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@@sebastiaomarciodeoliveira8885 *É!! Com esse valor da gasolina a R$ 7 reais não dá nem para pensar em Citroen C4, nem moto, o jeito é voltar a pedalar uma bike 🚳🚳😭😭*
Cara seu canal eh muito bacana parabéns .....e aí generoso esse carro eh top demais....mas confesso que dá receio de comprar....não pelo carro mas pelos donos que tiveram e não cuidaram direito
Amigo, C4 Pallas tem problema crônico no câmbio automático. Essa transmissão é algo que dará muita dor de cabeça e prejuízo ao proprietário. Em tempo, sou Engenheiro Mecânico há mais de 30 anos. Não se iludam e fujam dessa bomba !
@@PexuPixo manutenção não é de de Gol, mas está de acordo com aquilo que o carro oferece. Estou há 2 anos e nunca me deixou na mão. Sou zeloso e a cada 10k faço uma revisão mecânica.
Estou no segundo C4 Pallas e estou muito feliz! Tenho um 2010 GLX 2.0 AL 4 cuido bem dele e ele de mim, não tenho problemas com ele. Já tive 39 carros e 3 motos e escolhi esse pra ser o último.
Fiquei curioso de saber o consumo do C4 Pallas com o AL4. Tenho um C3 Exclusive de 2013 com esse mesmo câmbio e na cidade sem muito esforço faz 8 km/l. Na estrada faz 11, principalmente se tem serra. O Pallas na versão manual? É mais econômico que muito 1.0 na estrada, obtinha média de 15 km/l com ar-condicionado ligado, porta-malas carregado e três adultos dentro. Sinto muita saudade desse carro.
Comprei um C4 pallas 2009/2010 automático há dois meses aqui em Brasília. Era de um militar aposentado que só rodava na região central de Brasília. Único dono, com todo o histórico de revisões e manutenções, nota fiscal de compra do carro e documento de entrega do veículo, manual, chave reserva. Foi um achado; 81.000 km; parece semi novo. Fiz uma revisão preventiva e já rodei 3.000 km. Realmente parece uma nave; muito confortável e com um valor de mercado bem mais em conta que muitos carros 1.0. Outro fator que me surpreendeu foi o consumo de combustível para um carro automático 2.0. Está fazendo 12km/l na gasolina e 9 no etanol no uso misto cidade/estrada. Acredito que faça 10 no etanol e mais de 13 na gasolina só rodando na estrada. Já tive carro da VW e da Fiat pelado que não fazia isso. Fala mal quem quer comprar um carro e só gastar com combustível; tive vários carros e até o momento nunca tive problemas graves, pois sempre me antecipo preventivamente fazendo manutenções e revisões. Estou curtindo muito o carro, ainda mais com o preço que paguei. Show!
Paguei R$25.000,00 na época e já rodei 20.000 km com ele. O carro é muito bom quando bem cuidado. Não me arrependo da compra. A questão principal é fazer as manutenções em oficina especializada na marca, pois tem que conhecer bem o modelo para não fazer lambança.
Um dos melhores carros que já tive o prazer de ter e um dos melhores que já dirigi. Belíssimo design, para mim será atemporal e muito confortável, tirei zero Km, rodei 110k em 3 anos, zero problemas, apenas as manutenções preventivas, e o cara para quem vendi o carro está com ele até hj.
Tenho um 2011 exclusive automático há quase 4 anos. NUNCA tive nenhum problema com o carro nem com o câmbio, só manutenção preventiva, de rotina. Melhor custo benefício que existe. Conforto muuuito acima da média e mais barato que carro popular seco.
@@andrades2948 quando comprei o carro gastei ma suspensão (o dono antigo judiou do carro entãp troquei os 4 amortecedores, buchas, coxim de motor etc). Durante o tempo que fiquei com carro (vendi há poucos meses) praticamente troca de óleo do motor. Suporto do motor chegou a quebrar tbm mas foi menos de R$300,00 já com a mão de obra. Levei umas 3 vezes em 4 anos na oficina por problemas eletrônicos (em 2 vezes era um sensor de velocidade da roda que estragou e não passava a informação correta de velocidade pro câmbio, daí ele travava em 3° marcha, mas era só o sensor mesmo; e em outra ocasião o carro não pegava, nem energizava, maa foi só trocar um fuzível ). Eu rodava pouco (andei apenas 30mil km com o carro), mas os problemas que tive foram praticamente esses. Antes de vender gastei R$ 1.800,00 na oficina mas apenas com reposição de peças desgastadas, não me lembro exatamente o que troquei, mas nada grave. Gostei demais do carro. Sinceramente, só vendi pelo consumo de gasolina.
@@loolakiller não fiz. Levei em um mecânico de confiança para avaliar o carro. O câmbio não dava trancos nem nada do tipo. O antigo dono nunca havia trocado óleo do câmbio, então o mecânico me recomendou a não trocar também pois há relatos de muitos que, quando trocam após o tempo devido, começam a apresentar problemas.
Eu tive um 2011 hatch 1.6. Meu mecânico trabalhou na citroen por mais de 20 anos. Único ponto negativo eram os preços de peças. Exemplo, tive que trocar a caixa de fusíveis, só peça original, custou 2.500 só a caixinha. Vendi com 70 mil rodados em dezembro. Uma nave. Hoje tenho um Honda Fit e mt saudade do C4.
Pois eu tive que trocar o eixo dianteiro do carro, que ficou trincado ao passar por um buraco escondido pela água. Nessa brincadeira foi gasto quase seis mil reais, pq era época da revisão também. A pancada foi tão forte que desalinhou direção e outras coisas mais. Mas mesmo assim continuei com o carro até agosto de 2018, deu perda total em função de uma colisão lateral 🙄 Mesmo tendo um carro excelente (New Civic LXS) ainda sinto muita saudade do C4 Pallas, que aqui eu chamava ele de “Cachalote”.
Mano eu tenho um C4 Pallas exclusive 2008 , nunca me encomodei já faz 4 anos que tenho uso todos os dias,1.300 km por mês é um carro confiável íntegro,o meu câmbio al4 funciona perfeitamente ,sabe o que fiz quando comprei só troquei o óleo e kit manutenção e pronto é só isso As pessoas falam mal do carro de ignorância E é só trocar o óleo a cada 4 anos. Eu levo pra fazer a manutenção na mesma oficina sempre, troca de óleo filtros velas originais É simples,falam da suspensão que encomoda mas Acho que colocam pecas paralelas. Não mexo na originalidade do carro .
*Eu acho lindo esse carro, já faz tempo que estou de olhos em um Citroen C4, mas eu prefiro o Hatch, ontem mesmo vi um em um posto quando fui abastecer, era um Pallas, da cor desse da capa do vídeo, fiquei sonhando, a turma fala que é bomba porque esse carro tem muita tecnologia e a manutenção não é muito barata, eu gosto muito dos carros franceses, tenho um da marca Renault, não tenho o que reclamar 🥰😍😘*
Manutenção rotineira do C4 Pallas não é nada de tão absurda assim. Cada revisão do C4 Pallas custava em média 400 reais a mais que o New Civic, por exemplo. Só os pneus do C4 Pallas é que são caros, mas do resto…
Amigo por favor vamos falar a verdade...eu também acho o carro bonito, espaçoso ...acho uma nave...mas acredito q não seja econômico pelo tamanho e por ser 2.0 vi na internet no manual consumo em média 6km na cidade...o seu faz quantos km ?
Comprei um C4 Pallas 2008 exclusive automático nesta semana. Paguei 18.500, moro no ES. O carro está com todas as revisões em dia, o ex dono cuidava muito bem do carro, com certeza manterei os cuidados. Carro forte e robusto, não faz nenhum barulho de plástico batendo, nada, estou muito satisfeito! Graças a Deus!
@@ll999Slabiski muito boa, 35 dias com o carro, excelente motor. Acabei de voltar de viagem com ele, rodei mais de 300 km nesse feriado de carnaval, nada a reclamar. Passei a usar a gasolina grid, melhorou bastante o desempenho do carro!
Eu tenho um exclusivo 2007 2008 automatico estou com o carro a 6 anos, carro excelente, maior dificuldade que tive com o carro foi achar um mecânico capacitado,de resto é só alegria
@@RenanOliveira7655 Sim amigo, mas só vem na versão automática com câmbio AL4, aí o risco de dor de cabeça e custos elevados é muito alto, melhor procurar um exclusive com câmbio manual. Mas se fizer questão do farol direcional, procura um C4 hatch exclusive, nessa versão há a opção de farol direcional com câmbio manual, no Pallas o direcional vem só na versão automática.
Tenho um Pallas GLX FLEX 2011, tirado zero... até hoje com ele, acredito que em breve pensarei em vende-lo, pois tenho um Lounge THP 2017. Nunca tive problema nenhum com o cambio automatico, o carro já está com atuais 160mil km, tudo rodado em estradas em viagens pelo Brasil: Todo o Sul do país, interior e litoral paulista, Rio e MG, e já fui umas 15x para Goiás e 1x Bahia! Em 2020 havia feito uma baita revisão, pois iria até o Ushuaia com ele, porém, veio a pandemia e estragou os planos....ainda nao desisti, farei antes de me despedir dele! Tenho pasta com todas as revisoes dentro da garantia na citroen e após, em oficina de importados, até nota de bateria antigas eu possuo, duvido outro no país com historico total e detalhe: nunca mexi em nada no cambio...só troca de fluido, e retentor que uma vez gotejou (normal)... e só!! Se achar com historico, notas de todos os serviços, pode ir fundo que é uma baita maquina robusta!!! Só quebra na mão de quem não cuida!
Barca é comigo mesmo! Atualmente tenho um Ford Focus sedan Duratec ano 07, mas tenho vontade de ter um C4, inclusive ia fechar negócio com um cara, quando de repente ele disse que o veículo tinha passagem por leilão, daí eu desisti!
Estou a procura de UM CITROËN C4 PALLAS EXCLUSIVE GLX 2.0 2012 e Câmbio Manual, quero dar de entrada um Ford Fiesta 4 portas Sedan 1.6 menos ar , só ar quente ou vender para comprar no dinheiro. Parabéns pelo vídeo, agora tive conhecimento do carro
Tive c4 pallas exclusive automatico 2012 com 48000 km, só vendi mês passado porque não estava aguentando abastecer a nave, bebê muito muito msm, hj tenho um c3 1.2 3 cilindros faz mais que o dobro de km que o c4 pallas, mas confesso da saudades da nave, quem sabe um dia se a gasolina abaixar kkk...
Estava com 1 pallas 2008. Manual. Carro maravilhoso. Só vendi pq a Fipe está lá no céu. Fiz um bom dinheiro nele. Vou esperar virar o ano pra passar o IPVA e pegar outro mais novo. Carro é excelente. Só cuidar.
@@natalinonunes7333 oi. É um carrão. Mais esse valor vc pega um 2013. Tenho um tio que está vendendo um 2013 manual único dono. Quer $33 mil. Aqui no RJ. Só não tem GNV. Acabou de fazer uma baita revisão preventiva. Acho que não tem nem 100mil km. cinza. Muito bonito. 2008 perfeito pago até $22 mil. Isso com nota de manutenção, manual, chave reserva e etc.
@@GenerosoTV uai se o câmbio do C4 pallas e bomba, se eu por exemplo achasse tipo um Corolla 2005 a 2008 automático podeira fazer a troca de câmbio,passando do Corolla pro C4 será que aceitar oh carro
Comprei 2007,c o último dono a 7 anos gastei 5 pila tava precisando de troca embreagem aproveitei e troquei bomba dgua o oleo e pneus tavam em dia suspensão dianteira completa, coxim do motor, todos os fluidos incluindo oleo do câmbio mecânico e discos de freio apesar de não precisar mas tinha empenamento ai coloquei pastilha de cerâmica. O carro 2007 coloquei, apenas box pra receber sinal de Bluetooth e usar pen drive. Correria dentada. Ficou top paguei 22 o carro 2008. Agora depois de um tempo recentemente usei o magnatec 5w 40 e militec estavam usa 10w30 sintético, tava bom mas tenho minhas preferências. Melhorou o consumo e aumentou a retomada.
Meu 2008/2009 exclusive gaf.... preto ... so alegria com 2 anos .. 192.500 quando comprei ... hj 216 .600 .. só troca de vela ... Correia dentada .. pneu .. oleo.. só alegria... manutenção em dia ..
Esse carro tem 1 motor violento 2.0 confortavel e bonito. Beberao? Ja estou acostumado rs. O cambio apresentou problema e ja foi resolvido. Bom a suspensao apresenta problemas por causa das vias publicas....
Saudades do C4 Pallas, melhor carro que já tive. Em 6 anos rodou cerca de 140 mil km. Carro extremamente econômico na estrada (versão com câmbio manual), obtia com facilidade média de 15 km/l com ar-condicionado ligado, porta-malas carregado e três adultos dentro. Nesses anos todos a embreagem nunca tinha sido trocada. Manutenção mais cara? Sim, era um pouco mais cara que alguns concorrentes, mas nada que beirasse o absurdo. Cerca de 300 a mais que Honda, por exemplo. Carro tinha muito mais tecnologia que qualquer outro concorrente na época. Nunca senti nenhum tipo de cansaço em uma viagem longa, de no mínimo 500km ou 6h dentro do carro. Foi faturado por 52 mil reais e depois foi-me pago 20 mil reais a menos em função de uma colisão com perda total. Bons tempos de C4 Pallas.
Vou ser obrigado a discordar de ti. O C4 Pallas GLX com câmbio manual foi o terceiro Citröen daqui, antes foi um Xsara Picasso 2.0 Exclusive 2001 e também um C3 Exclusive 2013 com câmbio automático. Nenhum dos três carros me deu maiores dores de cabeça, tudo de acordo com a quilometragem e desgaste natural das peças. Inclusive o mal falado câmbio AL-4 nunca me deu problema, o óleo do câmbio foi trocado apenas no ano passado, quando o carro tinha menos de 40 mil km. Eu sei que Citröen desvaloriza mais que a maioria dos modelos que existem no mercado, mas poucos oferecem tanto conforto como um C4 Pallas. Um Citroën só é bomba se não souber fazer manutenção preventiva, sabendo cuidar bem do carro o francês nunca te deixará na mão. Manutenção é cerca de 15% mais cara que a de um New Civic 2007, por exemplo.
Carro maravilhoso já tive C3 C4 c5 não saio da Citroen agora tem muitos bisonhos que comentaram se nem ter tido o carro com manutenção não dá defeito.compra um Corolla 2011 e um C4 2011 no fim de 3 anos vê quem perde mais dinheiro!!! um abraço generoso
Pior que tem gente que tem e mete a lenha tbm ....azarado ou aquele que não cuida como muito brasileiro... Oque melhora sendo manual menos dor de cabeça
Falar que proprietário de Toyota perde dinheiro, é insanidade. Me desculpa, mas nos últimos dias de vida da Citroen estavam fazendo canibalismo com o C4.
Insanidade não vc que é um acéfalo pq eu disse depois de 3 anos, o Citroen já desvalorizou o que tinha que desvalorizar já o Corolla vc vai comprar e ele vai desvalorizar muito mais raciocinar é bom as vezes. E seja mais educado sei que é pedir demais mais não custa tentar!!!!!
Olá....tenho um e a unica dificuldade é encontrar bom mecânico em cidade pequena para fazer manutenção! Gastão??? onde?...quando??? só se for o automático, porque o com cambio mecânico é muito econômico pelo conforto que proporciona!...o Meu faz no minimo 10 Km por litro ...anda em 5ª marcha a 50 Km por hora....Motorzão!!! quem fala que é gastão é porque não tem um ...
Tenho um C4 PALLAS GLS 2.0. 2012. UMA NAVE TANTO NA CIDADE, QUANTO NA ESTRADA. E não é bomba não. Quem fala mal, não conhece o produto. E tão bom quanto os demais.
Muito bom seu vídeo c4 hatch e pallas são os carros mais tops que já andei por isso tenho o meu pérola negra carrão com preço de golzinho já tive muitos carros mais nenhum se compara com esse o câmbio al4 é um câmbio bom só que falta e o cuidado do dono com o carro aí depois vem falar que o carro é o câmbio e ruim isso é uma mentira
@@fariasbz acabei comprando outro pois vi muitos vídeos falando que dava problema na caixa de marcha por serem apenas 4 marcha dai o carro sofre muito por não ter uma 5° marcha. Achei melhor não comprar. Acabei comprando um Cherry Cielo Sedan ano 2011 na tabela fipe aqui no Ceará estava avaliado em quase 20.000 ai comprei na olx e fui negociando até que consegui comprar por 16.000 avista. E to amando o carro todas as peças tem no mercado livre e não são caras mesmo sendo um carro Chinês. Valeu e fica na paz irmão. Boa sorte na compra.
@@fariasbz é que mesmo o carro sendo automático ele tem a quantidade re marchas como um carro normal só que ao invés de nós passarmos as marchas o sistema do carro faz isso por nós. Aí ouvi alguns mecânicos dizerem que devido o carro ter um bom desempenho ele meio que pedi uma outra marcha ai como o carro não tem acaba forçando muito e faz com quê de problemas. Mais eu acredito que se a pessoa não forcar muito na velocidade mantendo uma velocidade em mais o menos 100 e no máximo 120 quilômetros talvez não tenha problema so que eu não quis arriscar. Mais eles também são carro baratos justamente pela dificuldade de venda, assim como oque eu comprei porem comeprei o meio sem intenção de vender tão cedo.
Olha, eu tive um C4 Pallas 2009. Apesar do conforto que ele proporcionava à minha familia, ele me deu muito problema mecânico. Com um mês, o motor parou pq uma rosca de um parafuso entrou dentro dele (não sei por onde!). Fiquei 2 anos com ele, e ele ficou pelo menos 4 meses parado no mecânico. Por fim, troquei por um zero e, no hiato até a entrega pela concessionária, a caixa de embreagem estourou e, mais uma vez, fiquei na rua. Dei muito azar.
C4 é um bom carro, porém o câmbio AL4 mata pq não teve donos que cuidavam como necessário, mas se encontra-se um impecável eu encarava o conforto é absurdo. Mas provávlement e optaria por uma manual.
Hatc 2.0 2012, câmbio L4, 150 mil km. Só foi feita a troca de óleo com 140 mil km. Acho que o câmbio incomoda se o sujeito ficar esgaçando no modo esportivo.
Olho no carro... Mostra tudo! Só não Mostra o que você não sabe, o quê você já sabe eles vão te dizer. A 120 atrás omprei um pacote de 39,90 para consultar a situação do veículo em relação a dívidas, alienação, multas, atrasos e até hoje estou esperando a resposta.
Comprei um C4 2008 manual, em um mês gastei 5 mil, o antigo dono deixou BOs pra resolver e no me falou nada... mas agora tá redondo, vou fazer as manutenções preventivas pra não ter problema.
@@josecleidsonleitedeoliveir4111 Comprei uma BSI nova (o Cérebro do carro) Água não parava, tinha que ficar enchendo de 2 em 2 dias. Semieixo direito também foi trocado, carro começou a vibrar e me deixou na rua, nem marcha engatava, depois resolveu. É um ótimo carro, porém, difícil de achar um bem cuidado. O antigo dono me garantiu que tinha feito tudo, mas me enganou. E se vc for comprar um automático, redobre o cuidado
Boa noite muito bom seu vídeo. Tenho um sonho de ter um desse mais tenho medo por conta do consumo e por conta do câmbio kkkkk. Mais diz aí quanto esse carro no manul faz na cidade?
Ja tive três c4 pallas realmente e uma nave , se vc não quer dor de cabeça vc compra o com câmbio manual , se pegar o automático e dor de cabeça infelizmente o cambio al4 nao presta
@@juhmih4891 infelizmente o automático já e Poblema crônico de fabrica não tem jeito com certo tempo da Poblema no câmbio, o manual e so ser feliz não da Poblema
Carro muito injustiçado.. tenho um mecânico nunca me deu problema .... valeu cada centavo. Carro muito bom confortável. Para viajar. Show de bola top. Não vendo por nada .....
Tenho um glx 2008 manual sou terceiro dono, carro com 291.000km impecável, mecânica, elétrica, tudo 100% manutenção rigorosamente em.dia e sempre pecas originais, nao dá trabalho.
Generoso obrigado pelos seus vídeos falando dos franceses, pq eu sempre fui crítico e medroso a esses modelos, meu pai comprou um Renault Clio k4m e é um baita de um carro, meu próximo carro será um francês tanto pelo conforto quanto pelo custo benefício e vídeos como este estão me ajudando a tirar minhas dúvidas..
@@GenerosoTV tenho um amigo que o pai dele tem um Renault 19 sedan há anos e ele fala muito bem do carro, faça um vídeo pra gente conhecer desse modelo.
Fala Generoso blz mestre, faz um vídeo comparativos com as tecnologias que o c4 pallas tem que outros carros da mesma categoria não tem ,e quais carros do mesmo ano e mesmo na atualidade tem o mesmo nível de tecnologia do c4 abraço e sucesso sempre.
Comprei um exclusive manual. Peguei 18k. Por enquanto, não tenho o que o reclamar. Para cidade não é muito bom, por causa do consumo. Mas o carro é excelente. Pretendo ficar com ele até quando for possível
Tenho um 2010 automático e mantenho a revisão em dia. Não tenho o que reclamar. Tá zerado. O detalhe é o que você faz para cuidar de seu carro, de um Gol a um Mercedes... Se não cuidar da pau.
Meu fala prá nós 5 motivos para comprar um Corsa sedan Maxx 1.8 de 2004 a 2010 PS: Tenho um 2005 e não troco por nada Nunca me deixou empenhado ...o carro é ótimo ! Abraços !
@@EDV0703 Bom dia tchê O meu Corsa tbm anda gastando está fazendo em média 8 km por L na cidade , na estrada 12 km/litro. Más confesso que Tenho pé pesado , más é show de bola o carrinho . Abraços !
Pensa da seguinte forma: você tem um carro com todos os pontos citados no vídeo e com o valor de compra mais barato do que carro popular basicão. Se você gastar 10 mil em manutenção, ainda estará válido, mas vai por mim, você não gastará esse valor se pegar um bem cuidado. Eu peguei um que é achado e as manutenções estão em dia. Só troquei os pneus dianteiros e filtro de cabine do ar condicionado. Fiz um orçamento da manutenção de revisão e saiu por 540 reais, em uma especializada em carros franceses. VALE MUITO A PENA . Fiz orçamento da limpeza do bloco do cambio AL4 e troca, saiu por 2000 reais... mas esse é só se eu quiser fazer, e irei.
Porta malas em 2 anos e meio nunca consegui encher na estrada é tanto conforto que mesmo com número gigantes no painel central quando percebe já passou fácil dos 140 160 ta quase no 200km kkk é não senti
Eu pretendo comprar um com câmbio manual sou do R/S. Tenho um Clio 2007. Faço 11 na cidade e 20 na estrada. Mais não vou vendê-lo. Quero o C4 para viagem.
Tenho um UP pra trabalhar de Uber. Vendi uma moto grande, e com o dinheiro tô querendo pegar o C4, amo o Pallas, mas na minha garagem coberta só cabe dois Hatch. Então acho q vou pegar o C4 1.6 manual preto com banco de couro só pra passeio tbm. UP é carroça econômica, quero um só pra curtir. Oq acha?
Eu gosto muito. Acham que sou louco. Estou no terceiro. O primeiro glx 2007 mec o segundo 2008 excl e o terceiro 2011GLX AUT, comprei em dez/2012 com 30mil km sou o segundo dono . Fui de SJC à PALMAS TO 1860 km 20 dias depois voltei. Bom São 3.700 km kkkkk. Só combustível adit e fez 14 km/l média kkkk e andei muito. Se quiser te conto mais a aventura kkkk.bom agora tá com 99.877km. Obrigado.
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO: www.olhonocarro.com.br/
🔖CUPOM: GTV15 (15% de desconto todas as vezes que você precisar) 💥
Com a gasolina 7.00 paus, não tem jeito.
@@sebastiaomarciodeoliveira8885 *É!! Com esse valor da gasolina a R$ 7 reais não dá nem para pensar em Citroen C4, nem moto, o jeito é voltar a pedalar uma bike 🚳🚳😭😭*
Óóooyokóoo
Vídeo bacana , só fala mal do c4 Pallas quem não conhece o produto o problema não é o carro e sim os mecânicos que não sabem trabalhar no veículo !
Isso aí sigo teu canal . Lindo carro perfeito grande espaçoso. Com manutenção q tem q saber mecher. Sou fam d Citroen i Peugeot.
Cara seu canal eh muito bacana parabéns .....e aí generoso esse carro eh top demais....mas confesso que dá receio de comprar....não pelo carro mas pelos donos que tiveram e não cuidaram direito
Amigo, C4 Pallas tem problema crônico no câmbio automático. Essa transmissão é algo que dará muita dor de cabeça e prejuízo ao proprietário. Em tempo, sou Engenheiro Mecânico há mais de 30 anos. Não se iludam e fujam dessa bomba !
Precisava da sua oficina em todos os estados do Brasil !
@@juliomangolin8483 tbm tem a versão MANUAL
Carro injustiçado! Design impecável e tecnologia de sobra.
E a manutenção? Quebra muito? As peças são caras?
@@PexuPixo manutenção não é de de Gol, mas está de acordo com aquilo que o carro oferece. Estou há 2 anos e nunca me deixou na mão. Sou zeloso e a cada 10k faço uma revisão mecânica.
@@jonasabimael4265 agradeço pela informação, recebi uma proposta de troca e estou analisando.
Claro e sempre tem esses metido a entendedor L junior canal das anta que não sabe nada nem tem o carro e querem argumentar
verdade amigo, mas bom pra nós que temos pagamos barato e endamos de nave.
Estou no segundo C4 Pallas e estou muito feliz!
Tenho um 2010 GLX 2.0 AL 4 cuido bem dele e ele de mim, não tenho problemas com ele.
Já tive 39 carros e 3 motos e escolhi esse pra ser o último.
Fiquei curioso de saber o consumo do C4 Pallas com o AL4. Tenho um C3 Exclusive de 2013 com esse mesmo câmbio e na cidade sem muito esforço faz 8 km/l. Na estrada faz 11, principalmente se tem serra.
O Pallas na versão manual? É mais econômico que muito 1.0 na estrada, obtinha média de 15 km/l com ar-condicionado ligado, porta-malas carregado e três adultos dentro. Sinto muita saudade desse carro.
Mano, o meu faz 10 km/l na cidade, ainda não marquei na estrada, eu nunca passei de 120km e olha que eu viajo muito
@@CarlosSantos-bs2qr de quanto em quanto tempo vc faz troca de oleo do câmbio automático e revisão
@@fernandamaximiano1826também. Quero essa resposta 😊
Comprei um C4 pallas 2009/2010 automático há dois meses aqui em Brasília. Era de um militar aposentado que só rodava na região central de Brasília. Único dono, com todo o histórico de revisões e manutenções, nota fiscal de compra do carro e documento de entrega do veículo, manual, chave reserva. Foi um achado; 81.000 km; parece semi novo. Fiz uma revisão preventiva e já rodei 3.000 km. Realmente parece uma nave; muito confortável e com um valor de mercado bem mais em conta que muitos carros 1.0. Outro fator que me surpreendeu foi o consumo de combustível para um carro automático 2.0. Está fazendo 12km/l na gasolina e 9 no etanol no uso misto cidade/estrada. Acredito que faça 10 no etanol e mais de 13 na gasolina só rodando na estrada. Já tive carro da VW e da Fiat pelado que não fazia isso. Fala mal quem quer comprar um carro e só gastar com combustível; tive vários carros e até o momento nunca tive problemas graves, pois sempre me antecipo preventivamente fazendo manutenções e revisões. Estou curtindo muito o carro, ainda mais com o preço que paguei. Show!
MT top, pagou quanto??
Mintirozooooo
Paguei R$25.000,00 na época e já rodei 20.000 km com ele. O carro é muito bom quando bem cuidado. Não me arrependo da compra. A questão principal é fazer as manutenções em oficina especializada na marca, pois tem que conhecer bem o modelo para não fazer lambança.
Um dos melhores carros que já tive o prazer de ter e um dos melhores que já dirigi.
Belíssimo design, para mim será atemporal e muito confortável, tirei zero Km, rodei 110k em 3 anos, zero problemas, apenas as manutenções preventivas, e o cara para quem vendi o carro está com ele até hj.
Tenho um 2011 exclusive automático há quase 4 anos. NUNCA tive nenhum problema com o carro nem com o câmbio, só manutenção preventiva, de rotina. Melhor custo benefício que existe. Conforto muuuito acima da média e mais barato que carro popular seco.
Amigo essa manutenção como seria ? Vc pode me descrever?
@@andrades2948 quando comprei o carro gastei ma suspensão (o dono antigo judiou do carro entãp troquei os 4 amortecedores, buchas, coxim de motor etc). Durante o tempo que fiquei com carro (vendi há poucos meses) praticamente troca de óleo do motor. Suporto do motor chegou a quebrar tbm mas foi menos de R$300,00 já com a mão de obra. Levei umas 3 vezes em 4 anos na oficina por problemas eletrônicos (em 2 vezes era um sensor de velocidade da roda que estragou e não passava a informação correta de velocidade pro câmbio, daí ele travava em 3° marcha, mas era só o sensor mesmo; e em outra ocasião o carro não pegava, nem energizava, maa foi só trocar um fuzível ). Eu rodava pouco (andei apenas 30mil km com o carro), mas os problemas que tive foram praticamente esses. Antes de vender gastei R$ 1.800,00 na oficina mas apenas com reposição de peças desgastadas, não me lembro exatamente o que troquei, mas nada grave. Gostei demais do carro. Sinceramente, só vendi pelo consumo de gasolina.
Ainda terá, infelizmente. Falo por tenho um e faço parte do grupo de pallas.
onde voce faz a preventiva do cambio?
@@loolakiller não fiz. Levei em um mecânico de confiança para avaliar o carro. O câmbio não dava trancos nem nada do tipo. O antigo dono nunca havia trocado óleo do câmbio, então o mecânico me recomendou a não trocar também pois há relatos de muitos que, quando trocam após o tempo devido, começam a apresentar problemas.
Eu tive um 2011 hatch 1.6. Meu mecânico trabalhou na citroen por mais de 20 anos. Único ponto negativo eram os preços de peças. Exemplo, tive que trocar a caixa de fusíveis, só peça original, custou 2.500 só a caixinha.
Vendi com 70 mil rodados em dezembro. Uma nave. Hoje tenho um Honda Fit e mt saudade do C4.
Pois eu tive que trocar o eixo dianteiro do carro, que ficou trincado ao passar por um buraco escondido pela água. Nessa brincadeira foi gasto quase seis mil reais, pq era época da revisão também. A pancada foi tão forte que desalinhou direção e outras coisas mais. Mas mesmo assim continuei com o carro até agosto de 2018, deu perda total em função de uma colisão lateral 🙄
Mesmo tendo um carro excelente (New Civic LXS) ainda sinto muita saudade do C4 Pallas, que aqui eu chamava ele de “Cachalote”.
O seu era automático?
Estou louco pra comprar um. Não vejo a hora.
Mano eu tenho um C4 Pallas exclusive 2008 , nunca me encomodei já faz 4 anos que tenho uso todos os dias,1.300 km por mês é um carro confiável íntegro,o meu câmbio al4 funciona perfeitamente ,sabe o que fiz quando comprei só troquei o óleo e kit manutenção e pronto é só isso
As pessoas falam mal do carro de ignorância
E é só trocar o óleo a cada 4 anos.
Eu levo pra fazer a manutenção na mesma oficina sempre, troca de óleo filtros velas originais
É simples,falam da suspensão que encomoda mas
Acho que colocam pecas paralelas.
Não mexo na originalidade do carro .
*Eu acho lindo esse carro, já faz tempo que estou de olhos em um Citroen C4, mas eu prefiro o Hatch, ontem mesmo vi um em um posto quando fui abastecer, era um Pallas, da cor desse da capa do vídeo, fiquei sonhando, a turma fala que é bomba porque esse carro tem muita tecnologia e a manutenção não é muito barata, eu gosto muito dos carros franceses, tenho um da marca Renault, não tenho o que reclamar 🥰😍😘*
Manutenção rotineira do C4 Pallas não é nada de tão absurda assim. Cada revisão do C4 Pallas custava em média 400 reais a mais que o New Civic, por exemplo. Só os pneus do C4 Pallas é que são caros, mas do resto…
Um carro se torna barato quando a maioria quer se desfazer dele.
@@carlossevero2210E a maioria, são os que não tem como manter......
Tive dois. Espetacular. Só troquei pelo Lounge, mas gostaria que tivesse evoluído o Pallas
Tenho um 2012 manual, já faz 5 anos estou bem contente, espaçoso e econômico. Uma nave.
Amigo por favor vamos falar a verdade...eu também acho o carro bonito, espaçoso ...acho uma nave...mas acredito q não seja econômico pelo tamanho e por ser 2.0 vi na internet no manual consumo em média 6km na cidade...o seu faz quantos km ?
@@dirigindobem2889meu jetta 2.5 fazia 4.5km/L
Tenho um c4 hatch e estou muito satisfeito. Uma nave! Parabéns pelo canal. Excelente!
Aquele like 👍🏽 do respeito e confiança.
Comprei um C4 Pallas 2008 exclusive automático nesta semana. Paguei 18.500, moro no ES. O carro está com todas as revisões em dia, o ex dono cuidava muito bem do carro, com certeza manterei os cuidados. Carro forte e robusto, não faz nenhum barulho de plástico batendo, nada, estou muito satisfeito! Graças a Deus!
Como tá a experiência?
@@ll999Slabiski muito boa, 35 dias com o carro, excelente motor. Acabei de voltar de viagem com ele, rodei mais de 300 km nesse feriado de carnaval, nada a reclamar. Passei a usar a gasolina grid, melhorou bastante o desempenho do carro!
@@josericardoalvesdosreis4696 eai blzzz, como tá sendo a experiência como carro irmão?
Eu tenho um exclusivo 2007 2008 automatico estou com o carro a 6 anos, carro excelente, maior dificuldade que tive com o carro foi achar um mecânico capacitado,de resto é só alegria
Andercar em Itajaí- SC ou Jorge da Centro Automotivo Guará II em Brasília.
@@CarlosSantos-bs2qr sim Carlos, comprei o carro justamente por causa do Anderson, na época era mecânica do Beto.
Concessionaria da Citroen amigo
Tenho um Pallas exclusive 2009, câmbio manual, com 215 mil km e funciona perfeitamente como um relógio suíço, motor redondo, macio e econômico.
É o top de linha?
@@RenanOliveira7655 Sim, exclusive, agora está com 221 mil km
@@antoniomarcosdeandradeferr7250 tem a exclusive pack tech
@@RenanOliveira7655 Sim amigo, mas só vem na versão automática com câmbio AL4, aí o risco de dor de cabeça e custos elevados é muito alto, melhor procurar um exclusive com câmbio manual. Mas se fizer questão do farol direcional, procura um C4 hatch exclusive, nessa versão há a opção de farol direcional com câmbio manual, no Pallas o direcional vem só na versão automática.
@@antoniomarcosdeandradeferr7250 o manual é barato de manter?
Tenho um Pallas GLX FLEX 2011, tirado zero... até hoje com ele, acredito que em breve pensarei em vende-lo, pois tenho um Lounge THP 2017.
Nunca tive problema nenhum com o cambio automatico, o carro já está com atuais 160mil km, tudo rodado em estradas em viagens pelo Brasil: Todo o Sul do país, interior e litoral paulista, Rio e MG, e já fui umas 15x para Goiás e 1x Bahia!
Em 2020 havia feito uma baita revisão, pois iria até o Ushuaia com ele, porém, veio a pandemia e estragou os planos....ainda nao desisti, farei antes de me despedir dele!
Tenho pasta com todas as revisoes dentro da garantia na citroen e após, em oficina de importados, até nota de bateria antigas eu possuo, duvido outro no país com historico total e detalhe: nunca mexi em nada no cambio...só troca de fluido, e retentor que uma vez gotejou (normal)... e só!!
Se achar com historico, notas de todos os serviços, pode ir fundo que é uma baita maquina robusta!!! Só quebra na mão de quem não cuida!
Barca é comigo mesmo! Atualmente tenho um Ford Focus sedan Duratec ano 07, mas tenho vontade de ter um C4, inclusive ia fechar negócio com um cara, quando de repente ele disse que o veículo tinha passagem por leilão, daí eu desisti!
Usa o nosso cupom gtv antes de avaliar a compra, estou vendo sempre! kk
Ser o carro estiver abaixo da tabela Fipe vale apena !!!
Tenho um top. Super recomendo e mantendo manutenção em dia.
Muito boa mesmo
Estou a procura de UM CITROËN C4 PALLAS EXCLUSIVE GLX 2.0 2012 e Câmbio Manual, quero dar de entrada um Ford Fiesta 4 portas Sedan 1.6 menos ar , só ar quente ou vender para comprar no dinheiro. Parabéns pelo vídeo, agora tive conhecimento do carro
Rapaz eu andei num desse ano 2008 e mim impressionei!!! Realmente é uma nave
Show de bola já tive 3 c4 e só me deu alegria, muito carro pelo valor, Generoso fala sobre o Linea tbm tem muitos assessórios e barato. Valew abcs
Tive c4 pallas exclusive automatico 2012 com 48000 km, só vendi mês passado porque não estava aguentando abastecer a nave, bebê muito muito msm, hj tenho um c3 1.2 3 cilindros faz mais que o dobro de km que o c4 pallas, mas confesso da saudades da nave, quem sabe um dia se a gasolina abaixar kkk...
Luxo e economia não combina muito .....
O meu faz de 10 na cidade AL4
Tenho um 2008 há mais de 10 anos, baixa manutenção, o melhor carro para viajar. Rubens zocatelli de Vitória/ES e nunca tive problemas com ele.
Obrigado meu amigo tenho um há sete anos e não quero trocar até hoje mto show
Compraria por esses motivos e os franceses tem um ótimo custo benefício, já que muitos correm desses carrões,
Com essas qualidades e preço, um com câmbio manual é a melhor pedida.
E o automático?
Eu comprei o meu, porque ele é lindo, super luxuoso, o disigner dele é lindo.
E a manutenção? Quebra muito? As peças são caras?
@@PexuPixo e amigo , acabei desfazendo o negócio e desisti da compra . 😏
@@catharynnasantos9034 recebi uma proposta de troca, mas acho que vou trocar num Astra ou vender e comprar um Astra.
Tenho um 2008 desde 2014 e não vendo!!!!! O cara é muito bom!!!
É uma verdadeira nave em 4 rodas!
Estava com 1 pallas 2008. Manual. Carro maravilhoso. Só vendi pq a Fipe está lá no céu. Fiz um bom dinheiro nele. Vou esperar virar o ano pra passar o IPVA e pegar outro mais novo. Carro é excelente. Só cuidar.
Sensacional
estou para pegar um 2008 manual vale a pena? me cobrou 29 mil disse q é unico dono
@@natalinonunes7333 oi. É um carrão. Mais esse valor vc pega um 2013. Tenho um tio que está vendendo um 2013 manual único dono. Quer $33 mil. Aqui no RJ. Só não tem GNV. Acabou de fazer uma baita revisão preventiva. Acho que não tem nem 100mil km. cinza. Muito bonito. 2008 perfeito pago até $22 mil. Isso com nota de manutenção, manual, chave reserva e etc.
@@GenerosoTV uai se o câmbio do C4 pallas e bomba, se eu por exemplo achasse tipo um Corolla 2005 a 2008 automático podeira fazer a troca de câmbio,passando do Corolla pro C4 será que aceitar oh carro
Comprei 2007,c o último dono a 7 anos gastei 5 pila tava precisando de troca embreagem aproveitei e troquei bomba dgua o oleo e pneus tavam em dia suspensão dianteira completa, coxim do motor, todos os fluidos incluindo oleo do câmbio mecânico e discos de freio apesar de não precisar mas tinha empenamento ai coloquei pastilha de cerâmica. O carro 2007 coloquei, apenas box pra receber sinal de Bluetooth e usar pen drive. Correria dentada. Ficou top paguei 22 o carro 2008. Agora depois de um tempo recentemente usei o magnatec 5w 40 e militec estavam usa 10w30 sintético, tava bom mas tenho minhas preferências. Melhorou o consumo e aumentou a retomada.
Muito obrigado Generoso. Suas dicas são ótimas. Grande abraço. Parabéns pelo trabalho
Tenho um c4 pallas exclusive 2011 automático. Esta comigo a quase 4 anos. Não penso em vender gosto muito deste carro.
É maravilhoso por completo...eu tenho....amoooo....exclusive....
automático....52000km original...sou única dona.
Quer vender pago a vista
O meu está com 470 mil km, o seu com 52 pago a vista e vou buscar
@@ascaniotaiada5953 não quero vender...é o único no mundo com esta quilometragem e estado perfeito...
Boa noite meu amigo, por favor se possível faça um vídeo de carros com câmbio automático de 4 marchas, motivos para ter ou não, valeu abraço
Aí mn primeira vez q vejo alguém com o nome ingual ao meu
Deixa comigo
Nesse canal tem um do Nissan Tiida , tem do i30 também , Tucson
Bom dia , meu é 2010/2011 está comigo 5 anos , só alegria
Meu 2008/2009 exclusive gaf.... preto ... so alegria com 2 anos .. 192.500 quando comprei ... hj 216 .600 .. só troca de vela ... Correia dentada .. pneu .. oleo.. só alegria... manutenção em dia ..
Esse carro tem 1 motor violento 2.0 confortavel e bonito. Beberao? Ja estou acostumado rs. O cambio apresentou problema e ja foi resolvido. Bom a suspensao apresenta problemas por causa das vias publicas....
Generoso, faz do C4 lounge, tambem muito a frente de sua epoca, ou entao faz da mitsubishi outlander, v6 de respeito e pelo caro que é, muito barato
O problema é quando é muito barato
Exceto o câmbio automático e a revenda que é desvalorizada, peças caras, simplesmente uma questão de escolha,. compraria ciente disso.
Saudades do C4 Pallas, melhor carro que já tive. Em 6 anos rodou cerca de 140 mil km. Carro extremamente econômico na estrada (versão com câmbio manual), obtia com facilidade média de 15 km/l com ar-condicionado ligado, porta-malas carregado e três adultos dentro. Nesses anos todos a embreagem nunca tinha sido trocada.
Manutenção mais cara? Sim, era um pouco mais cara que alguns concorrentes, mas nada que beirasse o absurdo. Cerca de 300 a mais que Honda, por exemplo.
Carro tinha muito mais tecnologia que qualquer outro concorrente na época.
Nunca senti nenhum tipo de cansaço em uma viagem longa, de no mínimo 500km ou 6h dentro do carro. Foi faturado por 52 mil reais e depois foi-me pago 20 mil reais a menos em função de uma colisão com perda total. Bons tempos de C4 Pallas.
Vou ser obrigado a discordar de ti. O C4 Pallas GLX com câmbio manual foi o terceiro Citröen daqui, antes foi um Xsara Picasso 2.0 Exclusive 2001 e também um C3 Exclusive 2013 com câmbio automático. Nenhum dos três carros me deu maiores dores de cabeça, tudo de acordo com a quilometragem e desgaste natural das peças. Inclusive o mal falado câmbio AL-4 nunca me deu problema, o óleo do câmbio foi trocado apenas no ano passado, quando o carro tinha menos de 40 mil km. Eu sei que Citröen desvaloriza mais que a maioria dos modelos que existem no mercado, mas poucos oferecem tanto conforto como um C4 Pallas. Um Citroën só é bomba se não souber fazer manutenção preventiva, sabendo cuidar bem do carro o francês nunca te deixará na mão. Manutenção é cerca de 15% mais cara que a de um New Civic 2007, por exemplo.
Carro maravilhoso já tive C3 C4 c5 não saio da Citroen agora tem muitos bisonhos que comentaram se nem ter tido o carro com manutenção não dá defeito.compra um Corolla 2011 e um C4 2011 no fim de 3 anos vê quem perde mais dinheiro!!! um abraço generoso
Pior que tem gente que tem e mete a lenha tbm ....azarado ou aquele que não cuida como muito brasileiro... Oque melhora sendo manual menos dor de cabeça
Falar que proprietário de Toyota perde dinheiro, é insanidade. Me desculpa, mas nos últimos dias de vida da Citroen estavam fazendo canibalismo com o C4.
Insanidade não vc que é um acéfalo pq eu disse depois de 3 anos, o Citroen já desvalorizou o que tinha que desvalorizar já o Corolla vc vai comprar e ele vai desvalorizar muito mais raciocinar é bom as vezes.
E seja mais educado sei que é pedir demais mais não custa tentar!!!!!
@@wagnermauricio9045 faltou na aula de interpretação de texto hein.. Leia novamente e novamente.. e novamente.
Aprendam, para dar sua opinião vc não precisa ofender a outra pessoa. Vc chama o camarada de acéfalo é quer exigir algo?
Ontem comprei o C4 Pallas 2013. Lindo demais!
Manual?
@@GOLFFO Automático.
Estou tento problema pra achar pra comprar em São Paulo! Meu sonho, uma verdadeira nave.
eu tenho um 2012 a 3 anos e só alegria, nunca quebrou.
Não tem nem um carro da categoria com todos os ítens com um preço muito bom. Sempre achei ele lindo e vou comprar um 🙏💪
Tive um cinco anos, gastei um bocado com suspensão,pois infelizmente é fragil.Mas tirando isso,foi muito bom mesmo em todos os sentidos.
Sempre achei um carrão! Aí o Generoso vem me dar motivos pra pesquisar na olx 😂 se não for al4 nem quero , amo viver em perigo !
Gosto de pessoas corajosas assim! HAahaha
Olá....tenho um e a unica dificuldade é encontrar bom mecânico em cidade pequena para fazer manutenção!
Gastão??? onde?...quando??? só se for o automático, porque o com cambio mecânico é muito econômico pelo conforto que proporciona!...o Meu faz no minimo 10 Km por litro ...anda em 5ª marcha a 50 Km por hora....Motorzão!!!
quem fala que é gastão é porque não tem um ...
Parabéns pelo vídeo faz cinco motivos pra compra um Ford fusion primeira geração um monte de gente fala q ele é bomba
Tenho um C4 2008 , comprei zero km e ele está com 544 mil km e nunca fiz motor .faz 17,6 na estrada câmbio mecânico e não troco por nada
Excelente 👏👏👏 e ainda é bem econômico na estrada generoso!
Estou com essa nave 2010 algumas dores de cabeça por causa do antigo dono que não era muito cuidadoso mas estou resolvendo e amando.
Cuida com carinho que vai dar certo!
Por todas as listas.e muito bom.esse carro e do meu sonho. Junto com o meu c3
SALVE IRMÃO SOU DE SALVADOR BA TENHO UM C3 GLX 1.4 8V FLEX 2010... GOSTARIA DE VER UMA EDIÇÃO FALANDO SOBRE ELE.
FORTE ABRAÇO 👏🏾👏🏾👊🏽
VOCÊ DEFINIU TUDO EM UMA SÓ PALAVRA: O CARRO É UMA NAVE
Tenho um C4 PALLAS GLS 2.0. 2012. UMA NAVE TANTO NA CIDADE, QUANTO NA ESTRADA. E não é bomba não. Quem fala mal, não conhece o produto. E tão bom quanto os demais.
Muito bom seu vídeo c4 hatch e pallas são os carros mais tops que já andei por isso tenho o meu pérola negra carrão com preço de golzinho já tive muitos carros mais nenhum se compara com esse o câmbio al4 é um câmbio bom só que falta e o cuidado do dono com o carro aí depois vem falar que o carro é o câmbio e ruim isso é uma mentira
Valeu irmão pela dica, se tudo der certo essa semana estarei comprando um ano 2008 se Deus quiser.
Boa noite amigo, conseguiu fazer a compra? O que achou?
@@fariasbz acabei comprando outro pois vi muitos vídeos falando que dava problema na caixa de marcha por serem apenas 4 marcha dai o carro sofre muito por não ter uma 5° marcha. Achei melhor não comprar. Acabei comprando um Cherry Cielo Sedan ano 2011 na tabela fipe aqui no Ceará estava avaliado em quase 20.000 ai comprei na olx e fui negociando até que consegui comprar por 16.000 avista. E to amando o carro todas as peças tem no mercado livre e não são caras mesmo sendo um carro Chinês. Valeu e fica na paz irmão. Boa sorte na compra.
@@romulofirmino6181 valeu meu brother! 4 marchas você diz o automático?
Caraca excelente compra a sua, bom negociador kk, parabéns pela conquista, abraços!
@@fariasbz é que mesmo o carro sendo automático ele tem a quantidade re marchas como um carro normal só que ao invés de nós passarmos as marchas o sistema do carro faz isso por nós. Aí ouvi alguns mecânicos dizerem que devido o carro ter um bom desempenho ele meio que pedi uma outra marcha ai como o carro não tem acaba forçando muito e faz com quê de problemas. Mais eu acredito que se a pessoa não forcar muito na velocidade mantendo uma velocidade em mais o menos 100 e no máximo 120 quilômetros talvez não tenha problema so que eu não quis arriscar. Mais eles também são carro baratos justamente pela dificuldade de venda, assim como oque eu comprei porem comeprei o meio sem intenção de vender tão cedo.
Olha, eu tive um C4 Pallas 2009. Apesar do conforto que ele proporcionava à minha familia, ele me deu muito problema mecânico. Com um mês, o motor parou pq uma rosca de um parafuso entrou dentro dele (não sei por onde!). Fiquei 2 anos com ele, e ele ficou pelo menos 4 meses parado no mecânico. Por fim, troquei por um zero e, no hiato até a entrega pela concessionária, a caixa de embreagem estourou e, mais uma vez, fiquei na rua. Dei muito azar.
Sempre assim, quando vamos negociar dá uma merda qualquer. Impressionante. Pensei que era só comigo.kkk
Muito bom vídeo
Bem esclarecedor.
C4 é um bom carro, porém o câmbio AL4 mata pq não teve donos que cuidavam como necessário, mas se encontra-se um impecável eu encarava o conforto é absurdo. Mas provávlement e optaria por uma manual.
Hatc 2.0 2012, câmbio L4, 150 mil km. Só foi feita a troca de óleo com 140 mil km. Acho que o câmbio incomoda se o sujeito ficar esgaçando no modo esportivo.
Isso aí genero top demais o vídeo
Olho no carro... Mostra tudo! Só não Mostra o que você não sabe, o quê você já sabe eles vão te dizer. A 120 atrás omprei um pacote de 39,90 para consultar a situação do veículo em relação a dívidas, alienação, multas, atrasos e até hoje estou esperando a resposta.
Eu compraria, por causa da beleza dele! Acho lindo, da tecnologia, do espaço... e por ser um carro importado. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Comprei um C4 2008 manual, em um mês gastei 5 mil, o antigo dono deixou BOs pra resolver e no me falou nada... mas agora tá redondo, vou fazer as manutenções preventivas pra não ter problema.
Olá amigo tô querendo um 2009 mas tô preocupado com gastos. Essa grana tu gastou foi em que. Se puder me aconselhar
@@josecleidsonleitedeoliveir4111 Comprei uma BSI nova (o Cérebro do carro) Água não parava, tinha que ficar enchendo de 2 em 2 dias. Semieixo direito também foi trocado, carro começou a vibrar e me deixou na rua, nem marcha engatava, depois resolveu. É um ótimo carro, porém, difícil de achar um bem cuidado. O antigo dono me garantiu que tinha feito tudo, mas me enganou. E se vc for comprar um automático, redobre o cuidado
Boa noite muito bom seu vídeo.
Tenho um sonho de ter um desse mais tenho medo por conta do consumo e por conta do câmbio kkkkk. Mais diz aí quanto esse carro no manul faz na cidade?
Ja tive três c4 pallas realmente e uma nave , se vc não quer dor de cabeça vc compra o com câmbio manual , se pegar o automático e dor de cabeça infelizmente o cambio al4 nao presta
mesmo se fazer a preventiva, troca de óleo certinho da problema?
@@juhmih4891 infelizmente o automático já e Poblema crônico de fabrica não tem jeito com certo tempo da Poblema no câmbio, o manual e so ser feliz não da Poblema
Carro muito injustiçado.. tenho um mecânico nunca me deu problema .... valeu cada centavo. Carro muito bom confortável. Para viajar. Show de bola top. Não vendo por nada .....
EU TENHO UM C4 AUTOMÁTICO A 3 ANOS E NÃO ME ARREPENDO DE TER COMPRADO, E UM ÓTIMO CARRO
Tenho um glx 2008 manual sou terceiro dono, carro com 291.000km impecável, mecânica, elétrica, tudo 100% manutenção rigorosamente em.dia e sempre pecas originais, nao dá trabalho.
Quanto vale um desse, 26k? Esse mesmo modelo que você disse
Responde rápido!!!
Fala @Generoso. Se liga ele tem a versão Thp. O cambio é o japones de 6 marchas... mas o motor... num é ruim? Salve irmão!
Generoso obrigado pelos seus vídeos falando dos franceses, pq eu sempre fui crítico e medroso a esses modelos, meu pai comprou um Renault Clio k4m e é um baita de um carro, meu próximo carro será um francês tanto pelo conforto quanto pelo custo benefício e vídeos como este estão me ajudando a tirar minhas dúvidas..
Por nada, amigo. Muita gente ainda tem preconceito, sabendo comprar, excelente carro!
@@GenerosoTV tenho um amigo que o pai dele tem um Renault 19 sedan há anos e ele fala muito bem do carro, faça um vídeo pra gente conhecer desse modelo.
@@FelipeSantos-nm7lkRenault aqui em Curitiba é mato, fábrica na rmc, ninguém fala mal,carro normal igual Fiat,GM,Volks.
Fala Generoso blz mestre, faz um vídeo comparativos com as tecnologias que o c4 pallas tem que outros carros da mesma categoria não tem ,e quais carros do mesmo ano e mesmo na atualidade tem o mesmo nível de tecnologia do c4 abraço e sucesso sempre.
A versao top de linha é a esclusive pac tec tem absolutamente tudo o que se espera de um carro considerado carro médio
Generoso,boa noite
Queria que vc fizesse os 5 motivos pra ter um Ford Focus ghia sedan duratec 2.0 2008 de de primeira geração.
Comprei um exclusive manual. Peguei 18k. Por enquanto, não tenho o que o reclamar. Para cidade não é muito bom, por causa do consumo. Mas o carro é excelente. Pretendo ficar com ele até quando for possível
O seu é 1.6 ? Qual o consumo?
@@LiliaPaulino123 , é 2.0, faz entre 7 e 8 na cidade e 12 na rodovia
Tenho um 2010 automático e mantenho a revisão em dia. Não tenho o que reclamar. Tá zerado. O detalhe é o que você faz para cuidar de seu carro, de um Gol a um Mercedes... Se não cuidar da pau.
OTIMO CARRO, O MEU ERA AT NUNCA ME DEU DOR DE CABEÇA. TAMBÉM CUIDAVA NÉ... VENDI TÃO RÁPIDO QUE ASSUSTEI, MAS O CARRO ERA RARIDADE EM CONSERVAÇÃO.
Já tive o manual. Não me arrependi que navi
Compre um sexta! 2009 unico dono 16k manual! Vou falar! Uma NAVE
Meu fala prá nós 5 motivos para comprar um Corsa sedan Maxx 1.8 de 2004 a 2010
PS: Tenho um 2005 e não troco por nada
Nunca me deixou empenhado ...o carro é ótimo !
Abraços !
já tem sobre o corsa, meu amigo. Inclusive tive um também. Recomendo demais!
Eu tenho um maxx 1.8 2007, um carrinho top, o meu esta gastando muito, mas nada que uma troca de vela e uma limpeza de bicos não resolva.
@@EDV0703 Bom dia tchê
O meu Corsa tbm anda gastando está fazendo em média 8 km por L na cidade , na estrada 12 km/litro. Más confesso que Tenho pé pesado , más é show de bola o carrinho . Abraços !
Tenho um 2012 excelente só ter o devido cuidado.
Está esperando esse vídeo 👏
Espero que tenha gostado!
Fala generoso, faz um vídeo falando se vale a pena ter um Citroen DS5 usado
Eu tive um não tenho que reclamar
sou louco pra pegar esse carro, porém o medo não deixa eu dar esse passo !!!
Pensa da seguinte forma: você tem um carro com todos os pontos citados no vídeo e com o valor de compra mais barato do que carro popular basicão. Se você gastar 10 mil em manutenção, ainda estará válido, mas vai por mim, você não gastará esse valor se pegar um bem cuidado. Eu peguei um que é achado e as manutenções estão em dia. Só troquei os pneus dianteiros e filtro de cabine do ar condicionado. Fiz um orçamento da manutenção de revisão e saiu por 540 reais, em uma especializada em carros franceses. VALE MUITO A PENA . Fiz orçamento da limpeza do bloco do cambio AL4 e troca, saiu por 2000 reais... mas esse é só se eu quiser fazer, e irei.
Olá, parabéns pelo vídeo, tem outro vídeo que falava que esse carro tem um problema de esquecimento, isso procede?
😂😂😂😂
Estou vendo um 2008 GLX por R$ 16.000, acha que vale a pena?
Tenho um 2008 não quero outro carro muito econômico e maravilha para viajar ótimo
Porta malas em 2 anos e meio nunca consegui encher na estrada é tanto conforto que mesmo com número gigantes no painel central quando percebe já passou fácil dos 140 160 ta quase no 200km kkk é não senti
Possui um C4 Pallas 2012 Exclusive manual e até hoje sinto falta dele. Um baita carro.
O manual tem muito problema igual o automatico?
@@Rickdm4prec o câmbio Manuel é muito bom, confiável e deixa o carro mais econômico.
O que acha do Linea? Faz um vídeo igual com o Linea!!!
Eu pretendo comprar um com câmbio manual sou do R/S. Tenho um Clio 2007. Faço 11 na cidade e 20 na estrada. Mais não vou vendê-lo. Quero o C4 para viagem.
Tenho um UP pra trabalhar de Uber. Vendi uma moto grande, e com o dinheiro tô querendo pegar o C4, amo o Pallas, mas na minha garagem coberta só cabe dois Hatch. Então acho q vou pegar o C4 1.6 manual preto com banco de couro só pra passeio tbm. UP é carroça econômica, quero um só pra curtir. Oq acha?
Tava esperando esse vídeo tô pensando em pegar um
Boaa!
Muito Bom, porém para usar no dia a dia tem que levar em consideração o consumo.. além da manutenção, peças de acabamento principalmente.
Acabei de comprar um 2008 top
Eu gosto muito. Acham que sou louco. Estou no terceiro. O primeiro glx 2007 mec o segundo 2008 excl e o terceiro 2011GLX AUT, comprei em dez/2012 com 30mil km sou o segundo dono . Fui de SJC à PALMAS TO 1860 km 20 dias depois voltei. Bom São 3.700 km kkkkk. Só combustível adit e fez 14 km/l média kkkk e andei muito. Se quiser te conto mais a aventura kkkk.bom agora tá com 99.877km. Obrigado.
Obrigado pelo seu relato