Questo modello del Coccodrillo se pure dall'aspetto Vetusto È tuttora eccezionale come robustezza affidabilità tiro mostruoso di merci in montagna e sulla neve
Hallo zusammen, beides stimmt nicht. Sie ist durchaus nicht die erste elektrische "Güterzuglokomotive" der Schweiz, trotz der Ce Bezeichnung die lediglich einen Rückschluss auf die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zulässt. Sie war vielmehr eine Steilstreckenlokomotive und wurde in dieser Rolle für alle Zugarten verwendet.
Die als "Krokodile" bezeichneten SBB-Serien Ce 6/8 II und Be 6/8 II bzw. Be 6/8 III waren am Gotthard schlicht zu langsam. Erst der konsequente Einsatz der Ae 6/6-Lokomotiven hat dort die Parallelität der Schnellzug- und der Güterzugtrassen ermöglicht; im Regionalzugverkehr besorgten dies dort ab 1959 die Re 4/4 I-Penedelzüge.
Hai ragione, praticamente tutti i video europei hanno la traduzione dell'audio solo in inglese, RUclips in europa è un vero fallimento, poi leggi sui giornali di quanto hanno paura dell'intelligenza artificiale, qui siamo ancora alla preistoria,non sono nemmeno capaci di tradurre un vocale nelle principali lingue europee, RUclips,Vergogna !!!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
I'am 62 years old and the last 50 of them i been in love of
these beautiful lokomotive .
Wer schön das man diese schönen kroglie weiterhin restaurtwerden das were super ich lbie die alten Eisen nomanikit beat
...jop...das sind schon schöne Maschinen....und die schweizer Mundart...herrlich....Grüße und Ahoi aus Cuxhaven
Moin aus dem Landkreis Rotenburg Wümme
Waren gestern auf der Bernina Linie. Es war wunderschön!!!!
Kunstwerk👍
Und bei mir fährt sie auch in 1:87 😊 ABO und 👍 von Peter
Questo modello del Coccodrillo se pure dall'aspetto Vetusto È tuttora eccezionale come robustezza affidabilità tiro mostruoso di merci in montagna e sulla neve
Hallo zusammen, beides stimmt nicht. Sie ist durchaus nicht die erste elektrische "Güterzuglokomotive" der Schweiz, trotz der Ce Bezeichnung die lediglich einen Rückschluss auf die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zulässt. Sie war vielmehr eine Steilstreckenlokomotive und wurde in dieser Rolle für alle Zugarten verwendet.
Die als "Krokodile" bezeichneten SBB-Serien Ce 6/8 II und Be 6/8 II bzw. Be 6/8 III waren am Gotthard schlicht zu langsam. Erst der konsequente Einsatz der Ae 6/6-Lokomotiven hat dort die Parallelität der Schnellzug- und der Güterzugtrassen ermöglicht; im Regionalzugverkehr besorgten dies dort ab 1959 die Re 4/4 I-Penedelzüge.
珍しいって機関車乗って見たい！
Es ist keine Güter-, sobdern eine Güterzuglokomotive, die es überdies in zwei deutlich unterschiedlichen Versionen gab/gibt ...
昔、機関車らしいね？
Всё таки красивая машина!!!
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Immer noch eine wunderschöne Maschine!!!
Toujours en langue étrangère
STOP YOU TUBE
Hai ragione, praticamente tutti i video europei hanno la traduzione dell'audio solo in inglese, RUclips in europa è un vero fallimento, poi leggi sui giornali di quanto hanno paura dell'intelligenza artificiale, qui siamo ancora alla preistoria,non sono nemmeno capaci di tradurre un vocale nelle principali lingue europee, RUclips,Vergogna !!!
Wie ist die sprache😂😂😂😂
Ha ha ha ..kouzelník Zababa by měl radost !!!