Очень интересная тема на самом деле, хотелось бы увидеть полное обслуживание задних и передних суппортов удаление старой смазки и нанесение новой на направляющих. Там тоже различные смазки надо использовать для поршней одна для направляющих другая, и ещё какая-то. Если запилите ролик буду вам очень благодарен. Это довольно таки распространенная проблема многие о ней даже не догадываются пока неначнут греметь колодки ...
Все здорово но у меня почимуто, начиная вставлять верхнюю направляюшую и пыльник выскакивает из паза ,когда вставляю направлчйку создаётся давление ( не болшое) и воздухом выдавливантся край пыльника
Почитал характеристики смазки бош, да действительно есть упоминание об антискрипе и совсем ничего про направляйки. Но по химическим свойствам и стойкости к погодным условиям, не вижу противопоказаний к применению в направляйках. Но все же прикуплю себе трв там конкретно написано что для направляек + антискрип. Спасибо за совет, и внимательность.
Я сделал капитальное ТО тормозной системы и вывод что самая универсальная смазка для поршней направляющих болтов и ушки колодок лучше смазывать смазкой МС 1600 и ликви моли (она дороже)перед этим конечно надо всё почистить ацетоном или растворителем 646. Манжеты были в норме но я всё равно заменил и кольца поршней фирма Frenkit эластичные лучше только оригинал Mitsubishi но цена космос. И тормозную жидкость заменил Manol Dot4 крайне не рекомендую черепаху Dot4. При осмотретре поршней супорта выявил что задний правый не годный ощущение было будто буйвола тащу на тросе, поставил Frenkit. Не берите Master Kit ужасные дубовые манжеты и размер не соответствует. Не затягивайте с ТО тормозной системы поршень может заклинить в любой момент, бывали такие случаи когда колесо отрывало на Pahero IV видел это жесть. Удачи вам на дорогах мира и добра!
Доброго времени суток! У меня такая же беда, а зачем там резиновая фтулка ? Я сейчас сделал новый болт на 12мм и просто убрал эту резину, вопрос такой, что меня ожидает? Направляющие сделал из рук, просто на стонке сделал болт нужного размера. Хотя там резиновая должна быть.
Очень интересная тема на самом деле, хотелось бы увидеть полное обслуживание задних и передних суппортов удаление старой смазки и нанесение новой на направляющих. Там тоже различные смазки надо использовать для поршней одна для направляющих другая, и ещё какая-то. Если запилите ролик буду вам очень благодарен. Это довольно таки распространенная проблема многие о ней даже не догадываются пока неначнут греметь колодки ...
Медную смазку не пробывал для направляек. Мне медная смазка очень понравилась. Ещё не было случая чтобы что то закисло
Все здорово но у меня почимуто, начиная вставлять верхнюю направляюшую и пыльник выскакивает из паза ,когда вставляю направлчйку создаётся давление ( не болшое) и воздухом выдавливантся край пыльника
На направляйки Bosh НЕ .В твоём случае это антискрип.Направляйки суппортов-TRV.
Почитал характеристики смазки бош, да действительно есть упоминание об антискрипе и совсем ничего про направляйки. Но по химическим свойствам и стойкости к погодным условиям, не вижу противопоказаний к применению в направляйках. Но все же прикуплю себе трв там конкретно написано что для направляек + антискрип. Спасибо за совет, и внимательность.
Я сделал капитальное ТО тормозной системы и вывод что самая универсальная смазка для поршней направляющих болтов и ушки колодок лучше смазывать смазкой МС 1600 и ликви моли (она дороже)перед этим конечно надо всё почистить ацетоном или растворителем 646. Манжеты были в норме но я всё равно заменил и кольца поршней фирма Frenkit эластичные лучше только оригинал Mitsubishi но цена космос. И тормозную жидкость заменил Manol Dot4 крайне не рекомендую черепаху Dot4. При осмотретре поршней супорта выявил что задний правый не годный ощущение было будто буйвола тащу на тросе, поставил Frenkit. Не берите Master Kit ужасные дубовые манжеты и размер не соответствует. Не затягивайте с ТО тормозной системы поршень может заклинить в любой момент, бывали такие случаи когда колесо отрывало на Pahero IV видел это жесть. Удачи вам на дорогах мира и добра!
Доброго времени суток! У меня такая же беда, а зачем там резиновая фтулка ? Я сейчас сделал новый болт на 12мм и просто убрал эту резину, вопрос такой, что меня ожидает? Направляющие сделал из рук, просто на стонке сделал болт нужного размера. Хотя там резиновая должна быть.
Подскажите почему вылезает нижний пыльник когда закручиваешь ? См на 2 вылезает
Раз менял направляйки, нужно было соазу ставить нержавейку.
Должна быть антискрипная пластина...куда делась?
Что то так и не дождался я видел про суппорта. Про направляй-ка да, а про суппорта нет.
ruclips.net/video/CVFqi6_1tG4/видео.html
В чём прикол суммы в ДОЛЛАРАХ ГОВОРИТЬ????
Для удобства зрителей с других стран.
Думаешь в евро лучше?
@@ВладиславЛяхов-ф9э думаю в рублях лучше. Если вы не из Украины и там всё в баксы переводите