Irmão tú é fera, e faz um serviço de Mestre, e com tuas informações( valem ouro) podemos ter um parâmetro..Comprei o meu ontem, 2020 1.5 Sedan SE... Estou com receio já, mas vou seguir tuas orientações de prevenção e torcer que não me deixame na mão... Obrigado por ter esse profissionalismo e dedicação, ao executar e também trazer toda as situações que estão acontecendo com o veículo...👍👍👍👏👏🙏🙏
Olá amigo Júnior parabéns pelo conteúdo. Comprei um FD kA sedan 2020. Com 109.000 km. 3 cc Vou buscar na agência, aparentemente tudo funcionando normal no carro . Mais no objetivo de me atualizar com a manutenção, acabei me deparando com seu vídeo. Muito bom. Muito profissional. Ja sei onde levar o meu carro. Se der algum problema. E pra minha sorte , sua oficina fica na mesma região onde eu moro. Visto que sou da zona leste de São Paulo . Vou indicar sua oficina pra meus amigos.
Faz dois meses que peguei um Ford ka.1.5.dragom. 12 mil km Rodados. Agora está exatamente com 15 mil..tá bem novinho. Muito gostoso de andar com ele..porém com esse problema crônico deixa agente de cabelo em pé...parabéns pelo conteúdo amigão. Vou ficar atento. Qualquer problema entro em contato. Só de itapevi sp
Cara, na verdade, no orçamento eles tão cotando 5w30, que não pode usar nesse 1.5 Dragon. Passei pelo mesmo quando fazia revisão do meu na CC (1º ano de garantia), dificilmente eles usam o óleo correto, então, pode ser sim problema de óleo errado, o meu já tem 112 mil km, sem barulhos, pois depois do 1º ano eu mesmo compro o óleo original na especificação do manual do veículo.
não esquece de mostrar a bomba se ainda estive rpor aí, obgd. eu penso que correia banhada se mostrou um erro fatal.......para carros de cidade não aguenta pela diluição de combustível, para carros de estrada até aguenta pelo tipo de serviço sempre beneficiar a evaporação de qualquer coisa que esteja diluido no óleo, já na cidade quem faz muitos trajetos curtos, não dá tempo disso acontecer.......com o tempo a troca dessa correia ficou com prazo menor do que a antioga seca e muito mais caro, não compensa, fora o grande serviço e a grande quantidade de peças necessárias para a troca, já que vai abrir é mlehor garantir que nem vc fez e trocar tudo.......tem tb o problema do tensor nesse moptor 1.5 que quebra e a coreia maior fica banguela......tem acontecido muito, não ocorre um problema na coreia, mas acabam pensando que é a correia, mas na vdd é o tensor que perde tensão e a correia perde os dentes.....e tem muitas concessionárias, se não a maioria colocando o óleo de especificação antiga 5w30 wss 913-d nos carros. esse óleo tem de tambor, aumenta a margem da concessionária, eles cobram para colocar o 5w20 , mas colocam o 5w30...semisintético. a diferença é que a ford em 2018 mais ou menos trocou o óleo 5w30 semi sintético pelo 5w20 100% sintético, e tb aumentou o prazo de troca do óleo, antes com o 5w30 era recomendado a troca a cada 6 meses, já com o 5w20 passou a ser recomendado a troca anual ou 10 mil km em ambos, ou o que ocorrer primeiro...penso que essa troca extendida usando o 5w30 pode estar causando problemas e o pior, um problema plantada dentro da concessionária........penso tb que a ford atualizou esse óleo por ele lidar melhor com diluição de combustível do que o anterior....mas mesmo assim se diluir muito combustível no óleo novo, a correia esfarela......esse motor precisa ser ligado, o dono esperar a rotação abaixar para a injeção emagrecer a mistura e aí sim sair com o carro e andar de boa até o motor esquentar totalmente evitando que o excesso de injeção vá para o óleo, e rodar pelo menos 30 minutos com o carro para evaporar qualquer coisa que tenha descido pelos anéis e assim manter o óleo sempre integro.....penso ser aí onde ocorrem a maioria dos problemas juntando tudo isso que falei com trajetos curtos, óleo errado, problemas de injeção, bicos sujos injetando mais do que deveria tb causa diluição no óleo, velas com prazo de troca vencido sem troca ou pelo menos conferência do gap das velas....esse motor não aceita manutenção ruim e nem combustível ruim, se entrar qualquer coisa diferente de gasolina , algum solvente que desça pelos anéius tb dissolve a correia, e tem tb alcool batizado com metanol......as vezes eles fazem isso ao inves de usar água, o metanol tb dissolve a correia.........muita coisa que pode dar errado e pode estragar esse motor infelizmente, um ótimo motor se não fosse a correia banhada......olhe que esse motor é todo revestido com espuma, ele tem que esquentar logo para sair da fase fria e emagracer a injeção....ele trabalha até quente demais ....ligando a ventuinha a toda hora por isso.......se o sistema de refrigeração for relaxado, aquece e ocorrem outros problemas tb, e penso que a correia tb é prejudicada no caso de trabalhar acima da temperatura normal de trabalho que é 93 graus......nunca mais quero mexer com esse sistema de correia banhada....uma vez é o suficiente..........muita coisa que falei aqui peguei lá fora, pq aqui ainda estão batendo cabeça com esse motores e descobrindo para onde correr, lá fora já descobriram onde dá problema e que não tem solução, tem que sempre trocar e ponto....ou colocar algum kit de corrente, coisa que já fizeram no motor da peugeot 1.2 puretech....nos ford não falam absolutamente nada ... e penso que nem vão fazer.....e esse motores vão todos acabar daqui a um tempo....devido aos carros ficarem mais velhos e o preço do conserto ser muito caro e não compensar dauqi a um tempo.......
Boa tarde meu amigo! Me dê um norte se possível... onde consigo este manual de suporte para desmontagem/montagem do motor 1.5 dragon? Meu Ford Ka vem apresentando problemas com alto consumo, baixando um pouco nivel d'água com o uso semanal e está apresentando falhas no motor de forma intermitente (A maior parte do tempo funciona normalmente ou proximo disso, mas há vezes que a luz da injeção acende/pisca e acusa falha no primeiro cilindro). Não conheço nenhum especialista em ford aqui na minha cidade infelizmente, se pudesse levaria ai...
Boa noite meu querido, fala de Sud Mennucci interior de São Paulo. Gostaria de fazer uma pergunta sobre a mesma questão, trabalho em uma oficina mecânica, e estamos com um Ford Ka 1.5 3 cilindros com apenas 20 mil quilômetros, e está acendendo a luz de óleo, já substituímos filtro de óleo, sensor de pressão de óleo, o carter já foi aberto, e a bomba de óleo está limpa, e não estamos conseguindo resolver o problema, você pode dar alguma sugestão? Desde já agradeço, abraço, está de parabéns pelo seu conteúdo
Puxa,... Como demorou para alguém falar,... Parabéns,... a ideia de economia das montadoras é tão grande que a qualidade virou essa M,.... A Ford e todas as outras Montadoras deveriam é substituir estes motores com as suas fragilidades gritantes!!! Não foram elas que fizeram as bombas!!! Então!!!
Essa novela começou pra mim no domingo agora, luz do óleo piscando e na concessionária falou que estava batendo biela devido ao barulho no motor, detalhe uso o óleo especificado.
Boa noite meu brother eu moro em Brasília tenho um Ford Ka 1.5 drácon vc tem algum amigo que mora em Brasília pra que eu possa levar meu carro pra eles fazer um revisão preventiva nesse
Boa noite, você poderia me dar um diagnóstico sobre um problema no Ford Ka 2019 onde ele perdeu força quando liga o ar condicionado e também o consumo está muito alto tanto com ar ligado ou não? João Amoedo Manaus -Am
Bom dia João, impossível dar um diagnóstico sem o carro, precisa passar scanner, ver avarias que podem ter no carro, parâmetros, andar com o carro…. Só com essas informações fica muito vago.
Boa tarde meu amigo, preciso fazer o diagnóstico pra ver o que estragou. Cada carro é um caso.Aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar, postamos todos os dias os serviços nos stories.
Boa tarde. Meu carro chassi 9BFZH55S4L841543, motor 1.5, 2019/2020, somente 42.000 rodado, não acendeu a luz de óleo. O motor começou a fazer um barulho como se fosse uma ventoinha, ao levar na oficina quando abriu o carter ele estava todo sujo com fuligem dourada/prateada e o pescador totalmente preto entupido. Ao levar na concessionária Ford ficou 1 mes e não conseguiram encontrar o problema. Em outra oficina abriram o motor e falaram que colocaram o oleo errado e o virabrequim estava com arranhaduras e teria que trocar todo o motor. Já fui em duas oficinas e as duas querem trocae o motor. Ajuda😅
Boa tarde Sarah, pra fazer um diagnóstico eu precisaria do carro na oficina, abrir o motor, tirar as medidas necessárias e somente a partir daí dizer se tem salvação ou precisa trocar o motor.
Tenho um ford ka 17/18 1.0 infelizmente acabei falhando na troca de óleo usando o 5w30 e com 110 mil km ele acendeu a luz de óleo, e começou a fazer um barulho nais forte, assim que pude levei na mecanica, e fiz conforme foi me falado a troca da correia dentada, e correia da bomba fora a limpeza do pescador, carro pronto, gastei 2.600,00 reais, o carro n sobe mais luz de oleo, porem ainda tem o barulho, bem menor, 75% menor na vdd, mas ainda tem um barulhinho.. meu mecânico consultou outro mecânico e ele falou que houve um desgaste do cabeçote, e por isso o barulho continua, que n tem concerto, e so resolve trocando o cabeçote, queria ter outra opiniao, pw vendo seus videos vejo que talvez tenha outra saida, ja estou um pouco desesperado
Boa noite amigo, sem o carro pessoalmente pra eu poder ouvir o barulho é impossível te ajudar. Precisa ver o que desgastou pra poder entender o que aconteceu.
Boa noite meu amigo o meu Ford k e 2020 luz açesa e fazendo barulho ja estou no 2 mecânico tentado achar uma solução para o meu carro Sou do Rio de janeiro A mais de 20 dias meu carro esta assim Poderia me ajudar por favor
Boa noite Dyego, o ideal é trocar a bomba de óleo, pois depois que ela trabalha forçada por causa da obstrução ela acaba perdendo a pressão de óleo, então vc pode ter novamente problema com a luz do óleo acender. Aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar postamos stories dos serviços.
O mais correto seria a ford resolver esse problema tipo aqueles recall mais como a empresa ja foi embora do pais quem tem ford como eu se lascou aonde fica sua oficina meu querido.
Boa tarde meu amigo, concordo! Ficamos na Avenida Maria Luiza Americano, 2673 - Cidade Lider - São Paulo. Whats 11 2748-8559 aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar e acompanhe nossos stories!
Meu amigo tenho um Ford ka 2017 e o pescador entupiu mas o mecânico disse que terei que retificar o motor …. Ele vai trocar o pescador e outras peças para que eu pudesse levar o carro para minha cidade… será que o carro volta a andar legal ???
isso envolve o mecanico da ford, envolve a consecionaria, a unica explicaçõa é que eles estao lesando o cliente, e vou dizer mais, mecanicos de consecionarias as vezes fazem serviços errados, nao digo todos, infelismente temos uma mao de obra cara e pessima, o brasil esta carente em mao de obra qualificada e boa, parabens pra voce fico novinho o motor do rapaz, pena que na minha cidade desculpa o palavrao so tem mecanico fdp, os cara sao arrogante, e acham que ja sabem de tudo, nao vao pesauisar e se atualizar. Quem perde é o cliente que paga por um serviço caro e de pessima qualidade.
Essa oficina é diferenciada, jogam limpo, o trabalho deles é de primeiro mundo!!
Irmão tú é fera, e faz um serviço de Mestre, e com tuas informações( valem ouro) podemos ter um parâmetro..Comprei o meu ontem, 2020 1.5 Sedan SE... Estou com receio já, mas vou seguir tuas orientações de prevenção e torcer que não me deixame na mão... Obrigado por ter esse profissionalismo e dedicação, ao executar e também trazer toda as situações que estão acontecendo com o veículo...👍👍👍👏👏🙏🙏
Obrigado Sandro, aproveita e segue nossa loja no instagram @topsafetycar
Parabéns amigo, que Deus abençoe a sua vida. Honestidade hoje tá difícil de encontrar .
cara fera demais. explica tudo nos mínimos detalhes
Olá amigo Júnior parabéns pelo conteúdo. Comprei um FD kA sedan 2020. Com 109.000 km.
3 cc
Vou buscar na agência, aparentemente tudo funcionando normal no carro .
Mais no objetivo de me atualizar com a manutenção, acabei me deparando com seu vídeo.
Muito bom. Muito profissional.
Ja sei onde levar o meu carro. Se der algum problema. E pra minha sorte , sua oficina fica na mesma região onde eu moro.
Visto que sou da zona leste de São Paulo .
Vou indicar sua oficina pra meus amigos.
Faz dois meses que peguei um Ford ka.1.5.dragom. 12 mil km Rodados. Agora está exatamente com 15 mil..tá bem novinho. Muito gostoso de andar com ele..porém com esse problema crônico deixa agente de cabelo em pé...parabéns pelo conteúdo amigão. Vou ficar atento. Qualquer problema entro em contato. Só de itapevi sp
Parabéns pela honestidade 👏👏
Gostaria de saber qual foi o valor para realizar esse serviço nesse veículo? Foi mostrado o valor apenas da concessionária
Ótimo trabalho
Obrigado Jose, aproveita e segue nossa loja no instagram @topsafetycar
Sensacional vc me autoriza compartilhar seus vídeos ? Todos donos de ford ka precisa conhecer isso
Bom dia Eduardo, com certeza, compartilhe por favor.
Aproveita e segue nosso insta @topsafetycar postamos stories dos serviços todos os dias!
@@Safetycarmecanica ok irei seguir
Cara, na verdade, no orçamento eles tão cotando 5w30, que não pode usar nesse 1.5 Dragon. Passei pelo mesmo quando fazia revisão do meu na CC (1º ano de garantia), dificilmente eles usam o óleo correto, então, pode ser sim problema de óleo errado, o meu já tem 112 mil km, sem barulhos, pois depois do 1º ano eu mesmo compro o óleo original na especificação do manual do veículo.
Quando começa a acender a luz do óleo, não seria melhor medir a pressão, ou já abrir o cárter?
E qual é a pressão de trabalho do óleo?
não esquece de mostrar a bomba se ainda estive rpor aí, obgd. eu penso que correia banhada se mostrou um erro fatal.......para carros de cidade não aguenta pela diluição de combustível, para carros de estrada até aguenta pelo tipo de serviço sempre beneficiar a evaporação de qualquer coisa que esteja diluido no óleo, já na cidade quem faz muitos trajetos curtos, não dá tempo disso acontecer.......com o tempo a troca dessa correia ficou com prazo menor do que a antioga seca e muito mais caro, não compensa, fora o grande serviço e a grande quantidade de peças necessárias para a troca, já que vai abrir é mlehor garantir que nem vc fez e trocar tudo.......tem tb o problema do tensor nesse moptor 1.5 que quebra e a coreia maior fica banguela......tem acontecido muito, não ocorre um problema na coreia, mas acabam pensando que é a correia, mas na vdd é o tensor que perde tensão e a correia perde os dentes.....e tem muitas concessionárias, se não a maioria colocando o óleo de especificação antiga 5w30 wss 913-d nos carros. esse óleo tem de tambor, aumenta a margem da concessionária, eles cobram para colocar o 5w20 , mas colocam o 5w30...semisintético.
a diferença é que a ford em 2018 mais ou menos trocou o óleo 5w30 semi sintético pelo 5w20 100% sintético, e tb aumentou o prazo de troca do óleo, antes com o 5w30 era recomendado a troca a cada 6 meses, já com o 5w20 passou a ser recomendado a troca anual ou 10 mil km em ambos, ou o que ocorrer primeiro...penso que essa troca extendida usando o 5w30 pode estar causando problemas e o pior, um problema plantada dentro da concessionária........penso tb que a ford atualizou esse óleo por ele lidar melhor com diluição de combustível do que o anterior....mas mesmo assim se diluir muito combustível no óleo novo, a correia esfarela......esse motor precisa ser ligado, o dono esperar a rotação abaixar para a injeção emagrecer a mistura e aí sim sair com o carro e andar de boa até o motor esquentar totalmente evitando que o excesso de injeção vá para o óleo, e rodar pelo menos 30 minutos com o carro para evaporar qualquer coisa que tenha descido pelos anéis e assim manter o óleo sempre integro.....penso ser aí onde ocorrem a maioria dos problemas juntando tudo isso que falei com trajetos curtos, óleo errado, problemas de injeção, bicos sujos injetando mais do que deveria tb causa diluição no óleo, velas com prazo de troca vencido sem troca ou pelo menos conferência do gap das velas....esse motor não aceita manutenção ruim e nem combustível ruim, se entrar qualquer coisa diferente de gasolina , algum solvente que desça pelos anéius tb dissolve a correia, e tem tb alcool batizado com metanol......as vezes eles fazem isso ao inves de usar água, o metanol tb dissolve a correia.........muita coisa que pode dar errado e pode estragar esse motor infelizmente, um ótimo motor se não fosse a correia banhada......olhe que esse motor é todo revestido com espuma, ele tem que esquentar logo para sair da fase fria e emagracer a injeção....ele trabalha até quente demais ....ligando a ventuinha a toda hora por isso.......se o sistema de refrigeração for relaxado, aquece e ocorrem outros problemas tb, e penso que a correia tb é prejudicada no caso de trabalhar acima da temperatura normal de trabalho que é 93 graus......nunca mais quero mexer com esse sistema de correia banhada....uma vez é o suficiente..........muita coisa que falei aqui peguei lá fora, pq aqui ainda estão batendo cabeça com esse motores e descobrindo para onde correr, lá fora já descobriram onde dá problema e que não tem solução, tem que sempre trocar e ponto....ou colocar algum kit de corrente, coisa que já fizeram no motor da peugeot 1.2 puretech....nos ford não falam absolutamente nada ... e penso que nem vão fazer.....e esse motores vão todos acabar daqui a um tempo....devido aos carros ficarem mais velhos e o preço do conserto ser muito caro e não compensar dauqi a um tempo.......
Deve ser mais facil para eles tirar um e colocar outro, do que fazer esse tipo de manutenção ! além da venda de um motor novo !
Boa tarde meu amigo! Me dê um norte se possível... onde consigo este manual de suporte para desmontagem/montagem do motor 1.5 dragon?
Meu Ford Ka vem apresentando problemas com alto consumo, baixando um pouco nivel d'água com o uso semanal e está apresentando falhas no motor de forma intermitente (A maior parte do tempo funciona normalmente ou proximo disso, mas há vezes que a luz da injeção acende/pisca e acusa falha no primeiro cilindro).
Não conheço nenhum especialista em ford aqui na minha cidade infelizmente, se pudesse levaria ai...
Boa noite meu querido, fala de Sud Mennucci interior de São Paulo.
Gostaria de fazer uma pergunta sobre a mesma questão, trabalho em uma oficina mecânica, e estamos com um Ford Ka 1.5 3 cilindros com apenas 20 mil quilômetros, e está acendendo a luz de óleo, já substituímos filtro de óleo, sensor de pressão de óleo, o carter já foi aberto, e a bomba de óleo está limpa, e não estamos conseguindo resolver o problema, você pode dar alguma sugestão?
Desde já agradeço, abraço, está de parabéns pelo seu conteúdo
Boa noite, ja conferiu as folgas das bronzinas ? Folga nos mancais de comando também faz perder pressão de oleo
Puxa,... Como demorou para alguém falar,... Parabéns,... a ideia de economia das montadoras é tão grande que a qualidade virou essa M,.... A Ford e todas as outras Montadoras deveriam é substituir estes motores com as suas fragilidades gritantes!!! Não foram elas que fizeram as bombas!!! Então!!!
Vocês fizeram alguma limpeza neste motor?
O meu Ford Ka 2016 está assim
Junior sua oficina é onde?
Essa novela começou pra mim no domingo agora, luz do óleo piscando e na concessionária falou que estava batendo biela devido ao barulho no motor, detalhe uso o óleo especificado.
Pescador obstruido
Onde fica a oficina de vcs ?
Qual valor em média fica essas peças?
Pescador de outra marca compensa por ??
Boa noite meu brother eu moro em Brasília tenho um Ford Ka 1.5 drácon vc tem algum amigo que mora em Brasília pra que eu possa levar meu carro pra eles fazer um revisão preventiva nesse
Boa noite, você poderia me dar um diagnóstico sobre um problema no Ford Ka 2019 onde ele perdeu força quando liga o ar condicionado e também o consumo está muito alto tanto com ar ligado ou não? João Amoedo Manaus -Am
Bom dia João, impossível dar um diagnóstico sem o carro, precisa passar scanner, ver avarias que podem ter no carro, parâmetros, andar com o carro…. Só com essas informações fica muito vago.
Qual valor fica uma manutenção dessas, troca da correia e limpeza motor?
Quanto fica esse serviço ?
o meu ta assim tbm.
Boa tarde meu amigo, preciso fazer o diagnóstico pra ver o que estragou. Cada carro é um caso.Aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar, postamos todos os dias os serviços nos stories.
Boa tarde. Meu carro chassi 9BFZH55S4L841543, motor 1.5, 2019/2020, somente 42.000 rodado, não acendeu a luz de óleo. O motor começou a fazer um barulho como se fosse uma ventoinha, ao levar na oficina quando abriu o carter ele estava todo sujo com fuligem dourada/prateada e o pescador totalmente preto entupido. Ao levar na concessionária Ford ficou 1 mes e não conseguiram encontrar o problema. Em outra oficina abriram o motor e falaram que colocaram o oleo errado e o virabrequim estava com arranhaduras e teria que trocar todo o motor. Já fui em duas oficinas e as duas querem trocae o motor. Ajuda😅
Boa tarde Sarah, pra fazer um diagnóstico eu precisaria do carro na oficina, abrir o motor, tirar as medidas necessárias e somente a partir daí dizer se tem salvação ou precisa trocar o motor.
Revisão preventiva nele
Qual número da oficina de você? Consigo mandar meu carro de mg para você?
Bom dia
Nosso whats é (11)27488559
Tenho um ford ka 17/18 1.0 infelizmente acabei falhando na troca de óleo usando o 5w30 e com 110 mil km ele acendeu a luz de óleo, e começou a fazer um barulho nais forte, assim que pude levei na mecanica, e fiz conforme foi me falado a troca da correia dentada, e correia da bomba fora a limpeza do pescador, carro pronto, gastei 2.600,00 reais, o carro n sobe mais luz de oleo, porem ainda tem o barulho, bem menor, 75% menor na vdd, mas ainda tem um barulhinho.. meu mecânico consultou outro mecânico e ele falou que houve um desgaste do cabeçote, e por isso o barulho continua, que n tem concerto, e so resolve trocando o cabeçote, queria ter outra opiniao, pw vendo seus videos vejo que talvez tenha outra saida, ja estou um pouco desesperado
Boa noite amigo, sem o carro pessoalmente pra eu poder ouvir o barulho é impossível te ajudar. Precisa ver o que desgastou pra poder entender o que aconteceu.
eu tenho desejo de ter este carro. Mas tenho medo da correia dentada banhada a óleo
Como poderia levar meu carro de mg pra vc ai, teria como preciso do seu contato, pelo que percebi meu ka esta do mesmo jeito
Já fizemos um de MG, o cliente mandou de guincho. Nosso whats (11) 2748-8559
Boa noite meu amigo o meu Ford k e 2020 luz açesa e fazendo barulho ja estou no 2 mecânico tentado achar uma solução para o meu carro
Sou do Rio de janeiro
A mais de 20 dias meu carro esta assim
Poderia me ajudar por favor
Boa tarde, a solução é fazer esse serviço que mostramos no vídeo, não tem pra onde correr, mais ele fica zero novamente!
@@Safetycarmecanica você tem oficina no Rj ou conheçe alguem
Somente em São Paulo, não conheço nenhuma mecânica no Rio, infelizmente….
O meu ta exatamente assim como o prata 😢
Boa tarde, traz pra gente arrumar! Whats (11) 2748-8559, aproveita e segue nosso insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
O meu acendeu a luz de oleo com 187 mil usando o oleo 5w20 motrocraft ja esta na oficina pra trocar correria e desobstruir o pescador
Boa noite Dyego, o ideal é trocar a bomba de óleo, pois depois que ela trabalha forçada por causa da obstrução ela acaba perdendo a pressão de óleo, então vc pode ter novamente problema com a luz do óleo acender. Aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar postamos stories dos serviços.
O mais correto seria a ford resolver esse problema tipo aqueles recall mais como a empresa ja foi embora do pais quem tem ford como eu se lascou aonde fica sua oficina meu querido.
Boa tarde meu amigo, concordo!
Ficamos na Avenida Maria Luiza Americano, 2673 - Cidade Lider - São Paulo. Whats 11 2748-8559
aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar e acompanhe nossos stories!
Meu amigo tenho um Ford ka 2017 e o pescador entupiu mas o mecânico disse que terei que retificar o motor …. Ele vai trocar o pescador e outras peças para que eu pudesse levar o carro para minha cidade… será que o carro volta a andar legal ???
O seu tá quantos km ?
Meu herói não usa capa
🤣 bom dia André! Aproveita e segue a loja no insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
Meu tá assim também
Só agendar com a gente que resolvemos o seu também! (11) 2748-8559 falar com Camila.
isso envolve o mecanico da ford, envolve a consecionaria, a unica explicaçõa é que eles estao lesando o cliente, e vou dizer mais, mecanicos de consecionarias as vezes fazem serviços errados, nao digo todos, infelismente temos uma mao de obra cara e pessima, o brasil esta carente em mao de obra qualificada e boa, parabens pra voce fico novinho o motor do rapaz, pena que na minha cidade desculpa o palavrao so tem mecanico fdp, os cara sao arrogante, e acham que ja sabem de tudo, nao vao pesauisar e se atualizar. Quem perde é o cliente que paga por um serviço caro e de pessima qualidade.
Quer pegar cliente inocente
Onde é a oficina de vocês ?
Chama no whats que passamos o endereço.
(11) 27488559 somente mensagens nesse whats