Замена свечей зажигания VW Jetta 1.4 tsi (CAXA) 2012 г.в.
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Замена свечей зажигания VW Jetta 1.4 tsi (CAXA) 2012 г.в.
Электронный динамометрический ключ можно купить здесь:
1) got.by/4gbnqx
2) ali.pub/4bm2f3
3) ali.pub/4bmxy2
4) ali.pub/4bmy0l
Спасибо за видео. Но перед тем как откручивать свечи надо бы компрессором дунуть в шахты, там пыль и песочек по любому будет. Да и сверху тоже бы продуть не мешало , так как все потом сыпется в шахту когда свечу открутили. А так лайк.
Согласен. Но, так как компрессора не было, пришлось так менять.
Спасибо за видео. Приспособу сделал из электрода сварочного.
Пожалуйста)
Вы молодец. Спасибо за подробный обзор! Владею авто с данным двигателем... В скором времени планию замену свечей, пока надо найти динамометрический ключ, от руки тоже нехочу затягивать, свечи уже лежат ждут.)))
Спасибо))
Доброго здоровья мастеру! Хотел подсмотреть замену свечей, но смотрю движок другой. Понял что попотеть придётся,особенно с трубочками которые как то непонятно вынимаются.
Доброго здоровья! Удачи в замене!
Катушки внутри смазывал?
Long cranking time at cold start this engine what can be the problem?
There can be many reasons. It is necessary to make a computer diagnosis. It could be bad spark plugs or problems with the temperature sensor or problems with the fuel pump or something else.
@@AVKgarage thank you very much
@@AVKgarage P2293 n276 inadequate performance i have read that with vcds, hpfp is new, two symptoms long cranking time cold start and hesitation at full throttle when engine is cold. Thanks in advance
I'm afraid that the high-pressure fuel pump may need to be replaced. But it is better to contact a specialist so that he looks at all the parameters for fuel pressure.
Молодцы
У меня при замене свечей мастер 2 катушки сломал, резинка внутри катушки порвалась, пришлось покупать 2 катушки.
И вопрос, зачем откручивать клему?
Не повезло вам с мастером(. Клемму всегда надо снимать при работе с электрооборудованием, чтобы случайно не коротнуть чего-либо... Помнится, работал на одном СТО, слесарь делал что-то по электрике в салоне мерса MLки. Мало того, что клемму не снял, так еще и ключ не вынял из замка зажигания. В итоге подушки безопасности боковые стрельнули.
Здравствуйте. Все понятно, спасибо. подскажите какая общая длина свечного ключа? Спасибо.
Минимальный в наборе у меня идёт см 10-12 коротковат+ свечная головка будет не удобно но можно справиться, лучше взять 20-25см удлинитель чтоб уверенно и удобно откручивать и закручивать свечу
А поменять свечи без снятия впускного коллектора от турбины можно провести?
Не получится, надо снимать. Его не сложно снять, всего открутить два винта.
@@AVKgarage эх, а так не хочется. Ведь там ещё не крутили ничего
Здравствуйте, вопрос чуть не по этой теме, но все же спрашу, при замене цепи на 1.4 caxa нужно ли менять помпу?
Я считаю, что родную помпу не стоит трогать до 200 тыс. Если стоит не родная, то лучше заменить
помпа меняется в любой момент, она никак не связана с грм
Крышка наверное ток не декоративная, а защитная.
Декоративно-защитная)
Приветствую! Какие ставили свечи? И если двигатель работает нормально, можно дотянуть до 60 т.км? Машина 12 года. Приспособа для снятия самодельная?
Свечи NGK. Менял на пробеге 45000. С виду еще живые были. Дотянут до 60 или нет - сложно ответить. Зависит от условий эксплуатации, стиля вождения и т.д. В теории до 60000 можно дотянуть. Но, по моему мнению, лучше сильно не затягивать, двигатель все-таки склонен к детонации, особенно если есть вопросы с качеством заправляемого топлива.
Приспособа самодельная.
Nicholas Nicholasov у меня шкода с таким же двиглом, вот думаю надо менять , пробег сейчас 98т. км.... все еще на оригинальных ..
Да уж, пора)
@@AVKgarage я 121 тысячу проехал на заводских свечах. Полет нормальный.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,есть свечи Bosch 0 242 240 665,что можете сказать о них?Разница с ngs не большая в цене.Купил bosch,почитал форумы,вот и думаю может стоит их сдать и поменять на ngk?
Здравствуйте. Не знаю что сказать, для двигателя caxa 122 л.с. подходят, но такие не ставил.
У бош больше сопротивление
6:40 как-то очень легко свечи открутились... Первый раз меняли?.
Да, первый раз. Когда закручены правильным моментом, то выкручиваются нормально.
А нафіга класу зняв😂😂😂, майстер-ламайстер.
Што такое класа?
Приветствую! А зачем отсоединять трубки вентиляции картерных газов?
Добрый день! Трубка вентиляции, которая потоньше, мешала выпрессовке катушек третьего и четвертого цилиндров. Крепеж трубки потолще можно было не откручивать, но в тот момент мне показалось, что так будет удобнее отсоединять разъём катушки четвертого цилиндра.
@@AVKgarage Спасибо!
Пожалуйста)
Трубку вентиляции, которая потолще, все-таки тоже нужно снимать. Она мешает отсоединению разъема с катушки 4-но цилиндра.
Какой зазор надо на NGK5758?
Я ставил свечи с зазором, который был выставлен производителем свечей. Какой там зазор точно - не замерял.
мм для справки, такие свечи ещё походили бы и какой пробег?
Пробег 45 тыс. км. С виду еще живые были, можно было тысяч 10 спокойно проехать. Раз уже добрался, то решил поменять. Тем более, что мотор с прямым впрыском и турбированный, требования к свечам повышенные. Производитель вообще регламентирует замену свечей через 30 тыс. км.
@@AVKgarage хз я езжу у меня 120 пробега, ничего не троит
@@AVKgarage производителю важнее чтобы мы чаще покупали запчасти. Вот и вся логика. Если запчасть ходит зачем ее менять?
@@arlanauezkhanov152 соглашусь с вами, но есть нюанс. Если начинаются пропуски зажигания из-за изношенной свечи, то может накрыться катушка зажигания. Что лучше, менять свечи чаще или не менять и надеяться, что с катушками все будет нормально - личный выбор каждого из нас.
@@AVKgarage пропуски зажигания - замена свечей. Катушки целые.
Приветствую!
Не подскажешь размер твоей приблуды ?
Добрый день. Буду в гараже, сниму размеры, отпишусь.
@@AVKgarage ок буду ждать ;)
Замерил сегодня. Пруток диаметром 3,5 мм, расстояние между прутками 30 мм, длина загнутых концов 30 мм, длина прямого участка 150 мм.
Я имел ввиду съёмник
вот эти нужно было покупать SIZFR6B8EG
Для моторов 1,4 caxa по всем каталогам пробивается свеча именно ngk 5758
@@AVKgarage у вас каталог за 16-17 год, откройте за 2018
@@alieksandrrybak2158 посмотрел, свечи SIZFR6B8EG пробиваются для моторов 150 л.с., саха - 122л.с., они не подходят
@@AVKgarage уважаемый, я не знаю в какую газету вы смотрите, я смотрю актуальный каталог НЖК в котором черным по белому написано, что на мотор 1.4 САХА 122 силы ставятся свечи SIZFR6B8EG они же 96209. ваши свечи к двигателю 1.4 BMY на 140 сил
@@alieksandrrybak2158 Ну что же, специально скачал каталог ngk 2018-2019. В нем для джетты присутствуют два двигателя саха. Один на 90кВт (122 л.с.) - для него необходимы свечи 5758. Другой двигатель на 103 кВт (140 л.с.) - для него как раз необходимы указанные вами свечи 96209. Поэтому не вводите никого в заблуждение.
пол двигла разобрал , а толку ? из всего что вы тут сняли нужного это кожух двигателя . Все катушки снимаются без проблем кроме 4ой , для снятия 4ой нужно отсоединить крайний шланг от вкг который на зашёлке и отвести его в сторону и 4ая катушка легко снимается всёёёё , всёёё , откуда столько не нужных действий ?
Катушки и свечи снимаются без демонтажа всего остального .
Чушь собачья зачем снимать магистраль от турбины до дроселя ? И потом такие умельцы дают советы людям в интернете я в шоке боже.
Я надеюсь вы когда ступицу меняете кулак не скидываете с приводом ?
пол двигателя разобрал? ...хм, какие пол двигателя, вы хоть видео просмотрели? вас смутило только то, что я снял патрубок от турбины на дроссель? если вы можете снять катушку с 4 цилиндра, то я рад за вас, скорее всего у вас не джетта. На некоторых авто с таким двигателем компоновка немного другая, возможно там это можно сделать не снимая патрубок и при этом не поломав рядом проходящие пластиковые трубки и их крепеж
@@AVKgarage golf 6 и skoda octavia , leon , везде все идентично , но у вас разная ну пусть будет так , хотя о чём я говорю .
@@Animenordarn Я, если честно, очень сомневаюсь, что эту операцию вы сами , своими руками проделывали хотя бы один раз. Такое чувство, что обстановку в том месте вы представляете только по картинке.
@@AVKgarage послушай дружбан у меня на машине пробег 200+ и я в отличии от комнатных ютуберов делаю все сам . Так тебе на заметку если я говорю значит так оно и есть , а все что смог сделать ты это усомниться в моих словах ибо ты слабо знаешь устройство своего авто иди лучше еще ролик сними для приматов , как снять интеркулер и для удобства масляный поддон .
После того как ты сказал про разную компановку я уже даже спорить с тобой не хочу ибо ты дефолтный любитель.
@@Animenordarn вы же усомнились в моих действиях, хотя на видео четко видно, что я делал и почему именно так делал, почему же я не могу усомниться в ваших словах, ведь это просто слова. Если вы считаете, что замену свечей нужно проводить по-другому, снимите свое видео, покажите, так сказать, мастер класс. А вообще давайте быть добрее, уважать чужой труд, уважать других людей, давайте быть дружнее, ведь мы ЛЮДИ разумные, а не приматы.