Фирма называется Франц Ахляйтнер, а машинка очень классная и назывпется Ахляйтнер-Мантра.... Машинка интересна еще и тем что у нее ширина передней оси шире чем задней.... На дизеле очень смело ходит по бездорожью. Всем успехов
V8 рулит! У меня микроавтобус с дизелем,решил для себя сделать авто для души заменив дизель на 1UZ-FE non vvti...... и мне всё равно кто что говорит за это. Это мой ВЫБОР!!!
UZ конечно хорош, но для такой машины нужен дизель. В идеале это 3.2 OM648 Вася из Краснодара про него рассказывал. С прошивкой и доработанной турбиной 650 - 700 момента, что для такого автобуса просто необходимо. Автомат тот же 5G либо 7G. Геннадий из Белоруссии делал такое на Крафтер 4х4 тоже мантра. Очень хорошо поехал Крафтер. UZ конечно хорош спору нет. Но опять же расход и газ ставить, + всё вспомогательное оборудование переводить на бензин, тот же ФЕН, вебасту.
Есть у Мерседеса очень хороший дизель v6 642 двигатель 3 литра, который штатно устанавливают на Мерседес Спринтер , но много мудаков этого не знают , покупая автодом , главное чтобы поспать , посрать где было , а что под капотом стоит не думают ! Только потом через какое то время начинают задумываться что не хватает тяги ! А НВА молодцы , смотрю давно, золотые руки, и светлые мысли !
Отличное решение свапов 👍 на uz, сам ездил на 2uz-fe vvt-i gx470 двигателя миллионики, тяговитые, износостойкие. Стоковые моторы которые вы выкидываете быстро изнашиваются, 2литра для такой махины очень мало 😂😂😂😂
Это кто тебе сказал ? У меня 2,2 дизель 310 тыс прошел масло от замены до замены . Машина 15 год 4 вд на автомате , а летом к нам мужик с Германии приезжал так у него родной стоит 2.2 700 тыс пробег . Если ухаживаешь и льешь нормальное масло то двигатель ходит не меньше тойоты
@ не знаю , возможно вы правы , но как часто вы обгоняете ? 99!% обычнаяспокойная езда , дизеля за глаза хватает и не забываете про расход , город 10-12 трасса 6 литров а принынешних реалиях это дорогого стоит
Добрый день Василий, хотелось бы посмотреть как вы собираете, перевариваете, вообщем весь процесс вашей работы, конечно если это возможно, если это не секрет.
@@NVAmotorsВасилий добрый день! Подскажи пожалуйста как главный адепт uz на сколько 1gr подходит в замен uz в тяжёлых условиях рассматриваю для автоспорта чем гр хуже или он такой-же по надежности, если знаете поделитесь пожалуйста, рассматриваю этот вариант т к разница в весе между ними почти 100 кг
Здравствуйте хорошая работа! Не поймите не правильно я не из числа хейтеров смотрю вас уже очень давно вы растетете это не может не радовать еть маленькие моменты как рычажок понижайки кнопочька паур сноу без заводских обозночений кто то надпись дизиль даже разглядел это все чуть портит тот урувень мастерства который вы демонстрируете!
Я думаю, это зависит не от Васиного мастерства, а от желания заказчика. Вася может сделать всё, что угодно, но если это заказано. Он там ещё много чего переделал бы, дай ему волю. Остальное владелец или сам доделает, или закажет в другом месте.
@dachno_smachno в целом да клиент всегда прав как он хочет так и будет! Я говорю так для своего личного умиротворение когда вся работа тебя радует и кнопка которая работает но выглядит ни так как хотелось бы в глубине души маленький осадочек остается
@@user-iv9sz8dm7n зачем? У меня есть машины с 8hp заводские и в чем прикол? Все мировые производители что 6 что 8 передачи рассчитывают так, что бы на 8й на 180 было 3т.об, т.е. лишние 2 передачи просто теряются в диапазоне до 180, т.е. это сделано в городском цикле чтоб пипл при тошнилове, а так ездят большинство, смогли получить чуть больше тяги, чуть больше экономии топлива, а то если в прес роликах не будет низких цифр расхода топлива, то продаж не будет и т.д. Поэтому грамотно настроенный мотор и грамотно настроенная акпп6 едет шикарно, т.к. нормальные люди, которые любят авто, которые фанатами от авто, от моторов, от мира тюнига никогда не тошнят, никогда не смотрят на расход и т.д.
@@NVAmotorsа чем плох Aisin на 8 передач в VW Touareg II? Я замечаю когда переключает, но не чувствую. Не скажу что мало потребляет, но на 6 передач ощущаю переключение и мне не нравится это. А по расходу 10-12 л без кондиционера на 110-130 км/ч, а если ехать 140-160 км/ч, то уже будет 13-16 л. Но часто заезжать на АЗС надоедает и вопрос не в цене. Когда 800 км и более получается проехать на 85 л, то считаю это хорошо, а чаще когда 600 км, то не нравится, а на первой машине было 400-500 км и это раздражало. В идеале хочу заменить бак на 100 л, а то и в подпол сделать доп бак чтобы 1200-1500 км было и не париться.
@4kiselevmaximENG я не сказал что акпп8 плохая, она хорошая и надёжная и пусть она работает там, где она с завода родилась! Прикручивать акпп к тому, где она с завода не была можно, но есть куча НО!!! Долго расписывать... И касаемо "чувствую" или "не чувствую" переключения, те, кто любит авто, любит тбнинг наоборот делают тюнинг акпп и она начинает ощутимо и жёстко переключаться, в этом свой кайф. Ваш авто, по вашим цифрам кушает очень мало, в реале, когда я сяду за руль или любой почти кавказец, мы вытащим полный потенциал мотора, уж поверьте, 20литров там будет смело! И ещё, вы пишите "было бы здорово если бы ставили акпп8 на любые моторы" а кому здорово? Мы же ориентируемся не на комментаторов, а на реальных клиентов! И что клиен ы? Очередь что-ли встанет на акпп8 и прайс + лям? Нет! Ну может один в 5ти летку будет, не более, и зачем ради одного клиента замораживать десятки личных миллионов на разработку стыковки акпп к разным моторам? По законам бизнеса это не рентабильно, глупо! Я не раз предлагал людям различные свапы уже с акпп8, заводские комплекты и что? А ничего, никому это не надо, ни кто не согласился переплатить за чуть дороже комплект ради акпп8.
@@NVAmotorsбыстрый бус с постоянным полным приводом это супер автомобиль! И давно всем говорю, что обгоняя зоны быть безопасным и машина минимум должна иметь разгон 10 сек до 100 км/ч, а лучше 8 сек и ниже потому что с газом и людьми время разгона увеличивается. Это про безопасность. Но люди смеются. Нужен миниавтодом чтобы поспать в дороге и что-то сделать поесть. Вы идеале бы VW Crafter взять и сделать свап мотора и коробки от VAG VR6 3.6 л 250-300 л.с. в атмоверсии или в турбоверсии 500-700 л. V8 4.0 либо бензин, либо дизель от Audi SQ7/SQ8 или RS Q8. Либо рядную 5-ку от Audi. Но полный привод породия на муфте. Или взять пошире Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper и делать полный привод и мотор какой это вопрос Lexus / Toyota V8 5.7 л, GM V8 6.2 л, HEMI 6.2 Supercharge. Всё в мыслях какую базу брать.
@ так я написал цифры на круизе, если давить, то будет легко 16-24 л)) максимум видел 26-30 л 😁 Лишь собственное мнение. А так каждый волен делать как хочет.
@@ВиталийАпросимов это вы как определили через чехол? По алгоритму движения? Так разные бывают даже на одном руле! С другой стороны, а почему вы пишите пустой бессмысленный комментарий, почему вы не звоните и не говорите, так я вам буду поставлять леворукие селектора в любом количестве, куда отгружать? Как же бесят пустые слова...
Когда же кноки круиза станут нормальнми ? с пиктограмками или нормальный блок кнопок а не эти дурацкие 1+1+1... Как вариант можно было три кнопки для дверного звонка еще поставить.... 😀
@@sergeysitnikov5955 ничего? Сам соболь 4.5ляма + свап и акпп ибо там дно + шумка, виброизоляция, музыка, атрибуты мини автодама, 2 компл колёс, антикор, сиденья, перешив и т.д. короче 10лямов норм и да, ну ничего не надо делать!)))
Фирма называется Франц Ахляйтнер, а машинка очень классная и назывпется Ахляйтнер-Мантра....
Машинка интересна еще и тем что у нее ширина передней оси шире чем задней.... На дизеле очень смело ходит по бездорожью.
Всем успехов
Мастера, любящие свое дело! Красавчики👍
Суперский автомобиль!!! Молодцы!
Машина шикарная спасибо за выпуск
V8 рулит! У меня микроавтобус с дизелем,решил для себя сделать авто для души заменив дизель на 1UZ-FE non vvti...... и мне всё равно кто что говорит за это. Это мой ВЫБОР!!!
Здравствуйте! Огонь машина!!! О таких даже не слышал)
Василий, спасибо за ролики, респект, ты не поверишь но я на них учусь.
UZ конечно хорош, но для такой машины нужен дизель. В идеале это 3.2 OM648 Вася из Краснодара про него рассказывал. С прошивкой и доработанной турбиной 650 - 700 момента, что для такого автобуса просто необходимо. Автомат тот же 5G либо 7G. Геннадий из Белоруссии делал такое на Крафтер 4х4 тоже мантра. Очень хорошо поехал Крафтер. UZ конечно хорош спору нет. Но опять же расход и газ ставить, + всё вспомогательное оборудование переводить на бензин, тот же ФЕН, вебасту.
Весь ваш коммент сводится к одному: расход топлива!
Хорошо что наши клиенты в большинстве случаев не трактористы и не экономят на топливе!
@@NVAmotorsа почему ставят ГБО, если речь не об экономии? Почему не доп баки?
@@baloogle потому что у пропана больше октановое число, больше чем на 100м бензине, мы же не раз это рассказывали! Внимательнее!
Не хочу не кого обидеть,но думаю, что вопросы зачем,я бы лучше... Это разговор людей которые не когда не смогут себе позволить такую машину.
Не хочу "никого" обидеть, но никогда пишется слитно!
Есть одна бесплатная запятая “,”.
Недорогие кавычки для цитирования - в наличии.
Невежам - пожизненные скидки 🧨от граммар-наци
@@Александр-е1к2и А ещё, не когда, я бы написал, ни когда!
Красавчики!
Василий, как всегда, на высоте...
Василий, Таурег, про который ты говорил, не хотел тебя объехать! Он просто хотел поздороваться😂 А ты этого не понял.
Есть у Мерседеса очень хороший дизель v6 642 двигатель 3 литра, который штатно устанавливают на Мерседес Спринтер , но много мудаков этого не знают , покупая автодом , главное чтобы поспать , посрать где было , а что под капотом стоит не думают ! Только потом через какое то время начинают задумываться что не хватает тяги ! А НВА молодцы , смотрю давно, золотые руки, и светлые мысли !
Отличное решение свапов 👍 на uz, сам ездил на 2uz-fe vvt-i gx470 двигателя миллионики, тяговитые, износостойкие. Стоковые моторы которые вы выкидываете быстро изнашиваются, 2литра для такой махины очень мало 😂😂😂😂
Это кто тебе сказал ? У меня 2,2 дизель 310 тыс прошел масло от замены до замены . Машина 15 год 4 вд на автомате , а летом к нам мужик с Германии приезжал так у него родной стоит 2.2 700 тыс пробег . Если ухаживаешь и льешь нормальное масло то двигатель ходит не меньше тойоты
@@ВадимХлыстов-щ5иобъём решает. 3.5 л минимум для такой машины и лошадей 250-300 л.с. минимум чтобы уверенно ехать на обгоне.
@@ВадимХлыстов-щ5и 2литровым бывает только сок 😆😆👌
@ не знаю , возможно вы правы , но как часто вы обгоняете ? 99!% обычнаяспокойная езда , дизеля за глаза хватает и не забываете про расход , город 10-12 трасса 6 литров а принынешних реалиях это дорогого стоит
@@ВадимХлыстов-щ5и гбо решает!
У нас газ 1литр стоит 26руб, а соляра все 90руб за 1литр.
Мир всем, с новым годом
Мир вашему дому вам всем мужики , Дагестан вас сморят, я вас смотрю уже 6 лет. Вас нада поставить генеральным директором автоваза.
Не стоит будет качественно но очень долго и дорого, нищим пешком придётся ходить
Тише едешь-дальше будешь. Какие 300км/ч, обогнать фуру можно и на стоке. При всём уважении к Василию, не согласен.
А нахрена мне ваше согласие?
Я исключение из правил, я теку против течения, я другой... в головах людей это не укладывается, т.к. люди шаблонные...
@@sergeysitnikov5955 тише едешь не когда не приедешь!
Ну да , за эти деньги норм, особенно интересо сонное состояние, вася как всегда на высоте! Браво!
🔥🔥🔥
Добрый день Василий, хотелось бы посмотреть как вы собираете, перевариваете, вообщем весь процесс вашей работы, конечно если это возможно, если это не секрет.
Газель бюргера.
Василий вы и ваша команда волшебники
Nice Work! Nice Truck!
Опять МОЛОДЦЫ!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вроде был на обзоре этот спринтер или когда его вам привезли.
Память и ещё раз память! - глобальная проблема человечества!
на 15:44 В ПДД нацарапано, что надо по одной обгонять.
Нет.
@@NVAmotorsВасилий добрый день!
Подскажи пожалуйста как главный адепт uz на сколько 1gr подходит в замен uz в тяжёлых условиях рассматриваю для автоспорта чем гр хуже или он такой-же по надежности, если знаете поделитесь пожалуйста, рассматриваю этот вариант т к разница в весе между ними почти 100 кг
Василий Вы как всегда Молодцы!
👍👍👍🤝🤝🤝
👍👍👍
👍
На Афоне полно Спринтеров 4+4.
Мантру не знаю но знаю одну тупую ......
Здравствуйте хорошая работа! Не поймите не правильно я не из числа хейтеров смотрю вас уже очень давно вы растетете это не может не радовать еть маленькие моменты как рычажок понижайки кнопочька паур сноу без заводских обозночений кто то надпись дизиль даже разглядел это все чуть портит тот урувень мастерства который вы демонстрируете!
Я думаю, это зависит не от Васиного мастерства, а от желания заказчика. Вася может сделать всё, что угодно, но если это заказано. Он там ещё много чего переделал бы, дай ему волю. Остальное владелец или сам доделает, или закажет в другом месте.
@dachno_smachno в целом да клиент всегда прав как он хочет так и будет! Я говорю так для своего личного умиротворение когда вся работа тебя радует и кнопка которая работает но выглядит ни так как хотелось бы в глубине души маленький осадочек остается
повторял как мантру))
Было бы очень круто если вы смогли на любые моторы ставить zf 8 ступенчатый
@@user-iv9sz8dm7n зачем? У меня есть машины с 8hp заводские и в чем прикол? Все мировые производители что 6 что 8 передачи рассчитывают так, что бы на 8й на 180 было 3т.об, т.е. лишние 2 передачи просто теряются в диапазоне до 180, т.е. это сделано в городском цикле чтоб пипл при тошнилове, а так ездят большинство, смогли получить чуть больше тяги, чуть больше экономии топлива, а то если в прес роликах не будет низких цифр расхода топлива, то продаж не будет и т.д.
Поэтому грамотно настроенный мотор и грамотно настроенная акпп6 едет шикарно, т.к. нормальные люди, которые любят авто, которые фанатами от авто, от моторов, от мира тюнига никогда не тошнят, никогда не смотрят на расход и т.д.
@@NVAmotorsа чем плох Aisin на 8 передач в VW Touareg II? Я замечаю когда переключает, но не чувствую. Не скажу что мало потребляет, но на 6 передач ощущаю переключение и мне не нравится это.
А по расходу 10-12 л без кондиционера на 110-130 км/ч, а если ехать 140-160 км/ч, то уже будет 13-16 л.
Но часто заезжать на АЗС надоедает и вопрос не в цене. Когда 800 км и более получается проехать на 85 л, то считаю это хорошо, а чаще когда 600 км, то не нравится, а на первой машине было 400-500 км и это раздражало. В идеале хочу заменить бак на 100 л, а то и в подпол сделать доп бак чтобы 1200-1500 км было и не париться.
@4kiselevmaximENG я не сказал что акпп8 плохая, она хорошая и надёжная и пусть она работает там, где она с завода родилась!
Прикручивать акпп к тому, где она с завода не была можно, но есть куча НО!!! Долго расписывать...
И касаемо "чувствую" или "не чувствую" переключения, те, кто любит авто, любит тбнинг наоборот делают тюнинг акпп и она начинает ощутимо и жёстко переключаться, в этом свой кайф.
Ваш авто, по вашим цифрам кушает очень мало, в реале, когда я сяду за руль или любой почти кавказец, мы вытащим полный потенциал мотора, уж поверьте, 20литров там будет смело!
И ещё, вы пишите "было бы здорово если бы ставили акпп8 на любые моторы" а кому здорово? Мы же ориентируемся не на комментаторов, а на реальных клиентов! И что клиен ы? Очередь что-ли встанет на акпп8 и прайс + лям? Нет! Ну может один в 5ти летку будет, не более, и зачем ради одного клиента замораживать десятки личных миллионов на разработку стыковки акпп к разным моторам? По законам бизнеса это не рентабильно, глупо!
Я не раз предлагал людям различные свапы уже с акпп8, заводские комплекты и что? А ничего, никому это не надо, ни кто не согласился переплатить за чуть дороже комплект ради акпп8.
@@NVAmotorsбыстрый бус с постоянным полным приводом это супер автомобиль!
И давно всем говорю, что обгоняя зоны быть безопасным и машина минимум должна иметь разгон 10 сек до 100 км/ч, а лучше 8 сек и ниже потому что с газом и людьми время разгона увеличивается.
Это про безопасность. Но люди смеются.
Нужен миниавтодом чтобы поспать в дороге и что-то сделать поесть.
Вы идеале бы VW Crafter взять и сделать свап мотора и коробки от VAG VR6 3.6 л 250-300 л.с. в атмоверсии или в турбоверсии 500-700 л. V8 4.0 либо бензин, либо дизель от Audi SQ7/SQ8 или RS Q8. Либо рядную 5-ку от Audi.
Но полный привод породия на муфте.
Или взять пошире Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper и делать полный привод и мотор какой это вопрос Lexus / Toyota V8 5.7 л, GM V8 6.2 л, HEMI 6.2 Supercharge.
Всё в мыслях какую базу брать.
@ так я написал цифры на круизе, если давить, то будет легко 16-24 л)) максимум видел 26-30 л 😁
Лишь собственное мнение. А так каждый волен делать как хочет.
Васю выручает w8
Скажите правда ли что скоро примут закон что нельзя будет устанавливать двигатель большей мощностью 25% чем у автомобиля в ПТС заявлено?
Смотреть в завтрашний день может только один человек на этой планете!))
Почему у всех селектор кпп от пруля?
@@ВиталийАпросимов это вы как определили через чехол? По алгоритму движения? Так разные бывают даже на одном руле!
С другой стороны, а почему вы пишите пустой бессмысленный комментарий, почему вы не звоните и не говорите, так я вам буду поставлять леворукие селектора в любом количестве, куда отгружать?
Как же бесят пустые слова...
3600 это грузовик
Молодцы!!!
Нва самый лучший команда
Наверное мало двигателей от Мерса V8
М113 как говна за баней
Што это за чудо
Нва лучшие, авто бомба
Когда же кноки круиза станут нормальнми ? с пиктограмками или нормальный блок кнопок а не эти дурацкие 1+1+1...
Как вариант можно было три кнопки для дверного звонка еще поставить.... 😀
@@maxboon5027 тогда, когда это не копеечный свап, а нормальный реставрационный проект, долгий, дорогой с проработкой всех мелочей и т.д.
Здравствуйте
Молодцы!
Ахляйнер же...
Доброго вам вечера ! Ютюб в опе полной тормозит могли бы вы в Рутюбе выкладывать видимо ! Смотреть не возможно ((( а видосы ваши хорошие ❤
@@ФёдорОлейник-ц7х добрый. Всегда выкладываем в vk
VPN в помощь)
Переходи на МТС. Тут пока всё отлично.
Надписи дизель на приборке)
Без обид
просто заметил
Спасибо вам
Вы молодцы
@@Lenin177 главное что на приьорке нет надписи хейтер! А хотелось бы!))
А вот теперь вопрос как узаконили этот двигатель? По честному это не реально
@@СергейСергеев-ю7я все реально. В ролике сказано, что все узаконено!
Почему не реально?
Если по евро нормам проходит то все реально
Когда будеть вилео про Cadillac De-Ville?
Вася !!! Красава !!!))
Вы где находитесь
Соболь нн 4/4, готовый вариант, и ничего не надо колхозить
@@sergeysitnikov5955 ничего? Сам соболь 4.5ляма + свап и акпп ибо там дно + шумка, виброизоляция, музыка, атрибуты мини автодама, 2 компл колёс, антикор, сиденья, перешив и т.д. короче 10лямов норм и да, ну ничего не надо делать!)))