Train Driver's POV Amersfoort - Deventer ICM 2017

▼Read about supporting TRAIN DRIVER'S POV below▼
Drive a train like a real train driver! Bestuur de trein als een echte machinist!
Donate: www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
DONATE? - Dear followers! It is great fun having a successful channel, thanks! But it also costs a lot of time and money. I do not get any compensation from the Dutch Railways. While RUclips spams my videos with commercials, they get rich while I am doing all the work. Did you know that, according to this channel’s statistics, a single viewer has to watch 75 minutes to generate only 0,01 USD? So please click on the Paypal link and keep the Cabview Holland and Train Driver's POV trains on the track. Thanks for your support!
Copyright © 2019 CABVIEW HOLLAND all rights reserved
Watch more train cab view movies on my channels:
CABVIEW HOLLAND
tinyurl.com/cabviewholland
HISPEED HOLLAND
tinyurl.com/hispeedholland
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/trainsinholland
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.

[@frankjacobs254]

Denk ik de eerste te zijn ....zie ik al 9 duimen hoog...:-)

[@iantaf5559]

Ah...it is Spring again, when suicidal insects get in the way of ICM windscreens!!!😆 Hope you are well. Bedankt for another good video, Meester!!

[@TrainDriversPOV]

Thanks!

[@amilcar5772]

One of the best jobs in the world

[@vel0city96]

Volgens mij is dit de eerste keer dat ik een ICM zie die in tractiestand SZ3 boven de 130 KM/u wilt. De rest blijft of eronder of er precies op. Was wel even schrikken, die ATB je-gaat-te-snel belletjes. 't Doet z'n werk wel tenminste.

[@TrainDriversPOV]

Beetje wind mee dacht ik.

[@daanmuis7726]

Waarvoor is die zwarte knop rechts onder de tractiehendel? Mooie video's ga zo door :)

[@vel0city96]

De dodeman overname knop. Deze kan je ook ingedrukt houden als dodeman, handig als je bijvoorbeeld een machinist in opleiding op de bestuurdersstoel wilt hebben. Je hoeft dan namelijk niet het voetpedaal ingedrukt te houden, iets wat niet handig zou zijn tijdens het plaats verwisselen. Anders zou je maar 2 seconden hebben voor de dodeman ging krijsen en in totaal 4 seconden voordat de trein een snelremming inzet.

[@guyvannifterik]

Wanneer was dat? Ik ging vrijdagmiddag nog naar Apeldoorn vanuit Hilversum

[@Jan-MarkSchout]

PH GVN Vrijdag 21 april was dit inderdaad. De rit betrof IC 1541, gereden door ICM 4237.

[@mans3661]

Waneer komen die tablets eigenlijk in de trein?

[@TrainDriversPOV]

Deze zomer.

[@dsjc1620]

Goh, je staat op Amf eens 2 bar geremd. :-P

[@TrainDriversPOV]

Ja hoor, kan gewoon.

[@dsjc1620]

@@TrainDriversPOV Jaa, aangezien ik je altijd 1 standje geremd zie staan :P