Honda CRF250 Rally VS Suzuki V-Strom 250 SX, Mana Yang Cocok Dipilih? | MotoFun Indonesia
HTML-код
- Опубликовано: 29 дек 2023
- Segmen motor touring adventure 250 cc dengan mesin silinder tunggal, semakin menarik dengan hadirnya Suzuki V-Strom 250 SX.
Motor CBU India itu menemani Honda CRF250 Rally yang sudah eksis lebih dulu. Keduanya terpaut harga yang cukup signifikan, Rp 50 jutaan dan Rp 90 jutaan.
Lantas dari segi desain, fitur, performa hingga rasa berkendara, mana yang lebih pas untuk kalian? Silahkan tonton videonya dan jangan lupa subscribe!
#suzukivstromsx250 #hondacrf250rally
======================= Follow Us =======================
Website: www.autofun.co.id
Facebook: autofunid
TikTok: www.tiktok.com/@motofun.indon...
Instagram: autofunid
Shot by: Fandi Syahrani & Huda Ibrahim ndyibrhm_
Edited by: Huda Ibrahim & Fandi Syahrani: Fandisyahrani
Host by: Ainto Harry Budiawan harrykriwil
Fariz Ibrahim farizibrahim17 
Авто/Мото
Lebih suka CRF yang karakter off road atau V-Strom yang lebih ke on road nih?
Btw happy new year buat semuanya🙌🎉
v strom kayaknya lbh menarik, moga2 kebeli
krn Gue Suka Touring On Road ya pilih VStrom.... knapa gak di Comparasi vs Versys atau Benelli TRK 250
Itu baru 1 Habitat...Full Motor Touring...😍✔️😎
Pilih Vstrom karena sesuai kebutuhan touring antar kota antar provinsi. Dan boncengan lebih nyaman untuk istri.
Nah
Karena murah kali😂😂
@@nationaldragon6451 tau aja klo VStrom murah meriah
Beli crf bisa buat beli 2 v strom 😂
@@nationaldragon6451 oh tentu... Harga engga bohong 🤭🤭
Terimakasih reviewnya Mas Harry dan Mas Fariz, dengan asumsi tdk suka trabasan, Vstrom bisa jadi pilihan menarik 😊
Sama-sama om, vstrom memang menarik buat touring aspalan😁
@@harrybudiawan1135 harganya pun sangat menarik 😁
Vote for VStrom krn keseringan aspal daripada di offroad.
Lebih worth it V-Strom deh beneran. Walau lebih yaya simple dan kayak kuno. Namun itulah kenapa jadi daya tariknya....
Seru .. selanjutnya beat street vs nes cros min
Jelas Suzuki... Build quality 💪💪,, mesin pasti kuat.. power 💪💪💪
Alhamdulillah...mantap comparenya
Terima kasih kaka
Kalau gue pribadi lebih ke v Strom sie apalagi buat pembonceng.
Tim Suzuki V - Strom
Hebat Suzuki dengan Design lebih keren, mesin lebih power full, fitur paling banyak, suspensi juga enak, build quality juaraa bisa ngasih harga yg jauh lebih murah daripada crf rally,
Yakin pasti auto lariss manis
The best emng Suzuki selalu gk pernah salah klo bikin mtor😅
Spong trs sizuki
Setuju🎉🎉🎉🎉..
Build quality honda Thailand itu bukan honda indo
ya build quality pt.szuki bagus, tapi gw gak yakin lu juga beli honda dari honda motor co. kalau dari pt.4stra gw prcaya
@@hitechin39lah si penyepong rangka kropos panas
gw pegang suzuki aja.. 😅
beli aja 2-2 nya, karena beda peruntukannya.. tapi kayanya bakal lebih sering pake si v-strom
Lebih ke V-Strom karena kebanyakan touring pasti on road (antar kota).
Dan harga lebih merakyat dan tidak kalah saing dgn CRF 250 Rally dan Versys 250.
Sisa Yamaha nih di tunggu apakah ada vikson versi touring 😅
Nahh cocok 💯
Semoga Yamaha ikut main di kelas ini ya 😁
wr mesin R25😄
@@b5ax4k7ut43Jadi pesaing Versys X 250. sama 2silinder
Inginnya sih Yamaha bawa Serow 250 /XT250 ke Indonesia. Ringan, suspensi plush, tinggi seat rendah. Kemahalan kalo sampe kesini kali ya?
@@Sukamiya aslinya kalo buat Trail Yamaha udah masukin WR250 CBU buat test pasar, tapi karena gak terlalu lakunya jadinya gak jadi buat produksi lokal. Kalo buat Serow 250 harusnya sih bisa mengingat basis mesinya yang pake mesin Scorpio (dan produksinya juga di Indonesia) tapi kayaknya kecil kemungkinan si (kecuali kalo penjualan KLX 250/CRF250L tau tau meningkat mungkin bisa dibawa), kalo Serow 225 mungkin bisa si buat lawannya KLX230 (pake basis mesin Scorpio juga kan)
Mantep V-Strom liat dari samping cakep😍
dari dulu pengen banget punya crf250 rally, tapi harganya gila-gilaan
Soal mesin suzuki unggul daripada honda tentang durability nya....mantab suzuki
Lah itu honda build thailand bukan ahm indo, lu kira itu crf mesin verza kah😂
Kok bisa bisanya disamain sama mesin motor honda ahm
Tau unggul dari segi build quality dari mana coba, kocak
@@alvianfauzan7044 kebiasaan AHM juga si tapi, kalo impor CBU dari Thailand harganya dibikin gak ngotak
as always duo alumni otomotif tv selalu fresh kalo review ~ top dah
Terima kasih 🙏🏻🔥
Tetap v strom
2 2nya bagus dan beda peruntukan
. Tapi honda sayang harganya overprice tapi 2 2nya keren good job suzuki dan honda
CBU soalnya bro, coba diproduksi di indo gak semahal itu
@@djunaedidjunaedi6357 sebenenya bisa cuma ahm gak mau. Soalnya 80jt aja laku bang sampai indent2
@@djunaedidjunaedi6357 akal2 pihak honda aja
Aye suka channel ini lebih santuy lebih jujur ga takut ngomong ap ad ny..good
Terima kasih 🙏🏻
Dua duanya punya peruntukan yg berbeda, tergantung kebutuhan
Akhirnya yg di tunggu
Yuhuu 🔥🔥🔥
Kalau buat jelajah yg jalannya ga terduga sih crf, tapi kalau jelajah yg jalannya aman2 semua ya vtsrom.
Nah kalau yg bisa hybrid mnrtku si ktm 390 adv.
Aku pilih V-Storm, hanya karena harga lebih murah dan kaki lebih napak 😅😂
Experience ny gmna om?
Dah beli kah
Yg CRF Rally speedometernya tampilannya persis sonic dan supra GTR...
Kalau saya di suruh milih lebih milih V-strom kalau buat kebutuhan sama harga, soalnya area jalan bisa di bilang rusak, tapi buat honda ada nilai plus kalau masalah sparepart banyak dan lumayan terjangkau. Tergantung kebutuhan lagi kalau cuma turing ambil V-strom kalau mau lewat jalanan rusak berat ambil crf.
Siapa bilang, crf saya dulu nganggur 3 bulan krn inden onderdil 😂😂😂
Sparpart honda paling susah kalau tipe kyk gini gan di banding kawasaki dan suzuki. Kecuali agan pakai motor sejuta umat kyk beat , revo atau pcx. Tanya aja para mekanik kalo gk percaya..😅😅😅
@@stepcuri9522 Setuju. Kampas rem pcx 160 ABS aja musti inden. Ampun
@@ForumSantriJabarambil aftermarketnya kayak elig dkk
Motor cbu masuk bengkel resmi belum tentu dibenerin 😂
V-Strom sudah oil cooler ya...?? Mantaph....!!!
Mesin lebih adem durability dan bebas maintenance... 👍
Tull 🔥🔥
konten yang bagus
coba dikomparasi juga dgn benelli trk 251
Sesuai kebutuhan pilih V-Strom pk boncengan enk bgt bareng ank istri..
Crf250 rally motor impian...
keren suzukinya , cuman dari suzuki cuman shock depan dan arem belang , mesin suzuki keren
,, kalau ke iritan honda dan harga jualnya masih mahal ,
suzuki enak dari segi perawatan harga terjangkau .
Nunggu vstrom second❤
Worth it mana V strom 250 sm MT 25 2nd sisanya buat modif touring?
Pingin ganti motor Suzuki yg dah kepakai 14th ke V-Strom
head2head nya sama versys 250 dong reviewnya
Sering 2 dong bikin video kompilasi/vs
Siappp
Mantap mantap amat ya
V-strom Vs Benelli TRK 251 dong bang🙌
kalo aja posisi footstepnya lebih kedepan, mungkin ane langsung ngebet minang vstrom, tenkyu banyak reviewer yg tingginya 173++ jadi ada gambaran & kayaknya bakal cepet pegel buat orang tinggi segitu
Semua merk motor dah gw coba, dari mkelas metic, n motor sport n naked, quality jauh, Suzuki juaranya, klo sdh coba baru bisa nilai, jelas juara SUZUKI,
Fix beli v-strom harga nya masuk akal model nya adventur banget
Adventurer ya Rally lah om. Ada² aja
@@addicz2 yg gua maksud motor ini cocok buat harian djlann umun dan juga djlann off road.. gua mnyebut nya motor adventure.. klo rally model nya ya crf cocok nya buat medan off road. Klo d jlnn aspal ya kurang cocok malah aneh klhatan nya.
@@Ramzan_kadyrov639 Bisa saja di jalan aspal. Kau kira kenapa kelas enduro laris manis dari dual sport macam CBX? Ya karena jadi Supermoto wanjir 🤣
Ga usah bahas genre motorny.. poin 1 yg dia sampekan udah jelas perbedaan harga yg jauh lbh masuk akal.. udah end of discussion 😂@@addicz2
@@addicz2 Tetap Vstroam Suzuki jos
Pastinya vstorm dong...sy pengen, tp lumayan ngumpulin duitnya😂😂😂
Request Benelli TRK 251 dong
V storm,, value for money
suzuki, bagus soal vstroom ini,,,
krn Gue Suka Touring On Road ya pilih VStrom.... knapa gak di Comparasi vs Versys atau Benelli TRK 250
Itu baru 1 Habitat...Full Motor Touring...😍✔️😎
Min
Klx230 vs crf250L
Jadi pusing mo ambil yg mana nih jadinya
Crf 250 rally motor yang indennya smpe setahun
Tapi susah gak nih tempat service dan spare partnya ya?
Jelas pilih V-Strom lah, kualitas Suzuki tak meragukan (produk serius, serius produk, sangat beda dg merk sebelah, asal bikin yg penting cuan, konsumen mahhh nomor sekian)
Untuk ane....pas pakai V-Strom
Ya uda pasti crf rally. Soalnya uda ikut rally dakar. Tapi beda segmen
Pilih V Storm lebih ganteng, bertenaga, nyaman dan handalnya mesin Suzuki. Sy sdh merasakannya produk2 suzuki
Crf rally sdh pernah nyoba belum top speednya bukan kaleng2..DOHC
@@harumsuyoto5567Haha Tetap Aja itu Honda ,,Built Quality Jelek wkwk
Untuk harian vstroom lebih cocok
V-Storm Kenapa ABSnya mengganggu?
Pilih V Strom.sama Suzuki dr 200
😮😮😮
Dua² nya bagus, 😅
Suzuki V-Strom Team
motor setengah2 ini..gw lbh pilih crf 250l yg mmg trail..😅
Pilih v storm lah harga lebih masuk akal, rally cocoknya di jalanan offroad
Lihat dari komentar sebenarnya kebanyKan orang indo masih percaya merk suzuki tetapi suzuki aja yg tidak punya greget untuk bangkit saingin pasar
Kl ente sultan pilih strom krna nggk mikirin harga jual dan sparepart mahal
CRF250 sih karna cocok di segala medan😊
Kalo ketersediaan sparepartnya dan kemudahan perbaikan yg mana ya?
Trus misal dengan KlX 230 gimana? Maaf masih kaum mending2. Terimakasih
Keduanya aman, misal ada parts yg belum tersedia indennya 2 mingguan
Klx 230 lebih ke trail sih
kesimpulannya di 10:30
Kualitas tetep suzuki sih.. yg satu itu kayaknya kopong deh (opini pribadi saya)🙏🏻
Bang v strom di comper sama ktm 250 adventur lebih pas...
Siappp
Pesen di dealer mana ni gan CRF 250 RALLY, di jakarta stocknya kosong, mesti indent 1 tahun
3 bulan skrng om
Heran sama yg komen macem "saya pilih A entah kenapa, kalo ada yg pilih B mungkin benci sama merk motor A"
Lah tapi dia sendiri tau peruntukannya berbeda, ya orang milih A atau B ya karena sesuai dengan medan mereka 😂
Peruntukan beda tp ada benang merah kenapa keduanya dibandingin
@@motofunindonesia iya bener min, saya cuma merasa aneh aja kenapa milih A diartikan benci merk B aja 🤣
@@db511 tenang bang mereka pilih saja tapi beli belum tentu
Vstrom sih klo dr mesin
Motor offroad pake abs gak asik bro 😅
Coba review suzuki vstrom 250 vs benelli trx 251 om🙏🏻
Unit tes Benelli TRK251 gak punya om 🙏🏻
@@motofunindonesia jika video ini tambah yamaha mungkin lebih afdol ya... sayang sekali
mending besi rel dari pada rangka asep ups
Woo jelas 🎉🎉🎉 maka nya gak fens boy honda karena otak udang plus gengsi. 😂😂😂
Gua Pilih Suzuki
Sepertinya V Strom lebih unggul dari CRF
Kali ini gw vote modelnya sijuki.
Itu mah honda verza di bore up sama ganti skin 😂
Mesin aja beda, itu build thailand bukan ahm
Kocak lu badut, dikit dikit bore up
Gua lebih suka vstrom sih lebih asik dipandang aja, lebih normal hehe.
Yg blng normal kayaknya cmn anda deh bung,, yg review sja bilang motor india tpi lbih bisa ditrima orang indonesia
Crf nyaris unggul disemua sektor. Vstrom menang di harga doang 😅
bang, model karbunya ? salah satu komponen yg penting.
Injeksi ini bang, gak karbu
Menit 11:34, pantesan murah harganya setara bensin 12 liter 😅😂
VSTROM VS SUPRA TRONDOL PETANI
V strom lawannya versys
Crf looksnya rally banget
Sesuai namanya 😁
Nggak Apple to Apple, yang satu motor dual purpose dan yang satu touring
ada benang merah kenapa keduanya dibandingin
Pilih V-Strom. Lebih ganteng
Crf laaah biar ciwi ciwi nempel
Motornya si Noraly di channel Itchy Boots 😊
Hampir mirip motor Royal Enfield
Bukannya si v storm itu lampu belakang LED
Ya walaupun mereka gak terbuka. Maklum lah otak brand honda ESAF
Suzuki v strom lebih gagah dan keren 🙏
Vstorm tetap lbh baik!
Harusnya vstoorm diconoare sama ktm adventure
Siappp
The real crf bukan verza
Harusnya di kompar sm klx 250 kan sama2 jenisnya tuh
Terserah Dia Lah dia yg punya Channel😂
Ane yang ga pernah boncengan.
Lebih milih crf 250 rally
Keliatan lebih galak.
Tapi sekarang Alhamdulillah pakai cb 150R old 🎉❤
Berawal dr cb150r siapa tau jadi crf rally🙌
امين يارب العالمين 🤲🏿
Aamiin... Makasih doanya ❤🎉
Om.. kalo menurut ku, ini beda segmen.. jadi seperti bandingin jeruk ama manggis..😂😂
Ada alasan kenapa kita bandingin keduanya kok
Dari frame rake,, travel shock yg lebih cocok di on road tapi design maksa ke dual purpose,, V strom terlihat jadi motor gimmick... Tapi cocok sih buat pengguna yg lebih mengedepankan gengsi ketimbang fungsi...