Канат рывковый же подцеплен.Сдаешь назад на Марале, на половину каната,затем отмашку Камазу и на 2-й передаче полный газ..Только так здесь уместно,т.к гус.янки просто шлифуют.Сам работаю на сопровождении на зимниках и профилях на мэтэле и гэте.
Интересный звук у вездехода! Как будто он электрический! На втором КАМАЗе водитель какой-то тормозной! Его сначала дёргают а он только через секунду после этого сцепление отпускает! Не синхронно получается.
Смотрю и хочется крикнуть- Придурки, перецепите трос на 1и 2 КАМАЗАХ на сторону обочины. Измените направление и плечо тяги. И отойдите от троса подальше! Сколько людей покалечилось в процессе буксировки а эти стоят рядом и снимают.
Да. Понаберут по объявлению. А потом все на обочинах. Трос бы в 2 раза укоротить, тогда маневра больше будет. Плюс за правую проушину цеплять нужно было. Я недавно из-за узкой дороги разъезжался с легковым авто и снятуло в снег. Спустил колеса и в натяг выехал. Я на вахте не работаю, но это же элементарные вещи. Даже стыдно за таких водителей.
Только хотел написать-опередили.Это материковские асфальтовики.-вахтовики в самом худшем проявлении.Даже додуматься не могут ,как взять на веревку.Я сам жил всю жизнь на северах 40 лет за ,рулем каких только дебилов не насмотрелся
Вот водилы не канат на короткую не накатом ездит нет ума ктоже подрывае наст этоже не легковая машина техника хорошая но как говорили раньш в руках дурака кусок металла всю дорогу перепашут и с зади кто проехать будет сложно.владимир урал
А разве ему мощи не хватает? А вот лопнет трос и по нюхальнеку въедет, узнаешь как передом становиться. В армии газ 66 так тросом кабину перерубили пополам, хорошо что ни кто не пострадал, только чуть обосрались и всё. Легко отделались.
Делают по сегодняшний день. Трансмиссия Гтт, опорные катки,гусеница Гтт . Балансиры мараловские. Торсионы-Бмп. Двигатель- ямз 238 БВ или Бл - по потребности. Выпускает ООО Алтайтррансмаш- сервис г. Рубцовск.
Я сам пока многое не ремонтирую. Зима - главный враг техники. А существуют тёплые регионы, так они не знают что такое постоянно застрявать и размораживать. Вот пи....)
@@user-uq2qt5bq7h назад не было смысла вытягивать там склон, камаз бы в него не заехал. Там разгон берут, чтобы заехать в него. Поэтому камаз и слетел с дороги.
Посмотрел три минуты, и не выдержал чтобы не написать, ВАС ГДЕ НАБРАЛИ ТАКИХ ВОДИТЕЛЕЙ....🤔😡 из Сочинских таксистов..😡 Мужики .у меня одни маты, Я родился и жизнь прожил, на Сахалине..всю жизнь по таким дорогам, и один , без всяких там ГТТ и МТЛБ. спереди, второй КамАЗ . ..как он туда смог заехать 😡 почему колёса не спущины 🤔 механик на ГТТ , он там спит за рычагами 🤔 третью передачу и газ в пол. ..на канате. ..дрочит ..как на тросе..Вас гнать надо от туда...Чтобы работать в таких условиях. ..Нужно там родиться...и жизнь прожить..или МОЗГИ ИМЕТЬ .
Вот именно, что водители чаще всего не местные, номера машин не 89 регион (Ямал), а южные. Почему они сюда едут? Хоть снег видели только по телевизору... Предлогают им денег побольше, чем они дома зарабатывают, вот они и едут сюда. А местные опытные водители, не хотят за эти деньги ездить в тундру, ж.пу морозить.
@@fixing_up 😂👍)) У нас тоже таких хватает, Спрашиваю...ты откуда..Я с Одессы...говорю..какой ты Х.й ты сюда приехал..за деньгами, Я ему ты понимаешь, что ты ко мне в карман залез, ты работаешь на моей машине 🤔 Он а это как..А вот так, нас на острове 500 тысяч человек, а рабочих мест 50тысяч, ну и считай теперь, Раньше у меня зарплата была на Топливозаправщике КамАЗ 43118... 90-100 т.р..но и за вас..коммерсанты скинули до 70 ...😡 ещё у нас много приезжает Киргизы и узбеки..везде на ,,сладких,, местах....гады...Короче злой я на них...😂😂😂 С наступающим праздником....Новым Годом...😉😉😉
@@sava-57 откуда он работал на вездеходах? он вообще не где не работал. 40 лет сидит перед компом и комментарии страчит. ладно мама пиво с чипами купила.
интересно сколько раз они на встречку выехали , и придет ли им штраф ? надо нашей гос думе продумать вопросы штрафования на снегу в условиях вечной мерзлоты
Лебёдка в условиях севера не актуальна, на заднем фоне есть мелкие кривые ёлки, км через 20 на север и далее деревьев практически нет, одна тундра, кустики.
@@user-np2ud1cn5v грузовой автомобиль за сугроб цеплять? Я бы на это посмотрел 😁. Дорога, если её так можно назвать отсыпка из скалы, врядли туда что-то забьёшь.
@@fixing_up ладно, подскажу, утрамбовываешь снег, укрепляч чем можешь, заводишь за самодельную горку трос петлей, и обливаешь водой, работает на морозе😁😁😁 про скалу не знал, хотьфу и есть зил 131, но лебедил за сугроб только уаз..... П. С. Забивают в скалу лом большой кувалдой, а у меня еще и якорь есть, "грузинский якорь"
Техника замечательная,а мозгов ноль.Не додумались укоротить трос,чтобы вытащить эти Камазы практически сразу.Зато есть на что посмотреть,как едва не засадив сам вездеход,на длиннющем тросе их волокут по глубокой обочине почти до самого верха))😄
Наука
Стоят смотрят толпой,а канат короче подцепить не сообразят, смотреть такое терпения не хватает. Хорошо камаз на бок не лег.
Да канат то норм..если на рывок..лучше по длиньше. Но вот подкопать колеса не судьба? Люди первый раз по снегу ездят?
Смотреть всегда лучше чем головой подумать.
Мужик то прав стропа длинная и вездеход по одной колее ездиет не переезжает.
Многие приезжие, зимника раньше не видели. Только по асфальту катались.
Всё верно короче и через дорогу тянуть чтоб морда выпрыгнула☝️😄
Дорога узкая и трос надо покороче, не через реку ведь тянете, а буксовать совсем глупо!.
Канат рывковый же подцеплен.Сдаешь назад на Марале, на половину каната,затем отмашку Камазу и на 2-й передаче полный газ..Только так здесь уместно,т.к гус.янки просто шлифуют.Сам работаю на сопровождении на зимниках и профилях на мэтэле и гэте.
Интересный звук у вездехода! Как будто он электрический! На втором КАМАЗе водитель какой-то тормозной! Его сначала дёргают а он только через секунду после этого сцепление отпускает! Не синхронно получается.
В апреле месяце, с 25 тоннами, по провалившемуся зимнику, проехал 90 км до буровой, никто меня не тащил, подкачкой пользоваться уметь надо.
А трос покороче сделать слабо
Смотрю и хочется крикнуть- Придурки, перецепите трос на 1и 2 КАМАЗАХ на сторону обочины. Измените направление и плечо тяги. И отойдите от троса подальше! Сколько людей покалечилось в процессе буксировки а эти стоят рядом и снимают.
Автор, Бованы, и Бованенково, нужно писать с большой буквы!
Спасибо, исправил! 🙂
@@fixing_up Сам откуда? Лабытки?
@@user-st3tm3rn9g да
@@fixing_up Привет родному городку! Когда то жил там.)
где раскачка? я пока ролик смотрел, весь диван раскачал!
Видимо эти водители не умеют делать "раскачку"
@@fixing_up да не! тут столько специалистов как я. на диване то оно всегда легче буксовать.
🤣🤣🤣🤣🤣
Ага да я на деване бы прощол )
Что там не работаете???
Верховой зимник он всегда весёлый. Пол метра в сторону и веселье начинается 😁
Тот случай когда комментарии интереснее видео.
😁
Трос укоротите
Да. Понаберут по объявлению. А потом все на обочинах. Трос бы в 2 раза укоротить, тогда маневра больше будет. Плюс за правую проушину цеплять нужно было. Я недавно из-за узкой дороги разъезжался с легковым авто и снятуло в снег. Спустил колеса и в натяг выехал. Я на вахте не работаю, но это же элементарные вещи. Даже стыдно за таких водителей.
Только хотел написать-опередили.Это материковские асфальтовики.-вахтовики в самом худшем проявлении.Даже додуматься не могут ,как взять на веревку.Я сам жил всю жизнь на северах 40 лет за ,рулем каких только дебилов не насмотрелся
Вот водилы не канат на короткую не накатом ездит нет ума ктоже подрывае наст этоже не легковая машина техника хорошая но как говорили раньш в руках дурака кусок металла всю дорогу перепашут и с зади кто проехать будет сложно.владимир урал
Во сколько обходится такая поездка + доставка груза= огромная цена товара.
Как в песне - то ли ещё будет, то ли ещё будет... Еще таких же лет 20 и ...
Название надо поменять! "Олень на марале. Дорога не для болванов."
Канат надо было ещё метров 500 взять
Какой был канат у мужиков, тот и использовали.
Надо его по короче было сделать, и сразу бы вытащил камаз
кто доверяет технику таким шоферам
А спустить колеса не как ?я проездил более 10 лет
Лапаты нету жаль. Трос пакароче. Раскачка шины приспустить. Лижу на девани и паражаюсь какой я умный электрик🤣🤣😁
Я всегда вездеходом подъезжаю передом к вытаскиваемому транспорту задняя сильнее передача и тем более я всё вижу.
Ты женщина мехвод??
А если трос или канат лопнет, то и радиатору и лобовому пиздец, вот и подъезжай передом.
А разве ему мощи не хватает? А вот лопнет трос и по нюхальнеку въедет, узнаешь как передом становиться. В армии газ 66 так тросом кабину перерубили пополам, хорошо что ни кто не пострадал, только чуть обосрались и всё. Легко отделались.
Первый камаз надо было за крюк левый цеплять а второй за правый и было бы счастье им.А так дубины.
В таких случаях, грамотные цепляют за 2 сирги, длинны троса вполне хватит.
Привет классно блин ещё одной не хватает но молодеца 👏🖐️ справился .
Привет 🖐️
Короче трос и все
@@user-tz7xb5hi4y 👍
Сожгли оба пол тоны соляры пока достали КамАЗ.
Техника собрана я думаю на базе мтлб. Пупкину покажите чтобы видел какие колоши советские люди делали.
В нете инфо, что на базе гтт
По ходовой части видно, что база ГТТ
@@MorDA38ru да очень похоже, ну думаю это сути не меняет 😁
Делают по сегодняшний день. Трансмиссия Гтт, опорные катки,гусеница Гтт . Балансиры мараловские. Торсионы-Бмп. Двигатель- ямз 238 БВ или Бл - по потребности. Выпускает ООО Алтайтррансмаш- сервис г. Рубцовск.
Оператор то бесстрашный. Видать, никогда при нём фал не лопался))
Лопался бывало😁, там не было опасности, что порвётся.
Да, блть. На них соляры не напасёшься. На таком длинном фале мог до Нового Уренгоя его по кювету тянуть, визик-механик))))
Профессионалов там уже нет водил собирают со всего Снг
Мельчает народ...
Их уже везде мало. Категорию открыл, вот тебе новая вольва, пиздуй во Владик. Пох что опыта ноль.
Я сам пока многое не ремонтирую. Зима - главный враг техники. А существуют тёплые регионы, так они не знают что такое постоянно застрявать и размораживать. Вот пи....)
Оба водители а не шофёры только что после автошколы
Лопатой надо работать,а не на гусянку надеятся,в тундре такой может не быть машинки. Пусть учатся копать снег.
Трос если лопнет может полбашки снести...
Привет из Тулы, блин трос укороти
Провильно
Можно было назат вытащить по колье, а рос очень длинный. Я кокда лес возил наиирелюге коротким вытаскивали
Опыт с годами приходит
Трос длиный чтобы позицию было менять легче наверное.
Ich hätte das Zugseil kürzer gemacht. Da muss das Kettenfahrzeug nicht in den Tiefen Schnee.
Der Fahrer war zu faul, das Seil kleiner zu machen😁
И там и там за рулём дубы.
Колеса спускать не пробовали, камаз бы сам вышел, без тросов и моралов
А кто это стадо на трассу выпустил???? МЭК -и-ВСЕ!!!
А что короче трос нельзя что ли сделать? Не надо было бы так долго вытаскивать.
Когда КамАЗ сам выбирается то делает это в раскачку . А почему здесь назад не сдает ?
Видимо не смог 🙄
Да,тут все профессионалы собрались. На диване дырок пропердели уже и присесть негде.
😆
Да ты слушай что люди подсказывают и в пузырь не лезь а вообще его нужно было назад по его следу на коротком тросу тянуть.
@@user-uq2qt5bq7h назад не было смысла вытягивать там склон, камаз бы в него не заехал. Там разгон берут, чтобы заехать в него. Поэтому камаз и слетел с дороги.
Длиннее плечо , легче тащить - элементарная физика
Трос буксировочньі нужно покороче .
Да, кэп😉🙂
@@fixing_up э
0
@@kddkdjdxnxjnnd9432 и)
Вытаскивать нужно старому следу,как зашёл
Посмотрел три минуты, и не выдержал чтобы не написать, ВАС ГДЕ НАБРАЛИ ТАКИХ ВОДИТЕЛЕЙ....🤔😡 из Сочинских таксистов..😡 Мужики .у меня одни маты, Я родился и жизнь прожил, на Сахалине..всю жизнь по таким дорогам, и один , без всяких там ГТТ и МТЛБ. спереди, второй КамАЗ . ..как он туда смог заехать 😡 почему колёса не спущины 🤔 механик на ГТТ , он там спит за рычагами 🤔 третью передачу и газ в пол. ..на канате. ..дрочит ..как на тросе..Вас гнать надо от туда...Чтобы работать в таких условиях. ..Нужно там родиться...и жизнь прожить..или МОЗГИ ИМЕТЬ .
Вот именно, что водители чаще всего не местные, номера машин не 89 регион (Ямал), а южные. Почему они сюда едут? Хоть снег видели только по телевизору...
Предлогают им денег побольше, чем они дома зарабатывают, вот они и едут сюда. А местные опытные водители, не хотят за эти деньги ездить в тундру, ж.пу морозить.
@@fixing_up 😂👍)) У нас тоже таких хватает, Спрашиваю...ты откуда..Я с Одессы...говорю..какой ты Х.й ты сюда приехал..за деньгами, Я ему ты понимаешь, что ты ко мне в карман залез, ты работаешь на моей машине 🤔 Он а это как..А вот так, нас на острове 500 тысяч человек, а рабочих мест 50тысяч, ну и считай теперь, Раньше у меня зарплата была на Топливозаправщике КамАЗ 43118... 90-100 т.р..но и за вас..коммерсанты скинули до 70 ...😡 ещё у нас много приезжает Киргизы и узбеки..везде на ,,сладких,, местах....гады...Короче злой я на них...😂😂😂 С наступающим праздником....Новым Годом...😉😉😉
@@user-hb9nz9hi4e С новым годом!
Натуре олени
Согласен. На такой технике не могут реализовать весь потенциал...наездники в носках за рулём
Мужики, укоротите буксир в два раза! Не рвите технику!
Про пониженую не слышал)) куда газовать))) тундра таких ездюков наказывает)
Водителя вездехода увольте и больше не подпускайте к нему.
😁
Kamaz 6x6 is better than others truks
Что-то правда какие-то неумехи! Наверное замёрзли сильно.
На Ямале зимой холодно 🙂
@@fixing_up Там летом холодно а зимой очень холодно
В своё время "Золотой закон механики" прогуляли по физике...
В тачках что, чайники ? Зачем такой длинный трос ?
Вы на зимннике хоть раз, были чтобы советы давать?
Дурацкое слово, чиним...., чинят карандаш, технику ремонтируют.
Восприятие другое у Вас. Чиним, ремонтируем всё одно.
Карандаш затачивают)
Шнурок укоротите мужикиииии
У вас где набирают на работу?я хочу к вам у строится
Я не знаю, что это за организация(организаций много, как и частников) , я им не коллега.🙂
Ребят! Похоже,что одни пацаны там собрались. Раза в три,короче шнурок нужен,когда по снегу таскаешь!
Этим пацанам около 40 лет
😊
😉
@@fixing_up 😁😁😁😆🤩
Ммммдааа... Зачем гладить против шерсти, когда можно по ходу шерсти? Сразу видно, что вытаскивать надо назад!
Сзади уже колонна машин ждала , чтобы проехать
Трос короче надо тогда быстрее вылезет из кувета
Мужикам лень было заморачиваться
@@fixing_up 🤣🤣👍🏻
Почему они лебёдки не ставят
Ниже в комментариях отвечал на этот вопрос
@@fixing_up если вездеход не может вытащить камаз, но зацепится за него можно же, уперев его в сугроб или ещё куда угодно
@@mementomori8340 можно и так, но вытащил же вездеход камаз.
кабину че не снял, интересно че там
Возможности такой к сожалению не было.
Главное друг другу помогайте и все будет хорошо
0:25 неправильно зацепили из- за этого камаза в кувет выталкивает
Да, неправильно.
Вездеход передом к КАМАЗу задняя передача сильнее и весь груз у вездехода с переди и тогда вытащит.
Ты че хрень порешь,ты хоть работал вообще на вездеходах?
@@sava-57 откуда он работал на вездеходах? он вообще не где не работал. 40 лет сидит перед компом и комментарии страчит. ладно мама пиво с чипами купила.
Угу, трос порвётся и тебе в голову прилетит
Водителю КамАЗа лень цепи надеть было вот из-за этого вся беда
Колеса выверни вправо.... Водитель.
Да там цирк был! Зато есть на что посмотреть.
На хера такой длинный трос😣
До куда он вездеход?
Странный вопрос... Допустим не вездеход, а внедорожник 🙂
@@fixing_up согласен
А если гружёный был бы тон 25?
Оставили бы до лета 😁
Да, мужики в песочнице не наигрались.
Немного есть такое у многих мужиков 🙂
интересно сколько раз они на встречку выехали , и придет ли им штраф ? надо нашей гос думе продумать вопросы штрафования на снегу в условиях вечной мерзлоты
@@eqyz8039 много раз, на этой дороге я гаи не видел.
@@eqyz8039 мусорки очкуют там бывать, там же не бабушки ездят могут и монтажкой наебнуть да в сугроб прикопать
И где их только набирают??
По объявлению😉
Я 36 лет на севере насмотрелся на таких работяг на сизон зимника их нехвотает свальвают
@@user-rp4cu1xh3p одни уехали - другие приехали, на севере платят обычно больше, чем на юге поэтому люди сюда и едут.
@@fixing_up на севере и кидают не плохо да и север кончелся вместе с ссср
Кажды что то делает в первый раз. Иначе не как
На втором КАМАЗе, такое впечатление что первый раз за рулём.....
Скорей всего
Они там все первый раз на зимние надеюсь я их там больше не встречу
...prečo nepridáte na návesy nápravy s uzávierkou... a kardan od ťahača!?
To by bol VEZDECHOD!...
Podumaj...automobilka Rossia
где таких водил набрали подцепить по нормальному не могут
Если были то да
шаг влево, шаг вправо, забуксовал на месте.
Как же они вездеход не засадили
Не смогли 😉
Эхххх, я то думал и вездеход засадят, а тут...
😁
Мне интересно почему нет уних лебедки.
Лебёдка в условиях севера не актуальна, на заднем фоне есть мелкие кривые ёлки, км через 20 на север и далее деревьев практически нет, одна тундра, кустики.
Почему не актуальна? Вбей якорь, и все! Можно даже за сугроб цепляться, если знаешь как!!! В любом случае, иметь возможность лучше, чем ее не иметь...
@@user-np2ud1cn5v грузовой автомобиль за сугроб цеплять? Я бы на это посмотрел 😁. Дорога, если её так можно назвать отсыпка из скалы, врядли туда что-то забьёшь.
@@fixing_up ладно, подскажу, утрамбовываешь снег, укрепляч чем можешь, заводишь за самодельную горку трос петлей, и обливаешь водой, работает на морозе😁😁😁 про скалу не знал, хотьфу и есть зил 131, но лебедил за сугроб только уаз..... П. С. Забивают в скалу лом большой кувалдой, а у меня еще и якорь есть, "грузинский якорь"
@@user-np2ud1cn5v все способы можно применить другое дело достигнуть результата положительного быстрее.
Все заторможенные какие-то с будуна что-ли?
Это было утро, водители ещё не проснулись 🙂
Не дорога на бованы,а кругом одни болваны...
Не все🙂
столько мужиков, а не судьба укоротить аркан?
С длинным канатом было увлекательнее вытягивать камазы😉😁
А , что у первого КАМАЗ а с кабиной , она лифтована что ли, высоко как то стоит ?
Честно, я не знаю, что у него с кабиной.🙂
Двс ямз 238 стоит, вместо камазовского
Или на паюту🤔
Паюта по пути на бованы находится 🙂
Техника замечательная,а мозгов ноль.Не додумались укоротить трос,чтобы вытащить эти Камазы практически сразу.Зато есть на что посмотреть,как едва не засадив сам вездеход,на длиннющем тросе их волокут по глубокой обочине почти до самого верха))😄
Правильно подметили, что теперь есть, на что посмотреть,что обсудить, что посоветовать 🙂👍
На втором Камазе не было цепей,вот он и как корова на льду,буксует,но не едет.
БЛЯ, БЕЗ ГРУЗА СВОЮ ТУШУ НЕ МОЖЕТ ТАЩИТ
Балбесы,зацепили бы за левый клык,он давно бы заехал на дорогу,неужели не видно,что его тросом затягивает в обочину. Это я про первую машину.
Тросс надо было по короче сделать быстро выташилбы
Лежу на диване вытащил бы за пять сек сам тракторист но за такие деньги туда не поеду сам на себя заработаю больше без напряга зачем тужится на дядю
если бы в камазе вообще не было водителя, мотор заглушен, ручник и тд, оторвано колесо ........... Мотолыга бы его и так вытащила
Почему нельзя назад вытащить ? По старой колее. Надо рвать. И вперёд тащить.
Сзади камаза был спуск, камаз поэтому и улетел, что взял разгон, чтобы осилить подъём. Снизу уже очередь из колонны машин образовалась в ожидании.
Сразу к вездеходу прицеп цепляйте !
Если не можете дорогу построить ...
Дорогу эту начали ремонтировать осенью, отсыпают понемногу.
Как платят так и работают
не та техника ходит по бескрайним просторам
На коротком тросу КамАЗа вытащили бы с Кувейта сразу
А что, трос покороче никак нельзя?
Мужики не заморачивались
Без толковый водитель вездехода😠