Good day to you. I am a senior rider on HONDA from Japan. Enjoying touring ,camping and video uploading. This is so nice video Awesome!! Thank you so much for sharing! Full supported ! Have a nice day my friend!!
Inden juli 2022 unit dapet nov 2022 hehe worth to buy , dulu pake yg gen1 2017, skrg pake yg gen3 ini lebih ringan dan power nya jg lebih dapet, sama napas nya lebih panjang… motor enak banget buat daily , suspensi nya jg better dari gen1 yg lebih ambles.. yang skrg lebih rigid tapi tetap empuk poll
numpang kasi review min dari user Makassar..dapat gen 1,bulan September 2017 harga 64 jt ni,sejauh ini puas banget..masalah sok blkg yang ambles,diatasi dengan mengganti merk YSS ,masalah teratasi..ditawari teman2 utk ganti motor baru karena dah pakai 5 taon,no way laaaa...motor mantep sih,dipelihara...gaskkeuunnn
Punya yang 2018 udah seneng banget, enak banget dan nyaman (karena pernah punya crf 150) 😂 Motor adventure paling cukup untuk di gunakan di indonesia dimana negaranya gak terlalu besar dan kondisi trafficnya yang lumayan padat 😂
@@BOTUNA_gasgas itu motor bukan diciptakan buat kebut"an dijalan mulus Klo diadu dijalan rusak trs user crf bilang *lawan vario gampang banget* kira" lu yang pake vario bakal ngomong apa 🤣
@@syslamet7180 Waktu pertama kali daftar, katanya tidak perlu dp, tp waktu sebulan yg lalu tanya2 kabar, ternyata ada aturan baru yg perlu dp, KL Ndak salah 10 jt...tp aturan setiap dealer beda2, tak tahu juga. Pernah coba hub-i customer service AHM, sempat di WA, setelah itu Ndak ada kejelasannya lagi...
Bisa dibilang basis nya saja yg sama, namun ini versi barunya ada update dalemannya, walau mungkin specnya tidak berubah,tapi itu pemeliharaan dan penyempurnaan .tidak sama seperti kebiasaan motor lokal yg menggunakan mesin yg bener² sama.
@@pesulapmarah100sblm milih.. lebih baik lihat lu sering mana, trabasan atau riding sirkuit.. lihat juga jalanan di sekitar (full jalan aspal, atau gravel/banyak lubang) lihat juga dana utk maintenance kendaraan, kuat rawat 4cyl/1cyl. Gw pecinta kecepatan, punya cbr250rr. Tp gw pingin crf rally, karena hoby gw trabas & touring.
@@sayasiapa4888 Motor ini second-nya pernah dijual dengan harga 45 jutaan. Karena waktu itu kalah pamor dengan versys yang 2 silinder. Beda case dengan cbr250 single silinder
Mahal karena nilai tukar IDR thd Bath makin melemah, selain itu pesaingnya yang mirip, Versys 250 sudah dilakukan CKD di Indonesia makanya bisa selisih harga sekitar 20jt an. Mungkin kalo CRF rally dilakukan CKD bisa ditekan di harga 70jt an
@@setyabangun1911 lebih terkenal Itchy boots sih karena lebih mandiri touringnya. Afrika utara saat ini pakenya crf300. Crf250 dipake waktu afrika selatan
Beli ini indent 3 bulanan karna memang antrian no 1 di provinsi, 4 bulan kemudian ke jual, karna jujur, rasanya biasa aja. Ini motor berat. Saran klo ada dana lebih dikit beli re himalayan..
Jujur ga sabar banget liat kawasaki buat ngerefresh versys x 250 nya, yang sering banget di keluhin kan mesinnya yang lemot ya? Padahal pake basis dari ninja 250 (2023) problem itu bisa teratasi, jadilah motor 250 yang bener bener kapabel buat jarak jauh, KMI ini tumben ngerespon pasarnya rada lama
Ngomong-ngomong kalo Versys 250 dapet facelift all new layaknya all new ninja apakah desainnya mengikuti desain Versys 650 terbaru? Atau tetap berbeda sendiri dengan lampu utama yang mono (beda sama kakak-kakaknya yang dual)
@@adamfirmansyah3602 nah itu dia haha, Ninja series dan Versys mukanya mirip mirip, kecuali Versys 250 ini disisi lain desainnya berbeda disisi lain ada yang pengen lihat mirip kayak kakaknya
Terimakasih reviewnya Mas Harry, motornya keren sekali 👍Btw versi baru yg lebih murah, apakah lebih ditujukan untuk offroad dibanding untuk touring spt yg ini yah?
wah terimakasih..😃 betul, CRF250L lebih untuk off road, walau bisa juga dipakai untuk touring, tapi ada minusnya seperti tangki lebih kecil & ga ada windscreen
ga cocok dua slinder screamer gitu cari yg less slinder torsi gede sekaligus durabilitynya tapi enteng jarak peggantian oli jauh sama kapsitas tanki gede
Selama jajal ini motor sih puas banget, cuma harganya itu lho, makin nyundul 100 juta😝
Review CBR di channel gw
nambah dikit udah dapat KTM 390 adventure yang lebih bertenaga
@@kehaknasi2238 susah kalo touring jauh, sparepart langka
Good day to you.
I am a senior rider on HONDA from Japan.
Enjoying touring ,camping and video uploading.
This is so nice video
Awesome!!
Thank you so much for sharing!
Full supported !
Have a nice day my friend!!
thankyou for visiting our channel, have an nice day! 😃
Inden juli 2022 unit dapet nov 2022 hehe worth to buy , dulu pake yg gen1 2017, skrg pake yg gen3 ini lebih ringan dan power nya jg lebih dapet, sama napas nya lebih panjang… motor enak banget buat daily , suspensi nya jg better dari gen1 yg lebih ambles.. yang skrg lebih rigid tapi tetap empuk poll
betuulll hehehe
Pernah pake yg tahun 2017 dan sekarang pake yg thn 2022, worthy banget & fun to ride.
Saya masih pake yg 2017..& masih sangat Fun 😇
Perbedaan yg dirasakan apaan gan?? Versi 2017 & 2022
Beneeer enaak Motor ini, saya punya tahun 2017.. dan beneraaaan Enaaaaaaaakk Ngak Rugi beli.. dan sekarang harganya Tambahhh TINGGI..
made in Thailand, bukan kaleng-kaleng. Honda sebenarnya.
Buatan Indonesia pun bagus
@@AbdulHarisMRum Iya tapi kalau merknya Suzuki😂 buatan Tambun bisa ekspor sampe eropa.👍
@@sukakomentar4575 👍👌
@@sukakomentar4575buatan ahm ekspor sampe ke jepang. CBR 250 rr
Versi Indonesia gak ada abs@@AbdulHarisMRum
Sejak pertama muncul sdh pengen, baru keturutan punya thn 2022 akhir... Puji Tuhan 🙏🙏
Mantabb 🔥
Dulu engga gitu tertarik tp setelah liat dipake Turing keliling dunia sama noraly Itchi bots tp doi pake crf300.. wah bandel jg nih motor tangguh..
Dia pake ini juga waktu di Afrika selatan. Dia baru pake crf 300 buat di amerika selatan ke kanada sama afrika utara
Wah gile travel suspensi 260 mm, sebagai perbandingan cb150x itu travelnya cuma 170 mm dan itu dah tinggi banget
numpang kasi review min dari user Makassar..dapat gen 1,bulan September 2017 harga 64 jt ni,sejauh ini puas banget..masalah sok blkg yang ambles,diatasi dengan mengganti merk YSS ,masalah teratasi..ditawari teman2 utk ganti motor baru karena dah pakai 5 taon,no way laaaa...motor mantep sih,dipelihara...gaskkeuunnn
tinggal modif pakai Tower Rally dari Makadam, dijamin ganteng maksimal
Punya yang 2018 udah seneng banget, enak banget dan nyaman (karena pernah punya crf 150) 😂
Motor adventure paling cukup untuk di gunakan di indonesia dimana negaranya gak terlalu besar dan kondisi trafficnya yang lumayan padat 😂
@danirose3442pasti lu jamet 😂😂
Buat boncengan jarak jauh nyaman ga sih bang?
Crf yg 150L klo masih std minimal upgrade ecu juken 5, noken as, perkopling brt biar ga di katain mesin verza yang suka limit
@@irfanrahmandaadikusuma7249 d salip matic gmpang bgt ..
@@BOTUNA_gasgas itu motor bukan diciptakan buat kebut"an dijalan mulus
Klo diadu dijalan rusak trs user crf bilang *lawan vario gampang banget* kira" lu yang pake vario bakal ngomong apa 🤣
Yg ngikutin Relly Dakar pasti tau desian ini mirip bgt sama motor honda di dakar
Enak + tampang ganteng. Berasa beneran "wild". Beda dengan versys yg sulit ganteng krn terlalu sporty untuk sebuah motor petualang (subjektif saya)
alasan utama sudah keliling Asia ft bang Mario Iroth sudah teruji ketangguhan 🎉
Keliling Afrika juga
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere thx dah di tambahkan , iya dari Afrika sampai Asia. best Mario Iroth 😁
Motor ini cocok utk touring keliling Indonesia
Sudah terbukti ketangguhanya oleh bang mario iroth di bawa menjelajah dunia..dr ujung afrika selatan sampe finish di jepang
bener ini hehehehe...
Motor impian, tapi indent-nya gak nahan...daftar indent dari Juli 2022 hingga skrg tidak ada kabarnya...
Kalo inden naroh brp duit om?
Wahhh lama juga😅
@@syslamet7180 Waktu pertama kali daftar, katanya tidak perlu dp, tp waktu sebulan yg lalu tanya2 kabar, ternyata ada aturan baru yg perlu dp, KL Ndak salah 10 jt...tp aturan setiap dealer beda2, tak tahu juga. Pernah coba hub-i customer service AHM, sempat di WA, setelah itu Ndak ada kejelasannya lagi...
Lumayan lh ini dri pda 150 yg sering di bully
Jadi ingat sm motornya kotaro minami ksatria baja hitam 😊
mesin nya sama dgn motor ane CBR 250R K33....lumayan ne ada inspirasi untk dijadikan CRF...
Bisa dibilang basis nya saja yg sama, namun ini versi barunya ada update dalemannya, walau mungkin specnya tidak berubah,tapi itu pemeliharaan dan penyempurnaan .tidak sama seperti kebiasaan motor lokal yg menggunakan mesin yg bener² sama.
Semoga honda indonesia ngeluarin CB 250/300 cc nya.
Lama banget dan tetep setia menunggunya
Goreng ini dulu sampe tembus 100jt baru keluar cb
penasaran sama v storm 250 sx
Motor yang dipakai Mario Iroth saat kelilingi Benua Afrika.
Beda, dia africa twin
@@yuki-nd1wo engga om, ada juga dia make crf 250 rally
Asli mahal beut ini baru minggu kemarin temen gue cari crf 250 seken tembus di mahar 70 jeti 😂
Andai ada CRF150L Rally mungkin gua beli yang ini harganya di luar Nayla, gak masuk Haikal, gak habis Fikri 😅
Ngidam yg ini tapi cuma bisa kebeli cbr250 sempak Alhamdulillah 😂😂😂😂 yang penting mesinya sama plek persis
semoga bisa memiliki motor ini juga aamiin
Motor dari jaman kuliah sangat idaman, eh skrg makin mahalllll huhuuu
Beli om😂
Masih ingat awal Launching dulu 2017-2018 63jt, 2020 73jt, 2022 83jt, 2023 93jt..
Gokiiilll
Mending ZX25RR atau CRF 250 Rallly ?
@@pesulapmarah100sblm milih.. lebih baik lihat lu sering mana, trabasan atau riding sirkuit.. lihat juga jalanan di sekitar (full jalan aspal, atau gravel/banyak lubang) lihat juga dana utk maintenance kendaraan, kuat rawat 4cyl/1cyl.
Gw pecinta kecepatan, punya cbr250rr. Tp gw pingin crf rally, karena hoby gw trabas & touring.
Motor yang dulu pernah jatuh banget harga secondnya hanya karena 1 silinder (pesaingnya 2 silinder). sekarang harganya malah naik gila2an
Lahhh itu mah cbr 250 jomblo bukan ini kocak wkwk
@@sayasiapa4888 Motor ini second-nya pernah dijual dengan harga 45 jutaan. Karena waktu itu kalah pamor dengan versys yang 2 silinder. Beda case dengan cbr250 single silinder
Pernah tau turun jadi 55jt
Tapi sekarang untuk model 2017-18 bisa tembus harga 80++ 😂
@@afifmxdr3426 dan sekarang bekasnya ditawarkan tanpa dicantumkan harganya
Mahal karena nilai tukar IDR thd Bath makin melemah, selain itu pesaingnya yang mirip, Versys 250 sudah dilakukan CKD di Indonesia makanya bisa selisih harga sekitar 20jt an. Mungkin kalo CRF rally dilakukan CKD bisa ditekan di harga 70jt an
Motornya Mario iroth bt keliling africa👍👍
Boleh nggak saya bertanya saudaraku. Kira2 berapa lama iya nginden motor kayak gini. Dan klo kita memesan lewat mana biar cepat..🙏
udah terbukti dipakai cewek ber solo adventure keliling dunia dan saat ini ada di Eye Of The Sahara Mauritania..... Noraly "Itchy Boots"
Ada mario iroth dari indo yang jelajah afrika pakek motor ini
@@setyabangun1911 lebih terkenal Itchy boots sih karena lebih mandiri touringnya. Afrika utara saat ini pakenya crf300. Crf250 dipake waktu afrika selatan
Nungguin cl 250 masuk indo
Crf 250 L harga kes berapaan terus kalau isi bensin full teng habis berapah
Wow. Nabung ahhh.
Ketika cbr250r gak laku, dan mesinnya stok banyak, terlahirlah motor ini 😂
Sepemikiran
salah satu motor yg masuk radar.....pantau terus so far review ok2 sih
KTM banyak yg mau beli sayang gak ada bpkb stnk
Idaman banget ni motor
Cocok untuk touring kalau buat trabas kurang kalau buat trabas malah enakan yg 150 mungkin bbot yg 250 really agak berat
Bukan motor trabas bang
Pegel ga duduk riding jauh? Secara sempit gitu joknya kayaknya...
Review juga yg Africa Twin dong bang 🙏🏻🙏🏻
Kalau ada unit tesnya pasti jami review 🙏🏻😁
@@motofunindonesia semoga cepat ada bang 🙏🏻😁
Request kawasaki KLX230 SM mas
Pernah punya dan belum lama saya jual emang juara buat touring tapi saya kerepotan kalau harus bawa barang banyak.
resiko motor tipe sport 😁
@@motofunindonesia betul
Masih penasaran pengen test ride gimana rasanya
rasa trail cuma lebih.empuukkk
Kayaknya kasian untuk yg di bonceng ... gk kebagian tempat duduk jok ... 😂
Karena basicnya CRF yg motor trail. Selain sempit, shock belakangnya juga amblas banget kalo boncengan. Pernah coba punya temen soalnya.
suzuki vstrom 250 bisa ganggu pasar motor ini ga ya kira2
Harusnya bisa, kalo indennya ga lama, part berlimpah sama harganya oke
Beli ini indent 3 bulanan karna memang antrian no 1 di provinsi, 4 bulan kemudian ke jual, karna jujur, rasanya biasa aja. Ini motor berat. Saran klo ada dana lebih dikit beli re himalayan..
stelah dijual beli apa
Sama D tracker 250 mending mana ?
Yg dipakai Mario Iroth, itu ini atau cc lebih besar lagi sih?.🎉🎉
Dulu iya pas 2018, sekarang africa twin cc diatas 1000
Daripada pemerintah bangun jalan trus dikorupsi, lebih bagus hapus PPN dan Pajak jalan untuk trail :D
AHM peduli fansboy honda bgt, tidak produksi lokal, biar harganya semakin melambung
Kalo dibikin disini malah gw ragu kualitasnya om...
@@MrDjambronk lebih bagus apa saja dibanding vstorm?
Kayaknya sejak dipake youtuber Itchy Boots jadi makin terkenal ini motor
Saya tau nya pas di pakai RUclipsr Mario Iroth di bawa touring dari Afrika finish ke jepang
Dudukan bracket side box ga ada ya
Adaa aftermarket 😁
Vs v storm enak mana
Keren, mirip motornya Mario Iroth , tapi ini versi 250cc nya
Mario Iroth juga pake 250 rally waktu melintasi Afrika
Jelas keren
Jujur ga sabar banget liat kawasaki buat ngerefresh versys x 250 nya, yang sering banget di keluhin kan mesinnya yang lemot ya? Padahal pake basis dari ninja 250 (2023) problem itu bisa teratasi, jadilah motor 250 yang bener bener kapabel buat jarak jauh, KMI ini tumben ngerespon pasarnya rada lama
Dia pake mesin ninja lama yg blm LED
Ngomong-ngomong kalo Versys 250 dapet facelift all new layaknya all new ninja apakah desainnya mengikuti desain Versys 650 terbaru? Atau tetap berbeda sendiri dengan lampu utama yang mono (beda sama kakak-kakaknya yang dual)
@@malfazri1606 kalo dia pake muka kaya versys seris lain rada bosen ga sibang, masa mukanya sama semua wkwkwk
@@adamfirmansyah3602 nah itu dia haha, Ninja series dan Versys mukanya mirip mirip, kecuali Versys 250 ini disisi lain desainnya berbeda disisi lain ada yang pengen lihat mirip kayak kakaknya
@@malfazri1606 menurut gw seandainya ada yang baru bakal pake lampu z6tp yang led deh, kaya klr650 jadinya, nama versys x krn lampunya 1 kalo ga salah
Laku banget tp jarang banget keliahatan dijalan 😂
Krn memang spek bukan motor harian... jgn samain spt vixion, cbr150, verza dll
Motor enak tu bro
Apalah daya cuma bisa nyimak aja.. ga mampu
Klo buat adventure cross country ke trek gravelan mending ambil ini apa versys ya om, scr ada kemungkinan angkut boncengan juga 😅
crf250 karena satu silinder.. tarikan bawa lebih unggul
tapi klo buat boncengan ya ini kalah nyaman dari versys, karena basisnya trail, yg bonceng duduknya sempit dan footstep agak tinggi.
bawa boncenger pakai versys 250, tp naikin gear belakang lebih enak
Tungguin crf250l beberapa bulan lagi
@@lagaligo udah dijual kok
Kapasitas tengkinya masih gede Honda Tiger
Dengan harga segitu seharus nya dapat nya yang 300 sih
Terimakasih reviewnya Mas Harry, motornya keren sekali 👍Btw versi baru yg lebih murah, apakah lebih ditujukan untuk offroad dibanding untuk touring spt yg ini yah?
wah terimakasih..😃
betul, CRF250L lebih untuk off road, walau bisa juga dipakai untuk touring, tapi ada minusnya seperti tangki lebih kecil & ga ada windscreen
@@motofunindonesia terimakasih Mas Harry 👍
@@AbdulHarisMRum terimakasih kembali
Coba di rakit di Indonesia agar lebih murah
Jangan nanti jadi ampas
100jtan udah dpt cbr500 2nd
Ajakin cbr500 nya buat adventure gan
@@murbamasesa4982 biar apa gan ?
@@bayubyu109 yaa biar touring cross country keliling indonesia.. bosen aspal mulu
@@tradersantuy klo gt mah trgantung skill nya gan, naek supra aja bisa offroad 😁,
Udah tau laris yak, kenapa gk ckd aja si.
mending beli cbr250 terus beli rolling chassis yang PNP daripada beli dan indent mahal, mesinnya sama aja
Beneran sama mesinnya?
@@mohammadalfatih1264 boleh dicek cek sama di pelajari dahulu mas kebenarannya hehehe
01:15 1 jutaan ?
100 jutaan bro 😪😪
Iya bener, dia ngomongnya '1jutaan' wk
100 jutaan 😄
@@artakaryadarma periksa kuping bang di dokter THT takut nya tambah parah tuh kuping
Kalau 2 silinder ngeri njir larinya harganya juga ngikut 😂
Beda segmen gan,,,jelas lebih berat motornya
2 silinder Lebih berat, konsumsi BBM meningkat, tenaga nambah tapi torsinya bagaimana?:(
1 silinder memang cocok buat torsi
Gantengan kawasaki KLX230 SM
Gua yang tinggi 165 pengen punya njir
Itu udah di up cc nya ya 🤭 jadi 300 atau 350
masih 250 cc.... standaran aja, orang motor minjem sama Honda 🤭
motor jelek.. punya duit..tapi ngk ready😅
gw ngebayangin Honda mengganti mesin CRF 250 Rally pake mesin CBR 250 RR terbaru, terus ada Riding mode, TCS, ABS dual channel(dan bisa di OFF), Assist slipper clutch, QS, terus spedonya pake punya CB500X terbaru. bakalan berapa yaa harganya ?
Beda peruntungan abangku gak bakal terjadi juga, motor ginian mirip trail lebih mengandalkan torsi bukan speed layaknya cbr250rr.
Jadi gak asyik buat adventure lagi dong, berat
Wkwkwk ketauan bukan biker adventure, pikiran nya gak jauh dari 2 silinder pasti lebih baik 😄
ga cocok
dua slinder screamer gitu
cari yg less slinder torsi gede sekaligus durabilitynya tapi enteng
jarak peggantian oli jauh sama kapsitas tanki gede
@@ajikanExe pada gak baca detail nich, yang gw bayangin tuh harganya bakal seberapa kalo mesin dan fitur tersebut disematkan ke CRF250 Rally
Barangnya ghaib. Lupain aja
Dasar AHM kalo soal harga semakin ngelunjak 🤬
Tenaga lemah.. Menang nama dan merek doang
Gak di iklanin juga laku sampe jadi Ghoib nih motor.. harusnya gak usah di bahas lagi.. paling cuma mau goreng harga doang.. lama2 di atas 100 juta...
namanya ngereview bang, gak maksud ngegoreng-goreng kita...
@@motofunindonesiaterimakasih bang di balas.. maksudnya kenapa gak bahas aja CRF250L nya yg jelas2 baru nongol.. 😅 CRF rally kan muka lama.
Motor ga jelas... laris apanya nyaris ga pernah liat dijalan 😂
Mungkin karena emang pembelinya dipake buat offroadan wiken hehehe
Low budget memperbaiki selang injeksi KTM ruclips.net/video/gReMTACWyAM/видео.html