Bende de aynısı var. Süspansiyon çok iyi yol kenarında tırtıklar var forza 250 ile oraya girin birde bunla girin. Sadece ön teker hissettirir arka kısım hissettirmez. Orijinal bende pirelli diablo rosso lastik var. Arkada oturanlar sarılmalı. Ses mükemmel gerçekten. Arkadan gelen motorcular ses şöleni yaşıyor. Teknoloji sebebiyle fiyatını hak ediyor. Aynalar mükemmel. Yokuş aşağı inerken motor vites düşüyor kendi kendine yükseltme yapmaz. Motor freni ile inersin .
Rakiplerinin fiyatlarina bir bakin . Hepsi 100-150 k daha pahalı. Dct şamzuman ve az yakan 750 cc motor olmasi avantaj. Ama aksesuar yok yedek parça yok . Servis aşırı pahalı. Bence bu motor al sat yapmayacaksan. Kullanacaksan mantıklı.
Sen hep böyle ukalamısındır...Ne demek kanalı arkadaşa ver...senin içinde böyle bir üslupla yaklaşılsa idi tepkin ne olurdu.. düşündün mü hiç...empati yapabildinmi
@@maskelibirben6423 mesele empati yapmak değil yeğen. Mesele gerçekleri buz dağı gibi soğuk ve sert yüzüne vurabilmek. İşte yeğen mesele gerçekçi olabilmek,olabilmek ki kendini geliştirebilsin.
Hocam yanlış anlama da, videonun başından beri neden sürekli "Rain" (Yağmur) modunda kullanmakta ısrar ettin? Yağmur yağmıyor ki. Normalde bu motoru test edenler, yağmur yok ise ya "Standart" ya da "Spor" modları tercih eder, sanırım siz onun yağmur modu olduğunu farkedemediniz.
Merhabalar rain mod en performanssız mod olduğu için ve motosiklet te dct şanzıman olduğu için şanzımanın nasıl tepki vereceğini görmek istedim yoksa tabiki rain modunu biliyorum benim kullandığım motorda da var :D saygılar sevgiler.
I use Rain on mine for gentle gear changes and low engine braking. It’s plenty quick enough in town. Then my own choice “User” outside town. Nice machine, quiet, 3.5l/100km easily and comfortable. Excellent Honda build quality.
Keyifli bir video olmuş kardeşim teşekkürler... Bir sorum olacaktı size..gerek manuel gerekse otomatik tüm motosikletlere yazılım atılabiliyor mu beygir ve Torku artırabilmek için
@@maskelibirben6423 Değerli yorumunuz için çok teşekkürler. Benim bildiğim elektronik gaz kolu olan motosikletlere yazılım atılabiliyor fakat tam bilmiyorum dediğim gibi bi araştırırsanız en doğru bilgiye ulaşırsınız diye düşünüyorum.
tutma açısı yatma açısı ile aynı şey değil bende hornette öyle sanmıştım o gaz kolunu kaç derece açtığını gösteriyor %lik olarak gaz açımııda değil max açınca 67 derecede kalıyor çünkü. sadece gazı hangi ayarda açtığını görebilirsin.
Motor hakkında yorumları dinleyince fikir verme açısından ben de bişeyler söylemek istedim. Arkadaşlar benim forza 250 ve Forza 750 de dahil olamk üzere üç motorum var. Yani karşılaştırmayı sağlam yapabilirim:) şimdi her şeyden önce Forza750 bir al sat motoru değildir. Motora erişemeyen bazı arkadaşların tuhaf yorumlarına tebessüm etsek de bu motor tanıtımı yapan youtuber arkadaşlardan bazılarının da “ ya buna bi kaydırmalı cam da olsa süper olurmuş” gibi şeyler duymak da kızdırıcı oluyor. Yahu arkadaş bu çok güçlü bir makine o hızda aç kapa yaptığını düşün??? Ve bunu üreten mühendisler bunu düşünmedi mi sandınız? Yani 3 te bir motor ve fiyattaki Forza250 ye koyulan sizce buna koyulmaz mı?:) ya bi yorum yapmadan az düşünün ya… şimdi benim yorumuma gelince eğer bir Forza250 tarzı motor kullanıcısı iseniz ve tarzını çok sevip cc yükseltmeniz kaçınılmazsa gerek oturuş gerek sürüş konforu açısından seçilecek en doğru motor neredeyse bu dur. Nc de kullanmış biri olarak söylüyorum. Evet blok aynı ama oturuş duruş sürüş bambaşka bişey!! Ve fiyat kar zarar olayına gelince arkadaş sen kar zarar vs. bu kadar önem veriyorsan bu motoru alma😊 hatta büyük cc pek çok motoru alma. Altın ya da gümüş al kar edersin yaşlanana kadar😂 işin şakası bi yana bizler maalesef bütün araçlara bu gözleri baktığımız için hayatta pek çok şeyin keyfine varmadan sonrasını düşünürken ölüp gidiyoruz😢 kısacası dostlar ne istiyorsak öncelikle ona karar vermeliyiz. Sürüş zevki mi? Ekonomi mi? Herkese hayırlı sürüşler dilerim.
Deneme yaptım, hızlı bir scooter. Xadv'yi tercih ettim, toprağa giremiyor, biraz alçak ve plastik kalitesi kötü. Xadv'den de sanki bir tık yavaş gibi geldi. Ama iyi bir scooter, kazasız sürüşler...
Bu ölçülerde bu fiyat bandında olan scooter için çok fazla eksiği var, viraj abs'si , elektrikli cam, hız sabitleme, elcik ve koltuk ısıtma şu zamanda olmazsa olmaz şeyler artık. kuru bir dct şanzıman ve 750cc için fiyat'ı çok fazla. şu anda Forza 250 kullanıyorum, önümdeki cam'ı her zaman en üst seviyede tutmuyorum, bu bazen rüzgarı hisetmek istediğim için, bazen yüksek hızlarda motosikletin dengesinde sorun yarattığı için, bazen düşük hızlarda önümü daha net görebilmek için. Honda'nın ben sizin iyiliğinizi düşünüyorum, ol sebepten elektrikli cam koymadım deme lüks'ü yok. kullanıcı kendisi tercih edebilmeli.hız sabitlemeyi koymaması da çok büyük handikap, 3 kuruşluk teknoloji, bunu bu kadar yüksek mevlalar verip rahat etmek isteyen son kullancıdan mahrum bırakması çok büyük saçmalık. "rain" mod'u olan bi motosiklet'in ısıtma sistemleri'nin olmaması da garip geliyor bana. Almayı çok istediğim ölçülerde bi motosiklet, ama iyi bi huy'u yok demekten başka bişey gelmiyor içimden.
Videoda çok yanlış yaklaşımlar var. 1. Hızlı gidiyor diye otomatik cam takılmıyor olsaydi,dev gibi 1800 cc touringlere otomatik cam takılmazdı 2. Touring mantığı ile yapılmış bir motora çanta yakışmaz demek abestir.
Motorun aksesuarı yok denecek kadar kisitli piyasası sıfır prim yapmıyor aldım ama kullanıcı dostu kalitesi ve yakiyi haricinde bu sebeplerden soğudum aldığım fiyata satamiyorum aksesuar secenegi çok az olması aldığıma pişman oldum motor son sahibi olma yolunda ilerliyor ve elcik ısıtma sele ısıtma ayarlı cam mutlaka olması lazımmış aldıktan sonra ne kadar gereksiz bir para harcamisim anladım.Motor son hızı güzel değil ayrica 150 den sonra motor bayılıyor tipik nc 750
@@cancekisbas9203 elcik ısıtma Hondadan taktirabilirsin kimbilir ne kadar fiyatı var ustunde glmiyor ayarlı cam yok aliexpreste bazı aparatlar gördüm sissy bar ve depo onu canta var aksesuar olsrak hondada arka çanta var servis çantası bunlarsonradan piyasadanda temin edilir çanta sticker vs bunlar bulunur harici pek bişey yok
Aksesuar olarak nesi kısıtlı anlamadım ? Bende var ve ağzına kadar dolu ne ararsan var alındı takıldı. Motosiklete gelince bizim millet ne motordan anlar ne arabadan Broadway ve kuş serisine araba diye binen millet x ADV forza 750 burgmqn 650 tmax den ne anlar ? Yorum şu bunu alacağıma o paraya enduro alırım. Tarza bakan yok. Bende 2023 sıfır CB 650 R vardı 11 ay kaldı bende 363 km bindim çünkü bana hitap etmiyordu. Bunu aldım ertesi gün 800 km yaptım. Ayrıca bu benim nazarımda tuoring bir makina ikinci motor olarak kullanılacak ki ben öyle yapıyorum pcx 125 var İstanbul içi ona yola buna biniyorum. Ben 2023 modelini aldım 2000 km de satan ilan koydu ertesi gün ben aldım. Ama motor gırtlak dolu ve aşırı temiz. Sana tek katıldığım konu ever bir pcx değil bir forza ,250 değil prim konusunda ama oda premium olması ve fiyatından dolayı. Ama motor teknoloji harikası fiyatida bence gayet uygun. Zaten herkesin bineceği bir motosiklet değil. Motosiklet kültürü olan motoru bilen seven aklı basinda insanın tercih edeceği bir araç. Saygilar
@@umutozturk7794 yorumun için teşekkürler ben motordan memnunum yakit falan çok güzel tipik NC 750 zaten herşeyi güzel ama fiyatyan dolayı piyasa aracı olamadığı için aksesuar çeşitliliği cok yok ulaşım zor bir NC 750 kadar kolay aksesuara ulasim yok çanta demiri bulamadım orijinal çanta için servis yok cekiyor koruma demiri seti yok bikac her moyorcudan alınabilecek aksesuarlaro alıp bende yaktım ozellikle koruma demiri temin edemedim yedek parça ve aksesuara ulasim zor oda piyasada sınırlı sayida dolaşan motor oluşu coo büyük etken tabi
@@dogussemihcebeci haklısın bir forza 250 değil ama az satınca fiyattan dolayı tabi ki aksesuar da az oluyor. Handikaplari var ama sürüş tork yakıt yakışıklılık ve herkezde olmaması beni mutlu ediyor. Bu motor binici motoru iyiki de öyle yoksa 141 bin TL lik pcx lere 170-180 istedikleri gibi fahiş fiyatlar oderdik.
Aprilia 850 77 bg 76 torkluk makina 210 u yirtinarak görüyor. Bilakis gilera 800 de o civarlarda. Sen bu makinayla 220,230 göremessin. Bu makinayı şeytan bayirindan yuvarlasan 201 olmaz 200 de kalır. 230 kmh bu aerodinamik te ( maxiscooter ) çok çok iddalı bir hız. 1000cc üzeri 100 bg civarı olmasi lazım min.
Aynen öyle, 11 yıldır aprilia srv 850 kullanıyorum. 220 km’yi ancak görüyor. Bu arkadaş babalar gibi yalan söylüyor.. Son olarak, srv 850 bu işin babası….
Hocam arkadasda benim gibi galiba ben 25 sene önce scoterla basladim scoterla devam ediyorum vitesli hiç kullanmadım ve cesaret edemiyorum şuan adv 350 kullanmaktayim ondan sonra nasip olursa ya forza 750 ya xadv 750 yada ak 550 düşünüyorum
Hem matematik, hem fizik kurallarına aykırı bir yorum. Tamam T-max'ı seviyorsundur bunu anlarım da, yanlış bilgi vermeye de lüzum yok. T-max kalitesi çok iyi fakat performans açısından ne kalkışta ne de uzun yolda bu makineye yetişemez ki, internette bunu ispatlayan yeterince video mevcut.
Başarılı hiç sıkılmadan ileri sarmadan izledim motorda güzel
Bende de aynısı var. Süspansiyon çok iyi yol kenarında tırtıklar var forza 250 ile oraya girin birde bunla girin. Sadece ön teker hissettirir arka kısım hissettirmez. Orijinal bende pirelli diablo rosso lastik var. Arkada oturanlar sarılmalı. Ses mükemmel gerçekten. Arkadan gelen motorcular ses şöleni yaşıyor. Teknoloji sebebiyle fiyatını hak ediyor. Aynalar mükemmel. Yokuş aşağı inerken motor vites düşüyor kendi kendine yükseltme yapmaz. Motor freni ile inersin .
Rakiplerinin fiyatlarina bir bakin . Hepsi 100-150 k daha pahalı. Dct şamzuman ve az yakan 750 cc motor olmasi avantaj. Ama aksesuar yok yedek parça yok . Servis aşırı pahalı. Bence bu motor al sat yapmayacaksan. Kullanacaksan mantıklı.
Nerde yedek parça yok ?
Kanalı arkadaşa verin, valla çok akıcı ve muhabbeti iyi arkadaşın. Kardeş kanal aç tutar
Sen hep böyle ukalamısındır...Ne demek kanalı arkadaşa ver...senin içinde böyle bir üslupla yaklaşılsa idi tepkin ne olurdu.. düşündün mü hiç...empati yapabildinmi
@@maskelibirben6423 mesele empati kurmak değil yiğen, mesele gerçekleri olduğu gibi söylemektir.
@@maskelibirben6423 mesele empati yapmak değil yeğen. Mesele gerçekleri buz dağı gibi soğuk ve sert yüzüne vurabilmek. İşte yeğen mesele gerçekçi olabilmek,olabilmek ki kendini geliştirebilsin.
Otomatik cam yüksek hızda dayanmaz gibi bir yorumunuz vardı Goldwing lerde nasıl dayanıyor hayret. Güzel video başarılar…
Goldwing max sürat yaklaşık 180 km
forza 250 max155 görüyor ve dayanıyor yani bi problem hiç duymadım
Hocam yanlış anlama da, videonun başından beri neden sürekli "Rain" (Yağmur) modunda kullanmakta ısrar ettin? Yağmur yağmıyor ki. Normalde bu motoru test edenler, yağmur yok ise ya "Standart" ya da "Spor" modları tercih eder, sanırım siz onun yağmur modu olduğunu farkedemediniz.
Merhabalar rain mod en performanssız mod olduğu için ve motosiklet te dct şanzıman olduğu için şanzımanın nasıl tepki vereceğini görmek istedim yoksa tabiki rain modunu biliyorum benim kullandığım motorda da var :D saygılar sevgiler.
@@ToyMotorcumt07 yi geçebilir mi sanmıyorum geçebilir mi yarışta?
@@ToyMotorcupeki birşey forza 750 CC mt07 yi yarışta geçebilir mi yada mt25 i ?
I use Rain on mine for gentle gear changes and low engine braking. It’s plenty quick enough in town. Then my own choice “User” outside town. Nice machine, quiet, 3.5l/100km easily and comfortable. Excellent Honda build quality.
Keyifli bir video olmuş kardeşim teşekkürler...
Bir sorum olacaktı size..gerek manuel gerekse otomatik tüm motosikletlere yazılım atılabiliyor mu beygir ve Torku artırabilmek için
@@maskelibirben6423 Değerli yorumunuz için çok teşekkürler. Benim bildiğim elektronik gaz kolu olan motosikletlere yazılım atılabiliyor fakat tam bilmiyorum dediğim gibi bi araştırırsanız en doğru bilgiye ulaşırsınız diye düşünüyorum.
@@ToyMotorcu geri dönüşünüz için teşekkür ederim 👍
Bendede var yazılım attirmayi düşünüyorum nerde yaptirdin
tutma açısı yatma açısı ile aynı şey değil bende hornette öyle sanmıştım o gaz kolunu kaç derece açtığını gösteriyor %lik olarak gaz açımııda değil max açınca 67 derecede kalıyor çünkü. sadece gazı hangi ayarda açtığını görebilirsin.
Aaa öylemiymiş o bende yatma açısı zannediyordum .
@@ToyMotorcu100 km'de kaç litre yakıyor
2. Sorum mt25 ile mt07 yi geçebilir mi
3. Sorum güzel bir motor mu
Arkanın virajda yalpalaması lastikten kaynaklanıyor olabilir mi?
Motor hakkında yorumları dinleyince fikir verme açısından ben de bişeyler söylemek istedim. Arkadaşlar benim forza 250 ve Forza 750 de dahil olamk üzere üç motorum var. Yani karşılaştırmayı sağlam yapabilirim:) şimdi her şeyden önce Forza750 bir al sat motoru değildir. Motora erişemeyen bazı arkadaşların tuhaf yorumlarına tebessüm etsek de bu motor tanıtımı yapan youtuber arkadaşlardan bazılarının da “ ya buna bi kaydırmalı cam da olsa süper olurmuş” gibi şeyler duymak da kızdırıcı oluyor. Yahu arkadaş bu çok güçlü bir makine o hızda aç kapa yaptığını düşün??? Ve bunu üreten mühendisler bunu düşünmedi mi sandınız? Yani 3 te bir motor ve fiyattaki Forza250 ye koyulan sizce buna koyulmaz mı?:) ya bi yorum yapmadan az düşünün ya… şimdi benim yorumuma gelince eğer bir Forza250 tarzı motor kullanıcısı iseniz ve tarzını çok sevip cc yükseltmeniz kaçınılmazsa gerek oturuş gerek sürüş konforu açısından seçilecek en doğru motor neredeyse bu dur. Nc de kullanmış biri olarak söylüyorum. Evet blok aynı ama oturuş duruş sürüş bambaşka bişey!! Ve fiyat kar zarar olayına gelince arkadaş sen kar zarar vs. bu kadar önem veriyorsan bu motoru alma😊 hatta büyük cc pek çok motoru alma. Altın ya da gümüş al kar edersin yaşlanana kadar😂 işin şakası bi yana bizler maalesef bütün araçlara bu gözleri baktığımız için hayatta pek çok şeyin keyfine varmadan sonrasını düşünürken ölüp gidiyoruz😢 kısacası dostlar ne istiyorsak öncelikle ona karar vermeliyiz. Sürüş zevki mi? Ekonomi mi? Herkese hayırlı sürüşler dilerim.
Xadv deki elle ayarlanabilir cam koyulabilirdi en azından.
@@Balistiqu3evet o olabilirdi bak
👏👏
Enfes bir motor
I have both. The 850 is way heavier with worse handling also no screen adjustment. Heavy on fuel too.
Tofaşcı Honda almış gibi geldi😅
@@mustafaozbek8444 Burada tofaşçı ben mi oluyorum 😅
Çok özür diliyorum. 230 yapmış, skutıra anlam yüklememek lazım diyorsun. Biraz daha hızlı gitsen ön cam kucağına gelecek.
Deneme yaptım, hızlı bir scooter. Xadv'yi tercih ettim, toprağa giremiyor, biraz alçak ve plastik kalitesi kötü. Xadv'den de sanki bir tık yavaş gibi geldi. Ama iyi bir scooter, kazasız sürüşler...
Bu ölçülerde bu fiyat bandında olan scooter için çok fazla eksiği var, viraj abs'si , elektrikli cam, hız sabitleme, elcik ve koltuk ısıtma şu zamanda olmazsa olmaz şeyler artık. kuru bir dct şanzıman ve 750cc için fiyat'ı çok fazla. şu anda Forza 250 kullanıyorum, önümdeki cam'ı her zaman en üst seviyede tutmuyorum, bu bazen rüzgarı hisetmek istediğim için, bazen yüksek hızlarda motosikletin dengesinde sorun yarattığı için, bazen düşük hızlarda önümü daha net görebilmek için. Honda'nın ben sizin iyiliğinizi düşünüyorum, ol sebepten elektrikli cam koymadım deme lüks'ü yok. kullanıcı kendisi tercih edebilmeli.hız sabitlemeyi koymaması da çok büyük handikap, 3 kuruşluk teknoloji, bunu bu kadar yüksek mevlalar verip rahat etmek isteyen son kullancıdan mahrum bırakması çok büyük saçmalık. "rain" mod'u olan bi motosiklet'in ısıtma sistemleri'nin olmaması da garip geliyor bana. Almayı çok istediğim ölçülerde bi motosiklet, ama iyi bi huy'u yok demekten başka bişey gelmiyor içimden.
Çok doğru tespitler bende aynı fikirdeyim.
Tmax binsin bence arkadaş lütfen bide artçıda olsun Tmax başka bi seviye
Videoda çok yanlış yaklaşımlar var. 1. Hızlı gidiyor diye otomatik cam takılmıyor olsaydi,dev gibi 1800 cc touringlere otomatik cam takılmazdı
2. Touring mantığı ile yapılmış bir motora çanta yakışmaz demek abestir.
Lastik bitik belki ondan olabilir arkanın dalgalanması
tmax 0-100 6 saniye. yani bilemiyorum a2 ehliyet ile kullanılabilirken o daha iyi gibi. görünüş açısından falan da daha iyi yazılım yok bide
Tmax A2 ile kullanılmıyor.
@@Balistiqu3 kullanılıyor.
Motorun aksesuarı yok denecek kadar kisitli piyasası sıfır prim yapmıyor aldım ama kullanıcı dostu kalitesi ve yakiyi haricinde bu sebeplerden soğudum aldığım fiyata satamiyorum aksesuar secenegi çok az olması aldığıma pişman oldum motor son sahibi olma yolunda ilerliyor ve elcik ısıtma sele ısıtma ayarlı cam mutlaka olması lazımmış aldıktan sonra ne kadar gereksiz bir para harcamisim anladım.Motor son hızı güzel değil ayrica 150 den sonra motor bayılıyor tipik nc 750
şaka yapıyorsun elcik ısıtma sele ısıtma yokmu kanka
@@cancekisbas9203 elcik ısıtma Hondadan taktirabilirsin kimbilir ne kadar fiyatı var ustunde glmiyor ayarlı cam yok aliexpreste bazı aparatlar gördüm sissy bar ve depo onu canta var aksesuar olsrak hondada arka çanta var servis çantası bunlarsonradan piyasadanda temin edilir çanta sticker vs bunlar bulunur harici pek bişey yok
Aksesuar olarak nesi kısıtlı anlamadım ? Bende var ve ağzına kadar dolu ne ararsan var alındı takıldı. Motosiklete gelince bizim millet ne motordan anlar ne arabadan Broadway ve kuş serisine araba diye binen millet x ADV forza 750 burgmqn 650 tmax den ne anlar ? Yorum şu bunu alacağıma o paraya enduro alırım. Tarza bakan yok. Bende 2023 sıfır CB 650 R vardı 11 ay kaldı bende 363 km bindim çünkü bana hitap etmiyordu. Bunu aldım ertesi gün 800 km yaptım. Ayrıca bu benim nazarımda tuoring bir makina ikinci motor olarak kullanılacak ki ben öyle yapıyorum pcx 125 var İstanbul içi ona yola buna biniyorum. Ben 2023 modelini aldım 2000 km de satan ilan koydu ertesi gün ben aldım. Ama motor gırtlak dolu ve aşırı temiz. Sana tek katıldığım konu ever bir pcx değil bir forza ,250 değil prim konusunda ama oda premium olması ve fiyatından dolayı. Ama motor teknoloji harikası fiyatida bence gayet uygun. Zaten herkesin bineceği bir motosiklet değil. Motosiklet kültürü olan motoru bilen seven aklı basinda insanın tercih edeceği bir araç. Saygilar
@@umutozturk7794 yorumun için teşekkürler ben motordan memnunum yakit falan çok güzel tipik NC 750 zaten herşeyi güzel ama fiyatyan dolayı piyasa aracı olamadığı için aksesuar çeşitliliği cok yok ulaşım zor bir NC 750 kadar kolay aksesuara ulasim yok çanta demiri bulamadım orijinal çanta için servis yok cekiyor koruma demiri seti yok bikac her moyorcudan alınabilecek aksesuarlaro alıp bende yaktım ozellikle koruma demiri temin edemedim yedek parça ve aksesuara ulasim zor oda piyasada sınırlı sayida dolaşan motor oluşu coo büyük etken tabi
@@dogussemihcebeci haklısın bir forza 250 değil ama az satınca fiyattan dolayı tabi ki aksesuar da az oluyor. Handikaplari var ama sürüş tork yakıt yakışıklılık ve herkezde olmaması beni mutlu ediyor. Bu motor binici motoru iyiki de öyle yoksa 141 bin TL lik pcx lere 170-180 istedikleri gibi fahiş fiyatlar oderdik.
Aprilia 850 77 bg 76 torkluk makina 210 u yirtinarak görüyor. Bilakis gilera 800 de o civarlarda. Sen bu makinayla 220,230 göremessin. Bu makinayı şeytan bayirindan yuvarlasan 201 olmaz 200 de kalır. 230 kmh bu aerodinamik te ( maxiscooter ) çok çok iddalı bir hız. 1000cc üzeri 100 bg civarı olmasi lazım min.
Aynen öyle, 11 yıldır aprilia srv 850 kullanıyorum. 220 km’yi ancak görüyor. Bu arkadaş babalar gibi yalan söylüyor..
Son olarak, srv 850 bu işin babası….
yasal sınırların üstünde nesi saçma.
didim mi burası
kuşadası
Bu motor alinmaz bu alanda en guzeli dusuk km AK550 dir. Para az ise XP400 peugot varyator takip jcosta 180 gidicen 400.000 tl ye maximum cikarsin
200 230 gitmek icin scooter alinmaz ki . Madem konfor istiyorsun konforlu manuel baksaydin
Çok mantıklı.
@@ToyMotorcu motoruna tas degmesin sonucta kiminin hayali o motor :)
Sonucta en hizli giden 2.scooter
Hocam arkadasda benim gibi galiba ben 25 sene önce scoterla basladim scoterla devam ediyorum vitesli hiç kullanmadım ve cesaret edemiyorum şuan adv 350 kullanmaktayim ondan sonra nasip olursa ya forza 750 ya xadv 750 yada ak 550 düşünüyorum
gömmek için bu kadar zahmet !!! kullanıcı yorumundaki eleştirileri samimiyetsiz buldum, karakteri de oturmamış bir insan belli ki
ty
Sesi güzel olabilir ama tasarım olarak bence berbat bir motosiklet
Arka lastiğin suçu lastik ya da motor değil, sürücü.
225-230 imkansız görmesi
750 cc olmasına rağmen tmax le rekabet edemiyor tmax kraldır
+ si - si var gidis tmax ten herturlu iyi konfor olarak tmax diyebilirim
Fiyat olarak 100k daha pahali tmax
Sıkıntılı mısın tmax neymiş içinden geçer tmax’in 70 nm tork var. İkisi stok olsun tmax’i deler
Hem matematik, hem fizik kurallarına aykırı bir yorum. Tamam T-max'ı seviyorsundur bunu anlarım da, yanlış bilgi vermeye de lüzum yok. T-max kalitesi çok iyi fakat performans açısından ne kalkışta ne de uzun yolda bu makineye yetişemez ki, internette bunu ispatlayan yeterince video mevcut.
@@basargurel9253 👏🏼
Aynen hacı tmax nedir bunun yanında. Motor 10 numara ❤
Arkadaşın şapkasından belli nasıl bir model olduğu… motor Forza sahibi Barzo
😃😃