이게 광역철도랑 광역전철은 달라서 생기는 문제에요 광역전철은 말씀하신 동해선 포함해서 보통 생각하는 도시간 전철을 말하는거고 (서비스 관점) 광역철도는 이 노선을 누가 어떻게 만들지 정하는건데 (행정 관점) 동해선이 전철로 움직이는 것은 맞지만 건설을 광역철도로 지정하지 않았기 때문에 비수도권 최초의 광역철도가 대경선이 된거에요 근데 솔직히 자대고 칼같이 구분해서 대경선보고 비수도권 최초라고 하면 맞는 말이라도 헷갈리긴 합니다 부산 동해선 멀쩡하게 돌아다니는데 대구에 새로 생기는게 최초라고 하면 조금 이상하잖아요 ㅋㅋ
사곡동에 사는데 대중교통 이용하려면 천상 버스타야 하는데 정말 대기시간에 정류장 많아 가는 시간이 많이 걸려 느무 힘들었는데 환영할 만한 일이네요. 평소에 걷거나 자전거 타고 사곡역에 가서 구미역 가거나 대구 쪽 볼일 보기 쉬워질 것 같아요.
구미역에서 대구역으로 가는게 기차밖에 없었는데, 대경선이 개통해서 요금이나 시간도
절약할수 있어서 좋겠네요.
4량으로 운행했으면 좋겠는데, 이용하는 사람이 많아야겠죠.
왜관 상권이 무너지겠네..~ 칠곡에 이익은 아닌 것 같은데..
2량 가지고 저걸 감당할 수가 있나..
ㄹㅇ.. 동해선이 4량인데 2량이면..꼬마열차 느낌 날거 같은데요..?
@seongjihwan56 심지어 지금 승강장도 2량에 맞춰놔서.. 증결하려면 또 돈을 투입해야 합니다..
@@전서연 그러니까요.. 2량으로 생각을 왜 할려고 생각했을까요.. 출,퇴근 하는 사람들 많을거 같은데..😢
그래도 폭이 넓은 대형전철 2량이니까 수용량은 상당합니다.
@ 그래봤자 지금 수도권 1호선의 1/5, 동해선의 반밖에 안됩니다..
학생들도 편하겠네..구미에서 경산까지 통학이 가능하고~~
부마선은 사실상 와해됨ㅋ,ㅋ
방금 나무위키 봤는데 부마선은 솔직히 속터질만 하네요....
2024년에 개통한다고 했다가 2025 2026 계속 늦추네요
@@월금일단 터널사고 난 지점 안전성이 검증되어야 합니다..
김천연장 개통되고도 공사중일듯
@@월금 망했음 걍 창원은 알아서 갈길가야함 내가 윗대가리면. 내서 마산 함안 창원 일부 지상전철개통시킨다. 어차피 부산은 울산이랑 양산잇어서 창원업어도 별문제없음.아 밀양도 있고
터널사고만 아니었으면 개통 벌써 했죠.
출퇴근 15분 평시 20분이라더만 바뀌었네
그러게요. 늘어나버렸네 😢
매년마다 대구에 축제 보러갈때마다 하룻밤묶기도 그렇고 차시간땜에 밤까지 못즐겨서 너무 아쉬웠는데 드디어 대경선 개통되니깐 너무 편하게 다닐수있을것같음
충분히성공한다고본다! 진짜 나이스하네
편도 61회 첨두시 15분 비첨두시 20분 이었던거같은데.. 바꼈나요??
최근에 구미역에 대경선 시간표가 붙엇다는데...출퇴근 시간이외 시간은 배차가 20분이상이 벌어진거 같네요...
거의 동해선과 비슷하게 나온거 같다고 합니다.. 동대구 종착도 있구요 동대구발 경산행도 일부 있더군요
언론에 뿌린 쇼😊😅
파업 영향으로 바뀌었습니다..
@gondooseouda 파업 영향 아닙니다.
가짜뉴스 닥치시오.
@DAEGUcitizen06 모르면 찌그러져있어라 파업 때문 맞단다
부러워유.-- from 충청도민
대전은 언제 신탄진 계룡 옥천 1단계 개통하고 남은 조치원 논산 강경 개통할까요ㅠㅠ 조만간 1단계는 착공은 분명히 한다고보지만 대전시민으로서 참 힘드네요..
다른 지역도 얼른 추진되어서 편하게 다니시길.. 지방은 교통이 넘 불편해요
@@좋아요-t7z 착공은 작년 12월 말이 었는데 아직 공사 시작이 안됐나요?
@@좋아요-t7z 충청권 광열철도는 백지화될거 같은데?
@@좋아요-t7z 충청권 광역철도는 증평에서 강경까지 가야해요.
역시 쇼
배차간격 작살 났구만
30분이면 타지 말라는 얘기
쉽게말하면 '부산울산 동해선'은 '일반철도'에 지방최초 '광역전철'이 다니는거고, '대구경북 대경선'은 지방최초 '광역철도'에 지방2번째 '광역전철'이 다니는것.
20년정도만 일찍 개통했으면 더 좋았을텐데, 2칸짜리만 운행되어 아쉽네, 4칸은 되야지.
미니 전철이네요^^
왜관남부 및 왜관북부 버스터미널 통합해서 왜관역복합환승센터 추진하지...
왜관공단역,신동,약목역에도 전철세워주세요!
약목역은 화물역될듯
@@콩사탕i 약목은 몰라도 신동은 사람 없음...
옳소
근데 역이 늘어나면 구미에서 경산까지 가는 시간도 늘어날거에요. 출퇴근 목적이 큰데 시간 늘어나면 안 좋아하는 사람들도 많을듯.
@@짭삐라
바쁜 사람 무궁화 열차 타세요
교통 혁명입니다
🎉
사곡역이 대구 동구보다 도심 접근성 좋아짐
가슴떨리네
2량이면 제2의 김포골드라인처럼 타야되는지
배차 시간이 출퇴근 15분 평소는 20분이라고 하지 않았나요? 거의 다 그렇게 말한거 같은데 갑자기 황당 스럽군요
파업 때문에 바꼈습니다
@@gondooseouda 파업 끝나면 원래대로 출퇴근 15분 그외 20분으로 돌아가나요?
기사내용이 잘못된게 있네요.비수도권 최초 광역전철은 8년전 개통한 동해선입니다
광역전철과 광역철도는 다른거에요
그냥 동일하게 보면되지
왜 구별해야하는거죠?@@jang9553
@@jang9553 비슷한거에요. 지방비만으로 개통은 대경선이 최초이며 동해선은 국비가 들어갔어요
@@오문원-v7y어쨌든 다른거잖아요
@ 국비인지 지방비의 차이죠
사람들이 왜 서울에서 살고 싶어할까? 인프라가 갖춰져 있고 생활이 편리해서이다 근데 대경선이 생기면 사람들이 어디서 살까? 이건 지방 소멸을 빨리 이루기 위한 확장판이다 대구에서 구미로 출근하지 왜 왜관이나 변두리에서 출퇴근 할려는 인구가 있을까?
그러면 인천 경기에서 서울로 출퇴근 하는 사람들은 뭐에요? 집값 비싸서 밀려난 사람들인데 gtx에 기대를 걸고 있나요?
지방은 교통 인프라도 구축하려고 애쓰는데 대경선 하나만 보나요? 광역버스는 폼인가요?
ㄴㄴ 인프라가 문제가 아님 연락오는곳이 서울경기 밖에 없음 서울 지옥 맛 못봐서 이러는거다 출근시간대 잘못하면 사람 가득차있고 그냥 열차 보내야함 수인분당 ㄹㅇ ㅆㅅㅌㅊ 문은 열렸는데 못타면 현타 ㅆㅅㅌㅊ
걍 기찬데 싼기차
칠곡은 쪼개서 대구, 구미에 편입하자
칠곡군민이 구미에 합쳐지는걸 얼마나 싫어하는데? 통합시 시청을 칠곡에 두지 않는한 통합 절대 반대하더라
@고스트-i8z 그래서 칠곡군은 아직 왜관이란 이름에서 벗어나지를 못하죠
언제까지 일제의 이름을 남겨놓는지 안타까울 따름입니다
이미 옛날 칠곡군 칠곡읍이 대구 북구로 편입되었었죠. 대구3호선이 그 옛 칠곡읍을 지나죠. 칠곡군은 칠곡이 없는 칠곡이 되어 왜관읍이 중심지로 바뀌고...
모든 언론에서 비수도권 최초라고 하지 부산에 동해선이미 있는데
거긴 일반철도
이게 광역철도랑 광역전철은 달라서 생기는 문제에요
광역전철은 말씀하신 동해선 포함해서 보통 생각하는 도시간 전철을 말하는거고 (서비스 관점)
광역철도는 이 노선을 누가 어떻게 만들지 정하는건데 (행정 관점) 동해선이 전철로 움직이는 것은 맞지만 건설을 광역철도로 지정하지 않았기 때문에 비수도권 최초의 광역철도가 대경선이 된거에요
근데 솔직히 자대고 칼같이 구분해서 대경선보고 비수도권 최초라고 하면 맞는 말이라도 헷갈리긴 합니다
부산 동해선 멀쩡하게 돌아다니는데 대구에 새로 생기는게 최초라고 하면 조금 이상하잖아요 ㅋㅋ
@@star.overthesky 이상할거 없음 돈 쓰기 싫어서 국비 투입 거저 건설했으니 일반철도임
쉽게말하면 부산울산 동해선은 일반철도에 지방 최초 광역전철이 다니는거고, 대구경북 대경선은 지방최초 광역철도에 지방2번째 광역전철이 다니는것.
사월역을 경유해야 수성구인원이 구미를 간다,,그걸알아라
대경선 시간표 보니까 정차역이 너무 많아서 동대구역에서 구미역까지 이동한다고 하면 무궁화호보다도 오래걸림- 교통비도 기차정기권보다 더 비쌈- 출퇴근용으로 타고 다닐것 같지는 않음
그 무궁화호가 점차 퇴역이라 그 자리를 매꾸는용도로 들어가는게 대경선인데 빨리가고싶으면 마음타는거지
구미가 뭐 대단하다고 광역철도 연결시키지
출퇴근말고는 사람 거의 없지않나?
왜없누? 노인들 있잖아
많아요
주말에 야구 보러 탈 수도 있지
사실상 수요가 많음
@@jsoranges 노인들말고도 있고 그리고 노인들은 공짜로 타는거라 도움도 안됨
동대구역이 아니고?