B días , agradecido con su buen video ,, hay otros pero ni una sola medida de dado comentan,,, Pero UD, Sssiiii... Y sigo aprendiendo saludos ss d Tij.
Muchas gracias amigo Víctor por su comentario, un gran saludo. Me alegra haberle ayudado. No se desanime, puro pa delante hermano. Excelente tarde 👍 🤝 🔧.
Amigo lordon has un vídeo de como revisar todos los desagües del A4 en esta temporada de lluvias todos los A4 andan infundados por dentro hay varios vídeos en RUclips pero tú le pones dedicación y se te entiende muy bien, también quisiera saber por qué se empañan el carro al caerle agua saludos.
Claro que sí mi estimado Juan Carlos, lo vamos a hacer y con gusto lo estaremos subiendo pronto. Le agradezco mucho la sugerencia. Por cualquier otra que tengan no duden de dejarme un comentario en este o cualquier otro video del canal. Saludos y bendiciones a todos.
Yo mande mi auto al taller, el radiador tenia fugas, así que lo cambiaron y también algunas mangueras, ya de eso si lo corri como a 100 kh, y como 4 vueltas, perp en una de esas se desprendió la manguera del radiador, la cuál es nueva. Crees que la bomba trnga la presión de desprenderlo o fue una mala instalación?
Es posible que me deje parada el carro por dicha fuga.? Qué juego de herramientas me recomienda para empezar a cuidar mi carro.? Saludos desde Puebla 😊
Sí es posible que la deje tirada el carro por una fuga, le sugiero cuando tenga oportunidad de cambiarlo lo haga junto con el kit de distribución. Le sugiero si quiere ir empezando a comprar herramientas, un juego de dados con su respectiva matraca, la sacará en más de un apuro. Por cualquier otra duda o inquietud me escribe un correo a contactolordonbest@gmail.com Saludos, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Gracias hermano. En los próximos videos lo vamos a tener muchísimo en cuenta para ir mejorando nuestro contenido. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
💥😎SUPER VIDEOS muy ÚTILES PARA su VW, ¡MIRE!😉: - 5 CAUSAS comunes del EPC, CHECK ENGINE y SOLUCIÓN ruclips.net/video/3VvYLvl2bak/видео.html - Cambiar RÓTULAS, BIELETAS, CACAHUATES, HORQUILLAS y TERMINALES, BUJES ruclips.net/video/5YbRzcfFOAA/видео.html - CÓMO LIMPIAR CUERPO DE ACELERACIÓN SIN DESCALIBRAR VW JETTA ruclips.net/video/VBM_oXq32Tc/видео.html -7 SERVICIOS que TIENES que HACERLE a tu VW JETTA, clasico, bora, golf, ibiza ruclips.net/video/Bi5JFMLpTFk/видео.html -¿VW JETTA Consume ANTICONGELANTE?, SOLUCIONES a 10 Causas más FRECUENTES ruclips.net/video/2KolnBnT-n0/видео.html -- CÓMO AFINAR O HACERLE LA AFINACIÓN AL JETTA A4 MK4 CLASICO BORA ruclips.net/video/bGFctOKsRCE/видео.html ruclips.net/video/uz26wxRpt5k/видео.html -CÓMO CAMBIAR BALATAS O PASTILAS DE FRENO JETTA A4 CLASICO GOLF ruclips.net/video/Ar2LDxo8VUw/видео.html -CÓMO CAMBIAR KIT DE DISTRIBUCIÓN DEL JETTA A4 MK4 CLASICO BORA GOLF ruclips.net/video/2KOOsmG_ioE/видео.html - SOLUCIÓNAR PROBLEMA en SEGUROS ELECTRICOS Jetta, NO BAJAN o no FUNCIONAN ruclips.net/video/UfcA7pgW7XE/видео.html - SOLUCION: Jetta no enciende o no arranca y/o no da marcha ruclips.net/video/65rEvlbNjFg/видео.html -CÓMO CAMBIAR ACEITE de CAJA JETTA o fluido de TRANSMISIÓN ruclips.net/video/8nkobNCnI08/видео.html -JETTA: ¿Salen BUENOS o MALOS? | Vale la pena comprarse un MK4, CLASICO ruclips.net/video/tv2bE2zbMEI/видео.html - Alarma no se activa o no funciona no parpadea no suena, SOLUCIÓN: ruclips.net/video/vJPIItMqm-I/видео.html -¿Por qué tiembla o vibra volkswagen jetta a4 fallas jalonea? ruclips.net/video/G2d2UL-_eTI/видео.html -Cambiar PALANCA,BUJE Y CEBOLLA Jetta A4 mk4 Clasico ruclips.net/video/5tcVhbdL1uY/видео.html -MANTENIMIENTO y LIMPIEZA al A/C Jetta Golf(SIN ESPUMA) ruclips.net/video/QhCJGpVzkG4/видео.html - (CON ESPUMA) LIMPIAR el SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO de VW ruclips.net/video/D_2Nz3OKmOU/видео.html -VW Jetta NO MARCA nivel de GASOLINA, combustible ruclips.net/video/tXCqK153FD8/видео.html - Como REPARAR MOTOR del JETTA MK4, Clásico, Bora, Golf ruclips.net/video/ADtBplJPHKY/видео.html -COMO LIMPIAR O CAMBIAR sensor MAP Volkswagen ruclips.net/video/if3OqRyS6Pk/видео.html -SOLUCIÓN: NO MARCA VELOCIDAD VW JETTA, GOLF, IBIZA ruclips.net/video/RmIq4fMO-oc/видео.html -CAMBIAR AMORTIGUADORES DELANTEROS y TRASEROS JETTA A4 CLASICO ruclips.net/video/L5VGXE7prmU/видео.html - 10 CAUSAS y SOLUCIONES NO ARRANCA o NO ENCIENDE JETTA A4 ruclips.net/video/c97pkLolydo/видео.html -Cómo HACER RETROFIT con LUPAS a FAROS VW JETTA A4, CLASICO, GOLF ruclips.net/video/ntQEIDvYLQs/видео.html - Como CAMBIAR JUNTA homocinética O CUBREPOLVOS ruclips.net/video/vmAh_JgVruw/видео.html -Como cambiar bomba de gasolina o combustible Jetta a4 mk4 ruclips.net/video/Ms0e_zfBVQc/видео.html -CAMBIO DE CABLES DE BUJÍAS: ruclips.net/video/4KsU9dhMXM4/видео.html -CAMBIAR CHICOTES DEL FRENO DE MANO JETTA ruclips.net/video/nmANIVj5nVw/видео.html -CÓMO CAMBIAR SOPORTES DEL MOTOR JETTA: ruclips.net/video/ZfN5E1VhgxI/видео.html
Perdón, tiene razón, le estaba respondiendo pensando en el tensor de otro auto. Para el Jetta, es correcto, la flecha chica debe de quedar centrado la parte central de la flecha grande. Ese será el punto de tensión óptima. Una gran disculpa por la respuesta anterior, me había confundido, ya revisé el minuto que me especifica. Trate de dejarlo en el punto central de la flecha grande, si queda más flojo puede causar ruidos al igual si queda muy tenso. Saludos.
Muy buen video amigo.. una pregunta.. mi Jetta es automático.. y le boy a Acer el cambio de la bomba de agua.. que pasa con la sincronización ai?.. es igual o no ay que Acer nada.. ya que no puedo ver la sincronización de la segunda marca de la que hablas en tu video.. gracias y bendiciones..😊
De verdad le agradezco mucho que haya visto ambos videos amigo Luis. Esta vez instalé la pieza sin silicón para ver si la causa del desgaste prematuro se debía al recalentamiento de ese material o por desgaste de la misma bomba. Sólo hay que lijar bien la parte donde se va a asentar la bomba nueva para así no dejar superficie de tolerancia que permita en un futuro algún tipo de fuga. En resumen, lije bien e instale correctamente la bomba, con eso debería de sellar muy bien. Ahora si gusta agregar algo de silicon, que sea del tipo que soporte altas temperaturas. Un gran saludo mi estimado Luis. Espero haberle aclarado su inquietud, reciba un gran saludo, recuerde que puede suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. Excelente tarde.
No encajarían todos los tornillos en su sitio, no hay pierde en esa parte, es de mirar el patrón que tiene los tornillos con la bomba y ya. Un gran saludo hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Sí es muy necesario amigo Antonio, en sí la marca que vemos en el lado de la caja pertenece al cigüeñal, parte indispensable del motor que necesita trabajar en sincronía con la otra marca de arriba que es el árbol de levas, si no se sincroniza bien la marca de la caja con la marca de la parte superior puede golpearse el pistón que con las válvulas de la parte superior ocasionando un daño en las partes internas que ocasiona mala compresión y pérdida de potencia o inclusive, que no encienda por completo. Por ello, es muy indispensable sincronizar la marca de la caja con la marca del árbol de levas. Quedamos a la orden por cualquier duda o inquietud amigo Antonio. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@@LordonbestTV te agradezco amigo, muy buen video, bien explicado. Yo tengo una fuga y se supone pensé que era la bomba, pero es un tapón que está detrás del piñón de atiempar. Sabes si es un tapón enrroscable? Ya que no tiene para meter alguna herramienta.
Ya no mucho, con el empaque basta, si gusta añadirle un poco pero tiene que ser en la parte externa del O-ring, para evitar que que restos de éste se meta en el sistema de enfriamiento y tape alguna vena del mismo. Saludos, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
😁 Pasa más a menudo de lo que uno cree. Saludos hermano, muchas gracias por apoyar nuestro contenido. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
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Cómo cambiar el kit de distribución completo jetta: ruclips.net/video/2KOOsmG_ioE/видео.html
B días , agradecido con su buen video ,, hay otros pero ni una sola medida de dado comentan,,, Pero UD, Sssiiii... Y sigo aprendiendo saludos ss d Tij.
Muchas gracias amigo Víctor por su comentario, un gran saludo. Me alegra haberle ayudado. No se desanime, puro pa delante hermano. Excelente tarde 👍 🤝 🔧.
Muy buen video, excelente explicación... Gracias por compartir... saludos Lordon
Igualmente amigo Alejandro. Gracias por su enorme apoyo al canal, de verdad. Un gran saludo hermano, excelente noche 👍🏼.
Buen día exelente video
Amigo lordon has un vídeo de como revisar todos los desagües del A4 en esta temporada de lluvias todos los A4 andan infundados por dentro hay varios vídeos en RUclips pero tú le pones dedicación y se te entiende muy bien, también quisiera saber por qué se empañan el carro al caerle agua saludos.
Claro que sí mi estimado Juan Carlos, lo vamos a hacer y con gusto lo estaremos subiendo pronto. Le agradezco mucho la sugerencia. Por cualquier otra que tengan no duden de dejarme un comentario en este o cualquier otro video del canal. Saludos y bendiciones a todos.
Gracias muy bien explicado 👍
Yo mande mi auto al taller, el radiador tenia fugas, así que lo cambiaron y también algunas mangueras, ya de eso si lo corri como a 100 kh, y como 4 vueltas, perp en una de esas se desprendió la manguera del radiador, la cuál es nueva. Crees que la bomba trnga la presión de desprenderlo o fue una mala instalación?
Es posible que me deje parada el carro por dicha fuga.? Qué juego de herramientas me recomienda para empezar a cuidar mi carro.? Saludos desde Puebla 😊
Sí es posible que la deje tirada el carro por una fuga, le sugiero cuando tenga oportunidad de cambiarlo lo haga junto con el kit de distribución. Le sugiero si quiere ir empezando a comprar herramientas, un juego de dados con su respectiva matraca, la sacará en más de un apuro. Por cualquier otra duda o inquietud me escribe un correo a contactolordonbest@gmail.com
Saludos, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Te ganarias un 10 si dieras los TORQUES
Gracias hermano. En los próximos videos lo vamos a tener muchísimo en cuenta para ir mejorando nuestro contenido. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Hola, si hubieses aplicado un poco de silicón a la bomba antigua, a poco no sellaba bien? Que marca de bomba es la mejor?
Puedes hacer un vídeo de que porque el Bora consume aceite gracias bora o Jetta clásico
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Deben de quedar las dos patitas del tensor juntas?
Minuto 14:49 se ven juntas es por lo q pregunto porq a mi me quedan separadas la q tiene punta se mueve cada q giro la banda y hace un ruido
Perdón, tiene razón, le estaba respondiendo pensando en el tensor de otro auto. Para el Jetta, es correcto, la flecha chica debe de quedar centrado la parte central de la flecha grande. Ese será el punto de tensión óptima. Una gran disculpa por la respuesta anterior, me había confundido, ya revisé el minuto que me especifica. Trate de dejarlo en el punto central de la flecha grande, si queda más flojo puede causar ruidos al igual si queda muy tenso. Saludos.
Puede con una mano llevar la flecha de tensión al punto óptimo, y con la otra apretar la tuerca del mismo.
Hola, saludos cordiales desde Puebla. ¿Es el mismo proceso con un jetta a4 automático?
Muy buen video amigo.. una pregunta.. mi Jetta es automático.. y le boy a Acer el cambio de la bomba de agua.. que pasa con la sincronización ai?.. es igual o no ay que Acer nada.. ya que no puedo ver la sincronización de la segunda marca de la que hablas en tu video.. gracias y bendiciones..😊
Hola bro. Te consulto, el vw golf 1.9 es lo mismo no?
Hola qué tal te salio esa marca o que marca recomiendas
Bro entonces es sin silicon? En tu otro video si le pusiste y en este no. O esa fue la causa por la que perdió?
De verdad le agradezco mucho que haya visto ambos videos amigo Luis. Esta vez instalé la pieza sin silicón para ver si la causa del desgaste prematuro se debía al recalentamiento de ese material o por desgaste de la misma bomba. Sólo hay que lijar bien la parte donde se va a asentar la bomba nueva para así no dejar superficie de tolerancia que permita en un futuro algún tipo de fuga. En resumen, lije bien e instale correctamente la bomba, con eso debería de sellar muy bien. Ahora si gusta agregar algo de silicon, que sea del tipo que soporte altas temperaturas. Un gran saludo mi estimado Luis. Espero haberle aclarado su inquietud, reciba un gran saludo, recuerde que puede suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. Excelente tarde.
Que paso así se pone la bomba de agua en otra posición?
Que pasa sí se pone la bomba de agua en otra posición?
No encajarían todos los tornillos en su sitio, no hay pierde en esa parte, es de mirar el patrón que tiene los tornillos con la bomba y ya. Un gran saludo hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Es necesario sincronizar el motor con la caja?
Sí es muy necesario amigo Antonio, en sí la marca que vemos en el lado de la caja pertenece al cigüeñal, parte indispensable del motor que necesita trabajar en sincronía con la otra marca de arriba que es el árbol de levas, si no se sincroniza bien la marca de la caja con la marca de la parte superior puede golpearse el pistón que con las válvulas de la parte superior ocasionando un daño en las partes internas que ocasiona mala compresión y pérdida de potencia o inclusive, que no encienda por completo. Por ello, es muy indispensable sincronizar la marca de la caja con la marca del árbol de levas. Quedamos a la orden por cualquier duda o inquietud amigo Antonio. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@@LordonbestTV te agradezco amigo, muy buen video, bien explicado.
Yo tengo una fuga y se supone pensé que era la bomba, pero es un tapón que está detrás del piñón de atiempar.
Sabes si es un tapón enrroscable?
Ya que no tiene para meter alguna herramienta.
Mandame una foto de la parte que me menciona al correo contactolordonbest@gmail.com
No se le pone silicon al instalar bomba de agua?!
Ya no mucho, con el empaque basta, si gusta añadirle un poco pero tiene que ser en la parte externa del O-ring, para evitar que que restos de éste se meta en el sistema de enfriamiento y tape alguna vena del mismo. Saludos, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
en la agencia la bomba vale $1200, con la marca que ke pusiste no tengo buena experiencia
Gracias Roberto por su comentario.
pierde las propiedades porque le ponen 2kilos de junta
😁 Pasa más a menudo de lo que uno cree. Saludos hermano, muchas gracias por apoyar nuestro contenido. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
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- 5 CAUSAS comunes del EPC, CHECK ENGINE y SOLUCIÓN
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