Orientujesz się może jak to wygląda w samochodach smart ? Zgubiłem jedyny kluczyk do Smarta ForFour z 2005r. i szukam jakiegoś sprzętu żeby ogarnąć nowy
Octavia 2006r.2.0tdi170km pompki Simens. Padł procesor w liczniku kupiłem licznik o tych samych numerach przelutowałem processor do mojego licznika, licznik juz działa ale problem z zakodowaniem nie da sie. Miał ktos podobna sytuację?
@@kolo1367 Hehe 98' to zakodujesz głupi prostym VAG K+CAN Commanderem 1.5 [z tym, że trzeba szukać - jest dostępna bez problemu - wersji 1.5 bez błędów przy starcie]. Wystarczy odczytać immo pin tam bodajże w Instruments albo ze Engine Control Unit, nie pamiętam już dokładnie w immo1/2 gen odczyta, w immo3 gen już odczytuje wartości 65535 (ale Ciebie to nie dotyczy w tym roku). Potem już tylko wejść w immobilzer i podążać zgodnie z opisem i dopiszesz klucz, a co więcej nie trzeba do tego kabla dedykowane tylko starczy zwykły Viakenowski KKL, którym diagnozujesz sobie pewnie te auto - za 30-50zł ;)
Cieszę się, że znalazłem ten film, dzięki. Orientujesz się czy w a4 b7 z 2005 da radę tym pociągnąć? I jaki kabel muszę mieć żebym to zrobił? Pozdrawiam :)
Krzysiu, a nie prościej byłoby ogarnąć to przez VCDS'a. A abreites użyć tylko do wyciągnięcia PIN? Chociaż w sumie, no jak już wyciągniesz PIN to i kliknąć 2 przyciski więcej to niby nie problem, ale z drugiej strony.. tak się zastanawiałem czy tutaj jakieś problemy z tym są czy tylko tak już korzystasz z tego, bo po prostu masz programator itd?
@@Krzynolgarage Nie no ok, tak tylko zapytałem :D Żadnych aluzji pobocznych, luzik ;) Mając abreites'a bawić się innymi narzędziami no to trochę już kombinatoryka, więc jak najbardziej rozumiem, tylko tak myślałem, że możesz coś VCDSowi w tej materii nie wychodzi - sporo razy robiłem i nie spotkałem się jeszcze z problemami, stąd też było moje pytanko ;) Pozdrowionka ;)
@@mieciumietek1405 taki z tego abrites jak z mysiej ..... Zwykły pirat, pytanie ja z działaniem wszystkich funkcji i ewentualnych szkód jakie może klon wywołać.
@@mieciumietek1405 Oby jak najwięcej dzikich ;) Sorry ale jak kupujesz ori sprzęt to niestety wydajesz krocie a rynek zalewa fala majstrów robiących za grosze bo im nie ma co się zwracać....
Łapa w górę i lecimy
Krzysiu a mógłbyś wskazać gdzie na polskiej aukcji kupić ten sprzęt?
hm, ja mam od producenta
Orientujesz się może jak to wygląda w samochodach smart ? Zgubiłem jedyny kluczyk do Smarta ForFour z 2005r. i szukam jakiegoś sprzętu żeby ogarnąć nowy
Poszukaj "zestawu startowego" z używanego samochodu
bez kluczyka to czarna dupa niestety, nie pomogę w smarcie, o nie znam auta
do fachowców trzeba się udać
@@znaszgoprzeciez2229 właśnie szukam pod silnik 1.3 benzyna ale z marnym skutkiem :(
Ile kostuje dorobienie grota i dodanie kluczyka do immo ?
nie wiem, grotów nie dorabiam
Wiesz może co to jest za dźwięk po włożeniu kluczyka i przekręceniu? Te kilkakrotne piknięcie ?
sygnał ostrzegawczy, od wszystkiego może być, od poduszek, od abs, od czujnika płynu hamulcowego czy chłodzącego. itd
@@Krzynolgarage bo właśnie u mnie to pikanie kiedyś było a teraz nie ma i nie wiem czy to dobrze czy źle 😀
@@dropsdrops6485 to dobrze że nie ma
Octavia 2006r.2.0tdi170km pompki Simens. Padł procesor w liczniku kupiłem licznik o tych samych numerach przelutowałem processor do mojego licznika, licznik juz działa ale problem z zakodowaniem nie da sie. Miał ktos podobna sytuację?
Witam jakim sprzętem to zrobiłeś?
flyobd.com/shop/product/svci2019/
@@Krzynolgarage dzięki powiedz mi zakoduje to kluczyk w A3 1998rok bo mam tylko jeden?
'98, hm, powinno
@@kolo1367 Hehe 98' to zakodujesz głupi prostym VAG K+CAN Commanderem 1.5 [z tym, że trzeba szukać - jest dostępna bez problemu - wersji 1.5 bez błędów przy starcie]. Wystarczy odczytać immo pin tam bodajże w Instruments albo ze Engine Control Unit, nie pamiętam już dokładnie w immo1/2 gen odczyta, w immo3 gen już odczytuje wartości 65535 (ale Ciebie to nie dotyczy w tym roku). Potem już tylko wejść w immobilzer i podążać zgodnie z opisem i dopiszesz klucz, a co więcej nie trzeba do tego kabla dedykowane tylko starczy zwykły Viakenowski KKL, którym diagnozujesz sobie pewnie te auto - za 30-50zł ;)
A czy jest możliwość dodania używanego kluczyka czy musi być nowy?
nowy
Cześć. Swapa zegarów po 2008 roku (immo 4 i immo 5) da radę tez tym zrobić? Wersja 2019r
nie wiem niestety, ale kto wie
Siema pomogł byś może przy kodowaniu oraz adaptacji w audi a4 b6 przy przekładce na 2 din rnse
zapraszam...
@@Krzynolgarage jakiś kontakt adres e-mail albo coś? Można
informacje o kanale
@@Krzynolgarage pozwoliłem sobie napisać na fb na fanpage
Czy takim zestawem można zaprogramować immo kluczyka od Passat B6/B7?
tak, chociaż zależy co
Zadziała na Audi b8 2014r 2.0t 225km. Wersja z Kanady?
ta procedura nie
@@Krzynolgarage a czy da się to samemu zrobić bez jakiś kosmicznych kosztów? Bo powiedzieli 1200zl za to.
w tym roczniku to nie wiem jakie koszty
Co do tego że nie chciał się zapisać to może już był gdzieś zapisany i one się blokują niestety...
tak to prawda, ale ten dziwnie pokazywał się na liście do zapisania, a się nie zapisywał
@@Krzynolgarage przejdz na mess to powiem ci co i jak :)
Cieszę się, że znalazłem ten film, dzięki. Orientujesz się czy w a4 b7 z 2005 da radę tym pociągnąć? I jaki kabel muszę mieć żebym to zrobił? Pozdrawiam :)
svci
A da się tak zrobić vcds ?
samym vcdsem nie
A obydwa odpalają auto?
oczywiście
👋🏻👌🏻👍🏻😎
Krzysiu, a nie prościej byłoby ogarnąć to przez VCDS'a. A abreites użyć tylko do wyciągnięcia PIN? Chociaż w sumie, no jak już wyciągniesz PIN to i kliknąć 2 przyciski więcej to niby nie problem, ale z drugiej strony.. tak się zastanawiałem czy tutaj jakieś problemy z tym są czy tylko tak już korzystasz z tego, bo po prostu masz programator itd?
narzędzie mam to skorzystałem po prostu
@@Krzynolgarage Nie no ok, tak tylko zapytałem :D Żadnych aluzji pobocznych, luzik ;) Mając abreites'a bawić się innymi narzędziami no to trochę już kombinatoryka, więc jak najbardziej rozumiem, tylko tak myślałem, że możesz coś VCDSowi w tej materii nie wychodzi - sporo razy robiłem i nie spotkałem się jeszcze z problemami, stąd też było moje pytanko ;) Pozdrowionka ;)
@@mieciumietek1405 taki z tego abrites jak z mysiej ..... Zwykły pirat, pytanie ja z działaniem wszystkich funkcji i ewentualnych szkód jakie może klon wywołać.
@@adamkasprzyk9707 heh oj już mogłeś sobie darować te szczerość publicznie. Jak dobry klon, robi wszystko. Jak dziki to uwalisz zegary/immo aż miło.
@@mieciumietek1405 Oby jak najwięcej dzikich ;) Sorry ale jak kupujesz ori sprzęt to niestety wydajesz krocie a rynek zalewa fala majstrów robiących za grosze bo im nie ma co się zwracać....
Sprzęt fajny ale kapryśny ;/. Problem jest z licznikami Octavia II i Superb II po 2011 r. NIe chce współpracować .
a sprawdzę
Brawo . Ale vvdi2 jest sporo lepszy.
no tak
Faktycznie trwa to długo tym abritesem!
czy ja wiem
Ten klucz który nie dawał się dopisać mogę Ci spróbować prekodować albo po prostu przygotuje Ci drugi transponder przygotowany pod to auto