On road lah bang. Soalnya bengkel tambal ban melimpah.. Off rod hampir gaknada tukang tambalban.. Dan on road lebih enak di bawa ke kota.. Emang kita mau jadi tukan bajak tanah..
Lebih ke V-Strom karena kebanyakan touring pasti on road (antar kota). Dan harga lebih merakyat dan tidak kalah saing dgn CRF 250 Rally dan Versys 250. Sisa Yamaha nih di tunggu apakah ada vikson versi touring 😅
@@Sukamiya aslinya kalo buat Trail Yamaha udah masukin WR250 CBU buat test pasar, tapi karena gak terlalu lakunya jadinya gak jadi buat produksi lokal. Kalo buat Serow 250 harusnya sih bisa mengingat basis mesinya yang pake mesin Scorpio (dan produksinya juga di Indonesia) tapi kayaknya kecil kemungkinan si (kecuali kalo penjualan KLX 250/CRF250L tau tau meningkat mungkin bisa dibawa), kalo Serow 225 mungkin bisa si buat lawannya KLX230 (pake basis mesin Scorpio juga kan)
Hebat Suzuki dengan Design lebih keren, mesin lebih power full, fitur paling banyak, suspensi juga enak, build quality juaraa bisa ngasih harga yg jauh lebih murah daripada crf rally, Yakin pasti auto lariss manis The best emng Suzuki selalu gk pernah salah klo bikin mtor😅
Lah itu honda build thailand bukan ahm indo, lu kira itu crf mesin verza kah😂 Kok bisa bisanya disamain sama mesin motor honda ahm Tau unggul dari segi build quality dari mana coba, kocak
Kalau saya di suruh milih lebih milih V-strom kalau buat kebutuhan sama harga, soalnya area jalan bisa di bilang rusak, tapi buat honda ada nilai plus kalau masalah sparepart banyak dan lumayan terjangkau. Tergantung kebutuhan lagi kalau cuma turing ambil V-strom kalau mau lewat jalanan rusak berat ambil crf.
Sparpart honda paling susah kalau tipe kyk gini gan di banding kawasaki dan suzuki. Kecuali agan pakai motor sejuta umat kyk beat , revo atau pcx. Tanya aja para mekanik kalo gk percaya..😅😅😅
Kalau buat jelajah yg jalannya ga terduga sih crf, tapi kalau jelajah yg jalannya aman2 semua ya vtsrom. Nah kalau yg bisa hybrid mnrtku si ktm 390 adv.
keren suzukinya , cuman dari suzuki cuman shock depan dan arem belang , mesin suzuki keren ,, kalau ke iritan honda dan harga jualnya masih mahal , suzuki enak dari segi perawatan harga terjangkau .
@@addicz2 yg gua maksud motor ini cocok buat harian djlann umun dan juga djlann off road.. gua mnyebut nya motor adventure.. klo rally model nya ya crf cocok nya buat medan off road. Klo d jlnn aspal ya kurang cocok malah aneh klhatan nya.
Jelas pilih V-Strom lah, kualitas Suzuki tak meragukan (produk serius, serius produk, sangat beda dg merk sebelah, asal bikin yg penting cuan, konsumen mahhh nomor sekian)
Heran sama yg komen macem "saya pilih A entah kenapa, kalo ada yg pilih B mungkin benci sama merk motor A" Lah tapi dia sendiri tau peruntukannya berbeda, ya orang milih A atau B ya karena sesuai dengan medan mereka 😂
kalo aja posisi footstepnya lebih kedepan, mungkin ane langsung ngebet minang vstrom, tenkyu banyak reviewer yg tingginya 173++ jadi ada gambaran & kayaknya bakal cepet pegel buat orang tinggi segitu
Semua merk motor dah gw coba, dari mkelas metic, n motor sport n naked, quality jauh, Suzuki juaranya, klo sdh coba baru bisa nilai, jelas juara SUZUKI,
Lebih suka CRF yang karakter off road atau V-Strom yang lebih ke on road nih?
Btw happy new year buat semuanya🙌🎉
v strom kayaknya lbh menarik, moga2 kebeli
krn Gue Suka Touring On Road ya pilih VStrom.... knapa gak di Comparasi vs Versys atau Benelli TRK 250
Itu baru 1 Habitat...Full Motor Touring...😍✔️😎
On road lah bang. Soalnya bengkel tambal ban melimpah.. Off rod hampir gaknada tukang tambalban.. Dan on road lebih enak di bawa ke kota.. Emang kita mau jadi tukan bajak tanah..
Pilih Vstrom karena sesuai kebutuhan touring antar kota antar provinsi. Dan boncengan lebih nyaman untuk istri.
Nah
Karena murah kali😂😂
@@nationaldragon6451 tau aja klo VStrom murah meriah
Beli crf bisa buat beli 2 v strom 😂
@@nationaldragon6451 oh tentu... Harga engga bohong 🤭🤭
Jelas Suzuki... Build quality 💪💪,, mesin pasti kuat.. power 💪💪💪
Lebih ke V-Strom karena kebanyakan touring pasti on road (antar kota).
Dan harga lebih merakyat dan tidak kalah saing dgn CRF 250 Rally dan Versys 250.
Sisa Yamaha nih di tunggu apakah ada vikson versi touring 😅
Nahh cocok 💯
Semoga Yamaha ikut main di kelas ini ya 😁
wr mesin R25😄
@@b5ax4k7ut43Jadi pesaing Versys X 250. sama 2silinder
Inginnya sih Yamaha bawa Serow 250 /XT250 ke Indonesia. Ringan, suspensi plush, tinggi seat rendah. Kemahalan kalo sampe kesini kali ya?
@@Sukamiya aslinya kalo buat Trail Yamaha udah masukin WR250 CBU buat test pasar, tapi karena gak terlalu lakunya jadinya gak jadi buat produksi lokal. Kalo buat Serow 250 harusnya sih bisa mengingat basis mesinya yang pake mesin Scorpio (dan produksinya juga di Indonesia) tapi kayaknya kecil kemungkinan si (kecuali kalo penjualan KLX 250/CRF250L tau tau meningkat mungkin bisa dibawa), kalo Serow 225 mungkin bisa si buat lawannya KLX230 (pake basis mesin Scorpio juga kan)
Terimakasih reviewnya Mas Harry dan Mas Fariz, dengan asumsi tdk suka trabasan, Vstrom bisa jadi pilihan menarik 😊
Sama-sama om, vstrom memang menarik buat touring aspalan😁
@@harrybudiawan1135 harganya pun sangat menarik 😁
Hebat Suzuki dengan Design lebih keren, mesin lebih power full, fitur paling banyak, suspensi juga enak, build quality juaraa bisa ngasih harga yg jauh lebih murah daripada crf rally,
Yakin pasti auto lariss manis
The best emng Suzuki selalu gk pernah salah klo bikin mtor😅
Spong trs sizuki
Setuju🎉🎉🎉🎉..
Build quality honda Thailand itu bukan honda indo
ya build quality pt.szuki bagus, tapi gw gak yakin lu juga beli honda dari honda motor co. kalau dari pt.4stra gw prcaya
@@hitechin39lah si penyepong rangka kropos panas
Lebih worth it V-Strom deh beneran. Walau lebih yaya simple dan kayak kuno. Namun itulah kenapa jadi daya tariknya....
Soal mesin suzuki unggul daripada honda tentang durability nya....mantab suzuki
Lah itu honda build thailand bukan ahm indo, lu kira itu crf mesin verza kah😂
Kok bisa bisanya disamain sama mesin motor honda ahm
Tau unggul dari segi build quality dari mana coba, kocak
@@alvianfauzan7044 kebiasaan AHM juga si tapi, kalo impor CBU dari Thailand harganya dibikin gak ngotak
2 2nya bagus dan beda peruntukan
. Tapi honda sayang harganya overprice tapi 2 2nya keren good job suzuki dan honda
CBU soalnya bro, coba diproduksi di indo gak semahal itu
@@djunaedidjunaedi6357 sebenenya bisa cuma ahm gak mau. Soalnya 80jt aja laku bang sampai indent2
@@djunaedidjunaedi6357 akal2 pihak honda aja
Alhamdulillah...mantap comparenya
Terima kasih kaka
Kalau gue pribadi lebih ke v Strom sie apalagi buat pembonceng.
Vote for VStrom krn keseringan aspal daripada di offroad.
V-Strom sudah oil cooler ya...?? Mantaph....!!!
Mesin lebih adem durability dan bebas maintenance... 👍
Tull 🔥🔥
beli aja 2-2 nya, karena beda peruntukannya.. tapi kayanya bakal lebih sering pake si v-strom
Kalau saya di suruh milih lebih milih V-strom kalau buat kebutuhan sama harga, soalnya area jalan bisa di bilang rusak, tapi buat honda ada nilai plus kalau masalah sparepart banyak dan lumayan terjangkau. Tergantung kebutuhan lagi kalau cuma turing ambil V-strom kalau mau lewat jalanan rusak berat ambil crf.
Siapa bilang, crf saya dulu nganggur 3 bulan krn inden onderdil 😂😂😂
Sparpart honda paling susah kalau tipe kyk gini gan di banding kawasaki dan suzuki. Kecuali agan pakai motor sejuta umat kyk beat , revo atau pcx. Tanya aja para mekanik kalo gk percaya..😅😅😅
@@stepcuri9522 Setuju. Kampas rem pcx 160 ABS aja musti inden. Ampun
@@ForumSantriJabarambil aftermarketnya kayak elig dkk
Motor cbu masuk bengkel resmi belum tentu dibenerin 😂
Vstrom terbukti tangguh dan nyaman di medan adventure❤
dari dulu pengen banget punya crf250 rally, tapi harganya gila-gilaan
Mantep V-Strom liat dari samping cakep😍
Aku pilih V-Storm, hanya karena harga lebih murah dan kaki lebih napak 😅😂
Experience ny gmna om?
Dah beli kah
Seru .. selanjutnya beat street vs nes cros min
Aye suka channel ini lebih santuy lebih jujur ga takut ngomong ap ad ny..good
Terima kasih 🙏🏻
Sering 2 dong bikin video kompilasi/vs
Siappp
Kalau buat jelajah yg jalannya ga terduga sih crf, tapi kalau jelajah yg jalannya aman2 semua ya vtsrom.
Nah kalau yg bisa hybrid mnrtku si ktm 390 adv.
keren suzukinya , cuman dari suzuki cuman shock depan dan arem belang , mesin suzuki keren
,, kalau ke iritan honda dan harga jualnya masih mahal ,
suzuki enak dari segi perawatan harga terjangkau .
Dua duanya punya peruntukan yg berbeda, tergantung kebutuhan
gw pegang suzuki aja.. 😅
Tim Suzuki V - Strom
Yg CRF Rally speedometernya tampilannya persis sonic dan supra GTR...
Sesuai kebutuhan pilih V-Strom pk boncengan enk bgt bareng ank istri..
Fix beli v-strom harga nya masuk akal model nya adventur banget
Adventurer ya Rally lah om. Ada² aja
@@addicz2 yg gua maksud motor ini cocok buat harian djlann umun dan juga djlann off road.. gua mnyebut nya motor adventure.. klo rally model nya ya crf cocok nya buat medan off road. Klo d jlnn aspal ya kurang cocok malah aneh klhatan nya.
@@Ramzan_kadyrov639 Bisa saja di jalan aspal. Kau kira kenapa kelas enduro laris manis dari dual sport macam CBX? Ya karena jadi Supermoto wanjir 🤣
Ga usah bahas genre motorny.. poin 1 yg dia sampekan udah jelas perbedaan harga yg jauh lbh masuk akal.. udah end of discussion 😂@@addicz2
@@addicz2 Tetap Vstroam Suzuki jos
Pilih V Storm lebih ganteng, bertenaga, nyaman dan handalnya mesin Suzuki. Sy sdh merasakannya produk2 suzuki
Crf rally sdh pernah nyoba belum top speednya bukan kaleng2..DOHC
@@harumsuyoto5567Haha Tetap Aja itu Honda ,,Built Quality Jelek wkwk
InsyaAllah vstorm aja wes, hrga nya lbh murah, dan sepertinya masih kategori OK
Aamiin
Jelas pilih V-Strom lah, kualitas Suzuki tak meragukan (produk serius, serius produk, sangat beda dg merk sebelah, asal bikin yg penting cuan, konsumen mahhh nomor sekian)
Heran sama yg komen macem "saya pilih A entah kenapa, kalo ada yg pilih B mungkin benci sama merk motor A"
Lah tapi dia sendiri tau peruntukannya berbeda, ya orang milih A atau B ya karena sesuai dengan medan mereka 😂
Peruntukan beda tp ada benang merah kenapa keduanya dibandingin
@@motofunindonesia iya bener min, saya cuma merasa aneh aja kenapa milih A diartikan benci merk B aja 🤣
@@db511 tenang bang mereka pilih saja tapi beli belum tentu
as always duo alumni otomotif tv selalu fresh kalo review ~ top dah
Terima kasih 🙏🏻🔥
suzuki, bagus soal vstroom ini,,,
Suzuki keren oiii, harganya murah tapi sudah dapat spec mantap
Bang v strom di comper sama ktm 250 adventur lebih pas...
Siappp
Menurut sy tandingan vistrum 250, sama versys 250,viar vortex250,ktm adv250,naah klo crf 250 rally,ya sama motor trail lg?
kalo aja posisi footstepnya lebih kedepan, mungkin ane langsung ngebet minang vstrom, tenkyu banyak reviewer yg tingginya 173++ jadi ada gambaran & kayaknya bakal cepet pegel buat orang tinggi segitu
krn Gue Suka Touring On Road ya pilih VStrom.... knapa gak di Comparasi vs Versys atau Benelli TRK 250
Itu baru 1 Habitat...Full Motor Touring...😍✔️😎
Crf250 rally motor impian...
pilih Vstrom karena banyak city riding ama jalan jauh ke luar kota via jalur aspal
Tetap v strom
Semua merk motor dah gw coba, dari mkelas metic, n motor sport n naked, quality jauh, Suzuki juaranya, klo sdh coba baru bisa nilai, jelas juara SUZUKI,
Pingin ganti motor Suzuki yg dah kepakai 14th ke V-Strom
Akhirnya yg di tunggu
Yuhuu 🔥🔥🔥
mending besi rel dari pada rangka asep ups
Woo jelas 🎉🎉🎉 maka nya gak fens boy honda karena otak udang plus gengsi. 😂😂😂
Kalau pakai oil cooler,pastikan oli yg di cooler terbuang juga ketika service,apakah tersedia drain plug di coolernya bang ?
Pilih v storm lah harga lebih masuk akal, rally cocoknya di jalanan offroad
Gua lebih suka vstrom sih lebih asik dipandang aja, lebih normal hehe.
Yg blng normal kayaknya cmn anda deh bung,, yg review sja bilang motor india tpi lbih bisa ditrima orang indonesia
Beda segmen. kalau v Strom itu touring adventure. Kalau crf rally trail adventure.
Kalo ketersediaan sparepartnya dan kemudahan perbaikan yg mana ya?
Trus misal dengan KlX 230 gimana? Maaf masih kaum mending2. Terimakasih
Keduanya aman, misal ada parts yg belum tersedia indennya 2 mingguan
Klx 230 lebih ke trail sih
Lihat dari komentar sebenarnya kebanyKan orang indo masih percaya merk suzuki tetapi suzuki aja yg tidak punya greget untuk bangkit saingin pasar
Crf 250 rally motor yang indennya smpe setahun
head2head nya sama versys 250 dong reviewnya
coba dikomparasi juga dgn benelli trk 251
Ya uda pasti crf rally. Soalnya uda ikut rally dakar. Tapi beda segmen
konten yang bagus
motor adventure 250cc gini emang cocokny 1 silinder sih
CRF250 sih karna cocok di segala medan😊
V storm,, value for money
Kali ini gw vote modelnya sijuki.
Itu mah honda verza di bore up sama ganti skin 😂
Mesin aja beda, itu build thailand bukan ahm
Kocak lu badut, dikit dikit bore up
Jadi pusing mo ambil yg mana nih jadinya
Untuk harian vstroom lebih cocok
Pastinya vstorm dong...sy pengen, tp lumayan ngumpulin duitnya😂😂😂
motor setengah2 ini..gw lbh pilih crf 250l yg mmg trail..😅
Min
Klx230 vs crf250L
Kl ente sultan pilih strom krna nggk mikirin harga jual dan sparepart mahal
Worth it mana V strom 250 sm MT 25 2nd sisanya buat modif touring?
Mantap mantap amat ya
Menit 11:34, pantesan murah harganya setara bensin 12 liter 😅😂
Nunggu vstrom second❤
Nggak Apple to Apple, yang satu motor dual purpose dan yang satu touring
ada benang merah kenapa keduanya dibandingin
Pesen di dealer mana ni gan CRF 250 RALLY, di jakarta stocknya kosong, mesti indent 1 tahun
3 bulan skrng om
Coba review suzuki vstrom 250 vs benelli trx 251 om🙏🏻
Unit tes Benelli TRK251 gak punya om 🙏🏻
@@motofunindonesia jika video ini tambah yamaha mungkin lebih afdol ya... sayang sekali
Gimana caranya modif V Strom berasa rally 😂, buat overland "no road no problem"
Bisa diatur ituu kalo dananya ada 🤣
Pilih V Strom.sama Suzuki dr 200
Ane yang ga pernah boncengan.
Lebih milih crf 250 rally
Keliatan lebih galak.
Tapi sekarang Alhamdulillah pakai cb 150R old 🎉❤
Berawal dr cb150r siapa tau jadi crf rally🙌
امين يارب العالمين 🤲🏿
Aamiin... Makasih doanya ❤🎉
Crf nyaris unggul disemua sektor. Vstrom menang di harga doang 😅
Untuk ane....pas pakai V-Strom
V-strom Vs Benelli TRK 251 dong bang🙌
Request Benelli TRK 251 dong
Crf overprice , jualan merk .
bener, klo harga sm dgn vstrom, pasti laku itu crf rally 😅
@@mamen2624jangan gitu 😅
@@mamen2624 Ga mungkin kayanya rangka dan suspensi 1 step diatas Vstrom
@@asharipp nah demen nih yg begini, tau detail sehingga tau harga bergantung dengan material *note untuk CBU yak bukan yg L(awak)okal
Suspensinya tolong dilihat. Honda berani jual mahal karena reputasi paling menonjol di trabasan diantara merek Jepang lain 😂
Motornya si Noraly di channel Itchy Boots 😊
Hampir mirip motor Royal Enfield
Bukannya si v storm itu lampu belakang LED
Ya walaupun mereka gak terbuka. Maklum lah otak brand honda ESAF
Kualitas tetep suzuki sih.. yg satu itu kayaknya kopong deh (opini pribadi saya)🙏🏻
@alexanderagung7109 tetep lebih worth it Suzuki.. cbu mahal
Crf looksnya rally banget
Sesuai namanya 😁
Tapi susah gak nih tempat service dan spare partnya ya?
V-Storm Kenapa ABSnya mengganggu?
Sepertinya V Strom lebih unggul dari CRF
Dua² nya bagus, 😅
vstrom lah.. 🎉🎉🎉
🔥🔥🔥
bang, model karbunya ? salah satu komponen yg penting.
Injeksi ini bang, gak karbu
Harusnya vstoorm diconoare sama ktm adventure
Siappp
Motor offroad pake abs gak asik bro 😅
Om.. kalo menurut ku, ini beda segmen.. jadi seperti bandingin jeruk ama manggis..😂😂
Ada alasan kenapa kita bandingin keduanya kok
😮😮😮
Pilih V-Strom. Lebih ganteng
kesimpulannya di 10:30