Помню,помню я такие "муравьи". В нашем кишлаке в ЖИТОМИРСКОЙ ОБЛАСТИ таких было два. Это было в конце 70-х начале 80-х Один работал в местном ЖЭКе ( возил сантехников), в кузове размещался газосварочный аппарат. А второй "муравей" имел изотермическую дюралевую будку и возил продукты из магазинов в детский сад. У того который с будкой был еще предшественник более раннего выпуска, с которого потом и переставили будку и водителя на такой мотороллер как у вас.
Был в семье Муравей 2 с будкой. Зверь машина))) Парни городили и двухцилиндровые с водяным охлаждением, потом из него е с двумя ведущими парами и кузов 1,5... Завод рядом, запчастей навалом, вот парни и экспериментировали. Ставили гидравлические тормоза назад. Экстренное торможение на Мурике - это зрелище, тяга на задние тормоза корявая, сама тянется. И включить нейтраль не всегда сразу получалось, благо лампочка есть. Но аппарат весёлый, выезжали на них на трассу для картинга и начиналось веселье.
Молодцы ребята! Так держать! Хорошим делом занимаетесь, потомки будут вам благодарны за сохранённую историю. Кстати, мотовелосипед называется В-902, выпускался в 1959-1962 г-х, у меня такой имеется. Седло на нём не родное (с ПВЗ), на родном сзади красовался шильдик "Львiв". Львовянка пошла выпускаться на ряду с этим мотовелосипедом, но уже в другом дизайне, с двигателем Д5, и телескопической передней вилкой - красивейший мотовелосипед! Желаю вам успехов в поиске редких и хорошо сохранившихся экземпляров авто и мототехники!
Здравствуйте Максим. У меня в селе стоит Муравей только синий, в 1986 г. его списали в колхозе, а мой отец купил по цене металлолома, сделал и он нам служил аж до 2016 года. Сейчас ему нужно заменить головку, резьба под свечи стёрлась, и цепь со звёздочками и будет опять бегать. Так что если нужен донор - пишите. Документов нет, двигатель куплен в магазине в 1988 году. Потеплеет так мы с него будем прицеп делать для минитрактора.
У меня зять со своим другом перегоняли "Муравья" по маршруту Бишкек-Ош.Кто ездил тот знает эту дорогу с высокогорными перевалами. В Бишкеке +30°С,на перевале температура минусовая. ,а они в футболках.Чтобы не замерзнуть регулярно принимали по стопке и где-то в районе Токтогульской ГЭС перевернулись на повороте.Прошло лет 15 и сейчас мы прикалываемся над зятем. Сейчас он ни грамма не употребляет .
Привет, кузнецы! Ятакой мотовелосипед в селе на Ивано-Франковщине видел! Мне тогда лет 10 было!!! Как можно сохранить так технику? Респект и уважуха таким аккуратистам! КЛАС!!! МОТОВЕЛИК ВРЕМЕНИ!!! ОТПАД!!!!
Где-то в середине 70-ятых отец на муравье ехал за рулём а я стоял перед ним и держался за руль, для пятилетнего пацана это было счастье!!! А точно такой же мотовелик у нас с братом был в 80-тых годах, купили за 25 рублей у односельчанина, такая же седушка, рама, бензобак и движок тоже Д-6, только цвет был красный, так что не думаю, что эти лисапеды очень уж древние.
Правда на Львовянке движок не родной стоит, там с завода Д4, или Д5 ставили. Д4 живой уже редкость, их почти не найти. А Д6 и Д8 можно даже без пробега купить без особых проблем.
Ну а с другой стороны - не факт, что прсле его смерти она попадёт в хорошие руки. "Благодарные потомки" могут не оценить ценность этой вещи( как врочем и всегда бывает). Зато эти ребята будут относиться к ней с уважением и любовью
Когда-то в 80-х, учась в Куйбышеве (теперь Самара) видел на его улицах очень много "Муравьев" с явно заводскими полноценными кабинами - полностью закрытыми, с дверками, дворником на лобовом стекле, поворотниками и т. д. И, насколько помнится, маленьким литым рулем. Может, у кого-то и такой где-нибудь пылится?
Здоровья, ребятки! Вы в Киеве, случайно, не на левом берегу находитесь? Просто я тоже, помешан на старой, душевной, технике.Не взирая на то, что я инвалид-колясочнник. Имею во владении: эксклюзивный "Ниссан-Блюберд", единственный в мире дизель с АКПП. И три мотика:. "Восход-1"1966 г\в, "ИЖЮ2К"1971г\в., и МТ "Днепр-11" 1990г/в. Все на ходу в хорошем состоянии. Могли бы дружить и сотрудничать...
Добрый день. Я считаю,что любая техника страны которой ухе нет имеет ценность. А лет через десять ещё и какую. Цель приобретения,это сохранить технику для наших детей и внуков. У меня есть мечта,открыть музей.
привет из Уругвая Я говорю им, что у меня есть трехколесный велосипед не использовался, сохраненная много лет, я ставлю, чтобы проверить, плюс 10 м3 Тульские мотоциклов, продавать их в свою страну, приветствие
Нашли год выпуска мотовелосипеда все таки? Обычно на советских велосипедах год и номер должен быть на правой стороне на направляющей к задней оси. А мотороллер помню использовали у нас ЖЕК который возил сварочное оборудование, зачетная техника!
У велосипедов год выпуска обычно на "петухах" рамы (куда заднее колесо крепится) выбивается. Двигатель явно не родной - родным должен быть Д-4 или Д-5.
А на тырчике не Д-4 должен стоять? По моему стоящий на нём Д-6 слишком молодой. А вообще, Ваш ретро-гараж вызывает у меня огромную белую зависть. Молодцы вы!!!
Ребята, молодцы! Аппараты знатные! Восстанавливайте, берегите!
Муравьишке повезло. Попал в хорошие руки.
спасибо.
слава богу что есть такие люди как вы , просто вы собираете технику которой осталось в мелких количествах
оператору плюс лайк и респект . отличная работа.
спасибо. обязательно передадим.
Блин Муравей:))) детство вспомнил:) спасибо мужики, привет из Питера Вам!!!
Душевные парни и технику душевную востанавливаете. Молодцы!
Помню,помню я такие "муравьи". В нашем кишлаке в ЖИТОМИРСКОЙ ОБЛАСТИ таких было два. Это было в конце 70-х начале 80-х Один работал в местном ЖЭКе ( возил сантехников), в кузове размещался газосварочный аппарат. А второй "муравей" имел изотермическую дюралевую будку и возил продукты из магазинов в детский сад.
У того который с будкой был еще предшественник более раннего выпуска, с которого потом и переставили будку и водителя на такой мотороллер как у вас.
ТМЗ отличная техника! Удачная находка
спасибо. полностью с вами согласен.
Обалденные аппараты.... Ребят. реально повезло...
Был в семье Муравей 2 с будкой. Зверь машина))) Парни городили и двухцилиндровые с водяным охлаждением, потом из него е с двумя ведущими парами и кузов 1,5... Завод рядом, запчастей навалом, вот парни и экспериментировали. Ставили гидравлические тормоза назад. Экстренное торможение на Мурике - это зрелище, тяга на задние тормоза корявая, сама тянется. И включить нейтраль не всегда сразу получалось, благо лампочка есть. Но аппарат весёлый, выезжали на них на трассу для картинга и начиналось веселье.
))))) спасибо за интересный комментарий. вы в нашем конкурсе.
Молодцы ребята! Так держать! Хорошим делом занимаетесь, потомки будут вам благодарны за сохранённую историю. Кстати, мотовелосипед называется В-902, выпускался в 1959-1962 г-х, у меня такой имеется. Седло на нём не родное (с ПВЗ), на родном сзади красовался шильдик "Львiв". Львовянка пошла выпускаться на ряду с этим мотовелосипедом, но уже в другом дизайне, с двигателем Д5, и телескопической передней вилкой - красивейший мотовелосипед!
Желаю вам успехов в поиске редких и хорошо сохранившихся экземпляров авто и мототехники!
У нас дедушка один ездит до сих пор на Муравье) Каждую зиму Муравей во дворе под тентом стоит)
Уважаю вас и ваш контент!
Молодцы ,такую технику отхватили ,,муравья,,
Здравствуйте Максим. У меня в селе стоит Муравей только синий, в 1986 г. его списали в колхозе, а мой отец купил по цене металлолома, сделал и он нам служил аж до 2016 года. Сейчас ему нужно заменить головку, резьба под свечи стёрлась, и цепь со звёздочками и будет опять бегать. Так что если нужен донор - пишите. Документов нет, двигатель куплен в магазине в 1988 году. Потеплеет так мы с него будем прицеп делать для минитрактора.
У меня зять со своим другом перегоняли "Муравья" по маршруту Бишкек-Ош.Кто ездил тот знает эту дорогу с высокогорными перевалами. В Бишкеке +30°С,на перевале температура минусовая. ,а они в футболках.Чтобы не замерзнуть регулярно принимали по стопке и где-то в районе Токтогульской ГЭС перевернулись на повороте.Прошло лет 15 и сейчас мы прикалываемся над зятем. Сейчас он ни грамма не употребляет .
Спасибо за классные видео! Желаю осуществить мечту! Удачи !!!
Красота, как-то в юности именно такой грузпас друга я утопил в пруду😂 Случайно вышло🤣
ЭХ,ВОТ ЭТО ТЕХНИКА! ВСЕГДА ХОТЕЛ СЕБЕ ТАКОЙ В СЕЛО,КАРТОХУ ВОЗИТЬ!)
Так интересно смотреть)) Спасибо-кузнице!
Вам действительно "клондайк" попался, в таком состоянии и комплектации- это редкость!
Молодци парни!
Я на таком пол жизни проездил. Юность и молодость
Привет, кузнецы! Ятакой мотовелосипед в селе на Ивано-Франковщине видел! Мне тогда лет 10 было!!! Как можно сохранить так технику? Респект и уважуха таким аккуратистам! КЛАС!!! МОТОВЕЛИК ВРЕМЕНИ!!! ОТПАД!!!!
Где-то в середине 70-ятых отец на муравье ехал за рулём а я стоял перед ним и держался за руль, для пятилетнего пацана это было счастье!!! А точно такой же мотовелик у нас с братом был в 80-тых годах, купили за 25 рублей у односельчанина, такая же седушка, рама, бензобак и движок тоже Д-6, только цвет был красный, так что не думаю, что эти лисапеды очень уж древние.
Молодцы!А хорошие умельцы везде есть.И неважно Украина или какая-то другая страна.😊
Про "Лань" вообще первый раз услышал и увидел)) Спасибо!
Молодцы !!!Привет из Одессы!УДАЧИ!!!
Ребята подарите муравья..Молодци!!!!¡!!
Очень классная техника
Был у меня тоже такой 1990г. брал ноывй с магазина за 7 лет накрутил на нём 42тысячи ездил на дальние расстояния Алма Ата Ташкент без одной поломки
ого!!!!!!!! на Муравье,это очень круто.
Я и сейчас поехал бы с Николаева в Улан Батор и обратно есть такая мечта ,но нету муравья продал.
сергей ткаченко Суровый ты мужик)))
Мне 13 у меня муровей хотя у друзей мостики 50 кубковые мостики и я делаю их на муравье
Сергей Ткаченко это за какой период времени с. Алматы до. Ташкента вы ехали между городами около тысячи километров я думаю за сутки не проедиш
Родной Чернигов. Круто. Прямо возле Пятницкой.
Правда на Львовянке движок не родной стоит, там с завода Д4, или Д5 ставили. Д4 живой уже редкость, их почти не найти. А Д6 и Д8 можно даже без пробега купить без особых проблем.
На Львовянке двигатель не родной, должен быть Д-4 с цельным цылиндром и с встроеной в двигатель бабиной,а так лайк! удачи вам мужыки!
Привет из Самары! У меня у самого 2 муравья, техника незаменимая!
Ретро, ретро- они говорили... У меня на работе (электростанция) до сих пор, на работе по территории, на таких рассекаем!
классный мотороллер!
У меня такой был тоже в 90-х кормилец если бы не мураш то с голоду бы померли
добрый день. они и сейчас достойно трудятся и за это им огромная благодарность.
И кого только не встретишь на просторах Ютуб ! И Колю с автороты . привет Колян!
мне почему-то жалко дедушку, было бы наверное приятно себе технику сохранить из более молодых лет, но возможности вот нет, поэтому и расстается с ней
Ну а с другой стороны - не факт, что прсле его смерти она попадёт в хорошие руки. "Благодарные потомки" могут не оценить ценность этой вещи( как врочем и всегда бывает). Зато эти ребята будут относиться к ней с уважением и любовью
Шикарный муравей)))))
Я бы и себе такой купил. Класс.
Когда-то в 80-х, учась в Куйбышеве (теперь Самара) видел на его улицах очень много "Муравьев" с явно заводскими полноценными кабинами - полностью закрытыми, с дверками, дворником на лобовом стекле, поворотниками и т. д. И, насколько помнится, маленьким литым рулем. Может, у кого-то и такой где-нибудь пылится?
pronto subire video de las motos tula y triciclo ,nuevos
в ближайшее время я буду загружать видео Тульского мотоциклов и трехколесных, новый
Сливался Лидию стыжусь досады
Хорошие экземпляры
Очень класная техника!!!
взял тоже себе маравья 10 лет назад за 5т.р, отреставрировал теперь только летом на нем катаюсь, ощущения не передаваемые,
MultiZaeb с документами?просто предлагают за 10т.р,без доков,брать?
Отец-молодец)))
Мужики респект,из РФ .успехов
Молодцы...
Здоровья, ребятки! Вы в Киеве, случайно, не на левом берегу находитесь? Просто я тоже, помешан на старой, душевной, технике.Не взирая на то, что я инвалид-колясочнник. Имею во владении: эксклюзивный "Ниссан-Блюберд", единственный в мире дизель с АКПП. И три мотика:. "Восход-1"1966 г\в, "ИЖЮ2К"1971г\в., и МТ "Днепр-11" 1990г/в. Все на ходу в хорошем состоянии. Могли бы дружить и сотрудничать...
"с середины конца 70-х":
что-то синее там краснеется))))))
Я бы с удовольствием купил
Ну муравей 90года большой ценности не представляет, но тем не менее редкость уже в селах почти не осталось, завидую))
Добрый день. Я считаю,что любая техника страны которой ухе нет имеет ценность. А лет через десять ещё и какую. Цель приобретения,это сохранить технику для наших детей и внуков. У меня есть мечта,открыть музей.
Желаю чтоб ваша мечта сбылась!Вы большой молодец!
Я купил своему отцу в село на всё село только один муравей
Электриком бы к вам... Столько интересной работы не ради заработка, а для души...
А продолжение есть? Интересно, как прошла реставрация!
недавно у нас в городе такой мопед продавали с двигателем д4 на ходу и сохраните хороший
Ребята, эту же технику всю на учёт надо ставить в ГАИ? Или вы на ней не ездите по дорогам общего пользования?
муравей в классном состоянии! Обожаю Украину ее колорит, так жаль что мы стали росчрком пера уродов разными государствами.
Я в детстве с помощью подельников у соседа такого же коня угнал, только одноместного :D
))))))))
Подписался! Куйте парни...Куйте))) Удачи в поиске материала)
Спасибо большое. Стараемся,сейчас в монтаже несколько роликов,скоро будут.
Помню такие мотороллеры, в каждом жэке такие были и тарахтели громко. снимите тест драйв пожалуйста. хочется посмотреть муравей на ходу.
У меня есть. Скоро видео выйдет
В детстве на таком гонял, движок Д6.
такой же, стоял в гараже новый, лет 20 , 10 лет назад продал в лёт за 24 000 р
Какие документы нужно оформлять при покупке муравья? Отдал бабки и поехал или нужно оформлять договор купли продажи? Напишите пожалуйста !
Скоро будет тест-драйв
Как вы ищете технику по селам? через знакомых, или упервых встречных бабок и дедков расспрашиваете?
Прикольно видеть Кузницу в своем городе) И если не ошибаюсь известного по драйву человека с ником screem)))
привет из Уругвая Я говорю им, что у меня есть трехколесный велосипед не использовался, сохраненная много лет, я ставлю, чтобы проверить, плюс 10 м3 Тульские мотоциклов, продавать их в свою страну, приветствие
Нашли год выпуска мотовелосипеда все таки? Обычно на советских велосипедах год и номер должен быть на правой стороне на направляющей к задней оси. А мотороллер помню использовали у нас ЖЕК который возил сварочное оборудование, зачетная техника!
У мене такий самий Муравей, тільки потребує реставрації. Потрібні запчастини. Підскажіть з чого почати?
где работаете официально ребята? жду ответа.
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
..заводской номер и год ставился обычно на раме под седушкой..
Это где же вы эту "Лань" откопали-то???
Работал я как то на ТМЗ.. в то время цеха по мурикам уже не было.
снимите про реставрацию газ 23 б кгб
У велосипедов год выпуска обычно на "петухах" рамы (куда заднее колесо крепится) выбивается. Двигатель явно не родной - родным должен быть Д-4 или Д-5.
У меня тоже есть муравей)))))
подскажите пожалуйста как поставить зажигание от бензопилы
Как можно купить от вас и сколько стойть
У моего папани такой же муравей🙂
молодцы
так что с Львовянкой то в итоге? есть продвижения?
охота обзор и тест-драйв!
пока нет. стоит и ждёт очереди.
Пол ролика "лясы точили", потом разбор мусора в гараже, потом не знаю что, выключил. Режиссер уровня бог.
Был у меня Муравей.К сожалению в первые годы перестройки пришлось продать за бесценок.Очень,очень жалко
Москвич у мужика который продавал тоже хорош
Это мотовелосипед В-902. Погуглите в инете есть инфа по этому аппарату!
Ребята привет,где можно на вашу технику посмотреть?
город Киев. в апреле будет выставка ретро машин в Киеве. будем выставлять машин десять. будем рады вас видеть.
Кузница Тест Драйв спасибо
Наш тульский))
Двигатели Д-6 начали выпускаться в 70-х... А до этого Д-5, а еще ранее Д-4 с плоским цилиндром без головки.
А на тырчике не Д-4 должен стоять? По моему стоящий на нём Д-6 слишком молодой.
А вообще, Ваш ретро-гараж вызывает у меня огромную белую зависть. Молодцы вы!!!
и за скоко купили эсли не секрет
в подписку ,интересный канал ,удачи вам Мужики .
И с завода там стоял двигатель Д-4, Д-6 туда приколхозили.
Сделайте тест драйв автобуса Эталон, будет очень интересно посмотреть!!
я таклй же купил 1363 км пробег и тоже двух местный
Есть новый без пробега Иж Планета 5, если интересно можем связаться.
очень интересно. в описании канала есть почта. пишите.
инструкция тоньше чем сейчас к телефонам))))
Что лучше "Газуля" или"Львовянка" ?
Год выпуска под сидушкой с правой стороны
Тайминг видео 10:41 минуте, про топливо: Проверить топливо лучше спичкой посвети!
Мне 13 и я катаюсь на муравье хотя мои друзья на 50 кубковых мотоциклах и я их делаю