Hola Esteban me compré la himalayan gracias a tus consejos y no me arrepiento yo a más de 110 no voy yo viajo tranquilo... vengo de una daytona y precio / calidad la supera por todas partes ... gracias
Hola Esteban, yo viajé con la Himalayan bastante y después de los 230 km que hace hasta la reserva, hice otros 80 km y cuando llené le quedaban 3,5 lts. El recorrido del viaje fué desde Centenario(Nqn.) a V.La Angostura, con bastantes tramos en subida. Respecto a velocidad de ruta, la traje a Nqn. desde CABA viajando a 115/120 todo el viaje, cargado con mi equipaje y con velocidad de hasta 130 km/h p/ sobrepasos. Saludos!
Rendimiento Himalayan! Tengo una cob 6000 km de uso, a 110 km/h me dio 400 km y aún le quedaba para un poco más ! En lo personal 110 es muy buena velocidad , más en carretera me parece riesgoso en cualquier máquina , incluso en auto ! Saludos desde Mexico
Un placer escuchar tus comentarios se aprecia y mucho excelente para quienes no conocemos mucho se agradece compartir tus conocimientos un veterano de 62
Cómo siempre un gusto escucharlo maestro! Quien no se casa con nadie, no tiene problemas de decir lo que experimento! Me gustan estos videos, si pones un día y un horario, lo dejaremos como programa para verlos! Buena iniciativa!
Hola Esteban muy buen video como siempre maestro. En el 2018 cuando salio Himalayan también xre 300 salia bastante mas la hima opte x XRE y ya hoy tengo 27500 km la mitad ripio y la mitad ruta sin novedad igualmente me sigue gustando la hima posiblemente el día que tenga que renovar la 300 iría x hima por lo que me gusta y ofrece la moto soy de viajar a 110 / 115 km siempre hasta con motos de mayor porte que tuve también Saludos desde Entre Ríos!!!
esa velocidad esta bien en la himalayan, saca la cuenta cual es la diferencia de tiempo en ir de entre rios a buenos aires a 110 e ir a 125 y sn 40 min osea en un vieja de 5 o 6 horas es mas o menos lo mismo. es mas comoda que la xre mas baja y mas pesada, le da otra estabilidad que seyo una linda mistica como dice el chango, eso me aatrae y ,e la voy a comprar
Como siempre muy agradecido por toda tu información. Para mí que estoy feliz con mi New titan, la himalayan sería una maravilla. No me gusta correr y con la honda me hice 460 km en cinco horas ( viento a favor). Imaginate con la himalayan". Saludos campeón!!!
El tema es cuando venis de motos grandes en mi caso tuve un transalp 600 que vendí por temas económicos al cabo de un tiempo pude comprar un tornado pero cuando salia a la ruta quería llorar, en ripio la disfrutaba mucho pero me di cuenta que ya no habia marcha atrás . Quede enganchado de por vida a la potencia y termine comprando un klr 650 que esta a mitad de camino entre ambas
No sabes lo contento que estoy, ahora me quiero comprar la Himalayan, pensé en algún momento que la vendiste por petarda...jajaja... saludos desde Chile. El foco que le pusiste era de otro planeta, buenísimo.
Tremendo Esteban! No embolas para nada, muy interesante y aparte sueño con la Himalayan! A diferencia de la Xtz 150 de Yamaha! Esta es mas completa (piensamiento personal) muy buena la charla! Gran abrazo desde la patagonia! Y que sigan este tipo de videos!
Gracias por compartir Esteban, la verdad que vengo siguiendo de cerca tus videos de la Hima, porque estoy en duda con la moto, me gusta mucho, pero me pasa lo mismo con el tema de velocidad crucero y distancias, vivo en Santa Fe y para para salir a algún lado como la gente tengo que hacer mínimo 350Km a Cba. Me encanta la KTM 790 pero se fue a las nubes igual espero que puedas comprar una para ver tus videos! Un abrazo.
Ya había visto este video antes , al volver a verlo y escuchar los comentarios coincido en el análisis . Tengo una Himalayan 2019 EFI. 30 mil kilómetros y solo me gustaría decir que recorriendo la Baja un tanque me rindió 420 km , manejando entre 90 y 110 km/h. Falta decir que la bomba de gasolina trabaja sumergida . Mejor no vaciar el tanque . Pero si sacas 400 kilómetros . Saludos desde Mexico
Hola Esteban te felicito por el vivo, salió muy bien. Creo que ya te conté que tengo la Tekken 500. Te cuento que estoy muy conforme con 7.000 km recorridos. Peso en orden de marcha 198 kilos con tanque de 20 litros. Promedio 4.8 litros a 100/110 km/h dependiendo del peso adicional y viento. Es un tractorcito el motor. Muy equilibrada ciudad/off. ABS desconectable de 2 modos. Si te interesa probarla avisame y te la acerco, aclaro que no la vendo. Un abrazo.
Esteban ... si te gusta la 790 mira la husqvarna 701 long range. Trae un tanque adicional , control de tracción , abs desconectable y cuesta bastante menos que la 790 👍
Como estas Esteban. Creo también que esta moto no es para comprar viviendo acá en BsAs. Tampoco yo me la compraría viviendo en Córdoba o San Luis por que no me gusta la estética . No niego las buenas prestaciones que tiene.Y si, creo que hacer ruta a 100/110 donde no tenes mucho que mirar es complicado.Lástima que no pudiste usarla en su hábitat . Un abrazo.
Hola Esteban, muy buenos tus comentarios, veo que te jugas para tus opiniones y sirven mucho para el que le gustan las motos, ahora soy feliz poseedor de un Dominar 400 UG del que estoy muy conforme, pese a unas pequeñas vibraciones que me las banco, si se me complica con los arboles de levas, garantia y listo y sino los compro. Te doy un abrazo
Cambiando corona o piñon no mejorará la velocidad crucero ?? Supongo que un par de dientes de piñón permitiría rutear a 120 sin problema de vibración , esos 10km/h más harían la diferencia
Crack, a cuantas revoluciones viajas en esa maquina? Decis a 110km/h va tranqui, pero a que revoluciones? Linda maquina. La tengo en vista, espero que me ayudes con la consulta. Gracias.
Hola si coincido en varias cosas que decis. Pero hay un concepto que jamas detallaste, y es el de las bajas vueltas en alta, un punto para mi gusto muy a favor incomparable con otro tipo de motor mas chico y para mi que viajo tranquilo. Coincido que en Argentina la montaña mas cercana esta a casi un dia de viaje, y a unos U$S15.000 de distancia mas rapida, o paciencia y aprender a disfrutar. Puta madre con lo que la bajaron, para mi es una estrategia pero quedan mal con la gente que la compro, fijate que es la unica que bajo un 30% y que ni se compara con lo que bajaron las 650 y que para fabricarla aca no tienen ni filtros de aceite, perdi la garantia antes de tiempo ya que no tuve buenas experiencias con el service. Es mas, un desastre.
muy buen vídeo gracias por la data, te consulto Cuando hablas de llevarla a 110 te referís a velocidad de Tablero o velocidad gps? si es de tablero tiene alguna diferencia con el del gps? te agradezco la info por que estoy viendo modelos y esta me interesa muchísimo..
Hola Esteban, che que lastima que no alcanzaste a la 790, yo la compre en Mayo y la pague $ 1800000 (2020) me llego hace dos semanas, todavia no la retire de la agencia, si la tuviera que comprar hoy, duesta $ 3500000, la verdad una locura, esta todo mal, eso no sucede en ningún lugar del planeta.-
Como estas? gracias por toda la info! estoy con muchas ganas de cambiar mi tenere 250 por la Himalayan, me recomendas q siga para delante? o no tiene mucho sentido? perdon si la pregunta es medio boluda. Abrazo!
Si vas a recorrer muchos kms, la Himalaya es un caño, metele si, aunque la tenere también es una buena máquina pero todo depende de los kms y la carga que vas a llevar, para mí es la máquina ideal para lugares extremos es la himalayan.
Aunque la diferencia no es mucha, la comodidad de la Himalayan no la alcanza ninguna otra moto, sólo has un test drive o ve a un concesionario y sólo súbete a una y te das cuenta...
😁Siempre me gusto los archivos que le hacen a los politicos y en este video en el minuto 24:38 cuando hablas de las Vogue y decis olvidate de que este mercado pedorro,las van a traer con por ej, Brembo, bueno las trajeron con Nissin,kayaba o sea un poco la futurologia y por suerte,te fallo, ojo para nada es critica o relajo,es simplemente mirar este video y varios mas,porque estoy entre esta moto,la rvm que tambien te referis a ciertos materialesy la verdad es muy buena y la Vogue....en fin abrazo y sigamos por mas contenido.
Hola, es la moto más cómoda que hay tanto para piloto como pasajero, por algo está diseñada para viajes muy largos y terrenos difíciles, deberías intentar averiguar si puedes hacer un test drive, hace años le escuché decir a alguien sobre la himalayan: "la verdad pensé que era cómoda, pero esta moto es un jodido sofá con ruedas" y hace poco vi un video de un youtuber donde utiliza más o menos la misma frase, eso lo resume todo
Gracias por el video. Creo que una Himalayan con motor 650 sería "un cepo" por su excesivo peso ya que creo que esta Royald 400 cc ya está en el límite. Por lo demás la Himalayan es de las pocas motos de media-baja cilindrada que en España se está vendiendo. Además, como yo y como tú Esteban la compra mucha gente que va de vuelta en el mundo de las motos y buscan disfrutar una moto como bien dices austera, honesta, fuerte, tranquila, capaz y que no te de sustos. En mi grupo de colegas ya hay varios que con Yamahas Tracer 10, KTMs 1190 y GSs 1200 han tenido avisos muy serios de sus angelitos de la guarda. En la vida llega un momento, y más cuando eres maduro y con familia que empiezas a pedirle a la moto cosas como las que puede ofrecer la Himalayan, o ahora en nuestro caso la KTM 390 Adventure que los pepinacos ultrapotentes, que te mandan al suelo, o a la tumba a poco que se te caliente el puño no ofrecen. Por aquí se dice que no hay motos malas si no compras equivocadas. Se nota que entiendes mucho de motos y lo más importante es que como das a entender conoces y entiendes para que está hecha cada moto. A mi me gustan todas. No se puede exigir "peras al olmo" y esta Himalayan es una moto honesta donde las haya. Valoré su compra, junto a la Honda CB 500X, pero me quitaba una trail gorda por peso y tanto la 500X como la Himalayan se van los 200 kilos, y a poco que las prepares con defensas, maletas y accesorios varios se van a 230 kg. Un saludo.
Muy buen video y con conocimiento. Tengo una Himalayan . Me aconseja aumentar un diente e la Corona y quitarle dos al piñón para aumentar la velocidad punta, y en qué modo puede afectar esto al motor. Esta es mi pregunta . Gracias.
Hola Esteban, tengo una XTZ 250 y estoy pensando en una Himalayan, peso 110 kg y mido 1.88mts, la veo como una buena opción, que decís...? Soy Ulises de Mendoza...!!!
Hola amigo, hay varios videos de youtube con tipos de más de 1.90mts de estatura y más pesados que tú probando la Himalayan y les va perfecto, al igual que curiosamente la gente de menor estaturatambien se siente muy cómoda en ella, intenta conseguir un test drive cerca de donde vives o al menos ve a un concesionario y siéntate en una, es la mejor forma de enterarte de primera mano...
Que poco duro la himalayan!! Yo estoy esperando las voge, en Europa vienen con nissin y horquilla kayaba, aca hay que ver como llegan. Tengo un ns y pensaba saltar a la 500r de voge pero viendo como se disparo todo me voy a tener que conformar con la 300 ac y comprar una segunda moto para el boludeo, una beta tr o gilera smx 250.
Seamos sinceros, la velocidad final de la Himalayan no está acorde con la moto. La velocidad crucero tiene que ser 120, 130 km. De otra manera un viaje largo se transforma en una tortura. Esto lo digo para mi. Posiblemente a muchos no les cause problemas
cordob buenos aires tenes 700 m, a 110 lo haces en 6 hrs 25 y yendo a 125 la haces en 5 hrs 40 min. si esa diferencia pasa de hacerte un buen viaje a que un viaje sea un infierno nose ... jaja, caes y estas una hora despues al vicio. la moto es mas comoda que cualquiera del segmeno eso hace a un mejor viaje tambien... pero bueno cada uno con sus gustos
hola loco, me llega en noviembre, veo los videos y me pongo loco de ansiedad, es una moto de 455 lucas mas transferencia, 490 lucas. una tornado vale mas, es una locura, y no trae ni abs. me parece terrible caño, un land rover de las motos tal cual. y con la garantia, me parece que esas giladas, no dejan de ser giladas con arreglo. saludos loco
La critique como estrategia comercial, ya que ella se hizo famosa con y gracias a la Royal. Tuve una CRF250L y es una PIZZA. En relación es mejor la Tornado. Suspension super blanda, no empuja nada y vale muy cara. Analizalo bien ! abrazo
Estoy esperando las Vogue por qué la 390 se fue a la mierda... Una pena!!, Gilera tiene una gxr300 que es el mismo motor que la Vogue 300 (aunque sin inyección)
Hola Esteban si te nuestros las capturas que tengo de lo que dijo morea .de la himalayan y de simpa te morís ! Tengo todo en captura lo saqué de un vídeo de acá .le pregunto un pibe y los mato mal jajaj para que diga algo bueno como Gilera o Zanella le tenes que pagar al viejo jajaj
Que bardees a morea es de risa, ya solo por lo que sabe de mecanica no podes hablar de morea. Vos solo buscas datos en google y los repetis, Morea sabe y te muestra de todo. Obviamente q es un trabajo pero yo no veo a morea criticando a otras motos, suele decir que no las conoce. Morea es un eexelente periodista y un mecánico y conocedor del negocio de las motos.
A ver, vamos en orden. Primero vivo en un pais libre y opino de lo qué quiero. Se ve que hablas sin conocimiento y eso se entiende. Conoces muy poco lo que hace ese Sr en sus negociados. Si digo que es un mercenario es porque lo se. Sabra mucho de tornillitos y esta genial, pero nunca deberia haber salido de ahi. Tiene menos credibilidad que Darin en 9 Reinas. Si te gusta miralo, porque como dije, sos libre de hacer con tu tiempo lo que quieras. Y en relacion a mis videos, si no te gustan busca la info en Google y léela. No me hagas perder el tiempo con comentarios que no suman.
@@elzogonzalez2902 Acá en Francia te compras 4 si la GS viene pelada-pelada. Porque si vas al configurador y le pones un mínimo de opciones, la GS supera las 5 Himalayan.
ahi esta el tema, boludo no es para gastar guita en eccesorios, le bajaron la moto y la vende con menos de 1000 km. tiene que decir que le paso pero es obvio que no quiere quedar mal le habran hecho un descuento vaya a saber...
Si y pensé que me iba a poder adaptar a eso. Pero no pude. Ahora lo de ir súper cargado es así. Es algo que la moto hace muy bien. El que no se adaptó fui yo y eso no hace a la moto mala. Abrazo
Sabía q la cambiarías en 0, si llegás a la ktm 790 adv. Estarás mas q conforme. La himalayan tiene bastante fuerza pero anda como una 125/250 La Africa seguro la estas barajando .
Así y todo es un maquinón, yo de momento no la cambio, disfruto de ir tranquilo a velocidades legales, el consumo es bastante contenido y tengo fe en q la mecánica es fiable y robusta, por precio prestaciones esta más q bien!
No Edie.... no estoy para mas porque tuve mas. Yo soy de las personas que pasa de una DUCATI a una Rouser y no se me cae un anillo por eso. Es una moto y me gustan todas. La HIMA es una moto que queria tener y queria sacar mis conclusiones. Tal como digo en el video, si viajara un poco mas rapido me la hubiera quedado porque en la tierra va excelente y es lo que buscaba.
@@egvideos_ok la humildad es un punto a destacar en las personas, te felicito por eso. Ahora q la tuviste podes hablar con conocimiento, y eso está muy bueno. Personalmente esa moto no me gusta, aunque selebro q se este haciendo en Campana.
No, para mí los viajes son los lugares, la gente y las comidas, la velocidad varía según la ruta si es tierra 60 a 80km/h y en asfalto 80 a 110 km/h lo importante es llegar y disfrutar el viaje, no tanto la velocidad.
Yo viajo a 85 en Jawa 350 2t con mi sra en Suzuki GN 125 y chochos haciendo 400 km por día tranquilos y disfrutando el paisaje. El único gran problema son los ansiosos que te pasan en plena curva y te encierran por no esperar 30 segundos a la próxima recta.
medio irracional man, en la fabrica donde trabajaba habia uno igual,compraba nuevo le ponia plata A MANSALVA,escapes,accesorios ...no la usaba y despues la vendia por dos mangos, en definitiva trabajaba para los demas ja, tengo una tornado,una gilera cafe racer 200 la cual si voy a vender pero para no pagar patentes y solo lo hago estoy por comprar la continental 650. saludos.
Me ví todo el video , usando una moto 1000 kmts no se te puede romper nada , y sin ser usuario de Yamaha me quedo toda la vida con una Xtz , o una Tenere o un tornado
No es así. Yo tuve problemas con 2 marcas de alta gama con menos de 1000 kilómetros. Fue con BMW y Harley. En lo que respecta a tu elección..... Es meramente eso, tu elección.
@@alejrodri1 Sera que no la quieren ni los chorros? jajaja. Yo tuve una Jawa 350 2T que la llamaba "la porqueria" (con cariño), y pense que no la queria nadie hasta que me la robaron, y eso fue hace 25 años atras. Hoy te roban hasta el triciclo si pueden! Asi que igual a cuidar lo que tengamos.
Alguien : que moto es? Yo: Es una Duke 200 la más chiquita de KTM acá en Argentina Alguien: Cuanto anda! ? Yo: 😖😖😖😖😖😖que podrido me tienen con esa pregunta! La mía esta chipeada y con cambios en la relación ,así que llega a 152km/H . Alguien: ahhhh..... buenooo... bastante bien. No se a cuanto pretenden que ande una 200, y además de no darse cuenta de para que esta hecha la moto !!! Al parecer la gente piensa que si no anda a 200km/H la moto es medio pelo!
Cuando comenté que era una moto polivalente pero te crece la barba por lo lenta te enojaste Esteban y recién te diste cuenta que es medio torta? Me parece que habiendo probado las dos prefiero la zontes toda la vida
jajaja no me enoje porque hayas hecho la observación. Lo que no me gustan son las encasilladas, tipo "TORTA", porque muchos pueden opinar lo mismo de lo que vos manejas. Para muchas personas la Himalayan es mas que suficiente y alcanzara las espectativas al momento de viajar. El error fue mío en pensar que YO iba a poder bancarme viajar a 110km/h sin drama y la verdad que ahi me equivoque con mi diagnostico. PEro es una observación personal ya que mucha gente viaja a 90 e incluso a 100 por cientos de kilometros. Y no por eso la llamaría torta porque no cumple con lo que yo necesito. Eso es lo que no me gusta. Abrazo !!
@@keloniomannamoinolk7153 Pero fíjate que en las rutas cruzas a muchísimos motoviajeros con motos de 100, 125 , 150 centímetros que no viajan a mas de 80 o 90 km/h y sin embargo recorren paises enteros, y no he visto a ninguno, al menos por ahora, que se haya cortado las bolas.
El Xre 300 es muy superior a esta moto , es mas liviana , tiene mas hp , es moderna , viajas a 120 , no gasta nada en el ripio es impecable y es mucho mas barata !!!
NOOOOOOO Carlos. Ni cerca lo que estas diciendo. Tiene 1,1 HP mas. O sea 26,1 pero tiene mucho menos par motor ya que tiene 27 NM contra 32. La velocidad comoda de la moto es tambien 110km/h y hoy vale 250.000 pesos mas que la himalayan. O sea..... hoy entre las dos pierde como en la guerra.
@@egvideos_ok no discuto sobre tierra. Pero no es prejuicio es factico , con respecto a ruta. Creo q Pablito amaria esa moto. Xq noble tenés q tocar nada en Miles de kilómetros
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Hola Esteban me compré la himalayan gracias a tus consejos y no me arrepiento yo a más de 110 no voy yo viajo tranquilo... vengo de una daytona y precio / calidad la supera por todas partes ... gracias
Muy bien explicado. Bien honesto. Me gusta.
Comprare una.
Saludos. El Paracaidista
Hola Esteban, yo viajé con la Himalayan bastante y después de los 230 km que hace hasta la reserva, hice otros 80 km y cuando llené le quedaban 3,5 lts. El recorrido del viaje fué desde Centenario(Nqn.) a V.La Angostura, con bastantes tramos en subida. Respecto a velocidad de ruta, la traje a Nqn. desde CABA viajando a 115/120 todo el viaje, cargado con mi equipaje y con velocidad de hasta 130 km/h p/ sobrepasos. Saludos!
Rendimiento Himalayan! Tengo una cob 6000 km de uso, a 110 km/h me dio 400 km y aún le quedaba para un poco más ! En lo personal 110 es muy buena velocidad , más en carretera me parece riesgoso en cualquier máquina , incluso en auto ! Saludos desde Mexico
Un placer escuchar tus comentarios se aprecia y mucho excelente para quienes no conocemos mucho se agradece compartir tus conocimientos un veterano de 62
Cómo siempre un gusto escucharlo maestro! Quien no se casa con nadie, no tiene problemas de decir lo que experimento! Me gustan estos videos, si pones un día y un horario, lo dejaremos como programa para verlos! Buena iniciativa!
Excelente Rami..... Podemos hacer uno semanal !!!
Hola Esteban muy buen video como siempre maestro. En el 2018 cuando salio Himalayan también xre 300 salia bastante mas la hima opte x XRE y ya hoy tengo 27500 km la mitad ripio y la mitad ruta sin novedad igualmente me sigue gustando la hima posiblemente el día que tenga que renovar la 300 iría x hima por lo que me gusta y ofrece la moto soy de viajar a 110 / 115 km siempre hasta con motos de mayor porte que tuve también Saludos desde Entre Ríos!!!
esa velocidad esta bien en la himalayan, saca la cuenta cual es la diferencia de tiempo en ir de entre rios a buenos aires a 110 e ir a 125 y sn 40 min osea en un vieja de 5 o 6 horas es mas o menos lo mismo. es mas comoda que la xre mas baja y mas pesada, le da otra estabilidad que seyo una linda mistica como dice el chango, eso me aatrae y ,e la voy a comprar
Como siempre muy agradecido por toda tu información. Para mí que estoy feliz con mi New titan, la himalayan sería una maravilla. No me gusta correr y con la honda me hice 460 km en cinco horas ( viento a favor). Imaginate con la himalayan". Saludos campeón!!!
Gracias por el video. que recomiendan mas... Himalayan o v strom 250 ? gracias
queria preguntarte donde compraste el farol delantero.....
El tema es cuando venis de motos grandes en mi caso tuve un transalp 600 que vendí por temas económicos al cabo de un tiempo pude comprar un tornado pero cuando salia a la ruta quería llorar, en ripio la disfrutaba mucho pero me di cuenta que ya no habia marcha atrás . Quede enganchado de por vida a la potencia y termine comprando un klr 650 que esta a mitad de camino entre ambas
Exacto..... Es así.
No sabes lo contento que estoy, ahora me quiero comprar la Himalayan, pensé en algún momento que la vendiste por petarda...jajaja... saludos desde Chile.
El foco que le pusiste era de otro planeta, buenísimo.
Hola, muy buenos los videos. Consulta, que faro era el que tenia tu moto. Quedo espectacular. Gracias
Muy ilustrativo...si bien no tengo un mango me encanta la moto...pero voy a llegar...Gracias Pablito...
Pablito????? 🤣🤣🤣🤣🤣
Tremendo Esteban! No embolas para nada, muy interesante y aparte sueño con la Himalayan! A diferencia de la Xtz 150 de Yamaha! Esta es mas completa (piensamiento personal) muy buena la charla! Gran abrazo desde la patagonia! Y que sigan este tipo de videos!
Gracias por compartir Esteban, la verdad que vengo siguiendo de cerca tus videos de la Hima, porque estoy en duda con la moto, me gusta mucho, pero me pasa lo mismo con el tema de velocidad crucero y distancias, vivo en Santa Fe y para para salir a algún lado como la gente tengo que hacer mínimo 350Km a Cba. Me encanta la KTM 790 pero se fue a las nubes igual espero que puedas comprar una para ver tus videos! Un abrazo.
Ya había visto este video antes , al volver a verlo y escuchar los comentarios coincido en el análisis . Tengo una Himalayan 2019 EFI. 30 mil kilómetros y solo me gustaría decir que recorriendo la Baja un tanque me rindió 420 km , manejando entre 90 y 110 km/h. Falta decir que la bomba de gasolina trabaja sumergida . Mejor no vaciar el tanque . Pero si sacas 400 kilómetros . Saludos desde Mexico
Sin duda alguna, le hace falta la 6 marcha. Tal vez con ésta alcanzaría la velocidad crucero ideal...
Hola , quisiera si me podes pasar el dato para comprar el adaptador para retrasar los guiños . Gracias
Son los soportes de maletas originales.
Hola Esteban te felicito por el vivo, salió muy bien. Creo que ya te conté que tengo la Tekken 500. Te cuento que estoy muy conforme con 7.000 km recorridos. Peso en orden de marcha 198 kilos con tanque de 20 litros. Promedio 4.8 litros a 100/110 km/h dependiendo del peso adicional y viento. Es un tractorcito el motor. Muy equilibrada ciudad/off. ABS desconectable de 2 modos. Si te interesa probarla avisame y te la acerco, aclaro que no la vendo. Un abrazo.
Que bueno Enrique.... cada uno debe ser feliz con lo que lo hace feliz !!! Un fuerte abrazo....
Simplemente-Gracias....Abrazo
Esteban ... si te gusta la 790 mira la husqvarna 701 long range.
Trae un tanque adicional , control de tracción , abs desconectable y cuesta bastante menos que la 790 👍
Lo tendré en cuenta, pero me gusta el BI de la 790.....
Hola Esteban! Consulta, pensas que me quedará cómoda la himalayan? Mido 1,91mts... gracias!!
Tengo Una New Twister 250 y una Himalayan con 1000 km Vamos en marzo con amigos a Bariloche Vos con cual de las dos te irías??
La ktm 390 adventure le hizo ojitos
🤣🤣🤣🤣🤣
Como estas Esteban. Creo también que esta moto no es para comprar viviendo acá en BsAs. Tampoco yo me la compraría viviendo en Córdoba o San Luis por que no me gusta la estética . No niego las buenas prestaciones que tiene.Y si, creo que hacer ruta a 100/110 donde no tenes mucho que mirar es complicado.Lástima que no pudiste usarla en su hábitat . Un abrazo.
La use MIGUE....la use. Y por eso digo que el comportamiento fue excelente. Mejor de lo esperado !
@@egvideos_ok Me refiero a un viaje en caminos de montaña con subidas , poder exigirla . Creo que es para lo que está concebida la Himalayan.
Fenómeno, mete más vídeos que lo que haces lo haces muy bien. Abrazo grande !!!
Gracias Hernán !!!
muchas gracias Esteban por tanta y tan buena informacion
Muy buena explicación das...te agradezco. Solo me queda una duda...de a dos viaja bien? Tengo una nighthawk 250...mi fiel.compañera desde el 93
Tiene buen torque.... Va muy bien de a dos!
Hola Esteban, muy buenos tus comentarios, veo que te jugas para tus opiniones y sirven mucho para el que le gustan las motos, ahora soy feliz poseedor de un Dominar 400 UG del que estoy muy conforme, pese a unas pequeñas vibraciones que me las banco, si se me complica con los arboles de levas, garantia y listo y sino los compro. Te doy un abrazo
los que venimos desde motos on/off entendemos bien lo que es no darle bola a la velocidad final...
muy buenos el video, te consulto. que opinas de las Beta motard 2.5
Recomendas la moto para rutear en asfalto?
Cambiando corona o piñon no mejorará la velocidad crucero ?? Supongo que un par de dientes de piñón permitiría rutear a 120 sin problema de vibración , esos 10km/h más harían la diferencia
Hola, aquí en España todo el mundo le pone piñón de 16 yo me lo estoy pensando
Y que se va a comprar ahora?
Que moto te vas a comprar ahora
Crack, a cuantas revoluciones viajas en esa maquina? Decis a 110km/h va tranqui, pero a que revoluciones? Linda maquina. La tengo en vista, espero que me ayudes con la consulta. Gracias.
No recuerdo las revoluciones..... Pero a 100 viajas bien. Más de eso aparecen vibraciones y sentís que la moto va incómoda...
Hola si coincido en varias cosas que decis. Pero hay un concepto que jamas detallaste, y es el de las bajas vueltas en alta, un punto para mi gusto muy a favor incomparable con otro tipo de motor mas chico y para mi que viajo tranquilo. Coincido que en Argentina la montaña mas cercana esta a casi un dia de viaje, y a unos U$S15.000 de distancia mas rapida, o paciencia y aprender a disfrutar. Puta madre con lo que la bajaron, para mi es una estrategia pero quedan mal con la gente que la compro, fijate que es la unica que bajo un 30% y que ni se compara con lo que bajaron las 650 y que para fabricarla aca no tienen ni filtros de aceite, perdi la garantia antes de tiempo ya que no tuve buenas experiencias con el service. Es mas, un desastre.
La recomendas para ciudad para ir a trabajar?
No es lo ideal. Por lo que tengo entendido la Scram va mucho mejor.
Si le sumas uno o dos dientes al piñón de salida, como quedaría?
Es lo que le hacen en Europa y dicen que va muchísimo mejor !!!
Si! Es lo que dicen! Pasarla de 14 a 16 dientes de pinion cambia! Saludos!
Creería que el ABS deja de funcionar
muy buen vídeo gracias por la data, te consulto Cuando hablas de llevarla a 110 te referís a velocidad de Tablero o velocidad gps? si es de tablero tiene alguna diferencia con el del gps? te agradezco la info por que estoy viendo modelos y esta me interesa muchísimo..
Tablero. Abrazo
Tengo para vos una trk 251 lista para ruta
Hola Esteban, che que lastima que no alcanzaste a la 790, yo la compre en Mayo y la pague $ 1800000 (2020) me llego hace dos semanas, todavia no la retire de la agencia, si la tuviera que comprar hoy, duesta $ 3500000, la verdad una locura, esta todo mal, eso no sucede en ningún lugar del planeta.-
Un delirio atómico. El PEso es una servilleta !!
Como estas? gracias por toda la info! estoy con muchas ganas de cambiar mi tenere 250 por la Himalayan, me recomendas q siga para delante? o no tiene mucho sentido? perdon si la pregunta es medio boluda. Abrazo!
No lo haría el cambio. Salvo que te vuelva loco. No hay mucha diferencia.
Si vas a recorrer muchos kms, la Himalaya es un caño, metele si, aunque la tenere también es una buena máquina pero todo depende de los kms y la carga que vas a llevar, para mí es la máquina ideal para lugares extremos es la himalayan.
@@egvideos_ok Gracias por la respuesta! Abrazo!
Aunque la diferencia no es mucha, la comodidad de la Himalayan no la alcanza ninguna otra moto, sólo has un test drive o ve a un concesionario y sólo súbete a una y te das cuenta...
Que lástima ni la usaste prácticamente , pero bueno. El que tiene plata hace lo que quiere jaja saludos
😁Siempre me gusto los archivos que le hacen a los politicos y en este video en el minuto 24:38 cuando hablas de las Vogue y decis olvidate de que este mercado pedorro,las van a traer con por ej, Brembo, bueno las trajeron con Nissin,kayaba o sea un poco la futurologia y por suerte,te fallo, ojo para nada es critica o relajo,es simplemente mirar este video y varios mas,porque estoy entre esta moto,la rvm que tambien te referis a ciertos materialesy la verdad es muy buena y la Vogue....en fin abrazo y sigamos por mas contenido.
En esta y en la XR300 no entiendo lo del guardabarros tan pegado a la rueda.
va comodo el pasajero para un viaje largo?
Hola, es la moto más cómoda que hay tanto para piloto como pasajero, por algo está diseñada para viajes muy largos y terrenos difíciles, deberías intentar averiguar si puedes hacer un test drive, hace años le escuché decir a alguien sobre la himalayan: "la verdad pensé que era cómoda, pero esta moto es un jodido sofá con ruedas" y hace poco vi un video de un youtuber donde utiliza más o menos la misma frase, eso lo resume todo
Gran aporte para la gente que quiere comprar la moto.
Gracias por el video. Creo que una Himalayan con motor 650 sería "un cepo" por su excesivo peso ya que creo que esta Royald 400 cc ya está en el límite. Por lo demás la Himalayan es de las pocas motos de media-baja cilindrada que en España se está vendiendo. Además, como yo y como tú Esteban la compra mucha gente que va de vuelta en el mundo de las motos y buscan disfrutar una moto como bien dices austera, honesta, fuerte, tranquila, capaz y que no te de sustos. En mi grupo de colegas ya hay varios que con Yamahas Tracer 10, KTMs 1190 y GSs 1200 han tenido avisos muy serios de sus angelitos de la guarda. En la vida llega un momento, y más cuando eres maduro y con familia que empiezas a pedirle a la moto cosas como las que puede ofrecer la Himalayan, o ahora en nuestro caso la KTM 390 Adventure que los pepinacos ultrapotentes, que te mandan al suelo, o a la tumba a poco que se te caliente el puño no ofrecen. Por aquí se dice que no hay motos malas si no compras equivocadas. Se nota que entiendes mucho de motos y lo más importante es que como das a entender conoces y entiendes para que está hecha cada moto. A mi me gustan todas. No se puede exigir "peras al olmo" y esta Himalayan es una moto honesta donde las haya. Valoré su compra, junto a la Honda CB 500X, pero me quitaba una trail gorda por peso y tanto la 500X como la Himalayan se van los 200 kilos, y a poco que las prepares con defensas, maletas y accesorios varios se van a 230 kg. Un saludo.
Calculo que si vas paseando a una velocidad constante de 100km /h. El consumo puede ser de 4 litros
Muy buen video y con conocimiento. Tengo una Himalayan . Me aconseja aumentar un diente e la Corona y quitarle dos al piñón para aumentar la velocidad punta, y en qué modo puede afectar esto al motor. Esta es mi pregunta . Gracias.
No seria al reves? aumentar dientes al piñon y bajarle la cantidad de dientes a la corona?
Podría aumentar los dientes en el piñón a 17 y te andaría mejor en final sin modificaciones en la Catalina
poco me importa la velocidad, es mas yo la convertiría scrambler y le cambio el kit de arrastre, mientras mas torque mejor!!
Hola vecino, el ABS en las motos llego para quedarse!
Hola Esteban, tengo una XTZ 250 y estoy pensando en una Himalayan, peso 110 kg y mido 1.88mts, la veo como una buena opción, que decís...? Soy Ulises de Mendoza...!!!
Hola amigo, hay varios videos de youtube con tipos de más de 1.90mts de estatura y más pesados que tú probando la Himalayan y les va perfecto, al igual que curiosamente la gente de menor estaturatambien se siente muy cómoda en ella, intenta conseguir un test drive cerca de donde vives o al menos ve a un concesionario y siéntate en una, es la mejor forma de enterarte de primera mano...
Ni en pedo cambies por la xtz esa poronga india
El problema no es ir a 100 km/h. El problema es que el resto va a 120 km/h. Un saludo
Que poco duro la himalayan!! Yo estoy esperando las voge, en Europa vienen con nissin y horquilla kayaba, aca hay que ver como llegan. Tengo un ns y pensaba saltar a la 500r de voge pero viendo como se disparo todo me voy a tener que conformar con la 300 ac y comprar una segunda moto para el boludeo, una beta tr o gilera smx 250.
Es que tenemos un mercado muy jodido !!
13:53 "el Land Rover de las motos" fui yo, ja,ja Creo que voy a ir por ella
jajajajajaja Grande !!!!!
Un saludo desde Colombia
mas stream asi. muy bueno
Gracias! 😊
Seamos sinceros, la velocidad final de la Himalayan no está acorde con la moto. La velocidad crucero tiene que ser 120, 130 km. De otra manera un viaje largo se transforma en una tortura. Esto lo digo para mi. Posiblemente a muchos no les cause problemas
Que moto sugeris para viajar en ruta?
Pienso igual creo que sí anduviera a 120 bien la raja
cordob buenos aires tenes 700 m, a 110 lo haces en 6 hrs 25 y yendo a 125 la haces en 5 hrs 40 min. si esa diferencia pasa de hacerte un buen viaje a que un viaje sea un infierno nose ... jaja, caes y estas una hora despues al vicio. la moto es mas comoda que cualquiera del segmeno eso hace a un mejor viaje tambien... pero bueno cada uno con sus gustos
Sigo dudando entre Himalayan y Honda CFR 300L. El corazón y mi edad me dicen Himalayan pero la fiabilidad de Honda….Un saludo desde España
hola loco, me llega en noviembre, veo los videos y me pongo loco de ansiedad, es una moto de 455 lucas mas transferencia, 490 lucas. una tornado vale mas, es una locura, y no trae ni abs. me parece terrible caño, un land rover de las motos tal cual. y con la garantia, me parece que esas giladas, no dejan de ser giladas con arreglo. saludos loco
Criticaste a itchy boots en su facebook por cambiarse a una Cb500x. Vienes y la vendes con tan poco uso 🤦♂️ iré por la crf250l 🤘
La critique como estrategia comercial, ya que ella se hizo famosa con y gracias a la Royal. Tuve una CRF250L y es una PIZZA. En relación es mejor la Tornado. Suspension super blanda, no empuja nada y vale muy cara. Analizalo bien ! abrazo
Estoy esperando las Vogue por qué la 390 se fue a la mierda... Una pena!!, Gilera tiene una gxr300 que es el mismo motor que la Vogue 300 (aunque sin inyección)
Te paso lo que le pasa a la gran mayoría que la vende en una palabra te te aguantaste su velocidad
Hola Esteban! Me gustan estos vídeos... dale nomas...que temas van a sobrar... abrazo!
Excelente......haremos varios así que son más rápido y sin tanta laburo de edición
Y ahora Esteban que te gustaría? que se viene?
KTM 390 mucha electrónica, llantas, se cae y llorarás un año...
Aguante la KTM!!
El Lada Niva de las motos
💫💫💫
Hola Esteban si te nuestros las capturas que tengo de lo que dijo morea .de la himalayan y de simpa te morís ! Tengo todo en captura lo saqué de un vídeo de acá .le pregunto un pibe y los mato mal jajaj para que diga algo bueno como Gilera o Zanella le tenes que pagar al viejo jajaj
Es que Mr dinerin ya no tiene credibilidad. El que pone plata se transforma en la mejor marca. Es muy mercenario!!
Que bardees a morea es de risa, ya solo por lo que sabe de mecanica no podes hablar de morea. Vos solo buscas datos en google y los repetis, Morea sabe y te muestra de todo. Obviamente q es un trabajo pero yo no veo a morea criticando a otras motos, suele decir que no las conoce. Morea es un eexelente periodista y un mecánico y conocedor del negocio de las motos.
A ver, vamos en orden. Primero vivo en un pais libre y opino de lo qué quiero. Se ve que hablas sin conocimiento y eso se entiende. Conoces muy poco lo que hace ese Sr en sus negociados. Si digo que es un mercenario es porque lo se. Sabra mucho de tornillitos y esta genial, pero nunca deberia haber salido de ahi. Tiene menos credibilidad que Darin en 9 Reinas. Si te gusta miralo, porque como dije, sos libre de hacer con tu tiempo lo que quieras. Y en relacion a mis videos, si no te gustan busca la info en Google y léela. No me hagas perder el tiempo con comentarios que no suman.
Una gran verdad sobre la Himalayan...Lejos la mejor en ruta con mucho viento es la BMW gs 1250
Cuanto cuesta y cuanto pesa una bmw gs 1250 amigo. No se puede comparar.
Es comparar peras con manzanas...
Pero te compras 4 Himalaya con la compra de una GS 😅
@@elzogonzalez2902 Acá en Francia te compras 4 si la GS viene pelada-pelada. Porque si vas al configurador y le pones un mínimo de opciones, la GS supera las 5 Himalayan.
No entendi, porque la vendio?
ahi esta el tema, boludo no es para gastar guita en eccesorios, le bajaron la moto y la vende con menos de 1000 km. tiene que decir que le paso pero es obvio que no quiere quedar mal le habran hecho un descuento vaya a saber...
Lo que dijo. No puede hacer cruceros a 120km/h, y cambia de moto con frecuencia.
No entiendo porque la compraste si es sabido que en ruta la velocidad crucero es 100-110. Con esa relación peso potencia mas no se puede pedir.
Las conclusiones me gusta sacarlas basadas en mi propia experiencia. No me dejo llevar por lo que me dicen o cuentan en los medios. Abrazo
Recuerdo que cuando la compraste dijiste que no te importaba la velocidad final, que necesitabas una moto con mucho torque para viajar cargado 🤷🏻♂️
Si y pensé que me iba a poder adaptar a eso. Pero no pude. Ahora lo de ir súper cargado es así. Es algo que la moto hace muy bien. El que no se adaptó fui yo y eso no hace a la moto mala. Abrazo
Sabía q la cambiarías en 0, si llegás a la ktm 790 adv. Estarás mas q conforme.
La himalayan tiene bastante fuerza pero anda como una 125/250
La Africa seguro la estas barajando .
Así y todo es un maquinón, yo de momento no la cambio, disfruto de ir tranquilo a velocidades legales, el consumo es bastante contenido y tengo fe en q la mecánica es fiable y robusta, por precio prestaciones esta más q bien!
Si te movés por el conurbano por el lado de San Martín o 3 de Febrero te va a venir bárbaro. Es lo mismo que hacer off road.🤣
🤣🤣
Ahora q la vendiste, te puedo decir con tranquilidad q hiciste bien. La moto es muy corta de motor, estás para otra cosa
No Edie.... no estoy para mas porque tuve mas. Yo soy de las personas que pasa de una DUCATI a una Rouser y no se me cae un anillo por eso. Es una moto y me gustan todas. La HIMA es una moto que queria tener y queria sacar mis conclusiones. Tal como digo en el video, si viajara un poco mas rapido me la hubiera quedado porque en la tierra va excelente y es lo que buscaba.
@@egvideos_ok la humildad es un punto a destacar en las personas, te felicito por eso. Ahora q la tuviste podes hablar con conocimiento, y eso está muy bueno. Personalmente esa moto no me gusta, aunque selebro q se este haciendo en Campana.
y la ktm 790 adventure me saca el sueño.....
... soy de los q viaja a menos de 100... desastre, soy el único?
Sos un genio.... olvidate !!! Seria lo ideal pero para muchos no es dificil jaja
No, para mí los viajes son los lugares, la gente y las comidas, la velocidad varía según la ruta si es tierra 60 a 80km/h y en asfalto 80 a 110 km/h lo importante es llegar y disfrutar el viaje, no tanto la velocidad.
Yo viajo a 85 en Jawa 350 2t con mi sra en Suzuki GN 125 y chochos haciendo 400 km por día tranquilos y disfrutando el paisaje. El único gran problema son los ansiosos que te pasan en plena curva y te encierran por no esperar 30 segundos a la próxima recta.
MRC opino lo mismo! Opino que ya apartir de que armas las cosas ya arranca la emoción! Viajar tranqui! Mirando paisaje y no a las apuradas! 👍🏻
Y yo viajando en un scooter a 60 y siento que voy rapido jajajaja.
medio irracional man, en la fabrica donde trabajaba habia uno igual,compraba nuevo le ponia plata A MANSALVA,escapes,accesorios ...no la usaba y despues la vendia por dos mangos, en definitiva trabajaba para los demas ja, tengo una tornado,una gilera cafe racer 200 la cual si voy a vender pero para no pagar patentes y solo lo hago estoy por comprar la continental 650. saludos.
El tema es que no vendí a dos mangos. Abrazo mi amigo. 🤟😂
@@egvideos_ok saludos y buenas rutas man,me cayo re bien que mensionaste a itchi boots ,esa mujer es imparable sin dudas, saludos y buenas rutas.
pero esta moto es para ir a 100 ,90 a fin del mundo quieres algo mas rápido compra una de calle ,y paga el doble ...es así
venias bien y la cagaste hermosamente. unfolow
Uhhhhhh que bajón 😂😂
La pregunta es a cuanto te la compraron?? jajajaja Están todos locos con los precios, es real
Me ví todo el video , usando una moto 1000 kmts no se te puede romper nada , y sin ser usuario de Yamaha me quedo toda la vida con una Xtz , o una Tenere o un tornado
No es así. Yo tuve problemas con 2 marcas de alta gama con menos de 1000 kilómetros. Fue con BMW y Harley. En lo que respecta a tu elección..... Es meramente eso, tu elección.
No imagino a alguien cambiando una XRE300 por la Himalayan.
Yo conocí una persona que hizo ese cambio lo hizo por comodidad fue a peru desde ecuador llego a chile y regreso y dijo comodidad
Que le pongan el motor 650 a la Himalayan y a la Classic 500!!!
A. Mi. Entender. Una. Moto. De. India. Para. La. India
Entonces una moto de Japón solo para Japón?
No si las rutas argentinas son las de la autovan alemanas, tranquilo ...
@@pajaros_sin_fronteras3338 🤣🤣🤣
Lastima que ahora va a ser más "afanable"... Voy por la KTM 390..
Realmente las motos Royal Enfield son las que menos se roban a nivel mundial y sin importar el modelo
@@alejrodri1 Sera que no la quieren ni los chorros? jajaja. Yo tuve una Jawa 350 2T que la llamaba "la porqueria" (con cariño), y pense que no la queria nadie hasta que me la robaron, y eso fue hace 25 años atras. Hoy te roban hasta el triciclo si pueden! Asi que igual a cuidar lo que tengamos.
Alguien : que moto es?
Yo: Es una Duke 200 la más chiquita de KTM acá en Argentina
Alguien: Cuanto anda! ?
Yo: 😖😖😖😖😖😖que podrido me tienen con esa pregunta!
La mía esta chipeada y con cambios en la relación ,así que llega a 152km/H .
Alguien: ahhhh..... buenooo... bastante bien.
No se a cuanto pretenden que ande una 200, y además de no darse cuenta de para que esta hecha la moto !!!
Al parecer la gente piensa que si no anda a 200km/H la moto es medio pelo!
Jajajaja es así. A mí también me tienen podrido con el cuanto anda.
La mejor respuesta a ese tipo de preguntas: "70km/h".
Si
Tornado mata Hiamayan??
Naaaaaa.... Lejísimos está la Tornado de matar a la HIMA. Es más , creo que es al revés. La Tornado solo es exitosa en un país como Argentina.
@egvideos me dejas sorprendido. La tenía arriba en varios aspectos a la HiMA, pero no tanto.
Esta culerisima yo me arrepentí por la que me compre me da gusto que se vaya
Clarificador
Clarísimo.
Cuando comenté que era una moto polivalente pero te crece la barba por lo lenta te enojaste Esteban y recién te diste cuenta que es medio torta? Me parece que habiendo probado las dos prefiero la zontes toda la vida
jajaja no me enoje porque hayas hecho la observación. Lo que no me gustan son las encasilladas, tipo "TORTA", porque muchos pueden opinar lo mismo de lo que vos manejas. Para muchas personas la Himalayan es mas que suficiente y alcanzara las espectativas al momento de viajar. El error fue mío en pensar que YO iba a poder bancarme viajar a 110km/h sin drama y la verdad que ahi me equivoque con mi diagnostico. PEro es una observación personal ya que mucha gente viaja a 90 e incluso a 100 por cientos de kilometros. Y no por eso la llamaría torta porque no cumple con lo que yo necesito. Eso es lo que no me gusta. Abrazo !!
Jajaja tenés razón todo es del color del cristal con que se mire. Pero objetivamente 400 cc 24 hp y un crucero de 100/110 es un poco lenteja
@@charlone243 Bastante lenta. En un ruta abierta ir a 110 te cortas las bolas. Demasiado lenta.
@@keloniomannamoinolk7153 Pero fíjate que en las rutas cruzas a muchísimos motoviajeros con motos de 100, 125 , 150 centímetros que no viajan a mas de 80 o 90 km/h y sin embargo recorren paises enteros, y no he visto a ninguno, al menos por ahora, que se haya cortado las bolas.
El Xre 300 es muy superior a esta moto , es mas liviana , tiene mas hp , es moderna , viajas a 120 , no gasta nada en el ripio es impecable y es mucho mas barata !!!
NOOOOOOO Carlos. Ni cerca lo que estas diciendo. Tiene 1,1 HP mas. O sea 26,1 pero tiene mucho menos par motor ya que tiene 27 NM contra 32. La velocidad comoda de la moto es tambien 110km/h y hoy vale 250.000 pesos mas que la himalayan. O sea..... hoy entre las dos pierde como en la guerra.
La xre 300 era barata ahora sale más cara que la royal.
Es verdad lo que decís , igual me quedo mil veces con una Xre 300 que con la Himalayan ,
La Himalayan está 5000 Usd a 88,50 por usd o sea que serían 443.000 $. Ahora ,a igual precio elijo la Honda XRE 300 por estética. Pero va en gustos.
Esta bien Carlos. Sobre Gustos los colores mi amigo. Yo la XRE la miro de lejos ;)
Debe ser excelente moto,pero es muy muy fea...cualquiera le hace mella
Siempre depende de quien la mire. Por suerte hay gustos para todos.
Traidor jijijij😏
ajjajajaja
Esa moto es solo para Pablito Imhoff
La manejaste en tierra? Va impecable. Hay que dejar de ser tran prejuicioso 😉👌
@@egvideos_ok no discuto sobre tierra. Pero no es prejuicio es factico , con respecto a ruta. Creo q Pablito amaria esa moto. Xq noble tenés q tocar nada en Miles de kilómetros
Yo la tengo y es impecable en ripio y fuera del asfalto, si quieres ¨pistear¨ hay otras opciones.