Auf jeden Fall der beste Motor und die besten Fahrleistungen.Der S58-motor geht wie die Pest. Da kann alles einpacken von den Vorgaengern. Bin froh den Motor in meinem B3 GT zu haben (mit 80 Nm mehr).
Nice! Sieht gut aus, klingt gut, fährt gut... Für meinen Geschmack ist Individuell Farbe 375 Feuerrot II Uni die heißeste Wahl. Und daß Launch + Vorbeifahrt ganz subtil im Video untergebracht sind - großartig! 🩵💙❤️ 👍
Richtig gutes Video 👍🏻 danke das ihr meistens den Wagen filmt während ihr etwas beredet. Die meisten anderen Auto Kanäle filmen den Moderator während Details des Autos besprochen werden. Weiter so 👍🏻
Sascha am Anfang hab ich geschimpft warum dieses aussehen kühler Grill usw Aber jetzt seit paar Monaten feiere ich dieses Monster auch den neuen M2 das gleiche einfach nur sexy so eine liebe wooowwwww❤
Vielen Dank für das informative Video. Sehr gut gemacht! Ich hatte auch einen Traum und bestellte den M3 in genau dieser Farbe, aber mit Kyalami-Interieur. Die Werksabholung war fantastisch! Es war ein Erlebnis für die ganze Familie. Die Kinder hatten auch viel Spaß in der Kinderecke. Ich habe auch ein RUclips-Video darüber gemacht. Obwohl meine ersten Erfahrungen mit dem M3 sehr, sehr schlecht waren (Technische Probleme), bin ich jetzt glücklich und möchte ihn nicht mehr verkaufen. Aber der Wechsel vom X5 zum M3 war ziemlich hart. Mit dem Auto habe ich am eigenen Leib erfahren, was für einen großen Unterschied es macht, das Auto eine Stunde lang Probe zu fahren und damit zu leben. Die Farbe und das Aussehen des Wagens brachten mir unzählige Komplimente ein, sogar in Monaco. Ich werde fast immer angesprochen, wenn ich tanke oder parke, was mich anfangs gestört hat... Aber es ist unglaublich, wie positiv alle auf das Auto reagieren. Viel Spaß mit der Legende! - M for Life Gruß, Miklos
Hallo Miklos. Vielen Dank für Dein ausführliches Feedback! 👍 Freut mich, dass Du nun echt happy mit dem M3 bist. Es ist und bleibt einfach ein ganz besonderer Wagen. 👌 Aber was für technische Probleme hattest Du denn? Bislang ist mir nicht viel bekannt. Viele Grüße Sascha ✌️
@@MforLife Meine Geschichte ist eine besondere, zumindest hoffe ich das. Ich durfte das Auto konfigurieren und abholen, dann habe ich es für 6 Monate als Vorführwagen abgegeben. Mit 17000 km habe ich das Auto also wieder in die Hände bekommen. Kurz vor der Übergabe wurde das Hinterachsdifferential ausgetauscht, weil es wohl laut geworden war (die Reifen waren noch die Originalreifen - Pzero, also konnte nicht allzu viel Drift passieren), dann durfte ich wieder den Einfahr-Check machen lassen, jetzt bei ca. 1500km wurde ein Knackgeräusch festgestellt (ich habe ein RUclips-Video gepostet), dann ging es für 2 Monate zurück in die Werkstatt. Es wurden wieder alle Teile getauscht, auch das Hinterachsdifferential, dann die Kardanwelle - Problem nicht gelöst, schließlich wurde das Verteilergetriebe getauscht und das Problem war gelöst. Es hat BMW wohl insgesamt 30000 Euro gekostet, das Auto wiederzubeleben. Dann kam wieder die 2000km Frist und der Einfahrcheck. Seit 6000km kann ich das Auto endlich genießen.
Tolles Video,Sascha !! Immer wieder interessant zu sehen,wie andere BMW-Fans mit ihren M3/M4-Fahrzeugen zufrieden sind.Motorworld München/Ameron Hotel einfach super !! Wirklich ein schönes Video.Der Gurtbringer fehlt mir in meinem M4 G82,ich weiß,es ist ein bißchen albern,jammern auf hohem Niveau
Ich denke schon, dass der M3 G80 der Beste ist wenn es darum geht wer der beste Alleskönner ist. Mir fehlt nur der Sound. Der hört sich zu digital an, aber das kann man ja ändern 🤝🏽😊 Liegt vielleicht daran, dass ich E92 M3 fahre 😅
Ich fahre jetzt seit ein paar Wochen einen F82 Comp LCI, hätte auch nach den ganzen Videos nicht gedacht, dass der Grip auf der Vorderachse so hoch ist. Wenn die neuen Pilot Super Sport warm sind bin ich immer wieder erstaunt wie viel Traktion ich auf der VA habe, in das Untersteuern bin ich bis jetzt noch nie gekommen.
Ich hatte am Anfang auch stark dazu tendiert, dass mein nächstes Auto der M4 werden wird, aber je mehr Videos ich zu dem M3 sehe, desto unsicherer werde ich und aktuell steht es 50/50. Beide endgeil, schwere Wahl 😃
@@MforLife Mir geht es da eher um den Style und weniger um den Gedanken, ob ich mal mehr als einen Mitfahrer habe (was sowieso fast nie ist :D). Rein vom Style her ist einfach die Entscheidung schwer und ich hätte gerne beide einfach 😆 Aktuell spricht vielleicht sogar ein ganz kleines bisschen mehr für den M3, weil ein M4 sich optisch, vor allem die Front, nicht ganz so stark vom normalen 4er abhebt, wie es beim M3 3er der Fall ist.
Wenn du groß und breit bist, kann ich den M4 empfehlen... die großen Türen sind zwar nicht ganz so praktisch, aber das Raumgefühl und vor allem das Ein- und Aussteigen sind aufgrund der nach hinten versetzten B-Säulen deutlich angenehmer.
@@jamesblond1100 Besitzt du den M4? Im M4 hat man aber tatsächlich vorne ein tolles Raumgefühl. Die schon sehr großen Türen machen mir aber Sorgen :D Fahren die Sitze vor und zurück beim Ein- und Aussteigen?
@@CrankHeaD87 Alle Coupes haben große Türen, in engen Parkplätzen kann das schon nerven. Ich hatte M3 und da störte mich aber die B-Säule beim Ein- und Aussteigen - nur wenn man groß ist und der Sitz eben weit hinten ist. Komfortfunktion gibt es aber, ja. Mann kann halt nicht alles haben:-)
Hab meinen Touring (auch Ilse of Man green 🎉) in 11/23 bestellt und 02/24 bekommen und da war ich nicht der Einzige. Weiss auch von jmd. der kürzlich eine Limousine als Handschalter bestellt hat und 4 Wochen später die Schlüssel in der Hand gehalten hat. Also alles entspannt in der Zwischenzeit.
Von außen nicht gerade mein Favorit, aber von innen total vergriffen die Kombi mit der Farbe! Aber Geschmäcker sind verschieden. Der M4 ist einfach Porno als Coupé, den M3 als Coupé würde ich eher bevorzugen wenn es ihn geben würde.
Ich fahre selber den g80 im der selben Farbkombikation und komme vom f82 M4. Der G80 ist in allen Belangen bis auf das Getriebe das bessere Auto. Das DKG im F82 hat mir etwas besser gefallen als die Automatik im M3. Ich fahre das Auto mit etwas über 700ps und das fährt sich wie ein junger Gott!
Danke Dir für Dein Feedback! 👌Stimmt. Das DKG fand ich in meinem M4 F82 auch etwas besser. War nicht so perfekt. Aber beim Rangieren ist die neue Automatik viel besser. 😉
@@billylakers8183 stimm ich dir zu, aber wenn die technischen Daten schon schlechter sind (Beschleunigungswerte) ist es physikalisch nahezu ausgeschlossen, dass das Teil besser ist als der Alte
H&R Federn, oh Gott, warum macht man sowas. Selbst wenn es nicht um die Tiefe geht, H&R waren und sind schon immer bretthart. Wenn ich mir so ein Auto leisten kann, dann gibt es nur eine,bzw. zwei Optionen. Entweder bleibt das Auto Serie und ich lebe damit oder ein KW Fahrwerk mit Druck/Zugstufeneinstellung. Ich hab selbst eins in meinem F83, das Fahrwerk ist komfortabler als ein M Fahrwerk.
Aber im großen ganzen ein schönes Auto, die Farbe mega mit den Innensitzen. Was ich ein wenig schade finde, dass man bei BMW die Ledersitze auf der Sitzfläche und Rückenlehne mit Alcantara bezieht und den Rest um zu in den Farben wie im Video. Leder ist im Sommer einfach Banane, man schwitzt immer wie blöd und im Winter ist auch nervig, trotz Sitzheizung erstmal arschkalt. Naja und das riesen Touchscreen, es wirkt alles andere als sportlich, noch fügt es sich harmonisch in den Innenraum. es wirkt eher wie aufgestellt aus. Man hätte auch einfach das Cockpit behalten können und da weiterhin ein digitales Display verbauen und gut ist.
@@F........................... Du gehörst zur Generation 40+, stimmts. WIR verstehen uns, die jungen sind da anders. Aber Federn alleine hat noch nie ein FW besser gemacht. FW Entwickler geben sich Mühe, der Kunde will nur tief....
Hallo Sascha,Dein Gast hat in dem Video gesagt: "Der M3 sieht von hinten besser aus sls der M4 ".Ich kann das nicht bestätigen,ich fahre den M4 G83,Baujahr 2023,auch in Isle of Man.Wo soll der große Unterschied sein ? Ich komme mit Deiner Umfrage nicht zurecht, vielleicht kannst Du mir mal schreiben,wie ich es richtig machen kann
Hi Gerhard. Er meinte damit die breiten Kotflügel. Die sind etwas weiter ausgestellt bei der Limo als beim Coupé oder Cabrio. Kommst Du nicht in die Umfrage rein? forms.gle/aD83Q1diKojcVJ7v8
Für mich wäre der M3 G80 als 480 PS Handschaltung die beste Wahl. Ansonsten meine ich nach wie vor dass der Z4 M40i Pure Impulse der aktuell beste BMW ist...
@@sonersonerkek aulitzky z.B. und der Motor ist ein echter Rennmotor. Der hält auch mehr Leistung aus auf serienbloxk phne Verstärkung etc. Gibt schon die ersten die sind weit über 100.000 gelaufen in den USA z.b.
Die normalen M Sitze sind viel besser als die Schalensitze. Zumindest für mich. Die Schalensitze sind oben irgendwie zu eng. Da ist die Porsche Schale oder der Recaro Sportster viel besser.
Also der neue M3 ist schon super! 👍 Aber der neue M2 hat auch richtig viel Spaß gemacht! Schwierige Entscheidung! Vielleicht sogar der neue M2, da dieser was neues und auffälliger ist.
Just to make sure we’re on the same page. The car you’re calling a sports car is as big as BMW E38 and with x drive option almost that heavy. It’s beyond ridiculous. New M5 is as heavy as commercial truck. You have lost your mind
Thank you for your feedback. Unfortunately, this is the present. You can no longer compare it with earlier models. No matter which manufacturer. Nevertheless, the cars drive great and try to conceal the high weight with technology.
►►►forms.gle/FQV1QU3aWANuitqN6◄◄◄ Hier geht´s zur Umfrage. Danke für Dein Support! 👍
Ich kann leider den link nicht öffnen
Link funzt nicht?
@@herbertthiebet211 Kommt eine Fehlermeldung?
Fahrer kennt sich sehr gut aus - und kommt sympathisch rüber 👍
Der hat auch Spaß das sieht mann 🤓
Stimmt. Motorsportler halt😉. Der Wagen ist auch TOP. Geile Farbkombi und tolle Ausstattung.
Auf jeden Fall der beste Motor und die besten Fahrleistungen.Der S58-motor geht wie die Pest. Da kann alles einpacken von den Vorgaengern. Bin froh den Motor in meinem B3 GT zu haben (mit 80 Nm mehr).
Nice!
Sieht gut aus, klingt gut, fährt gut...
Für meinen Geschmack ist Individuell Farbe 375 Feuerrot II Uni die heißeste Wahl.
Und daß Launch + Vorbeifahrt ganz subtil im Video untergebracht sind - großartig!
🩵💙❤️
👍
Danke fürs Feedback! 👍 Feuerrot II Uni muss ich mal live sehen. Freut mich, dass Dir die Aufnahmen gefallen haben.
Super Video wie immer danke dafür💯
Ich danke Dir! 👍
Schön mal einen m3 ohne Carbon Paket und Sensor in der Front zu sehen, sieht super aus 👍👌
Richtig gutes Video 👍🏻 danke das ihr meistens den Wagen filmt während ihr etwas beredet. Die meisten anderen Auto Kanäle filmen den Moderator während Details des Autos besprochen werden. Weiter so 👍🏻
Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Mache ich meistens. Wird sonst zu langweilig denke ich mir.
Stimmt👍
Sascha am Anfang hab ich geschimpft warum dieses aussehen kühler Grill usw
Aber jetzt seit paar Monaten feiere ich dieses Monster auch den neuen M2 das gleiche einfach nur sexy so eine liebe wooowwwww❤
Bin ich ganz bei Dir. Am Anfang sah es auf den Fotos echt schlimm und komisch aus. Aber nun passt es wirklich sehr gut! 👍
SEHR GEIIIIL - Traumgerät 🔥☀️
Super Video, weiter so👍🏽
Vielen Dank für das informative Video. Sehr gut gemacht!
Ich hatte auch einen Traum und bestellte den M3 in genau dieser Farbe, aber mit Kyalami-Interieur. Die Werksabholung war fantastisch! Es war ein Erlebnis für die ganze Familie. Die Kinder hatten auch viel Spaß in der Kinderecke. Ich habe auch ein RUclips-Video darüber gemacht. Obwohl meine ersten Erfahrungen mit dem M3 sehr, sehr schlecht waren (Technische Probleme), bin ich jetzt glücklich und möchte ihn nicht mehr verkaufen. Aber der Wechsel vom X5 zum M3 war ziemlich hart. Mit dem Auto habe ich am eigenen Leib erfahren, was für einen großen Unterschied es macht, das Auto eine Stunde lang Probe zu fahren und damit zu leben. Die Farbe und das Aussehen des Wagens brachten mir unzählige Komplimente ein, sogar in Monaco. Ich werde fast immer angesprochen, wenn ich tanke oder parke, was mich anfangs gestört hat... Aber es ist unglaublich, wie positiv alle auf das Auto reagieren.
Viel Spaß mit der Legende! - M for Life
Gruß, Miklos
Hallo Miklos. Vielen Dank für Dein ausführliches Feedback! 👍 Freut mich, dass Du nun echt happy mit dem M3 bist. Es ist und bleibt einfach ein ganz besonderer Wagen. 👌 Aber was für technische Probleme hattest Du denn? Bislang ist mir nicht viel bekannt. Viele Grüße Sascha ✌️
@@MforLife Meine Geschichte ist eine besondere, zumindest hoffe ich das. Ich durfte das Auto konfigurieren und abholen, dann habe ich es für 6 Monate als Vorführwagen abgegeben. Mit 17000 km habe ich das Auto also wieder in die Hände bekommen. Kurz vor der Übergabe wurde das Hinterachsdifferential ausgetauscht, weil es wohl laut geworden war (die Reifen waren noch die Originalreifen - Pzero, also konnte nicht allzu viel Drift passieren), dann durfte ich wieder den Einfahr-Check machen lassen, jetzt bei ca. 1500km wurde ein Knackgeräusch festgestellt (ich habe ein RUclips-Video gepostet), dann ging es für 2 Monate zurück in die Werkstatt. Es wurden wieder alle Teile getauscht, auch das Hinterachsdifferential, dann die Kardanwelle - Problem nicht gelöst, schließlich wurde das Verteilergetriebe getauscht und das Problem war gelöst. Es hat BMW wohl insgesamt 30000 Euro gekostet, das Auto wiederzubeleben.
Dann kam wieder die 2000km Frist und der Einfahrcheck. Seit 6000km kann ich das Auto endlich genießen.
@@MiLo-li5lx Oh man. Das ist ja echt eine krasse Story. Dann wünsche ich Dir nun weiterhin sehr viel Spaß mit dem Wagen! 👌
Tolles Video,Sascha !! Immer wieder interessant zu sehen,wie andere BMW-Fans mit ihren M3/M4-Fahrzeugen zufrieden sind.Motorworld München/Ameron Hotel einfach super !! Wirklich ein schönes Video.Der Gurtbringer fehlt mir in meinem M4 G82,ich weiß,es ist ein bißchen albern,jammern auf hohem Niveau
Danke Dir Gerhard! 👍 Freut mich natürlich zu lesen, dass Dir das Video gefallen hat! Echt super unsere Community!
Die Farbe ist geil aber wünschte es wäre noch etwas dunkler
Top Auto 🤙⭐️
Ich denke schon, dass der M3 G80 der Beste ist wenn es darum geht wer der beste Alleskönner ist. Mir fehlt nur der Sound. Der hört sich zu digital an, aber das kann man ja ändern 🤝🏽😊
Liegt vielleicht daran, dass ich E92 M3 fahre 😅
Das ist dann aber auch ein unfairer Vergleich 😁 Bissl Tuning bekommt man auch einen guten Klang beim neuen hin. Aber nicht ganz legal glaube ich. 😉
Find den e46 M3 CSL der beste M3, aber deiner Sascha ist auch echt geil.Lieb die blaue Farbe von deinem M3.
Danke Dir! 👍 E46 M3 CSL ist auch ein super schöner Wagen! 🙂
Ich fahre jetzt seit ein paar Wochen einen F82 Comp LCI, hätte auch nach den ganzen Videos nicht gedacht, dass der Grip auf der Vorderachse so hoch ist. Wenn die neuen Pilot Super Sport warm sind bin ich immer wieder erstaunt wie viel Traktion ich auf der VA habe, in das Untersteuern bin ich bis jetzt noch nie gekommen.
Ist echt schon beeindruckend! 👍 Und happy mit dem F82? Manchmal vermisse ich meinen M4 😉
@@MforLife sehr zufrieden :) Preis-Leistung ist top
Grün mit schwarz ist eine sehr schöne kombi, felgen müssten noch in schwarz. Alles geschmackssache natürlich
mit mit Silber Felgen geiler
Ich hatte am Anfang auch stark dazu tendiert, dass mein nächstes Auto der M4 werden wird, aber je mehr Videos ich zu dem M3 sehe, desto unsicherer werde ich und aktuell steht es 50/50. Beide endgeil, schwere Wahl 😃
Beide Modelle sind einfach genial. Würde es davon abhängig machen, ob Du oft mehrere Leute mitnehmen wirst. 😉
@@MforLife
Mir geht es da eher um den Style und weniger um den Gedanken, ob ich mal mehr als einen Mitfahrer habe (was sowieso fast nie ist :D).
Rein vom Style her ist einfach die Entscheidung schwer und ich hätte gerne beide einfach 😆
Aktuell spricht vielleicht sogar ein ganz kleines bisschen mehr für den M3, weil ein M4 sich optisch, vor allem die Front, nicht ganz so stark vom normalen 4er abhebt, wie es beim M3 3er der Fall ist.
Wenn du groß und breit bist, kann ich den M4 empfehlen... die großen Türen sind zwar nicht ganz so praktisch, aber das Raumgefühl und vor allem das Ein- und Aussteigen sind aufgrund der nach hinten versetzten B-Säulen deutlich angenehmer.
@@jamesblond1100
Besitzt du den M4? Im M4 hat man aber tatsächlich vorne ein tolles Raumgefühl. Die schon sehr großen Türen machen mir aber Sorgen :D
Fahren die Sitze vor und zurück beim Ein- und Aussteigen?
@@CrankHeaD87 Alle Coupes haben große Türen, in engen Parkplätzen kann das schon nerven. Ich hatte M3 und da störte mich aber die B-Säule beim Ein- und Aussteigen - nur wenn man groß ist und der Sitz eben weit hinten ist. Komfortfunktion gibt es aber, ja. Mann kann halt nicht alles haben:-)
Hab meinen Touring (auch Ilse of Man green 🎉) in 11/23 bestellt und 02/24 bekommen und da war ich nicht der Einzige. Weiss auch von jmd. der kürzlich eine Limousine als Handschalter bestellt hat und 4 Wochen später die Schlüssel in der Hand gehalten hat. Also alles entspannt in der Zwischenzeit.
Glückwunsch! 👍 Stimmt! Aktuell ist es wirklich wieder entspannter! 🙂
Von außen nicht gerade mein Favorit, aber von innen total vergriffen die Kombi mit der Farbe! Aber Geschmäcker sind verschieden. Der M4 ist einfach Porno als Coupé, den M3 als Coupé würde ich eher bevorzugen wenn es ihn geben würde.
Umfrage done 😀
Super! Danke Dir! 👍
Ich stand vor der Wahl zwischen M3 oder M340i, habe mich am Ende für den 340i entschieden da mir die Front besser gefällt 🤷🏼♂️
Ich fahre selber den g80 im der selben Farbkombikation und komme vom f82 M4. Der G80 ist in allen Belangen bis auf das Getriebe das bessere Auto. Das DKG im F82 hat mir etwas besser gefallen als die Automatik im M3.
Ich fahre das Auto mit etwas über 700ps und das fährt sich wie ein junger Gott!
Danke Dir für Dein Feedback! 👌Stimmt. Das DKG fand ich in meinem M4 F82 auch etwas besser. War nicht so perfekt. Aber beim Rangieren ist die neue Automatik viel besser. 😉
@@MforLife ja da hast du recht, beim rangieren war das tatsächlich manchmal nervig 😄
BMW M3 G80 sehr schönes Fahrzeug ❤️
NEIN 😀 nichts kommt an den legendären M3 E92 mit dem V8 SAUGER !!111 ^__^
ausser sound kann er aber net viel
@@BMWpower805: er kann genug und ist leichter als der G80. Für mich das deutlich bessere Auto als der G8x.
Zu 💯 gleicher Meinung M3 E92 Sauger King
@@BMWpower805Kann mehr als genug, auch heute noch.
M3 als Firmenwagen, sauber 👍 suchen die noch Kollegen?
Der jeweils aktuelle M3/M4 wird immer der beste sein.
Das Gegenteil sieht man beim C63 und beim neuen M5
@@thomasstarklauf6460naja. Der M5 muss erstmal auf Herz und Nieren getestet werden bevor man sich ein Urteil bildet.
@@billylakers8183 stimm ich dir zu, aber wenn die technischen Daten schon schlechter sind (Beschleunigungswerte) ist es physikalisch nahezu ausgeschlossen, dass das Teil besser ist als der Alte
H&R Federn, oh Gott, warum macht man sowas. Selbst wenn es nicht um die Tiefe geht, H&R waren und sind schon immer bretthart. Wenn ich mir so ein Auto leisten kann, dann gibt es nur eine,bzw. zwei Optionen. Entweder bleibt das Auto Serie und ich lebe damit oder ein KW Fahrwerk mit Druck/Zugstufeneinstellung. Ich hab selbst eins in meinem F83, das Fahrwerk ist komfortabler als ein M Fahrwerk.
Aber im großen ganzen ein schönes Auto, die Farbe mega mit den Innensitzen. Was ich ein wenig schade finde, dass man bei BMW die Ledersitze auf der Sitzfläche und Rückenlehne mit Alcantara bezieht und den Rest um zu in den Farben wie im Video. Leder ist im Sommer einfach Banane, man schwitzt immer wie blöd und im Winter ist auch nervig, trotz Sitzheizung erstmal arschkalt.
Naja und das riesen Touchscreen, es wirkt alles andere als sportlich, noch fügt es sich harmonisch in den Innenraum. es wirkt eher wie aufgestellt aus. Man hätte auch einfach das Cockpit behalten können und da weiterhin ein digitales Display verbauen und gut ist.
@@F........................... Du gehörst zur Generation 40+, stimmts. WIR verstehen uns, die jungen sind da anders. Aber Federn alleine hat noch nie ein FW besser gemacht. FW Entwickler geben sich Mühe, der Kunde will nur tief....
Hallo Sascha,Dein Gast hat in dem Video gesagt: "Der M3 sieht von hinten besser aus sls der M4 ".Ich kann das nicht bestätigen,ich fahre den M4 G83,Baujahr 2023,auch in Isle of Man.Wo soll der große Unterschied sein ? Ich komme mit Deiner Umfrage nicht zurecht, vielleicht kannst Du mir mal schreiben,wie ich es richtig machen kann
Hi Gerhard. Er meinte damit die breiten Kotflügel. Die sind etwas weiter ausgestellt bei der Limo als beim Coupé oder Cabrio. Kommst Du nicht in die Umfrage rein? forms.gle/aD83Q1diKojcVJ7v8
Hinten würde ich etwas weniger breite Spurplatten fahren, denke 5mm hinten sehen hinten passender aus
Für mich wäre der M3 G80 als 480 PS Handschaltung die beste Wahl. Ansonsten meine ich nach wie vor dass der Z4 M40i Pure Impulse der aktuell beste BMW ist...
Muss Stage3
Downpipe Turbo's Software
750ps 900nm
Ohne Probleme und mit TÜV.
Bekommt man eingetragen.
Die Frage ist für wie lange ohne Motor zu verstärken. Und mit TÜV wo denn?
@@sonersonerkek aulitzky z.B. und der Motor ist ein echter Rennmotor. Der hält auch mehr Leistung aus auf serienbloxk phne Verstärkung etc. Gibt schon die ersten die sind weit über 100.000 gelaufen in den USA z.b.
@@sonersonerkek750ps sind bei dem Motor null Problem haltbar, kommt eh mehr auf das Drehmoment an.
Kann es sein, dass die Umfrage nicht geht?
Also ich habe schon ein paar Ergebnisse... Probiere mal den Link hier forms.gle/KsvhN5vcP76LfPRk8
warum bestellt man ein M3 nackt. Wen es für einen vernüftigen M3 an Geld mangelt, dann sollte man es lieber sein lassen.
Die normalen M Sitze sind viel besser als die Schalensitze. Zumindest für mich. Die Schalensitze sind oben irgendwie zu eng. Da ist die Porsche Schale oder der Recaro Sportster viel besser.
Ist nicht der neuste m3 immer der beste aller Zeiten
Wenn man AMG fragt ist der C63 W206 auch in allem besser als der Vorgänger C63 W205 ;)
@@vollcare4076von den Eigenschaften her sicherlich, aber sonst...🤔
Ich finde den Neusten immer am Besten und eigentlich auch am schönsten
Hi, der Link funktioniert nicht.
Also ich habe schon ein paar Ergebnisse. Kommt denn eine Fehlermeldung bei Dir? Probiere mal den Link hier: forms.gle/KsvhN5vcP76LfPRk8
@MforLife Bist Du eher der M3-Typ oder würdest Du den neuen M2 G87 vorziehen?
Also der neue M3 ist schon super! 👍 Aber der neue M2 hat auch richtig viel Spaß gemacht! Schwierige Entscheidung! Vielleicht sogar der neue M2, da dieser was neues und auffälliger ist.
100/200?
Waren knapp bei 8,9 Sekunden. Leider 31 Grad, voller Tank und 2 Personen. Ganz niedrige 8 oder besser müsste drin sein.
@@MforLife7.7 bei optimalen Bedingungen im G80 mit Hinterradantrieb, der Xdrive ist etwas langsamer
@@valerystoichkov7429 Das stimmt! Habe auch schon ohne xDrive gemessen und da lag ich knapp unter 8 Sek.
Just to make sure we’re on the same page.
The car you’re calling a sports car is as big as BMW E38 and with x drive option almost that heavy.
It’s beyond ridiculous.
New M5 is as heavy as commercial truck.
You have lost your mind
Thank you for your feedback. Unfortunately, this is the present. You can no longer compare it with earlier models. No matter which manufacturer. Nevertheless, the cars drive great and try to conceal the high weight with technology.
Die Farbe ist furchtbar.
Aber wie sagt man: alles Geschmackssache, sagte der Affe und biss in die seife.
Lach. Cooler Spruch 😅
Der schönste ist er schon mal nicht.
ich wurde meine 340i ( volle Hütte ) nicht tauchen als deilly
Wegen der Ausstattung? Der 340i ist aber auch ein super Wagen! 👍