Интересно за счет чего энергосберегающие маловязкие с урезанным пакетом присадок с гидрокрекенговой базовой основой стали лучше защищать двс и на счет lspi урезав кальций добавив магния спасет двс от проворота вкладышей или задиров в цилиндрах или хон не стираеться или вы держали в руках сломанный поршень после срабатывания lspi
Я бы даже сказал, что Ilsaac-6a даже считается малозольным маслом, в составе меньше 0,9 сульфатной золы, а у чисто корейских масел типа kixx, zic, s-oil, содержание золы вообще 0,7, это хорошо сказывается на долговечности катализаторов, но минус , что и щелочное при этом не высокое около 7. Масло отработает 5-7 тысяч км до замены.
На долговечности катализаторов зольность сульфатная никак не сказывается ! Давно проведены эксперименты и по результату проблемы с катом возникают только из за расхода масла и крайне редко из за качества бензина.
Мама родная, Америку открыли. Как все стало разом понятно. Прям как с этикетки масла прочитали. Очень профессионально 😅😅😅 теперь мы понимаем что GF6, это не GF5, и даже не GF4. Блллля спасибо
@@aquarius8348 Если прямой впрыск то ильсак тебе впомощь gf-6 5-30 ну или из европейских с2 с3 5-30 я лично в тушкана 5-30 gf-6 лью и отлично ходит 7-8 000км ильсак хорошо подходит для прямовпрысковых турбовых япошек и корейцев в нем еще и молибден присутствует, движок мягче работает чем на полнозольниках а5 а3
У меня тут такой нестандартный случай произошёл: сделал в тойотовском вариаторе частичную замену жидкости (что делал уже много раз) и после этого стало жутко вонять жидкостью CVT из сапуна коробки пока не прогреется полностью. Причём с уровнем всё отлично и жидкость оригинал Тойота CVT TC в фиолетовой банке (проверена по всем признакам, которые есть). До этого лил аналогичную, но в красной банке (производитель сделал ребрендинг на фиолетовую). Пришлось удлинить сапун топливным шлангом и перенести за фару к воздухозаборнику. Воняло так, что плохо делалось, сейчас всё ок. К работе коробки претензий никаких. Toyota Isis 13г пробег 119 т км
Спасибо за ответ, не исключаю, покупали в одном проверенном месте. Внимательнейшим образом осматривали банки на предмет оригинальности. Друг взял последнюю банку красную CVT TC (у него такая же машина), а я фиолетовую, у него нет запаха. Но запах у моего авто из сапуна не какой-то особенный, а обычный типичный запах вариаторной жидкости, просто суть в том, что он прёт из сапуна, у меня это далеко не 1я машина на варике и никогда ничего подобного не было
Да, ремонт варика или стоимость контрактного кусается, но запах появился исключительно сразу после частичной замены, так что причина в жидкости или реакции ее с прошлой. Машину брал без пробега по России, я прошел 20т за первый год
@@KOCMOHABT_KOMETOB в идеале конечно, полная замена трансмиссионной смазки на проверенный вариант. Ну, или на худой конец, продолжать движение с зарашком
Здравствуйте, спасибо за информацию палец вверх! Так можно ли залить api sp gf6a в двигатель 2011 года 2ar-fe камри в котором предусмотрен допуск api sn а ilsac какой не знаю)
@@ShMuTuBChannel я сперва залил а потом спросил) хорошо, что можно. Правда я перешёл с 5w40 на 5w30 как по этому поводу? Машина стала резвее даже на подъем чувствуется легкость
Здравствуйте, скажите пожалуйста если мое родное масло идет с допуском A5/B5 API SN/CF. Могу ли я залить масло C2? Mitsubishi outlander 3 Двигатель 4B12 Спасибо!
Алексей приветствую, с большим интернетом смотрю ваши короткие и очень Обьёмные по смыслу за что спасибо. Подскажите, есть некоторые сомнения, тойота дв 1zz FE 2003 г рекомендовано 5w-30 какая специыиеация будет оптимальна АСЕА А3 В4 или смотреть по ильсак GF5, GF 6A, до этого ездил ениос 5w-30
Владельцы автомобилей с двигателем Toyota 1ZZ FE предпочитают оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil 5W-30 (цена) SM. Аналоги:Ravenol VEG 5W-40 (цена)Chevron Havoline 5W-30 (цена)Mobil Super 3000 XE 5W-30 (цена)Допуски маслаAPIГ. в. - 1997-2000: SG, SHГ. в. - 2000-2009: SH, SJ, SL, SMILSAC - GF-3, GF-4, GF-5ACEA - A3/B4
тойота это Япония! Родное масло для Японских и вообще азиатских машин это ILSAC с вязкостями от 0-20 до 5-30 GF-5 GF-6 ! на против A1.3.5..7 это все масла фактически для европейского автопрома, хоть и подходит для Японии так что думайте!
@@ShMuTuBChannel я лукоил даже бензин не заливаю, нету у меня к нему доверия! хорошего масла по цене лукоила и даже дешевле полно, только следует поискать , тот же корейский зик х7 или с оил, или хендай экстир нормальный гидрокряк!
@@user-ig7cf9kw7p в таком случае, каждый автомобилист пусть льёт масло с оглядкой на свой кошелёк и руководствуясь личными симпатиями к тому или иному бренду
А если вы окажетесь в штатах там для вашего Скайэктива вы сможете увидеть допуски SG и вполне допустимо заливать полусинтетику и даже минералку. Допуски это в огромной степени маркетинг. Там , где закон не запрещает вводятся допуски , обуславливающие постоянное удорожание .
Залил в китайский автомобиль 2010 го года 5 w 30 gf 6. Не знаю как на долгосрочной перспективе . но мотор словно ожил . быстро набирает обороты , на низких меньше тупит . лучше разгоняется , температура упала с 90 до 86. В общем я в шоке от эффекта .
это получасовой замер на холостом ходу. при езде естественно температура выше. до этого на в тех же погодные условиях. температура быстро доходила до 90 и в течении полу часа уже срабатывал вентилятор. @@user-ze8ip9lj3m
Всё просто, маркетологи так распорядились. Масло с такими характеристиками, по их мнению, годится только для авто после 2020-го или 21-ого года выпуска. На мой взгляд, это чушь. Хотите применить, применяйте, мотор точно не убьёте, а выводы сделаете
@@ShMuTuBChannel а самое смешное то что большинство марок авто хоть буть это рено хоть форд у них двигатели часто идут одни и теже не зависимо от года производства
Пока нечего сказать, разберусь, поделюсь обязательно. Спасибо за вопрос. dexos1 - нацелен на экономию топлива. - dexos2 - на сохранность двигателя от износа. Комплексные смеси обеспечивают высокий уровень эффективности и долговечности пробега по сравнению с рядовой моторной жидкостью.
Спасибо за видео, тема сейчас нужная. Может кто подскажет, взял масло в двигатель Genesis Armortech 5W30 API SN-RC ILSAC GF-5 для Ниссан х- Траил 2012 г Т31 бензин 2л. пробег 70000. Но в душе какое то смутное сомнение есть подойдет не подойдет. Подскажите кто в теме, сам не разбираюсь в маслах
Я бы вам посоветовал не лезть в те темы где вы говорите поверхностно незная основы этих продуктов например из какой нефти крупно зернистой или с мелкозернистой или из тяжелой нефти или из легкой нефти или из сланцивой надо хорошо разбираться в химии и процессах изготовления продуктов
Советую Вам не умничать и не давать людям подобных советов. Создавайте сами свой научный контент с философским подходом и проводите симпозиумы в ютубе. Мы, люди простые, учёной степенью не обременённые, поэтому сами вникаем в тему и с такими как мы, делимся.
ШМУТУБ CHANNEL , привет брат, подскажи пожалуйста что мне наливать на лачетти 1.6, пробег после замена расходников двс 175 000 км, зарание спасибо большое!
Привет! Конкретно бренд рекомендовать не буду, выбор индивидуальный, на любой вкус и кошелёк. Вязкость 5w40, высокий % ПАО базы, гидрркряк будет дешевле и хуже, зольность в рамках рекомендаций производителя... как-то так
@@aguiopjqce8110 под спортивным авто я понимаю спорт. Вообще масла стареют не по всем своим характеристикам хоть приблизительно в одно время. По этой причине очень давно существовало масло longlife для пробегов 30к. Обмана не было. По одному параметру, одной присадке 30к, в остальном давно не масло для двигателя. Современные масла очень сильно близки между собой. 5w40 - заметь, не от 5w60. Однако, для повседневной эксплуатации на многие тысячи километров действительно разжижение масла от пробега дойдет скажем до 5w30, а не 20, поэтому есть смысл. Но если ты просто иногда на высоких, а в остальном в обычном civil режиме - 5w30. Да и тот же порш, если он на дизельном моторе, где крутящий момент вовсе не низкий по-прежнему 5w30, что тем более повод задуматься.
@@aguiopjqce8110 нет, 5w40 доказано что в мелкие каналы не попадает. Россказни про святость а3 - гаражный фольклор. Изучи почему существует 0w20 и моторы на нём не дохнут вопреки ожиданиям.
Если характеристики этой смазки соответствуют требованиям для авто после 2020-го г.в., то в модель 1999-го запросто можно залить. Вреда мотору точно не будет
Здравствуйте! По отзывам это масло довольно неплохое, хорошее соотношение цена-качество, лично я бы попробовал его применить. Ничего чудовищного с мотором точно не произойдёт, а личные выводы дадут убедительный ответ, достоин ли этот продукт лукойла дальнейшего использования в конкретном моторе.
А не проще и доступнее для всех в 3х словах сказать, что ilsac это азиатский допуск и соответственно это рекомендуемое масло для заливки в японские авто.
Как они способствую увеличению работоспособности двигателя, если такие масла урезаны по количеству противоизностных присадок. Уменьшению щелочного числа. Мужик чисто зачитал МЕТОДИЧКУ😂😂😂
Авто/Мото
Приветствую!
Очень грамотно и доходчиво!
Спасибо!
Вы, уважаемый ведущий, полезный контент несёте в массы! Пришлось оформить подписку, куда деваться )
Класно!
Век живи век учись
Интересно за счет чего энергосберегающие маловязкие с урезанным пакетом присадок с гидрокрекенговой базовой основой стали лучше защищать двс и на счет lspi урезав кальций добавив магния спасет двс от проворота вкладышей или задиров в цилиндрах или хон не стираеться или вы держали в руках сломанный поршень после срабатывания lspi
Это самый короткий и ясный ответ
Заливаю Castrol 5w40 E6/E9 vecton😊 у меня бензиновая18CTVI. Но это масло только для дизеля. сильно нагруженных грузовиков
Я бы даже сказал, что Ilsaac-6a даже считается малозольным маслом, в составе меньше 0,9 сульфатной золы, а у чисто корейских масел типа kixx, zic, s-oil, содержание золы вообще 0,7, это хорошо сказывается на долговечности катализаторов, но минус , что и щелочное при этом не высокое около 7. Масло отработает 5-7 тысяч км до замены.
Не стану возражать, пустт будет ближе к малозольным, я условно вывел среднюю величину, независимо от производителя.
не соглашусь - у среднезольников сульфатная зола в допуске до 0.8
Форд формула ф 5w30 это и a5b5 и ilsac gf 4. API sm. А вот API sn и sp это уже про экологию и обрезанный пакет.
По хорошему 5т.км или полгода, срок жизни любого масла.
На долговечности катализаторов зольность сульфатная никак не сказывается ! Давно проведены эксперименты и по результату проблемы с катом возникают только из за расхода масла и крайне редко из за качества бензина.
Скоро будут одобрения и рекомендации африканского института нефти
🙂😀😀
Крсава
Мама родная, Америку открыли. Как все стало разом понятно. Прям как с этикетки масла прочитали. Очень профессионально 😅😅😅 теперь мы понимаем что GF6, это не GF5, и даже не GF4. Блллля спасибо
Пожалуйста
@@ShMuTuBChannel
Это сарказм, дядя.
Не благодари, а мотай на ус.
@@user-ss2fq9em1k естественно сарказм, племянничек, не парься я въехал
Спасибо за видео! Подскажите какое масло лучше лить, гольф4 2004г, 1.6 fsi bad , пробег 280 т. км
для гольфа 2004 года если он конечно не особо ушатанный в хлам отлично подойдет 5-30 А3В4
@@user-ig7cf9kw7p не ушатанный, пробег 280т,а то что в А3В4 зольность 1-1.6 (полнозольное), а у гольфа прямой впрыск ?
@@aquarius8348 Если прямой впрыск то ильсак тебе впомощь gf-6 5-30 ну или из европейских с2 с3 5-30 я лично в тушкана 5-30 gf-6 лью и отлично ходит 7-8 000км ильсак хорошо подходит для прямовпрысковых турбовых япошек и корейцев в нем еще и молибден присутствует, движок мягче работает чем на полнозольниках а5 а3
У меня тут такой нестандартный случай произошёл: сделал в тойотовском вариаторе частичную замену жидкости (что делал уже много раз) и после этого стало жутко вонять жидкостью CVT из сапуна коробки пока не прогреется полностью. Причём с уровнем всё отлично и жидкость оригинал Тойота CVT TC в фиолетовой банке (проверена по всем признакам, которые есть). До этого лил аналогичную, но в красной банке (производитель сделал ребрендинг на фиолетовую). Пришлось удлинить сапун топливным шлангом и перенести за фару к воздухозаборнику. Воняло так, что плохо делалось, сейчас всё ок. К работе коробки претензий никаких. Toyota Isis 13г пробег 119 т км
Похоже, что проблема в трансмиссионной жидкости, вероятно токсичная подднлка.
Спасибо за ответ, не исключаю, покупали в одном проверенном месте. Внимательнейшим образом осматривали банки на предмет оригинальности. Друг взял последнюю банку красную CVT TC (у него такая же машина), а я фиолетовую, у него нет запаха. Но запах у моего авто из сапуна не какой-то особенный, а обычный типичный запах вариаторной жидкости, просто суть в том, что он прёт из сапуна, у меня это далеко не 1я машина на варике и никогда ничего подобного не было
@@KOCMOHABT_KOMETOB не хочется вариатор винить, пробуксовка ремня или цепм, задиры на конусах и т.д. и т.п. Не дай Бог!
Да, ремонт варика или стоимость контрактного кусается, но запах появился исключительно сразу после частичной замены, так что причина в жидкости или реакции ее с прошлой. Машину брал без пробега по России, я прошел 20т за первый год
@@KOCMOHABT_KOMETOB в идеале конечно, полная замена трансмиссионной смазки на проверенный вариант. Ну, или на худой конец, продолжать движение с зарашком
Да, умение читать информационные буклеты важное качество. Правда, смысла заводить для этого канал нет.
Так не заводи
Здравствуйте, спасибо за информацию палец вверх! Так можно ли залить api sp gf6a в двигатель 2011 года 2ar-fe камри в котором предусмотрен допуск api sn а ilsac какой не знаю)
Здравствуйте! Конечно можно! Допуск API SN соответствует ILSAC GF-5, автопроизводители дают добро на применение ILSAC GF-6 соответствующей API SP
@@ShMuTuBChannel я сперва залил а потом спросил) хорошо, что можно. Правда я перешёл с 5w40 на 5w30 как по этому поводу? Машина стала резвее даже на подъем чувствуется легкость
@@alexekb196 да разница не значительна, а если мотор масло не подъедает и комфортно работает, почему бы и нет
Здравствуйте, скажите пожалуйста если мое родное масло идет с допуском A5/B5 API SN/CF.
Могу ли я залить масло C2?
Mitsubishi outlander 3
Двигатель 4B12
Спасибо!
Можешь, но пакет присадок будет гораздо беднее. Возможно будут немножко подцокивать гидрики клапанов, но это не точно. Пробуй, страха нет.
Алексей приветствую, с большим интернетом смотрю ваши короткие и очень Обьёмные по смыслу за что спасибо. Подскажите, есть некоторые сомнения, тойота дв 1zz FE 2003 г рекомендовано 5w-30 какая специыиеация будет оптимальна АСЕА А3 В4 или смотреть по ильсак GF5, GF 6A, до этого ездил ениос 5w-30
Владельцы автомобилей с двигателем Toyota 1ZZ FE предпочитают оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil 5W-30 (цена) SM.
Аналоги:Ravenol VEG 5W-40 (цена)Chevron Havoline 5W-30 (цена)Mobil Super 3000 XE 5W-30 (цена)Допуски маслаAPIГ. в. - 1997-2000: SG, SHГ. в. - 2000-2009: SH, SJ, SL, SMILSAC - GF-3, GF-4, GF-5ACEA - A3/B4
тойота это Япония! Родное масло для Японских и вообще азиатских машин это ILSAC с вязкостями от 0-20 до 5-30 GF-5 GF-6 ! на против A1.3.5..7 это все масла фактически для европейского автопрома, хоть и подходит для Японии так что думайте!
@@user-ig7cf9kw7p Лукойл льём и не паримся...
@@ShMuTuBChannel я лукоил даже бензин не заливаю, нету у меня к нему доверия! хорошего масла по цене лукоила и даже дешевле полно, только следует поискать , тот же корейский зик х7 или с оил, или хендай экстир нормальный гидрокряк!
@@user-ig7cf9kw7p в таком случае, каждый автомобилист пусть льёт масло с оглядкой на свой кошелёк и руководствуясь личными симпатиями к тому или иному бренду
ILSAC и SP это не для масел российского розлива, сейчас в гих китайские присадки, которые не имеют этих допусков
Подробности, уважаемый, желательно аргументированные и тогда всем всё станет ясно и понятно
Тогда не понятна рекомендация производителя для Скайактив. Там ILSACи и АСЕА А3/А5
Азиатские и Европейские допуски
А если вы окажетесь в штатах там для вашего Скайэктива вы сможете увидеть допуски SG и вполне допустимо заливать полусинтетику и даже минералку. Допуски это в огромной степени маркетинг. Там , где закон не запрещает вводятся допуски , обуславливающие постоянное удорожание .
Залил в китайский автомобиль 2010 го года 5 w 30 gf 6. Не знаю как на долгосрочной перспективе . но мотор словно ожил . быстро набирает обороты , на низких меньше тупит . лучше разгоняется , температура упала с 90 до 86. В общем я в шоке от эффекта .
Повезло с качеством продукта
А как это температура упала с 90 до 86? Она что у вас в ходе работы стоит статично и условия все время одинаковые?
это получасовой замер на холостом ходу. при езде естественно температура выше. до этого на в тех же погодные условиях. температура быстро доходила до 90 и в течении полу часа уже срабатывал вентилятор. @@user-ze8ip9lj3m
@@ifreename1510 то есть изменилось время нагрева антифриза до 90 градусов в меньшую сторону ? И с каким маслом вы сравнивали?
да.@@user-ze8ip9lj3m
А если стоят допуски api и ilsac то соответственно масло подходит как для азиатов так и для амеров(gf-4.5.6.\sp/sn итд. классификация)
Эта классификация рекомендуется для авто после 2020г.в., типв усовершенствованный пакет присадок...
Тогда скажите почему на форд фокус 2 2007 года не подходит GF6A если у него фордовские допуски
Всё просто, маркетологи так распорядились. Масло с такими характеристиками, по их мнению, годится только для авто после 2020-го или 21-ого года выпуска. На мой взгляд, это чушь. Хотите применить, применяйте, мотор точно не убьёте, а выводы сделаете
@@ShMuTuBChannel а самое смешное то что большинство марок авто хоть буть это рено хоть форд у них двигатели часто идут одни и теже не зависимо от года производства
@@user-rd5xw3yf1q не могу не согласиться, действительно смешно🙂🙂🙂
Скажите, а что за масло с допуском Dexos 1 Gen 2 ?
Пока нечего сказать, разберусь, поделюсь обязательно. Спасибо за вопрос. dexos1 - нацелен на экономию топлива. - dexos2 - на сохранность двигателя от износа. Комплексные смеси обеспечивают высокий уровень эффективности и долговечности пробега по сравнению с рядовой моторной жидкостью.
Спасибо за видео, тема сейчас нужная. Может кто подскажет, взял масло в двигатель Genesis Armortech 5W30 API SN-RC ILSAC GF-5 для Ниссан х- Траил 2012 г Т31 бензин 2л. пробег 70000. Но в душе какое то смутное сомнение есть подойдет не подойдет. Подскажите кто в теме, сам не разбираюсь в маслах
@sober_looks спасибо
ILSAC и SP это не для масел российского розлива, сейчас в гих китайские присадки, которые не имеют этих допусков
@@user-pt1oz3wq2o а я и гляжу чё лукойла то нет gf-6
Дружеский совет. Посмотрите масло Полимериум или Новус это лучшие масла сейчас, сегодня! Проверено качество👍
@@valeriy57много знаешь смотрю
На 5000км. пойдёт. Так японцы меняют.
Идеально! Максимум до 7.5
Под допуском a3 В4,SL/CF можно залить SP?
Запросто, высшая категория моторных масел однако
Можно , только зачем? Что вы хотите получить от более дорогого продукта?
Наоборот он дешевле, просто корейское масло SP, что дешевле вот и хочу попробовать
@@user-gz3lh1qb5uдаже не думай эту помойку лить.
Против LSPI борятся не вещества , а вещество . Магний называется .
Ну и ладненько, пусть будет так...
Замена кальция на магний в основном
@@ShMuTuBChannelну, Вы даже не вникли в этот вопрос.
Так зачитали методичку😂😂😂😂
@@user-kp1lz3ed7j значит Вы не услышали ответ на вопрос
@@ShMuTuBChannel будте мужиком, примите критику .
Вам не один я , сделал замечание про зачитывание текста
Я конечно не знаток, но a5b5 это малозольник, а вот a3b4 это полнозольник
Неверно. Масла а5 полно или среднезольные, просто по сравнению с маслами а3 у этих масел более низкая вязкость.
Я бы вам посоветовал не лезть в те темы где вы говорите поверхностно незная основы этих продуктов например из какой нефти крупно зернистой или с мелкозернистой или из тяжелой нефти или из легкой нефти или из сланцивой надо хорошо разбираться в химии и процессах изготовления продуктов
Советую Вам не умничать и не давать людям подобных советов. Создавайте сами свой научный контент с философским подходом и проводите симпозиумы в ютубе. Мы, люди простые, учёной степенью не обременённые, поэтому сами вникаем в тему и с такими как мы, делимся.
@sober_looks та нет, человек написал так, а я озвучил A3/B4
Я так понял что вместо а3b4 можно лить gf5-6.
Ничего чудовищного точно не произойдёт
ШМУТУБ CHANNEL , привет брат, подскажи пожалуйста что мне наливать на лачетти 1.6, пробег после замена расходников двс 175 000 км, зарание спасибо большое!
Привет! Конкретно бренд рекомендовать не буду, выбор индивидуальный, на любой вкус и кошелёк. Вязкость 5w40, высокий % ПАО базы, гидрркряк будет дешевле и хуже, зольность в рамках рекомендаций производителя... как-то так
идьсак масло для рядных до 4х цилиндров моторов, с мощностью до 150л.с., эксплуатация щадящий режим,для остальных w40, w50...
Более жидкое лучше отводит тепло и лучше проникает в малые каналы. Даже спортивные авто катают на 5w30
порш,амг, м5...асе начинаются от 5в40 @@2nd733
@@aguiopjqce8110 под спортивным авто я понимаю спорт.
Вообще масла стареют не по всем своим характеристикам хоть приблизительно в одно время. По этой причине очень давно существовало масло longlife для пробегов 30к. Обмана не было. По одному параметру, одной присадке 30к, в остальном давно не масло для двигателя.
Современные масла очень сильно близки между собой. 5w40 - заметь, не от 5w60. Однако, для повседневной эксплуатации на многие тысячи километров действительно разжижение масла от пробега дойдет скажем до 5w30, а не 20, поэтому есть смысл. Но если ты просто иногда на высоких, а в остальном в обычном civil режиме - 5w30.
Да и тот же порш, если он на дизельном моторе, где крутящий момент вовсе не низкий по-прежнему 5w30, что тем более повод задуматься.
@@2nd733 при 100+ градусах они все жидкие, только в40-50 а3в4 даёт защиту
@@aguiopjqce8110 нет, 5w40 доказано что в мелкие каналы не попадает. Россказни про святость а3 - гаражный фольклор. Изучи почему существует 0w20 и моторы на нём не дохнут вопреки ожиданиям.
А,где звук.
Всё есть, проверяем своё устройство
Такое масло подойдут для тойота королла 1999 года?
Если характеристики этой смазки соответствуют требованиям для авто после 2020-го г.в., то в модель 1999-го запросто можно залить. Вреда мотору точно не будет
@@ShMuTuBChannel не знаю какие требования
@@Men_cen если не заморачиваться, заливаем и не паримся, мотор будет жить и будет жить долго и счастливо
@@ShMuTuBChannel уже залил)
@@Men_cen норм
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, лукойл генезис армортеч, 5w--30,APi sp - rc, jp, ilsac 6a,пойдет для qg 15,2004г, нормально будет?
Здравствуйте! По отзывам это масло довольно неплохое, хорошее соотношение цена-качество, лично я бы попробовал его применить. Ничего чудовищного с мотором точно не произойдёт, а личные выводы дадут убедительный ответ, достоин ли этот продукт лукойла дальнейшего использования в конкретном моторе.
@@ShMuTuBChannel спасибо, попробуем!
Здравствуйте. Двигатель G4KD, заливаю a5/b5 5w30, если рассматривать илсак, что можно использовать?
Здравствуйте, GF-6A разумеется
@@ShMuTuBChannel Благодарю
@@ShMuTuBChannelа я у компании подбирал масло на сайте Ford Focus 2 2007 года у меня допуск A5/B5 а в компании сказали вам надо GF5
@@user-rd5xw3yf1q они руководствовались годом выпуска, для авто до 2020г.в.
А не проще и доступнее для всех в 3х словах сказать, что ilsac это азиатский допуск и соответственно это рекомендуемое масло для заливки в японские авто.
Рекомендуемое для азиатского автопрома прежде всего, но можно применять и в прочих ДВС, вот именно этот вопрос мы и разобрали
Учите мат часть, как говориться.
Что мы и делаем, уважаемый...
В букваре к машине все написано....
Ну да, что ещё надо))
В мануале конечно написано, но как меняются стандарты и некоторые становятся неактуальными, хочешь не хочешь, надо знать.
Я пробовал жор сразу появился, до него все было хорошо ни грамма не ело
Раз на раз не приходится, вероятно не повезло с качеством смазки
@sober_looks сейчас лью как и до gf-6a, Valvoline synpower 5w-30 A5/B5 и проблема ушла
@sober_looks A5
Все масла можно мешать со всеми! Илпак, исаак и ишак ВСЕ со ВСЕМИ!
Можно, если осторожно))
В3В4 ?????? Ну насмешил, изучи спецификации, потом учи
Смотри не лопни от смеха)) Человек так вопрос сформулировал, ничего чудовищного, ошибся малость🙂🙂🙂
@@ShMuTuBChannel человек так сформулировал, а ты же спец - поправь его. Или ты не спец?
Как они способствую увеличению работоспособности двигателя, если такие масла урезаны по количеству противоизностных присадок.
Уменьшению щелочного числа.
Мужик чисто зачитал МЕТОДИЧКУ😂😂😂
короче ни чё не понял.
Очень жаль, короче...