【バブル遺産】50棟の高層ビル計画は1棟しか実現せず。空港の真横に造られた街「りんくうタウン」
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- 今回は、バブル期に50棟の高層ビルが計画されるも、バブル崩壊によってわずか1棟しか実現しなかった街を紹介させていただきます。
それはりんくうタウンという街。
関西を代表する空港である関西国際空港の真横にあり、空港開業がきっかけでこの街が整備されました。
しかし、高層ビルの建築が頓挫したせいで長年空き地だらけの状態になってしまっていました。
ただ、現在はアウトレットやレジャー施設ができて休日を中心にとても賑わう街になっています。
りんくうタウンはなぜ絶望的な状態から賑わう街へ変貌を遂げることができたのでしょうか？
この動画ではりんくうタウンの過去から現在まで、現地の映像や感想を交えながら紹介させていただきます。
#大阪府 #バブル遺産 #りんくうタウン
【関連動画】
• 【バブル遺産】副都心計画に失敗し、巨大バブル...
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【参考資料】
www.eonet.ne.j...
ja.wikipedia.o...
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www.asahi.com/...
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www.pref.osaka...
今ここの高層ビルのホテルに泊まってるんだが、ホテルのWi-FiからRUclips開いたらオススメにこの動画出てきて草
まあしゃあない
伊丹空港廃止するはずだったのに、騒音で迷惑だと騒いでいた住民が空港無くなったら困ると言い出したのが原因（エアコン無料設置や家賃補助が無くなるから）
伊丹空港で働いている人たちや会社も乗っかって廃止反対運動が激化したら、国は地元に丸投げした
泉佐野の計画も甘かったけど、まさか国策空港を丸投げされるとは想像すらしていなかったでしょう
だから、泉佐野は国に恨みが相当あるので、ふるさと納税でバチバチにやりあった（泉佐野の勝訴）
誰がどんだけバカにしようと俺にとってのりんくうタウンは苦(仕事)楽(アウトレット、シークル)を共にした町で20代の自分とりんくうタウンと言っても過言ではありません。だから大好きです。
りんくうタウンの住所と言えば(りんくうタウン往来北•南)
バブル崩壊しなくても５０棟も高層ビルたたんやろ。必要性がない。
投稿された方には申し訳ないんだけど、オフ会0人の会場の情報で聞いた内容ほとんど吹き飛んでもうた。
wwww
今回は改訂版の動画ですね
めちゃくちゃ見やすくなってますね
トークと映像、間の使い方が絶妙…！
19:32 👽「ｵｳｨｨｨｨｨｽ」
泉南イオンの紹介わらいました😂
この駅毎週行くよ❗馬券買う為に❕便利なんだよね❗傘は要らないし勝ったらアウトレットで買い物出来るしさ❗海の公園でゆっくり海を見ながら予想出来るしさ❗道頓堀とか難波WINSなんか行ってられないわ❗
以前、関空の物流関係の会社で働いてました。関空島内の事務所等の賃料が異常に高額なので、対岸のりんくうタウンに事務所や倉庫を移す物流会社が続出して空きがない状態になったと聞いてました。微々たるものだと思いますが、これも今のりんくうタウンが持ち直せたことの一つかな？と思いました。
ほんとあの時代の役所は海沿いに何か作るん好きだったな笑
街を新開発する場合、その為に取得できる土地は埋立地しか無いからね。
他に選択肢が無いのでしょう。
まぁ今もなんか造るの好きだから
造って建設業者儲けさせれば票になって帰って来るし
以前、この辺に住んでました。もう20年近く前です。
駅前の今シークルや病院のある場所は広大な空き地でアウトレットくらいしかない場所で、りんくうタウン駅も薄暗かったので、今の賑わいは本当によくここまで持ち直したなぁと思います。
多分アウトレットが受けたからでしょ
ちょっと疲れたころにりんくう公園で時間を忘れてボーッとしてたいと考えます。
何かいいんですよね、あそこ。
公園良いよね
広いし
毎回よく取材されていて、大学の建築学部の都市計画論の資料になりそうだなと感じました。
学部１年生レベルかと。
@@佐野剛-r9x どんだけレベル高い大学だよ…
歴史を通して自然な人の流れが集まったのが街や都市であって
相当な理由がない限り側を作って人を集めるのは困難。
今のところ混雑してるわけでもなく閑散としているわけでもない。いきなり大きくするのではなく少しずつ魅力を発信して綺麗な街を作る。りんくうタウンも非常に魅力あるところになりつつありますね。個人的には犬を散歩してる人が多いのが気に入ってます。糞を片付けられるゴミ箱も設置されてますし。
たしかに！ちゃんと訪れる人のこととかを第一に考えて街づくりをしている感じがして好きです
@@daimatsudokodemo 梅田から平日限定とはいえ片道600円で行けるバスがあるのもいいですね。では返信に感謝しつつ失礼します。
りんくうタウン駅に自転車置き場があればな
それと、電車代高いから
もっとキャッチーなコンテンツが欲しいので、奈良公園みたいにシカを導入して欲しい。
全日空ゲートタワーホテル華々しくデビューしすぎ
だいまつ最高
今、ニューヨーク、上海、香港、ドバイなどの超高層ビル群の有る都市でオフィス空室率が異常に高まってゴースト化モードに入ってるから、もう超高層ビル建てまくるのは時代遅れ、こんだけ空き地あったら色んな新しいチャレンジできそうでラッキーやん。立地も良いし、まあまあキレイな海&ビーチの景観を改良し活かした先進的なコンパクトシティにした方がええと思うな。
空き地があれば、サーカスとか、ふれあい動物とか色々来れるよ
コロナ前まではイケイケインバウンドでちょっとにぎわってたんだよな。コロナでインバウンド向け店舗がバタバタ潰れて、その後アウトレットが拡大したりしてもっと賑やかになったけど、イケイケ開発計画からの閑古鳥を経て今のりんくうタウンになってたんだなぁ
田舎から上京している者ですが、都心を中心としてその周辺の関東エリアは本当に何処もかしこも人や住宅で過密。例えば都心から離れた藤沢、大宮、松戸。関東基準で見ると大阪はちょっと外れれば結構空いている、それでいて田舎よりいろいろとお店もあって、私みたいな田舎者によってはそっちのほうが生活がしやすいよな…と思ってしまいます。東京はぼーっとする時間さえ与えてはくれませんので、人がまばらな海岸でぼーっとするだけでも有意義です。
りんくうタウンまでの運賃を安くするだけでも良くなると思いますね。
運賃を安くしたら企業などが進出しやすくなると思います。
個人的にはバブルの時の借金がまだ残っていてるがために、
運賃をキープしている気がします。
もし、バブル崩壊してなくても、さすがに50棟は無理がありすぎる。
逆に50棟出来てたら第二の横浜みたいな感じになってたかもしれないと思う
@@jojo-xm7gi
みなとみらいは、成功例ですね。
19:30～ 言うなってｗｗ
syam…いややめておこう…
ほぼ地元民なのでりんくうタウンの経緯を知ってるんですが、関空建設中から初期計画が破綻確定していた大きな理由は
伊丹空港を廃港するという国との約束が守られなかったからなんですよね。伊丹空港関連企業の移転が白紙に加えてバブル崩壊でその他企業の誘致もほぼ白紙。空港関係者も関空・伊丹かけもちなので泉佐野周辺には居住せず。
元々お金に困って無かった泉佐野市が甘いバブリーな話にのっかってしまったのも悪いですが、大阪府としても国が約束を守らず国も大変だから後は任せるわみたいな放置プレイ。追い打ちでSARS、米国のテロで空港利用激減。
橋本府知事になって関空伊丹が共倒れにならないよう会社１つにしたり、その後も色々積み重なって今は良い場所になってきました。
数年前に出来たアクアイグニスの温泉は離発着する飛行機や天気よければ神戸みながら露天風呂に入れるのでオススメ
✘ 橋本
〇橋下
豊中民です。遠くて不便過ぎます。電車賃が高いです。メリットがありません
@@jji4218 `伊丹をなくしてくれってお願いされたからつくったのに・・・
@@tomokasa8405 それは煩いCV880やB707に苦しんだだいぶ昔の話じゃないでしょうか。既に機材が充分低騒音化された世代の者としては、「上の世代が勝手に言ったこと」という印象です。
りんくうタワーより北側の事は紹介されていませんでしたが、
こちらには、野外音楽堂付きの公園(休日によくイベント開催)や、アイススケートリンク、温泉施設、ホテルなどがあります。
りんくうタワーは大阪市のコスモタワーと建設時高さを競ってたそうですがどちらもバブル崩壊で悲惨な結果になりましたね
府市合わせ😢
大阪市のコスモタワーが256.0m、りんくうタワーが256.1mと、わずか０１m差
計画が破綻して更地状態
商業施設が出来て盛り返す
お台場みたいな場所ですね。
2020年2月、コロナが騒がれ始めた頃、アジア某所に大学の語学研修で留学する際に、オリエンタルスイーツに前泊しました。景色がすごくよく、あんなに高層の部屋に泊まったことがなかったのですごく良い思い出です。料金は5000円でめちゃくちゃ破格でした。海外からの受け入れがあったかは覚えてないのですが、すごく閑散としていたのは記憶にあります。コロナを経てどうなっているのかと気になってたのですが、閉業していたみたいです。りんくうタウンにはまたいつか行きたいですが、賑わいが戻ることはあるのでしょうかね…
泉南地域という大阪府内にある修羅の国。
おそらく東京ですら、このような大規模な再開発はコケたと思う。本当に当時の大阪はクレイジーだわな
当時の？ 失礼な、あの救いようのない万博を見ろよ。大阪は今も十分クレイジーだよ😂
大阪府が計画したんですよ。
維新はクソやな
なんかごめんやで😢
今も夢洲で同じノリ
負の暗黒時代やね
昔はほんま仕事なかった
流石にりんくうって出たらオフ０に触れるよね
計画とおりに成功していれば、まさしく関西の新宿になっていましたね
結局 関西空港ができても、いまだに、泉佐野は泉佐野のままです
どおりに
思いっきりの良さは大阪のいいとこでもあり悪いとこでもありますね…
こういう計画達、夢はいっぱいなんだけどなぁ…
実際行ってみると楽しいしね
おっ、これはリメイク版ですね？😙
りんくうはパパラがある頃から大好きなので嬉しいです😙
1棟でよかったね。中国だったら50棟完成してましたよ。
幼い頃訪れた時、大阪にもこんな独特の雰囲気の場所(未来都市みたいな感じ)があるのかとワクワクした覚えがあります。
昭和の勢いで作って目論見通りにはならなかったかもしれないが、この時に大規模な土地造成できたからこそ、インターネット通販時代に欠かせない大型物流施設を大都市近郊に置けてるんだよなあ。
地図を見てそう思いました。
りんくうタウンは岸和田や泉佐野の地元民でも電車で行くことないなー。電車賃高すぎる。車で出かける街。パピリオはだから寂れてるのでしょうね。
その土地開発が破綻したおかげで穏やかなりんくう公園が存在してるからありがたい
水族館、日本庭園、西洋美術館が欲しい
まだりんくう行きたいとはならない…ただ白浜よりアクセス全然いいしインバウンド凄いし将来性はあると思う…！りんくうがんばれ！
バブル崩壊はその通りですが、95年にきた大震災が大きな決定的な要因かなと感じてます。
東の時ほど広範囲ではなかったですが、阪神間に壊滅的なダメージを与え復興後の長期に渡る低迷期を迎えることになった。
りんくうにしろ、南港にしろ、バブル崩壊や震災が10年ずれていたらと想像すると恐ろしいです。
伊丹の廃港が実現せず、神戸空港までできたので考えたら関西全体でグダグダですね
50棟も立てる予定だったとは知りませんでした！だいまつさんの動画はそこへ行ってみたくなります(明石の図書館跡以外😂)りんくうは1度行きましたがアウトレット良かったです。ちょっと遠いけどまた行きたいです。
確かに主さん仰るように当初の計画通り多数高層ビル立ててしまった後のバブル崩壊じゃなくて良かったですね・・・
実現してたらニューヨークの摩天楼みたいなことになってただろうね
父が設計に関わっていたので
子供の頃になぜゲートタワーなのかと聞いたなぁ
子供ながらに「いや遠いし無理やろ」と思いました笑
副都心計画があったとは驚きです、それでもりんくう界隈はやはりお金かけたのか住むには良さそうだなと思いました(乗り換え無しで市内に行けますし)
アウトレットモールがなければかなりやばかっただろうなと思いますよね(笑)
これからも動画楽しみにしております。
オフ会なのに0人とは🤔🤔🤔🤔
おかしいですねえ…
ここで万博やりゃ良かったのに
90年代でやるならな
まぁでも、夢洲の方がアクセスよくね？
航空保安大学校もありますよね？
個人的な感覚でいうと、あそこの駅に着いたらほぼダッシュでアウトレットに向かいますし、帰りは立ち寄ろうにも荷物が多すぎて駅に直行。アウトレットのあの集客力を考慮すると、アウトレット客を取り込むという方針でいけば解決法があるかも？
正直アウトレットのフードコートはクソなので飲食店がちょっと協力して例えばアウトレット客の荷物に組織的に対応するなど頑張れば客足牽引に繋がるかと思いますが、素人の考えなんでしょうかねえ。また海沿いの癖に海が遠すぎるし夏は灼熱地獄で冬は北極状態なので、結局途中で諦める結果となり実際に海まで辿り着いたことはないんです。
バブル崩壊とは言え、1棟で止めるところが、さすが日本ですよね？ どっかの国と大違い‼️
ランドマークタワーやあべのハルカス等の高層ビルの方が高いが、りんくうタワーはポツンと一棟だけあるので
高く感じるのはりんくうタワー。
麻生台が一番高いけど、周りに東京タワーを中心とした高層建築が多いからそこまで高く感じない。太くてでかいイメージ
関空は2市1町にまたがるのですが、りんくうタウンのある泉佐野市は投資過剰で財政難、泉南市は普通の自治体、間の田尻町は裕福な町と非常に対照的な状況になってます。泉佐野は駅周辺も開発大失敗なんですよね。
@@あぼかど-n7w 地元民ですが財政状況を建て直そうとして市職員や病院職員を最賃以下にして裁判になって多額の賃金追加になるわ、ふるさと納税でやらかして裁判には勝ったものの財政にはプラスにならないわで相変わらずですけど。泉佐野駅前の寂れ方すごいです。
近くに住んでいたけど関空線の運賃が高いんだよなぁ、まぁ海の上をあれだけの距離
延ばせば当然といえるけどりんくうタウンまではお安くできなかったのかな
めっちゃわかります！！！
アウトレット以外よくわかっていなかったので興味深かったです。
南港WTCコスモタワー（大阪市）：256.0m
りんくうゲートタワービル（大阪府）：256.1m
くだらねー！税金返せ！
梅田と難波で足りるのにわざわざ南港やりんくうに行こかってならんやん。大阪に副都心なんて夢物語やわ
この動画を見て開発業者は考えてほしい、しかし開発するきっかけは造ることに意味があって後のことは考えないで計画が進められる。計画の段階で、これだけの経済効果が見込める提案。似たような計画は、今も全国で行われている。
syamu....
地元民です。
このゲートタワービルって、高層ビルなのに、ダダっ広い空間が多すぎて、空間無駄使いしている感じなんですよね。また駐車場からがけっこう遠く、駐車場もどうしてこんなに狭いのかというくらい狭いんですよ。高層ビルのエレベーターまで、歩いて10分程度かかってしまうので、ものすごくアクセスが悪いんです。
ゲートタワービルの周りは、アウトレットやショッピングモールやニトリやYAMADA電気など…インバンド中国人で賑わっていますが、泉佐野の田舎臭がしてしまい、垢抜けませんw
真面目な解説で分かりやすいなぁ、昔はそんなだったのかぁ・・・って思ってたら突然聖地の紹介ブッ込んできて耐えられなかった
現代の日本の大動脈が新幹線である以上、新大阪から1時間はかかるりんくうの超巨大開発には夢見すぎ感ありますね。
せめて新幹線が紀淡ルートであればまだ可能性ありましたが、、
空港の近くなのに、高層ビル建設の許可よくおりましたね。。
30年経って最近やっと街らしくなったな。当時は店がちょこっととマーブルビーチがあっただけ。
水深の深い斜地に無理に建設するから工期が長くなったり、滑走路が一本しか無かったり、雨風で度々閉鎖されたり、国内線と分けてしまい乗り換えが不便だったり、そういう事情でアジアのハブの地位を釜山と仁川か台北とか上海とかシンガポールに取られてしまい。関西の国際企業とか領事館などが千葉などに移住してしまい。神戸に建設しておけばそんにこともなかったのに・・・という事情があるからバブルが続いていたとしてもどうにもこうにも無謀な計画だったのです。
りんくう公園最高なのよ
りんくうゲート（門）びる
向かいあうツインビルの予定だった 南大阪ＧＤＰ貢献してほしい
空港の近くに住むメリットが少なすぎる
千葉の成田によく行きますがとても良い雰囲気の町ですよ
まあ一部は極端な豪雨になると冠水しますが
関空を利用する観光客目線でいうと、りんくうタウンに安い仮眠所ができたらいい
神戸に住んでるからか、名前だけ知ってて一度も行ったことない典型だなありんくうタウン。
泉佐野市住み外国人です。本当に目下のころ、バスさえ充実してくれば、めっちゃ住みやすい街になります
まぁビルに関しては
そんなん、高層ビル群を予定してたお台場も同じやし
ゲートタワーでは上階での結婚式も人気でした。りんくうは一時閑散としていましたがアウトレットとシークルは今や外国かと思うほど外国人で溢れていますね。日本人の方が少ない気がします。アウトレットではスタッフさんに英語で挨拶される事もありますw
まさかのオフ会ゼロ人ネタ😂w
観光客は難波だけじゃなくて梅田京都神戸いきたいんよな
関空はさすがに遠すぎる
大阪市からほど近いところに育ち、結婚後して子育て中に府の南部に引っ越しました。
新幹線を乗るより、関西空港からLCCが便利だし、海や山が近いから大阪南部は遊びに丁度良い場所です。
ロングパークまで自転車を走らせ、連絡橋の下を潜り、その先まで一年中ジョギングしています。
最近は外国人も海岸を散歩していますね。
高いビルのない見通しの良い風景を知ったら、都市部に行く気がしません。
友人が結婚式を揚げて披露宴をしたのがゲートタワービル💒友人代表で新郎の紹介したから忘れるはずがない。ビルには中層階で外に出れる作りになってた。りんくうパパラの観覧車は結婚した友人達と当時の彼女で乗りに行った。良い印象しかないエリア😆アウトレットを作れば成功するって最初の実例を叩き出したのが最大の功績じゃないのかな👏
大阪市も大阪府も見通し甘々ですな
ここで万博で良かったんちゃうん(笑)
だいまつさんの声は聞き心地がよく、1回目はランニングしながらラジオ感覚で音声だけ聞きました！2回目は映像を見ながら楽しみました
他の方がおっしゃるように、だいまつさんの動画はそこへ行きたくなりますね！
いつか大阪府、市から案件が来るのでは？
応援しています！
ありがとうございます！
しかもいつもスパチャ、、、神です、、、🥺
大阪からの案件、そんなん来たらめっちゃ嬉しいですね笑
和歌山県民です。ちょっと車を飛ばせばすぐ行けてデートやショッピングにピッタリ。少し離れたとこにはイオンモールがあり、そこは長らく和歌山県民の憩いの場でしたが和歌山にイオンモールが出来てからはやや和歌山ナンバーの車は減ったのかな？w
アウトレットは良い買い物をしたい時は今でも足を運ぶ
旧ゲートタワーホテル時に友人の結婚披露宴で行きました。
パパラもよく行きましたがその隣にJUGLLIN' CITYという名だったか主にレゲエの大きなクラブがあり、ナンパのメッカになってましたねぇ
あっという間になくなってしまい更地ばかりになってしまってましたが、やはりりんくうアウトレットは見事に起爆剤になったようですね
とりたてて目的地としていく施設が今ほどなかった当時、南側のイオンモール付近までの場所に適当に車停めて波打ち際まで降りて夜光虫が光るのを見に行ったりしてました
埋立地と旧海岸線が割とはっきり分かる場所もあり、町並みも全然違うので(昭和感、団地感)仕事で界隈を通っても色々思いを馳せる場所でもあります
物流倉庫を買い取って、商業拠点にすれば今なら更に化けると思う。
一回しか行った事がありません。
関空をよく使用しますが、不便なので国内は新幹線一択です。関西経済圏は京阪神の東海道山陽道ですから、買い物くらいでそこまで足を運びません。和歌山県人くらいですよね。
但し海外から大阪で宿泊する際、値段が安くアクセスが魅力です。
もしリニアが奈良や大阪の南を通るようになれば息を吹き返すかもしれませんね。
大阪ってこういう開発多いよね
syamuさーーーん
13:31 この場所は、マジックアワーで景色が良い所ですね。
関空開港時から空港勤務で仕事してました。今はもう見違えるように発展してますね。
りんくうタウン一帯はもともとなにもない場所で寂れたわけではないのです。むしろここまで発展したのはいろいろな方の尽力があったからでしょう。
成田のように国際線を奪われたわけでもなく空港はどんどん拡張でき、近畿の玄関口としてますますこれから発展していくでしょう。
伊丹では手狭で無理でしたから結果的には成功だったと思います。
1回コロナでアウトレット人めっちゃ減ったけどもうほとんど人戻ったし、住む人もちょっとずつ増えていく思う
高速近いし関空便利やし南海梅田駅とかできたらもっと良くなると思う
中部空港対岸の常滑市が似た状況ですね
常滑に比べればかなり成功したほうかもしれませんね
50棟とか小学生レベルの発送やろ？
りんくうタウンかー！りんくうパパラよく行ったよー。電車賃ケチるのに南海泉佐野から歩いたって言うのも楽しかったなぁ、って懐かしさに浸った(笑)
確かに駅からパパラ行くにもパピリオ通り抜けは必須でしたねぇ。パピリオの上がちょうど高速やから高架下って感じなんかな？
りんくうゲートタワービル名前変わったのか…。りんくう公園は夜に一度こっそり花火しに行きました。スカイゲートブリッジ見ながらの花火は格別でした(ゴミはもちろん持って帰りました)。
プレミアムアウトレット確かに広いねんけど増設増設のせいで結構迷路になってて三田とか垂水にあったマリンピアより数段わかりにくい構造でした。
少し南に行ったらオフ会0人の場所があるで
ビル建築というのはそれが失敗したとしても意味はある。それを作るための建築技術は多くのビル建築に生かされより耐震性のあるビルが多数つくられる基本技術、新しい技術を生み出しているからだ。何かの失敗を否定するのは簡単だが何かを作ったことは消して間違いとはならない。それが廃墟になったとしても。廃墟もまた人の営み
りんくうタウンがなんとか持ち直して、岸和田カンカンをぶっ壊した。笑
大型ホームセンターもあるしいいところなんじゃないかな？
今回も興味深い動画をありがとうございます。ATCの動画にコメントしましたが、その答えはこの動画でコメントされていました。ありがとうございます。市内に住んでいるせいか、いつでも行ける＝行ったことがない、あるあるですね。
最初から定期借地方式にしてれば良かったのに笑