Eu também adoro carro francês Xenao falem o que quiser, são confortáveis, com tecnologia e design a frente! Como eu sou cuidadoso, é só alegria. Já vou para o terceiro carro francês.
Esse carro só crítica quem nunca teve , defeitos todos tem , carro top de linha , quanto a custos se não tem grana pra gastar anda de bicicleta. CARRÃO.
Os que tem preconceito pelo menos vão dar uma voltinha, dirigi carro popular, carro do ano e o melhor que andei foi o C4, que inclusive estou analisando se adquiro agora.
Ahh tem que ter dinheiro pra gastar kkkkkmk verdade haja grana o carro vive incomodando né....dono de carro ruim é igual mãe de bandido .por mais que não presta a mãe defende
@@thiagogaranhani9530 Nunca teve experiência nenhuma com carro e falador de achismo, c4 pallas 2.0 manual a 8 anos nunca tive problema com carro e ate ahora manutenção achei barato, mas eu prefiro que todos tenha sua opinião que o carro desvaloriza e eu compro
Tenho um exatamente igual a esse , há 1 ano. Tô gostando demais dele!!!!👏🏻👏🏻 Realmente tem esse problema da churrasqueira, mas no RUclips tem mil vídeos de como resolver gastando pouco. Não raspa tanto quanto eu pensei, mas acho que vai de cada motorista...o consumo é exatamente esse...8,8km/l em trânsito pesado, e 12,5 até 13km/l na estrada ( gasolina)...acha peça muito facilmente, pois vendeu bem e também compartilha peças do 307..Eu indico com certeza, nessa faixa de preço não têm melhor.
Kra, tenho uma 307 e estava pensando em troca em um C4. Mas tem muita diferença ou são mesmo parecido como vi. Pelo vídeo do Xenão e algumas coisa que pesquisei é muito parecido a interna peça e tudo, fora o fato que a 307 é um pouco mais leve e mais rápida fazendo zero a 100 em 9 sec e muito torcuda a 2.0 claro que é a minha. Mas tu que tem qual diferença uma da outra ?
Carro top de linha!! 7 anos na família igual esse 1.6 manual, só crítica esse carro quem nunca teve,único problema dele e a desvalorização,mais sobre problema nunca tivemos claro pegando um de procedência !!
Tenho um C4 1.6 manual 2011, e ele não me dá trabalho! Quando comprei ele estava muito ruim por conta do antigo cupim de ferro não dar manutenção... Mas eu mandei trocar toda a parte de freios. Toda a suspensão E calços do motor Assim como revisão do motor, correias, tensores etc... Também tinha 11 lâmpadas queimadas no carro, eu troquei tudo por LED e até agora a dois anos que tenho ele não tenho nada a reclamar... Ótimo carro recomendo pode comprar sem medo Só mais uma coisa Quando for dirigir, usar o controle de cruzeiro pois ele fica muito econômico O meu está na média de 14kmL
O brasileiro esperto prefere pagar 40k em um onix sem ar condicionado e acabamento de plástico. Para nós é bom que mantenham a fama do psa para continuarmos andando com carro bom e pagando barato
Tenho um preto na versão competition há 5 anos, sentirei saudades ao trocar. Um probleminha crônico não citado pelo Xenão é o forro do teto, que vai cair um dia, vai precisar trocar. Já troquei, aproveitei e coloquei o teto todo preto. Se for um trabalho de qualidade vale muito a pena e deixa o carro muito mais top do que já é. São problemas fáceis de resolver, e pra quem de fato gosta de carros, vale muito a pena pelo custo benefício.
@@SystemTutoriais pois eh.. vc irá se separar e casar com esses carros ai... compra por 30k faz a alegria do antigo dono.. e ai tu tem q vender por 15k e isso se achar alguém que queira.
Tenho um c4 2011 exclusive automático a 3 anos, nunca deu problema. Faço apenas as manutenção preventivas. Não tenho interesse de vende-lo pois outro carro com os mesmos opcionais teria que desembolsar uns 30 mil a mais.
Excelente vídeo mas discordo de algumas coisas que vc falou, ex: o C4 tem sim manta térmica no caput, esse exemplar que vc avaliou é que já estava sem. Sobre o motor ser fraco, também não concordo totalmente mas parabéns pelo vídeo.
Sou fã dos seus vídeos . Tive dois Fiat e agora estou pesquisando um C3. Um dos motivos que me fez optar por essa marca além do conforto e qualidade e principalmente a economia e segurança que esses carros oferece. Citroen sofreu no Brasil porque os primeiros carros que vieram para cá , foram carros importados . Carros feitos para andar em asfalto de verdade e baixa temperatura. Não demorou muito para começar a dar problema . E os mecânicos daqui não estavam acostumados com tanta tecnologia . Isso fez com que o Citroen ou a marca PSA ficassem com má fama. Hj a fábrica e no Brasil , Rio de janeiro, ou seja carro 100% brasileiro. Ainda sim com tamanho preconceito pra revenda , eu prefiro investir meu dinheiro em um carro completo do que dá por um que não me oferece nada ,apenas pensando em quando for vender .
Saiba escolher bem. Evite agência multimarca. A não ser que seja de confiança. Sempre faça a pesquisa com o Olho no Carro. Isso me livrou de um 308 de leilão. É bem barato. Saiba que correr na justiça depois é só dor de cabeça. Se você não entende nada de carro, peça ajuda ao Felipe Carvalho. Ele é um caçador de carros. Abraço.
Tenho um C3 2011 1.4 , peguei do meu cunhado porém ele era muito cuidadoso, por isso até hoje só troquei o básico , óleo, filtros e pneus ... Só agora com 163.000KM que vou trocar as correias, tensor e velas , carro é top mas é aquilo tem que pegar um que teve dono ... Se pegar um que só usava água no arrefecimento principalmente é uma bomba !
Comprei um C3 2015 manual em Setembro, te recomendo o carro é ótimo, mas é necessário trocar a correia dentada assim que comprar para não correr riscos.
@@andrecesar4518 cara, eu tenho n e o um pé atrás com a olho no carro, eu tenho os dois pés atrás... cai numa "furada" por causa desse site (comprei um peugeot 308 2014, em teoria deveria ser o at6, a olho no carro informava como sendo o at6, depois que paguei o carro descobri que era al4). Melhor fazer uma cautelar que dá mais segurança.
Citroen C4 cambio manual é um excelente carro, confortável e tem bastante equipamentos. E pra ser sincero é melhor que muitos carros que tem por aí no mercado brasileiro, na minha opinião.
É pq gol, Corsa, celta e Palio não quebra, pois não tem nada para quebrar mesmo kkk, carro mais pelado do que recém nascido. Aí como quase não dar manutenção, brasileiro compra, pois não gosta de fazer manutenção, ou seja, gastar.
Excelente avaliação tive um desse mesmo ano e modelo. Carro muito bom, mas chato pra arrumar algumas peças essa churrasqueira mesmo se precisar trocar usada passa dos 600 conto, e trocar a lâmpada do farol até pegar as manhas vc xinga bastante.
Tenho VTR, já tive Xsara com o mesmo motor 1.6 e nunca tive problema com mecânica e suspensão? Bom estáveis e confortáveis. Problema é os donos que tinham Palio e Uno e querem carro de 30mil, faz o mesmo com Corolla, da manutenção com $$$ de uno para ver como ele vai ficar em 6meses!
Já possui 3 sentras e um Honda city, e por fim um c4 pallas 2010 o c4 e simplesmente fantástico ,macio, tem ótima estabilidade e annnnnda muiiiiiito,mais tem qiem prefira gol e palio kkkkkkkkkkk
Para esse rapaz nenhum carro presta. Achava engraçado os vídeos dele, mas chega uma hora que cansa. Ele disse que 408 não presta, comprei e estou adorando. Amigo carro é uma máquina, não interessa que marca seja. F1 quebra, avião quebra, imagine carro.
Excelente ideia Omega Man. @Carros do Xenão por favor traga a versão 7 lugares ( Gran C4 Picasso) para gente!!! Sucesso Camarada. Só análise top esse canal. Forte abraço
Tenho um C4 pallas 2010 manual 2.0 excelente carro muito confortável consumo dentro da realidade de um 2.0 e pelo que o carro oferece vale muito a pena comprar. O meu C4 pallas é na cor preta aonde passa chama atenção muito top. Não existe carro que não dê às suas manutenção cabe ao dono cuidar e zelar.
Rapaz, tenho um C4 hatch também, mas exclusive 2.0 AT. 1 ano com ele e até agora só alegria, gastei 850 pra trocar Correia dentada, até agora foi a manutenção mais cara, no mais só óleo e pastilhas. Bebe bastante mas excelente carro.
Vou avaliar esse modelo GLX essa semana em um estacionamento, vamos ver. Queria o Exclusive manual, mas tá difícil de achar um em boas condições aqui na minha região. Achei um GLX 2013, vamos ver se dá negócio...
Excelente carro. Tomando cuidado com suspensão e fazer uma compra de quem cuidou. Tenho o 2.0... acho melhor que 1.6, já que consome o mesmo na cidade, média de 7 no álcool, e anda bem na rodovia..
Eu tive um C4, e sim, da pra tocar música via Bluetooth, e o nome da música aparece no painel, mesmo usando Spotify, o USB dele fica perto ao freio de mão, junto com cabo AUX
@@gabrielqueiroga3293 Foge do automatico, é 100% q vai quebrar. Tenho um manual, em 2 anos só manutenção básica. Meu Civic G8 da mais manutenção q ele.
@@gabrielqueiroga3293 c4 depois de 2011 os câmbios foram atualizados para o at8 é o al4 mas com melhorias impotentes, praticamente não tem reclamações no câmbio para esta data pode procurar, ele ganhou a má fama dos 3 primeiros anos pois o povo não gosta de pesquisar, além do mais mesmo sendo o al4 a manutenção do cambio é a mais barata existente até hoje, muita coisa consegue se resolver sem retirar o câmbio do veículo
Problema dessa carro são os mecanismos amigo meu tava com um desse parado falaram que tinha batido até o motor fui lá olhar e era só a bsm colocamos uma e o carro ficou filé
Tenho um 1.6 glx 2010. A partir de 2011 não têm mais essa opção de ventilador e saída para carregamento. Vantagens: câmbio manual, motor 1.6 tem a manutenção mais barata que o 2.0, estabilidade na pista e em curvas, rodas de liga leve de série. Desvantagens: altura da frente do veículo (mesmo com todos os cuidados, vai pegar), espaço interno (Teto baixo, principalmente para quem vai atrás. Espaço no banco de trás somente para criança), câmbio curto gerando alto consumo na pista (8,5 - 9,5 km/l no etanol na pista e 10,5 - 11,5 na gasolina com o ar ligado. O motor gira em 3500 rpm a 110 km/h), forro do teto se solta (defeito crônico do carro), suspensão mais frágil (mesmo andando no cuidado, os batedores da suspensão acabam estragando, além da suspensão ser curta). Tenho 1,94 m, gosto do carro mas precisa de cuidados extras quando comparado a carros mais populares. Mas é outro nível de acabamento e conforto. Se é um carro que você for usar só de final de semana e ter cuidados de não “xunar” o carro, uma ótima pedida.
Xenao fala do c4 VTR farol direcional, carro fenonenal, e todo mundo falava que dava no carro se quebrasse vidro traseiro, e na internet acha por 800/1000 reais, colega meu tem um com 218 mil km e nunca abriu motor como isso.
@@saulramos920 Mano é uma boa escolha, pra estrada é um ótimo carro porém pra cidade como é um carro baixo, ele raspa em algumas ondulações e a suspensão dele é meio dura, ele é econômico e na estrada muito confortável (na cidade não tanto por conta da suspensão) e se for pegar o automático, fique esperto com as manutenções pois é o câmbio sensível e qualquer manutenção que atrasa 1 mês que for, ele quebra. Recomendo
Tivemos uma preta ano 2009 na versão exclusive (top de linha). Foi o melhor carro q tivemos, banco de veludo, ar QUAD-zone, mini geladeira e espaço pra 7 adultos
Tenho um exatamente igual 2013 e tô adorando. Eu quase peguei um c3 2012 aí vi um 2013 com 50k rodado revisões feitas até 30 k na concessionária e não teve como deixar passar. Valor dele é muito bom, agora pra quem era acostumado com Hatch compacto vai estranhar pq ele é grandão hahah
Achei bem preconceituoso esse apresentador. Tenho um e não se compara a nenhum outro que já tive. Palio, clássic, festa, Logan e agora c4. Sem dúvida o melhor custo benefício.
O problema é que esses carros tem q andar sempre com revisão em dias n da problema agora se vc achar q ta comprando um fusca q jma bola de arame resolve vc vai estar comprando carro errado citroen e catto pr pessoas que cuidao n e pr cupim de ferro os cara fode ate com Corolla jaja dizem que ocorolla tem problema tb cara q por agua de enchorrada no radiador reclamndo do preço de um adtivo eu sou pobre e ganho salario e meu carro e um cobalt todos falam q n presta mas o que ele me oferece de conforto n tem preço meu n me da trabalho ate pq se vc for pr comprar carro e ficar reclamndo de preço compra uma bicleta carro n e pr cupim de ferro e nem pr pessoas desenformadas
Uma vez peguei um uber c4 saindo da balada, fiquei sem entender realmente o espaço interno traseiro, mas fiquei achando que era coisa da minha cabeça pq estava bebado kkkk
Xenão, tu dirige deitado, só pode... o espaço interno traseiro não é tão pequeno quanto você mostrou no vídeo... precisa rever a posição do seu banco, pq você não é tão alto assim quanto pensa. 🤦🏻♂️
Tenho um Peugeot 307 e estou cogitando montar num C4 desse, que na prática é o mesmo carro, só que mais bonito, na minha opinião, principalmente por dentro.
Nenhum carro é indestrutível, a pessoa que compra o carro tem que saber o limite do carro que comprou n adanta vc comprar um gol e querer andar como se fosse um audi, carro n tem ano tem dono, carros franceses exigem donos chatos e cuidadosos Sao otimos carros quando vc cuida bem deles.
Carro Francês não é para quem tem orçamento para manter Celta, Gol, Palio, etc... Não adianta ter o dinheiro para comprar, tem que ter grana para manter. A realidade é que os carros básicos são mais baratos de manter e os completos, com mais coisas para quebrar, são também mais caros de manter. Um C4 deste continua com amortecedores, freios, filtros e outros itens de desgaste natural, com o preço de C4, ou seja, preço de manutenção de carro médio, assim como Cruze e Focus. Não adianta ver o preço de 24k e comparar com o Palio e Celta... as peças vão ser tão caras quanto do Cruze e Focus. Enfim, o salário do consagrado tem que acomodar um custo de manutenção de carro médio, mesmo que para comprar desembolsemos o valor de carro pequeno e básico. Falo com experiência de manter um Peugeot 308. Vlw consagrado.
É a primeira vez que discordo em mais de 70% da opinião desse tipo de vídeo. Tive um C4 hatch 2.0 automático e foi só alegria. Já planejo a aquisição de outro. O motor é extremamente confiável, durável e robusto. Como um 2.0 16v óbvio que não é um exemplo de economia, mas não é um absurdo de consumo. Sabendo tocar é muito bom. O câmbio é melindroso, requer uma manutenção preventiva de acordo com a kilometragem correta. Trocou óleo, solenóides e filtros no tempo certo é só alegria. Nota-se nesse carro do vídeo que foi retirado a manta do motor, que não cai assim do nada, e também o acabamento do porta malas, que também não cai do nada. A saída de ar para o passageiro do banco traseiro a maioria dos C4s tem. O limitador da porta é facilmente resolvido com a substituição das anilhas de borracha que tem dentro da alavanca, coisa simples de resolver, em casa mesmo. Manutençaõ é barata tendo em vista tudo que o carro oferece. A direção eletro-hidráulica fica dura quando os proprietários descuidados não fazem a troca do fluído. Triste ver donos de carros que não cuidam. A "grelha" do parabrisas também é simples de resolver, pois a temperatura do motor faz com que o plástico mude de lugar, coisa simples de resolver também. Além disso, basta ter cuidado, como todo carro. Em relação ao espaço interno traseiro, infelizmente é bem restrito mesmo, mas pra quem tem criança é tranquilo.
O maior problema desses carros não é o carro em si. Os carros são ótimos. O problema ´é que brasileiro não quer colocar nem gasolina, só coloca pq é o jeito. Não quer trocar óleo, fluido de arrefecimento... aí depois fala que o carro não presta.
Na verdade tem sim como ouvir música pelo celular é só configurar no celular o Bluthof e colocar pra ligação é música é depois aperta um botãozinho e pronto, e o cabo usb fica no porta luvas. Assim como no 307.
Meu pai teve um fiesta rocam 1.6 com pacote básico kit dignidade, sem vidro nas 4. De 2011 até hoje, o carro só teve 3 problemas: Cavalete de água com vazamento, o que quase fritou o motor, mas não deu nada na junta do cabeçote, depois, problema com a queima da junta do cabeçote por causa do superaquecimento devido ao primeiro problema, então foi algo que se agravou, e por último, esse carro travou a vela no cabeçote, ou seja, oxidou ao ponto de ficar presa e deu retifica. Resumo: Donos de ford, tenham atenção dobrada com o sistema de arrefecimento. Ele comprou uma ranger limited 2014 e a camionete só deu problema de sujeira no EGR, brocamos o catalisador e já era, e depois um acúmulo de sujeira no balanceador do cardã ocasionava uma tremedeira doida acima dos 120. Gastou 4 mil trocando coxim de motor e câmbio, mas o defeito foi solucionado com uma lavadinha kkkkkkkkkkkkkkk
Vontade de compra até tenho , o problema é que minha esposa falou se eu compra um besouro francês opa um C4 é pra eu sair de casa sem direito de levar o meu dog então por amor ao meu dog melhor ficar na minha...
Meu c4 faz 9.8/l cidade, 12... quase 13 na estrada... sempre com gasolina. n me arrependo nem um pouco da compra. anda mais que o civic 1.8 do mesmo ano e é mt mais tecnologico tambem. sei porq tbm tenho um civic e perto do c4 é uma verdadeira bosta.
C4 é carrão! Tenho um 2.0 automático já está comigo a 4 anos, não me arrependo da compra e indico desde que esteja bem cuidado. E o meu é o Al4 só manutenção preventiva troca de óleo do câmbio e arrefecimento que é muito importante nesse carro, e nem raspa tanto a frente assim não, e sou de Goiânia em... Só asfalto lunar kkk.
Cara, você é top. Super engraçado. Eu estou com a Peugeot há dez anos. Tenho um 308 THP Roland Garros 2018. Meu xodó. A churrasqueira da problema de ceder em toda linha 308, 408 e em vários Citroën. Eu solucionei o meu de forma super prática. Forte abraço.
Eu gosto quando alguém fala que esses carros são ruins, assim sobra pra mim kkkkkkk,gosto de um logan, nunca me deu dor de cabeça,tive pálio ,uno , só desconforto e dor de cabeça
Minha tia tem um desse ha muito tempo, daí ela sempre retruca quem critica dizendo que o carro não da defeito. Mas... um dia fui andar no carro e meu Deus... uma carroça, na verdade não da problema pq tudo estragou e ela não arruma.
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
Eu também adoro carro francês Xenao falem o que quiser, são confortáveis, com tecnologia e design a frente! Como eu sou cuidadoso, é só alegria. Já vou para o terceiro carro francês.
Já teve Megane? Tô pra pegar um, porém, tenho receio. Ele é o sedan, motor 1.6 (K4M), completao e bem novo. Vale a pena?
@@wallacefgn Megane não. Mas leve um mecânico com vc para avaliar o carro.
Bom demais.
Eu tinha sisma com carro francês, eu comprei um 206 1.4 ano 08, adorei nunca tive problema com esse carro
@@wallacefgntenho um Megane, se tiver bem cuidado seja feliz
Cara eu tô na mesma@@marcosmnasc248
Tive um, não tive problemas, ótima estabilidade.
O próximo dono que teve kkk
@@charleslosch3196 não fala merda mlk
Tenho um C4 picasso desde 2013 e até hoje estou esperando dar problemas
@@andrechavesj Esses pilotos de teclado é foda nunca teve o carro e fica falando merda
Cara anda de Palio véio e vem falar do C4 kkkk
Esse carro só crítica quem nunca teve , defeitos todos tem , carro top de linha , quanto a custos se não tem grana pra gastar anda de bicicleta.
CARRÃO.
Os que tem preconceito pelo menos vão dar uma voltinha, dirigi carro popular, carro do ano e o melhor que andei foi o C4, que inclusive estou analisando se adquiro agora.
Ahh tem que ter dinheiro pra gastar kkkkkmk verdade haja grana o carro vive incomodando né....dono de carro ruim é igual mãe de bandido .por mais que não presta a mãe defende
Idiota acha bonito ficar gastando em lixo
@@thiagogaranhani9530 que mágoa é essa xará? Todo comentário vc tá de hater
@@thiagogaranhani9530 Nunca teve experiência nenhuma com carro e falador de achismo, c4 pallas 2.0 manual a 8 anos nunca tive problema com carro e ate ahora manutenção achei barato, mas eu prefiro que todos tenha sua opinião que o carro desvaloriza e eu compro
Meu consagrado, tu coloca o banco quase dentro do porta malas kkkk...nenhum carro vai ter espaço atrás😂
É pq ele é grande kkk
@@leonardomiranda8988 Grande bosta alguma, um pouco acima da média. Grande é acima de 1,90.
Me Explica como eu com 1,86 consigo caber atrás e ele nao kkk
@@andersonoliveira6007 ele é um rapaz bem alimentado 😅
Tenho um exatamente igual a esse , há 1 ano. Tô gostando demais dele!!!!👏🏻👏🏻
Realmente tem esse problema da churrasqueira, mas no RUclips tem mil vídeos de como resolver gastando pouco. Não raspa tanto quanto eu pensei, mas acho que vai de cada motorista...o consumo é exatamente esse...8,8km/l em trânsito pesado, e 12,5 até 13km/l na estrada ( gasolina)...acha peça muito facilmente, pois vendeu bem e também compartilha peças do 307..Eu indico com certeza, nessa faixa de preço não têm melhor.
Kra, tenho uma 307 e estava pensando em troca em um C4. Mas tem muita diferença ou são mesmo parecido como vi.
Pelo vídeo do Xenão e algumas coisa que pesquisei é muito parecido a interna peça e tudo, fora o fato que a 307 é um pouco mais leve e mais rápida fazendo zero a 100 em 9 sec e muito torcuda a 2.0 claro que é a minha. Mas tu que tem qual diferença uma da outra ?
@@paulloroberty1130 Estou vendendo meu C4 com muita dor no coração.😢😢😢. Carro top.
Desculpe a pergunta... Qual o motivo da venda ?
Carro top de linha!! 7 anos na família igual esse 1.6 manual, só crítica esse carro quem nunca teve,único problema dele e a desvalorização,mais sobre problema nunca tivemos claro pegando um de procedência !!
Tenho um C4 1.6 manual 2011, e ele não me dá trabalho!
Quando comprei ele estava muito ruim por conta do antigo cupim de ferro não dar manutenção...
Mas eu mandei trocar toda a parte de freios.
Toda a suspensão
E calços do motor
Assim como revisão do motor, correias, tensores etc...
Também tinha 11 lâmpadas queimadas no carro, eu troquei tudo por LED e até agora a dois anos que tenho ele não tenho nada a reclamar...
Ótimo carro recomendo pode comprar sem medo
Só mais uma coisa
Quando for dirigir, usar o controle de cruzeiro pois ele fica muito econômico
O meu está na média de 14kmL
O que é constrole de cruzeiro?
da pra subir ladeira com ar ligado sem forçar? (rodovia)
Nave. Tolos que caem no conto de quem nunca teve continuam andando de Palio, Gol e Onix.
Ne isso.
Exato
Tá vendo kkk por isso vira bomba ,navee aí o cara entra e escolhe ,vende o rins no mercado negro ou deixa o carro quebrado ou com gambiarra 😂
O brasileiro esperto prefere pagar 40k em um onix sem ar condicionado e acabamento de plástico. Para nós é bom que mantenham a fama do psa para continuarmos andando com carro bom e pagando barato
Desse modelo!
Tenho um preto na versão competition há 5 anos, sentirei saudades ao trocar. Um probleminha crônico não citado pelo Xenão é o forro do teto, que vai cair um dia, vai precisar trocar. Já troquei, aproveitei e coloquei o teto todo preto. Se for um trabalho de qualidade vale muito a pena e deixa o carro muito mais top do que já é. São problemas fáceis de resolver, e pra quem de fato gosta de carros, vale muito a pena pelo custo benefício.
Isso é comum em carros europeus que não foram projetados para o nosso clima. Aconteceu o mesmo com meu A3, mesmo em garagem fechada.
Fala aí Xenão! Apareceu pra mim hoje foi um C4 VTR. Não tô tendo é coragem de abraçar. 🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkkkkk tem que gostar viu
Eu queria um desse também kkkk
Eu até queria um vtr mais descobri que depois de casado não tenho direito de escolhas e sou ameaçado constantemente quando falo em compra um Citroen
@@SystemTutoriais kkkkkkkkkkkkkkk muié é fogo
@@SystemTutoriais pois eh.. vc irá se separar e casar com esses carros ai... compra por 30k faz a alegria do antigo dono.. e ai tu tem q vender por 15k e isso se achar alguém que queira.
Olhar ele e o Lucas apertados no banco de trás me faz gostar mais ainda de ter 1,60
Tenho um c4 2011 exclusive automático a 3 anos, nunca deu problema. Faço apenas as manutenção preventivas.
Não tenho interesse de vende-lo pois outro carro com os mesmos opcionais teria que desembolsar uns 30 mil a mais.
Excelente vídeo mas discordo de algumas coisas que vc falou, ex: o C4 tem sim manta térmica no caput, esse exemplar que vc avaliou é que já estava sem. Sobre o motor ser fraco, também não concordo totalmente mas parabéns pelo vídeo.
Em relação a Manta térmica do capo, ele quis dizer que vc não vai achar a manta em quase nenhum C4,pois ela caem.
Sou fã dos seus vídeos . Tive dois Fiat e agora estou pesquisando um C3. Um dos motivos que me fez optar por essa marca além do conforto e qualidade e principalmente a economia e segurança que esses carros oferece. Citroen sofreu no Brasil porque os primeiros carros que vieram para cá , foram carros importados . Carros feitos para andar em asfalto de verdade e baixa temperatura. Não demorou muito para começar a dar problema . E os mecânicos daqui não estavam acostumados com tanta tecnologia . Isso fez com que o Citroen ou a marca PSA ficassem com má fama. Hj a fábrica e no Brasil , Rio de janeiro, ou seja carro 100% brasileiro. Ainda sim com tamanho preconceito pra revenda , eu prefiro investir meu dinheiro em um carro completo do que dá por um que não me oferece nada ,apenas pensando em quando for vender .
Show de bola Claudia, eu recomendo C3 2013 pra frente
Saiba escolher bem. Evite agência multimarca. A não ser que seja de confiança. Sempre faça a pesquisa com o Olho no Carro. Isso me livrou de um 308 de leilão. É bem barato. Saiba que correr na justiça depois é só dor de cabeça. Se você não entende nada de carro, peça ajuda ao Felipe Carvalho. Ele é um caçador de carros. Abraço.
Tenho um C3 2011 1.4 , peguei do meu cunhado porém ele era muito cuidadoso, por isso até hoje só troquei o básico , óleo, filtros e pneus ... Só agora com 163.000KM que vou trocar as correias, tensor e velas , carro é top mas é aquilo tem que pegar um que teve dono ... Se pegar um que só usava água no arrefecimento principalmente é uma bomba !
Comprei um C3 2015 manual em Setembro, te recomendo o carro é ótimo, mas é necessário trocar a correia dentada assim que comprar para não correr riscos.
@@andrecesar4518 cara, eu tenho n e o um pé atrás com a olho no carro, eu tenho os dois pés atrás... cai numa "furada" por causa desse site (comprei um peugeot 308 2014, em teoria deveria ser o at6, a olho no carro informava como sendo o at6, depois que paguei o carro descobri que era al4). Melhor fazer uma cautelar que dá mais segurança.
O meu Deus, afasta de mim essa vontade de fazer uma cagada.
KKK então Samos dois
Manual é bom...
Só comentário positivo... e vou deixar o meu tenho um igualzinho xô vídeo n da problema nenhum, e só saber comprar
Tenho um Pallas 2011 exclusive com pack tec 4 anos com ele só queimou a lâmpada do xenaoooooo.
Estava assistindo agora mesmo seu vídeo falando do c4 qd vc estava na pony veículos
Antigo demais esse vídeo, tava magrinho kkkkkkkk
@@carrosdoxenao - magrinho e bem mais pobre... kkkkkkkk
Citroen C4 cambio manual é um excelente carro, confortável e tem bastante equipamentos. E pra ser sincero é melhor que muitos carros que tem por aí no mercado brasileiro, na minha opinião.
comprei um C4 pelo valor q eu ia dar em um Palio ksksksks ate entao n tive problema
Dai nego ignora, compra Gol e sai se achando o mestre da compra.
Este câmbio manual é curtíssimo como o Peugeot 207: o máximo!
É pq gol, Corsa, celta e Palio não quebra, pois não tem nada para quebrar mesmo kkk, carro mais pelado do que recém nascido. Aí como quase não dar manutenção, brasileiro compra, pois não gosta de fazer manutenção, ou seja, gastar.
@@marcioenrique9045 Corolla e Civic, idem.
Gol Palio e celta não te cobra o rins no mercado negro quando da mecânica 👍
@@michelrj021 Verdade, te cobra os rins e os discos da coluna quando vc tenta fazer uma viagem de mais de 500km dirigindo. kkk
@@DioRicky mete uma cama box queem dentro do carro kkkk
Excelente avaliação tive um desse mesmo ano e modelo. Carro muito bom, mas chato pra arrumar algumas peças essa churrasqueira mesmo se precisar trocar usada passa dos 600 conto, e trocar a lâmpada do farol até pegar as manhas vc xinga bastante.
Tenho um hatch 1.6 a 1 ano carro é muito bom nunca me fez raiva até hoje kkkk
Xenãããão ! Poderia tentar fazer um review do C4 VTR, abraços !
tenho esse modelo 2010 a 12 anos .. top mesmo !!!
Tenho VTR, já tive Xsara com o mesmo motor 1.6 e nunca tive problema com mecânica e suspensão? Bom estáveis e confortáveis. Problema é os donos que tinham Palio e Uno e querem carro de 30mil, faz o mesmo com Corolla, da manutenção com $$$ de uno para ver como ele vai ficar em 6meses!
Opa, como é o consumo doVTR?
Galera ótimo carro e ótimo custo benéfico muito confortável de andar
Já possui 3 sentras e um Honda city, e por fim um c4 pallas 2010 o c4 e simplesmente fantástico ,macio, tem ótima estabilidade e annnnnda muiiiiiito,mais tem qiem prefira gol e palio kkkkkkkkkkk
Estou com Sentra B16 2008 pensando em pegar um C4 indica ?
Para esse rapaz nenhum carro presta. Achava engraçado os vídeos dele, mas chega uma hora que cansa. Ele disse que 408 não presta, comprei e estou adorando. Amigo carro é uma máquina, não interessa que marca seja. F1 quebra, avião quebra, imagine carro.
Bagulho é só zoeira, se apega a isso não, todo carro tem defeito
tenho um glx 2.0 manual a quase 7 anos e é só alegria ,torque e potência fora do comum,civic e outros desse nipe nem adianta encostar q leva benga !
Chef muito bom o vídeo, mas...... nenhum carro e recomendável água da torneira no radiador devido a concentração de cloro.
Parabéns por me convencer a comprar um desse
Citroen carro top já tive C3 e agora c4 Hatch 2011 manual topzera
Estou vendendo meu C4 com muita dor no coração.😢😢😢. Carro top.
Eu ja tive um desse 2.0 2010 e tive um astra 2.0 2010 esse carro é muito a frente dos seus concorrentes é muito top
Traz a versão 7 lugares dele (Grand C4 Picasso, só q exclusive). Muita sorte n ter quebrado na nossa mão (C5 nos deu uma lição com o AL4 kkkk)
Achei uma mas tava feia pra gravar, é um carro absurdo. Tem ar condicionado quatro zonas kkkkkkkk
@@carrosdoxenao depois te mando umas fotos de como tava ela qnd a vendemos em 2015
Excelente ideia Omega Man.
@Carros do Xenão por favor traga a versão 7 lugares ( Gran C4 Picasso) para gente!!!
Sucesso Camarada.
Só análise top esse canal. Forte abraço
@@rsouza007 eu tenho um citroen c4 gran picasso exclusive de 7 lugares , 2009. Carro é uma nave
" meus queimadores de embreagem" adoroooo KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKK KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Tenho um C4 pallas 2010 manual 2.0 excelente carro muito confortável consumo dentro da realidade de um 2.0 e pelo que o carro oferece vale muito a pena comprar.
O meu C4 pallas é na cor preta aonde passa chama atenção muito top.
Não existe carro que não dê às suas manutenção cabe ao dono cuidar e zelar.
Qual o consumo do seu C4 Pallas 2.0 na cidade com gasolina
Rapaz, tenho um C4 hatch também, mas exclusive 2.0 AT. 1 ano com ele e até agora só alegria, gastei 850 pra trocar Correia dentada, até agora foi a manutenção mais cara, no mais só óleo e pastilhas. Bebe bastante mas excelente carro.
Calma que ainda não deu tempo do câmbio da B.O. kkkkkk zoeiras a parte tenho um 308 2.0 al4 tb, dando a manutenção correta ele dura bastante tempo.
@@astrocaio02 me assustei agora kkk
850 pra trocar uma correia dentada é de assustar...rsrs
Adorei, dei muitas risadas voce é muito engraçado
Vou avaliar esse modelo GLX essa semana em um estacionamento, vamos ver. Queria o Exclusive manual, mas tá difícil de achar um em boas condições aqui na minha região. Achei um GLX 2013, vamos ver se dá negócio...
Comprou o carro?
Excelente carro. Tomando cuidado com suspensão e fazer uma compra de quem cuidou.
Tenho o 2.0... acho melhor que 1.6, já que consome o mesmo na cidade, média de 7 no álcool, e anda bem na rodovia..
o inicio ja me quebrou kkkkkkkk muito bom!
Eu tive um C4, e sim, da pra tocar música via Bluetooth, e o nome da música aparece no painel, mesmo usando Spotify, o USB dele fica perto ao freio de mão, junto com cabo AUX
Vc teve um que ano ? Tô pensando em comprar um amanhã, mas com medo ? Me indica ?
@@gabrielqueiroga3293 tive um VTR 2009, mas na família tivemos um Hatch exclusive 2011. Priorize os Flex e câmbio manual, excelente carro.
O que eu achei é automático. Porém o carro está em excelente estado, está surreal. Porém fica o medo pq todos falam mal.
@@gabrielqueiroga3293 Foge do automatico, é 100% q vai quebrar. Tenho um manual, em 2 anos só manutenção básica. Meu Civic G8 da mais manutenção q ele.
@@gabrielqueiroga3293 c4 depois de 2011 os câmbios foram atualizados para o at8 é o al4 mas com melhorias impotentes, praticamente não tem reclamações no câmbio para esta data pode procurar, ele ganhou a má fama dos 3 primeiros anos pois o povo não gosta de pesquisar, além do mais mesmo sendo o al4 a manutenção do cambio é a mais barata existente até hoje, muita coisa consegue se resolver sem retirar o câmbio do veículo
Pelo amor de Deus, não comprem o automático!!!
Problema dessa carro são os mecanismos amigo meu tava com um desse parado falaram que tinha batido até o motor fui lá olhar e era só a bsm colocamos uma e o carro ficou filé
Pra quem não tem nenhum tá otimo
Carro muito bom! Não dá problemas ! Já tive vtr e também um hatch 1.6! Carro pra quem gosta
Tenho um 1.6 glx 2010. A partir de 2011 não têm mais essa opção de ventilador e saída para carregamento.
Vantagens: câmbio manual, motor 1.6 tem a manutenção mais barata que o 2.0, estabilidade na pista e em curvas, rodas de liga leve de série.
Desvantagens: altura da frente do veículo (mesmo com todos os cuidados, vai pegar), espaço interno (Teto baixo, principalmente para quem vai atrás. Espaço no banco de trás somente para criança), câmbio curto gerando alto consumo na pista (8,5 - 9,5 km/l no etanol na pista e 10,5 - 11,5 na gasolina com o ar ligado. O motor gira em 3500 rpm a 110 km/h), forro do teto se solta (defeito crônico do carro), suspensão mais frágil (mesmo andando no cuidado, os batedores da suspensão acabam estragando, além da suspensão ser curta).
Tenho 1,94 m, gosto do carro mas precisa de cuidados extras quando comparado a carros mais populares. Mas é outro nível de acabamento e conforto. Se é um carro que você for usar só de final de semana e ter cuidados de não “xunar” o carro, uma ótima pedida.
Seria uma boa opção como primeiro carro para um casal ? Oque acha ?
Xenao fala do c4 VTR farol direcional, carro fenonenal, e todo mundo falava que dava no carro se quebrasse vidro traseiro, e na internet acha por 800/1000 reais, colega meu tem um com 218 mil km e nunca abriu motor como isso.
O carro é top negócio é ter dono
Tenho um c5 2011 nunca me incomodou mas eu levo pra mecânico mexer n em picaretas
TIVE UM C3 E NAO ME ARREPENDO... E AGORA QUERO UM C4
Isso não é um carro popular. Isso e carro pra quem gosta de conforto e segurança.
O 1.6 manual é um bom carro, apesar desses B.Os
Tenho um 2010 com 50 mil km. Otimo carro mesmo. Essa saída de ar traseira é original sim,mas como você disse. Nao gela o saco,so assopra.kkkk
É opcional, tenho um e não tem nem apoio de braço, o meu é o mais "pé de boi" mas ainda é bem completo
Amigo estou pensando em trocar meu Siena 1.0 básico em um C4 acho que é um bom negócio oque vc acha?
@@saulramos920 Mano é uma boa escolha, pra estrada é um ótimo carro porém pra cidade como é um carro baixo, ele raspa em algumas ondulações e a suspensão dele é meio dura, ele é econômico e na estrada muito confortável (na cidade não tanto por conta da suspensão) e se for pegar o automático, fique esperto com as manutenções pois é o câmbio sensível e qualquer manutenção que atrasa 1 mês que for, ele quebra. Recomendo
Queria avaliação de uma Grand C4 Picasso de 2008 - 2012! FAAAAAAAAAAAAZ please!
Tivemos uma preta ano 2009 na versão exclusive (top de linha). Foi o melhor carro q tivemos, banco de veludo, ar QUAD-zone, mini geladeira e espaço pra 7 adultos
O único problema que tive nesse carro foi o forro do teto q soltou.
Tem conserto?
@@italosouza2011sim , comprei outro forro e o capoteiro colocou ficou bom
Tenho um exatamente igual 2013 e tô adorando. Eu quase peguei um c3 2012 aí vi um 2013 com 50k rodado revisões feitas até 30 k na concessionária e não teve como deixar passar. Valor dele é muito bom, agora pra quem era acostumado com Hatch compacto vai estranhar pq ele é grandão hahah
Já tive um, é um carro maravilhoso, mas pra manter gasta
Achei bem preconceituoso esse apresentador. Tenho um e não se compara a nenhum outro que já tive. Palio, clássic, festa, Logan e agora c4. Sem dúvida o melhor custo benefício.
kkkkkkkk bomba
Tenho um deste mesmo 06 anos
Ae galera da pra manter um desse ganhando uns 1300 por mês me informem aí
Up
O problema é que esses carros tem q andar sempre com revisão em dias n da problema agora se vc achar q ta comprando um fusca q jma bola de arame resolve vc vai estar comprando carro errado citroen e catto pr pessoas que cuidao n e pr cupim de ferro os cara fode ate com Corolla jaja dizem que ocorolla tem problema tb cara q por agua de enchorrada no radiador reclamndo do preço de um adtivo eu sou pobre e ganho salario e meu carro e um cobalt todos falam q n presta mas o que ele me oferece de conforto n tem preço meu n me da trabalho ate pq se vc for pr comprar carro e ficar reclamndo de preço compra uma bicleta carro n e pr cupim de ferro e nem pr pessoas desenformadas
Uma vez peguei um uber c4 saindo da balada, fiquei sem entender realmente o espaço interno traseiro, mas fiquei achando que era coisa da minha cabeça pq estava bebado kkkk
Kkkkk realmente o espaço traseiro dele é menor,tipo o 307 que usa a mesma plataforma
Tive um C4 fiz festa quando vendi !!!🙏🏻
Fala xenão faz o review do concorrente dele, o focus mk2,5 1.6
Amigo conserteza vc nunca teve um!!! EU tenho o C4 2.0 16v é top d+ consumo de 10k na estrada a 4 Anos sem pobrema!!!
Esse seu é o manual ou automático? Tô pensando em comprar um amanhã q é automático.
Tive um, mas 2.0. Foi um carrão!
da um slv ai xenaao gosto muito dos seus vídeos 😄👊🏼
Salvem celsim
@@carrosdoxenao valeu meu consagrado 👊🏼
Tenho um dese troquei correia dentada e embreagem gastei 1500
Xenão, tu dirige deitado, só pode... o espaço interno traseiro não é tão pequeno quanto você mostrou no vídeo... precisa rever a posição do seu banco, pq você não é tão alto assim quanto pensa. 🤦🏻♂️
Excelente para dar role no garavelo
Tenho um Peugeot 307 e estou cogitando montar num C4 desse, que na prática é o mesmo carro, só que mais bonito, na minha opinião, principalmente por dentro.
Nenhum carro é indestrutível, a pessoa que compra o carro tem que saber o limite do carro que comprou n adanta vc comprar um gol e querer andar como se fosse um audi, carro n tem ano tem dono, carros franceses exigem donos chatos e cuidadosos Sao otimos carros quando vc cuida bem deles.
Lindo! Que nem peugeot.❤
Ele não é 2.0 ? Meu pai diz que o daqui de casa é
complicado um carro 16v na estrada ficar em altas rotações
Carro Francês não é para quem tem orçamento para manter Celta, Gol, Palio, etc... Não adianta ter o dinheiro para comprar, tem que ter grana para manter. A realidade é que os carros básicos são mais baratos de manter e os completos, com mais coisas para quebrar, são também mais caros de manter.
Um C4 deste continua com amortecedores, freios, filtros e outros itens de desgaste natural, com o preço de C4, ou seja, preço de manutenção de carro médio, assim como Cruze e Focus. Não adianta ver o preço de 24k e comparar com o Palio e Celta... as peças vão ser tão caras quanto do Cruze e Focus. Enfim, o salário do consagrado tem que acomodar um custo de manutenção de carro médio, mesmo que para comprar desembolsemos o valor de carro pequeno e básico.
Falo com experiência de manter um Peugeot 308.
Vlw consagrado.
O maluco segurando o capô kkkk. Se eu chego pra ver o carro e o cara me pede pra segurar o capô, eu desisto na hora kkk
esse capô é de alumínio, da pra levantar com o dedo midinho
quanto sera que custa para trocar o amortecedor do capo ???
Tenho um do mesmo e não troco por nenhum da categoria
É a primeira vez que discordo em mais de 70% da opinião desse tipo de vídeo. Tive um C4 hatch 2.0 automático e foi só alegria. Já planejo a aquisição de outro. O motor é extremamente confiável, durável e robusto. Como um 2.0 16v óbvio que não é um exemplo de economia, mas não é um absurdo de consumo. Sabendo tocar é muito bom. O câmbio é melindroso, requer uma manutenção preventiva de acordo com a kilometragem correta. Trocou óleo, solenóides e filtros no tempo certo é só alegria. Nota-se nesse carro do vídeo que foi retirado a manta do motor, que não cai assim do nada, e também o acabamento do porta malas, que também não cai do nada. A saída de ar para o passageiro do banco traseiro a maioria dos C4s tem. O limitador da porta é facilmente resolvido com a substituição das anilhas de borracha que tem dentro da alavanca, coisa simples de resolver, em casa mesmo. Manutençaõ é barata tendo em vista tudo que o carro oferece. A direção eletro-hidráulica fica dura quando os proprietários descuidados não fazem a troca do fluído. Triste ver donos de carros que não cuidam. A "grelha" do parabrisas também é simples de resolver, pois a temperatura do motor faz com que o plástico mude de lugar, coisa simples de resolver também. Além disso, basta ter cuidado, como todo carro. Em relação ao espaço interno traseiro, infelizmente é bem restrito mesmo, mas pra quem tem criança é tranquilo.
Temos um 2009 e não trocamos por muito zero aí na praça! TOPZERA
O maior problema desses carros não é o carro em si. Os carros são ótimos. O problema ´é que brasileiro não quer colocar nem gasolina, só coloca pq é o jeito. Não quer trocar óleo, fluido de arrefecimento... aí depois fala que o carro não presta.
Na verdade tem sim como ouvir música pelo celular é só configurar no celular o Bluthof e colocar pra ligação é música é depois aperta um botãozinho e pronto, e o cabo usb fica no porta luvas. Assim como no 307.
O que é um carro bom pra você? Onix? Gol? Palio?
"Bomb has been defused. Counter terrorists win."
Meu pai teve um fiesta rocam 1.6 com pacote básico kit dignidade, sem vidro nas 4. De 2011 até hoje, o carro só teve 3 problemas: Cavalete de água com vazamento, o que quase fritou o motor, mas não deu nada na junta do cabeçote, depois, problema com a queima da junta do cabeçote por causa do superaquecimento devido ao primeiro problema, então foi algo que se agravou, e por último, esse carro travou a vela no cabeçote, ou seja, oxidou ao ponto de ficar presa e deu retifica. Resumo: Donos de ford, tenham atenção dobrada com o sistema de arrefecimento.
Ele comprou uma ranger limited 2014 e a camionete só deu problema de sujeira no EGR, brocamos o catalisador e já era, e depois um acúmulo de sujeira no balanceador do cardã ocasionava uma tremedeira doida acima dos 120. Gastou 4 mil trocando coxim de motor e câmbio, mas o defeito foi solucionado com uma lavadinha kkkkkkkkkkkkkkk
Vontade de compra até tenho , o problema é que minha esposa falou se eu compra um besouro francês opa um C4 é pra eu sair de casa sem direito de levar o meu dog então por amor ao meu dog melhor ficar na minha...
Meu c4 faz 9.8/l cidade, 12... quase 13 na estrada... sempre com gasolina. n me arrependo nem um pouco da compra. anda mais que o civic 1.8 do mesmo ano e é mt mais tecnologico tambem. sei porq tbm tenho um civic e perto do c4 é uma verdadeira bosta.
C4 é carrão! Tenho um 2.0 automático já está comigo a 4 anos, não me arrependo da compra e indico desde que esteja bem cuidado. E o meu é o Al4 só manutenção preventiva troca de óleo do câmbio e arrefecimento que é muito importante nesse carro, e nem raspa tanto a frente assim não, e sou de Goiânia em... Só asfalto lunar kkk.
Seu al4 já deu algum problema?
Faz do c4 grand Picasso
Cara, você é top. Super engraçado. Eu estou com a Peugeot há dez anos. Tenho um 308 THP Roland Garros 2018. Meu xodó. A churrasqueira da problema de ceder em toda linha 308, 408 e em vários Citroën. Eu solucionei o meu de forma super prática. Forte abraço.
Peugeot e Citroen não aceitam água da torneira, só desmineralizada... Beleza.... Os carros das outras marcas aceitam é?????
Xenão vc pegou um carro com limitador ruim se a varetinha d motor ai a galera vai falar q bomba msm me ajuda ai meu amigo
Eu gosto quando alguém fala que esses carros são ruins, assim sobra pra mim kkkkkkk,gosto de um logan, nunca me deu dor de cabeça,tive pálio ,uno , só desconforto e dor de cabeça
O ponto positivo de Fiat é que é barato as peças, coisa que Citroen se difere.
@@rick10zioo76 verdade
É um ótimo carro eu tenho um 2011.
Esse novo lançamento o cros fale um pouco dele
Minha tia tem um desse ha muito tempo, daí ela sempre retruca quem critica dizendo que o carro não da defeito. Mas... um dia fui andar no carro e meu Deus... uma carroça, na verdade não da problema pq tudo estragou e ela não arruma.
Aí o problema é ela mesmo e não p carro kkkkk
Xenao . Um carro que honra o nome . C4. Kkkkk realmente faz a função do nome
Tenho um automatico 2009 2.0, melhor carro nesse faixa de preço. Muito satisfeito.
problemas com o cambio ja teve ?