Emocionante a sua história, que alegria que mesmo que você venha a se esquecer alguma passagem com o tempo, você poderá recordar assistindo a si mesmo contando. Desejo reestabelecer por completo a sua saúde e se puder, tente curar a sua vista, quem conhece você no canal jamais deixará de acompanhar cada vivência que você compartilhar conosco, milhões de bênçãos a você e todos a sua volta, gratidão 👏👏👏👏👏🙏
Tenho um 1516 ano 77 com motor 352A marca na plaqueta. A TAMPA DE Válvula é a mesma do 352 a tampa lateral dos tuchos e grossa e de alumínio. O retorno da turbina é no cárter mas a fixação é diferente dos 352 adaptado. O cabecote é diferente do 352 ele tem duas tampinha de selo na parte de traz perto da cabine. Este caminhao está com 82.000 km rodado. Comprei da usina nuclear de angra dos Reis.
Essa adaptação dos jetcooler é bem comum até eu já fiz algumas inclusive postei um vídeo recente mostrando como fica da uma olha lá. parabéns pela explicação confunde muito msm.
Bom dia Sr rador eu fico muito feliz quando vejo a sua explicação sobre os motor 352 a Sr rador eu comprei um caminhão 2013 ano 81 para trabalhar mais eu sem entender nada sobre motor eu tenho sofrido muito já fiz o motor 4 x e recente fiz dinovo na verdade foi meus amigos que fizeram uma cotinha pra mim pra mim ajudar e foi feito mais com 3 anos de feito ele abriu uma folga acxial e trocado as bronzinas mais continua com a folga acxial não sei mais o que fazer 😡 quando o senhor tiver um tempinho me responde esse desabafo muito obrigado que Deus abençoe sempre sua vida 👍🚛
Sr. Rador, sou profess. De mecânica e tenho muita consideração pelo seu trabalho. E pelo seu conhecimento. Como contribuição p seu vídeo não deve misturar outros assuntos. Se está compar. 352 e 352 A não falar de outros motores.
Rador por favor ( atenção muito importante) caro amigo quer esplica para nós como evitar que um motor DISPARA ou entra em colapso continuo tanto pelo óleo da turbina como pela óleo da bomba injetora tem solução depois de uma disparada e perca total do motor, amigão gosto muito do seus vídeos um verdadeiro mestre da mecânica um ninja da mecânica obrigado pelas aulas ????
Tenho um 1516 ano 77 a tampa lateral e de alumínio essa tampa grossa que vc mostrou. O compressor e do grande original pois o carro está hoje com 90.000 km original e tampa do radiador náo tem o filtro
Gostei do vídeo muito interessante a diferença do motor produto o 352 e o 352 a muito importante e também a diferença do 366 faz um vídeo falando do 1111 ta bem pode ser gostei de vdd do vidio agora q vc fez falando do 352 E do 352A
Estava com o mesmo problema desde o início do ano, havia feito bomba e bicos em outubro do ano passado, até que fundiu o motor na semana passada. Na desmontagem a camisa do sexto cilindro estava furada e havia trincas no cabeçote na parte de injeção. Um dos dois eram os causadores
Da pra saber sim se é um 352 A sem desmontar , se for bloco original , perto do furo do eixo do acelerador no bloco do lado direito vem gravado re fabrica , se estiver escrito K B E ele é 352 A
comprei um 1513 truck ano 1975 211cv, os vendedores disseram que era edição especial, ate agora nao achei video de historia dos mercedes pra entender isso. Alguem explica ou indica um video.
Excelente vídeo. Mas eu tenho uma dúvida eu tenho um Mb 15-16 366 parcial , o broco ,MAS TEM O FILTRO GRANDE antigo e não tem o filtro da o lado do radiador de óleo. É normal esse tipo de adaptação??
Rador excelente video,sou propietario de um 1111 misto pois a cabine ja é alta porem o motor é de um 1113 352 maçarico piston do compressor 75 milimetros esse meu caminhao esta fraco saindo fumaça branca no escapamento.A pergunta é a seguinte por onde posso começar a procurar o defeito???
Olá...boa noite ...cara eu vou direto ao assunto...é possível estalar a bomba d'água do om 352 ....no om 321...vou esperar ansioso essa resposta...aqui está difícil achar a bomba d'água....já a bomba om 353 e mais fácil de achar
Chefe. Tenho um motor num D60 e não sei qual e o modelo. Não sei se é 1111 ou o 1113. Não achei plaqueta e nem numeração no motor. Ele tem turbina mas acho q foi turbinado. Como descobrir qual e o motor?
Fala rador Comprei um bloco 352 que veio com pistões com rebaixo pras válvulas estou querendo já turbinar por dentro. O comando uso do 352a? E as válvulas de 45° tenho que substituir pelas de 30°?
Boa tarde Tavares deixa de perguntar tenho um mb 1620 ele solta o parafuso do virabrequim sozinho motor 366al já troquei polia elis enbreagem viscosa parafuso da polia também
Boa noite amigo. O que vc me diz sobre a válvula termostatica? Eu tenho uma colheitadeira que usa o motor om 352 S e a mesma não tem a válvula. A temperatura do motor em trabalho não ultrapassa os 70graus. Isso é certo ou devo instalar a válvula?
Deixa eu fazer uma pergunta, sabendo que o Motor OM - 314 de 3.8 litros do 608 pode ser substituído por um motor 6 cilindros? estou me referindo ao o 608 micro onibus, pois quero transformar um em motor casa e acho o motor dele muito fraco. Abraço!!
Rador o meu motor é 352 é o bloco tem essa rosca e o filtro do óleo é grande. Não entendi agora, eu sei que o último dono comprou na mercedes o bloco novo a 8 anos atrás, mais o pistao do meu motor é liso encima não tem essa baixa.
Todo 352 turbinado de fábrica tem A no nome, é 352A, muita gente chama a primeira versão do 352A só de 352 turbinado, mas todo motor da Mercedes que sai turbinado de fabrica tem A no nome, a primeira versão do 352A que é essa que vc tá falando é a que equipou os 16 (1316, 1516 e 2216) esse motor tinha 156 cavalos, depois veio a nova versão do 352A com várias melhorias que é a mais falada de 168 cavalos que equipou os 17 e 18 (1317, 1517, 2017, 2217, 1118, 1318 e 1518).
@@tiagobarbosa9112 desconheço esse 1513 série exportação, sobre o que marca no documento eu não sei como os Detrans fazem tal aferição porque já vi varias marcações de cavalaria diferente no documento das muriçocas, 1513 todos eles são 130 cavalos 352 maçarico de fábrica (lembrando que do final de 86 em diante quando a Mercedes-Benz lançou o 352A segunda geração os muriçocas 1113, 1313, 1513, 2013 e 2213 final de 86 e 87 já vinham com esse mesmo motor, não era mais o 352 de 5 canaletas no pistão lançado lá em 69, porém continuava sem turbina e com 130 cavalos mas internamente é igual o 352A segunda geração, ou seja se botar um turbo ele vai a 168 cavalos). Os 1114, 1314, 1514, 2014 e 2214 só saíram com essa versão "nova" do 352.
Rador, meu nome é Rodrigo, tenho um cbt e nele veio o 352, porém quero colocar ou um MB 366 ou um mwm 299, qual vc me indicaria, agradeço pela gentileza.
Boa tarde meu amigo o meu motor é 352 ele tem bomba l da compressor do grande turbina garrati ,50 Para ele ficar melhor posso colocar cabeçote do 352 a tem de mudar queria uma orientação do senhor
Em resumo um 352 e maçarico, a turbina que coloca por fora é pra inglês ver. 5 canaleta é 352 e os de 3 canaleta são os 352 A O bloco do 352 vc pode abrir os furos e coloca jet cooler e pronto, vira im bloco 352 A Comando com avanço, da pra troca tbm e ja da mais um passo pra fazer seu motor virar 352 A
SEU RADOR É UMA ENCICLOPÉDIA DOS MECÂNICOS, DEUS ABENÇOE SEMPRE VOCÊ E SUA FAMÍLIA.
Como a gente se engana no inicio achava o rador. Era um mecânico quebra chaves e hoje vejo que e um baita de um profissional
Eu tenho um 352AS. Montado em máquina agrícola, e já tive com 352 e 352 A
Um Dr.em motor com uma humildade imensa.. Deus abençoe.. aulas
Obrigado Rador , por dispor do seu tempo pra nos ensinar !
O bloco e o mesmo do 352 e do 366 porém tem que abrir a camisa o 366 e 97.50 o virabrequim é os pistão muda as bielas já são as mesma
Faz um vídeo dizendo a diferença dos motores 355 aspirado ,355 a, 355 LA
Sempre um vídeo novo interessante, não esqueça de hora dessas contar umas histórias dos antigos Alfa Romeu. Obrigado Sr. Rador.
Emocionante a sua história, que alegria que mesmo que você venha a se esquecer alguma passagem com o tempo, você poderá recordar assistindo a si mesmo contando. Desejo reestabelecer por completo a sua saúde e se puder, tente curar a sua vista, quem conhece você no canal jamais deixará de acompanhar cada vivência que você compartilhar conosco, milhões de bênçãos a você e todos a sua volta, gratidão 👏👏👏👏👏🙏
Excelente aula, Rador. Parabéns pelo bom trabalho. Muita experiência ajuda. Valeu. Grato.
Bacana d mais no meu 1318 o motor 352A, ótimo motor, não dá problema nenhum, só roda...
Como sempre Rador seus vídeos são fantásticos, obg por dividir seu conhecimento com todos nós, meu mb 1518 é fera!
Rador é o mestre dos motores das caixas de marcha e dos diferencias marcos barbosa sobral de João Pessoa ok
Esse home e fera meu caminhão eu mesmo mexo vendo seu vídeo muito obrigado por dar essas aulas pra nois que não entende nada deus abençoe
Tenho um 1516 ano 77 com motor 352A marca na plaqueta. A TAMPA DE Válvula é a mesma do 352 a tampa lateral dos tuchos e grossa e de alumínio. O retorno da turbina é no cárter mas a fixação é diferente dos 352 adaptado. O cabecote é diferente do 352 ele tem duas tampinha de selo na parte de traz perto da cabine. Este caminhao está com 82.000 km rodado. Comprei da usina nuclear de angra dos Reis.
Um vídeo de muito conhecimento técnico mais uma informação para o meu currículo professor obrigado Deus abençoe a todos nós amém Silvio de tres rios
Essa adaptação dos jetcooler é bem comum até eu já fiz algumas inclusive postei um vídeo recente mostrando como fica da uma olha lá. parabéns pela explicação confunde muito msm.
Bom dia Sr rador eu fico muito feliz quando vejo a sua explicação sobre os motor 352 a Sr rador eu comprei um caminhão 2013 ano 81 para trabalhar mais eu sem entender nada sobre motor eu tenho sofrido muito já fiz o motor 4 x e recente fiz dinovo na verdade foi meus amigos que fizeram uma cotinha pra mim pra mim ajudar e foi feito mais com 3 anos de feito ele abriu uma folga acxial e trocado as bronzinas mais continua com a folga acxial não sei mais o que fazer 😡 quando o senhor tiver um tempinho me responde esse desabafo muito obrigado que Deus abençoe sempre sua vida 👍🚛
Para tirar a folga Axial do motor tem que abrir todo o motor e mandar pra retífica.
Poxa Rador, isso o rapaz já sabe. Ele queria uma dica especial, alguns coisa que não seja óbvia. Algo que lida com motor a 40 anos.
Muito obrigado rador..boa explicação..... Na hora de ir comprar um mercedao. Já fica esperto.kkkk valeu 👍 Avaré sp
Valeu pela aula Rador, grandes dicas de ensinamento , obrigado fique com Deus , tudibom..
Rador, e os 355/5 maçarico e turbo, vc já mexeu nesses motores?
Sr.
Rador, sou profess. De mecânica e tenho muita consideração pelo seu trabalho. E pelo seu conhecimento. Como contribuição p seu vídeo não deve misturar outros assuntos. Se está compar. 352 e 352 A não falar de outros motores.
Rador por favor ( atenção muito importante) caro amigo quer esplica para nós como evitar que um motor DISPARA ou entra em colapso continuo tanto pelo óleo da turbina como pela óleo da bomba injetora tem solução depois de uma disparada e perca total do motor, amigão gosto muito do seus vídeos um verdadeiro mestre da mecânica um ninja da mecânica obrigado pelas aulas ????
352 com 4 canaleta foi utilizado nas colhedeiras new holand. Queima bastante óleo lubrificante.
o meu não queima não na minha Clasyson 1530.
Olá Rador , você pode falar sobre a rotação ideal para um motor em marcha lenta , obrigado! Abraço
Parabéns seu rador pela humildade de dividir seus conhecimentos e uma grande paciência para explicar.
Deus o abencoe
Show de bola 👍
Conta uma história do perkins 6357 6358 e do Detroit
o rador vc ta fazendo esse motor 352A .Conversa com o dono pra colocar o compressor da 1519 fica show
Valeu Rador por responder a nossa dúvida
Boa noite rador tenho um 1318 352A compensa intercular ele? Um abraço seus vídeos são os melhores sobre mecânica!
RADOR QUAL CAMINHÃO É MAIS RESISTENTE TITAN 18 310 OU TEREZONA 19340? OBRIGADO.
Diferença no pistão do 366 para o 352 é o diâmetro e altura entre o pino e o topo
Boa noite rador. Consigo muda meu motor 352 para 352 A ? O meu já tem o comando do ressalto do turbinado e tem a turbina O que preciso fase? Obrigado
Tenho um 1516 ano 77 a tampa lateral e de alumínio essa tampa grossa que vc mostrou. O compressor e do grande original pois o carro está hoje com 90.000 km original e tampa do radiador náo tem o filtro
Esse é igual o meu, mas o meu é 84.
Assisto todos vídeos sobre Mercedes acho massa aqui de Suzano sp.
Muito boa a explicação gostaria que falar o que ocorre qdo o GIRABREQUIM tem folga 352
Pode ficar batendo e também pode cair a pressão de óleo do motor.
Podia fazer um vídeo da diferença do 229 seis cilindros Mwm maçarico para o turbinado x10
boa
Parabéns pelo conhecimento e paciência de explicar nos mínimos detalhes valeu amigo que Deus te abençoe sempre
Gostei do vídeo muito interessante a diferença do motor produto o 352 e o 352 a muito importante e também a diferença do 366 faz um vídeo falando do 1111 ta bem pode ser gostei de vdd do vidio agora q vc fez falando do 352 E do 352A
E eu aqui de Cabreúva SP... também estou de olho...
ABRAÇO DO MOACIR DO OPALA AMARELO MORO NO INTERIOR DE ITAPETININGA GOSTO DOS TEUS VIDIOS VALEU 👍 ABRAÇO 👍
Muito bo. Hador parabéns ficou joia deu bem pra entender foi m bom traga outros videos
Já vi motor 352 com o buraco no meio da tampa de valvulas, já vi o buraco atras e na frente da tampa
Rador vc é um cara bão demais por dividir esses seus conhecimentos com nois muito obrigado cara um abraço .
Estava com o mesmo problema desde o início do ano, havia feito bomba e bicos em outubro do ano passado, até que fundiu o motor na semana passada. Na desmontagem a camisa do sexto cilindro estava furada e havia trincas no cabeçote na parte de injeção. Um dos dois eram os causadores
Esses motores linha 352 sao no mercedes cabine AGl e 366 a partir da linha HPN
Bom dia eu tenho um 352. 5 canaleta turbinas por dentro e por fora e compressor de ar do 366. Eleições bem resistente .
Turbinado
Da pra saber sim se é um 352 A sem desmontar , se for bloco original , perto do furo do eixo do acelerador no bloco do lado direito vem gravado re fabrica , se estiver escrito K B E ele é 352 A
Alguns vem tbm a medida das camisas
comprei um 1513 truck ano 1975 211cv, os vendedores disseram que era edição especial, ate agora nao achei video de historia dos mercedes pra entender isso. Alguem explica ou indica um video.
Rador mim tira uma dúvida, se eu montar um motor 352a com o bloco do 352 sem jet cooler , da algum problema?
Excelente vídeo.
Mas eu tenho uma dúvida eu tenho um Mb 15-16 366 parcial , o broco ,MAS TEM O FILTRO GRANDE antigo e não tem o filtro da o lado do radiador de óleo.
É normal esse tipo de adaptação??
352A o pistão é 97.00 mm o 366A é 97.50 mm
Bom demais
Quanto mais informação melhor.
Tem diferença de altura e diâmetro do 366 A pro 352 A
Rador excelente video,sou propietario de um 1111 misto pois a cabine ja é alta porem o motor é de um 1113 352 maçarico piston do compressor 75 milimetros esse meu caminhao esta fraco saindo fumaça branca no escapamento.A pergunta é a seguinte por onde posso começar a procurar o defeito???
Isso é bomba e bico
Tenho um motor 352 3 canaleta turbinado por fora , qual pistão vc me recomenda para por está aberto para retificar ?
Olá...boa noite ...cara eu vou direto ao assunto...é possível estalar a bomba d'água do om 352 ....no om 321...vou esperar ansioso essa resposta...aqui está difícil achar a bomba d'água....já a bomba om 353 e mais fácil de achar
Meu motor era 352 e transformei ele agora no 352a gastei 20 mil reais
Tudo muito caro
Um absurdo
Bom dia! Boa explicação!! Se possivel manda a potencia de cada um!
Boa noite meu amigo ensina nós a trocar os elementos da bomba em linha
Para fazer o motor de uma pá carregadeira case w18 aspirada, você indica colocar um bloco e peças do 352 (original) ou mudar para o 366 ?
Chefe. Tenho um motor num D60 e não sei qual e o modelo. Não sei se é 1111 ou o 1113. Não achei plaqueta e nem numeração no motor. Ele tem turbina mas acho q foi turbinado. Como descobrir qual e o motor?
Tem um 352 com turbina de fábrica. O cabeçote tem dois selos d'água na parte de trás do cabeçote
Tem. O que saiu no 1316 e no 1516.
Fala sobre a diferença do 366a para o 366 do 1620 classic
Sr pode me tira uma dúvida. Wolks. 200, 210 e 220 qual deles q tem a bomba problemática?
E qual deles e o melhor? Obrigado abraço
Boa noite
Qual a diferença de caixa lisa pra caixa raiada ?
Fala rador
Comprei um bloco 352 que veio com pistões com rebaixo pras válvulas estou querendo já turbinar por dentro.
O comando uso do 352a? E as válvulas de 45° tenho que substituir pelas de 30°?
Gostei muito da explicação
Deus abençoe
Ese homem é topado na mecânica
Boa tarde Tavares deixa de perguntar tenho um mb 1620 ele solta o parafuso do virabrequim sozinho motor 366al já troquei polia elis enbreagem viscosa parafuso da polia também
Ola boa noite. Eu tenho um 1313 com motor 352 s. Tem alguma diferenca dos 352.
Belissimo proficionalismo parabéns
Fera na mecânica parabéns
Rador me tira uma dúvida. Qual à medida mínima da altura do cabeçote 352.maçarico.
Rador tô de olho no senhor aqui de Sorocaba SP
Meu amigo, esses motores aí se usar o frei motor ele pode colar anéis de seguimento?
Boa noite amigo. O que vc me diz sobre a válvula termostatica? Eu tenho uma colheitadeira que usa o motor om 352 S e a mesma não tem a válvula. A temperatura do motor em trabalho não ultrapassa os 70graus. Isso é certo ou devo instalar a válvula?
Deixa eu fazer uma pergunta, sabendo que o Motor OM - 314 de 3.8 litros do 608 pode ser substituído por um motor 6 cilindros? estou me referindo ao o 608 micro onibus, pois quero transformar um em motor casa e acho o motor dele muito fraco.
Abraço!!
Melhor canal...esse teu
Muito obrigado!!
To quase virando mecânico de tanto ver os vídeos do rador kk
Você recomenda colocar intercooler no motor 352A ?
Como turbinar um motor 352 maçarico ? O que precisa mudar ? . Obrigado.
Rador o meu motor é 352 é o bloco tem essa rosca e o filtro do óleo é grande. Não entendi agora, eu sei que o último dono comprou na mercedes o bloco novo a 8 anos atrás, mais o pistao do meu motor é liso encima não tem essa baixa.
Tbm tem o 352 turbinado três anéis mais sem frangi de válvulas na cabeça do pistão
Todo 352 turbinado de fábrica tem A no nome, é 352A, muita gente chama a primeira versão do 352A só de 352 turbinado, mas todo motor da Mercedes que sai turbinado de fabrica tem A no nome, a primeira versão do 352A que é essa que vc tá falando é a que equipou os 16 (1316, 1516 e 2216) esse motor tinha 156 cavalos, depois veio a nova versão do 352A com várias melhorias que é a mais falada de 168 cavalos que equipou os 17 e 18 (1317, 1517, 2017, 2217, 1118, 1318 e 1518).
@@maiconcosta369 boa tarde Maicon talvez vc possa me ajudar eu tenho um 1513 ano 75 com 150cv no documento o antigo dono fala que era série exportação
@@tiagobarbosa9112 desconheço esse 1513 série exportação, sobre o que marca no documento eu não sei como os Detrans fazem tal aferição porque já vi varias marcações de cavalaria diferente no documento das muriçocas, 1513 todos eles são 130 cavalos 352 maçarico de fábrica (lembrando que do final de 86 em diante quando a Mercedes-Benz lançou o 352A segunda geração os muriçocas 1113, 1313, 1513, 2013 e 2213 final de 86 e 87 já vinham com esse mesmo motor, não era mais o 352 de 5 canaletas no pistão lançado lá em 69, porém continuava sem turbina e com 130 cavalos mas internamente é igual o 352A segunda geração, ou seja se botar um turbo ele vai a 168 cavalos). Os 1114, 1314, 1514, 2014 e 2214 só saíram com essa versão "nova" do 352.
@@maiconcosta369obrigado Maicon
Rador, meu nome é Rodrigo, tenho um cbt e nele veio o 352, porém quero colocar ou um MB 366 ou um mwm 299, qual vc me indicaria, agradeço pela gentileza.
Boa noite !! 352 sem jet coler tem como adaptar jet culer trocad o eixo pra virar 366 ?????
Matou minha curiosidade muito obrigado
Muito bom seu vídeo,obrigado👍
Como eu sincroniso o motor 352 para botar a bomba injetora que chegou da retificação.
Resumindo! O motor 352a é um motor bom demais quase não dá problema.
Boa tarde meu amigo o meu motor é 352 ele tem bomba l da compressor do grande turbina garrati ,50 Para ele ficar melhor posso colocar cabeçote do 352 a tem de mudar queria uma orientação do senhor
Tenho um trator cbt 2105 com o motor 352 om. Posso turbina ele so por fora sem acarreta poblemas futuros?
Seu você é um gênio
Tudo bom amigo? Fala do motor 366 maçarico desde já agradeço
Quanto você cobra para montar um motor 352a com jetculer esta em um 15 13
Os mb linha AGL 1113 1313... 1620 linha HPN e o FPN 1720
Em resumo um 352 e maçarico, a turbina que coloca por fora é pra inglês ver. 5 canaleta é 352 e os de 3 canaleta são os 352 A
O bloco do 352 vc pode abrir os furos e coloca jet cooler e pronto, vira im bloco 352 A
Comando com avanço, da pra troca tbm e ja da mais um passo pra fazer seu motor virar 352 A
Redor para turbina por dentro tem que trocar o comando de valvulas?
Gosto muito guando vose fala do 1518
Quero colocar os pistão 352a 3 canaletas no 608
Coloco com rebaixo de válvulas?
Ou sem rebaixo de válvulas?
Esse rador e uma fera de sabido