Czy Patryk Mikiciuk odnalazł pierwszą Warszawę M20? Ujawniam ważny dowód w sprawie!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 380

  • @sawomirkosowski4602
    @sawomirkosowski4602 Месяц назад +61

    W końcu mamy jakiś konkretny materiał odnośnie " słynnej tabliczki" ☝️ 👍😎👏

  • @marcinwrobel1234
    @marcinwrobel1234 Месяц назад +29

    Prawda jest taka Patryk jako znany dziennikarz ma mnóstwo kontaktów, i potrafi znajdywać mnóstwo ciekawych eksponatów i chwała mu za to a Otrębusy kryją mnóstwo eksponatów z ciekawą historią.

    • @stawiniakpol2891
      @stawiniakpol2891 Месяц назад +12

      Trzeba zacząć od tego, że Patryk to Patryk, ale jego rodzice to dopiero są ludzie z kontaktami i znajomościami. Całe szczęście, że Patryk tak podchodzi do motoryzacji, bo cała praca jego rodziców nie pójdzie na marne :)

  • @janzawislanski540
    @janzawislanski540 Месяц назад +142

    Trzeba zapytać moją byłą żonę. Ona wszystko wie najlepiej 😁

  • @kwiatek8790
    @kwiatek8790 Месяц назад +105

    Dobrze ze wierzą w przebieg 225 tys km w 25 letnim pasacie

    • @wojteksmag8286
      @wojteksmag8286 Месяц назад

      Takie auta się trafiają... Ale nie są codziennością.

    • @kwiatek8790
      @kwiatek8790 Месяц назад

      @ no dokładnie jak ta warszawianka

    • @wojtekmt6387
      @wojtekmt6387 Месяц назад +3

      Mam pasata rocznik 2017. Przebieg 77200. A porównanie tabliczek mnie przekonało.

    • @lopezanaconda7421
      @lopezanaconda7421 Месяц назад

      @@wojtekmt6387 a ja 2016 i przelot 230 tysięcy, a jeżdżę tylko do kościoła i to raz na kwartał. Skąd taki przebieg? Nie wiem 🤷‍♂️

    • @wojtekmt6387
      @wojtekmt6387 Месяц назад +2

      @@lopezanaconda7421 No do kościoła masz dużo dalej niż ja... Jak pracowałem i jeździłem co rok na wakacje, miałem roczne przebiegi 50-60k. Kupiłem passata po czym zaczęło się wiadomo co, potem emerytura, choroba i teraz rocznie robię 10k. Proste? Udokumentowane.

  • @emilemil4
    @emilemil4 Месяц назад +3

    Nareszcie ktoś przedstawił konkretny dowód!!
    Brawo👏👏👏

  • @koras39
    @koras39 Месяц назад +102

    Jak dla mnie winnym całego zamieszania jest sam Patryk Mikiciuk. Udzielał się w dyskusji totalnie omijając główny zarzut, tracąc na wiarygodności. Mógł po prostu wyjaśnić że tabliczki Warszaw z tego okresu po prostu tak wyglądają, dodatkowo pokazując przykład z innego samochodu tak jak Ty to zrobiłeś. Dzięki za super film!

    • @zanetababula2722
      @zanetababula2722 Месяц назад +6

      Krótko i rzeczowo to wyjaśniłeś pozdrawiam ❤

    • @poldoford
      @poldoford Месяц назад +18

      Ależ Patrykowi nie przeszkadza zamieszanie dlatego tego nie zrobił. W jego interesie są kontrowersje, kłótnie i spory bo to zwiększa popularność. A jak by wyjaśnił to by zamknął temat.

    • @mariobrosik5411
      @mariobrosik5411 Месяц назад +8

      @@poldoford otóż to, nie ważne co mówią, ważne aby mówili...

    • @andgon1320
      @andgon1320 Месяц назад +6

      A co miał udowadniać ze nie jest wielbłądem? Jak ktoś ma czarny samochód to nie musi udowadniać, że ma czarny.

    • @marcinosM3
      @marcinosM3 Месяц назад +5

      Taka osoba z taką wiedzą i opinią powinna wyjaśnić od A do Z. Przecież wiedzę ma.

  • @konradmichal7489
    @konradmichal7489 Месяц назад +9

    A inżynier Talar też obejrzał to auto? Jego opinii jestem ciekaw.

  • @tomaszlibera152
    @tomaszlibera152 Месяц назад +49

    W swoich poszukiwaniach, zaszedłem jak Janek Kos....do Rosji. Ściślej- na rosyjską stronę miłośników samochodu Pobieda. Co tam znalazłem? Otóż- tabliczki wczesnych Warszaw były kopiami tabliczek Pobiedy, różniły się tylko danymi producenta I językiem rzecz jasna. Odkryłem, że Pobiedy miały 7 cyfr w numerze. Stąd wolne pole za jedynką przy Warszawie. Co do tej nieszczęsnej cyfry 9 nie wygląda ona na nabitą a nie wierzę, żeby dało się cokolwiek z tabliczki usunąć. Nie wygląda ona jakby ktoś przy niej kombinował.

    • @grzegorzszeliga2797
      @grzegorzszeliga2797 Месяц назад +3

      Jest takie coś jak mechanoskopia i można by ślad po nabiciu znaleźć

    • @AutoEccentric
      @AutoEccentric Месяц назад +5

      @@grzegorzszeliga2797wystarczyłoby ją odkręcić i obaczyć rewers

    • @marcinwaloszek9316
      @marcinwaloszek9316 Месяц назад +5

      ​@@AutoEccentric tylko to oznacza zniszczenie nitow ktore wygladaja na oryginalne

    • @AutoEccentric
      @AutoEccentric Месяц назад +1

      @ każdy inny i wygląda na oryginalny… proszę cię

    • @grzegorzszeliga2797
      @grzegorzszeliga2797 Месяц назад +3

      @@marcinwaloszek9316 do porzadnej renowacji i usunięcia tych zacieków i tak by ją trzeba zdjąć :) a nit to nit

  • @dominikmichalczak4941
    @dominikmichalczak4941 29 дней назад +3

    Mnie też zastanawia czemu akurat pierwsza M20 poszła do Finlandii. Jakoś historycznie nigdy nie mieliśmy z tym państwem za wiele wspólnego a tu nagle darujemy im pierwsze auto z 1951 roku.
    Pewnie jak zwykle ktoś miał "plecy" i kasę i auto "pojechało" tam gdzie miało pojechać.
    Partyjnego śmiecia wtedy było pełno i na każdym kroku można było w lampę zarobić jak się za dużo powiedziało.

  • @Conrado967
    @Conrado967 Месяц назад +17

    Fajny materiał, dzięki za zweryfikowanie tej sprawy. Sam miałem pewne wątpliwości, bo to rzeczywiście dziwnie wygląda na pierwszy rzut oka, ale nie znalazłem tabliczki z 51 czy 52 roku dla porównania, a poza tym liczba cyfr się zgadzała, różne cuda z późniejszych aut FSO widziałem, więc osobiście odpuściłem i przyjąłem jako dobrą nowinę. Trochę rezerwy trzeba mieć jak się nie da czegoś zweryfikować, a nie kręcić inby w internecie.

  • @wiesawwroblewski336
    @wiesawwroblewski336 Месяц назад +2

    widzę,że FSO było bogato wyposażone. Miało inny numerator do wybijania jedynki w roku produkcji, a inny do numeru seryjnego !

  • @mandarynka1pomarancza838
    @mandarynka1pomarancza838 Месяц назад +1

    Odrestaurować!!!!!,a jak trafiła do Fina? można domniemywać ,że nikt nie mógłby o tym decydować poniżej Komitetu Centralnego PZPR.

  • @MarcinSzadkowski
    @MarcinSzadkowski Месяц назад +4

    opinia Złomnika. padłem :D

  • @grzegorzp.8163
    @grzegorzp.8163 Месяц назад +2

    Mądre podejście sprawdzenie wielu argumentów za i przeciw i wysunięcie wniosku. Dodam że w tamtych czasach ludzie w pracy często byli "wczorajsi" a poza tym ten kto nabijał pierwszy numer był zestresowany bo pewnie było z tego zrobione widowisko.

  • @Miko80
    @Miko80 Месяц назад +8

    Wątpliwości zawsze można mieć ale porównanie z tabliczką z podobnego okresu produkcji wyjaśnia sprawę.

  • @mariuszlaczynski7040
    @mariuszlaczynski7040 25 дней назад +2

    No właśnie numer ma określoną liczbę cyfr więc co tu biadolić ludzie w Polsce faktycznie zadrosznicy i cieszący się tylko z nieszczescia bliskiego

  • @moshezukerman396
    @moshezukerman396 Месяц назад +4

    Ja też uważam, że nie doceniamy geniusza eksperta który po filmiku YT ocenił to jako fałszerstwo. Jeden przeciwko ekspertom , który badali na miejscu i potem wydali dużą kasę. Tylko menda Polak tak potrafi. I komentarz P. Mikiciuka jest właściwy.

  • @maciekp3646
    @maciekp3646 Месяц назад +95

    Januszerka nie uwierzy nawet jak dasz im niezbite dowody ot taka nasza polska przypadłość

    • @Robert52535
      @Robert52535 Месяц назад

      Może i lepiej, przynajmniej nie ma polskich aktorek robiących karierę w Bollywood.

    • @maciekp3646
      @maciekp3646 Месяц назад +1

      @Robert52535 tylko że w bajkę janoszek uwierzyli 🤣

    • @FirssenSimracing
      @FirssenSimracing Месяц назад

      Dorzuć jeszcze jakiś wyjazd personalny, wrzuć jakie to typowo polskie cechy to na pewno uwierzą. Poprawisz wiarygodność do maksimum :p

    • @John-fp1zd
      @John-fp1zd Месяц назад

      Co jest Twoim zdaniem niezbitym dowodem? Bo ja mam taki dowód że to nie jest żadna Warszawa nr 1 i nigdy nią nie będzie. Ten film to stek bzdur.

    • @FirssenSimracing
      @FirssenSimracing Месяц назад +4

      @@John-fp1zd ten film zawiera dosłownie jeden dowód, że ta Warszawa dostała fabrycznie numer 00001, a Ty pytasz co jest dowodem? xD
      Po co pytasz o dowód skoro go nie chcesz?

  • @patryktyrpa8998
    @patryktyrpa8998 Месяц назад +1

    Nawet gdybyś nie odnalazł, zdjęcia tej tabliczki to w tamtych latach nie było sprzętu żeby był tabliczki zostały wykonywane idealnie wszystko robili ludzie przy pomocy jakiś prostych narzędzi. Dziękuję i pozdrawiam

  • @Stalowy-Kanal
    @Stalowy-Kanal Месяц назад +6

    Ludzie wierzą w płaską ziemię , to uwierzyli i w siódemkę . Jesteśmy narodem , który w większości ma zadatki kombinatorstwa . Nie potrafimy uwierzyć w oczywiste rzeczy , lecz od razu przeczuwamy szwindel . Przykre ...

  • @maciejz.7429
    @maciejz.7429 19 дней назад +1

    to że numer 000001 - ok, ale po tym co widzieliśmy w materiale celebryty patryka, próbę dorabiania teorii w którą poprzedni właściciel nie dał się wciągnąć - na sprawę trzeba patrzeć z podejrzeniem, mając na uwadze ustalenia dotyczące ,,polskiego porsche''.

  • @infoskikarpacz
    @infoskikarpacz Месяц назад +3

    Wystarczy pokazać dowód rejestracyjny, który jest fiński

  • @patrykborkowski787
    @patrykborkowski787 23 дня назад +2

    Warszawa miała 6 cyfr na tabliczce nie 7 jak niektórzy myślą i to jest numer 1

  • @Zielonawarszawa
    @Zielonawarszawa Месяц назад +3

    Komentarz Patryka M. jest taki jak być powinien. Nie wchodzi w polemikę z płaskoziemcami. Ignorować takich, bo inaczej się bardziej najkręcą.

  • @wojteksmag8286
    @wojteksmag8286 Месяц назад +7

    Ta tabliczka ze starej aukcji, to bardzo mocy dowód. Nie przesądzający, ale mocno wspierający tezę, ze to odnaleziony autentyk.
    Co do restauracji - NIE! Nie, i jeszcze raz NIE!
    Każda próba przywrócenia stanu "fabrycznego". to bezpowrotna utrata oryginalności, to tylko tworzenie naszej współczesna fantazji nt. jak to mgło wyglądać.
    Wiemy, jak powinna wyglądać w momencie opuszczenia fabryki, mamy mniej więcej udokumentowane jak wyglądała - ale te zdjęcia wszystkiego nie pokażą.
    Poza tym mamy sporo innych aut - część z nich aż boli od prze-resturowania :( Ta jest unikalna w swoim stanie i w swojej oryginalności zachowania.

  • @barsorrro
    @barsorrro Месяц назад +4

    Gdyby Mikiciuk nie narobił takiego hype'u wokół tego znaleziska, tylko po prostu ogłosił, że udało się znaleźć jedną z pierwszych Warszawo-Pobied, być może nawet tę "najpierwszą", a przy tym przedstawił jakieś przekonywające wyjaśnienia co do tego, jak i dlaczego to auto trafiło za granicę, to wszyscy przyjęliby to z zaciekawieniem i na ogół przychylnie. Zamiast tego dostaliśmy wiadomość o sensacyjnym, absolutnie wiekopomnym wydarzeniu -- cytuję: "Świętym Graalu polskiej motoryzacji" (sic!) -- trudno się dziwić, że takie słowa sprowokowały krytyczne podejście. Osobiście uważam, że samo mówienie w ten sposób o aucie, które było de facto jednym z kilkudziesięciu zestawów montażowych radzieckiej Pobiedy, jest po prostu śmieszne. Ale jeśli już tak, i dla kogoś naprawdę jest to ów "Święty Graal", no to chyba normalne, że absolutnie kluczową kwestią jest jego autentyczność.
    Powiem wprost: dla mnie Mikiciuk jest w pierwszym rzędzie medialnym celebrytą szukającym rozgłosu. Stąd cała sprawa została rozegrana tak, jak została rozegrana -- łącznie z pozostawieniem pola dla spekulacji względem autentyczności odkrycia. I nie, Panie Mikiciuk, gdyby Mustanga z numerem seryjnym 1 odnaleziono w Gwatemali, to też wielu zainteresowanych tematem Amerykanów oczekiwałoby wyjaśnień i dowodów jego autentyczności.
    A co do tego, co zrobić z tym egzemplarzem: oczywiście, że odrestaurować (rzecz jasna, postaje pytanie, kto za to zapłaci). Moim zdaniem, tzw. "patyna" jest mocno przereklamowana, a poza tym, "patyna" ma sens, gdy chodzi o auto zachowane w oryginalnym stanie i/lub noszące jakieś charakterystyczne cechy użytkowania. W tym wypadku mamy do czynienia z autem z nieoryginalnym lakierem i mocno zdezelowanym, zaniedbanym wnętrzem. To żadna "patyna", tylko obraz powolnego popadania w ruinę.

  • @aleksanderturowski1048
    @aleksanderturowski1048 Месяц назад +1

    Odrestaurowac !!!! Co komu po starym złomie

  • @piotrkowalski8819
    @piotrkowalski8819 Месяц назад +5

    Wątpliwości wobec tabliczki znamionowej tej Warszawy rozwiązać powinna analiza mechanoskopijna w laboratorium kryminalistyki ,niekoniecznie zaraz w krakowskim Instytucie Kryminalistyki,ale w którymkolwiek działającym przy Komendzie Wojewódzkiej Policji.W tych jednostkach pracują specjaliści,którzy zjedli zęby na badaniach sfałszowanych tabliczek znamionowych i numerów VIN pojazdów.

  • @WSCHDxCUSTOMS
    @WSCHDxCUSTOMS Месяц назад +1

    Ponoć nie da się ustalić czy to była naprawdę pierwsza pierwsza Warszawa, bo jak wiadomo historia tego modelu jest bardzo kręta. Raz, że to tak naprawdę nie do końca nasze auto bo wzorcem była M-20 Pobieda, części przychodziły ze wschodu, ponoć pierwsze egzemplarze w ogóle przyszły w całości (?) itp itd.
    W skrócie zależy od tego jakie przyjmiemy kryteria to była albo nie była nr 1. Ma tabliczkę 1 i czy serio po 73 latach ważne jest to czy jest czy nie jest tą pierwszą? Ważne, że ją mamy w Polsce, cieszmy się, oglądajmy :)
    Jednemu się nie dziwię, że akurat to Mikiciukowi zarzucają nieprawdę, ale kto był w Otrębusach ten wie jak się tam sprawy mają. Muzeum do którego państwo dorzuca monety. Tymczasem taka Wena w Oławie...

  • @pawel_kfr
    @pawel_kfr Месяц назад +3

    Wiarygodność Patryka po wałku z Polskim Porsche jest mocno nadwyrężona... Nie dziwię sie spekulacjom, ale Warszawa broni się lepiej niż 911.

  • @marcinwodarczyk4437
    @marcinwodarczyk4437 Месяц назад +2

    Patryk Mikiciuk jest w tym kraju jednym z kilku może kilkunastu specjalistów fachowców którzy znają się na motoryzacji z poprzedniej epoki a banda pseudo inteligentów którzy zobaczyli coś na zdjęciu co nie pasuje do ich wyobrażenia chce z zazdrości podważyć doświadczenie i wiedzę zbieraną przez lata

  • @alicjalatala7762
    @alicjalatala7762 Месяц назад +53

    Nie rozumiem dlaczego autor porównuje tabliczkę znamionowa z auta z roku 52 skoro w latach 80 w akcji zorganizowanej przez FSO odnaleziono auto z numerem 9 . Auto znajduje się w muzeum techniki. Porównanie tych tabliczek najbardziej dałoby dowód na na wiarygodność pochodzenia auta.

    • @AutoEccentric
      @AutoEccentric Месяц назад

      No dokładnie.

    • @marcinwaloszek9316
      @marcinwaloszek9316 Месяц назад +19

      Swietnie, i co jest na tej tabliczce? Po drugie skoro w 52r bili 6 cyfr to w 51' tez. Skoro w 52 wyglada identycznie jak w 51 to jest to dowod ktory to uwiarygodnia.

    • @jedrzejizycki9592
      @jedrzejizycki9592 Месяц назад +1

      W jakim muzeum techniki? W Warszawie?

    • @alicjalatala7762
      @alicjalatala7762 Месяц назад

      @jedrzejizycki9592 w narodowym muzeum techniki w Warszawie

    • @shogunlechuza6650
      @shogunlechuza6650 Месяц назад +11

      Nikt nie broni jechać, zrobić zdjęć i rozwiać reszty wątpliwości.😉 Dlaczego uważasz że autor powinien jechać do muzeum a ty będziesz udowadniał z fotela że to ciągle nie ten dowód? Ktoś obejrzy 9 numer to znajdą się eksperci którzy stwierdza że 9 to wcale nie 9. 😂

  • @1000piwinapraw
    @1000piwinapraw Месяц назад +30

    Dobry, dociekliwy materiał. Zasłużona łapka w górę 👍🙂

    • @ParkingPolska
      @ParkingPolska  Месяц назад

      Dzięki, zarwałem nockę by go nagrać, ale chyba było warto :)

  • @ManMan-of4cc
    @ManMan-of4cc Месяц назад +2

    Jedynym sposobem na udowodnienie w 100 % że to jest nr 1 jest poddanie tabliczki badaniu kryminalistycznemu.
    Ponoć po nabiciu nr a później jego zeszlifowaniu zmienia się struktura metalu pod wybitym numerem.
    Choć myślę że właśnie ta sytuacja że nie do końca wiadomo czy to nr 1 daje daje większy rozgłos tej sprawie.

  • @PawelAndrych
    @PawelAndrych Месяц назад +1

    To eee najspierwsza najstarsza i w ogóle pierwsza warszawa jaka kiedykolwiek powstała. Szacun mikiciuk potrafisz tak logicznie eeee wypowiadać się, że ręce i majtki opadają I ten motoryzacjny dyletant prowadził jakiś program w telewizji 😂 Z mikiciuka taki dziennikarz jak z babci dziadek

  • @FirssenSimracing
    @FirssenSimracing Месяц назад +5

    Ja myślałem, że to będzie film próbujący manipulować dlaczego to nie jest 000001. Miłe zaskoczenie w tym internecie xD

  • @JakJa...
    @JakJa... Месяц назад +2

    Warszawy mialy sześć cyfr i jak ktos sie doszukuje siódmej to fajnie😂😂😂 To tak jakby szukać 20 cyfrowego vinu😂😂😂

  • @arekjaronczyk2281
    @arekjaronczyk2281 Месяц назад +3

    3:41 Po pierwsze to TECHNICZNIE nie Warszawa tylo GAZ Pobieda M20 z polską tabliczką znamionową. Nabita może być dowolnie w pierwszej serii składaków. Potem normalizowano ilość znaków VIN. Kolor zgadza się z paletą kolorów Pobiedy. Warszaw tak nie malowano. Dla mnie kolor był zaskoczeniem. Ale gdy uświadomiłem sobie że pojazdy pomalowano w ZSRR i zapakowano w skrzynie by zmontować je w FSO to już jest bardzoej prawdopodobny. Bo to kolor taki jak na cywilnych motocyklach M-72

  • @dorsim4039
    @dorsim4039 Месяц назад +9

    Ja powiem tak. Nawet chociażby brać pod uwagę najczarniejsze teorie spiskowe co do tej 7 pozycji w polu numerowym, to i tak byłby to samochód z początku produkcji zachowany w dobrym stanie patrząc się na fakt ile ma lat. Jak dla mnie znalezisko godne uwagi.

  • @auto_pasjonat
    @auto_pasjonat Месяц назад +2

    Świetny materiał, brawo!
    Dla tych, którzy i tak będą szydzić to dobrą radą weźcie się lepiej do roboty bo ani wiedzy ani pasji motoryzacyjnej nie macie za grosz.
    Gratulacje dla tego Pana który odezwał się do Pana Patryka dzięki niemu pierwsza Warszawa jest w dobrych rękach.
    Pozdrawiam

  • @Dawid_Balcerzak
    @Dawid_Balcerzak Месяц назад +2

    Złomnik za komentarz wskoczył u mnie o poziom wyżej, gratki 😂 niestety takie podejście naszej społeczności jest już chyba we krwi, no i zgadzam sie 100%, że smutne to jest ...

  • @xontrax6610
    @xontrax6610 23 дня назад +1

    Przecież można tabliczkę dać pod mikroskop i dokładnie ją obejrzeć czy tam coś było czy nie ba nawet skan 3D jest kilka metod tak samo jak się ocenia znaleziska archeologiczne które mają tysiące lat oceniają a tu nagle nikt nie chce nawet sceptycy zrobić badań ?

  • @wiesawwroblewski336
    @wiesawwroblewski336 Месяц назад +1

    swego czasu napisałem, że pierwsze Warszawy nie były składane w Warszawie, a przyjeżdżały koleją absolutnie złożone, a w FSO wymieniani tylko szyldziki POBIEDA na WARSZAWA >>>ruclips.net/video/jCSOO7rJetU/видео.html

  • @PiotrMotek
    @PiotrMotek Месяц назад +24

    Warszawę powinno się udokumentować stan faktyczny, dokładnie sfotografować a potem odrestaurować

    • @ZYGAXX
      @ZYGAXX Месяц назад +4

      Wsadzić V12 i polakierować na budyń

    • @johnymielohny3068
      @johnymielohny3068 Месяц назад

      ​@@ZYGAXX Lepiej gwiazdowy, 21 cylindrów. Nie rozdrabniajmy się

    • @ZYGAXX
      @ZYGAXX Месяц назад

      @@johnymielohny3068 🤣

  • @karolkozbi8069
    @karolkozbi8069 20 дней назад +1

    Niepotrzebnie sam Patryk sie wychylał z tym znaleziskiem. Wywolal niepotrzebną falę polskich wątpliwości 😊

  • @piotrz8032
    @piotrz8032 Месяц назад +1

    Patryk już raz w bambuko nas robił. Polskie Porsche miało być jakimś tam autem, a potem rakiem się z tego wycofano bez wyjaśnienia dokładnie co to za egzemplarz jest.

  • @tyramisiu
    @tyramisiu Месяц назад +4

    Ja bym ją odrestaurował i stworzył bardzo dokładną i obszerną dokumentację tego faktu. Bez restauracji następne pokolenia będą oglądać coraz więcej dziur i rozsypujących się w pył tworzyw niemetalowych. Sam fakt restauracji będzie kolejnym etapem w historii tego samochodu, takim samym jak wyprodukowanie go.

  • @andrzejtomaszewski5632
    @andrzejtomaszewski5632 Месяц назад +3

    Ja tez byłem i ogladałem ,,MASZYNKĘ,,
    Niestety maska była zamknięta, wiec jestem na 50/50%.
    Jednak nie ma mowy o numerach silnika (brak foto) co by może przesadziło całą sprawę czy to jest 000001

  • @194Easy
    @194Easy Месяц назад +2

    W telewizji kłamie się łatwiej niż w Internecie. Media się zmieniły, ale nie przyzwyczajenia ;)

  • @mikekot8209
    @mikekot8209 Месяц назад +2

    8:04 - W 1951 roku w Polsce nie było żadnego urzędu państwowego pod nazwą policja, pomyliłeś kolego epoki ...

  • @13naście
    @13naście Месяц назад +1

    Dowód przekonuje ! Odrestaurować i zaprosić Talara z serialu ,, Dom ,, na pierwszą przejazdzke ;) !
    Jak dla mnie powinna stać blisko Pałacu Kultury na honorowym miejscu za szkłem , tzw wizytówka stolicy! Dopieszczona , zadbana w nowoczesnym oszklonym lokum przeznaczonym tylko dla niej. Piękna ! Gratuluje !

  • @andymoss3423
    @andymoss3423 24 дня назад +1

    Ten gościu jak zaobserwować można, zna sie moze na Jawie ale nigdy motoryzacji !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cienki aktor nic więcej. Łatwe by udowodnić..............

  • @Kasspirr
    @Kasspirr Месяц назад +2

    Spektakularny zwrot akcji! :D

  • @andrzejjaszczur6759
    @andrzejjaszczur6759 20 дней назад +2

    Troche zrobili w okół tej warszawy garbatki nie bede kwestionować numeru bo szczerze takie gówno burzę wywolywane przes osoby ktore znaja sie tylko na laczkach kubota, a wg mnie prawda jest taka ze nie dowiemy sie nigdy czy to prawdziwa 0000001 czy nienie jestem fachowcem wiec nie powiem czy to autentyczna czy nie, ale chlop sie na szukał sprowadzil ją kazdy przeciez pamięta jego legendarny program "Legendy PRL" I nawet gdyby nie byla to prawdziwa 0000001 to co mamy go zlinczować? Sprowadzenie takiej fury to tez koszty i akrobacje wiec hyle mu czoła za to.

  • @wg677
    @wg677 Месяц назад +1

    odrestaurować zawsze można, ale nie da się tego zrobić na oryginalnych materiałach bo takie już nie są produkowane. Stan zastany jest również dobrą historią pokazuje bowiem jakich materiałów używano w procesie produkcji( co prawda w ZSRR ).Doprowadzenie auta do stanu samochodu odrestaurowanego poprawi jego estetykę, ale czy nie zatracimy przy tym historii?

  • @etkth
    @etkth Месяц назад +1

    Do pełnej weryfikacji należy odnaleźć jeszcze kilka egzemplarzy z zachowanymi tabliczkami.

  • @marekkuszynski4045
    @marekkuszynski4045 Месяц назад +18

    Samochód i tak nie jest w oryginale Ponieważ został przelakierowany tak więc odrestaurowałbym go i przywrócił do pełnego oryginału. Może być problem z detalami wnętrz ale zachowały się zdjęcia ze środka tego konkretnego egzemplarza oraz mamy drukarki 3D, więc ja bym optował za tym aby odrestaurować ten samochód.

    • @xniorvox
      @xniorvox Месяц назад +6

      Zgadzam się, w dodatku starałbym się żeby nie był "przesłodzony", czyli idealnie spasowany i wygładzony, z pięknym lakierem, lśniącymi śrubkami itp., tylko w miarę odpowiadał oryginalnemu stanowi, z jego wszystkimi niedoskonałościami. Na pierwszym egzemplarzu załoga dopiero się uczyła, a części i maszyny przyszły z ZSRR; po samej tabliczce widać, że o precyzję w dzisiejszym rozumieniu było wówczas trudno.

  • @tymicreator1332
    @tymicreator1332 Месяц назад +3

    Ale to pierwsze Warszawy nie miały ruskich napisów i napisu z ruską licencją ?

  • @przemyslawyoutube2539
    @przemyslawyoutube2539 Месяц назад +1

    A może przy tabliczce grzebał "Pan Andrzej"???

  • @machefi6539
    @machefi6539 Месяц назад

    Ciekawy jaki tam jest numer wybity na podwoziu/ramie ( nie na tabliczce) I jaki numer ma silnik ( może są daty na odlewie)?

  • @swistak1981
    @swistak1981 Месяц назад +1

    Szacun i dziękuję.

  • @boomex9473
    @boomex9473 Месяц назад +6

    Patryk nie powinien sie dziwić dlaczego ludzie tak powątpiewają po tym jak sie okazało ze porsche zasady to tak naprawde bylo zwykle cywilne niebieskie 911 z najslabszym silnikiem w ofercie, które nigdy nic nie miało wspólnego z działem sportowym. Cały temat jest dostępny na polskim forum porsche gdzie jeden uzytkownik przedstawił niezbite dowody.

    • @jajarek5679
      @jajarek5679 Месяц назад +1

      Dodam tylko że sam Mikiciuk w tej sprawie ucichł co nie jest do końca w porządku .. gdybym poszedł jego tokiem myslenia powiedziałbym "to takie po naszemu"

    • @nautilius87
      @nautilius87 Месяц назад +1

      Nie śledzę tematu Porsche ale dajmy na to że Patryk wie że to nie to Porsche i powie tak okazało się że to nie to auto , przepraszam . Znajdzie się po tym masę hejtu że nabrał całą Polskę . Nie widzę tu dobrego rozwiązania. Zawsze będzie źle

    • @boomex9473
      @boomex9473 Месяц назад

      @obywatelcane6775 Nikt nie zaprzecza ze auto nie miało histori w motorsporcie, ale za to zaprzecza się faktom ze to auto którym zasada startował. Polecam wątek na polskim forum PCP (Porsche Club Poland) gdzie wszystko jest opisane przez jednego użytkownika, który sam doszedł do tego ze oryginalny pojazd z rajdu polski 72' znajduje się w monaco w dziale rennsport.

    • @boomex9473
      @boomex9473 Месяц назад +1

      @obywatelcane6775 Nitk nie zaprzecza faktowi, że w swojej historii auto nie miało żadnego udziału w motorsporcie bo miało i było przygotowane na jakimś etapie pod niego, ale za to zaprzecza się wątpliwym faktom pana PM, że akurat TO auto było samochodem, którym Pan Sobiesław Zasada startował w rajdzie Polski. Polecam temat na PCP (Porsche Club Poland) na którym jest opisane to czym dokładnie jest egzemplarz PM i to co się stało z oryginalnym autem z rajdu Polski 72' (obecnie znajduje w monaco w dziale rennsport)

    • @maciekddl36
      @maciekddl36 Месяц назад

      gdzie można o tym poczytać ​@@boomex9473

  • @grzegorzhaberka7929
    @grzegorzhaberka7929 Месяц назад +1

    Warszawę ja bym zostawił w takim stanie w jakim jest teraz .

  • @bartekbanasiak4981
    @bartekbanasiak4981 Месяц назад +1

    Fajny materiał, osobiscie oddaje glos na to, że to oryginał. Pozdrawiam

  • @wiesawwroblewski336
    @wiesawwroblewski336 Месяц назад +1

    PS. FSO z całym należnym szacunkiem NIGDY nie była na Żeraniu, który jest kilka kilometrów dalej. FSO była na PELCOWIŻNIE... Nie wiem kto, kiedy i po co przeniósł Żerań na PelCowiznę ? Aby zmylić japoński wywiad gospodarczy ?

  • @motoryzacjawaldka9597
    @motoryzacjawaldka9597 Месяц назад +2

    I to FSO. W AZLK wszystkie najważniejsze Moskwicze trafiały do przyfabrycznego muzeum, inna sprawa co się z nimi stało po zburzeniu wszystkiego po 2001 roku. Mnie natomiast zastanawia przód dlaczego logo M20 jest tak wysoko gdzie w modelu 200 było logo FSO zamiast niżej jak widać na ujęciach z kroniki filmowej i nie ma nawet otworu po nim.

  • @MarcinEasyRider
    @MarcinEasyRider Месяц назад +2

    Zostawiam Suba super materiał zrobiłeś 👍😀

    • @ParkingPolska
      @ParkingPolska  Месяц назад

      Dzięki za komentarz, nagranie zajęło mi całą noc, ale cieszę się, że tak wiele osób zwróciło na niego uwagę. Widać był potrzebny.

  • @dzankus1889
    @dzankus1889 Месяц назад +3

    Te tabliczki były bite ręcznie więc dlatego tak niechlujnie a numer bardzo prosto i ładnie nabity

  • @kamilkos1073
    @kamilkos1073 Месяц назад +10

    Super materiał! Myślę że pozostawienie jej taką jaką jest będzie odpowiednie. Swoim wyglądem może tylko opowiedzieć co się z nią działo przez te ponad 70 lat.

    • @marekkuszynski4045
      @marekkuszynski4045 Месяц назад +2

      To nie jest oryginał który pokrył się patyną tylko jest to przemalowany samochód ze zdewastowanym wnętrzem. Dlatego ja bym odrestaurował go, ale szanuję odmienne zdanie.

    • @grzegorzswiatkowski391
      @grzegorzswiatkowski391 Месяц назад

      @@marekkuszynski4045 Po odrestaurowaniu będzie jeszcze mniej oryginalna. Pytanie jest proste: jaką wartość kolekcjonersko-historyczną ma teraz a jaką będzie miała po przywróceniu jej do stanu fabrycznego?

    • @enius567
      @enius567 Месяц назад +3

      ​@@grzegorzswiatkowski391 Dużo większą. Obecnie to kupa gruzu, która nawet chyba nie odpala. Jak chce obejrzeć złom, to jadę na najbliższy szrot po części do projektu. Auta muszę wyglądać pięknie i lśnić, a nie gnić i straszyć.

    • @barsorrro
      @barsorrro Месяц назад +2

      @@grzegorzswiatkowski391 Nie będzie mniej oryginalna, bo teraz już nie jest oryginalna. Ma nadwozie w kolorze, którego nie było w palecie. Co się zaś tyczy wartości kolekcjonersko-historycznej, to cała zasadza się ona w tabliczce znamionowej z numerem seryjnym "1". Gdybyśmy znali dokładniej historię tego egzemplarza i gdyby ta historia była ciekawa, to może wartałoby rozważać rolę zmienionego koloru i śladów zużycia jako świadectwa tych dziejów. W obecnej postaci, są to jedynie ślady zdezelowania i stopniowego popadania w ruinę.

    • @grzegorzswiatkowski391
      @grzegorzswiatkowski391 Месяц назад

      @@barsorrro Teraz ten samochód opowiada jakąś historie jak prawdziwy weteran, co Ci opowie jak go wyremontujesz.

  • @romank934
    @romank934 Месяц назад +2

    Ktoś tu napisał mądrze: sprawdzić numer silnika, bo o tym do tej pory nie było ani słowa. Silnik był polski czy ze wschodu ?

    • @maciejz.7429
      @maciejz.7429 19 дней назад

      Ale w papierach, a nie ten w aucie.

  • @vol2137
    @vol2137 Месяц назад +2

    Jaki rzetelny odcinek, dużo wyjaśnił w tej sprawie

    • @ParkingPolska
      @ParkingPolska  Месяц назад

      Bardzo dziękuję za opinię i zapraszam do obejrzenia innych moich filmów :)

  • @wiesawwroblewski336
    @wiesawwroblewski336 Месяц назад +1

    ...a sensacja może być jeszcze większa. Bo bardzo być może to nie Warszawa, a wprost absolutnie pierwsza POBIEDA. A to bo na masce były/ jeszcze w Finlandii/ szyldziki POBIEDA. Było by głupawo by Warszawa miała szyldzik POBIEDA kiedy było ogromne halo w dniu zjazdu tej Warszawy. Kronika filmowa reporterzy z aparatami. Dziwny też jest blat prędkościomierza z dziwnym liternictwem ...Na filmiku z Finlandii szyldziki po obu stronach maski -POBIEDA ! Po co w Finlandii mieli by zmieniać szyldziki WARSZAWA na rosyjskie. Na bardziej prestiżowe jej pochodzenie ? .A przy tym zostawiają szyldzik wewnątrz LICENCJA ZSSR ? Poza tym na ryjku maski nie było symbolu M-20 na swoim miejscu. Na historycznch filmikach pierwsza Warszawa ten szyldzik miała tuż nad górnym szczebelkiem grila. Ten znaczek jest dobre ok 10cm. wyżej...

    • @ParkingPolska
      @ParkingPolska  Месяц назад

      @@wiesawwroblewski336 Panie Wiesławie, jest tego więcej. Dorzucono bumerang z napisem FSO nad grillem już w Otrębusach. Na desce pojawił się drugi prawy licznik. I jest uszkodzenie maski po najprawdopodobniej zapieczonej śrubie, która trzymała na masce emblemat z napisem Pobieda. Jednak mimo tego, że Otrębusy pogmerały w tym aucie w swoim stylu, nie przesądzam że to fałszywka. Auto ma 73 lata. Maska mogła być wymieniona. A że były dostępne tylko z napisem Pobieda no to takie są. Kluczem jest nr na cynowej tabliczce na podszybiu. Ktoś zrobił jego zdjęcie a mi udało się na rosyjskich stronach znaleźć potwierdzenie że nadwozie tego auta zrobiono na przełomie 50/51 roku co by się zgadzało. Teraz trzeba znaleźć dokumenty jakie numery miały pierwsze Pobieda które trafiły do FSO. Na ten moment ja jestem 50/50 że to pierwsza Warszawa. Jednak tabliczka wygląda autentycznie i nie jest tak że ktoś ją przymocował tam wczoraj. To ważny dowód. Potrzebna jest analiza ekspertów, i pełne wyjaśnienie dlaczego wiemy że to ta pierwsza Warszawa.

    • @wiesawwroblewski336
      @wiesawwroblewski336 Месяц назад

      zajrzyj proszę na moją osobistą stronę na fejzbuku pod adresem "Wieslaw Wroblewski" dałem tam sporo zdjątek i kilka pytań@@ParkingPolska

    • @adamgolicki3821
      @adamgolicki3821 17 дней назад

      Patryk mówi w swoim filmiku z odnalezienia Warszawy że maska była zmieniana w Finlandii, wiec sama maska mogła być założona później od jakiejś pabiedy

  • @krzysztofsus6158
    @krzysztofsus6158 Месяц назад +1

    Proponuje tak zostawić jak jest ,,,,, jest prawdziwa i nic nie udaje ,,,, ingerencja w auto to już nie będzie oryginał

  • @carcctv
    @carcctv Месяц назад +1

    Bardzo porządny materiał. Dziękuję

  • @Observator-pd9iv
    @Observator-pd9iv Месяц назад +1

    Zmieniło to moje życie.

  • @arturwilk9290
    @arturwilk9290 Месяц назад +3

    Dość mocnym dowodem byłyby dokumenty z Finlandi zawierające ten nr. Pytanie tylko czy w dokumentach był nr nadwozia czy nr ramy który mogł być pobiedowski czyli kolejny z ruskiej lini produkcyjnej

    • @sierpus
      @sierpus Месяц назад +1

      A najlepiej karta pojazdu,co? ;)

    • @stawiniakpol2891
      @stawiniakpol2891 Месяц назад

      @@sierpus Ja bym zrobił badanie stali z jakiej została wykonana ta Warszawa, a z jakiej Pobieda. Skoro pierwsze warszawy to były Pobiedy składane w FSO to skład stali będzie identyczny XD

    • @sierpus
      @sierpus Месяц назад +1

      @ ewentualnie rozpad izotopow aby określić wiek stali... (Mam nadzieję sarkazm oczywisty)

    • @stawiniakpol2891
      @stawiniakpol2891 Месяц назад +2

      @@sierpus No oczywiście że sarkazm ;)

  • @klaurzes34
    @klaurzes34 Месяц назад +9

    Wyprodukowano trochę ponad 144 tys z tego co pamiętam 🤔 Raczej nikt nie zakładał że będą tego miliony, więc pole szesciocyfrowe jak najbardziej logiczne. A numery tak nabijali. Sam mam na belce dolnej w nadkolu niedbale i krzywo. Nikt od linijki tego nie robił. A może nierzadko już po małpce wychylonej 😅

    • @raf5087
      @raf5087 Месяц назад +2

      Raczej całej flaszce, niż małpce? 🤔

  • @krzysztofpacholczyk556
    @krzysztofpacholczyk556 Месяц назад +10

    Może po prostu Patrykowi do końca nie wierzą. Słynne Polskie Porsche gdzie sprzedał historię, że tym autem rozbił się Zasada. Co zostało obalone na innym forum i Patryk do tego się nie odniósł.

    • @arni780pl
      @arni780pl Месяц назад +3

      obalone czy nie - rzecz do dyskusji. Ale właśnie w tej dyskusji nigdy nie wziął udziału Patryk i dlatego wielu ludzi mu dziś nie wierzy.

    • @krzysztofpacholczyk556
      @krzysztofpacholczyk556 Месяц назад +2

      @@arni780pl Nie wziął udziału, bo dobrze wie, że to nie auto Zasady. Udowodnił mu to gościu o nazwisku chyba Sutryk, i jeszcze jeden na forum Porsche.

    • @kazan1679
      @kazan1679 Месяц назад

      ​@@krzysztofpacholczyk556 Gdzie można o tym przeczytać?

    • @krzysztofpacholczyk556
      @krzysztofpacholczyk556 Месяц назад +1

      @@kazan1679 Na forum Porsche, nawet nie wiem czy ten wątek jeszcze istnieje, bo to już 2 lata jak Patryk schował Polskie Porsche i nie pokazuje go na kanale.

    • @qskocz2883
      @qskocz2883 Месяц назад

      No właśnie. A co z tym wielkim i głośnym projektem polskie porshe ? Bo jakoś sprawa w ciszy umarła ????

  • @Nikiforx
    @Nikiforx Месяц назад +5

    nie rozumiem dlaczego ta konkretna Warszawa tak boli tylu ludzi, Polska to dziwny kraj :)

    • @stanisawpopowicz9178
      @stanisawpopowicz9178 Месяц назад +2

      Bardzo dziwny , bezinteresowna zawiść i złośliwość 😢

    • @stawiniakpol2891
      @stawiniakpol2891 Месяц назад +3

      Polak Polakowi wilkiem - takie jest powiedzenie. Tutaj nie chodzi o samą Warszawę, tylko to jest pretekst, aby pocisnąć rodzinie Mikiciuków, bo ludzie nie rozumieją, że oni od 50 lat zajmują się samochodami, mają mnóstwo kontaktów, i potrafią znajdywać po prostu odpowiednie samochody. Ludzie myślą, że są to multimilonerzy, co dorobili się na krzywdzie ludzkiej za PRLu ... a Patryk to "bananowe dziecko" które się bawi w samochody, wykorzystując status "gwiazdy TVN Turbo" ... śmieszne to i smutne zarazem.

  • @you..tube..
    @you..tube.. Месяц назад +1

    Przez czasy w jakich się wychowaliśmy jesteśmy nieufni, taki mamy już charakter i tego się nie zmieni.
    Jak dla mnie powinna zostać w takim stanie jak jest, jedynie umyć odkurzyć wyczyścić i tyle.

  • @Kris-dz6dk
    @Kris-dz6dk Месяц назад +4

    Ale że cyfr jest 6 wystarczy zobaczyć na filmie z kroniki filmowej a jeśli chodzi o niechlujne nabicie numeru to czy jest to wyrób z FSO czy Ursusa to podobnie jest nabity numer jest jest a to było najważniejsze

  • @johntomala8154
    @johntomala8154 Месяц назад +1

    Tak, czy inaczej, jest to bardzo wczesna Warszawa, która zachowała się w dobrym stanie.

  • @kacper29121981
    @kacper29121981 Месяц назад +7

    Gdyby nie twój film nie wiedział bym ze ktoś śmiał zarzucić Patrykowi złe rozpoznanie auta
    Ludzie on w tym siedzi ponad 30 lat - tak on od 10 roku życia się tym zajmuje razem z rodziną która ma niesamowite konekcje z różno światowymi kolekcjonerami. Patryk ma racje takim jesteście narodem i dlatego macie tak jak macie - pozdrowienia z zachodu - tez już ponad 20 lat i unikam was polaczków

  • @wielkiew6826
    @wielkiew6826 Месяц назад +2

    50/50 z tą warszawą , podobnie jak z polskim porsche , niby auto Zasady ale numer vin już jeździ we Francji

  • @orshabal1000
    @orshabal1000 Месяц назад +2

    A może być tak, że niekoniecznie tabliczki były mocowane po kolei zgodnie z kolejnością zjechania z linii montażowej.

  • @janosikman4449
    @janosikman4449 Месяц назад +1

    Prawdziwy numer jest w tunelu wału napedowego

  • @marcinpasnicki248
    @marcinpasnicki248 Месяц назад +1

    To ile cyfr powinno byc wybitych? 6 czy 7?

  • @michal.dolat.9924
    @michal.dolat.9924 Месяц назад +1

    zostawić tak jak jest

  • @egonn87
    @egonn87 Месяц назад +3

    Tabliczka wygląda podejrzanie i nie zmienia tego twój film. Wręcz przrviwnie.... Bo pokazałeś ją z bliska i inne tabliczki.

  • @maciejzpasja1973
    @maciejzpasja1973 Месяц назад +1

    ... ja chyba jestem romantykiem... od początku nawet przez myśl mi nie przeszło, że to może nie być prawda...
    Pozdrawiam wszystkich i życzę każdemu takiego znaleziska ...
    🙂

  • @piotr.leniec-lincow5209
    @piotr.leniec-lincow5209 Месяц назад +5

    W normalnych fabrykach pierwszy egzemplarz z linii produkcyjnej
    zostaje w zakładzie jako wzór
    i punkt odniesienia dla reszty
    produkcji.

    • @Kamzos99
      @Kamzos99 Месяц назад +1

      Trzeba porównać kilka innych Warszaw, ile mają cyfr w numerze nadwozia. Jedna Warszawa mogła też zostać w fabryce właśnie do takich celów, o których piszesz i mieć numer 000000.

    • @piotr.leniec-lincow5209
      @piotr.leniec-lincow5209 Месяц назад

      @Kamzos99 w fabryce zostaje PIERWSZY
      egzemplarz. Więc jest rzeczą naturalną,
      że jest to odzwierciedlone w numeracji.
      Ciekawostkę stanowi fakt , że to
      jest tak naprawdę PROTOTYP .
      PROTO ( pierwszy ) TYP ( typowy ).
      Czyli taki jaki ma iść ( jechać )
      w świat.
      Wszystko wcześniej to modele
      ikoniczne , pracujące, egzemplarze
      doświadczalne , próbne lub testowe.
      Niestety w języku potocznym
      jest z tym potworny bałagan .

    • @Ninja-py1ss
      @Ninja-py1ss Месяц назад +1

      Wydaję mi się ze przed produkcją seryjną są jeszcze tworzone prototypowe egezemplarze które właśnie są wzorem i punktem odniesienia tak żeby po rozpoczęciu produkcji nie było wpadki.

    • @piotr.leniec-lincow5209
      @piotr.leniec-lincow5209 Месяц назад +3

      @@Ninja-py1ss pierwszy typowy
      ( PROTOTYP ) musi zejść z taśmy ,
      mieć wszystko tak jak będzie w
      produkcji i stanowi punkt
      odniesienia dla całej reszty .
      W czasie wytwarzania serii zużywają się
      narzędzia i dzieją się inne rzeczy.
      Na przykład zużywają formy.
      Rozchodzą się na samochodach
      łączenia blach . Wtedy wraca się do
      00000001 i sprawdza jak miało być.
      Wprowadza korekty lub nie.Regeneruje
      formy lub wprowadza inne zmiany.
      Tak więc jest to kluczowy element
      kontroli jakości dla reszty produkcji.
      To dlatego kupując części zamienne
      podajemy zawsze rocznik bo
      te części mogą być różne choć
      model ten sam.
      Niestety w języku potocznym używamy
      określenia PROTOTYP w odniesieniu
      do egzemplarzy przedprodukcyjnych
      w różnym stopniu ukończenia.
      W nich jest masa improwizowanych
      rozwiązań ( elementy drewniane ,
      ręcznie formowane , próbne ),
      które nie mogą stanowić tego
      co jest swoistym punktem
      odniesienia dla seryjnej
      produkcji z taśmy .
      Generalnie rzecz ujmując walka
      z tym semantycznym bałaganem
      to walka z wiatrakami. Ale
      stanowi ciekawostkę.

    • @Ninja-py1ss
      @Ninja-py1ss Месяц назад

      @@piotr.leniec-lincow5209 dzięki za wyjaśnienie

  • @D.J.123
    @D.J.123 Месяц назад +2

    To samo było z polskim porsche

  • @ralleyquattro
    @ralleyquattro Месяц назад +1

    3:04 Prosto z Kanady i to na Historycznych tablicach. ;)

    • @ParkingPolska
      @ParkingPolska  Месяц назад +1

      @@ralleyquattro dokładnie tak jak mówisz, mocno pokręcona historia z tym autem 😊

  • @Z_Kanapy
    @Z_Kanapy Месяц назад +1

    dla handlarza samochodów tylko jak by to przełożyć na polskie warunki to by było do Pana Sobiesława Zasada
    sprzedawał samochody tak czy był ważną osobą w świecie motor sportu
    może osoba do której trafiła nie była wybitnie znana ale jego syn jak się nie mylę już tak

  • @robertmackowiak8850
    @robertmackowiak8850 Месяц назад +1

    Jak najbardziej odnowić i zachować w takim stanie aby pokazała możliwości produkcyjne lat 1947

  • @zdzislawdyrman221
    @zdzislawdyrman221 Месяц назад +2

    Swego czasu świetny mechanik Pan Adam Klimek odrestaurował, a wlasciwie zrobil klona Warszawy nalezacej do Karola Wojtyły. Powinien dostać tę w swoje ręce tak zeby pokolenia młodzieży mogły zobaczyc czym jezdzili ich dziadkowie.

  • @locutusofborg4343
    @locutusofborg4343 29 дней назад +1

    W sumie to pabieda zlozona z przywiezionych czesci od ruskich

  • @milion.kilometrow
    @milion.kilometrow Месяц назад +1

    Przecież to farmazon

  • @FrankFast-ps6ck
    @FrankFast-ps6ck Месяц назад

    Jeden z niepasujących detali to napisy na klapie. W Kronice Warszawa posiadała napisy Warszawa a w odnalezionej są napisy Pobieda. Druga sprawa dlaczego nikt nie sprawdził nr nabitego na podszybiu oraz w prawym przednim nadkolu na profilu zamkniętym do którego przyspawany jest próg i kolejny na przednim prawym słupku ?

    • @ParkingPolska
      @ParkingPolska  Месяц назад

      Brawo za spostrzegawczość, też to zobaczyłem , co więcej na prezentacji już te boczne emblematy są zdjęte i do tego maska została uszkodzona z prawej strony przy najprawdopodobniej obcinaniu zapieczonej śruby. Już w Polsce dołożono bumerang nad grillem z napisem FSO, raczej od innego auta oraz uzupełniono prawy zegar na desce. A numer na podszybiu sfotografował ktoś na facebooku i jest tam numer 36 297.

    • @ParkingPolska
      @ParkingPolska  Месяц назад

      Dodam jeszcze że ten numer już najpewniej był nabity w ZSRR jak Pabiedy przyjechały w częściach. Teraz warto byłoby dotrzeć do informacji czy auta o takich numerach to właśnie te co przyjechały jako pierwsze do Polski, tylko gdzie to sprawdzić? Chat GPT twierdzi że taki nr nadwozia sugeruje rok produkcji koniec lat 40 lub początek 50 tych co mniej więcej się zgadza

    • @FrankFast-ps6ck
      @FrankFast-ps6ck Месяц назад

      @@ParkingPolska czyli Patryczek majstruje aby nikt się nie doczepił. Niepotrzebnie pluje na Polaków w swojej wypowiedzi. Może faktycznie jego nazwisko z końcówką "uk" wyjaśnia ten jad....?

    • @ParkingPolska
      @ParkingPolska  Месяц назад

      Moim zdaniem te różnice nie przesądzają o tym że jest coś ukrywane, ale te drobne podmianki moim zdaniem nie służą sprawie. Pamiętajmy, że auto ma 73 lata. Przez ten czas wiele elementów mogło być wymienionych w tym samochodzie. Maska również. A że nie było w Finlandii takiej z FSO to mogli wziąć z Pobiedy i stąd te znaczki. Kluczowy tu jest ten numer karoserii. Udało mi się ustalić na rosyjskim forum że nadwozie powstało na przełomie 50/51 roku więc to by się zgadzało. Teraz pytanie, czy istnieją gdzieś dokumenty z numerami nadwozia Pobied wysłanych wtedy do PL? Gdyby to udało się ustalić byłby to już dowód nie do podważenia. Myślę że warto dać tematowi czas. Prędzej czy później pewnie wszystkiego się dowiemy

  • @mareksusek4585
    @mareksusek4585 Месяц назад +3

    Polak Polakowi wrogiem zamiast Bratem,nasza wstrętna zawiść względem Bliźniego, Bardzo smutne to jest😢