gostei da idéia, vou praticar na próxima manutenção, obrigado pela postagem; já fiz esse procedimento da rebarba na bruta com uma retífica, mas essa idéia de aproveitar a tração foi genial.
Acho muito válido a idéia do amigo; porém a campana diminui a espessura e quando os freios são acionados esse mecanismo em conjunto esquenta e se a pessoa tiver condições de substituir a campana é a melhor opção e se caso for dar esse passe que seja somente uma única vez por peça e o ideal é trocar tudo novo, pois a sua segurança e da sua família vale mais que ouro numa viagem longa.
Os kri kri de plantão, esses caras o tempo todo procurando um ensinanameto de um mestre para discordar e criticar, cara você ja se pergunto à si mêsmo será que alguém pediu sua opinião !
Brigado meu amigo pela explicação vou fazer tenho um Fusca está assim com rebara não sou mecânico mais faço quase tudo agora aprendi mais isso bgdo Deus te abençoe sou de c mourão pr
pela dica muito obrigado Deus abençoe essa eu não sabia do mesmo jeito dá para fazer do tambor dianteiro legal tanto no tambor como no disco de freio dianteiro
Show de bola, fiz parecido só que usando a lixadeira com disco flap, e girei o tambor no próprio cubo traseiro, só inverti o lado do tambor para passar o flap, a própria rotação da lixadeira faz o tambor girar no cubo.
Parabéns pela demonstração de competência que vc passou para as pessoas interessadas. Mas eu queria lhe passar uma sugestão para que esse serviço fique com mais perfeição que é, vc polir o local que sofreu o desgaste com lixa d'água, esse procedimento proporcionará um nivelamento de toda a superfície circunferencial, que possa ter ficado com alguma rebarba.
Parabens gostei das dicas ja vo mim escrever agente que tem carro velho essa dica vai ajudar muito.a Quanto As Criticas Nao Se Preucupa Nao Nesse Mundo Pra Ajudar Sao Muito Pouco Mais Pra Criticar Tem Em Toda Esquina Parabens Fica Com Deus
Preciso mesmo fazer esse serviço,já devia ter feito,mas por falta de tempo para ir ao torneiro tenho andado com o carro.Agora faço em casa no fim de semana...E poupo dinheiro,mto dinheiro...Torneiro em Portugal paga-se bem...Deixo 👍 🎂 ABRAÇO,Portugal,Algarve
@@rubemarferreira OBRIGADO,está na hora de ir fazer esse trabalho,já tenho a tarde ocupada...Tudo de bom aí para o povo do Brasil,ABRAÇO... ABRAÇO,PORTUGAL,ALGARVE
@@ADANMEC_BAHIA O meu é um Maverick. Os tambores traseiros dá para adaptar da H100, mas os dianteiros só mesmo importando. Mas eu dei freio bom usando as lonas da F1000 que são mas grossas.
Nada impede de fazer isso se não ultrapassar o diâmetro interno máximo indicado pelo fabricante. Não é gambiarra é outro jeito de usinar o tambor ! So não pode usinar de mais que ai você ultrapassa essa medida máxima e o tambor pode empenar ou trincar e isso pode causar acidentes! Muito boa a dica de se usar a própria tração do carro para usinar o tambor traseiro
Rapaz isso aí é feito a anos nas oficinas
E a gente nunca ficava sabendo
Viva a internet
Vídeo muito top
Fiz isso na frente de um freguês pois outro mecânico queria trocar os 4 discos em 20 minutos fiz os 4 discos e o cliente só faz serviço comigo.
Eu ia trocar da caravan Já não vou gastar mais de 400 reais pra isso, valew meu amigo me ajudou muito.
Muito top mesmo meu amigo. Parabéns e obrigado por dividir conosco seu conhecimento. Valeu Rubemar Ferreira!
Foi direto ao assunto. Muito bem bolado. Ficou excelente. Muito obrigado.
gostei da idéia, vou praticar na próxima manutenção, obrigado pela postagem; já fiz esse procedimento da rebarba na bruta com uma retífica, mas essa idéia de aproveitar a tração foi genial.
Parabéns. Eu precisava fazer isso . E não tinha outro jeito . Muito bom conteúdo.
Parabéns meu amigo. Uma dica para quem não dispõe de muitos recursos para comprar um tambor novo. Parabéns 👏👏. Forte abraço a todos do canal 👏😃👍👍👍
Acho muito válido a idéia do amigo; porém a campana diminui a espessura e quando os freios são acionados esse mecanismo em conjunto esquenta e se a pessoa tiver condições de substituir a campana é a melhor opção e se caso for dar esse passe que seja somente uma única vez por peça e o ideal é trocar tudo novo, pois a sua segurança e da sua família vale mais que ouro numa viagem longa.
É amigo ,você não é mecânico não.
Os kri kri de plantão, esses caras o tempo todo procurando um ensinanameto de um mestre para discordar e criticar, cara você ja se pergunto à si mêsmo será que alguém pediu sua opinião !
Campana tem a medida máxima impresso nela. No caso desse ai é 230mm. 1.18 do vídeo. Se tiver dentro da medida não há pq trocar
Brigado meu amigo pela explicação vou fazer tenho um Fusca está assim com rebara não sou mecânico mais faço quase tudo agora aprendi mais isso bgdo Deus te abençoe sou de c mourão pr
meu bela invenção você além de descobrir um jeito de resolver um problema exatamente esatamente os cuidados valeu amigo muito bom invenção
Serviço de torno, com o próprio carro, é isso aí...... parabéns 👏👍 excelente vídeo.
Ótimo trabalho meu amigo, parabéns dá pra fazer tranquilamente.
pela dica muito obrigado Deus abençoe essa eu não sabia do mesmo jeito dá para fazer do tambor dianteiro legal tanto no tambor como no disco de freio dianteiro
MUITO INTELIGENTE SEU VIDEO !
MUITO BEM EXPLICADO PARABÉNS
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Deus abençoe
Párabens....como SEMPRE dica boa e prática e barata...
Parabéns 👏👏👏👏👏 pelo seu belo trabalho, ideias de gênio, Deus te proteja e ilumine sempre
Parabéns pelas as dicas, enquanto muitos te críticam,vc resolve problema parabéns.
Show, Belo serviço ,vou fazer na minha Courier !
Dei Like no vídeo dos disco e agora Like prós tambor 👏👏👏👍.
Parabéns você é top. Muito consciente e vai ajudar muito as pessoas.... Parabéns
Gostei muito desse vídeo bem explicado jovem.
Excelente! Parabéns amigo. 👏
Excelente! Parabéns 👏👏👏
Show de bola, fiz parecido só que usando a lixadeira com disco flap, e girei o tambor no próprio cubo traseiro, só inverti o lado do tambor para passar o flap, a própria rotação da lixadeira faz o tambor girar no cubo.
Que beleza em e isso o importante é ficar bom sem gastar nada
Ficou show , parabéns ....
Bela explicação, muito bem feito
Show de bola , parabéns vou fazer no consertesa vai dá certo
Simples e objetivo parabéns
Parabéns valeu 👏👏 MT .a explicação
Isso ae . já fiz isso e deu muito certo ficou novo. Obrigado valeu pela dica👍
Meus parabéns
Obrigado pela as discas .parabéns amigo gostei muito bom
Nota 10 adorei obrigado abração
Parabéns ficou ótimo .
Parabéns pela demonstração de competência que vc passou para as pessoas interessadas. Mas eu queria lhe passar uma sugestão para que esse serviço fique com mais perfeição que é, vc polir o local que sofreu o desgaste com lixa d'água, esse procedimento proporcionará um nivelamento de toda a superfície circunferencial, que possa ter ficado com alguma rebarba.
Show de bola, muito interessante, fica com Deus amigo
Parabéns
Ótimo vídeo.
Parabéns....
Show parabéns por compartilhar ficou top que DEUS te abençoe
Amém muito obrigado 🙌🙌🙌
Muito top , muito bem esplicado ,
Parabens gostei das dicas ja vo mim escrever agente que tem carro velho essa dica vai ajudar muito.a Quanto As Criticas Nao Se Preucupa Nao Nesse Mundo Pra Ajudar Sao Muito Pouco Mais Pra Criticar Tem Em Toda Esquina Parabens Fica Com Deus
Amém 🙌
Vc é foda. Parabéns!!!
Parabéns pela explicação Deus abençoe sempre sua vida 🙏
Amém muito obrigado deus abençoe nós todos
Sucesso parabéns.
Preciso mesmo fazer esse serviço,já devia ter feito,mas por falta de tempo para ir ao torneiro tenho andado com o carro.Agora faço em casa no fim de semana...E poupo dinheiro,mto dinheiro...Torneiro em Portugal paga-se bem...Deixo 👍 🎂
ABRAÇO,Portugal,Algarve
Opaaa que bom um Forte abraço a TDS ai de Portugal....se vc tiver uma lixadeira elétrica é mais rápido fazer boa sorte irmão
@@rubemarferreira OBRIGADO por mais essa dica,até tenho lixadeira.
ABRAÇO,Portugal,Algarve
@@eduardabarros1594 então tira o mais grosso com a lixadeira depois acerta com a pedra fica show
@@rubemarferreira OBRIGADO,está na hora de ir fazer esse trabalho,já tenho a tarde ocupada...Tudo de bom aí para o povo do Brasil,ABRAÇO...
ABRAÇO,PORTUGAL,ALGARVE
Valeu cara gostei do seu trabalho
Muito lindo 👏👏👏👏💯💯💯💯
Merece muitos likes.
Parabéns vídeo bom
Ideia boa ficou top
MUCHAS GRACIAS POR LA DICA AGRADEZCO MUCHO DESDE PANDO URUGUAY
Top amigo parabéns
Ou vídeo que vai mim ajudar parabéns pelo seu vídeo
Bom trabalho 👍
ficou dez parabéns irmão Deus te abençoe
Amém obrigado
Muito bom 👏 👍 👏
Parabéns gostei e aprendie
Show parabéns
Parabéns meu caro! ...Vou economizar R$500,00 com retífica que me cobrariam! ...Dá pra fazer até com o Disco de Freios! Valeu!
Canal nota 10
10 minutinhos e tambor novo. show
Técnica de ninja irmão, valeu a dica,tem o meu respeito!☝😎
Muito obrigado veja também
Aqui mesmo no canal como se faz no disco de freio dianteiro valew brother
Já fiz isso e da certo 😃
Muchísimas gracias por el vídeo amigo!!! Abrazo desde Uruguay
Gracias ermano de Brazil para ti tambiem
Perfeito, uma ótima idéia, quase igual ao torno, só que de una forma mais artesanal
Maravilha 😊❤
Deus abençoe 🙏🏾
Amém
Top parabéns pela iniciativa
Eso no es rectificación es sacar las tallas pero fíjate que no esté ovalada la campana por qué el freno no será óptimo
ficou muito bom sp
valeu pela dica.
Bacana demais ,top dos tops
Caraca só.mecanico a vinte anos e com yotube estou aprendendo mais e mais kkkk
Dica top 👍
Excelente recurso! Vou
fazer no meu carro pois não existem tambores novos para comprar.
Que carro é?
@@ADANMEC_BAHIA O meu é um Maverick. Os tambores traseiros dá para adaptar da H100, mas os dianteiros só mesmo importando. Mas eu dei freio bom usando as lonas da F1000 que são mas grossas.
Amei ficou escelente
Excelente...
ABRAÇO,Portugal,Algarve
Gostei muito não sabia dessa manhã só tenho de agradecer tudo de bom aliás e lonas nos tratamos assim vimos trocar as lonas
E o correto seria fazer no torno mais quando não têm ou seja dá pra fazer em qualquer lugar basta querer
Vc é o melhor
Muito bom seu vídeo meu jovem ah humildade sempre faz mais vídeos assim por favor
Obrigado olha tenho dois vídeos aqui no canal sobre os discos dianteiros ok
Nada impede de fazer isso se não ultrapassar o diâmetro interno máximo indicado pelo fabricante. Não é gambiarra é outro jeito de usinar o tambor ! So não pode usinar de mais que ai você ultrapassa essa medida máxima e o tambor pode empenar ou trincar e isso pode causar acidentes! Muito boa a dica de se usar a própria tração do carro para usinar o tambor traseiro
Muito obrigado pelo carinho e pela dica tudo têm limites
Boa noite Deus abençoe ótima ideia, dá pra fazer no celta?
Eu a conselho cada vez que for fazer a retirada da rebarba para colocar um tempo de trabalho em cada roda para ficar nas mesmas espessuras..
Perfeito sempre faço isso
Gostei da ideia para restaurar o tambor...mas no final faltou com o Paquímetro ver se as medidas estão correctas na sua sirconfrencia...
parabens ficou top um seviço desse em um mecanico e um torneiro ficaria o olho da cara
Então amigão são coisas que ninguém quer que vc aprenda ou mesmo saiba fazer quanto menos vc souber mais escravizado vc será
MUITO BOM MESMO
Gostei sobre muito bom
Ó cara voçê é fera
GOSTEI MUITO BOM !!!🤗🤝
otimo video
Legal.
Campinas -- SP 07/09/22
Muito bom..
Parabens cara essa boa
Tu é um gênio...💁🏻♂️
Eu fiz muito isso com furadeira e pirulito 🍭...
Obg vc fez eu economizar 305 reais pois eu tinha só um tambor zuado e só vender o par obg
Numa sucata você pode comprar só 1,quer dizer em Portugal dá,tem é que tomar atenção ao que vai comprar,claro?
ABRAÇO,Portugal,Algarve
Legal.
Campinas -- SP
Saudades de Campinas, trabalhei por 3 anos no Castelinho.
Parabéns
Opa ótimo vídeo... Comprei um Logus deste aí hj como posso melhorar os freios?
o disco da prafazer com lixadeira tambem. eu ja fiz e ficou bom!
Da sim
Fantástico
obrigado pela dica
De nada boa sorte
Parabéns por sua humildade benção de Deus em sua vida ......no astra dá pra fazer esse serviço????
Amém obrigado...da sim amigão em qualquer carro