NUEVOS PRECIOS DE COMBUSTIBLES EN ARGENTINA. OPCIÓN DIESEL CON GNC. EDITORIAL EDUARDO SMOK(17.12.23)

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 774

  • @MAGUILAGREGORIO
    @MAGUILAGREGORIO 10 месяцев назад +4

    Gracias por tu editorial..!!

  • @sergioberchy5063
    @sergioberchy5063 10 месяцев назад +6

    Eduardo, buen día, excelente tu postura, totalmente de acuerdo, Gracias.

  • @manuelotero580
    @manuelotero580 10 месяцев назад +6

    Grande Eduardo!! Muchas gracias por tus valiosos comentarios frente a este panorama tan incierto. Siempre son muy bien recibidos tus aportes de actualidad por aquí. Agradezco también que pese a los comentarios negativos sigas compartiendo tu visión que ayuda a comprender mejor en medio de tanto alboroto. Ojalá que llegue pronto esa nueva oportunidad por el bien del país. Aprecio mucho estas editoriales que venís haciendo, por favor no dejes de hacerlas! Saludos!

  • @Gabgena
    @Gabgena 10 месяцев назад +5

    Hola Eduardo, siempre tan preciso y claro en lo que hablas. La próxima reunión de la canciller, anda Edu y decile... recuerda señora.... y le tiras con bazuca

  • @icqubi4819
    @icqubi4819 10 месяцев назад +3

    Bien Eduardo, BIEN. Excelente editorial.

  • @mariofranciscodominguez925
    @mariofranciscodominguez925 10 месяцев назад +5

    Eduardo gracias por ser humano entre tantos mortales!
    La claridad, objetividad y el conocimiento, te distinguen entre tantos pautados que informan con un solo objetivo, vender!
    Seguirte es un placer, desde hace mas de una decada, lo cual habla por si solo!
    No cambies nunca, maestro!

  • @JuanPabloAguiar
    @JuanPabloAguiar 10 месяцев назад +2

    Excelente editorial, felicitaciones Eduardo

  • @marceloojeda6069
    @marceloojeda6069 10 месяцев назад +2

    Me encanto tu reflexión al final

  • @123falsest
    @123falsest 10 месяцев назад +2

    Excelente Eduardo, como siempre. Periodismo serio

  • @Manu-ct2xy
    @Manu-ct2xy 10 месяцев назад +4

    "la politica marca a la industria" excelente reflexión eduardo 👏 me parece muy sensato en tiempos tan agitados. Un saludo!

  • @gustavoaaa6304
    @gustavoaaa6304 10 месяцев назад +2

    Gracias por tanta coherencia!!!!

  • @SuperArgentun
    @SuperArgentun 10 месяцев назад +6

    Q lindo sería q sean cada vez más vehículos q salgan con GNC de fabrica , así como Brasil adecuaron sus motores a ethanol, Flex, ya el uso del gas está más q probado desde hace décadas...

  • @danyfernandez1725
    @danyfernandez1725 8 месяцев назад +1

    Muy buena explicación como siempre Eduardo el mejor !

  • @aturojoseimhoff8334
    @aturojoseimhoff8334 10 месяцев назад +2

    Gracias Eduardo por tan buenos comentarios 100% opino como vos .el estado tiene que estar para todas estas cosas que tanto nos benefician .gracia por ser siempre tan sincero te felicito.sos un grande Eduardo

  • @sergiobarcesat2416
    @sergiobarcesat2416 10 месяцев назад +2

    Buenísima la nota y los comentarios. Como siempre. Abrazo!!

  • @cirocagliolo
    @cirocagliolo 10 месяцев назад +1

    Excelente editorial Eduardo! Especialmente la parte final!!

  • @YouTob.
    @YouTob. 10 месяцев назад +3

    Sólo una palabra: BRILLANTE

  • @sebaschirino9943
    @sebaschirino9943 10 месяцев назад +6

    Eduardo lo sigo desde mi adolescencia y ya tengo 48 , todos mis vehículos los compre(ojo solo tengo uno no soy coleccionista) luego de ver y asesorarme comprando sus dvd's y su programa ,por favor no deje que malos comentarios le afecten ,saludos desde Tartagal salta frontera con Bolivia.

  • @fernandodrusetick8025
    @fernandodrusetick8025 10 месяцев назад +3

    como siempre edu, exelente tu comentario

  • @julitomonth1445
    @julitomonth1445 10 месяцев назад +5

    Excelente editorial como siempre, hablando claro, entendiendo la coyuntura del pais y cual es el futuro combustible del transporte pesado. Quien se anime a invertir en talleres para hacer estas modificaciones va a andar muy bien en los próximos años. Saludos Eduardo 💪

  • @josemiguelsalinas1685
    @josemiguelsalinas1685 10 месяцев назад +1

    No me canso de repetirlo. Sos un genio.

  • @marianomartin7229
    @marianomartin7229 10 месяцев назад +2

    Hola Eduardo sos un genio tenes toda la razón de la realidad de lo que pasa en la calle que alos políticos no le interesa

  • @edival7228
    @edival7228 10 месяцев назад +32

    La gente no entiende que la política afecta todos los aspectos de muestras vidas y que en lugar de asquearnos deberiamos preocuparnos por estar mas informados sobre lo que pasa y no solo ir a votarle al mas grandilocuente que generalmente es el mas bruto o el mas ladron.

    • @hernanbeltran7481
      @hernanbeltran7481 10 месяцев назад +5

      Lamentablemente no es culpa nuestra q estén a los dos lados del mostrador

    • @aldohdiaz8861
      @aldohdiaz8861 10 месяцев назад +1

      Es tan claro como lo explicas Eduardo, que no me explico como no entienden, o quizás no quieren entender..Felicitaciones y gracias una vez más..!!

    • @mariooki4270
      @mariooki4270 10 месяцев назад

      ​@@hernanbeltran7481no estaban a los dos lados,de un lado un loco,del otro una borracha ignorante y finalmente un desquiciado,en el medio un tipo que hacia lo que podia!!

  • @fabianquetimporta
    @fabianquetimporta 10 месяцев назад +3

    Te aplaudo chabon

  • @victorzelechowski1636
    @victorzelechowski1636 10 месяцев назад +3

    Bien Eduardo. Hay que apoyar e impulsar ideas de desarrollo, hoy mas que nunca.

  • @emirsain8089
    @emirsain8089 10 месяцев назад +1

    Exelente editorial, justa para la circunstancia

  • @adrianscaniglia9004
    @adrianscaniglia9004 10 месяцев назад +3

    Muy claro como siempre, Eduardo.
    Y mantenés la coehrencia y las opiniones con el tiempo.
    Coincido plenamente con el comentario final, el estado debe estar. Ni 100% presente, ni 100% ausente. Equilibrio, lo que nunca supimos tener.

  • @ismaelivanrodak9
    @ismaelivanrodak9 10 месяцев назад +3

    Hola, que nadie te censure, todo tiene que ver con todo

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  10 месяцев назад +2

      @ismaelivanrodak9 : por supuesto que no. Soy libre de hablar y opinar, por algo es mi canal y es gratuito, para que mire el que quiera. Saludos.

  • @lucasmaurogil6470
    @lucasmaurogil6470 10 месяцев назад +1

    Genial que sigas hablando de la industria dando tu punto de vista

  • @leonardosantamaria5939
    @leonardosantamaria5939 10 месяцев назад +4

    100 % de acuerdo

  • @ricardoespinosa935
    @ricardoespinosa935 8 месяцев назад +1

    Excelente análisis . No hacen el gasoducto porque quieren hacer sus negocios propios y porque son antipatriotas , la Nación y el progreso de la gente es secundario . Saludos.

  • @andreshillcoat7033
    @andreshillcoat7033 10 месяцев назад +3

    Estoy bastante de acuerdo en lo que decis Eduardo.
    Abrazo grande y tranquilo. Para que este país sea uno en serio, van a pasar décadas...

  • @lucasalbertosanchez6289
    @lucasalbertosanchez6289 10 месяцев назад +5

    Eduardo!!! Olvidate de los que te quieren imponer que pensar o que decir. Siempre das tu opinión con mucho respeto, responsabilidad y seriedad. Asique, desde mi perpectiva, te diría que le restes importancia a quienes aún no pueden entender de que la política atraviesa la industria y la comercialización de vehículos. Fuerte abrazo y felicitaciones por el video.

  • @AndresMart93
    @AndresMart93 10 месяцев назад +1

    Impecable como siempre!! Enorme abrazo!

  • @PabloAlegre-n5i
    @PabloAlegre-n5i 10 месяцев назад +1

    Buenas tardes, excelente Eduardo el editorial,!! Seguí así!👌🇦🇷 saludos!!

  • @colo729
    @colo729 10 месяцев назад +3

    exelente Eduardo, ya va a pasar esto , ya paso' esto en otros gobierno de que se vuelen los combustibles, en los 90' al gas oil te lo regalaban poco mas.

  • @gastonperez271
    @gastonperez271 10 месяцев назад +3

    Muy buen acertado editorial. Para mi tambien sos una referencia. Aprendi mucho con vos. Me encanto lo de Rambos del teclado. Soy un televidente seguidor monolitico. Nosotros te queremos bien. Y hay 6 veces de reservas de lo que se necesitan en los proximos 20 años, osea 120 años de reservas

  • @gabrielbadano7997
    @gabrielbadano7997 10 месяцев назад +1

    Hola Eduardo, buen dia. Te re contra banco hablando de politica con.la OBJETIVIDAD y el PROFESIONALISMO con el que lp haces. Ni hablar de la pasion con la que encaras cada tema.
    Te felicito y te admiro

  • @martinpolito7653
    @martinpolito7653 10 месяцев назад +1

    Excelente eduardo....siempre tan coherente

  • @leoups5719
    @leoups5719 10 месяцев назад +2

    Eduardo como siempre un respiro de sentido común y técnica , La política es el arte de lo posible, un abrazo Adelante

  • @sh00t01
    @sh00t01 10 месяцев назад +3

    Eduardo, eso son las editoriales, la posición de la casa sobre los temas de agenda. Habrá cosas que uno comparta y otras que no, pero acá te voy a estar escuchando con atención, siempre tenés un aporte valioso y honesto para REGALARNOS. Te mando un abrazo.

  • @francoman4608
    @francoman4608 10 месяцев назад +2

    Excelente nota 👌

  • @nikobenitez8060
    @nikobenitez8060 10 месяцев назад +4

    Eduardo, siempre destacando con tu editorial y programa, un éxito constante. Tu perspectiva sobre la política refleja nuestra naturaleza humana. Has atravesado diferentes épocas y crisis, comprendes el mercado argentino. Ver tu salud y positividad al transmitir un mensaje de calidad me alegra. Cuídate, porque te necesitamos por muchos años más. Te sigo desde niño, mi mamá se enojaba cuando grababa tus programas en la videocasetera. Tras 30 años, te saludo con respeto y un gran cariño.

  • @matiaszanona2236
    @matiaszanona2236 10 месяцев назад +1

    Excelente análisis, muchas gracias y, por supuesto, el mejor profesionalismo periodístico, con la más alta objetividad. Saludos.

  • @alejandropequi1489
    @alejandropequi1489 10 месяцев назад +2

    Totalmente de acuerdo contigo Eduardo

  • @marceloferros8035
    @marceloferros8035 10 месяцев назад +2

    Excelente Edu!!! Espero que te haya gustado nuestra ciudad de Olavarría... lastima las tormentas..jejejeje

  • @gallodhp7897
    @gallodhp7897 10 месяцев назад +3

    Siempre escucho tus editoriales y me parecen muy buenas. Pienso distinto respecto a lo que dijiste del gasoducto, hay alternativas a la obra estatal, solo que en un país donde solo se conoce una manera de hacer las cosas la mayoría de la gente piensa que es la única forma que existe.

  • @Rabi.Rabi.Garchar
    @Rabi.Rabi.Garchar 10 месяцев назад +5

    Ojalá sea negocio que vuelva el ferrocarril para grandes distancias y el camión quede solo para las distancias cortas.

    • @mariooki4270
      @mariooki4270 10 месяцев назад

      Con este gobierno lo dudo

  • @wilsonbarcaya
    @wilsonbarcaya 10 месяцев назад +2

    Gracias por la clase magistral, Muchas gracias Eduardo.

  • @genomamastering4777
    @genomamastering4777 10 месяцев назад +2

    Excelente Editorial como siempre. Sentido común e información precisa. Gracias

  • @alfredoandrescabrera3125
    @alfredoandrescabrera3125 10 месяцев назад +2

    Excelente editorial Eduardo y ecuánime como siempre , sos un periodista con todas las letras , 👏 gracias que tengas un buen domingo abrazo 🤗

  • @christianogonzalez7575
    @christianogonzalez7575 10 месяцев назад +3

    Excelente editorial!!
    Muy interesante...
    Es la primera vez que lo veo tan tarde, vivo en un lugar donde el temporal hizo estragos y recién ahora pude parar de tapar techos, limpiar patios etc etc.
    Muy triste todo esto.

  • @LeoLeo-bs9dp
    @LeoLeo-bs9dp 10 месяцев назад +4

    Excelente editorial . Para los que creen que lo privado es lo mejor , a no olvidarse como vaciaron aerolineas argentinas entre marsans - iberia

  • @jorger.etcheverry5595
    @jorger.etcheverry5595 10 месяцев назад +1

    Felicitaciones Eduardo. Muy claro en los conceptos y atento a los nuevos desafíos que afrontamos como país. Fuerte abrazo!

  • @MarceloIgnacioGarayalde
    @MarceloIgnacioGarayalde 10 месяцев назад +2

    Genio Eduardo!

  • @gastonrosano273
    @gastonrosano273 10 месяцев назад +2

    Muy bien Eduardo! Saludos desde los eeuu

  • @LucasMichalak
    @LucasMichalak 10 месяцев назад +2

    Completamente de acuerdo👌🏽

  • @Alexis-b9d8s
    @Alexis-b9d8s 10 месяцев назад +2

    Genial Eduardo, haciendo docencia, un abrazo.

  • @sobremik
    @sobremik 10 месяцев назад +3

    Eduardo como siempre coincido con vos en todo ... salvo cuando hablas de kilómetro por litro que no lo entiendo jaja yo sigo diciendo tantos litros por 100km. Ahora bien debemos tener un consenso de lo básico como los supuestos países serios

    • @abogadodelcali9317
      @abogadodelcali9317 10 месяцев назад +1

      Es sencillo si gastas 5 litros los 100 agarra y dividí 100 sobre 5 😅 y te da los km por litro 😂😂

  • @hernanM410
    @hernanM410 10 месяцев назад +7

    Hay que reactivar el ferrocarril y que se transporte mayores cantidades, que mejor manera de bajar costos. saludos!

    • @cesarsandri7656
      @cesarsandri7656 10 месяцев назад

      El ferrocarril se abandono cuando el país decidió dejar de exportar y cerrarse al mundo. Porque no fue más negocio. Desde esa época pasaron 40 años dándole pérdidas al estado. Si se cambia el sesgo antiexportador, volverá el tren.

    • @eze1972
      @eze1972 10 месяцев назад

      Es más que necesario...o por lo menos rehabilitar los tamales que llegan a los puertos ..no entiendo como el mercado central no aprovecha los desvíos del roca y Belgrano Sur...

    • @anabelamino-wr6rk
      @anabelamino-wr6rk 10 месяцев назад

      Y qien haria la inversion del ferrocarril? Algun privado, lo dudo xq no es negocio

  • @EspinozaFederico
    @EspinozaFederico 10 месяцев назад +5

    Excelente editorial, análisis objetivo. No titubeas en emitir tus ideas y opiniones. La política atraviesa todos los ámbitos y afecta a la industria.
    Siempre hablas y nos mostras las fábricas, con este esquema que quieren proponer van a matar a la industria automotriz.
    Falta ampliar la red de gnc, vivo en la patagonia sur y sería muy conveniente para abaratar costos de logistica contar con una red de distribución de gnc. Actualmente sino me equivoco el gnc llega hasta Puerto madryn chubut, siendo que en la patagonia casi todas las provincias producen petróleo y gas. Saludos

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  10 месяцев назад +1

      @EspinozaFederico : increíblemente en Vaca Muerta casi no hay gas.

  • @marioruiz5313
    @marioruiz5313 10 месяцев назад +3

    Sabia observación y análisis Eduardo, la realidad es solo una 👏👏👏

  • @josecarlossantaera609
    @josecarlossantaera609 10 месяцев назад +2

    Excelente editorial Eduardo. No se puede separar las políticas económicas de la industria en general y la automotriz en particular. Debe haber un proyecto de desarrollo sostenido en el tiempo.

  • @marcelospatzill4715
    @marcelospatzill4715 10 месяцев назад +2

    👏👏👏👏👏👏👏👏
    Es lo menos que puedo hacer al escuchar tu editorial Eduardo.
    Gracias por compartir tu opinión 👍

  • @hernanrouger2494
    @hernanrouger2494 10 месяцев назад +3

    Excelente Eduardo!!!!

  • @solucionesinformaticassolu2390
    @solucionesinformaticassolu2390 10 месяцев назад +2

    El mejor periodista de su rubro... Vamos Eduardo...

  • @leonardorossi6864
    @leonardorossi6864 10 месяцев назад +3

    Siempre claro Eduardo y entretenido informe, y siempre imparcial por más que se enojen los fanas politicos. No les hagas caso por qué miran desde su cabeza cerrada. Saludos

  • @omarscopinich7404
    @omarscopinich7404 10 месяцев назад +4

    Que placer escucharte Eduardo. Comparto 100% todo lo que comentaste. Tengo una Ranger XLT nafta , cuando la compre, me miraban como sapo de otro pozo, ahora le puse un equipo de GNC y pase a ser el "vivo" del grupo. La diferencia de costos es importante y el rendimiento dinamico no desentona.

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  10 месяцев назад +3

      @omarscopinich7404 : seguramente cuando la demanda de pick ups diesel sea menor a la oferta, volverán a aparecer las nafteras de fábrica.

  • @sergioasselborn8732
    @sergioasselborn8732 10 месяцев назад +3

    La corrupción es tan grande que esto no se arregla más.... ( política y económia van de la mano) excelente Eduardo.

  • @pandistrudis
    @pandistrudis 10 месяцев назад +4

    Totalmente de acuerdo con lo que decís Eduardo, con las políticas que están implementando en 6 meses no vamos a poder comprar ni un paquete de fideos.
    Los votantes de Milei terminaron siendo más termos que los de la Cámpora

    • @eze1972
      @eze1972 10 месяцев назад +2

      Creo que son peores...fanáticos de su líder espiritual..sectarios diría...viva la libertad...pero solo la de ellos..

    • @anabelamino-wr6rk
      @anabelamino-wr6rk 10 месяцев назад +1

      ​@@eze1972100% cn t comentario

  • @FedericoHeinemann
    @FedericoHeinemann 10 месяцев назад +2

    Gracias otra vez Eduardo, totalmente de acuerdo con vos. Abrazo.

  • @LuisGomez-cu3xc
    @LuisGomez-cu3xc 10 месяцев назад +2

    Buen día, son diferentes puntos de vista y los respeto, hoy el estado está complicado y se va cortar las inversiones en las empresas del estado, si se va dejar las que ya están en camino o realizándose, lo más importante es tener paciencia, van 7 días de gobierno, se van a ir cambiando medidas si son necesarias, nos bancamos 4 años de despilfarro y mala gestión en la economía, los vídeos de Eduardo muy completos como siempre, todo mi respeto por el trabajo serio que entregas.

  • @Omar-xu4bl
    @Omar-xu4bl 10 месяцев назад +2

    Mas clarito que el agua!!! Nada mas que gregar

  • @matiasrf1
    @matiasrf1 10 месяцев назад +3

    Aplaudo la docencia que haces al hablar sobre las modificaciones en los vehículos y que deben estar homologadas. Cuesta bastante hacer entender a los propietarios sobretodo porque estaban acostumbrados a hacerlas en cualquier lado y además les implica un costo adicional.

  • @fernandoz8219
    @fernandoz8219 10 месяцев назад +2

    Yo laburo en una estación de GNC, y hace tiempo ya que viene a cargar una Amarok diésel con gnc

  • @arturoroldan4869
    @arturoroldan4869 10 месяцев назад +2

    El gasoil es un factor importante en la produccion de bienes y servicios. Tenemos la ventaja d tener nuestro petroleo, hay q invertir en prod d diesel y dejarse d imitar a paises sin un pozo d petroleo.

  • @matiastrincado4640
    @matiastrincado4640 10 месяцев назад +2

    Jajaja excelente Eduardo, usted hable de lo que tenga ganas. Muy buena editorial. Saludos

  • @PabloDini
    @PabloDini 10 месяцев назад +6

    me parece perfecto que hables del tema que quieras, el canal se llama Eduardo Smok y podes hacer lo que quieras, si no les gusta que se armen una canal de youtube que es gratis. Yo puedo o no estar de acuerdo con lo que decís pero es un análisis desde el punto de vista de una persona con años de experiencia en la industria automotriz y valoro tu opinión, me gustan las editoriales se vuelven un clásico de los domingos

  • @gabrieljuarez4788
    @gabrieljuarez4788 10 месяцев назад +2

    Las nafteras son un espectaculo, siempre tuve gasoleras hasta q me decidi probar la ranger nafta, tuve dos muy silenciosas y nunca un problema, hace unos dias compre una maverick lariat aparte q no se escucha nada es un misil y encima el manual dice q le podes poner super, casi la mitad de un litro diesel premium

  • @gauchofromhell
    @gauchofromhell 10 месяцев назад +3

    Hola Eduardo, buen editorial. En Neuquén por ejemplo hay muchos camiones Scania que funcionan con GNL de fábrica como mencionás, que tiene mucha mejor densidad de energía para transporte de carga que el GNC. Para autos y camionetas sigue conviniendo el GNC, pero en camiones en GNL puede ser el futuro.

  • @lacasualidad
    @lacasualidad 10 месяцев назад +4

    Eduardo.. coincido totalmente con tu análisis técnico como político.

  • @danielsXXI
    @danielsXXI 10 месяцев назад +4

    Muy buen editorial Eduardo, comparto y agradezco tu opinión, sobre todo en lo que a matriz energética refiere y a la importancia de que lo administre el Estado como recurso estratégico de todos los argentinos, una empresa sólo podría verlo como un negocio y su rentabilidad menospreciando las otras variables que son igual de importantes para el conjunto de nuestra sociedad. Y los rambos del teclado son sólo eso... mientras haya periodistas independientes que expresen la realidad, tendremos una chance de recuperar nuestra soberanía mental y territorial. Abrazo

  • @todoreldub
    @todoreldub 10 месяцев назад +3

    Eduardo, la verdad me gustaría que hayas votado a un candidato, mi candidato, soy sincero en eso, pero me gusta que hables de la industria con política porque además no importando que hayas votado independientemente de si hayas votado al mismo candidato que yo, si me gusta que te importa la industria, el trabajo nacional y de calidad esa visión que desde años comparto con vos lo que decis. Te felicito por la sinceridad ante todo y pensar en nacional siempre.

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  10 месяцев назад +2

      @todoreldub: ninguno de los 2 me parecía votable.

  • @mariofabianpedraza6856
    @mariofabianpedraza6856 10 месяцев назад +3

    Aplaudo de pie su análisis.
    Un crack !!!
    Saludos desde salta

  • @ELFANTASMAENMOTO
    @ELFANTASMAENMOTO 10 месяцев назад +3

    Es increíble que haya gente que no entiende que la política y la industria tienen relación. Las decisiones políticas pueden beneficiar o perjudicar a la industria. Es más, la política tiene relación estricta con la vida humana. Si la gente sigue teniendo rechazo a la política, no se van a dar cuenta cuando se estén por hundir debido a una mala decisión política. Sé que es largo el tema, pero creo que se puede entender que básicamente la política es importante para la industria y para casi todo. Excelente editorial, como siempre. Abrazo.

  • @cgceballos
    @cgceballos 10 месяцев назад +2

    Muy interesante Eduardo! Vi por primera vez hace 10 días un scania solo gnc. Y me quedé sorprendido. Ahora me entero que hay carga rápida y en solo 8 minutos 😮😮😮.
    Saludos desde Villa María cba

  • @veronicaa.fernandez2678
    @veronicaa.fernandez2678 10 месяцев назад +8

    El gasoducto lo tendria que haber pagado las empresas que se benefician con dicha obra y no el estado. Porque el Estado no produce ni destribuye el gas, por ende no genera recursos. Teniendo una empresa mixta como YPF la cual cuenta con su division YPF gas, ella tendria que haber realizado y financiado tal obra, ya que ello le hubiera permitido generar mas recursos. Es simple. Creo que la vision de que el Estado debe hacer, no es la correcta, porque asi nos robaron los kilometros de ruta que licitaron, cobraron y nunca hicieron. Un ejemplo claro, es la ruta que habras tomado para ir a Olavarria (ruta 3), que es intransitable y peligrosa. Un saludo amistoso.

    • @diegomatta3450
      @diegomatta3450 10 месяцев назад

      Claro pero así de dónde sacarían su tajada los políticos? Con cada obra pública tienen su retorno. Por otra parte si lo pagaba una empresa privada quizás no le iban a poder poner "Gasoducto Presidente Néstor Kirchner" lo cuál sería desaprovechar la gran oportunidad de hacer política partidaria como la hicieron siempre con el dinero de todos. Por suerte se les terminó, concuerdo totalmente con tu comentario!

    • @veronicaa.fernandez2678
      @veronicaa.fernandez2678 10 месяцев назад

      @@diegomatta3450 es tal cual. Ojala esto cambie para bien de todos.

  • @juanbarbieri8884
    @juanbarbieri8884 10 месяцев назад +4

    Excelente editorial Eduardo! Comparto lo que nos comentas, todo está relacionado, todo es un ecosistema. No existen economias que puedan vivir por separado o aisladas. Entiendo y me parece una buena solución el GNC para los diesel pero creo también que sería una mejor solución volver a aportar por reestablecer el ferrocarril. Algo que algún gobierno anterior se le ocurrio que era un gasto, y tal vez dejar el recorrido de corta y media distancia para los camiones.

  • @andresvazquez8329
    @andresvazquez8329 10 месяцев назад +5

    y si... en Argentina se viene el desarrollo del transporte de mercaderías y pasajeros para media distancia y para larga también con GNC ya en la R9 hay muchas estaciones de carga y hay otras que se estan construyendo entiendo que el transporte de pasajeros podria ser mas sencillo la adecuación de la carroceria.

  • @adrianmarinucci4615
    @adrianmarinucci4615 10 месяцев назад +1

    Interesante la propuesta

  • @darioantoniogalati59
    @darioantoniogalati59 10 месяцев назад +3

    Impecable Edu

  • @claudiocab4096
    @claudiocab4096 10 месяцев назад +5

    Ya que pusieron precios internacionales de combustible que pongan precios internacionales del salario y fin del.problema ya que en europa sin petroleo no tiene problema como en eeuu. El tema q quieren precios internacionales y salarios del tercer mundo. No me des mas vuelta

  • @pepedeochao7055
    @pepedeochao7055 10 месяцев назад +1

    Buen domingo Eduardo excelente editorial coincido con todo lo que dijiste, saludos desde Bariloche y cuidate

  • @guillermogaletto982
    @guillermogaletto982 10 месяцев назад +1

    Muy neutral e interesante tu charla!

  • @ivanburgardt2663
    @ivanburgardt2663 10 месяцев назад +2

    bien dicho eduardo

  • @drtofuu
    @drtofuu 10 месяцев назад +2

    Gracias por la sinceridad. Es imposible hacer reformas en una casa sin romper estructuras existentes. La cantidad de destrucción suele ser directamente proporcional a la cantidad de problemas a solucionar. Un poco de valentía para animarse a madurar y hacer lo que hacen todos los países para hacer crecer su economía. No somos especiales, si se pudo afuera se puede acá también.

  • @nicolasignaciosanchez8545
    @nicolasignaciosanchez8545 10 месяцев назад +5

    Es así Eduardo, como decís. La política condiciona a la industria. El que no lo entiende, vive en Nernia.
    Como siempre, sos un crack.
    Abrazo!

  • @aledegerli3437
    @aledegerli3437 10 месяцев назад +6

    Hola Edu, excelente editorial !! Mi solidaridad contigo ya que tenes que leer a un cumulo de tipos que te traten de Kirchnerista o peronista por querer un estado presente en obras publicas trascendentales como lo es un gasoducto............Te sigo hace mas de 20 años y se lo que defendes al GNC, soy ususario de gas en auto propio desde el 2002 y me parece un combustible muy noble ademas de barato y ecologico, yo hace rato ignoro a los que hablan de ''el gas es para la cocina'' , hace lo mismo con estos imberbes que te tratan de militante por querer un estado presente. Abrazo !!!

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  10 месяцев назад +2

      @aledegerli3437 : deben ser los mismos que me decían mileista cuando dije que Massa mentía en mi editorial.

  • @danyfernandez1725
    @danyfernandez1725 8 месяцев назад +1

    La Amarok producía naftera para el mercado uruguayo que lástima que no era para Argentina

  • @andresrivero7177
    @andresrivero7177 10 месяцев назад +1

    Genio Eduardo gracias 👍👍👍👍👍👍👍