Привет. Я японец, живу на Хоккайдо. Я нашел это видео по рекомендации. спасибо за уважение японии! многие японцы не любят русских. говорят "островной вор!" "Убил много японцев в 1945 году!" Мне так грустно. но русские уважают японцев. Я так счастлив узнать это.
В отличие от этого, довольно неожиданного для меня, если честно, мнения, у нас многие очень уважительно относятся к Японии, особенно к трагедии Хиросимы и Нагасаки. Поэтому вдвойне удивительно, что японцы простили США за эту трагедию, но зато считают русских врагами...
@@_MadFox а почему должны вызывать протест ? У Японии не достаточно сильная армия, чтобы противостоять Китаю в случаи чего. Японии выгодно нахождение военных баз США на своей территории. Не говоря уже о выгодах Японии от торговля с США.
Добрый день, уже соскучились за видео о Японии, вечер начинается с поиска нового Вашего выпуска, мы с супругом на Ваших выпусках влюбились в Японию, очень хочется туда поехать. Спасибо за профи обзоры.
Благодарю Евгений! Подарок Ваше видео ! Автомобиль потрясающий ! Салон великолепный просторный, багажник маловат . Салон цвета морской глубины, подчёркивает уникальность машины . Ваше видео-праздник для души!
Много стало видео о машинах, но девочкам такое смотреть не больно то интересно, хочется больше лайфа, больше отелей, отдыха, про еду конечно же....((((
@@Вячеслав-з5г8ш Цена вполне приемлема всего 4 800 000 наших всегда стабильных рублей . Если очень хочется этот Аато , через месяц он будет у вас , привезу без проблем…. Пищите..
Огромное спасибо Евгению за обзор Арии. Уже давно жду её. А тут на канале уже второй репортаж об этом аппарате. А по поводу цвета не согласен. У меня сейчас один из Мурано именно такого цвета. На солнце выглядит обалденно. Переливается. Очень богатый цвет. Но это вкусовщина, понятно.
Руль супер, замша хорошо смотрится и подогрев задних сидений, думаю многим понравится. Могу сказать что руль на Е-Ноте сестрёнки намного удобнее чем на Суперб3 и Туарег3, хотя машинка в разы ниже классом. Женя как всегда всё классно снял.
Машина мечты, однозначно! Всё продумано, как и положено в японской машине. А тут, прямо, "суперяпонское" качество и дизайн. Заметил, что шины особые у этой машины. Подлокотник очень понравился. Функционален весьма. Спасибо за обзор. Евгений, Вы, себе,не планируете покупать Arya?
Добрый день Евгений. Смотрю каждое ваше видео и всегда в предвкушении нового выпуска😉 Кстате если вдруг Вы будете в прифектуре Оита город Bungoono , посетите пожалуйста тюнинг контору Hokue Racing Factory (она очень известная раньше была,много в журналах старых о них информация есть , так же много видео на канале video option japan,но всё 10-15 летней давности) Известны и любимы именно тем что они ,производили тюнинг и строили очень мощные Toyota Starlet - и вроде самый первый их демонстрационный автомобиль starlet ,благодаря которому они и заявили о себе, по сей день принадлежит им ,уже на протяжении 25 лет) Очень хотелось бы узнать и увидеть обзорчик на их тюнинг сервис и конечно же ту самою Toyota Starlet EP82 H.R.F V300
Спасибо Вам за обзор. Интересный автомобиль. Симпатичный Дизайн и экстерьера и салона. Правда иногда Эстетику предпочли Эргономике. Серебристая узкая полоска с рычажками и сенсорные кнопки на панели не выглядят удобными. Зато отлично смотрятся. ) Только Скромное мнение.
А я читал, что Ниссан сдулся. А тут вроде как красивая, современная, удобная машина. Ниссану лайк. Спасибо за обзор. Что интересно, в электромобилях почему-то все работает от электро. Хотя чтоб экономить заряд, можно было многое заменить на механические регулировки.
Обычно у Ниссана - руль удобный, форма удобная для рук, и немного вминается, ели давить - удобно очень (обычно кожей отделан). А на счет отделки сидений мне кажется лучше как раньше делали - по бокам кожа, а в середине матерчатый "дышащий" материал.
Автомобиль очень интересный, на мой взгляд всё таки правильное решение что вся электроника и кондиционер под капотом, ведь в первую очередь электрокар сделан не для двух багажных отсеков, а для удобного и экологически чистого передвижения.
Я немного поумничаю, учитывая, что утилизация батарей по итогу делает его менее экологичным, чем авто с двс, берут в основном ради экономии и динамических характеристик
Ни разу не встречал девайсы с USB Type-C на том конце провода зарядки. Сам разъём в телефоне например Type-C, а вот на другом конце провода стандартная USB (у самого сонька xperia, обычный usb необходим). Обычно наоборот жалуются на отсутствие стандартного USB, тк часто если ставят Type-C, то обычный USB отсутствует.
Это разъем и был придуман что бы на всех концах проводов и во всей технике был 1 единственный универсальный разъем Type-C. Лично у меня в использовании такие блоки питания и провода с 2016 года. В машине в прикуривателе 2 Type-C и один обычный на всякий случай.
Так-то красиво, но полированный чёрный пластик по низу бамперов буквально после первой мойки будет выглядеть неприглядно, ибо мягкий и легко царапается.
Не пойму в чем прикол требовать юсб тайп си? Всё равно на проводе с одной стороны type c, а с другой стороны классический usb A большой. Или у вас в комплекте есть провода, где с двух сторон на кабеле type c?
Пора на тестдрайв хотя бы лифа! И тогда будет понятно, что e-pedal при отпускании газа зажигает стопсигнал и полностью останавливается, а вот без нее идет простое притормаживание - это рекуперация - обычная в “D” или усиленная - «B». И крайняя кнопка с рулем - это обогрев руля. Ждем продолжения! Тесла не в счет, у нее поворотники перепутаны со стеклоочистителем местами. Как так то.
Современный Е-кроссовер, очень интересно сделан. Молодцы японцы! На рынке у него пока нет конкурентов. Под капотом хотелось бы видеть гибридный двигатель, а не полностью электрический
В электроавтомобилях каждый ватт на счету, и всё электро, плюс экраны на всю панель. В авто с двс, электричества сколько хочешь, при этом часто механики бывает много и экраны не большие. Видимо я чего-то не понимаю)
объясняю. Если двигатель на неспешной езде потребляет 30 000 ватт энергии, то 30 ватт от монитора и всех электронных благоустройств в машине, погоды не сделают.
Тачка огонь! Но вот в цвете оцинкованного ведра автомобиль выглядит бедновато. В Европе белый и серебристый доминирует у корпоративных клиентов как самые дешёвые. Самые популярные Шкода Рапид и Октавия у фирм этих цветов.
Найс тачка, Жека, а где стоимость??? Всё таки хочется знать, и что с пробегом ты не сказал. Там ещё на заднем фоне какая то симпотная бородовая стоит. Давай показывай))) Придётся снова пилить в этот салон:-)
Кто бы что не говорил, а автомобиль очень классный. Мне лично дизайн интерьера и экстерьера очень нравится. Цена оправдана и невелика для электрокроссовера, правда если к нам будут возить, то можно цену сразу на два умножать😥
@@maxlvv я не буду переводить 3,5 млн йен, пока что. Но учитывая, что Корея и Китай подобного класса паркетник для внутреннего рынка продаёт за 30-40 тыс $ Япония отличатся сильно не будет. Я так понял ты из РФ, у нас в Украине уже пару лет почти 0 растаможивание эклектрокаров, и эл.авто из Китая или ю.Кореи выходит +-4 тыс с доставкой, другое дело, что у Арии правый руль
@@Oleggik Японцы всегда автомобили делали качественнее остальных азиатов. Отсюда и более высокая цена, а тут к тому же электромобиль. Сам являюсь владельцем корейца и у них под обшивкой даже шумки нет, сплошной голый металл. Отсюда и гремят на неровностях как ведра. В китайцах то же самое. И да, у нас в РФии налог 50% от цены за растаможку любого автомобиля иностранной сборки + маржа для автодилеров. Из этого следует, что эта "Ария" ниже 5-6 мультов на наши деньги не будет стоить, когда у них цена от ~2.4 млн.
@@maxlvv раньше уровень китая и кореи был низкий, сейчас только лексус, инфинити и другой премиум выглядит лучше, но ценник уже другой, немецкий)) У вас там допы и другая хренотень, я в курсе, плюс с такой дикой растаможкой на электрички=(( не целесообразно.
@@ChepolinkoBlog лично никогда не читаю описание под видео. Наверное мало кто интересует описанием.))) На телевизоре вообще сложно всё это читать, неудобно.))))) Так или иначе, спасибо вам большое за ваши видео! )
Хорошо очень Ниссан гниет, лучше чем та же toyota. В остальном... понимаю что за электричками - будущее, но мне они не нравятся... пока заряда аккумуляторов на 300-400 км не будет хватать, а зарядка будет происходить за 30-40 мин, это явно не для большинства людей, во всяком случае, не для Восточной Сибири...
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Привет.
Я японец, живу на Хоккайдо.
Я нашел это видео по рекомендации.
спасибо за уважение японии!
многие японцы не любят русских.
говорят "островной вор!" "Убил много японцев в 1945 году!"
Мне так грустно.
но русские уважают японцев.
Я так счастлив узнать это.
В отличие от этого, довольно неожиданного для меня, если честно, мнения, у нас многие очень уважительно относятся к Японии, особенно к трагедии Хиросимы и Нагасаки. Поэтому вдвойне удивительно, что японцы простили США за эту трагедию, но зато считают русских врагами...
Все правильно говорят японцы.
@@_MadFox думаешь простили?чет я очень сильно в этом сомневаюсь
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ мб... Однако американские аоенные базы протеста не вызывают, похоже.
@@_MadFox а почему должны вызывать протест ? У Японии не достаточно сильная армия, чтобы противостоять Китаю в случаи чего. Японии выгодно нахождение военных баз США на своей территории. Не говоря уже о выгодах Японии от торговля с США.
Ariya - огонь 🔥 хорошее авто. И с каждым годом будут машины выпускать, лучше и лучше.
Два года езжу на японском лифе, тачка огонь, жена уже больше года со мной об Арии мечтает)))
"Остаются следы от пальцев. Ну не всё должно быть идеально в японских машинах". Вы подняли мне настроение, спасибо. Удачи и всех благ.
Ему ещё в салоне не должно быть пыль. 🤣🤣🤣
Добрый день, уже соскучились за видео о Японии, вечер начинается с поиска нового Вашего выпуска, мы с супругом на Ваших выпусках влюбились в Японию, очень хочется туда поехать. Спасибо за профи обзоры.
На этой неделе каждый день будут
Благодарю Евгений! Подарок Ваше видео ! Автомобиль потрясающий ! Салон великолепный просторный, багажник маловат .
Салон цвета морской глубины, подчёркивает уникальность машины .
Ваше видео-праздник для души!
Купите грузовик и не нужно будет большой багажник.
Эта машина не для того чтобы картоху возить с дачи
@@АндрейИванов-ы1э4ы по себе людей не судят ! Может ты и картошку ?
А нам для лыж и снаряги :))
Как всегда отличный обзор! Обожаю Nissan, а Aria просто шедевр!!! Интересно, конечно, увидеть ваш тест-драйв по дорогам Японии 🗾 😀😉👍✌️‼️
Завязывай
Щщщ
Вот это подарок! Уже второе видео за день! Обзор интересный!
Пожалуй один из самых красивых электромобилей что я видел))
Оставить всё под капотом лучшая идея! Ниссан порадовал своим произведением)) спасибо большое за видео, Евгений!!!
Много стало видео о машинах, но девочкам такое смотреть не больно то интересно, хочется больше лайфа, больше отелей, отдыха, про еду конечно же....((((
Есть и другие видео
Будут выходить на этой неделе
Симпатичная машинка 👍 через три года будем рассматривать на вторичке.
Электро машины можно вывозить любого года.
У русских всегда надо чего то ждать 🙈🤣 просто берёшь и покупаешь.
Всем привет интересно какая цена?
@@Вячеслав-з5г8ш цена для Японского кармана.
@@Вячеслав-з5г8ш
Цена вполне приемлема всего 4 800 000 наших всегда стабильных рублей .
Если очень хочется этот Аато , через месяц он будет у вас , привезу без проблем….
Пищите..
Спасибо, Евгений. Интересен запас хода и стоимость.
В Японии от 53 000 $, эапас хода на 91 кВт батареи 650 км
В США от 38450
@@ЮрийПопов-с9ю спасибо🤝.
@@miminomimino3905 спасибо🤝.
Крутое видео , спасибо Евгений за такие обзоры
Огромное спасибо Евгению за обзор Арии. Уже давно жду её. А тут на канале уже второй репортаж об этом аппарате.
А по поводу цвета не согласен. У меня сейчас один из Мурано именно такого цвета. На солнце выглядит обалденно. Переливается. Очень богатый цвет.
Но это вкусовщина, понятно.
У меня большой вопрос к Японцам, когда уже начнут использовать газовые упоры для удержания капота )) Кочерга уже под надоела )))
Удешевляют. Думают что барин сам под капот не полезет.
Спасибо за обзор! Очень хорошая машина, красивый дизайн, удобный салон.
Бли-и-и-н...космос какой то!!! Как всё обалденно и продумано сделано! Спасибо за обзор!!! 🤝
Немцы круче и оригинальный
@@User-bogdan1984 Если вспомнить финал комедии:"В джазе только девушки!", то - "...у каждого свои недостатки! 😁
Машина понравилась. Спасибо вам за показ!
Крутая тачка) езжу на Лифе и очень доволен электротранспортом от Ниссана, может когда нибудь эти Арии окажутся в РФ за вменяемые деньги)))
Когда они в России окажутся за вменяемые деньги это уже будет полуживой.
Такая большая машина, а багажник меньше чем у Leaf
Никогда
@@EvgenyKovrin а зачем большой багажник?
@@ВячеславП-у9д Картошку возить
Такой стиль панели приборов пошла от Ниссан Эльгранд 51й кузов 🔥👍
Отличные у вас обзоры, подробные.
Руль супер, замша хорошо смотрится и подогрев задних сидений, думаю многим понравится. Могу сказать что руль на Е-Ноте сестрёнки намного удобнее чем на Суперб3 и Туарег3, хотя машинка в разы ниже классом. Женя как всегда всё классно снял.
Как по мне, автомобиль очень симпатичный.
Реализация блока климат-контроля, очень эффектно!
Спасибо большое 👏👍👏. Очень душевные обзоры 😁😁😁
Евгений, да не регулятор это кондиционера, а регулятор воздуховода)), и да, это был центральный подлокотник)
Япония автопром номер один был есть и будет всегда на вечность
Машина мечты, однозначно! Всё продумано, как и положено в японской машине. А тут, прямо, "суперяпонское" качество и дизайн. Заметил, что шины особые у этой машины. Подлокотник очень понравился. Функционален весьма. Спасибо за обзор. Евгений, Вы, себе,не планируете покупать Arya?
Жень привет, у тебя в названии NISSAN ARIA а на самой машине написано ARIYA.
Спасибо. Подправил
Японцы-Красавцы! Машина-космос! АвтоВаз, как всегда, в жопе! Обзор отличный!
Спасибо
Так то АвтоВАЗ это тоже подразделение Ниссан 🙂
Спросить у УРАпасриотов.МОЖЕТЕ ПОВТОРИТЬ?
Как долго это чудо проживет в Сибири в минус 53? А ВАЗ живет и помирать не собирается.
@@АлександрБабич-ч7й в Якутии одни Японцы и выживают, наши не могут, а электричка вообще в любой, заводится и через минуту уже теплоо в машине
А нам автоваз предлагает новую комплектацию под названием BLACK с крашенным чёрным пластиком вокруг арок. Как сдержать слёзы счастья - не знаю.
Добрый день Евгений. Смотрю каждое ваше видео и всегда в предвкушении нового выпуска😉 Кстате если вдруг Вы будете в прифектуре Оита город Bungoono , посетите пожалуйста тюнинг контору Hokue Racing Factory (она очень известная раньше была,много в журналах старых о них информация есть , так же много видео на канале video option japan,но всё 10-15 летней давности) Известны и любимы именно тем что они ,производили тюнинг и строили очень мощные Toyota Starlet - и вроде самый первый их демонстрационный автомобиль starlet ,благодаря которому они и заявили о себе, по сей день принадлежит им ,уже на протяжении 25 лет) Очень хотелось бы узнать и увидеть обзорчик на их тюнинг сервис и конечно же ту самою Toyota Starlet EP82 H.R.F V300
Спасибо Вам за обзор. Интересный автомобиль.
Симпатичный Дизайн и экстерьера и салона.
Правда иногда Эстетику предпочли Эргономике. Серебристая узкая полоска с рычажками и сенсорные кнопки на панели не выглядят удобными.
Зато отлично смотрятся. )
Только Скромное мнение.
А я читал, что Ниссан сдулся. А тут вроде как красивая, современная, удобная машина. Ниссану лайк. Спасибо за обзор. Что интересно, в электромобилях почему-то все работает от электро. Хотя чтоб экономить заряд, можно было многое заменить на механические регулировки.
Бомба! по больше таких видео.
Дааа Японцы просто волшебники
Спасибо за обзор!
Мне кажется, вся электроника и прочее под капотом - очень удобно в плане обслуживания
тебе кажется, обычно у ниссана пол авто надо разобрать чтоб хотя бы салонный фильтр достать, по этому многие за этого и не любят ниссан
@@nnrro3666 Насмешил легче ремонтировать чем Тойота.
@@nnrro3666 Ты лампочку поменяй на тойота королле одну лампочку за пол часа поменяешь
подкапотная кочерга бесподобна😂😂😂
Спасибо Евгений за обзор ,всех благ тебе с семьёй !
Обычно у Ниссана - руль удобный, форма удобная для рук, и немного вминается, ели давить - удобно очень (обычно кожей отделан). А на счет отделки сидений мне кажется лучше как раньше делали - по бокам кожа, а в середине матерчатый "дышащий" материал.
Автомобиль очень интересный, на мой взгляд всё таки правильное решение что вся электроника и кондиционер под капотом, ведь в первую очередь электрокар сделан не для двух багажных отсеков, а для удобного и экологически чистого передвижения.
Я немного поумничаю, учитывая, что утилизация батарей по итогу делает его менее экологичным, чем авто с двс, берут в основном ради экономии и динамических характеристик
Евгений настолько не любит обслуживать авто что девушка ему помогает открыть капот :)
Это головной офис Ниссан. Здесь сервис такой. А вдруг я себе палец зажму, у них потом проблем будет .
@@ChepolinkoBlog Я же шучу)
Женя, ну как же емкость АКБ, дальность хода и скорость зарядки?? Ну это же самое главное! А так все отлично.
И цена
Спасибо ☺️ подумаю о покупки ,пока со своей 💞🚙 расстаться не могу (прикипела) если сломается… не плохой вариант 👍Спасибо за Вашу работу 🍀🤗
Ни разу не встречал девайсы с USB Type-C на том конце провода зарядки. Сам разъём в телефоне например Type-C, а вот на другом конце провода стандартная USB (у самого сонька xperia, обычный usb необходим). Обычно наоборот жалуются на отсутствие стандартного USB, тк часто если ставят Type-C, то обычный USB отсутствует.
У Galaxy s21 провод usb-c с обоих сторон
У iPhone провод lightning на usb-c
У меня планшеты, телефоны, камеры и аксессуары для камер все на type-C
Это разъем и был придуман что бы на всех концах проводов и во всей технике был 1 единственный универсальный разъем Type-C. Лично у меня в использовании такие блоки питания и провода с 2016 года. В машине в прикуривателе 2 Type-C и один обычный на всякий случай.
На флагманах самсы уже неск лет на обоих концах тайп с
Добрый день Женя,спасибо за ваши видио,мне нравиться все,с вами я люблю путишествовать,еще раз спасибо,жду новых видио от вас и вашей жены.
Евгений а про батарею ничего не сказал какая емкость крутая тачка
Так-то красиво, но полированный чёрный пластик по низу бамперов буквально после первой мойки будет выглядеть неприглядно, ибо мягкий и легко царапается.
это у нас он будет царапаться, где песок-реагенты-камни и т.п на дороге, машина для Японии, там инородные предметы на земле как исключения
@@MrAltunbekannt да, но моют они так же как и наши.
Не пойму в чем прикол требовать юсб тайп си? Всё равно на проводе с одной стороны type c, а с другой стороны классический usb A большой. Или у вас в комплекте есть провода, где с двух сторон на кабеле type c?
Почему то не слово про запас хода, мощность и скорость зарядки и тд
Автомобиль мне понравился, жаль что я смогу его купить только Б/У и то лет через 20.
Лет через 20 его покупать не надо будет ;)
сенсорные кнопки в машине - огонь, так удобно рулить и глазами искать где там эта кнопка
Ниссан как всегда на высоте, радует с каждой новой моделью!
Привет из Одессы.Женя давно не видно вашей жены и деток.
Мы все в ее инстаграме
Большое спасибо.
Привет Евгений.
Авто классный.
Ещё бы релинги на крышу и подключаемый полный привод.
Полный привод есть в топовой модели
@@ChepolinkoBlog А характеристики батареи и двигателя где публикуют?
Пора на тестдрайв хотя бы лифа! И тогда будет понятно, что e-pedal при отпускании газа зажигает стопсигнал и полностью останавливается, а вот без нее идет простое притормаживание - это рекуперация - обычная в “D” или усиленная - «B». И крайняя кнопка с рулем - это обогрев руля. Ждем продолжения!
Тесла не в счет, у нее поворотники перепутаны со стеклоочистителем местами. Как так то.
Лиф это дно, учитывая его ценник, разве что б/у 1 поколения лиф за 3 копейки- и экономит и надежный
Классный обзор. Спасибо
Дизайн ARIYA - супер, у меня тоже нет вопросов. Сбоку немного на кибертрак смахивает )
Внутри этот автомобиль лучше чем любая тесла!
Спасибо за обзор.
Очень она мне понравилась.
Но у нас пока ещё не поступали в продажу. Я уже спрашивал.
Добрый день Евгений! Ждем 3 года и покупаем в РФ.
Современный Е-кроссовер, очень интересно сделан. Молодцы японцы! На рынке у него пока нет конкурентов. Под капотом хотелось бы видеть гибридный двигатель, а не полностью электрический
Смотрим🌟Лайк👍А мы живём в Барселоне и видео снимаем о нашей жизни! Семья из Донецка В Испании 🌎Ждем Вас в гости🇪🇸💝🇺🇦
моя будущая машина после лифа)
Ну после лифа это будет просто космос авто.
У меня одного вытекли глаза от разницы прострочки на левой карте двери и правой относительно торпедо )?
Сколько км проедит не сказал.какая ввб?
Ничерта не сказал, какая ёмкость батареи, какой запас хода, стоимость, и разгон до 100 км за какое время.. ?
Классный обзор! Ариа будет с двс?
В электроавтомобилях каждый ватт на счету, и всё электро, плюс экраны на всю панель. В авто с двс, электричества сколько хочешь, при этом часто механики бывает много и экраны не большие. Видимо я чего-то не понимаю)
объясняю. Если двигатель на неспешной езде потребляет 30 000 ватт энергии, то 30 ватт от монитора и всех электронных благоустройств в машине, погоды не сделают.
Лайк за обзор))))классная машина! Евгений,расскажите,почему нельзя покупать прямо новые новые машины японские,а только после трёх лет?
Можно, только пошлины на ввоз в Россию будут конские :)
Привет из Казахстана здоровья вам
Классная машина всё просто супер!!!
Вы часто показываете салоны и машины Ниссан, но при этом ездите на Мазде - как так?))
Огромное спасибо за видео...))) автомобиль необычный...))) про технические характеристики трудно судить, поскольку я не водитель...)))
Самое главное - какая емкость батареи? Ну и привод + мощность тоже хотелось бы знать.
Когда откроется Япония? Если есть новости?
Для студентов март апрель, термистам может осенью
Тачка огонь! Но вот в цвете оцинкованного ведра автомобиль выглядит бедновато. В Европе белый и серебристый доминирует у корпоративных клиентов как самые дешёвые. Самые популярные Шкода Рапид и Октавия у фирм этих цветов.
Отличный дизайн! Хороший обзор!
Лучше в салоне больше место, чем багажник под капотом!
Ария получилось отличной. Большой и качественный автомобиль.
Спасибо за обзор 👍🔥 дизайн бомба. 87 киловатта с запасом хода на 500км
Цена какая так и не сказал?
Цену не сказал потому что это не для российских карманов.
Для японцев от 3900р., с растаможкой в рф +80-100% к цене прайса развитой страны.
Найс тачка, Жека, а где стоимость??? Всё таки хочется знать, и что с пробегом ты не сказал. Там ещё на заднем фоне какая то симпотная бородовая стоит. Давай показывай))) Придётся снова пилить в этот салон:-)
Какой запас хода? Какой привод?
Евгений, в России же вырос ?! О каком из первых хариер ты говоришь , (я про стоп сигнал) уже не первый раз в твоих видео ,оговорки
Кто бы что не говорил, а автомобиль очень классный. Мне лично дизайн интерьера и экстерьера очень нравится. Цена оправдана и невелика для электрокроссовера, правда если к нам будут возить, то можно цену сразу на два умножать😥
Что с ценой? Не услышал. Тем более руль справа, а в Европе будет иное ценообразование
@@Oleggik Цена в описании. Понятно, что на внутренний рынок своя цена, но к нам если и доедет, то с двойной наценкой относительно уже мировой цены.
@@maxlvv я не буду переводить 3,5 млн йен, пока что. Но учитывая, что Корея и Китай подобного класса паркетник для внутреннего рынка продаёт за 30-40 тыс $ Япония отличатся сильно не будет. Я так понял ты из РФ, у нас в Украине уже пару лет почти 0 растаможивание эклектрокаров, и эл.авто из Китая или ю.Кореи выходит +-4 тыс с доставкой, другое дело, что у Арии правый руль
@@Oleggik Японцы всегда автомобили делали качественнее остальных азиатов. Отсюда и более высокая цена, а тут к тому же электромобиль. Сам являюсь владельцем корейца и у них под обшивкой даже шумки нет, сплошной голый металл. Отсюда и гремят на неровностях как ведра. В китайцах то же самое. И да, у нас в РФии налог 50% от цены за растаможку любого автомобиля иностранной сборки + маржа для автодилеров. Из этого следует, что эта "Ария" ниже 5-6 мультов на наши деньги не будет стоить, когда у них цена от ~2.4 млн.
@@maxlvv раньше уровень китая и кореи был низкий, сейчас только лексус, инфинити и другой премиум выглядит лучше, но ценник уже другой, немецкий))
У вас там допы и другая хренотень, я в курсе, плюс с такой дикой растаможкой на электрички=(( не целесообразно.
Спасибо Евгению за видео. Есть один нюанс, скока такая чудо колесница стоит?
ARIYA действительно красивая, дизайн очень похож на BMW IX
".. за рулём.."
"..человек или ребенок..")))
Хотелось еще посмотреть тойоту электрическую.
Спасибо за видео!!!!
У меня Ниссан лиф 2019 , хочу пересесть на арию )) Интересна цена на арию , не подскажете?
До 3,5 миллионов йен. С лифа конечно надо пересаживаться, за эти деньги можно взять полноприводный паркетник из Китая лучшего качества и запасом хода
@@Oleggik ха ха, если бы.... Цена от 3,603,961 р ( 5,390,00 йен)
@@AnzhelikaTitorenko может субсидии какие будут?))
@@Oleggik Китай 👎
@@ВячеславП-у9д а на чем ты ездил? Тесла это Китай если что))
Благодарю Вас за работу.
А про батарею не сказал! запас хода, мощность и тд.. только дизайн осмотрел? ты новій ноутбук тоже так покупаешь?
Доброго здоров'я супер
Клёвый автомобиль. Жаль, что у нас не торгуют.
Евгений здравствуйте. Сколько запас хода на электротяги.
Материал внутреннего убранства узкой полосой на торпедо натуральное дерево.? Или стилизовано под дерево.,?- у менеджера автосалона уточняли.?
Подскажите, у вас было видео год-два назад на тему как открыть свой бизнес, ИП в Японии. Можно ссылку?
Вроде не было такого видео
Автомобиль очень понравился. Спасибо за видео!)) А какая цена, пробег на одном заряде, мощность? ))
Под видео в описании. Мощность вроде 220 лс
@@ChepolinkoBlog лично никогда не читаю описание под видео. Наверное мало кто интересует описанием.))) На телевизоре вообще сложно всё это читать, неудобно.))))) Так или иначе, спасибо вам большое за ваши видео! )
Хорошо очень Ниссан гниет, лучше чем та же toyota. В остальном... понимаю что за электричками - будущее, но мне они не нравятся... пока заряда аккумуляторов на 300-400 км не будет хватать, а зарядка будет происходить за 30-40 мин, это явно не для большинства людей, во всяком случае, не для Восточной Сибири...
Добрый день. Не сказали о ценах на машину и батареи.
Привед Жендос!!!!!!!!!!!!! спереди Фары, а сзади ФОНАРИ!!!!!!!!!!!!!!
👍