【至福の時】サービス縮小が迫る「はくたか」のグランクラスに乗ったら天国だった【にほん鉄道巡礼北信越編#8】

[@tokimeki-train]

15:53 「…グランクラスにどのようなサービスを…」→「…グランクラスにどのようなイメージを…」
ミスです、申し訳ありません…私も人間なもので…

[@sagamineko]

ドンマイです！次は頑張ってみてください！

[@kottnk0214]

単純な座席だけならこのグランクラスレベルを毎時走らせる近鉄とかいう怪物私鉄

[@九鉃の迷列車チャンネル]

しかもグランクラスより安いという

[@EML-DRIVE]

2:14 まさか「ミ゜」をゆっくり音声で表現するとはwww

[@ばんてつ磐鉄のコメント垢]

10:02のぞうさん増産の歌でツボりましたw

[@kikyozakura]

グランクラスと同様の設備を＋900円で乗れてしまう近鉄様は本当に神。ひのとり安すぎ

[@Tnwr-gs2ey]

自分も昨年トキ鉄急行列車に乗った時、帰り道グランクラス乗りました。アテンダントさんのとても丁寧な案内、そして洗練された車内空間、とても良質なサービスと美味しいの一言では言い表せない程のお料理に感動したのをよく覚えてます。
自分も車内に入った時、｢あれ？場違いなのでは？｣と思いましたw

[@Re1raku]

ミﾟ が好きすぎるw

[@Dewa_JReast]

ついにグランクラスに…
これ以上縮小されたらもうただの座席…
2:15

[@-watarunfuyume-9292]

2年前、仙台→新函館北斗ではやぶさのグランクラスに乗った時のことを思い出しました。
やっぱり落ち着きませんでしたｗ
そして、盛岡駅でこまちの切り離しの時にいったん下車した時にアテンダントさんに言われた「いってらっしゃいませ」の一言がツボです()

[@kenkenluvhito]

鉄道系RUclipsrの誰かが細かく乗り換えて毎回サービスを受けるみたいな動画を出されてるのを見た記憶が〜。はくたかで無くなるのはその影響なんてことはないですよね(^^)

[@minemuram.4673]

某仙台氏やんwww

[@suzaku1218]

主より年上なのに、生まれてこのかたグランクラスなんてお上品な席に座ったことないワイ君涙目

[@makunouti19]

大人になるほど自由に使えるお金は少なくなるんやで…

[@松戸椛]

グランクラスは運賃が高くなるから乗る機会あまりないけどサービスが充実しててかなり満足するからまた乗りたいなってなりますね…。

[@燕黒車両工房]

E5のグランクラスには仙台から新青森まで乗りましたけど、本当に天使に背中を押されている感じでしたね。E7のグランクラスもいつか乗ってみたいです。

[@Tetudouheisouch]

けいさんがはくたかで東京に来た！
次回楽しみにしてます！
はくたかのグランクラス無くなるのは痛いですね…

[@Akki-s3]

これを見て私も乗りたくなりました
サービスがなくなるのは寂しいですね...

[@keo7277]

安中榛名に止まるはくたか乗ったことあります！
今思うと貴重ですね！👍️☀️

[@そたた-d9k]

北陸新幹線のグランクラスて確か東と西それぞれ初乗り運賃みたいなのかかるから割高なんよね

[@Cypher-stm]

会社境界跨ぐとその手の特別料金はリセットで再計算されるからね
東京～金沢だと
JR東区間の東京～上越妙高で300kmまでのグランクラス料金
JR西区間の上越妙高～金沢で200kmまでのグランクラス料金
を合算した金額が東京～金沢のグランクラス料金になる
だから東京発でJR東の新幹線を使い会社境界跨ぐと凄く割高に感じてしまう

[@harukakisaragi3524]

鉄道とほとんど関係ないけどグランクラスのコーヒーグラスがとてもオシャレで欲しくなった。

[@kiryu.0x0]

とても分かります
車内で販売してないかアテンダントさんに尋ねてしまいましたよ。
残念ながらなかったですが。

[@o-ta-roburookkusu]

グランクラスに乗りながらこの動画を見るという贅沢

[@chiyochiyo217]

しっかり新高岡を出すところに大いなる執念を感じる（）

[@鴨方]

最近ハマって登録もして見させていただいてるんですけど、高校生なんですね！
同じ高校生とは思えない編集技術と調査力で驚きます…

[@ちゃぶ台オヤジィ]

越後けいさん「H5系」動画も期待？
オヤジィギャグでした！
同県人として応援します、
チャンネル登録しました。

[@hiroyamisawa4399]

ちゃっかりW7の最新編成をひくのさすがですね！

[@あさかぜ先輩]

けいさん好き

[@miccheru-0309]

サムネのグランクラスのシートに増産されたゾウさんがいることに気づいた人はいたのだろうか…

[@Tokyu1022]

高校生ですよね？
よく乗ろうと考えましたね。
自分なら多分乗れませんね。
レビューありがとうございます。

[@Ch-om2rk]

いつも大変面白く見させていただいております
近鉄のややこしや号やってほしいです！

[@ゆかわえりこ]

ｸﾞﾗﾝｸﾗｽいいっすよねー
しかしこれからﾌﾙｻｰﾋﾟｽを受けれるのが
はやぶさとかがやきのみに
なってしまうのはちょっと寂しいですね
(´･ω･｀)
(はやぶさは盛岡以北で
ちまちま停まるﾀｲﾌﾟもあるから
まだ楽しめるかもだけど……)
ｼｰﾄｻｰﾋﾞｽのみのｸﾞﾗﾝｸﾗｽに関しては
まあ各々に任せるとしか言いようが……
(実際ｼｰﾄｻｰﾋﾞｽのみのｸﾞﾗﾝｸﾗｽに
乗った動画もあったりするし)

[@TS-583]

グランクラス…羨ましいです
プレミアムグリーンには乗りましたがグランクラスにもいづれ乗ってみたいです

[@nh4726]

サフィールでプレミアムグリーン設定したんやから
それを流用して新幹線プレミアムグリーンにすりゃええのに...

[@act2-1]

地元駅に気づかれなかった悲しみ()

[@つばくろう-b6r]

わかる

[@ベルぬい好こ]

主さん意外と手綺麗やな、、、、

[@tanzana369]

グランクラス、サービスがなくなってしまうのは非常に残念です…
椅子は確かに快適だとしても、グランクラスの重要な構成要素がなくなってしまうのはいかがなものなのでしょう…

[@西武球場亭内野指定席]

10:53
能生から直江津まで1本のトンネルでぶち抜く距離よりも長かった件。
(能生から直江津付近まで1本のトンネルでぶち抜いてたらトンネルの長さは21.3kmくらい)

[@hkn5467]

グランクラスこんなに高いんですね...アテンダントなしでも4000円しか下がらないとなるとグリーン車でいいやってなっちゃいますねw

[@舞倉メトロ]

そもそも新幹線で贅沢するならばグリーン車が一番良いと思ってしまう（）

[@Netto-uyoku-Shine]

ぶっちゃけグリーンの方が落ち着く

[@tot-ih2eu]

グランクラスの縮小
なんだか悲しいものです(グランクラスに乗れない自分に対しても)

[@user-pp9mr4ct1y]

はくたかのグランクラスですか。以前かえるまくらさんが同じことやってましたね。羨ましい限りです。あと東京来てくれて嬉しい。

[@tokeihan5]

グランクラス　一生のうちに一度は乗ってみたい・・・。

[@きょう-u3p]

グランクラスの紹介ありがとうございます。実は、8月中にE5のグランクラスに乗りますので、その不安が会ったんですが、この動画を見て、グランクラスが分かりましたので、無事、グランクラスに乗れることが分かりました。

[@meishitetu_kazutitanneru]

扇風機のとこで「吹っ飛べ主()」って出てて草

[@前田貴史-e9j]

グランクラスに乗れるというのはすごいですね！
僕は首都圏のグリーン車自由席にも乗った事がありません（泣）
親と一緒に出掛けても「高い料金払って座席に座れるだけで損をするから」と必ず普通車に強制連行されますｗ（しかも何故かロングシート車）
自分だけで電車に乗る時は空いている４人掛けボックスシートに乗る事ができたらラッキーという感じです。
いつかは新幹線のグランクラスに乗ってみたいです。

[@kswr_ch]

グランクラスはいいぞ・・・

[@アストレアアルテミスアイズLOVE]

グランクラスの料金、寝台列車並じゃねーかw

[@hakutaka7373]

鉄オタの友達が顔面骨折したから夏休みの一緒に行く予定の京都旅行が行けなくなったよ。夏休みかはわかりませんが、東京旅行楽しんで来てください。

[@musashikosugyyyy]

2:15
JR西のEB確認した時みたいな音してる

[@Hankyuzuki]

ひのとりにもいつか乗ってほしい

[@KazuChousan]

東京発だと東京駅のラウンジを使えるらしいよ。18時までだから18時4分発のはくたかまで対応。

[@舞倉メトロ]

座席のみの列車にも使える？

[@tokimeki-train]

おそらくできると思いますよ～
でなければ「はやぶさ」「かがやき」利用者しか使えなくなってしまいますからね…

[@剛志-l6e]

券提示でお弁当とかお菓子とかくれればいいのにね

[@エムユーファーム]

​@@剛志-l6e茶菓子は出ますぜ

[@goncha_toypoodle]

北陸新幹線のグリーン・グランクラス料金は、途中上越妙高を跨ぐとここを境に別計算になるせいで、特にグランクラスがヴァカみたいに割高になるんですよねえ。(グリーン料金に更に8,000円強増しになる)
それゆえか、コロちゃん前の３日以上の連休や帰省ラッシュ時ですら、グランクラスだけ絶対に満席にならないって状況だったみたいです。
▽ーー;▽
指定・グリーン・グランクラスを、東京～金沢通しで利用した場合のそれぞれの新幹線料金。(運賃は入ってない)
指定席：6,900円(通常期)
グリーン：6,900ー530＋6,990＝13,360円(通年同額)
グランクラス(A)：6,900ー530＋15,370＝21,740円(通年同額。Aはアテンダントが付く場合。付かないBの場合はグランクラス料金が11,190円となり、合計17,560円となる。)

[@averageguy365]

確かに鍋立山トンネルは凄いで片付けられない大変な工事だったけど、工事中に原油が滲み出る飯山トンネルも中々のハードコアぶりだな。

[@tomomizawa]

今年の3月末に飯山に行ったんですけど、結構人いましたし、16時代のはくたかは全部埋まってた記憶がありますね　みんな自分の乗っていたおいこっとに流れてきた記憶がありますw

[@桜-k9f]

東北新幹線のグランクラスしか利用した事ないで今度北陸新幹線のグランクラス利用したいと思いました‪w

[@kiryu.0x0]

グランクラス、車両単体で考えると座席のみ利用となってサービス縮小と残念な一点ですが
東京駅始発でのみの条件で考えるとラウンジ利用が可能なので、
乗車前90分に限りますが駅での貴重な休憩場所を確保できることを考えると、選択肢としては、、、

[@next_sta.233]

0:45 おい待て種別色が既視感しかねぇww

[@pepolrs4288]

日中、「かがやき」の無い時間帯あるし、サービス消えるのは悲しいな・・・
自分が唯一乗ったグランクラスは東京→金沢の12時台の「はくたか」だったので

[@素数-y7b]

え、うp主高校生なんですか？
グランクラスに自費で乗るあたり相当ですね。
いつも動画見てますが、リソースってどうやって集めてますか？

[@tokimeki-train]

資金でしたらRUclipsからの収益に頼っていますよ～

[@素数-y7b]

@@tokimeki-train へぇ、そうなんですね。
　ところで、少し話の脈略からそれてしまいますが、情報ってどうやって仕入れてますか？もしかして情報のセリを行う豊洲市場みたいなのがあるんですか？

[@学吉田-c3x]

2:15
初めて聞いたわ、『み゜』の発音www

[@mimizuku90]

ＪＲ東は車内サービス確実になくそうとしているから遅かれ早かれ全部なくなるよね。次代の車両にはグランクラス自体ないかもね。

[@sagamineko]

08系にはないとおもうけどね(山形新幹線にグランクラスはないぞ)

[@sagamineko]

訂正e8系でした

[@kyonotan]

夏にお金が浮いた(?)のであさま号で初めてグランクラス(サービスなし)を利用した中学生です。
予算をあらかじめ1万以下と決めていたので目的地乗るのに乗車駅熊谷と...所要時間40分でしたので本当あっという間でした。
後に大宮以前の駅からなら10%の割引が聞くこと後から知ったのでもっと乗っとけば良かったかなぁって今も思ってます笑笑
サービスがかがやきのみになるのはちょっと残念です。乗るならできるだけやっぱ長く楽しみたい！

[@剛志-l6e]

北陸新幹線かがやきの金沢・東京方面。東北・北海道新幹線はやぶさの新函館北斗方面・東京方面とグランクラス乗り通しました。
サービス堪能して、会社の応接室に置ける質のいいスリッパが溜まりました。家でいつも履いていて履き心地は最高です。

[@剛至平下]

登録しました。　夏休みはいつまでありますか?

[@tokimeki-train]

実は夏休みの概念がない学校なのです…w

[@TGOS_Trip221]

七尾逃亡要請のときの写真ももう見れなくなりますね...（上段のサンダーバード17号和倉温泉行）

[@トーマスナイト]

車内販売もグランクラス縮小だと新幹線は「速いだけ」の乗り物になっちゃうなぁ
今こそ100系のグリーン個室みたいな「旅の快適さ」を楽しめる設備を
復活させてほしいものだけど…

[@arabiki234]

便利で快適な近鉄特急をご利用ください

[@昌樹ニニ三]

@@arabiki234 近鉄が全国展開してたら、それでええんやけどなあ…

[@arabiki234]

@@昌樹ニニ三 そこはコンビニのセイコーマートみたいなモンで、あの規模と地理だからこそってのは大きい

[@takumi1173]

北陸新幹線の場合、東北新幹線と異なり速達型の列車を運行しない時間帯があるのではくたかのグランクラスのアテンダントサービス終了はどうなの？と思ってしまいます。
比較的短距離の列車の場合、通勤や出張の需要が多くグランクラスの必要性も低いのでシートサービスのみでいいとは思います。
採算面や利用者数の問題もあるかもしれませんが、はくたかと盛岡やまびこはアテンダントサービスあってもいいと思います。

[@ヘンリー2世-d6v]

けいさん高校生なんですか！？
凄い。私が高校生の時はこんなバイタリティーは無かったです。😓
因みに資金はどうやって調達されてるのでしょうか？アルバイト？

[@tokimeki-train]

私は高校生ですよ～
資金はRUclipsの収益だけです()
アルバイトまでやってしまうと多分1日30時間は必要になりますね…

[@SS-bu1kc]

はくたかのグランクラス（アテンダントサービス付き）無くなるのか・・まあ乗るなら始発だから影響は少ないですが
ギリギリでコロナ爆増前に遠征できてよかったですね。私もギリギリで出雲大社参拝に遠征してました。
富山県内から、０泊２日でサンライズ－バタ電－振り子の八雲　ほか（行きの夜行バスは歳なのでちょっときつかった）
米子ではラッピング電車まみれに遭遇、貨物線廃線などなどおまけたっぷりでした。

[@Cypher-stm]

サービス縮小はホントに痛いが、実際問題として、大都市間の通し利用が少ないやまびこ、はくたかにグランクラスAのフルサービスを適用し続けるのは乗客からの収益より人件費の方がかかるんだろう。東京～盛岡や東京～富山を移動するなら心理的に最速達種別を選びたくなるだろうし

[@mi-tb9zl]

グランクラスのサービス縮小(A→B)って...
グランクラスってなんなんだ!?

[@312toki4]

マルス券はフルサービスの時だけ、「グランクラス」と表記、シートのみの場合は「グランクラス　シート」
の表記じゃなかったっけ？もっとも、特急券のトップの表書きは「新幹線特急券・グリーン券」なんだけど。

[@arabiki234]

ファーストクラスと違いJR東日本が独自に設定した名称なので、あそこがグランクラスと言えばグランクラスなのだ()
創通がガンダムと言えばマンモスでもカエルでもガンダムになるのと同じことよ

[@Yuzu_Aoba]

はくたかでグランクラス乗ったなぁ…サービスなくなるのは残念

[@ASHIBANA-T]

3年前はケーキ違ったぞ！
美味かったぞ！

[@まあチャンネルどっとこむ]

グランクラスは 長時間座ると
いい意味でダメになっちゃうよ🤣
それだけ 座り心地がいいんだよね
何度か 乗車したことあるからね

[@tenjari]

グランクラス
2015年の夏に乗りました。かがやきで
それも東京→金沢フル区間
残念ながらE7でした。
日テレのガキ使バスでケツを3回ケツバットされた後でしたからケツヒリヒリで
あんまり座り心地は確かめられませんでした(爆)
美人なアテンダントさんに
軽食、お菓子、飲み物。最高でした

[@kazumo1796]

いつも見てます！
質問、主さんはインスタをして
いるのでしょうか？

[@tokimeki-train]

インスタグラムはやっていませんね～

[@taifun-dairekuto]

グランクラス、なんならグリーン車も乗れない高1の自分は口を開けながら見る事しか出来ないけど将来1回は乗ってみたい…うん。
その際はぞうさんを増産しないように意識したいですね。

[@nikoiro2700]

個人的には近鉄ひのとりと比べてほしい

[@まやま-e1r]

お疲れ様です、アップ主さんブラックコーヒー飲めるんですね（笑）、私は30後半なので親御さんに近い世代ですが未だにブラック飲めません😱グランクラス良いですね（笑）
島根の松江在住なので、状況が落ち着いたらサンライズで東京迄行って、グランクラスで東京から金沢迄行きたいですね、帰りはサンダーバードで新大阪迄行って、新幹線＋やくもですかね（笑）それか銀河が運行してたら銀河で大阪、京都〜松江ですね🙇、　他の方の名前を上げて申し訳ありませんが、アップ主さんもいつかは、スーツさんや西園寺さんと共演される日が来る事を願ってます（笑）

[@kazuhirokurahashi7707]

今年の１月に、サンライズ出雲で出雲市まで行って、金沢からはくたかのグランクラス、６月にもサンライズ出雲に乗って出雲市まで行って、意味がわからないでしょうが新函館北斗からグランクラスに乗りました。
お酒を飲まれる方にはおすすめです。

[@nisasa128]

12:45 から流れてるBGMの曲名を教えてもらっていいですか？

[@tokimeki-train]

DOVA-SYNDROMEというサイトより「Sparkling Rain」です！
基本的に使用BGMは概要欄に書いてありますのでご活用ください～

[@meme-mx9gl]

高崎から東京までグランクラスで行く猛者がいるとは…

[@fukushimatravel]

グランクラスはBのほうしか乗ったことないんですが、あれだったらグリーン車でも十分な気がs

[@mg_line_3]

旅動画北ー！

[@suki-matsuchiyach]

あのセリフを聞いて純粋な疑問が浮かんだのですが、けいさんって高2なのでしょうか？

[@tokimeki-train]

高2ですよ～

[@suki-matsuchiyach]

@@tokimeki-train
なるほど!私は高3ですが私より編集技術が高くて尊敬します!
今はプライベートが忙しくて動画投稿できてないですけど、私も早く鉄旅動画上げてけいさんと一度コラボとかしてみたいですね〜。

[@tadashiy5926]

ハットトラック→ハットラック ですねえ

[@まり-j1z9w]

10:02ぞうさん

[@shiwotsu]

6:32 ブリブリできない大いなるブリブリ座衛門スポットとは...？？

[@舞倉メトロ]

主と同い年（平成17年生まれ）なのに、グランクラス乗ったこと無いと言う無力感（）

[@鉄道のファン-v8y]

はくたか号はグランクラスって軽食ありました?かがやきはあるけど、

[@alexeycalvanov]

開業当時に金沢から長野までグランクラスに乗ったのですけど、確かに快適でした。ご飯も美味しかったですよ。
一部列車でのグランクラスのサービス廃止は、JR東日本で見れば、サフィール踊り子号のプレミアムグリーン車の成功にあるんじゃないのかなと。あれがサービスの無いグランクラスと同じ扱いだったと思うので。なので、比較でサフィール踊り子号のプレミアムグリーンに乗ってみて下さい（諭吉が何枚飛ぶんだろうw）。

[@エムユーファーム]

プレミアムグリーン荷物置くとこがないんだよね
グリーンの方が良かった

[@ポン酢計画]

高崎からグランクラスってどんだけ富豪だよ

[@bolaurel1]

グランクラス料金15370円ってきくと、サンライズのシングルデラックス料金がとても割安に感じる。
アテンダントはつかないけど、シャワーはついてくるし、うまくすれば12時間以上楽しめる。

[@酒井進-s8h]

はくたかでアテンダントサービスがなくなるのは、私も残念に思う。
あのサービスなら、より長く満喫していたい。
それでいて「かがやき」は所要時間が約2時間半「はくたか」は約3時間と30分の違い。
たかが30分されど30分、この差は大きい。
ちなみに私もグランクラス乗りました。
・・・・・・・・・・っていってももう7年前のこと。
11月1日に東京モーターショーに行くために、始発のかがやき500号に乗りました。
夜勤明けで少しか寝れるかなぁ、と思っていながらワクワクが止まらなくて結局寝れなかったのと、目覚ましに上野あたりでコーラ頼んだ時、アテンダントさんに「紙コップの提供でもよろしいですか？」と言われたのを覚えています。
長文失礼しました。

[@312toki4]

秋以降は、かがやきしかアテンダントサービス付かないのか。
その分、ワゴンサービスでの穴埋めがどうなのかな？
アテンダントサービス欲しければ、かがやきに乗ってねってことか。
前に乗ったとき、はくたかでアテンダントサービス付きに乗車、ワゴンサービスの商品が欲しいときはアテンダントさんを呼び出しして、
軽井沢発車後に峠の釜めしをお土産用に座席まで届けてもらったことがあったけど、今じゃ駅弁のワゴンサービス自体がないもんね。

[@にゃん子バス本舗]

車内チャイムの北陸浪漫が聞きたい。私は生で聞いたことがない。
ところでグランクラスの軽食は数に限りがあるのは知らなかった。利用者全員に配られると思ってた。食べたかったら始発から乗るしかないか。

[@剛至平下]

マインクラフトのリアルトレインmodは知ってますか?

[@あつみとしき]

吹っ飛べ･･･前の動画をっと･･･あっ...(とき鉄)

[@tsuka5116]

JR北海道の283系気動車のグリーン車の網棚？も航空機と同じタイプだったと思う。
確か、クラスJ（日本航空）の場合、一般座席の人よりも到着時、先に降りれたと思う。
（預けた荷物も先に出てくるのかは、分からないけど。）

[@小野爽]

訂正になりますが、長野電鉄木島線廃止は2001年ではなく2002年3月31日です。

[@tokimeki-train]

シンプルに勘違いしていました…すみません…

[@ieyasu1000]

はくたか「グランクラスサービス」廃止・・・
ってことはかがやき号全列車通過の高崎駅からの利用は出来なくなるということ・・・
そんなの嫌だ・・・
でもなぜ速達タイプのかがやき号のグランクラスサービスは残る？
かがやき号全通過の群馬県・新潟県をいじめるな（ネタです、本心ではありません）

[@user_Fukaya-green-onion]

やっぱり北陸新幹線は金沢までJR東日本が持った方が良かったんじゃないかな。
それだと料金のブツ切り（旅客にとって不利）も発生しにくいし、金沢～直江津がJR西日本として存続してた可能性もある。
いずれにしろ現行制度のままでは通しで乗ろうとはあんまり思わんね。

[@humaning-human]

北陸新幹線はJR西と東両方の料金取られるから特に高い

[@fenrir2553]

大糸線の奴の続きまだですか？

[@川崎-l4w]

くろさき茶豆w
ばあちゃん家から近いから
よく買ってたな