Dokładny instruktaż, co robić kiedy zablokuje się immobilajzer w aucie z grupy VW. Ten film został nakręcony w aucie Skoda Fabia Combi Ambiente 1,4 16V/74kW 5-M z roku 2002
U mnie problem rozwiązany dopiero po zdjęciu zegarów i poprawieniu lutów, sam tego nie robiłem tylko zasięgnąłem pomocy kogoś fachowego, jak koleś ściągnął zegary to zobaczył masakre , problem tkwił w: włączanie czujnika temperatury wody gdzie wskazówka temperatury była we właściwym poziomie zero wycieków płyn ok, czujnik poziomu paliwa sam spadał do zera podczas jazdy no i te immo który wnerwiał nie mogłem odpalić samochodu nawet za 3 cim razem. 16 letnia fabka 1.4 hathback. Teraz wszystko hula, jeszcze standardowy serwis w postaci wymiany olejów i filtrów i można jeździć. Także czasami pomyślcie że problem nie tkwi w samej elektronice a w mechanicznym uszkodzeniu lutów bo przez tyle lat warunki temperaturowe i wilgotnościowe mogły je uszkodzić. Pozdrawiam
Nie dotrwałem do końca bo nie da się słuchać o dokręcania śrubek, wkładaniu wtyczek czy o wpowadzaniu tajnych kodów, a film ma przecież tytuł "zablokowany immobiliser ". Było jeszcze coś powiedzieć o prostowanie nóg w czasie siedzenia za kierownicą.
Rozwiązaniem zablokowanego immoblizera : - rozłączyć akumulator lub psiknąć do stacyjki preparatu to odmrażania pomogło w 3 wypadkach. Czasem zakłócenia powoduje WIFI Komputer jest ostatecznością nie dajcie się nabierać...
Wystarczy odpiąć kleme akumulatora na 10 minut i wszystko gra auto odpala normalnie i nic się nie świeci (jeżeli lampka migała ze względu na to, że wyciągaliśmy licznik)
Nie każdy ma instrukcję w tak leciwych autkach, więc napisz jak to zrobić i nie cwaniakuj. Po prostu pomóż innym co pokolei trzeba nacisnąć. Zresztą, gdybyś wiedział to byś to napisał. Co drugi to JANUSZ ...
Immobilizer bez powodu nie blokuje komputera. Problem jest w komunikacji pętli immo z zegarami. W fabi wystepuje problem z zimnymi lutami na płytce zegarów. Bez usunięcia tej usterki problem będzie wracał, więc to ty pokazujesz nie ma sensu. Jeśli ktoś potrzebuje pomocy do niech pisze. Zachodniopomorskie.
Witam tez mam problem posiadam Seata ibize 1.9 64 sdi 2003r i tez na zimnym pali a jak sie silnik zagrzeje gasnie wkręca sie na obroty ale nie wejdzie na ten 1tys ostygnie i pali od strzała wymieniłem filtr paliwa czujnik położenia wału alternator regeneracja i dalej nic nie wiem co robić ciężko mi chodzi stacyjka
ME PASA LO MISMO PERO NO LOGRO ENTENDER, POR LA BARRERA DEL IDIOMA, MI MECANICO METIO EL ESCANER PERO NO PUDO BORRAR ESE ERROR, ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR?
Wiem, że dawno ,ale ten sam problem miałem i gdy np. wskazówka poziomu paliwa nagle w trakcie jazdy opadnie i takie cuda się dzieją to właśnie są kiepskie luty na zegarze.
Czemu to świeci? :-) Ano dlatego, że zdeaktywowałeś imobilajzer tymczasowo i ta kontrolka o tym informuje. Za dzień albo dwa immo znowu się zaktywuje i zabawa od nowa. Trzeba znaleźć problem, bo to jest czasowe wyłączenie, instrukcja do Fabii strona 58 - tam jest to opisane, ale kto czyta instrukcję? ;-)
Nie każdy ma instrukcję w tak leciwych autkach, więc napisz jak to zrobić i nie cwaniakuj. Po prostu pomóż innym co pokolei trzeba nacisnąć. Zresztą, gdybyś wiedział to byś to napisał. Co drugi to typowy JANUSZ ...
@@wiesiekkruc284 dla potomnych: Wprowadzanie kodu awaryjnego Jeżeli mikroukład elektroniczny w kluczyku (chip) jest uszkodzony, silnik gaśnie po 3 sekundach. Można wtedy wprowadzić kod awaryjny i w ten sposób wyłączyć elektroniczną blokadę rozruchu. Czterocyfrowy kod awaryjny jest widoczny po zdrapaniu pola na zawieszce kluczyków. Aby go wprowadzić, trzeba wpierw włączyć zapłon. Pokrętło nastawiania zegara i przekręcić w prawo, jednocześnie nacisnąć przycisk kasowania dobowego licznika kilometrów na 1 sekundę i zwolnić go. Na miejscu prze biegu pojawią się cztery zera, z których pierwsze będzie migać. Za pomocą przycisku kasowania przebiegu kilometrów wprowadzić potrzebną cyfrę kodu. Gdy przekręci się pokrętło nastawiania zegara w prawo, zacznie migać kolejna cyf ra kodu. W ten sam sposób wprowadzić wszystkie pozostałe cyfry. Kod zostanie zapamiętany, gdy przekręci się pokrętło zegara w prawo i jednocześnie naciśnie przycisk kasowania dobowego licznika kilometrów. Lampka kontrolna stale świeci i można uruchomić silnik. A awaria leży w układzie zegarów, trzeba rozebrać i poprawić styki na zielonej wtyczce. Będzie działać!
OJ CIENKO CZYTASZ a w necie jest 1000 ce jak i czym .. a tak najprościej podłączamy odpowiedni kabel z programem i klikamy OF-- lub ON i zapalamy śrubokrętem proste??
Po wpisaniu samego PINu, bez adaptacji kluczy, kontrolka IMMO zaświeci się na stałe. Żeby ją zgasić trzeba odłączyć akumulator na około minutę.
U mnie problem rozwiązany dopiero po zdjęciu zegarów i poprawieniu lutów, sam tego nie robiłem tylko zasięgnąłem pomocy kogoś fachowego, jak koleś ściągnął zegary to zobaczył masakre , problem tkwił w: włączanie czujnika temperatury wody gdzie wskazówka temperatury była we właściwym poziomie zero wycieków płyn ok, czujnik poziomu paliwa sam spadał do zera podczas jazdy no i te immo który wnerwiał nie mogłem odpalić samochodu nawet za 3 cim razem. 16 letnia fabka 1.4 hathback. Teraz wszystko hula, jeszcze standardowy serwis w postaci wymiany olejów i filtrów i można jeździć. Także czasami pomyślcie że problem nie tkwi w samej elektronice a w mechanicznym uszkodzeniu lutów bo przez tyle lat warunki temperaturowe i wilgotnościowe mogły je uszkodzić.
Pozdrawiam
Mam ten sam problem czy po lutowaniu wskazówki i immo działa ok?
Ile taka usługa?
@@Mieniu1211 nie pamietam chyba cos 100 zl ale po dwoch latach dalej sie swieci.
@@Mieniu1211 dwa lata byl spokój
@@tranceismydrug6931ale odpala?
Uwaga podaję hasło: Ptaki latają kluczem...
Nie dotrwałem do końca bo nie da się słuchać o dokręcania śrubek, wkładaniu wtyczek czy o wpowadzaniu tajnych kodów, a film ma przecież tytuł "zablokowany immobiliser ". Było jeszcze coś powiedzieć o prostowanie nóg w czasie siedzenia za kierownicą.
Rozwiązaniem zablokowanego immoblizera :
- rozłączyć akumulator lub psiknąć do stacyjki preparatu to odmrażania pomogło w 3 wypadkach. Czasem zakłócenia powoduje WIFI
Komputer jest ostatecznością nie dajcie się nabierać...
farmazony opowiadasz.
a skąd mam wziasc ten kod?
Te zasrane imobilajzery.
Wystarczy odpiąć kleme akumulatora na 10 minut i wszystko gra auto odpala normalnie i nic się nie świeci (jeżeli lampka migała ze względu na to, że wyciągaliśmy licznik)
A nie lepiej przeczytać instrukcję obsługi do Fabii (strona 58)? ;-)
Tam jest opisane jak wyłączyć immobilizer pokrętłem przebiegu dziennego.
Niema nic takiego w mojej instrukcji
Nie każdy ma instrukcję w tak leciwych autkach, więc napisz jak to zrobić i nie cwaniakuj. Po prostu pomóż innym co pokolei trzeba nacisnąć. Zresztą, gdybyś wiedział to byś to napisał. Co drugi to JANUSZ ...
Nie ma takiej opcji. Nie dajcie się nabrać na troling.
przeciez to jest wpisanie kodu tzw awaryjnego wystepuje to takze np w renault
Je potrebné sundat budíky a prepajkovať piny kabeláže na budiku kde sa zapája konektor.
Immobilizer bez powodu nie blokuje komputera. Problem jest w komunikacji pętli immo z zegarami. W fabi wystepuje problem z zimnymi lutami na płytce zegarów. Bez usunięcia tej usterki problem będzie wracał, więc to ty pokazujesz nie ma sensu. Jeśli ktoś potrzebuje pomocy do niech pisze. Zachodniopomorskie.
@@katarzynaswierczek5366 youtube blokuje dodanie kontaktu.
@@katarzynaswierczek5366 zakupy@
@@katarzynaswierczek5366 vp.
@@katarzynaswierczek5366 pl
Trzeba złożyć to do kupy. RUclips blokuje dodawanie adresow mailowych.
@@penetrus dzieki
Dominator - Srator. Jakby to był Dominator, to by się o PIN nie pytał, tylko go wyszarpał sam :D
помогите пожалуйста сломался чип в ключе зажигания !
теперь срабатывает иммобиллайзер !!!
37 sekund pisujesz 4 cyfrowy kod? jakbym widział jakąs babcie. i do tego nie wiesz dlaczego sie immo nadal swieci?
Witam tez mam problem posiadam Seata ibize 1.9 64 sdi 2003r i tez na zimnym pali a jak sie silnik zagrzeje gasnie wkręca sie na obroty ale nie wejdzie na ten 1tys ostygnie i pali od strzała wymieniłem filtr paliwa czujnik położenia wału alternator regeneracja i dalej nic nie wiem co robić ciężko mi chodzi stacyjka
auta nie mozma odpalac na podłaczonym skanerze ?? jak widać na takim to może żeczywiscie strach :)
ME PASA LO MISMO PERO NO LOGRO ENTENDER, POR LA BARRERA DEL IDIOMA, MI MECANICO METIO EL ESCANER PERO NO PUDO BORRAR ESE ERROR, ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR?
Sprawdź na zegarach z tyłu czy nie ma zimnego lutu. Częsty problem tych aut.
Wiem, że dawno ,ale ten sam problem miałem i gdy np. wskazówka poziomu paliwa nagle w trakcie jazdy opadnie i takie cuda się dzieją to właśnie są kiepskie luty na zegarze.
I co bez skanera nie odpale grata?
Ile ta usługa kosztuje?
Niezbyt pouczający film, skąd przyczyna że to gówno się zapala ? W mojej fabce r. 2002 wkurza mnie to...
Prawdopodobnie zimne luty na gniazdku zielonej wtyczki w skrzynce liczników. Jest film na youtubie jak to naprawić: watch?v=Dpu7z2BWeXE
Dzięki !
Pomógł ten filmik z odkręceniem zegarów i poprawieniem lutów? Problem już nie występuje?
Czemu to świeci? :-)
Ano dlatego, że zdeaktywowałeś imobilajzer tymczasowo i ta kontrolka o tym informuje. Za dzień albo dwa immo znowu się zaktywuje i zabawa od nowa. Trzeba znaleźć problem, bo to jest czasowe wyłączenie, instrukcja do Fabii strona 58 - tam jest to opisane, ale kto czyta instrukcję? ;-)
Nie każdy ma instrukcję w tak leciwych autkach, więc napisz jak to zrobić i nie cwaniakuj. Po prostu pomóż innym co pokolei trzeba nacisnąć. Zresztą, gdybyś wiedział to byś to napisał. Co drugi to typowy JANUSZ ...
@@wiesiekkruc284 dla potomnych:
Wprowadzanie kodu awaryjnego
Jeżeli mikroukład elektroniczny w
kluczyku (chip) jest uszkodzony, silnik gaśnie po 3 sekundach. Można wtedy wprowadzić kod awaryjny i w ten sposób wyłączyć elektroniczną blokadę rozruchu. Czterocyfrowy kod awaryjny jest widoczny po zdrapaniu pola na zawieszce kluczyków. Aby go wprowadzić, trzeba wpierw włączyć zapłon.
Pokrętło nastawiania zegara i przekręcić w prawo, jednocześnie nacisnąć przycisk kasowania dobowego licznika kilometrów na 1 sekundę i zwolnić go. Na miejscu prze biegu pojawią się cztery zera, z których pierwsze będzie migać. Za pomocą przycisku kasowania przebiegu kilometrów wprowadzić potrzebną cyfrę kodu. Gdy przekręci się pokrętło nastawiania zegara w prawo, zacznie migać kolejna cyf ra kodu. W ten sam sposób wprowadzić wszystkie pozostałe cyfry. Kod zostanie zapamiętany, gdy przekręci się pokrętło zegara w prawo i jednocześnie naciśnie przycisk kasowania dobowego licznika kilometrów.
Lampka kontrolna stale świeci i można uruchomić silnik.
A awaria leży w układzie zegarów, trzeba rozebrać i poprawić styki na zielonej wtyczce. Będzie działać!
Miałem ten sam problem zimne luty w liczniku poprawili i mam spokój od tego zabiegu ani razu mi nie zblokowało kluczyka
Potwierdzam, czasami też wskazówka poziomu paliwa nagle pikuje w dół ,podnosi się, później znowu to samo.
@@bartoszsuchowiecki5612 dokładnie albo wywala temperaturę i piski że się przegrzewa jak wszystko ok
wystarczy wyczyścić dobrze kluczyk !!
Jakby ktoś z oglądających ci podpierzył ten samochód to przynajmniej nie będzie znał kodu xD
Jak
pleas can you help me
jaki koszt u mechanika ?
awaryjnie 350zl normalnie dodanie kluczyka powinno kosztować 150zł
"nie chce bo ujawniac swiatu" gosciu takiego starego szrota sie odkodowuje w 15 sekund
Jak?Plisssss info
Problem sensor
porke nome encienden las luzes
what you puting a kod 4 and go back to meny or
Jak wyłączyć immo migające?
OJ CIENKO CZYTASZ a w necie jest 1000 ce jak i czym .. a tak najprościej podłączamy odpowiedni kabel z programem i klikamy OF-- lub ON i zapalamy śrubokrętem proste??
proste podłączyć kabel z programem i kliknąć OF lub ON po wyłączeniu odpalasz śrubokrętem
@@rafab.4751 czym fabie 2017 otworzyc, szybko i niezniszczyc? turbo d? sa lamaki do nowych zamkow?
@@rafab.4751 no tak ale na to tez jest lekarstwo
"bez magistrali can" ;)
?
GOLF IV 2002 1,6 FSI BAD
A czy można tym dominatorem wyłączyć całkowicie immo ??
Nie można. Powiem więcej: całkowite wyłączenie immo to skomplikowany zabieg.
Jan Domanski vag Commander upora się z wyłączeniem immo. A jak by Ci kradli to kod immo zodziejowi nie potrzebny do tego ;-)
what you putin in logowanie kod
This is 4- or 5-digit code provided with You car documentation in small plastic case.
Porażka jakieś tajemnice
p