Почему грузовик из ГДР Robur LO 3000 любили шофера

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 сен 2023
  • Автомобили семейства Робур выпускались с 1961 года автопроизводителем в ГДР .Тогда .завод VEB Robur-Werke приступил к выпуску автомобилей LO/LD2500 собственной конструкции. Автомобили этой марки были большим шагом вперед, по сравнению с предыдущей продукцией завода, капотными грузовиками Garant.Модель Robur LO/LD2500 имела двухместную кабину над двигателем. и пятиступенчатую КПП .Модель LO2500 оснащалась четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 70 л с , модель LD2500 - четырёхцилиндровыми вихре камерными дизелями воздушного охлаждения рабочим объёмом 3345 и 3920 куб. см.

Комментарии • 20

  • @vladkizim8312
    @vladkizim8312 2 месяца назад

    Моим друзьям очень нравился .

  • @MrAZAT1971
    @MrAZAT1971 5 месяцев назад

    Увидел свой автобус, теперь он в истории Спасибо!

  • @romabelow6440
    @romabelow6440 10 месяцев назад +1

    Я в детстве на таких катался, водители на целину в колхоз приезжали, а нам мальчишкам за счастье было прокатиться.))

  • @user-hs9qn4ln8c
    @user-hs9qn4ln8c 10 месяцев назад +6

    Хорошие были тачки,очень удобные при перевозке продуктов.
    г/п 2,5 тн, учитывая применяемый дизель,хорошо конкурировал с нашим ГАЗ -52.Имел воздушный дизель и печку-автономку,очень эффективную.
    Сейчас бы его в Россию,вместо этой дурынды "Валдая",в котором ни к одному агрегату не добраться.

  • @user-ik8ug6qk9q
    @user-ik8ug6qk9q 10 месяцев назад +3

    Помню такие грузовики,знал что иностранные но не знал что немецкие и как называются. Познавательный канал, продолжайте рассказывать,интересно.

  • @sairanb2200
    @sairanb2200 10 месяцев назад +1

    Была у меня такая игрушечная...

  • @user-re4pu2yq3w
    @user-re4pu2yq3w 10 месяцев назад +3

    "Изометрический фургон", "экономический дизель"....😂😅😮 Тьху...

  • @coolchannel4147
    @coolchannel4147 10 месяцев назад +2

    *_класс_*

  • @olegolegov6858
    @olegolegov6858 10 месяцев назад +2

    там стояли четирех цилиндровие дизельние мотори экономичний и простой дизель

  • @user-iz1of7pb1m
    @user-iz1of7pb1m 10 месяцев назад +1

    До Якутии, они видать, не доехали. Мне 70 лет и таких не видел

    • @MrAZAT1971
      @MrAZAT1971 5 месяцев назад

      Был один в продаже в вашем регионе)

    • @manyal1
      @manyal1 2 месяца назад

      Вы в Якутии вероятно поморозились бы в таком автомобиле. Работал на LO 3000 (передвижная лаборатория). От -25 градусов ехать можно было только в телогрейка и ватных штанах.

  • @user-lx2mw8du2n
    @user-lx2mw8du2n 10 месяцев назад +2

    ННА ГДР были робур и ифа, классные автомобили! Они бы сейчас пользовались бы успехом,но увы капитализм!

  • @UserUser-uy3cx
    @UserUser-uy3cx 6 месяцев назад +1

    Что то я не слышал чтоб любили Робур. На "Бумажке" было много таких на развозке рабочих ездили два автобуса и в них были установлены двигателя с ГАЗ51, один грузовик Робур выкупил мой знакомый, там так же был уже двигатель от ГАЗ51, хотя Шкоды Лиаз, Авиа, ИФЫ и даже кран Прага бегают со своими двигателями. 🚳🚳🚳

  • @wladi7778
    @wladi7778 10 месяцев назад

    В ГДР ИХ НАЗЫВАЛИ ЭЛЛО ЕЗДИЛ НА ТАКОМ ГРУЗОВИКЕ

  • @user-qn7im1ls1v
    @user-qn7im1ls1v Месяц назад

    Автор из Украины или из РБ ?
    Произношение странное

  • @user-ul1pj4gz5y
    @user-ul1pj4gz5y 10 месяцев назад

    клоунада

  • @riddikrizeborod
    @riddikrizeborod 10 месяцев назад +2

    Их было достаточно мало, раз, два и все.

    • @MrAZAT1971
      @MrAZAT1971 5 месяцев назад

      Видимо от региона зависело, у нас в Татарстане было достаточно.