This is perfect for what so many of us want - this was never meant to be a serious off road bike, but a very capable mid size adventure touring bike. It’s got enough power to be fun on the road, can sit at 130kmh all day and return 4.5l per 100+ km. What stands out for me is the 206kg wet weight and that 270 degree crank engine, the superb comfort and the ability to tackle fire roads and gravel tracks when required. Really looking forward to buying one when they arrive in March.
No se por que se les critica tanto a estas motos, parece que hay que gastarse 30 mil€ en una moto y que tenga chorrocientos caballos para ser mejores moteros....
Así es amigo , los egos van con lo que se gastan y los cv ...en fin , cada uno disfruta con lo que quiere! Yo ya tengo reservada mi Voge 625 dsx y la pienso disfrutar como un niño 😅
Me encanta el desembarco chino, a traído aire fresco,y sobre todo motos muy acordes a los gustos europeos, muy equipadas y a un precio de derribo, los chinos acabarán con el acomodo de marcas tradicionales en Europa.
Gracias a gente como usted estas basuras se venden, comprad motos en condiciones no las motos estas trail que no valen para nada si queréis campo, enduro y si queréis carretera una sport!!
Si, es que hay que elegir entre trail asfáltica o naked total. Echo de menos la moto de carretera con carenado o alguna protección. Es una zona muy cercana a la trail asfáltica o como se lama en el resto del mundo, moto de aventura, pero quitándole algo de altura.
Y lo peor es la moda de las trail de este tipo, que la mayoría compran porque están de moda pero no les dan el uso para el que están diseñado porque nadie va a meterse al carril con eso, ya que vale para todo pero para nada a la vez, todos estos deberían mirarse una sport touring de toda la vida que eso si vale para el uso que les da todo el mundo a estas motos
Por desgracia sport turismo hay pocas. Entiendo por sport turismo una moto de 150cv o más, menos de 220kg y postura cómoda para hacer kilómetros. La gsx s1000gx, la multiestrada v4, la s1000xr y no se me ocurre ninguna más. Honda nada, Yamaha no tiene nada sport turismo, salvo la tracer 9 que de sport cero, y estas marcas nuevas asiáticas no hacen nada sport turismo. Turismo resultona con postura trail eso es lo que está inundando el mercado. Lo que no entiendo es para que le meten 21 a motos de 220kg o más, que con semejante peso no vas a pisar monte más que en algun caso esporádico. Esta moto está bien, por precio y motor, pero deberia pesar menos de 200kg para denominarla trail.
Bueno… si nos vamos a unos kg más tenemos la Kawasaki ninja 1100 sx la Suzuki gsxs 1000 gt, en honda con menos potencia la nt 1100, la versys 1100 En fin, algo hay para elegir otra cosa ya es el precio pero ya que estamos..
Muy de acuerdo en lo qie dices aquí sobre el uso y las modas…, en el siguiente comentario pones la XR y no la RS que es en realidad la “Sport turismo de toda la vida”…
Desde la perspectiva de la polivalencia (desde ir al curro a un largo viaje) una 500 cumple, pero en ese apartado es de las...pequeñas. Que para muchos sería la moto idónea, pero la idoneidad y el sentido común son otro tema.
@jamocerwin5841 Efectivamente: el servicio postventa, los recambios, la experiencia de los talleres oficiales(no existen son importadores), etc etc.. En un tiempo el mercado de segunda mano estará lleno de motos de estas.
@@borjaiglesias761 QJ Motor tiene 24 puntos de venta en España, Yamaha más de 130, lleva mas de 40 años vendiendo motos en nuestro país y cuenta con el Yamaha Motor Academy que da formación continua a vendedores y mecánicos con 12 lineas de aprendizaje diferentes.. dirías que es lo mismo? Me dedico al mundo de la automoción hace más de 20 años, sé de lo que hablo.
DEJAR DE PUBLICITAR MOTOS CHINAS QUE LAS COMPREN ELLOS NO LE DEIS NI UN EURO A CHINA VAIS A TERMINAR COMIENDO SIEMPRE COMIDA CHINA OS ESTAIS SUICIDANDO
This is perfect for what so many of us want - this was never meant to be a serious off road bike, but a very capable mid size adventure touring bike. It’s got enough power to be fun on the road, can sit at 130kmh all day and return 4.5l per 100+ km. What stands out for me is the 206kg wet weight and that 270 degree crank engine, the superb comfort and the ability to tackle fire roads and gravel tracks when required. Really looking forward to buying one when they arrive in March.
Tengo la 525 que buenísima y ahora la 625 ya me calentó
Bonita, 🎄 Feliz Navidad 🎄
Saludos desde Colombia!!!
Está cool habrá que montarla y ver que tal va!
Saludos Feliz Navidad 🎉
No se por que se les critica tanto a estas motos, parece que hay que gastarse 30 mil€ en una moto y que tenga chorrocientos caballos para ser mejores moteros....
Así es amigo , los egos van con lo que se gastan y los cv ...en fin , cada uno disfruta con lo que quiere! Yo ya tengo reservada mi Voge 625 dsx y la pienso disfrutar como un niño 😅
@Kpi_13 enhorabuena 😃😃
@@David-ih9vm gracias!!😉✌️
Tarde o temprano te acabarás gastando esos 30K con estas motos también.
@@Seaseroamigo , no es mi primera moto , y a mis 42 años creo que tengo las ideas muuuuuuy claras ya., un saludo
Me encanta el desembarco chino, a traído aire fresco,y sobre todo motos muy acordes a los gustos europeos, muy equipadas y a un precio de derribo, los chinos acabarán con el acomodo de marcas tradicionales en Europa.
Gracias a gente como usted estas basuras se venden, comprad motos en condiciones no las motos estas trail que no valen para nada si queréis campo, enduro y si queréis carretera una sport!!
Feliz Navidad
👍🎄👍
Para cuando Kawasaki nos desvela la kle 500 nueva??? En el eicma nos dejó con todas las ganas
Qué borrachera de trails, supongo que acabará explotando la burbuja de esta moda
Si, es que hay que elegir entre trail asfáltica o naked total. Echo de menos la moto de carretera con carenado o alguna protección. Es una zona muy cercana a la trail asfáltica o como se lama en el resto del mundo, moto de aventura, pero quitándole algo de altura.
Ni con el dinero de otro. Pero esta bien la competencia
3.500 motos vendidas este año en España entre la 900 y la 525. No hay más preguntas.
@ esta claro. Y el dacia sandero el coche mas vendido. España es un pais de tiesos. Europa, sistema político inflado + socialismo es lo que tiene.
A ver cuándo traen algunas hard enduro y dejan de traer estos pencos.
Nadie critica.. Pero una en un pequeño viaje desde Caracas a Alaska y entenderás..
No dice el recorrido de los amortiguadores... No dice el tamaño de la pantalla...
Alguien puede responder eso?
Si fuera un trabajador de automoción en europa estaría acojonado...
De donde es esta moto?
its nicer with black rims
Mi like, pero solo marrón? En el concesionario de la negra nada
No sé el porque pero tus audios se escuchan algo bajos
Y lo peor es la moda de las trail de este tipo, que la mayoría compran porque están de moda pero no les dan el uso para el que están diseñado porque nadie va a meterse al carril con eso, ya que vale para todo pero para nada a la vez, todos estos deberían mirarse una sport touring de toda la vida que eso si vale para el uso que les da todo el mundo a estas motos
Por desgracia sport turismo hay pocas.
Entiendo por sport turismo una moto de 150cv o más, menos de 220kg y postura cómoda para hacer kilómetros.
La gsx s1000gx, la multiestrada v4, la s1000xr y no se me ocurre ninguna más.
Honda nada, Yamaha no tiene nada sport turismo, salvo la tracer 9 que de sport cero, y estas marcas nuevas asiáticas no hacen nada sport turismo.
Turismo resultona con postura trail eso es lo que está inundando el mercado.
Lo que no entiendo es para que le meten 21 a motos de 220kg o más, que con semejante peso no vas a pisar monte más que en algun caso esporádico.
Esta moto está bien, por precio y motor, pero deberia pesar menos de 200kg para denominarla trail.
Bueno… si nos vamos a unos kg más tenemos la Kawasaki ninja 1100 sx la Suzuki gsxs 1000 gt, en honda con menos potencia la nt 1100, la versys 1100
En fin, algo hay para elegir otra cosa ya es el precio pero ya que estamos..
@@Jyebravamos a hacer una nueva definicion de Sport turismo?
@Juan-p5q9mBMW R1250RS y alguna mas tambien…
Muy de acuerdo en lo qie dices aquí sobre el uso y las modas…, en el siguiente comentario pones la XR y no la RS que es en realidad la “Sport turismo de toda la vida”…
En marzo de 2026 5000€
Media alta no son las 800 en adelante
Creo que todo el mundo está perdido con respecto a lo que dicta el marketing, porque ahora una 500 es una pequeña, así que imagina. 😂
Desde la perspectiva de la polivalencia (desde ir al curro a un largo viaje) una 500 cumple, pero en ese apartado es de las...pequeñas. Que para muchos sería la moto idónea, pero la idoneidad y el sentido común son otro tema.
Dijo el peso?
206kg
Suzuki v-strom 650 está barata ahora mismo
Motos medianas que se parecen a las grandes para aquellos que van más justitos de pasta. Es lo que hay.
La ofensiva de productos china en motos tiene el mismo rollo que la de coches..un montón de modelos y todos casi iguales ..
No me seduce nada.
Y el servicio posventa imaginario
@jamocerwin5841 Efectivamente: el servicio postventa, los recambios, la experiencia de los talleres oficiales(no existen son importadores), etc etc..
En un tiempo el mercado de segunda mano estará lleno de motos de estas.
@@vhanna9142 hablando de voge , en recambios por lo menos de motor ....problemas pocos
Hablar sin saber
@@borjaiglesias761 QJ Motor tiene 24 puntos de venta en España, Yamaha más de 130, lleva mas de 40 años vendiendo motos en nuestro país y cuenta con el Yamaha Motor Academy que da formación continua a vendedores y mecánicos con 12 lineas de aprendizaje diferentes.. dirías que es lo mismo? Me dedico al mundo de la automoción hace más de 20 años, sé de lo que hablo.
Mas chatarra en las carreteras para los aventureros de las ciudades que solo sacan las motos con sol.
Cada uno hace con su dinero y con su moto lo que le dé la real gana, no van a venir otros a decirme lo que tengo que hacer y encima con mi dinero
@@Goodzila9Amén 🙌
Chatarra china ….. lo barato sale caro. A mi me gustan las motos hechas para durar.
Es una multistrada con más tecnología
No saben ya que tecnología ponerle para ganarse a los puretas que las compran, no quiero una moto de marca china ni en pintura, las deberían prohibir
Deberían prohibir la ignorancia
Eso mismo, la ignorancia de las que las compran🤣
Buen cuñado
Escucha besugo nadie te obliga, parece que en BMW no son tan palurdos,eso si te gusta lo Alemán perdón Chino ,paga el doble o triple por lo mismo
Te quedaste en el tiempo mandril.....jajajajaja!!!
DEJAR DE PUBLICITAR MOTOS CHINAS QUE LAS COMPREN ELLOS NO LE DEIS NI UN EURO A CHINA VAIS A TERMINAR COMIENDO SIEMPRE COMIDA CHINA OS ESTAIS SUICIDANDO
Me encanta la comida china y las motos chinas
INDIFERENCIA TOTAL A LOS PRODUCTOS CHINOS NI UN EURO AL COMUNISMO