Рома, всё отлично, но будь последовательным. Что показываешь- то рассказывай. А то получается ты постоянно по кругу ходишь, повторяешься....и меньше себя показывай, мы помним тебя И будет всё ТОП!
Из этого обзора я понял, что на своём "комфорте" 20 года я спокойно могу ездить ещё 3 года, до следующего обновления, не переживая и стыдясь своей старой машины)) Тойота - мудрость в постоянстве! 😁
Если взять последние 4 обзора (Субару, Мазда, Инфинити и Тойота) обновления 2022, Финик реально новая машина, с натяжкой Мазда, всё, не зря Субару с Тойотой что-то там объединили, теперь ещё 5-7 лет форму фонарей будут менять.
Благодарю за обзор. Был владельцем ХА40 и ХА50 , в обеих , после базовой комплектации. 2.0 на вариаторе . На первом накатал 80 тысяч , на втором 32 тысячи . Продал в конце 2021 дороже чем взял (нонсенс конечно , но таковы реалии теперь в Украине и в мире ). 40й был лучше по подвеске - однозначно как и по вместимости (на удивление влвзило больше вещей и салон был более вместительный) , подвеска не пробивала как на 50ке. Преимущество последнего Рава - отличный и красивый салон и более мощный и экономичный двигатель 2.0 на 174 лошади . Взамен взял дизельную Форд Кугу 2.0 турбодизель и 8ступенчатый автомат (ценники опустили в Украине) - ощущение конечно от управляемости просто в космосе. Переставки , отсутствие валкости , почти все ассистенты и очень маленький расход топлива . Эмоций сильно больше от вождения и доставляет удовольствие. Вернусь ли на Тайоту - вопрос открытый . После такой управляемости от Куги (по обзорам в канале 2 лошадиные силы одна из лучших, если не лучшая в классе) не уверен. Посмотрим что предложат уже в следующем поколении
Посмотрим , я заказал новый, белый металлик, кожа, придёт в конце февраля начало марта. Эта ,которую вы показываете сделана в Америке, я заказал в Японии, через Данию. Живу в Германии
@@RomanMakarov так как в Дании есть люксус налог ( 25% от стоимости нового авто ) то производители не могут поставлять по нормальным ценам, слишком дорого будут стоить. В Дании холоднее, она лежит севернее, для неё делают утепление салона лучше чем для Германии. Поэтому так получается, что за машину которая будет стоить у немецкого диллера 44 т€ ,я заплачу 31600 € ,но нужно долго ждать. Я заказал в сентябре.
У тойот интересное отношение к подсветке кнопок даже в премиум комплектациях. В 2006 году в короле подсвечивались все кнопки и были автостеклоподъемникт всех 4 окон. А в 2011 королле, был автоматический стеклоподъемник только у водителя. В вензе 2013 года не подсвечивается складывание зеркал. И другие кнопки)) вообщем странно у них с кнопками))
Тут с гарантией проще все и более клиентоориентированно, но вот не подскажу насчёт возврата денег за бракованный автомобиль. Конечно, все зависит от человека, не от бренда. Тойота тут как и все остальные- нормально в общем
Спасибо за обзор,если можно бутьте подопобнее по ценам,и сколько с верху еще примерно берет дилер. Можно ли сейчас поторговатся с дилером,и какое время лучше для покупки. Люди говорят что осенью и ближе к концу года цены намного лучше.
Спасибо Все верно, начиная с октября и до конца года обычно много скидок у дилеров, тк они распродают остатки модельного года. Торговаться можно как минимум до MSRP, чтобы допов не было А в зависимости от модели и марки можно еще и ниже MSRP уйти, такое все реже бывает
Между версиями RAV4 исключительно гибрид, в принципе всё равно какая версия. CX-50 нас не удивит техникой: тот же 6ст АКП и пара Skyactiv атмо и турбо. А вот интерьер и подвеска- это интересно)
@@АлексИванов-у4я Вариатор классический только у 2.0л версии есть. Это очень слабая машина по динамике. Мне лично мало было бы. Лучше 2.5 бензин на 8ст АКПП или гибрид 👍
в принципе машина неплоха, НО!!! я просто не понимаю эту часть дверной карты передней двери около бокового зеркала!!! они что? ботинок кожаный шили, диван??? или панель салона делали? бесит невозможно эта часть. вот Хонда умница с новым цивиком. что с тойотой хз
Рав4 такой популярный из за своей неприхотливости по обслуживанию, надежности) а самое главное - это цена!! В европейских странах цена начинается от 31 тыс. Тогда как немцы от 38-39
Ну если сравнить в лоб максималки обеих машин, то есть Mazda CX-5 Turbo Executive за 40к и RAV4 Prime топ за $46к то да - Тойота дороже. Но если взять тот же Carbon Edition атмо за 33 и Rav4 XLE PREMIUM Hybrid за $33-33, то в принципе почти то же самое)) Но о вкусах не спорят
@@RomanMakarov впринцыпе верно, я сам ищу себе такое ведро до 35, но тойота xle premium hybrid (там подогрев сидений как опция, и он в пакете за 1к баксов) с налогом где-то 36 получается, а дилера сейчас дешевле 37 вообще не отдают, корейца не хочется, субару не очень симпатичен, мазда маленькая и автомат такой себе, ниссан рог с вариком как табуретка, сложный выбор)))
замечаю что все обзорщики преред обзором тойот заранее извеняются ,это моё мнение и никого не хочу задеть и бла бла😂 Знают что фанаты марки за Тойоту и двор стреляют в упор,и не терпимы к критике ,даже конструктивной🤓
@@RomanMakarov мне кажется что тойотовцы от переизбытка доверия и лояльнолсти мягко говоря прихуели,тачки не плохие ,базару нет,ну те деньги что они за них просят неадекватны. хотя народ всё равно купид эти равы и крузаки,потому что это больще чем тачки они уже стали частью нашего сознания,сам с д.в
@@ИльясБекмуратович Аа, вы про гибриды. Гибриды вообще по сути не имеют традиционной АКПП: у них стоит планетарная передача крутящего момента без традиционных валов и шестерен. Маркетинговое название eCVT, типо электронный вариатор, но с ним ничего общего планетарка не имеет.
Подсветка всех кнопок , хорошее обновление в 2022 году)))!!! Фары с ужасным дизайном, неужели нельзя было придумать что-то поинтереснее? Колесные диски можно и так поменять!
@@RomanMakarov привет . Я тоже так раньше думал. Были у дилера Jeep, офсайт окрыл и показал, что после лимита идёт ещё 3 комплектации дороже и запакованные
ну давайте будем честны, машина ужасная. машина скучная. машина нереально отстала от современных технологий. салон отвратительный. двигатели скучные. в общем машина скучная и ужасная.
@@RomanMakarov я это уже понял, но это все равно тупость поддаваться на такой дешёвый шантаж. Ну , я звонил , ждать 2 месяца, чи не проблема. Прямо , что надо вот сейчас? Странные люди. Переплачивать за бу или подождать и получить новое.
Никто не молится на Рав4, не на что молится. Но стоит признать, что ликвидность и относительно беспроблемные двигатели напрямую влияет на ее стоимость на вторичке.
Страшила , это как 50 летняя героинщица обколотая ботоксом , телевизор я такой в 90х на шанхайке у китайцев покупал , мазда лучше по дизайну 👍, кто то говорит что тойота содрала дизайн с новой - старой нивы 🤣🤣🤣🤣
Ну да, кто-то на полном серьезе сегодня в вику запускает инфу, что ГАЗ 21, Волга является разработкой советских инженеров и дизайнеров. И ведь находятся те кто этим байкам верит😂🤣😅
По поводу героинщицы ботоксной, это ты маху дал. Неудачное сравнение. Сюда глянь, вот где ботокс прет, вот-вот прорвёт. ruclips.net/video/Uqn6G501nlI/видео.html
@@СергейЛапенков-о4м маху ты дал хонда на голову выше там и материалы салона адекватные для этих авто и кузов гормоничнее , качество сборки сравнивал у знакомых угорали над рафом пластмасса убогая скрипучая шевелится всё , црв лучше на порядок и вживую выглядит лучше , а мазда воще огонь 👍
@@zzmeigorini4486 По Хонде, вариатор ее самая главная проблема, ибо и с 2,0 и с 2,5 она поумочанию идёт с вариатором. У Рафа полноценный автомат, а вариатор с шестеренкой первой механической передачей. Потому его продажи на голову выше, как ты тут выражаешься, чем у Хонда. В третьих странах у CR-V вообще идёт с разовой пукалкой 1,4 турбо, что смешно для машины в две тонны. На RAV4 ставят в таких странах атмосферный и беспроблемный 2,0. Проблема Мазды CX5 в меньших размерах по длине, при одинаковых с Рафом ценах. Меньший размер даёт меньше места на заднем ряду и в багажнике. Подлокотника для водителей ниже 180 см. подлокотника в CX-5 просто нет. Слабое лобовое стекло не выдерживает ударов камней на трассе, а замена очень недешева, оригинал от 1000 $, поэтому колхозят и клеят китай. Вдобавок, ни в одной комплектации не получить обогрев всего лобового стекла, что актуально для северных регионов. Сюда же очень медленный прогрев ДВС с высокой степенью сжатия, авто реально холодный. Подвеска жесткая, и пробои случаются постоянно на дорогах среднего качества. На крупных ямах грохот стоит, словно подвеску теряешь. Качество материалов такое, что дилерские центры предлагают услуги перетяжки тканевого салона кожей, тк. ткань начинает лохматиться на первом году. Руль облазил на первых Мазда и дилеры меняли кожу по обращению. И на хрена нужно такое качество сборки. У меня на Рафе мягкая торпеда из псевдокожи, такие же карты дверей, ткань третий год, и с ней никаких проблем. Руль как всегда в Тойоте только полируется руками. Жесткий пластик во всех трёх одинаково царапается, не надо сказок. RAV4 берет своей надежностью и не требовательностью в обслуге и к топливу. Мазда может взбрыкнуть, если топлива ниже рекомендуемого зальёшь так, что на сервис поедешь на автопогрузчике, бывали случаи. Как говорит мой знакомый автомеханик, который лет 30 ремонтирует машины, ещё с Дальнего Востока, Тоyota самая ремонтопригодная и простая по сборке-разборке среди японцев, без лишних заморочек и стопоров как в других.
Затем, что это моя личная точка зрения, высказанная на моем канале. Мне абсолютно все равно, совпадает она с мнением других или нет. Ваше дело соглашаться с ней или нет 👍
17min болтовни и ничего путнего, мутил мудил и все одно и тоже ( подстаканники, кнопочки), какой фейслифтинг? какой рестайл??? Его вообще нет от слова вообще! Зачем вообще такой обзор выставлять?
Я зашла к Вам, чтобы высказаться касательно как Вы показываете авто! Это просто ужасно! В основном вы снимаете своё лицо ! Самолюбование зашкаливает конечно 🤦🏻♀️ Вот зачем брататься за то что не Ваша?! Внутри салона тоже самое , все время показываете своё лицо! Кому нужно ваше лицо! Показывайте больше авто!
Я вас забыл спросить, что мне показывать! Я обращаюсь к своим подписчикам во время «самолюбования», как вы говорите. Омг, какие же тупые комментарии 🤦♂️🤦♂️
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Приятного просмотра друзья!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Тойота Рав 4 2022 рестайлинг
02:04 Экстерьер Тойота Рав 4 2022 рестайлинг
03:35 Новая комплектация Тойота Рав 4 2022 рестайлинг
06:26 Цена Тойота Рав 4 2022
06:49 Цена Тойота Рав 4 2022 Гибрид
07:29 Комплектации Toyota RAV4 2022
08:35 Двигатель Тойота Рав 4 2022
09:55 Тойота Рав 4 2022 рестайлинг и конкуренты
11:20 Toyota RAV4 2022 гибрид
12:26 Интерьер Тойота Рав 4 2022
16:30 Выводы о новом Тойота Рав 4 2022 рестайлинг
Авто 👍! Тойота як завжди -на висоті!
Привет, сказал что это такая машина тебе не нравится, напиши пожалуйста свои любимы машины разных классов suv, sedan, convertible пожалуйста
@@jameshoward650 разные, всех не перечислить
Рома, всё отлично, но будь последовательным. Что показываешь- то рассказывай. А то получается ты постоянно по кругу ходишь, повторяешься....и меньше себя показывай, мы помним тебя И будет всё ТОП!
😉👍
Спасибо за отзыв
Роман ! Хороший обзор с отличным разъяснением нюансов, что и почему! Молодец! 👍👍👍
Из этого обзора я понял, что на своём "комфорте" 20 года я спокойно могу ездить ещё 3 года, до следующего обновления, не переживая и стыдясь своей старой машины)) Тойота - мудрость в постоянстве! 😁
😄😄💯
@@RomanMakarov Привет а сколько стоит этот машина 2023 года но с полным приводом гибридом и доставкой в Азербайджан?
@@reshad711 с доставкой без понятия честно
Если взять последние 4 обзора (Субару, Мазда, Инфинити и Тойота) обновления 2022, Финик реально новая машина, с натяжкой Мазда, всё, не зря Субару с Тойотой что-то там объединили, теперь ещё 5-7 лет форму фонарей будут менять.
2 ,5 года максимум
Есть такое 👍
😄😄😄👍👍👍
Благодарю за обзор.
Был владельцем ХА40 и ХА50 , в обеих , после базовой комплектации. 2.0 на вариаторе .
На первом накатал 80 тысяч , на втором 32 тысячи . Продал в конце 2021 дороже чем взял (нонсенс конечно , но таковы реалии теперь в Украине и в мире ). 40й был лучше по подвеске - однозначно как и по вместимости (на удивление влвзило больше вещей и салон был более вместительный) , подвеска не пробивала как на 50ке. Преимущество последнего Рава - отличный и красивый салон и более мощный и экономичный двигатель 2.0 на 174 лошади .
Взамен взял дизельную Форд Кугу 2.0 турбодизель и 8ступенчатый автомат (ценники опустили в Украине) - ощущение конечно от управляемости просто в космосе. Переставки , отсутствие валкости , почти все ассистенты и очень маленький расход топлива . Эмоций сильно больше от вождения и доставляет удовольствие.
Вернусь ли на Тайоту - вопрос открытый . После такой управляемости от Куги (по обзорам в канале 2 лошадиные силы одна из лучших, если не лучшая в классе) не уверен.
Посмотрим что предложат уже в следующем поколении
Спасибо за развёрнутый отзыв и что поделились опытом реальной эксплуатации 😉
👍👍👍
Новый обзор !!!!! Посмотрим с удовольствием !👍👍👍
Спасибо 😉
Рома, есть на канале обзор твоей тачки и твоих желаний по поводу следующих личных авто, опыт владения прошлыми и другое ?
Есть Мерседес W211 и будет ещё кое-что)
Посмотрим , я заказал новый, белый металлик, кожа, придёт в конце февраля начало марта. Эта ,которую вы показываете сделана в Америке, я заказал в Японии, через Данию. Живу в Германии
Ого цепочка )
@@RomanMakarov так как в Дании есть люксус налог ( 25% от стоимости нового авто ) то производители не могут поставлять по нормальным ценам, слишком дорого будут стоить. В Дании холоднее, она лежит севернее, для неё делают утепление салона лучше чем для Германии. Поэтому так получается, что за машину которая будет стоить у немецкого диллера 44 т€ ,я заплачу 31600 € ,но нужно долго ждать. Я заказал в сентябре.
@@waldi-ds1ev Интересно очень. Спасибо
@B H получил, всё нормально, теперь при новом заказе будет стоить уже 35279€ , а у дилера 47000€.
спасибо за обзор. как всегда вкусненько.
Спасибо за отзыв Вячеслав 🙏
ДХО есть на XLE?
ДХО на любой версии присутствует, это требование NHSTA
@@RomanMakarov газ по-моему не ставится.Мотор новый 2.5
@@ADAI-Zhanaozen гибрид надо брать и забыть про гбо
У тойот интересное отношение к подсветке кнопок даже в премиум комплектациях. В 2006 году в короле подсвечивались все кнопки и были автостеклоподъемникт всех 4 окон. А в 2011 королле, был автоматический стеклоподъемник только у водителя. В вензе 2013 года не подсвечивается складывание зеркал. И другие кнопки)) вообщем странно у них с кнопками))
Да уж, действительно странно
Нам бы бы такую скорость выдачи качественного материала 🤓
Вот это выкладка на все 100%
И это не шутка - мы не успеваем все смотреть ✌️🤘
Спасибо большое 😊
Стараюсь освещать новинки одним из первых.
@@RomanMakarov 🤘👍💪 да прибудет с этим старанием результат!!!!😎
Бардачок, насколько мне не изменяет память, всегда на ключ закрывался. По крайней мере в предыдущих поколениях
А в этом только в рестайле добавили 😁
@@RomanMakarov Спасибо, теперь буду знать. Поколение для честных людей было)))
Не понимаю, зачем эта опция. Чтобы плохие люди вам раскурочили панель, когда будут открывать закрытый на ключ бардачок, в поисках чего-то ценного?
Роман Спасибо!!!! Очень оперативненько подогнали обзорчик!!!!!!!!! Но к сожалению у нас в России комплектухи ущербные очень((((
Спасибо большое за отзыв 🙏
Согласен, гибрид? Панорама? Jbl? Не слышали
@@ШарроуКин я и не знал про отсутствие гибридов в России. Очень странно
Роман, привет! Как в США Тойота относится к клиентам? Так же "плюёт" им в душу, не отвечая на вопросы клиента по поводу брака в автомобиле?
Тут с гарантией проще все и более клиентоориентированно, но вот не подскажу насчёт возврата денег за бракованный автомобиль.
Конечно, все зависит от человека, не от бренда. Тойота тут как и все остальные- нормально в общем
Рома спасибо за видос.
Спасибо 😉
Дальше - больше
у меня во дворпе такой стоит уже, с финскими номерами
Пошёл рестайлинг в массы 👍
Топ обзор брат, последние залетают хорошо, роста вам 🤝🍾
Спасибо бро 😎 🤝
👍👍👍💖💖💖😘
Год назад себе выбирал SUV и тоже остановился на такой Тойоте. За год ни капли не разочаровался
Какая комплектация?
@@RomanMakarov в России купил, Престиж 2 литра полный привод
@@ТИШКОВавтосервисЗеленоград но с вариатором, насколько я помню
@@RomanMakarov да
@@RomanMakarov как у них коробки? Нормально ходят?
Хороший обзор, спасибо. Машинка нормалёк, хотя ничего супер в раве не вижу.
Спасибо 😉
Спасибо за обзор,если можно бутьте подопобнее по ценам,и сколько с верху еще примерно берет дилер. Можно ли сейчас поторговатся с дилером,и какое время лучше для покупки. Люди говорят что осенью и ближе к концу года цены намного лучше.
Спасибо
Все верно, начиная с октября и до конца года обычно много скидок у дилеров, тк они распродают остатки модельного года.
Торговаться можно как минимум до MSRP, чтобы допов не было
А в зависимости от модели и марки можно еще и ниже MSRP уйти, такое все реже бывает
Роман очень интересный обзор. Тайота наверно будет менять кардинально только под полным рестайленгом
💯 тоже так думаю
Спасибо за отзыв 😉
Россияне! Ваша судьба это москвич!
А что б ты выбрал SE или XLE trim? Или вообще лучше подождать новую Мазда CX 50? ))
Между версиями RAV4 исключительно гибрид, в принципе всё равно какая версия.
CX-50 нас не удивит техникой: тот же 6ст АКП и пара Skyactiv атмо и турбо. А вот интерьер и подвеска- это интересно)
@@RomanMakarov Ок а из CX 5 или CX 50? 😅 CX 50 будет на пару тысяч дороже, наверное?
@@VeronicaUSA чисто из-за размеров наверное CX-50
@@RomanMakarov что лучше выбрать Рав 4 автомат или вариатор? Что надёжнее?
@@АлексИванов-у4я Вариатор классический только у 2.0л версии есть. Это очень слабая машина по динамике. Мне лично мало было бы.
Лучше 2.5 бензин на 8ст АКПП или гибрид 👍
Дуже цікавий варіант Тойоти. Комплектація, внешка та інтерьер - треба покращити🤣! Нажаль, не я у них дизайнер!
👍
в принципе машина неплоха, НО!!! я просто не понимаю эту часть дверной карты передней двери около бокового зеркала!!! они что? ботинок кожаный шили, диван??? или панель салона делали? бесит невозможно эта часть. вот Хонда умница с новым цивиком. что с тойотой хз
Тоже заметил, странно выглядит 🤷♂️
Я купил 2021 года новый с салона, очень хорошая тачка, только шумоизолчцию надо делать
Шумка в этом классе у всех посредственная
Добрый день, подскажите, вам требуется видеомонтажер?
Здравствуйте
Спасибо, пока не требуется
Роман на какую камеру снимаешь видео
Gopro hero 10
Рав4 такой популярный из за своей неприхотливости по обслуживанию, надежности) а самое главное - это цена!! В европейских странах цена начинается от 31 тыс. Тогда как немцы от 38-39
Так и есть
Новый HONDA CIVIC Si 2022 уже на канале:
ruclips.net/video/aaTzVco9Ht0/видео.html
Приятного просмотра друзья😉
Подскажите что за модель стояла рядом с Рав 4 ,чёрный седан и колеса были красивые ?)
2022 Toyota Corolla SE
да все норм вопрос очень нужный как с шумом неужели сильно шумит при наборе газа на горку например и слышно работа вариатора.спасибо
У гибрида вообще очень тихо с этим. Шумка на хорошем уровне в плане двигателя.
Но слабовата по части арок
@@RomanMakarov спасибо
Роман, а как мультимедиа и задняя камера? Такое же качество картинки , как и было?
В этом плане ничего не поменялось 👍
Дорого, ведро за 35к + налог, норм комплектация уже почти 42к, Mazda cx5 carbon edition за 33 отдают, кожа рожа полный привод
Ну если сравнить в лоб максималки обеих машин, то есть Mazda CX-5 Turbo Executive за 40к и RAV4 Prime топ за $46к то да - Тойота дороже.
Но если взять тот же Carbon Edition атмо за 33 и Rav4 XLE PREMIUM Hybrid за $33-33, то в принципе почти то же самое))
Но о вкусах не спорят
@@RomanMakarov впринцыпе верно, я сам ищу себе такое ведро до 35, но тойота xle premium hybrid (там подогрев сидений как опция, и он в пакете за 1к баксов) с налогом где-то 36 получается, а дилера сейчас дешевле 37 вообще не отдают, корейца не хочется, субару не очень симпатичен, мазда маленькая и автомат такой себе, ниссан рог с вариком как табуретка, сложный выбор)))
@@vkphila да еще та задача)
По шумке всё тоже осталось?
Да. Здесь изменений 0
Хороший аппарат, жаль в РФ гибридов нет ;(
Да я и не знал об отсутствии гибридов. В Украине их полно
@@RomanMakarov в Украине ДПС на приусах ездят, даже в Крыму видел, с тех времен остались
В США при покупке авто допы на 10т$ не впаривают как у нас?))
😂😂 таких допов нет.
Но: бывает просто приписка в 10-15 тысяч. Типо рыночная надбавка из-за спроса большого
Норм! Но мне из тайотовских всетаки lexus nx 2022 нравится!
Есть его тест на канале 😉
Хотя меня он не особо впечатлил 🤷♂️
@@RomanMakarov Ну по сравнению со старым nx бомба!
@@ingvarrusland487 👍
Саид,нужно было включить ДХО и открыть панорамную крышу.
Как найду XSE Hybrid, обязательно. Она самая интересная по внешке.
Ждём XSE, у самого рав 4 2.5 Style с чёрной крышей
Его зовут Саид?
Рестайлинговый VW Teramont 2022 уже на канале:
ruclips.net/video/fFh7THaybJ4/видео.html
Приятного просмотра друзья!
Тойота ван лав! 💪
😎
Новая MAZDA CX-50 2023 уже на канале🔥
Приятного просмотра друзья:
ruclips.net/video/0NF5DHK_lK4/видео.html
Искусственный и навязанный производителями "Дефицит". Преступный сговор для того чтобы брать сверху допы!
Новый Hyundai Santa Fe 2022:
ruclips.net/video/o3sNHwwJhQo/видео.html
Приятного просмотра друзья!
А где противотуманки то ?
За доплату 👍
@@RomanMakarov ооо, в Якутии со сплошными туманами в зиму надо обязательно противотуманку
@@satyysataa 💯
А что с гибридом? Что даёт ей гибрид?
Тишина в салоне, расход меньше, динамичнее.
Новый BMW X4 2022 и тест драйв X4M Competition уже на канале:
ruclips.net/video/Vu2IvoKSV5Q/видео.html
Subaru WRX 2021🔥
Тест драйв уже на канале:
ruclips.net/video/WsdMOTxM004/видео.html
Было бы интересно увидеть топовые версии.
Будет скоро топ версия 2022 👍
@@RomanMakarov так же хотелось бы увидеть машины чисто американских брендов,которых в России нет
Новый KIA EV6 2022 - электро SUV от Kia, уже на канале🚀
ruclips.net/video/NMJTMLW13Dg/видео.html
Рав4 2019 года, перчаточный ящик с ключом.
Отличия в рынках сбыта 💯
Всего на миллион рублей дешевле чем в нашей раше
Надо заказывать тогда отсюда)
@@RomanMakarov это точно
В Америке тойота мега популярна в такси
Это да
В России максималка 2.5 л до 4100000 рублей доходила с допами
Нехило
Да, у дилера от жадности вообще кукуха поехала кругом!! Уже остановиться не могут.
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
Бойкот цен?)
🤪🤪🤪🤪
замечаю что все обзорщики преред обзором тойот заранее извеняются ,это моё мнение и никого не хочу задеть и бла бла😂
Знают что фанаты марки за Тойоту и двор стреляют в упор,и не терпимы к критике ,даже конструктивной🤓
😂😂😂
100% не хочу обидеть чувства верующих 😄
Ну а с другой стороны понимаю, что РАВ4 это ничем не примечательная жоповозка
@@RomanMakarov мне кажется что тойотовцы от переизбытка доверия и лояльнолсти мягко говоря прихуели,тачки не плохие ,базару нет,ну те деньги что они за них просят неадекватны.
хотя народ всё равно купид эти равы и крузаки,потому что это больще чем тачки они уже стали частью нашего сознания,сам с д.в
@@Safronov_Aleksei печально, что в США тоже эта секта есть 😂😂
У меня ящик закрывается на ключ, 2021 год
Походу для разных рынков разные перчаточные ящики.
2.5 на вариаторе?
2.5 всегда только 8ст Aisin.
@@RomanMakarov хм, я думал 2.5 гибриды все на варике идут. Просто у нас в казакистане в продаже которые стоят гибриды написано 2.5 вариатор
@@ИльясБекмуратович Аа, вы про гибриды. Гибриды вообще по сути не имеют традиционной АКПП: у них стоит планетарная передача крутящего момента без традиционных валов и шестерен.
Маркетинговое название eCVT, типо электронный вариатор, но с ним ничего общего планетарка не имеет.
@@RomanMakarov интересно насколько надёжный агрегат...
Спасибо за ответ
@@ИльясБекмуратович С этим узлом у Тойотовских гибридов все в порядке уже больше 7 лет.
Нам бы такие цены
🤷♂️
Можно китайца за 2 млн полном фарше взять
Можно
Каждому своё 👍
Все равно в России нет таких комплектаций😭😭😭только если из сша или оаэ заказать
Канада, США, западная Европа, Израиль и тд - вот кому это может быть интересно
Подсветка всех кнопок , хорошее обновление в 2022 году)))!!! Фары с ужасным дизайном, неужели нельзя было придумать что-то поинтереснее?
Колесные диски можно и так поменять!
Поэтому я сразу говорю в видео- рестайлинг по Тойотовски))
божественное трудно отрестайлить)
На CR-V стал похож
Все еще слишком рубленный как по мне
Каким местом, хотелось бы знать? Кузов CR-V раздутый словно изнутри. У RAV 4 кузов имеет четкие и рубленые грани. Совершенно разный подход в дизайне.
Все равно Рав хорош
Отличный автомобиль 💯
Limited значит ограниченная , а не максимальная 😁
Капитан Очевидность привет 👋 😂😂
Только в рамках комплектаций Тойота это значит топ версия 😎
@@RomanMakarov привет . Я тоже так раньше думал. Были у дилера Jeep, офсайт окрыл и показал, что после лимита идёт ещё 3 комплектации дороже и запакованные
@@Оприорин именно.
У всех по разному, но в данном случае топ 🔝🔥
Кучеряво живёте, в России таких комплектация нет и не будет.
Жаль
Скажи лучше, какой мах крутящий момент двигателя
Я не помню характеристики десятков протестированных авто.
Зайди в гугл и посмотри 👍
ну давайте будем честны, машина ужасная. машина скучная. машина нереально отстала от современных технологий. салон отвратительный. двигатели скучные. в общем машина скучная и ужасная.
Надёжная и очень ликвидная
Для большинства этт определяющий фактор 🤷♂️
Это точно старое ведро!
Мне нравится а есть 7местный
Неа
Начал смотреть бу, потом новую ю реально бу продают дороже . Че вообще головой ударились ? Кто может это объяснить?
Спрос
@@RomanMakarov так, в этом и вопрос, как можно купить бу если новое дешевле даже?
@@pover777 ответ прост: бу есть в наличии, а новую зачастую нужно ждать.
@@RomanMakarov я это уже понял, но это все равно тупость поддаваться на такой дешёвый шантаж. Ну , я звонил , ждать 2 месяца, чи не проблема. Прямо , что надо вот сейчас? Странные люди. Переплачивать за бу или подождать и получить новое.
@@pover777 согласен, я бы тоже не переплачивал 👍
А в Европе такая под 45000 евро....как так то или Эстония богаче Америки...маразм.У нас с 29000 евро нач цена на самую простую с монуалом версию.
Мануал на таких машинах это уже нонсенс
@@RomanMakarov эт да!👍
Для России тоже есть панорамма
👍
Госпаде какой всратый экран в салоне)
По Тойотовски лаконичен 😉
Да схера она качественная она развалится как кончится гарантия. Все молитесь этому говну
Никто не молится на Рав4, не на что молится.
Но стоит признать, что ликвидность и относительно беспроблемные двигатели напрямую влияет на ее стоимость на вторичке.
@@RomanMakarov ликвидность да единственный плюс пока который тянется со старых времен но машина то ламучей стала
Странный рест. Вроде через год обещают рест.
Посмотрим и через год тоже 😉
Бомж комплектуха 🤣
Туманок нет 🤭
Главное - гибрид 4х4 👍
Страшила , это как 50 летняя героинщица обколотая ботоксом , телевизор я такой в 90х на шанхайке у китайцев покупал , мазда лучше по дизайну 👍, кто то говорит что тойота содрала дизайн с новой - старой нивы 🤣🤣🤣🤣
😁 мне напоминает трансформер, но в любом случае людей безразличными не оставляет
Ну да, кто-то на полном серьезе сегодня в вику запускает инфу, что ГАЗ 21, Волга является разработкой советских инженеров и дизайнеров. И ведь находятся те кто этим байкам верит😂🤣😅
По поводу героинщицы ботоксной, это ты маху дал. Неудачное сравнение. Сюда глянь, вот где ботокс прет, вот-вот прорвёт. ruclips.net/video/Uqn6G501nlI/видео.html
@@СергейЛапенков-о4м маху ты дал хонда на голову выше там и материалы салона адекватные для этих авто и кузов гормоничнее , качество сборки сравнивал у знакомых угорали над рафом пластмасса убогая скрипучая шевелится всё , црв лучше на порядок и вживую выглядит лучше , а мазда воще огонь 👍
@@zzmeigorini4486 По Хонде, вариатор ее самая главная проблема, ибо и с 2,0 и с 2,5 она поумочанию идёт с вариатором. У Рафа полноценный автомат, а вариатор с шестеренкой первой механической передачей. Потому его продажи на голову выше, как ты тут выражаешься, чем у Хонда. В третьих странах у CR-V вообще идёт с разовой пукалкой 1,4 турбо, что смешно для машины в две тонны. На RAV4 ставят в таких странах атмосферный и беспроблемный 2,0. Проблема Мазды CX5 в меньших размерах по длине, при одинаковых с Рафом ценах. Меньший размер даёт меньше места на заднем ряду и в багажнике. Подлокотника для водителей ниже 180 см. подлокотника в CX-5 просто нет. Слабое лобовое стекло не выдерживает ударов камней на трассе, а замена очень недешева, оригинал от 1000 $, поэтому колхозят и клеят китай. Вдобавок, ни в одной комплектации не получить обогрев всего лобового стекла, что актуально для северных регионов. Сюда же очень медленный прогрев ДВС с высокой степенью сжатия, авто реально холодный. Подвеска жесткая, и пробои случаются постоянно на дорогах среднего качества. На крупных ямах грохот стоит, словно подвеску теряешь. Качество материалов такое, что дилерские центры предлагают услуги перетяжки тканевого салона кожей, тк. ткань начинает лохматиться на первом году. Руль облазил на первых Мазда и дилеры меняли кожу по обращению. И на хрена нужно такое качество сборки. У меня на Рафе мягкая торпеда из псевдокожи, такие же карты дверей, ткань третий год, и с ней никаких проблем. Руль как всегда в Тойоте только полируется руками. Жесткий пластик во всех трёх одинаково царапается, не надо сказок. RAV4 берет своей надежностью и не требовательностью в обслуге и к топливу. Мазда может взбрыкнуть, если топлива ниже рекомендуемого зальёшь так, что на сервис поедешь на автопогрузчике, бывали случаи. Как говорит мой знакомый автомеханик, который лет 30 ремонтирует машины, ещё с Дальнего Востока, Тоyota самая ремонтопригодная и простая по сборке-разборке среди японцев, без лишних заморочек и стопоров как в других.
Ля ля ля зачем мне твой предпочтение ты ты о машине или о чем
Затем, что это моя личная точка зрения, высказанная на моем канале. Мне абсолютно все равно, совпадает она с мнением других или нет.
Ваше дело соглашаться с ней или нет 👍
1
Как всегда #1 😎
17min болтовни и ничего путнего, мутил мудил и все одно и тоже ( подстаканники, кнопочки), какой фейслифтинг? какой рестайл??? Его вообще нет от слова вообще! Зачем вообще такой обзор выставлять?
Я делюсь обзором новинки. Не нравится, гуляйте мимо ☝️
В ваших «очень умных» советах я не нуждаюсь👍
Какой же уродский у неё салон!!!
Ну такое. Красивым не назвать, конечно. Но функционально
Я зашла к Вам, чтобы высказаться касательно как Вы показываете авто! Это просто ужасно! В основном вы снимаете своё лицо ! Самолюбование зашкаливает конечно 🤦🏻♀️ Вот зачем брататься за то что не Ваша?! Внутри салона тоже самое , все время показываете своё лицо! Кому нужно ваше лицо! Показывайте больше авто!
Я вас забыл спросить, что мне показывать!
Я обращаюсь к своим подписчикам во время «самолюбования», как вы говорите.
Омг, какие же тупые комментарии 🤦♂️🤦♂️
Новый Ford Expedition 2022🔥
Видео уже на канале!
ruclips.net/video/AnjSihgZOCY/видео.html
Приятного просмотра друзья😉
Новая Тойота Королла 2021 уже на канале👍
ruclips.net/video/GaVvjhQKaFM/видео.html
Приятного просмотра друзья!
Новый KIA SPORTAGE 2022 уже на канале🔥
Приятного просмотра друзья!
ruclips.net/video/5Qvtil2bAhY/видео.html