🛠️ Zahnriemenwechseln Renault Clio D7F + Wasserpumpe wechseln| timing belt change | DIY Auto Teil 1
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Wie wechsle ich bei einen Clio 1.2 den Zahnriemen? Ein Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe wird in diesen 3 Teiligen do it youself (DIY) Videoreihe gezeigt. Im ersten Teil wird die Kurbelwellenriemenscheibe und auch die Keilriemen ausgebaut. Der Motorhalter und auch das Steuergehäuse wird entfernt. Der Spanner vom Zahnriemen und der Zahnriemen selbst wird ausgebaut. Das Wechselintervall für den Zahnriemen beträgt ca. 120 000km oder maximal 6 Jahre. Der Zahnriemen wird gewechselt da er schon rissig ist...
Info:
- Ausbau des Zahnriemen an einen Clio CB1K
Inhalt:
00:10 Clio Fahrzeugtyp finden
00:16 Wo ist der Motorcode Renault Clio 1.2 ?
01:21 Motorhalter abbauen
02:05 Keilriemen vom Clio abnehmen
03:00 OT am Motor einstellen
03:30 Arretierwerkzeug einsetzen in den D7F
04:17 Kurbelwellenriemenscheibe Schraube lösen
04:39 Steuergehäuse lösen
06:26 Zahnriemenspanner ausbauen
06:57 Zahnriemen abnehmen
07:15 Zahnriemen auf Risse prüfen
Art des Fahrzeuges:
- Renault Clio II CB1K 1.2 BJ 2006 ABS, Servo Motorcode D7F G 726 Schlüsselnummer 3333 ABC
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Weiter Links:
• 🛠️ Wasserpumpe wechsel... Teil 2 Zahnriemenwechsel + Wasserpumpe wechseln beim Clio 2
• 🛠️ Zahnriemenspannung ... Teil 3 Zahnriemenwechsel und Zahnriemen spannen beim D7F Renault Clio
• 🛠️ Zahnriemenwechsel b... Zahnriemenwechsel beim AGN Skoda Octavia
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Vielen Dank! sinnvolle Perspektiven! Tolle Erklärung... und sympathisch! Sehr geil!
Dritter und wie immer tolles video Gruß aus niedersachsen
thx ;)
Vielen Dank fùr die gute Erklärung
;) freut mich das es hilft
Geil, endlich mein Motor!!! Jetzt fehlt nur noch Ventile einstellen, der hat nämlich noch keine Hydrostößel. Ich hab's bei meinem schon erledigt, da die Ventildeckeldichtung undicht war und gesifft hat. Hab den 8v und nicht den 16V.... danke dir fürs Schmankerl.
braucht aber noch ein wenig für Teil 2... da fehlt gerade eine Dichtung :( kommt hoffentlich noch bis Mittwoch
Da freue ich mich schon...ich mag ja gerne die Fehleranalyse da kann man immer mitraten.
@@Stefan_Eic. ;)
Ist das der Motor, der auch im Kangoo BJ 2006 ist ? Mein Motorcode ist auch DF7 und der Motor hat 1149 ccm und 43 kw.
tolles video. was ist denn mit deinem golf 4 ??? dachte du machst da auch mal ne serie drüber
kommt noch muss aber noch gerade studieren, arbeiten und Videos machen ;) geht halt nicht alles auf einmal ;) nach den Auto kommt noch der Fabia weil er was mit den ABS hat und dann der GOLF
Hallo, das Video ist sehr hilfreich! Ich besitze einen Dacia mcv 1,6 8V / K7M710 ich bin bis zur Riemenscheibe gekommen der Bolzen ist so fest habe ihn nicht abbekommen! Wo kann ich die Kurbelwelle festhalten das mit Gang einlegen usw. kannst vergessen, ist wie Gummi. ich wäre wirklich froh wenn mir jemand einen guten Tipp geben kann. hab schon in der Werkstatt angerufen die wollen nicht helfen, geben falsche Ratschläge . Wünsche allen frohe Ostern ,bleibt gesund!
www.originalanleitungen.de/automobilia/dacia/dacia-logan hier findest die Werkstatthandbücher für dein Auto... Suche die für den Motor raus. Leider kenne ich mich mit Dacia gar nicht aus weshalb ich dir da nicht helfen kann :(
👍👍👍👍👍👍👍👍
Wieso hast du die Markierung auf den Zahnriemen gemacht?Das macht kein sinn
Die kannst Du auf den neuen Zahnriemen übertragen und ihn entsprechend auflegen. Manche neue Zahnriemen haben bereits Markierungen, die auf die Markierungen am Motor ausgerichtet werden. Somit ist es als Erleichterung bei der Montage anzusehen.
Findet den Fehler bei der Markierung 🤦♂️
?
mech2you wenn du die Markierung an dem Kurbelwellenrad und an dem Zahnriemen selber machst bringt diese zusätzliche Markierung nichts.... verdrehst du den Motor versehentlich steht die Markierung ja trotzdem.
@@Rattapuck die Markierung bringt ja nix wenn du etwas verdrehst... Dann dreht sich das Zahnrad an der Kurbelwelle z.B. um 20 Zähne bei einer Umdrehung... Bei 240 Zähnen vom Zahnreimen müsstest man ja 12 Mal die Kurbelwelle drehen damit die Markierungen wieder richtig stehen... Vielleicht reden wir aneinander vorbei ;)
mech2you du machst den Riemen doch neu. Machst du den Riemen runter ist die Markierung weg.
Erster
;)
Zweiter
Vierter ;)
Das mit dem Messgerät ist Blödsinn. Die Spannrolle wird mit dem Inbus gegen den Uhrzeigersinn bis zur Markierung gedreht und dann festgezogen. Dazu brauchts kein Fingerschnippgerät
Und nach 2 Jahren reist der Zahnriemen ab oder springt über weil die Spannung nicht passte...