Mas, tolong sih review motor gazgas ge 250 gz 2 Saya sangat penasaran gimana dengan motor buatan Indonesia Semoga bisa sama sama membanggakan produk Indonesia
Asalamualaikum..///...Cantik motor ini.Teringat d'desa dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk.Jalan-jln sambil menonton bola dwarun kopi.Mcm motor ada penutup atas jaran ada.Saya suka motor ada penutup atas krana tidak kna panas dan hujan.Mcm baju clana hujan dan penutup ke 2 nya, saya suka.Semoga aban kak yan mencari rezeki dgn berniaga dlm keadaan sihat.Itu saja.
sayang belum ada setelan rebound dan compression di rear shockbreaker nya. kalo dibikin supermoto perlu di-adjust compression nya selain preload biar sedikit lebih stiff
Andai new wr250f masuk Indonesia,kalo gk salah mesinnya pake punya yz 250f,tapi mungkin ada yang di sunat sunatnya wk,tapi yang pasti wr 250f legal street,tapi sayangnya baru rilis di Australia dan gk tau di negara lainnya masuk apa enggak khususon indonesia wk😅
@@BOTUNA_gasgas deltabox om 🤭, soalnye deltabox banyak kasus kropos, 11 12 sama esaf, tapi bedanya esaf hanya ada di matic honda scoopy, genio, beat & vario 160 ...
140 kg? Di atas kertas masih lebih berat dari KLX250 gue yg lebih tua 14 tahun, apalagi trail 250 lokal. Suspensi non adjustable, KLX 250 full adjustable. KLX 250 sudah swing arm aluminium dari 14 tahun lalu.
@@sonofabeast7800 ktm, yz itu special engine bro. Ga bisa disamakan. Ktm, yz 10 jam harus ganti oli dan cek valve atau setiap kali balapan. 50 jam harus ganti piston. Kalo valve kendor bisa ciuman itu valve dengan piston. Klx ya seperti motor harian, 1500-3000 km ganti oli, ga perlu cek valve. Yz, KTM ga bisa idle di hutan, dan harus dibawa kencang, ga bisa medan technical yang pelan, bisa overheat. Klx santai. Kelemahannya KLX 250 itu berat, saya full modif tangki, potong rangka, gir aluminium KX, knalpot racing, beratnya masih 126 kg, dari standarnya 134 kg. Tapi kalo yang bawa bongsor dan sudah biasa enak2 saja.
@@silentIm Lah komentarnya kontra diksi sm komentar sebelumnya 🙄 di komentar sebelumnya "justru itu, MOTOR MAHAL KALAH SAMA MOTOR PURBA, Murah lagi. wkwk aneh aja si motor Mahal sekelas Ktm yz kalah. lalu di komen berikut berubah lagi.
Nyobain seminggu aja bikin jatuh cinta ini motor. emang ganteng sih😍
Obat ganteng lumayan mahal jg ya 🤭
Nice.Klo jaman kendaraan pake kuda dan sapi .ini mah bukan hanya kuda jantan tp bisa diajak perang dan gagahnya nular ke pengendara nya
Ini namanya trail tulen bukan perja modif 😂
Mtr ini sering over heat,,,krn honda ngelawak,,masa mesin 250 cc cuman 1radiator,,wr250 sm klx250 masing2 double radiator😂
Xia versi L
Bro
Bukan
R
😅😅😅
Mas, tolong sih review motor gazgas ge 250 gz 2
Saya sangat penasaran gimana dengan motor buatan Indonesia
Semoga bisa sama sama membanggakan produk Indonesia
Bolleeeeee
Bnyak yg cuma bisa komentar pengen gini pengen gitu pdhl gk mampu beli😂
Dibikin super moto, ngga ada obat gantengnya.
Jawaban buat yg ilfil sama mesin verza.semoga ilfilmu sesuai kantong mu
Hahahaha 😂
Emnk lu ada motor honda kagak bro🥱🥱🥱
@@baharrudinsusyantoro5336 pertanyaan yg tidak mewakili orang orang sehat pikir
@@adipurbantara1532 emnk lu sehat bro
Kalo soal mesin diharga 30jutaan ya ada wr155 om yg punya mesin terbaik dikelasnya, kecuali anda fansboy Honda baru deh lompat ke 250😂
Ini baru keren kualitas ny bukan kaleng2 d jamin anti patah CBU gtu lo😅
😂😂😂
Susah nyari dealer yang jual CRF 250, apalagi yang Rally stocknya kosong untuk jabodetabek.
semoga kebeli tahun ini.. 🤲🏻 paling asyik untuk bahan supermotoan.. sukses selalu motofun
Asalamualaikum..///...Cantik motor ini.Teringat d'desa dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk.Jalan-jln sambil menonton bola dwarun kopi.Mcm motor ada penutup atas jaran ada.Saya suka motor ada penutup atas krana tidak kna panas dan hujan.Mcm baju clana hujan dan penutup ke 2 nya, saya suka.Semoga aban kak yan mencari rezeki dgn berniaga dlm keadaan sihat.Itu saja.
sayang belum ada setelan rebound dan compression di rear shockbreaker nya. kalo dibikin supermoto perlu di-adjust compression nya selain preload biar sedikit lebih stiff
Motor Idaman
Cakep bgt, review klx250 dong
di tunggu video compare sama klx 250/ d'tracker X bang
Alhamdulillah sdh pake 2 bulan...& puass...akhirnya 250Rally nya saya jual 😅🤭
Klo boleh tau om kita mau kepo nih 250 rally nya laku brapa dan dlu beli di tahun dan harga brapa .biar yg cuman baca jg jadi tau:)
@@adipurbantara1532 CRF250Rally tabun 2018 beli bekas tahun lalu 61jt, sy jual bulan lalu 72jt 😁
@@didiknugrohoslamet7240 cuan bos wkwkw .dan jualnya gampang lagi ya
@@didiknugrohoslamet7240di goreng dikit lah harganya😂 lumayan
Ini mesin ny pakai motor verza atau cbr?
Motor enakkkk gass pollll
bgus desainya siapa yang tak suka dengan motor ini
Om coba dong Honda beat street dan Suzuki Nex 2 crossover bandingin gue suka klo liat lo review motor 😂
Kalau diperkotaan bawa santai saja, soalnya motornya tinggi dan panjang.
Moga ilmunya sesuai dengan kreasi nya
Mantap poll🎉
Sama dtx 250 tenaganya enak mana om ?
Kalau panas itu ya wajar min..bukn karna part masih baru tp karna itu 250 satu cilider..pasti mesin mudah panas.
Kapan nih di compare dengan klx 250
betul bos sangat mahal,saya yg rally 92. nyesel mending beli kawasaki kx 250. beda dikit.
250cc tanki 7L. Emang konsumsi bbm nya irit bnget ya ? Misal dibawa adventure ke pelosok apa aman tu bbm
Katanya ya katanya.... 35/L
@@Hayalans33 average saya pake di dual purpose 31km/l
Bang komparasi buat storm 250 vs crf rally 250 ada ga?
Adaaaa…..
@@motofunindonesia ditunggu bang
@@motofunindonesia tapi Vstrom nya yg masih standard lho yaa...jangan yg sdh dimodifikasi suspensinya di Ndalem Sabrang Lor 🤣🤭
Cakep....
Ho oh
Termasuk bahan rangkanya yg buat jd ringan 1th kurang lebih hbs itu bisa di lipat😂😂
Wkwkwk lucu banget lu bro, sangat nyambung omongannya😂😂😂
Ya bedalah…😅
Dikit dikit bahas rangka lipat patah .seberapa berat sih badan lu tong ...manusia kayak elu 4 biji naik motor ane jg gak bakal patah gua jamiin.
jokes yg kelewat garing
@@adipurbantara1532 hah sok keren lu
Andai new wr250f masuk Indonesia,kalo gk salah mesinnya pake punya yz 250f,tapi mungkin ada yang di sunat sunatnya wk,tapi yang pasti wr 250f legal street,tapi sayangnya baru rilis di Australia dan gk tau di negara lainnya masuk apa enggak khususon indonesia wk😅
Berapa silinder yah
Sebiji, motor trail/adv ngejar bobot yg ringan
Semua motor trail/supermoto ituu satu silinder
Serius masih nanya berapa silinder buat motor genre begini?
Ini order nya dimn gan ? Pada kosong stock jakarta, ktnya mesti indent setahun
Beli bekas aja punyaku mau? 😉
Dual sport cakebb
Iklas lah klo ada yg sombong dilampu merah klo pake motor ini
Make langsung berasa jadi kamen Rider ghost
Untung bukan pake sasis deltabox jadi aman
Orang bodoh mna mke sasis deltabox buat trabas ?
@@teguhbahari7441 iya makanya untung saja gapake itu sasis 😅
Untung bukan pake rangka crf 150l maksudny x😂
@@BOTUNA_gasgas deltabox om 🤭, soalnye deltabox banyak kasus kropos, 11 12 sama esaf, tapi bedanya esaf hanya ada di matic honda scoopy, genio, beat & vario 160 ...
berapa transmisinya ya🤔
6 percepatan
Honda disana beda sama honda disini bray
140 kg? Di atas kertas masih lebih berat dari KLX250 gue yg lebih tua 14 tahun, apalagi trail 250 lokal. Suspensi non adjustable, KLX 250 full adjustable. KLX 250 sudah swing arm aluminium dari 14 tahun lalu.
purba
@@sonofabeast7800 justru itu, motor mahal kalah sama motor purba, lebih murah lagi.
@@silentIm Yz, Ktm gk kalah Bang sm purba
@@sonofabeast7800 ktm, yz itu special engine bro. Ga bisa disamakan. Ktm, yz 10 jam harus ganti oli dan cek valve atau setiap kali balapan. 50 jam harus ganti piston. Kalo valve kendor bisa ciuman itu valve dengan piston.
Klx ya seperti motor harian, 1500-3000 km ganti oli, ga perlu cek valve.
Yz, KTM ga bisa idle di hutan, dan harus dibawa kencang, ga bisa medan technical yang pelan, bisa overheat. Klx santai.
Kelemahannya KLX 250 itu berat, saya full modif tangki, potong rangka, gir aluminium KX, knalpot racing, beratnya masih 126 kg, dari standarnya 134 kg. Tapi kalo yang bawa bongsor dan sudah biasa enak2 saja.
@@silentIm Lah komentarnya kontra diksi sm komentar sebelumnya 🙄
di komentar sebelumnya "justru itu, MOTOR MAHAL KALAH SAMA MOTOR PURBA, Murah lagi.
wkwk aneh aja si motor Mahal sekelas Ktm yz kalah.
lalu di komen berikut berubah lagi.
Mirip mesin nya sama cbr 250r CBU
Komparasi dengan motor yg sama di kelas 250 CC
😅😅😅
Crf 250L 80jt mesin lembek bodi banyak besi berat stang cungkring spedo sgede bagong😅, mending beli bekas ktm/husqvarna legal street...
Mending beli avanza
Silahkan bos bos sawit, di coba dulu. Haahaaa
Cepet over heat mtrnya krn cuma pake 1 radiator
@@Halik_ship_vlog ahh ngga tuh..suhu tiap 90 derajat lgsg nyala extra fan nya --> lgsg turun lg suhu nya
Honda bikin motor trail begini emang konsumen ga takut bodynya pada rontok ya,kan honda terkenal punya fitur body geter 😂😂
Bedakan dong mana produk astra ringkih mana yg cbu
Sini cobain dulu punyaku
.baru komen 😅
Ditunggu di supermoto superadventure 76
Klo podiun joss
Tenan...
😅😅😅
@@neghaza_mX CRF kan sering Podium di Serie Supermoto Indo (Tommy Salim)
itu posisi plat nomornya ya ampunnm kek lagi demam njir, dikompres
Koparasi dengan klx 230
Woiii kesian KLX nya😅
@@garfield2742😅😅
Suaranya manaaaa?????
Mesin y pake cbr250r single cylinder😂😂😂😂😂
Inden 1 tahun 😂😂
Apa iyaaa?? Baru juga loncing😆
@@motofunindonesia launching bukan loncing 😁
CBR modif trail
Gak ada bedanya dgn yg tipe really,mesin CBR 250
140kg berat coy. Wr250r aja 130kg
Sesuai harga lah mas
Plat nomornya aduhh😢😢
Trs lu mau taro dimana bambang
@@Halik_ship_vlog dimana hayoo, kepo dech kamu :)
Mesinnya kurang bandel
.
Esaf kah
Bukan dong…
@@motofunindonesiaesaf ini😂
Mahal boss