Devi smontare il triangolo poggia piedi DX, il fianchetto DX, la copertura motore sotto la sella e l'airbox. poi con un po' di manualita' smonti il manicotto.
Grandissimo, questi 4 video mi erano sfuggiti e li vedo solo ora, per quanto riguarda la parificazione, immagino che senza vacuometro sia impossibile, ma come si fa a sapere se ce ne è bisogno? se ipoteticamente un fa un audio / video del motore al minimo un orecchio attento lo capirebbe? G R A Z I E Luigi
Lo capisci se hai sentito altri Silver sbilanciati, io ci ho messo un po' di tempo, me lo ha insegnato anni fa' un meccanico anziano di carburatori, non e' semplice fare la parificazione senza i vacuometri e con ORECCHIO allenato.
@@hondasw ok ok non tocco nulla, magari una volta faccio un video con il motore si minimo e te lo faccio sentire, altri silver non ne ho sentiti e non ne conosco in zona Grazie boss
Fantastico, con questa serie del motore chiudiamo il cerchio! ;-)
Grazie Stefano! :)
Buongiorno Stefano cosa devo smontare per sostituire il manicotto dell'aria?
Devi smontare il triangolo poggia piedi DX, il fianchetto DX, la copertura motore sotto la sella e l'airbox. poi con un po' di manualita' smonti il manicotto.
@@hondasw ti ringrazio
Grandissimo, questi 4 video mi erano sfuggiti e li vedo solo ora, per quanto riguarda la parificazione, immagino che senza vacuometro sia impossibile, ma come si fa a sapere se ce ne è bisogno? se ipoteticamente un fa un audio / video del motore al minimo un orecchio attento lo capirebbe?
G R A Z I E
Luigi
Lo capisci se hai sentito altri Silver sbilanciati, io ci ho messo un po' di tempo, me lo ha insegnato anni fa' un meccanico anziano di carburatori, non e' semplice fare la parificazione senza i vacuometri e con ORECCHIO allenato.
@@hondasw ok ok non tocco nulla, magari una volta faccio un video con il motore si minimo e te lo faccio sentire, altri silver non ne ho sentiti e non ne conosco in zona
Grazie boss