Спасибо Вам за видео! Наконец-то я его досмотрел! Да, Вы молодцы, что стали часто делать новые видео! Ну, и спрошу: а когда будет видео с инвалидкой, которая У Вас якобы есть, и будет ли оно вообще? Жду ответа. С уважением, Ваш подписчик.
Да, она есть. И видео будет. Пока не могу сказать когда именно. Надо проверить ее техническое состояние. Один раз уже пытались провести короткий тест-драйв :)
Отличный обзор, всё по делу и без лишней ботвы! Но цена конечно просто адская для такой машины Что интересно такой же разгон до 100 заявлен у RX 350L c 294 лошадками
Благодарю, обзор полезный👍 а форму решетки радиатора сами японцы все-таки называют веретеном, отдавая дань традиции компании, изначально производившей ткацкие станки, ведь даже эмблема тойоты обозначает нитку, продетую в игольное ушко
Спасибо, хороший обзор, много деталей тут увидел, которые в других роликах не озвучивали, особенно про обшивку сидений. Скорее всего буду брать себе, как раз в таком же цвете, 7000 пробега машина была в автосалоне всё время. Думал брать сначала Короллу новую гибрид, но Лексус есть лексус, на него и гарантия 10 лет... =)
Дима, ну делали бы вы «Кузницу» с Максимом и собирали бы подписчиков и лайки. Поделили каналы, а результата вы будите ждать ещё лет 200! Да и откровенно говоря, обзоры авто это не ваш конёк. Слишком уныло получается. Я не говорю про «жечь резину» и устраивать заезды на 402 метра. Но не хватает изюминки, харизмы, шуток! Ты как скромный и слишком правильный пионер в кадре) И я не чуть не лукавлю, вы же и сами видите, что при поддержке ваших же каналов эти видео не набирают просмотров, вообще
@@Truthofthe Ну, и нахрен тогда смотреть, зная, что есть либо такое же, либо лучше? Чисто для сравнения? Или просто для того, чтобы написать что канал хреновый и ни о чем чём?
Дима, спасибо за тест драйв, с меня лайк!
Спасибо, Жень! А с меня новые обзоры :)
Посмотрел. Просто посмотрел. Обычный добротно сделанный тест-драйв, за что и спасибо.
Спасибо за Ваше мнение!
Спасибо Вам за видео! Наконец-то я его досмотрел! Да, Вы молодцы, что стали часто делать новые видео! Ну, и спрошу: а когда будет видео с инвалидкой, которая У Вас якобы есть, и будет ли оно вообще? Жду ответа. С уважением, Ваш подписчик.
Да, она есть. И видео будет. Пока не могу сказать когда именно. Надо проверить ее техническое состояние. Один раз уже пытались провести короткий тест-драйв :)
Дима, спасибо! Использую видео как инструкцию по эксплуатации))
Отличный обзор, всё по делу и без лишней ботвы! Но цена конечно просто адская для такой машины
Что интересно такой же разгон до 100 заявлен у RX 350L c 294 лошадками
Машина, действительно, компактная за такие деньги :), но премиум. И хорошо оснащена. Подвеска настроена шикарно!
@@АвтополигонКузницы а если сравнить честно с infinity qx30 что бы выбрали ведь разница в 10 тыс у.е с инфинити ? Спасибо за ваш ответ.
Благодарю, обзор полезный👍 а форму решетки радиатора сами японцы все-таки называют веретеном, отдавая дань традиции компании, изначально производившей ткацкие станки, ведь даже эмблема тойоты обозначает нитку, продетую в игольное ушко
дима молодец хороший тест драй лексус хорошая машинка продолжай в том же духе снимать обзоры
Спасибо! Будем держать марку и развиваться!
Лексус это представительский класс
Да. Поэтому и цена за столь компактную машину соответствующая.
@@АвтополигонКузницы ага
Спасибо, хороший обзор, много деталей тут увидел, которые в других роликах не озвучивали, особенно про обшивку сидений.
Скорее всего буду брать себе, как раз в таком же цвете, 7000 пробега машина была в автосалоне всё время. Думал брать сначала Короллу новую гибрид, но Лексус есть лексус, на него и гарантия 10 лет... =)
Дмитрий , рено сандеро степвей к какому классу относиться ?Видео как всегда 👍
Здравствуйте, спасибо за лайк! Эта машина относится к популярным сегодня кроссоверам В-класса.
@@АвтополигонКузницы Спасибо Дмитрий👍
Обзор супер! А данный автомобиль дороговат только за то что у него висит шильдик L
:) Есть еще материалы, оснащение и качество исполнения. Спасибо за оценку!
Купэобразный кросс лифтбэк, да и РХ тоже ближе к купэобразному кросс лифтбеку нежели к кроссоверу . Да и посадка об этом говорит .
Хороший обзор.
А где же Максим в качестве гостя?
Мы не говорили, что он будет появляться в каждом ролике :) Услышим его мнение о других машинах.
Сел за пассажиром. При том что водительское настроено под него же. И туда, походу влезть нереально))
Так и представлял,что черные диски для этой модели наилучший вариант.
А где коляска, картошка и чемодан жены поставить?
По моему лексус не достиг минимум место для счастья.
Дима, ну делали бы вы «Кузницу» с Максимом и собирали бы подписчиков и лайки. Поделили каналы, а результата вы будите ждать ещё лет 200! Да и откровенно говоря, обзоры авто это не ваш конёк. Слишком уныло получается. Я не говорю про «жечь резину» и устраивать заезды на 402 метра. Но не хватает изюминки, харизмы, шуток! Ты как скромный и слишком правильный пионер в кадре) И я не чуть не лукавлю, вы же и сами видите, что при поддержке ваших же каналов эти видео не набирают просмотров, вообще
ну не смотри
Как по мне Дима делает очень профессионально обзоры.
@@bogdansadovski8558 все верно. Во время рассказа Димы, я могу прочувствовать, как я буду сам водителем на этой машине.
Андрей Соколов прочувствовать, хахаха. Казаться но не быть))) Пора бы приблизить себя к реальной жизни....ъ.
да вы его любите но мне не ................................
Тест без драйва.К сожалению нет харизма у Димы.
А я на тачку посмотреть зашел. Харизма Димы не волнует) Хорошее видео.
Херня, канал ни о чем!
А о чём он должен быть по-вашему, позвольте полюбопытствовать?
@@ВасилийБаских-м5т таких каналов пруд пруди, зачем еще? когда есть лучше!
@@Truthofthe Ну, и нахрен тогда смотреть, зная, что есть либо такое же, либо лучше? Чисто для сравнения? Или просто для того, чтобы написать что канал хреновый и ни о чем чём?
@@ВасилийБаских-м5т Написать для того, чтобы автор или авторы задумались, и перестали делать хрень, а делали что-то стоящее!
@@Truthofthe Хренью занимаетесь Вы, говоря, что это хрень.