormai non puoi più farlo e quindi devi andare avanti , ciò vuol dire smontare albero motore , metterlo al banco per equilibratura, assieme alla squadratura bielle.
Se ciò non viene fatto equivale a fare un buco nell'acqua , vibrerà ancora.
Buon lavoro.
Le bielle sono arrivate e verranno messe nuove, il volano verrà equilibrato e spianato se riesco a trovare il disco frizione almeno della trazione, con calma e gesso si farà un bel lavoro, ciaoo😉😁
Grande Davide, avvincente come sempre. Sul bilanciamento delle varie componenti sono un pò dubbioso perché dovresti avere la vibrazione dal minimo al massimo dei giri e non solo in un range.
Anche io sono dubbioso ma i pezzi da smontare sono finiti, il difetto da qualche parte dovrà pur essere, a meno che non sia così di serie😩 ciaoo😁
Complimenti bravissimo veramente, certo che dopo tutto questo lavoro di meccanica non trovare ancora il problema è c'era seccante, speriamo che si trovi la causa della vibrazione. C'è da dire però che man mano che vai trovando guai li vai sistemando quindi lo stai migliorando tantissimo. Vai avanti tutta è una bella macchina. A che ci sei ti consiglio di cambiare anche il cuscinetto lato cambio. Io nel mio r603 ho una piccolissima perdita lato cambio tu invece lato motore ma avendo questa possibilità ti consiglio di cambiarli entrambi
Grazie mille, vedremo se si trova e come sta, però non lo vedo male, magari più i cuscinetti spingidisco.. ciaoo
Ciao ottimo lavoro, come sempre. Ho fatto vedere il tuo problema a un vecchio meccanico. Lui dice che potrebbero essere le masse centrifughe nel regolatore della pompa....Prova a sentire altri cosa dicono.
Interessante, controllerò, grazie infinite!!
I tuoi video si guardano che è un piacere, complimenti!
Dici? Stavolta stavo pure rincoglionito dalle medicine 😅😅 grazie
@@AsitShouldBe fidati che di rincoglioniti ce ne stanno anche senza le medicine che è molto peggio! Spero che risolverai presto il problema vibrazione
Eheh speriamo😁 grazie a te
Bel lavoro. O visto il video una domanda quel volano può essere montato in due posti a due spine di centraggio di solito non possono essere ruotati per l'equilibrio non è che è stato equilibrato in un punto e poi e stato ruotato di 180 gradi ?
Devo pulirlo prima perché non si vedono segni di nessun tipo, controllerò comunque, grazie mille 👍
Ciao
Per la frizione ci sono delle aziende che le ricostruiscono. come risulta dallo smontaggio ci hanno gia "zappato" probabilmente non riuscendo a trovare ricambi hanno fatto un assemblaggio con parti usate di qualche altro trattore magari di modello anche diverso e questo è il risultato.
In bocca al lupo
Vedremo, proverò a riassemblarla e vedere se é equilibrata, dopodiché se riesco, cambio i dischi e faccio spianare le parti, ma prima voglio essere sicuro che sia squilibrata, ciao e grazie 👍😉
Salve conoscd qualche azienda che ricostruisce queste frizioni?
le frizioni si trovano nuove, perlomeno i dischi, ciao
@@AsitShouldBe ok grazie
cerca da un distributore SDF, ciao
Volevo sapere come d format la puleggia anteriore montata sull'albero motore?. Ti dico questo perché a me è successo che la puleggia si sia consumata il parastdappi cioè quello gomma che c'è internamente tipo silent bloc. Verifica.
La puleggia é fissa sull'albero motore, niente gomma, é tutto in ferro, grazie per la info comunque 😉
Bel video, spiegato benissimo. Ma impagabile il ghigno a 20:45 😅
Eh ci stava 😅😅
Ciao, quando avevo aperto il mio di trattore ho lasciato il crick fisso al posteriore del trattore (frenato coi suoi freni), e ho fatto avanzare la parte col motore (incugnata sui lati del ponte anteriore)
Sì alla fine è solo una questione di comodità, non cambia nulla, ciaoo👍😉
Bel lavoro sei in gamba a fare il meccanico, ma secondo te adesso che sei arrivato a quel punto e che hai smontato la frizione cosa pensi che sia a fare vibrare il trattore?
Non ho trovato nulla di evidente, proverò a lavare e rimontare il gruppo frizione per vedere se sia sbilanciato, forse lo hanno aperto e richiuso con pezzi usati, per ora ancora non lo so purtroppo, ciaoo
@@AsitShouldBe dato che li hai smontato fagli dare una rettifica
@antoniociffolillo2455 lo farei ma dovrei trovare prima il disco frizione, altrimenti dopo rettificato con il disco vecchio va peggio di prima, i ricambi per questo trattore non si trovano .. vedremo, grazie 👍
We Davide stai facendo un lavorone non da poco, tutto da solo hai aperto un trattore in due solo con l'aiuto di due cavalletti autocostruiti, Mac Giver ti fa una pippa😁
Comunque con volano e gruppo frizione smontati ti consiglio vivamente di portarli da un bravo rettificatore e far controllare il tutto, in particolare usura e bilanciamento, aggiornaci appena possibile, ciao un caro saluto 💪🏻💪🏻👍🏻
Stavo pensando di tentare come prima cosa un bel lavaggio ed equilibratura fatta in casa😁😉
Pr
Complimenti per il lavoro io proverei ad avviare il motore senza frizione 21:00
Grazie mille per il consiglio 👍
Bravo 💪💪
Grazie mille
Secondo lz logica dovresti usare quello senza ruote davanti mentre lo scorrevole dietro perché se non hai un.binario sarà difficile poi ricongiungersi con precisione ciao e buona fortuna.
Magari fosse quello il mio problema, ci metterei la firma😁 grazie
Grazie.
Super grazie a te😉👍, buone nuove in arrivo😉 a breve il nuovo video
Io proverei a risistemare prima il motore per avviarlo e vedere se vibra senza frizione. In modo da procedere per esclusioni, se i modelli successivi hanno qualcosa in più per le vibrazioni ho il dubbio che vibri così da sempre
Il dubbio viene pure a me ma magari bilanciando tutto alla perfezione diventa una cosa poco marcata.. spero 😅 comunque il manuale parla del fatto che la frizione va smontata e rimontata senza ruotare i pezzi, cosa che sicuramente é stata fatta, quindi potrebbe essere quella la causa, lo scoprirò presto, ciao😉
Dato che ormai l'hai tirata giù, cambia la frizione intera, capisco che è una bella spesa, ma almeno sei sicuro di ripartire da zero.
Per il volano prova a portarlo ad un'officina in grado di vedere l'equilibratura
La frizione completa non esiste più, forse con molta fatica riesco a reperire i dischi, ma non é sicuro.. vedremo, poi sicuramente rettifica ed equilibratura 💪👍
Ciao quella frizione non credo che sia originale la mia è diversa
Ciao, dipende dall'anno di fabbricazione, il mio montava quella, dopo la matricola 65000 hanno montato la luk💪😉
Io non so cosa dirti vedendo questa frizione per me non complicata ma coplicatissimo
😅😅 a breve la analizzeremo insieme
grande davide 🖐
Mica tanto, sto sotto farmaci e stavo tutto rinco..😁😁
Ti piace proprio tribolare .sono curioso ....😅
Quando sei in ballo, devi ballare👍👍😅
Ciao Davide mi dispiace vederti tribolare così ma mi sembra un bagno di sangue quel trattore😪
Lo é ma qualcuno doveva pur tuffarcisi dentro, o preferivi saperlo sotto una pressa?😁
@@AsitShouldBe no no però mi dispiace vederti tribolare e spendere tutti quei soldi
@alessandroscaletti5600 per fortuna l'ho pagato pochissimo, se riesco a rimetterlo in sesto sotto i 6000€, sono contento😉
Dovresti prima finire il motore poi provare ad accenderlo senza cambio e frizione x vedere se sono loro i colpevoli,io farei cosi
Grazie mille, dipende pure dalla tempistica di come arriveranno i ricambi, vedremo..😁👍
Prima di rimontare il tutto togli il volano e portalo a far bilanciare
Sicuro, ma proverò prima a bilanciarlo io 😉