Czekałem na powrót takiego sprzeta i tej owiewki ponad 40 lat. Podoba mi się ten sprzęt jako jeden z niewielu współczesnych. Taki wyświetlacz też mi się podoba. Jak do dobrze , że nie dali tam dupnego smartfona. Jestem na tak. Pozdrawiam Motocyklistów 🙂🤚👍
HD to przede wszystkim historia i charakter tej marki. Dla mnie to po prostu kwintesencja amerykańskiej motoryzacji która nie kieruje się plastikową redukcją emisji spalin. W Polsce to "lans," bo ludzie kierują się tylko ceną i oryginalnością. W Stanach Zjednoczonych te motocykle to większość rynku amerykańskiego i zarazem kultura jazdy na szerokich autostradach, co w warunkach Europejskich może być trochę rozczarowujące. Przede wszystkim Low Rider ST to cruiser który nie został stworzony na długie podróże, na takie wyprawy lepiej się sprawdzi coś takiego jak Heritage Classic albo Road Glide. Cena jest oszałamiająca jak na tak technologicznie prymitywny motocykl, ale to wszytko dzięki normom emisji spalin i daninom faworyzującym europejskich producentów.
Ciekawy materiał ;) jeżdżę różnymi H-D i mocno mnie ta marka wkręciła. Co do moich odczuć do Low’a ST 117 - nie hamuje tak dobrze jak np Road Glide (większy brat), pozycja jest dziwna w sensie że kolana wysoko i siedzi się trochę na pająka. Jednak jak odkręci się manetkę to zapominamy o tych drobiazgach i dla takich ludzi jest H-D. Radość z jazdy, nie zwracanie uwagi na pierdoły i to co powiedzieliście - jazda wymaga trochę „nieokrzesania” ale to też sprawia ogrom radości. Trzymajcie się 😉🤝👊 i mocno kierownicy bo teraz wchodzą modele 121 😉 a pana narzekającego na silnik M8 zapraszam na jazdę próbną i jestem pewien że zmieni zdanie
Ciężki Mocny? Moja żona (163 cm) jeździ Low Rider S 114 CI zrobila 16000 km ostatni najdłuższa trasa Faaker See -Śrem 1050km w 11godz z kawa tankowania obiad i to w towarzystwie dwóch HD Electra Pozdrawiam "motocyklistów "😊
śmieszny był tekst jak ten drugi, nowy typ powiedział, że nie wie dlaczego Harleye są tak popularne hehe, chłopak niedawno przestał pić mleko z cyca matki i poznaje nasz świat
@@motobandaTV To ja chyba byłem stary (dojrzały?) od urodzenia. Zawsze podobała mi się armatura, za to plastikowe i kolorowe jak pudełka po jogurtach ścigacze interesowały mnie jak cena kartofli w San Escobar.
Dla mnie harley to dziedzictwo, styl, swój własny świat, ludzie i przede wszystkim toporność i brutalność. Inne marki w świecie motocykli dla mnie nie istnieją, no może gdzieś tam Indian się jeszcze pokazuje.
HD jest piękny, oprócz tej przedniej owiewki, która wygląda jakby była od innego motocykla dopasowana na siłę albo jak przód tramwaju. Nie pasuje w ogóle ,takie amerykańskie poczucie estetyki, przynajmniej takie jest moje zdanie, ale ja jeżdżę na Hondach i może się nie znam. I jeszcze ten silnik OHV, rozwiązanie muzealne, nie stosowane już nigdzie. To jest po prostu jak jazda starym Camaro, na co dzień się nie nadaje, dużo pali, źle się prowadzi i nie wiadomo po co powstało.
Amerykańskie poczucie estetyki idealnie się wpasowuje w definicje tej owiewki😀 Jest jeszcze wersja S, gdzie owiewka znika. Do Harleya chyba trzeba po prostu dorosnąć 😀
Owiewka jest podstawą w tym moto, gdyż jest on dla tych, którzy chcą szybko jeżdzić autostradą, by sprawnie przemieszczać się między jednym a drugim miejscem turystycznym. Kufry również są podcięte tak, by były aerodynamiczne, nie zauważyli tego recenzenci.
Zgodzę się z waszym podsumowaniem, że Harley jest wyłącznie do lansu. Swoją drogą nie wiem dlaczego ale 90% z Harleyowców nawet nie pokazuje lewej w górę, może myślą, że są lepsi (ale to tylko moje domysły).
Drodzy nie zgodzę się i macham nawet skuterzystom ;) poza tym jak ktoś kocha jazdę na 2 kołach i każdą chwilę spędza na motocyklu to marka nie ma znaczenia. A tak pół serio to jadąc kiedyś w okolicy Wisły tak wielu z nas jechało z przeciwka że lewa rzadko trzymała kierownicę. Pozdrawiam i LWG
machanie ręką to idiotyczna tradycja z krajów biedy i komuny, gdy nie było na 2 kołach zbyt wiele osób, machało się, o że swój, o że ktoś lubi i robi to co ja to mu pomacham i ten idiotyczny zwyczaj trwa ażdo dziś ale na szczęście wygasa, Harleyowcy najwyraźniej są mądrzejsi od reszty i nie powielają tego głupiego a nawet niebezpiecznego gestu, po co? Autem jedziesz to też machasz innemu kierowcy albo kierowcy Twojej marki? Debilizm
@@ePasjonat dlaczego uważasz, że to idiotyczna tradycja? Równie dobrze mogę powiedzieć, że posiadanie motocykla Twojej marki to idiotyzm, będzie Ci miło? Fakt. LWG to tradycja od czasu komuny, ale moim zdaniem fajna tradycja. Bo niektóre tradycje warto podtrzymywać, z resztą, ja jak macham ręką to zawsze na prostej drodze, nigdy na zakręcie.
Na H-D można najwyżej gruzować. Znam gościa co miał takie starsze suzuki, nie pamiętam jakie. Uzbierał kasę i sobie kupił nowego Harleya. Mówił że stare suzuki było dużo lepsze, i bezawaryjnością i odczuciami. Ciągle tylko trzeba było tego złoma do serwisów wozić, a i sama pozycja i ergonomia była tragiczna. Ogółem nigdy amerykańskiego złoma (no chyba że Y2K ale tylko dlatego że jest ciekawy). A tego tym bardziej, już hayka jest wg mnie zbyt ciężka a co dopiero taki klocek. Fajny motocykl, przynajmniej dla mnie, kończy się na 200 kilogramach.
Spoko zawsze możesz się pobawić z dźwiękiem ale ryzykujesz już na własną odpowiedzialność. Dużo motocykli czy samochodów już nie brzmi tak jak brzmiała. Dopóki nie zaczął się ten cały bum na eko modę i naciski na normy to było okej. Dzisiaj już nawet AMG nie brzmi jak AMG a brzmi co najmniej jak dwu litrowy czajnik. Ale niestety takie czasy nastały.
Czekałem na powrót takiego sprzeta i tej owiewki ponad 40 lat. Podoba mi się ten sprzęt jako jeden z niewielu współczesnych. Taki wyświetlacz też mi się podoba. Jak do dobrze , że nie dali tam dupnego smartfona. Jestem na tak. Pozdrawiam Motocyklistów 🙂🤚👍
HD to przede wszystkim historia i charakter tej marki. Dla mnie to po prostu kwintesencja amerykańskiej motoryzacji która nie kieruje się plastikową redukcją emisji spalin. W Polsce to "lans," bo ludzie kierują się tylko ceną i oryginalnością. W Stanach Zjednoczonych te motocykle to większość rynku amerykańskiego i zarazem kultura jazdy na szerokich autostradach, co w warunkach Europejskich może być trochę rozczarowujące. Przede wszystkim Low Rider ST to cruiser który nie został stworzony na długie podróże, na takie wyprawy lepiej się sprawdzi coś takiego jak Heritage Classic albo Road Glide. Cena jest oszałamiająca jak na tak technologicznie prymitywny motocykl, ale to wszytko dzięki normom emisji spalin i daninom faworyzującym europejskich producentów.
Najlepsza końcówka :D
Ciekawy materiał ;) jeżdżę różnymi H-D i mocno mnie ta marka wkręciła. Co do moich odczuć do Low’a ST 117 - nie hamuje tak dobrze jak np Road Glide (większy brat), pozycja jest dziwna w sensie że kolana wysoko i siedzi się trochę na pająka. Jednak jak odkręci się manetkę to zapominamy o tych drobiazgach i dla takich ludzi jest H-D. Radość z jazdy, nie zwracanie uwagi na pierdoły i to co powiedzieliście - jazda wymaga trochę „nieokrzesania” ale to też sprawia ogrom radości. Trzymajcie się 😉🤝👊 i mocno kierownicy bo teraz wchodzą modele 121 😉 a pana narzekającego na silnik M8 zapraszam na jazdę próbną i jestem pewien że zmieni zdanie
Super montaż super ciuchy no i Moto 😊😊
W końcu normalny, prawdziwy motocykl
Dobry montaż :) Motocykl bardzo ciekawy - chętnie bym się przejechał :)
Ogladaja ten film cieszyłem sie razem z wami 😊
Harley sporo uśmiechu spowodował nie tylko u nas, super! 😀
Mayday na końcu wał spalony! To lubimy💪❤
fajnie chłopaki, dobry poziom filmów, pozdro
Jedna z tych rzeczy, które się albo kocha, albo nienawidzi. No ja tego serdecznie nie znoszę😆
Poprawcie ten opis bo silnik nie jest chlodzony ciecza tam w opisie video na 5:24 min filmu
Dokładnie! Prawdziwy motocykl. Klasyki są wspaniałe ❤ Ale to tylko jeden z wielu prawdziwych motocykli pośród HD, BMW, DUCATI itd itd itd 😈
Przecież to nie klasyk.
@@piniu1986 A czym według ciebie są motocykle typu Cruisera, Bobbera, choppera itp.? Są klasycznymi motocyklami przecież XD
"Prawdziwe motocykle" 🤣*podaje najbardziej awaryjne i przepłacone marki motocykli* 😂
@@aerodynamicsagittariusHD awaryjne?
@@aerodynamicsagittariusspecjalista-mechanik 😂
Ciężki Mocny? Moja żona (163 cm) jeździ Low Rider S 114 CI zrobila 16000 km ostatni najdłuższa trasa Faaker See -Śrem 1050km w 11godz z kawa tankowania obiad i to w towarzystwie dwóch HD Electra Pozdrawiam "motocyklistów "😊
Marzenie😂
śmieszny był tekst jak ten drugi, nowy typ powiedział, że nie wie dlaczego Harleye są tak popularne hehe, chłopak niedawno przestał pić mleko z cyca matki i poznaje nasz świat
kurła przy scenie końcowej myślałem, że mi się gdzieś w tle filmik Tomka Kopyry odpalił xD
Czy na meetingu będzie można przetestować triumph tiger sport 660 lub honda nc 750x 2021+?
Motocykliści dzielą się na Harleyowców i całą nie istotną resztę 😎
Zjedz snickersa
Kiedyś to ta reszta przynajmniej nie jeździła od warsztatu do warsztatu, o ile odpali
u mnie w harleju zegary wyjebane z kiery i caly sie telepie i to mi sie wlasnie podoba
1:23 Petit, może oni innym zjazdem z tego ronda zjechali? :P
W snach Petita ciągle próbują go dogonić 🤣
@@motobandaTVhahaha😂😂😂
Co to dokładnie za model kasku?
Fajny filmy, świetny motocykl
Pozdro
Schuberth C5 Carbon, nowość na ten rok. Materiał o nim pojawi się zaraz na drugim kanale Motobanda Look Up.
Dobry bajer nie jest zły, (gixy zgubione przez HD no i popisowa na końcu kto zrobił bo nie prowadzacy 😜)
Jeszcze nie przyszła pora na harego może trochę później
Do Harego trzeba dojrzeć, Patryk jest idealnym przykładem 😀
Dawno Cinka nie było ☹️
Coś już z nim planuje, więc się pojawi :D
Chętnie bym zobaczył na kanale hondę cb1300 s
Planujemy taki materiał😎
nie daliście cenzury na prędkość ;)
I co z tego? Gryzie cię to? Jeździli po niemieckiej autostradzie.
Cóż, HD rządzi się swoimi prawami. Dla mnie jest super, ale wiem, że nie wszyscy lubią tak zwaliste i "mało cywilizowane" sprzęty.
Do tego trzeba dojrzeć 😀
@@motobandaTV To ja chyba byłem stary (dojrzały?) od urodzenia. Zawsze podobała mi się armatura, za to plastikowe i kolorowe jak pudełka po jogurtach ścigacze interesowały mnie jak cena kartofli w San Escobar.
Lipne są te stockowe kierunkowskazy, generalnie low rider s moim zdaniem ładniejszy
Tylko czemu wszystko czarne. Widoczność to bezpieczeństwo.
bo inne kolory są dla chłopców, czarny dla mężczyzn
Dla mnie harley to dziedzictwo, styl, swój własny świat, ludzie i przede wszystkim toporność i brutalność. Inne marki w świecie motocykli dla mnie nie istnieją, no może gdzieś tam Indian się jeszcze pokazuje.
Inne marki nie posiadają dziedzictwa? Co niby jest tak takiego brutalnego w HD? Motocyklem HD są spoko ale ludzie za dużo sobie do nich dopisują
@orangepower5776 Nm są brutalne dzieciaku i dźwięk
@@ePasjonat hehe twoje nm nic nie znaczą bez mocy i obrotów cieciu
na fizyce komiksy czytałeś clownie@@orangepower5776
@@ePasjonat komiksy może nie ale przed chwilą czytałem twoją bajkę o Nm, a tobie polecam słownik ortograficzny 🤣
HD jest piękny, oprócz tej przedniej owiewki, która wygląda jakby była od innego motocykla dopasowana na siłę albo jak przód tramwaju. Nie pasuje w ogóle ,takie amerykańskie poczucie estetyki, przynajmniej takie jest moje zdanie, ale ja jeżdżę na Hondach i może się nie znam.
I jeszcze ten silnik OHV, rozwiązanie muzealne, nie stosowane już nigdzie.
To jest po prostu jak jazda starym Camaro, na co dzień się nie nadaje, dużo pali, źle się prowadzi i nie wiadomo po co powstało.
Amerykańskie poczucie estetyki idealnie się wpasowuje w definicje tej owiewki😀 Jest jeszcze wersja S, gdzie owiewka znika. Do Harleya chyba trzeba po prostu dorosnąć 😀
Owiewka jest podstawą w tym moto, gdyż jest on dla tych, którzy chcą szybko jeżdzić autostradą, by sprawnie przemieszczać się między jednym a drugim miejscem turystycznym. Kufry również są podcięte tak, by były aerodynamiczne, nie zauważyli tego recenzenci.
Wolę Diavela, serio. Za ten hajs...
Zgodzę się z waszym podsumowaniem, że Harley jest wyłącznie do lansu. Swoją drogą nie wiem dlaczego ale 90% z Harleyowców nawet nie pokazuje lewej w górę, może myślą, że są lepsi (ale to tylko moje domysły).
Nie tylko Twoje, też to zauważyłem. Jak jedzie grupa Harleyowców, machnie ręką, jak jedzie sam, to nawet się na Ciebie nie popatrzy.
Nie ma co generalizowac, ale! Cos w tym niestety jest. Zalezy czy ktos ma motor w sercu czy na pokaz. Pozdrawiam wszystkich serdecznie 👊
Drodzy nie zgodzę się i macham nawet skuterzystom ;) poza tym jak ktoś kocha jazdę na 2 kołach i każdą chwilę spędza na motocyklu to marka nie ma znaczenia. A tak pół serio to jadąc kiedyś w okolicy Wisły tak wielu z nas jechało z przeciwka że lewa rzadko trzymała kierownicę. Pozdrawiam i LWG
machanie ręką to idiotyczna tradycja z krajów biedy i komuny, gdy nie było na 2 kołach zbyt wiele osób, machało się, o że swój, o że ktoś lubi i robi to co ja to mu pomacham i ten idiotyczny zwyczaj trwa ażdo dziś ale na szczęście wygasa, Harleyowcy najwyraźniej są mądrzejsi od reszty i nie powielają tego głupiego a nawet niebezpiecznego gestu, po co? Autem jedziesz to też machasz innemu kierowcy albo kierowcy Twojej marki? Debilizm
@@ePasjonat dlaczego uważasz, że to idiotyczna tradycja? Równie dobrze mogę powiedzieć, że posiadanie motocykla Twojej marki to idiotyzm, będzie Ci miło? Fakt. LWG to tradycja od czasu komuny, ale moim zdaniem fajna tradycja. Bo niektóre tradycje warto podtrzymywać, z resztą, ja jak macham ręką to zawsze na prostej drodze, nigdy na zakręcie.
A to już wiem skąd wziął się mit że chopper lepiej przyspiesza od ścigacza
Bardzo fajny motocykl, jedynie owiewka do wywalenia i by było 👍
Jak chcesz bez owiewek to wybierasz H-D Low Rider S 😀
Na H-D można najwyżej gruzować. Znam gościa co miał takie starsze suzuki, nie pamiętam jakie. Uzbierał kasę i sobie kupił nowego Harleya. Mówił że stare suzuki było dużo lepsze, i bezawaryjnością i odczuciami. Ciągle tylko trzeba było tego złoma do serwisów wozić, a i sama pozycja i ergonomia była tragiczna. Ogółem nigdy amerykańskiego złoma (no chyba że Y2K ale tylko dlatego że jest ciekawy). A tego tym bardziej, już hayka jest wg mnie zbyt ciężka a co dopiero taki klocek. Fajny motocykl, przynajmniej dla mnie, kończy się na 200 kilogramach.
Tylko Triumph
moja też lubi ich bieliznę
Brzmi jak kupa,zero emocji.
To już nie jest Harley
Normy głośnosci, więc inaczej nie może brzmieć na fabrycznym
Spoko zawsze możesz się pobawić z dźwiękiem ale ryzykujesz już na własną odpowiedzialność. Dużo motocykli czy samochodów już nie brzmi tak jak brzmiała. Dopóki nie zaczął się ten cały bum na eko modę i naciski na normy to było okej. Dzisiaj już nawet AMG nie brzmi jak AMG a brzmi co najmniej jak dwu litrowy czajnik. Ale niestety takie czasy nastały.