Вот это зачёт) Шикарные машины, прекрасные и совершенные. Узнаваемый облик у обеих машин, символ, без преувеличения, великой эпохи. Приятно, что летают и к счастью ещё будут летать. Автору спасибо, за приятные и трогательные кадры.
I've been watching lots of Russian RUclips aviation vloggers and your channel came up. I'm surprised I didn't discover you earlier. Love the way you film. beautiful. Thanks for showcasing these wonderful rare birds. Please keep it up! You have a new subscriber.
антей был в ростове в ночь с 5-го на 6-е сентября 2022 года , садился в 1;30 ночи , и улетел 7 сентября в 11:00 утра , 09309 борт , жаль я на него не успел !! 15-20 минут не хватило мне
Посмотрел ролик, что бы кайфануть от звуков работы движков ИЛ-20 и АН-22, но услышал машины, пролеты реактивных. Ролик в топку! Звук движков этих красавцев, это одно из главных.
При посадке : правя посадочная фара правого обтекателя основного шасси, Не горит, При руленнии низковато сидит, (по обжатию амортизаторов основных опор, (задняя центровка),Технические характеристики обжатия амортизаторов при полном полетели весе 225 тонн передние-70мм средние 50 мм задняя -50мм (практически-25 мм и не более) насколько не изменяет память, (В Википедии знатоки этих данных не найдут) опыт эксплуатации АН-22 ном О1 -03, Пустой вес 125 тонн, Передние 120мм, средние 70мм, задние те же 50 мм, Передняя при полной загрузке обжатие амортизатора-50 мм, Память давно забытых лет,
Я в Кубинке служил 82-83 г. в/ч 06835.взвод обслуживания,на газ 66 водителем был.Много ваших было ребят.Донецкие,Луганские(в то время Луганские это Ждановские)Хорошие парни были . Хотелось увидеть ребят.Я из Тамбовской обл.Только при нынешей обстановке вряд ли получится.Да и возраст уже за 60 перевлил.Помню Макеевские,Артёмовские и ещё разные города парни были.
Отличный ракурс при съёмке. Видно, как при посадке, самолёт реагирует на боковые воздушные потоки. Ил-20(Ил-18), Ан-22 - очень красивые самолёты, двигатели поют.
Винты - это прекрасно. Удивительная вещь - аэродинамика. У гражданских турбовентиляторных самолётов тангаж при снижении по трёхградусной глиссаде +/- 3 градуса (в зависимости от конфигурации для захода), а у винтов всегда отрицательный. Ан-2 так вообще чуть не с отрицательным тангажом высоту набирает. Ещё в училище любовался. Прекрасные самолёты.
Как всегда, отличное видео. Есть какое-то "ламповое" чувство от турбовинтовых двигателей, а то ревущие бочки как-то обыденно. Саша, а есть возможность использовать направленный микрофон, чтобы оценить этот прекрасный звук, особенно на торможении при отрицательном шаге винта?
Большие турбовинтовые машины... наверное инженеры, что их проектировали в 50-е и 60-е годы, думали, что мы, через 60-то лет, на каких-нибудь "гравицапах" летать уже будем! А мы... более-менее на том же, да и их творения не устарели так чтоб безнадёжно 🤭
ИЛ20,22,38 строили штучно , помимо основной продукции ( МИГ 23 МИГ29)на нашем заводе ,, Знамя Труда,, .Последний ИЛ38 (для ВМС Индии) взлетел с ходынки в июле 2003 года. Правда его достраивали в ОКБ Ильюшина.
@@НиконХасегава интересно, не знал что так недавно их всё ещё строили. Понятно что это специальные версии для военных, а тут экономические показатели не так давлеют как в коммерческой эксплуатации. Но и вообще, я слышал, что в отличие от ранних турбореактивных движков, той же эпохи турбовинт, который тогда считался промежуточным и временным, не так много топлива ест и по современным меркам.
Я никогда не забуду историю приключившиеся сомной, мне было лет 10-12 я ехал себе на велосипеде 🚴♂️ по дороге между селами, тогда ещё Советский союз и как все мальчишки мечтавшие стать летчиками, ну короче еду себе мечтаю и такой неожиданный звук грохочящий со стороны спины, как проанализировав потом, самолёт ✈ реактивный военный зашёл со стороны спины поровнялся и я от испуга и неожиданности полетел с велосипеда и расшибся 😱 страху было куча штанов, ну и восторг 😂, потому что он пролетел так низко....ну что в итоге у меня 15 прыжков и я отслужил СпН ГРУ...)))) вот такая история))) ...как он там оказался я не знаю, потому что за 1000 км не было в округе военных аэродромов. Это граница Оренбургская обл, Самарская и Татарий.
@@FILINVIDEOS, верно, моточасы тикают ведь))) тяги достаточно для руления. У нас тоже отключали, когда к аэропорту посадка, а когда в разворотный карман, то оставляли, чтоб на обратном пути с разворота и обратном пробеге поддать «под сотку» (км/ч), что быстрее 2,8км пробежать и тоже отрубали после сброса скорости.
@@FILINVIDEOS какая экономия? Кто в армии экономит? Ты лучше бегай с камерой по задворкам аэродромов, но рот лучше не открыввй, умнее будешь казаться...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Читайте описание, ставьте лайки и делитесь видео с друзьями)
* * * * * * * *
Содержание:
Ильюшин Ил-20М RF-93611 и Антонов Ан22А RF-09309
00:00 - Ан-22 на четвертом развороте и Ил-20 на глиссаде
00:21 - Посадка Ил-20
02:37 - Ан-22 на глиссаде
03:20 - Посадка Ан-22
04:16 - Ил-22 сруливание с ВПП
04:34 - Ан-22 сруливание с полосы
05:55 - Ан-22 Разворот на 180°
07:50 - Оба борта в кадре
АН 22 просто красавец с добрым лицом ,советский богатыр и мощный самолет
У нас вся техника была с добрыми обликами и названиями)
@@FILINVIDEOS 100% согласен уважаемый ,без спора
С языка сняли. Какой же он красавец!!! Парусник в авиации наших дней)
@@piterblad3192 100% верно
Я всегда говорю,улыбающийся самолёт.
Вот это зачёт) Шикарные машины, прекрасные и совершенные. Узнаваемый облик у обеих машин, символ, без преувеличения, великой эпохи. Приятно, что летают и к счастью ещё будут летать. Автору спасибо, за приятные и трогательные кадры.
Так чётко видно как разнотягом внутренних рулят...Какой нахер черный квадрат? Вот искусство, вот она красота!
Ан-22 из тех самолетов, на которые можно смотреть бесконечно.
это шедевр, мой любимый самолет!
Невероятное зрелище.Замечательная съёмка.Ну,впрочем,как и всегда.Спасибо большое .
Вот, как раз тот случай, когда возраст - не помеха. Красиво! Спасибо!
Филин, благодарность за показ таких ветеранов красавцев !!!
Два "ветерана, " еще на крыле!! Лайк Саша!😊
А что им главное что бы усталости металла не было авионику менять и движки ремонтировать летать и летать им ещё
I've been watching lots of Russian RUclips aviation vloggers and your channel came up. I'm surprised I didn't discover you earlier. Love the way you film. beautiful. Thanks for showcasing these wonderful rare birds. Please keep it up! You have a new subscriber.
Красавцы! Вот это размах у Ан 22!👍💪🤝
Антей - красавец. Очень нравятся его " штаны" .)
Здорово, Сашок!! Молодцы службу тащат до сих пор 👏🤝✈️✈️✈️
Красота, какая, ил 18 , вот была авиация, антей 22 , похерили всё, обидно
ну, как бы устарели,ничего не вечно под луной...
антей был в ростове в ночь с 5-го на 6-е сентября 2022 года , садился в 1;30 ночи , и улетел 7 сентября в 11:00 утра , 09309 борт , жаль я на него не успел !! 15-20 минут не хватило мне
Посмотрел ролик, что бы кайфануть от звуков работы движков ИЛ-20 и АН-22, но услышал машины, пролеты реактивных. Ролик в топку! Звук движков этих красавцев, это одно из главных.
Про ветер неуместное замечание. Я не могу ветер заставить дуть в сторону камеры, а если бы и мог, то тогда борта заходили с другой стороны ВПП.
При посадке : правя посадочная фара правого обтекателя основного шасси, Не горит, При руленнии низковато сидит, (по обжатию амортизаторов основных опор, (задняя центровка),Технические характеристики обжатия амортизаторов при полном полетели весе 225 тонн передние-70мм средние 50 мм задняя -50мм (практически-25 мм и не более) насколько не изменяет память, (В Википедии знатоки этих данных не найдут) опыт эксплуатации АН-22 ном О1 -03, Пустой вес 125 тонн, Передние 120мм, средние 70мм, задние те же 50 мм, Передняя при полной загрузке обжатие амортизатора-50 мм, Память давно забытых лет,
а что на пенсию отправили?))😁
@@VovkaPu-72 50 лет на технической эксплуатации от АН-2 до АН-158 , Ресурс не безпредельный, Забыть нельзя но и вернуться невозможно,
издеваются над экипажем ... ждут когда рухнет ... заебал русский авось ..люди как мусор
Ребята, всем кто служил в Кубинке, большой привет с Мариуполя (1989-1991).
Я в Кубинке служил 82-83 г. в/ч 06835.взвод обслуживания,на газ 66 водителем был.Много ваших было ребят.Донецкие,Луганские(в то время Луганские это Ждановские)Хорошие парни были . Хотелось увидеть ребят.Я из Тамбовской обл.Только при нынешей обстановке вряд ли получится.Да и возраст уже за 60 перевлил.Помню Макеевские,Артёмовские и ещё разные города парни были.
@@Михаил-ъ9т5ш я начинал служить в этой части , в 90-м годе её расформировали .
@@василийлисун-в3й Я знаю что расформировали,и казарму развалили.
Отличный ракурс при съёмке. Видно, как при посадке, самолёт реагирует на боковые воздушные потоки. Ил-20(Ил-18), Ан-22 - очень красивые самолёты, двигатели поют.
Винты - это прекрасно. Удивительная вещь - аэродинамика. У гражданских турбовентиляторных самолётов тангаж при снижении по трёхградусной глиссаде +/- 3 градуса (в зависимости от конфигурации для захода), а у винтов всегда отрицательный. Ан-2 так вообще чуть не с отрицательным тангажом высоту набирает. Ещё в училище любовался. Прекрасные самолёты.
Когда служил в армии видел ил20, молодые пацаны командир борта говорит на нем проще чем на тракторе😁
Very, VERY nice! Spasiba!
!!!!!!!
SpasibO. СпасибО
!!!!!!!
VERY NICE!
👍👍👍
Тепло и лампово. Спасибо!
Ветераны лишь по сроку выпуска. Но как молодцевато сели. Здорово! Спасибо!
Спасибо за видео
Какие два красавчика! Спасибо за прекрасное видео! Кстати качество великолепное
👍👍👍
Старики-разбойники, видео шикарное! Спасибо и с новым 2023 годом!
Both are cool but that AN-22 is HUGE. Thanks so much for NOT adding music.
You are very welcome.
Красавчики)) Соседям приветос))
Увидела впервые, спасибо автору
Спасибо за видео, супер, звуки этих ветеранов незабываемы👍
Красота..! Спасибо!
Ну а за видос спасибо
Эти звуки движков неповторимы
Как всегда, отличное видео. Есть какое-то "ламповое" чувство от турбовинтовых двигателей, а то ревущие бочки как-то обыденно. Саша, а есть возможность использовать направленный микрофон, чтобы оценить этот прекрасный звук, особенно на торможении при отрицательном шаге винта?
Микрофоны "существуют"...!
Смысла в таких микрофонах нет, когда ветер "от тебя"
..согласен(а)!...
Эхххх..... Звука двигателей не хватает. Особенно Ан22.
Спасибо за видео!
Звук Аи-20 никогда ни с чем не спутаю
Кажется, что Антей приземлился с довольно большой вертикальной скоростью. А высоко в воздухе демонстрировал красивый вид "двойного крыла".
Simply stunning!!! Regards from Cyprus:)
Excellence catch. Thanks for posting... 👍
90% магии Ан-22 - его звук, особенно, когда он удаляется.
Вот это видос🙂🖐️👍💪🤝💯круто спасибо Бро
Не стареют душой Ветераны )
Раньше самолеты были узнаваемы,у каждого свое лицо, красивые машины! А сейчас все одноликие, грустно!
Шикарный видос, снято оч красиво! Вот бы еще звук наладить, а то звук трафика с дороги на шипах (( (не реально подружиться с начальством Кубинки?)
By heck, that must be a highlight of anyone's day's spotting!
*Спасибо! Красавцы!!!*
Филин, классные видео снимаешь, молодчина!
Думала, что самолёты так из экрана монитора и выкатятся 😁
Обожаю с винтами большегрузов!!!
В 1989 часто в Кубинке бывал, когда привозил начальника штаба ВВС МВО.
Наше славное прошлое!
Они прекрасны!
Большие турбовинтовые машины... наверное инженеры, что их проектировали в 50-е и 60-е годы, думали, что мы, через 60-то лет, на каких-нибудь "гравицапах" летать уже будем! А мы... более-менее на том же, да и их творения не устарели так чтоб безнадёжно 🤭
ИЛ20,22,38 строили штучно , помимо основной продукции ( МИГ 23 МИГ29)на нашем заводе ,, Знамя Труда,, .Последний ИЛ38 (для ВМС Индии) взлетел с ходынки в июле 2003 года. Правда его достраивали в ОКБ Ильюшина.
@@НиконХасегава интересно, не знал что так недавно их всё ещё строили. Понятно что это специальные версии для военных, а тут экономические показатели не так давлеют как в коммерческой эксплуатации. Но и вообще, я слышал, что в отличие от ранних турбореактивных движков, той же эпохи турбовинт, который тогда считался промежуточным и временным, не так много топлива ест и по современным меркам.
5:55shows how the contrarotating props work beautifully
Они как квадрокоптеры), только ооочень огромные и работают на керосине 😁
Вперёд старая гвардия...
Приморский край г Лесозаводск
Потрясающе снято! А лес перед ВПП нравится лётчикам? Что видит летчик при визуальном заходе? Хотя со спутника видно, что есть зона без деревьев.
нормально он все видит,иначе бы не летали)),это просто ракурс такой,что кажется лес рядом...
Такую машину, как Антей сейчас никто и не повторит! Грустно!
Мечта поснимать Ан-22 на взлёте и посадке. Но ни как на него не могу попасть.
Их живых осталось три или четыре штуки.
@@михаилмуромов-ъ1р спасибо, буду знать. 😲
@@михаилмуромов-ъ1р а где можно увидеть?
@@ВячеславКокорев-с8п все ан 22 базируются только в Твери а ремонтируются в Иваново.
@@михаилмуромов-ъ1р ясно, спасибо
Красота!!!!
Хорошо бы их сохранить в таком, рабочем состоянии. Хотя бы для будущих поколений.
КРАСАВЦЫ!!!!
Антей огонь)
Where is this Museum situated?
Красавцы!
Я жил в Ташкенте, когда АНТЕИ летели на Афган, я думал стёкла вылетят на веранде.
Отличное видео как всегда. А в таймкодах, кажется, ошибка. Там на 04:16 написано Ил-22
Да, спасибо исправил)
Антонов он и в Африке Антонов.
👍👍👍
Уффффф 🔥
Я никогда не забуду историю приключившиеся сомной, мне было лет 10-12 я ехал себе на велосипеде 🚴♂️ по дороге между селами, тогда ещё Советский союз и как все мальчишки мечтавшие стать летчиками, ну короче еду себе мечтаю и такой неожиданный звук грохочящий со стороны спины, как проанализировав потом, самолёт ✈ реактивный военный зашёл со стороны спины поровнялся и я от испуга и неожиданности полетел с велосипеда и расшибся 😱 страху было куча штанов, ну и восторг 😂, потому что он пролетел так низко....ну что в итоге у меня 15 прыжков и я отслужил СпН ГРУ...)))) вот такая история))) ...как он там оказался я не знаю, потому что за 1000 км не было в округе военных аэродромов. Это граница Оренбургская обл, Самарская и Татарий.
🚩
Я не лётчик, тонкостей не знаю, но за неимением лучшего могли бы на заводах делать и этих красавцев.
Завод где строили ИЛ 18 ,20,22,38 уничтожен. Старейший в России и СССР самолетостроительный завод Знамя Труда..
Уничтожен, как и многие другие свидетельства высокоразвитой цивилизации(.
Ну а как летают новые винтовые самолеты все видели в Москве в Августе ☹️
@@ddv555 вот ты чёрт,не удержался от танца на костях...Бог тебе судья...
@@АлександрДяченко-ъ1с это не танец. Досада и уныние, что конструкторы не умеют больше делать винтовые движки(
@@ddv555 а как ил-114 он тоже турбовинтовой в Омске движки собирают
а зачем они два двигателя на земле выключают?
Экономия, на одном можно дорулить до стоянки
@@FILINVIDEOS, ну и ещё «Б»!!! «Б-безопасность», чтобы мусор не кидать с поля на впп и рд., ну и не зацепить чегой-нибудь-кого-нибудь ненароком.)))
На Ан-24х в Домодедово поочерёдно отключали, утром - левый, вечером - правый)
@@FILINVIDEOS, верно, моточасы тикают ведь))) тяги достаточно для руления. У нас тоже отключали, когда к аэропорту посадка, а когда в разворотный карман, то оставляли, чтоб на обратном пути с разворота и обратном пробеге поддать «под сотку» (км/ч), что быстрее 2,8км пробежать и тоже отрубали после сброса скорости.
@@FILINVIDEOS какая экономия? Кто в армии экономит? Ты лучше бегай с камерой по задворкам аэродромов, но рот лучше не открыввй, умнее будешь казаться...
Ил разведчик судя по контейнеру с оборудованием
Это обтекатель антенны РЛС бокового обзора, а не контейнер с оборудованием...
Интересно какой гений придумал соосные винты,поставь восьмилопастные винты и на четыре редуктора самолет будет легче.
ИЛ 18 это с Чкаловского самолет РЭБ?
Это самолёт-разведчик, а не РЭБ. Такой же сбили в Сирии.
👍
Красиво... А кто это там жиганит за кадром? C 56-й секунды характерный звук?))
Витязи или Стрижи
@@FILINVIDEOS Да уж. По звуку движков не отличу СУшку от МИГа. Но с гражданским бортом точно не спутаю!))) Ещё раз спасибо за красивые кадры.
Власовский и краснозвёздный самолеты в одном месте... За что воевали и кто победитель????
Настолько власовский, что Власов переместился во времени и подговорил Петра 1 сделать такой флаг
👌
💪🏼🇷🇺💪🏼👋👋👋👋🇩🇪
Стремянка что-то далековато откатилась
Стремянка?
Мантуров за 30 лет ни одного самолета не построил нету в россии авиации развалена спасибо советскому союзу
А что за аэродром
Кубинка, в названии написано
Казалось их уже списали.... Думаю, страшно на них летать, ресурс они уже раза три выработали если не больше...
Мне повезло.И на Ил18 и на Ан10 Украина покатался пацаном...
В мире летают около 300 DC3 постройки времён 2WW.
Rusia technology is beautiful
А что привёз, су57?😁
F35.
Путин сказал, что в СССР только калоши делали!
Две советские калоши, правильно Владимир Владимирович?
Ан версия с доп ТГ...
А мог бы быть с ними и ан 140...
Ура ! Цаполеты ! Задача ЦАПОЛЕТА - УТИЛИЗАЦИЯ ПАЦАКОВ !
Россия потеряла авиастроение и космонавтику, зато Крым ваш и олигархов сто штук.
Не то шо в окраине, с 2015 ни одного построенного самолёта)
Самолеты судного дня , т.к на них нет ни какой через чур электроники
Е!
А що нічого новішого огромна недоімперія не здатна створити?
Всі окупанти злочинці будуть покарані, хто віддавав накази і хто виконував. Без часу давності.
МОСАД УКРАЇНИ 🇺🇦
Во техника а
гребанная дорога и машины шумят !!
... рулили дольше чем на посадку заходили... не экономят керосин и не заботятся об экологии😱